けん引(牽引)免許取得への道!第16コース
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けん引(牽引)免許取得への道!第15コース
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1589990155/
けん引免許とは
車両総重量が750kgを超えるトレーラーなどをけん引する場合に必要な運転免許。
けん引免許が不要の場合
・車両総重量が750kg以下の車をけん引する場合。
・故障車をロープ、クレーンなどでけん引する場合。
けん引第一種免許
タンクローリー、貨物トレーラーなど。
通常はこの免許で事足りる。教習所で取得可能。
受験条件は、18歳以上で、大型免許、中型免許、準中型免許、普通免許、大型特殊免許のうちいずれかを保有していること。
けん引第二種免許
トレーラーバスの旅客営業に必要だが、日本には現在1両しかないため、実用性はほとんどない。
(西東京バスのつるつる温泉行き青春号のみ)
技能試験の試験官、教習指導員・検定員等の特殊用途を除けば、趣味の免許、免ヲタ御用達w
指定教習制度がなく、試験場で技能試験を受けて取得する以外ない。
受験条件は、21歳以上で、次のいずれかの条件を満たしていること。
・大型第一種免許、中型第一種免許、普通第一種免許、大型特殊第一種免許のうちいずれかを
通算して3年以上現に受け、さらにけん引第一種免許を現に受けていること。
・他の第二種免許を現に受けていること。
参考 最新版 技能試験の採点基準
運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準について
http://www.npa.go.jp/laws/notification/koutuu/menkyo/menkyo20190919_r089.pdf
関連スレ
大型二種免許を取ろう(教習所取得者向け)Part30
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1593242528/
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1459592166/
大型特殊免許 13
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1556524352/ >>900
じゃあ二種の話ししてる他の人にも指摘をお願いします 大方、牽引に場内なんてないとかドヤ顔で突っ込みたかったんでしょうね。 日経30年降りの高値か
雇用も物流も設備投資も明るいな >>904
後10年もしたら自動運転で奴隷ロボットはさようならだろ。 米は本当厄介
つか日本も運転手と荷役は完全分業にしないと運転手するやついなくるよ
自動運転?そんなもん世の中の車全てそうならない限り無理だろ 30トン、40トンの物体を操作する人間を積み込みで疲労させるなんて何を考えてやがるんだろう
宅配じゃないんだから 埼玉か神奈川なら食堂に昼飯食いに行くついでに様子見て来てもいいが
千葉はろくな飯がない >>911
普通が何かわからんが一回目から完全予約
フラフラ行って乗れないぞ 複数種類の免許を同時に進める事は可能なんだろうか? ??
教習所なら、例えば大型、けん引、大特を同時教習は可能
まあ、同時と言っても現実には段階を踏んでそれぞれ進めていく感じになると思う
やはり、大特とけん引は別個の操作技量がいるし、更には大型トラックとか混乱するから
一時間ずつ交互に乗らせるなんてことはないと思う
試験センターでの飛び込みの話なら
新規に「大型、けん引、大特を受けたい」というのも可能
先に大型には仮免がいるけど、まず試験センターで技能試験の予約
窓口で「大型仮免の至近の受験日は何日です。予約しますか?」とか教えてくれる
都道府県によって違うのかもしれないけど
俺んとこは大特(午前)とけん引(午後)が同じ曜日にやってて同日受験が可能
落ちたら次の受験日を予約して帰る
受かるまで3つ平行に進めていく
これを同時というのならばだけど >>918
試験場の複数同時予約の事を疑問に思ったのです
牽引、大特と実用的なのは取ったので、あと行くとしたら趣味的にのんびりですが 裏通りの自宅までラフターで帰ってきてた人がおった
さすが4WS マジだった、、
走行運転もクレーン操縦もひとつでこなせるのがラフター
走行運転席とクレーン操縦席が分かれてるのがトラッククレーン
ラフターは大特と移動式クレーン免許、、か トレ+車両系建設機械の求職はテレビCMしてるほどの所で競争率激しくて駄目だったんだけど
次の産廃トレの面接、金髪で目の座ったオッサンに山の中に呼び出された 厳選した希望通りの職につけるか、山の中に埋められるかして終わりだな 親には荷物は鉄とだけ言って、ボルボでくず鉄を運ぶ事は伏せてある 社長はキムさんで専務はパクさん
横乗り指導してくれるのはイさんって言ったか? 客先に外国人経営者がいるからトラブル起こすなみたいなニュアンスの事は言ってた 二俣川 幕張 鮫洲 府中 鴻巣
関東の情報しか出てこないのなんでだろ 平針のロング4tトレーラーと門真の後輪操舵は有名じゃないか 鮫洲で合格したら駅前のホルモン焼きで一杯引っ掛けたい こっちは北海道だけど今、トラクターと農耕作業用トレーラーの基準が
明確になって、けん引持たないと公道走れなくなったので、慌てて
取りに来る農家で教習所大忙しらしい
まして今、高校卒業者がわんさか普通車取得で混んでるのに時期が
被って近年見ない盛況ぶり・・・先生曰くコロナが心配だと 東北もそうですわ。
自動車学校にはけん引も大特も一台しかなくて予約もなかなか取れないと。
そこへ高齢のかたが一発試験に来て二桁回数落とされてる。 >>943
ワロタ
なんかにこやかに乗るものとは違う気がするww >>943
これは小型特殊仕様かな?
でもクローラーじゃ公道は走行できませんね。
作業資格は不整地運搬車の技能講習か特別教育で乗れるんだろうか? >>944
>>945
この画像に関しては一般客が作業を伴わない運転してるらしいので資格、免許不要だと思います
多分、普通免許所持くらいは自己規制してるかな
(那須でカート乗ったときそうだった) けん引や大特は試験場行っちゃえよ
5回も受ければ受かるだろ、ついでに二種もな >>948
普通車を一発で取れる試験テクニックがなければ無理だ
加えて右折を終える前に3速いれたり、加速は思いっきり踏んでいく おいらはけいいん一種は試験場で10回落ちて11回目でやっと合格しました。
でもけいいん二種は1回で合格しましたよ。
一種と二種は試験内容同じですからね。
体が忘れないうちに二種も受ければ合格できます。 >>950
あーっ暇なうちに行っとけば良かった
二種はいらんけどあのトレーラーまた乗りたい けん引二種は西東京バス運行のつるつる温泉青春号位しか無いからな、しかし持っていれば就職面接に行ったときに一目は置かれるだろ?知らんけど。 牽引バスの動画上げてる鈴川絢子って小特を最初に取ったんだな
原付にすれば真のフルビット目指せたのに 農耕関係の未成年しか取らないようなもん取りに行って
手続きしてる職員にはかなりの異端児に見えたことだろう >>950
あ、おいらはけいいん一種は持っていませんよ。
けいいん二種のみ持っていますから、「引・引二」ではなく「け引二」なのです。 >>953
鈴川絢子は小徳の後に原付免許も取ってますよ。
その動画も上がってます。 F1コンストラクターのうち3社が系列会社でトラクターヘッド作ってるのか
ホンダはDAF、レッドブルはMAN使用
トヨタは日野をヨーロッパに持っていけば良かったんや >>956
そうでしたね
とにかく原付取らないと行けないってのが頭にありすぎました
>>957
やるやん
ここ2つにビット立ってる人はなかなかいないぞ フルビットもいいですが、おいらみたいに最小フル免許もいいですよ。
フルビットだと改正されたら中型免許や準中型免許の時のようにせっかく全部埋まってても歯抜けになってしまいますからね。 んー?
その人は結局普通自動車を平成16年に取ってるみたいだから
中型自動車が新設されて普通が空いてしまったんじゃないの?
返納とかそういう事をすれば全部埋められるのかも知れないけど >>962
せっかく埋まったのに一部だけそれは情けないなw 今となっては原付免許が邪魔ですが、小学生当時は原付しかとれなかったので仕方なかったですね。 まあ、中型と原付の表記がありますから、最小フルビットとは言えませんね。
フル免許には違いはありませんけど。 >>969
教習で取得した大型二種免許は、教習所内でしか運転できませんので、
公道で運転したい場合は、試験場で技能試験に合格する必要があるのですよ。 バラ積みトレ採用頂きました(´・ω・`;)ふぅ
外車もあるがそれよりもバックするのにAT車がええな ん?
牽引という「状態」に関する免許なんだから教習所のヘッドはATでもいいんじゃないのか?
キャンピングカー引いてる人もいるし 業種はあれだけどw、本当に運転だけしてればいいので
危険物や高圧取るのは時間的にタイムアウトだし
思いっきり免許と関係ないけどマイカーのドラレコ修理の代替でインストールしたCETRASってアプリいいじゃないのよ(´・ω・`) あ、バラ積みは箱車の手積みバラ積みじゃなくて土砂、鉄くずなんかの貨物船でいう所のバラです。 手積みならすぐ採用だろうしw、半年近くも職を探してません 大型、牽引取得して転職する方の参考にしていただければと思って書きますが、求人サイト「はたらいく」からの応募では大型以上未経験、40代で
5件中1件連絡なし(鋼材トレ)、1件不採用(キャリアカートレ)、3件採用(大型ダンプ、大型箱車ドラム缶、くず鉄トレ)
でした。
職安はダミー求人ばかりだしドラエバーは応募してませんので質は不明だが、求人の絶対数が少なかった 不採用通知の電話代がもったいないという腐れた理由で
連絡なしのとこもあるからな 電話代というより時間的な問題だろう
求人サイトがもっと進化してワンクリックで不採用通知できれば良いのに
新卒じゃないんだから厳選がどうたら建前はいらない レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。