【7201】日産自動車 22【ルノー・日産・三菱自連合】
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>>737
スポーツカーの存在に意味が無いならこれらのクルマにも当てはまる。
・BMW Z4
・マツダ ロードスター
・メルセデスベンツAMG
・アウディ TT
・トヨタ スープラ
・ポルシェ 911&982
スポーツカーはコンパクトカーとは桁違いに販売台数が少ないが
自動車メーカーとして他の車種への波及効果があるし
多くが高額なので1台あたりの利益が大きい。
Zは日産にとっては北米に投入する重要な車種です。 新型Zを発表したが市販は未定。なんじゃそりゃ。こんな腐敗した会社に税金投入するなんてあり得ん。しかもゴーンが来る前も2兆円の負債抱えて助けてもらったにもかかわらずまたやらかす。腐れきってる。 >>745
トヨタ以外の国内自動車メーカーはいずれも大幅赤字
ってか武漢肺炎が蔓延した影響で世界中の自動車メーカーで
資金調達が増えるのはあたりまえ。 >>738
いつ頃そうなるのか書かないと意味ない
10年後かw 一年後のアリア
から
一年後のフェアレディZ
売れるノートスライドドアー
出せよっ! >>746
そういう発想の人はココに用は無いはず。 電車イヤだからマイカーでとか言って
オレのまわり結構買い替えしてるけど…まれなのか? >>752
現実はこのように投稿しています。
>>748
> トヨタ以外の国内自動車メーカーはいずれも大幅赤字 >>755
コチラが投稿した事実を歪めているので指摘したのであって正当な反論です。
反論するのであれば先ず事実を指摘してください。 >>757
1Q黒字はトヨタだけじゃなくてスズキもだぜ
てことで君の投稿内容は事実ではないねw >>758
スズキの1Qは98%の営業減益で黒字というより実質的には赤字
そんな屁理屈を並べても >>752 のように >>748 を捻じ曲げて
投稿した事実は変わりませんけど(笑) >>759
お前頭大丈夫か?実質もクソもIR見ろよ。
会計ルールに従って出してるのに実質とか特別損失でとか言い出したらIRの信頼性なんて無くなるだろw
つーかお前が言った「トヨタ以外は大幅赤字」ってのは嘘だったのにそれすら認められないのか?お前の嘘に比べたらトヨタは一流の方がまだ意味を読み取れるわw ID:ineFdGzk
ウスキチが必死になったところで世間の認識は変わらない
日産は税金で助ける価値のない不正連発企業 >>764
>>748 に「トヨタは一流」なんてどこにも書いていない。
どんな屁理屈を並べようが >>752 が投稿していることはウソですからねw
これがわからないのであれば「頭悪すぎ」という言葉はおまえにそのまま返す。 >>770
どれだけどんな屁理屈を並べようがおまえの投稿は的外れで
>>752 が投稿していることは完全に ウ ソ
こんな簡単なことさえ理解できないおまえには「頭悪すぎ」と
いう言葉をそのまま返す。 >>771
まずお前がこだわってる>>748は間違ってましたって訂正するのが先だろw
俺は事実を指摘したのに、訳の分からん屁理屈で正当化しようとする奴は頭悪いって言われてもしょうがないだろ? >>774
おまえこんな簡単なこともわかんねえのかよ(笑笑笑笑笑笑
「ばーかばーかばーか」はおまえにそのまま返すわwwwwww 420円で処分してよかった
ホントに潰れるんじゃないか? こんなクソ株のスレでレスバトルしてしかもバカバカ言い合うだけって…
語彙力なさすぎやろ
もっと相手の嫌がりそうな事考えろよ 毎日クソみたいな車画像だけ無言で貼ってるキチガイって、こいつだったんだな
可哀想な爺 ケリーの公判始まったらまた下がり出したな
日産が容疑認めたのはテネシー州の裁判と態度が違うしな
一体何なのかと当然信用無くなるわ、 下がるにしてもこの辺なら早いうちに戻るって安心感がある
倒産しなければだが 倒産はしないだろうけど倒産しなくても100%減資という恐怖が >>780
へ?そうなの
もっと知りたいな
日産は米国では否認?
ダブルスタンダード? >>782
そう思うんだったら全力で空売りしろよ。
オレは絶対にイヤだけどw 気に触った?
意味不明だがおまえ自身が100%減資を予想しているなら
全力で空売りするべきだろ。
オレは絶対にイヤだけどw >>787
気に触ったってか気が触れてるだけだから気にするな 予想ってか潜在的恐怖なんだがそれで空売りしろとか
俺は売りはしないし
スイングするなら今は買い場ではない
絶対破産しないなら長期て今は買い
政府保証、JALの再来で今悪材料の下げトレンドだしどこが底かわからない
300なら入ってもいい 2年で時価総額3.5兆円を奪う
特捜の破壊力ときたら あくまで個人的な意見だが、政府はここの復活は無理と踏んでると思う。
しかしさすがにここが急にあぼーんに成ったら、
国内経済のイメージの悪影響は計り知れないから事前にHONDAに面倒見させようとしたけど
断られたもんだから逆に政府保証に入ってその時が来たら出来る限りのソフトランディングをさせようと
してるんじゃないかな?
まぁいわゆる「吸収合併・切り売り」の●●再編を考えてるんじゃないかな、国は ケリー裁判の行方次第では日産はまだ助かると思う。
検察と裁判所には是非真相を明らかにすべく頑張ってもらいたいね。 >>795
なにが?
この後ゴーンからの暴露本やら過去の経営陣の陳述により地理魍魎なお家騒動が待ち受けてるのに >>795
真相が明らかにされて困るのは日産の方だろが
ますますイメージ最悪・乗っていて恥ずかしい車になるんだぞ >>794
ホンダに面倒見させるどころか日産側も反対だったらしいじゃないか
日産は復活できるラインナップ見直しができてるんじゃないかな
もう少し下がったら信じてINする予定 >>796
ん?証人尋問で追及して辻褄合わなきゃさっさとケリーの起訴取り下げて
クーデター組逮捕して一掃し、逃亡を緊急避難にしてゴーンを会長に戻すという
シナリオが無いわけではないでしょ、
司法取引で嘘言ったり捏造証拠を提出したら懲役5年以下、司法取引も破棄。
実に簡単に日本の司法の信頼も日産の信頼も戻るからな。
日産の巧妙なでっち上げに検察が騙されて大損害を与えたということになれば、
政府の支援も国民の支持は得やすいでしょ、
その状況でゴーン復帰すれば余裕じゃないかね、
過去のドタバタも木箱逃走劇もむしろ日産の宣伝になるじゃん。 >>792
それが問題だったんじゃないの?
「ホンダさんに断られるならまだしも、どの口が断ってんだ?」って
だったら保証人になってその時が来たらお前らの意向なんて一切無視して好き勝手にやらせて貰うぞ!ってw >>799
ゴーンにはルノーの資金を不正使用した疑いもあるためフランスからも出頭要請が来てる >>799
それこそ今の経営陣は元々ゴーンの子飼いであがったようなもんだから、いまさらどの面してゴーンへ鞍替えするんだよw
小早川、明智と同様の末路やろ >>802
鞍替えもへちまもない。検察がサクサク逮捕すればね。
日産≠日産の経営陣 やろ?
単にゴーン逮捕の時の逆の現象が起きるだけの話よ。
陰謀に関与した者さえ全部豚箱行になれば、
日産に潰れて欲しいなどと思う人間は別にいないからな。 >>801
ケリー無罪で日産経営陣を再度入れ替えた後なら小さな問題。
要請に応じて説明すれば終わりでしょ、 まぁフィクション小説が好きなのかもしれないが、ゴーン再任は100%無いよ
実際がどうであっても殆どの日本人が「私腹を肥やすだけ肥やして、バレたらトランクケースに隠れてコソコソ逃げた糞野郎」
と言うイメージの方が大きいからね
それこそ再任でもさせたらギリギリ残った日産の信用とイメージが国内で全部すっ飛ぶ >>806
アップルのジョブスカムバックと同じパターンか >>806
ケリー無罪見込なら冤罪クーデターはその時点で明らか。
そんな印象なんか一瞬でかわる。
少なくとも、裁判で犯行を認めてクーデターに積極加担した内田体制が
そのまま存続できるわけがないでしょ、
政府も日産は助けたいが冤罪事件を起こした役員なんかはどうなってもいいし、
検察は検察で無罪出したら何かで埋め合わせして挽回しなきゃたまらないので、
この2者はいざとなったら、掌を返すと思うね、 >>808
今の体制がどうのこうの話じゃない、仮にゴーンが無実であっても「ゴーン再任」はあり得ないって事
更に言えば今の役員会だって話に成らんレベル そういえば内田先生の日産持ち株数って変更報告あったのか
ググったがわからんかったが
さすがに10万株ぐらいには増えとるんかな 年棒 数億円を考えれば今の株価なら
さすがに30万株は保有しているとは思うけど
まさか未だに2000株(80万円)のまま経営を偉そうに語っているとかないよね >>813
トップが30万株ぐらい保有していないと尻に火が付かないだろうな。 日産のキムタクのcmを、見ると、気分が悪くなるのは俺だけ?
音楽と、キムタクのしゃべりが、どうも駄目だわ >>816
あのクネクネがダメ。
あれでアラフィフなんだよなあ。 転載
自動運転すげえ
車と壁の間に挟まれ…女性が意識不明 愛知
2020.09.19 01:49
https://www.fbc.jp/news/sp/news162163503.html ・ドライバーがクルマを駐車
・サイドブレーキをかけ忘れ
・クルマが坂を転がる
・ドライバーがクルマと壁にはさまる
ミスで坂道を転がるのは自動運転とは言わない。 昔の車や衝撃を与えたなら分かるが、普通はPに入れた状態で下がることはまず無いんだけどな キムタクのムーンウォーク リモートパーキングも怖くなってきたな 前の倒産危機を経験した企業とは思えない程学習能力がない。とにかく拡大路線を続けてきて、自転車操業に近い経営をした結果が今の日産という事だろう。今のままこの企業に公的資金を湯水のように投入しても、湯水のように流れていく。相当な大鉈をふるわない限り存続は困難でしょうね。 日産はゴーンの秘書と共に刑事裁判を受けている身です。そんな企業を国が支援するのもいかがなものか。条件なしで支援するんではなく、役員全員交代、外部(投資銀行系)から役員を半分入れる、ホンダは御破算になったけど、ほかの会社と縁組を検討する(もちろん吸収合併に近い形にする)など条件つけないと、真面目に法律守って死ぬ思いで頑張ってる中小企業の方々は税金の使い道として納得されされないでしょ。政府が動くだけでも税金は使われてるんですよ。 https://bunshun.jp/articles/-/40266
路面はボロボロ、対向車が来たら終わり…総延長348キロの「酷すぎる国道」を全線走破してみた
“酷道439号”で見た日本のリアル 2020/09/19
日産の車では全線走破はまず無理だが、文春も記事がないのかね。 >>831
この記事おもろかった
サンクス
いつかこんな旅行してみたいな
あのトヨタのすごい小さいクルマで(名前忘れた) お礼に
女性レーサーから日産の社外取締役に レースクィーンだった彼女はどう生きてきたのか
井原慶子――『こんな家に住んできた 17人の越境者たち』より
https://bunshun.jp/articles/-/10646 「日産に巨額税金投じる」政府の怪しすぎる挙動
なぜ一企業に1300億円もの政府保証するのか?
2020/09/15 6:20
今月、日本政策投資銀行が5月に決めた日産自動車への融資1800億円のうち、1300億円に政府保証をつけていたことが明らかになりました。これは将来、もし日産からの返済が滞れば8割を国が補塡し、実質的に国民が負担することを意味します。
https://toyokeizai.net/articles/-/374852?display=b 1300億程度の回収、政府はキチンと計算してるだろw
勿論、破綻したときに色々やれる権利を買ったようなもんだな、バカをみるのは
政府保証を勘違いして社債を買った外国人だろうな >>840
政府がらみで上手くいった例あんのかな?
日本航空は国鉄と同じでインフラで上手くいったものの、メーカー関係であんまり聞かない
カネボウ、雪印、サンヨー、ケンウッド、ビクター、家電メーカーのテレビ(ジャパンディスプレイ) 、どれもこれもだよな
アパレルだって零細がたくさんつながってるのに、レナウン、オンワード、三よう、どれも救われてないしな >>836
この井上、反日産の急先鋒のように書きまくり、テレビで発言しまくりだけど、四月頃は内田との独占インタビュー記事かいたり、日産も日産でなんでこいつにペラペラと内情を話してんだろな。
ましてや元幹部とかがこいつを使って内情暴露しまくってたりと、全部が出来レースなんか? 菅ちゃん
債務保証とか、共産主義みたいなことはやめろ
共産主義は失敗したという歴史的教訓に学べ
クソ会社は倒産させろ 国は放置しとけばいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています