【7201】日産自動車 20【ルノー・日産・三菱自連合】
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QRコードで投票しようと思ってんだが全員役員否認でええか？
立て直せないならルノーに売っちまえよ >>801
ルノーは民間企業を装っているが実態はフランス政府による経営 さて総会はどうなるか。一応ナンピンの準備はしておく。総会ヤバかったら損切り。 三自が上場来安値更新、ここも300円割れるまで売られるのかい 株主総会までに500円回復どころか、400円切ってしまうとはな… 日産本社前
左翼みたいのが拡声機つかって
わめていてワロ 見限りたいのにもうマイナス出せない思考に縛られているセンスゼロ >>816
多分今日中にはYouTubeに上がるっしょ >>827
500円か
6/8に491円までいったけど、今は396円だもんな >>833
これ
程度の低いヤフコメ民みたいな質問の繰り返しでびっくりだわ 株主 ｢売るクルマが無いと現場で言われてる｣
社長 ｢明日キックス発売ですし7/15にはアリアを発表しますのでご期待下さい｣
アリア以降､発表する気があるのか聞かれてると思うんだが… >>835
わかってて言ってるんやろな
そりゃ株価下がるわ 無配でボーナス満額役員報酬ガッポガポとか舐めとんのか！とか言う意気のいい株主おらんのか アリアなんて売れないよ
ガチ、テスラとやり合うことになるからね
AMD、nVidiaを取り込まないと勝負にならない >>838
その件について問い詰めてた人居たぞ
井原のババアが答えてた >>840
質問があますぎ
一時金が満額なのを触れないから
結局、相手から砕かれて曖昧回答
質問してる側も、引退後のじーさんの道楽か見栄張りのためで、ほとんどの質問が想定されて暖簾に腕押しで終わり
しまいにゃあ野球帽のニートみたいな奴の趣味質問、
もうちょい保有株数に比例した質問者、機関投資家あたり動員しないと茶番で終わりだな
一番前に座ってた星野なんかニヤニヤとまらないだろな 井原のババァも
監督責任とはなんぞや？を答えないで
監督の立場なので執行に伴うマイナスは我々存ぜずで報酬には影響ございません、とか意味不明な発言でワロタ 配当が出れば良い→倒産しなければ良い
↑ 今ここ。 株主総会質疑で毎度でできた日産財団とかのパワハラ質問、今回は会場質問なしかと思いきや、日産本社前でビラ巻いててワロタ
そもそも財団ってなんだ？
絵本のチャリティやってるとこじゃなかったのか？
この業績問題の前で、
わーわー大量の左翼みたいのを
導入してやるべき問題なのか？
イミフ >>844
それはいつや？
１週間後か１年後か１０年後か
それを書けや >>822
あの爺さんたち何もんなんだろう？
元日産？それとも中小企業の社長？それとも単なる財テクオヤジ？
自論やらどっかの本の受け入り内容をそのまま持ってきて、村ののど自慢大会じゃないんだから、もうちょっと論理的に話せよ。感情が混ざってるから質疑にもなってない
例えばニッサンnextの各方策に現場値もなければ目標値も曖昧なのはなぜ？とか、情報漏洩に伴う株価ダウンの話とか、いろいろあんだろ
定款どうたらこうたらとか重箱の隅とか聞いてたオッさんにはワロタ なんかずっと定年を短くしろって書いてる人いるけど
法律(高年齢者雇用安定法)で、定年を引き上げるか、定年制そのものを廃止するか、継続雇用制度を導入するか、しか企業は出来なくなってて
40歳とかムリ。
詳しくはググれ しかし日産の株主総会はガッカリやな
あんな程度の低い質疑だとガッカリやな
経営も株主も似たもの同士
トヨタの爪の垢でも飲んでこいだな 配当もだけど
そもそも株価が半減以下
そのことにも触れるやつはいないし
2月の時はディーラーが閑古鳥やとか
ゴーンに身代金つけろや！とかなかなかおもろかったのに、
今回はヒデェ
隠居じーさんの主張ばかり
株主よりも対応社員の数の多さにビビった
暇な店舗もそうだけど、社員も同じくらい余ってるんだろなと ここで文句言ってるおめーらがその厳しい指摘をしろよって話だったわけだ 実際は10年落ちでも
「掃除しないから汚れてるだけで去年買ったんだ」
と言えるのが日産の良いところだよね 日産フラッグシップ シーマ 2012発売
ほぼ10年落ちやな 高級車10年ほったらかし エコな会社だな 車に限ったことじゃねえけど
ある程度の高級品買って一番ムカつくというか不安なのが
買った直後のモデルチェンジ
日産はこの不安がないのが長所 でもこれから新しいスシロー風エンブレムになるんでしょ？
ただでさえ型落ち車なのに、より型落ち感が増すな >>863
これから変ええていくに・・・・・
トヨタのエンブレムも最初 小学生の作品か？と
思ったが何十年も見るとなれるもんだ・・ 内田はありえない経歴からＣＥＯになった。つまり超ラッキーな人。株主総会も
まぁまぁ平穏に乗り切った。これから新車の発表もあり、他社に行った客も戻る
だろう。幸運な人がトップということは会社も幸運になると理解したい。
ついでに言うと総会の翌日には株価は上昇。 株上がってるのは、内田の説明に納得させられたバカが
いずれ痛い目を見るとも知らずに買ってるだけだろう
コロナが終わればゴーンとの戦いがまた再開する
ある株主に対する説明で、内田は西川を踏襲するとはっきりした
クーデター組を粛清する素振りも見せなかった
もうおしまいだろう >>869
> コロナが終わればゴーンとの戦いがまた再開する
終わるなんてこと無いと思う。 短期間に新型車を１６車種も出されてディーラーも大変だろうね 昨日の株主総会では、社長がやたらとチャレンジを連呼してたね。
粉飾だけは勘弁なw >>872
アフリカ人に車が作れるのか不安
欠陥品ばかりになりそう >>872
日本円にして約190億円の投資。当たれば大きい。外れても傷は浅い。 縮小路線にしたんじゃないのかリストラもして閉鎖とか >>875
巷の日本人より器用な気がするな〜
てか
オートメーションだからお仕事はビス締めぐらいだろｗ >>872
いいと思う
安かろう悪かろうの日産車を売る市場としては、間違ってない
>>875
使い方次第かと
中国人でも出来てるわけだし トヨタを見習えよ
日産は、よくわからないポストなんこあると思ってんだよ
執行役、ダイレクター、アライアンスバイスプレゼント、理事、etc
トヨタ、「執行役員」9人体制 7月から半分以下に 社長と経営担う
https://news.yahoo.co.jp/articles/4a7bcc20e3d19ddd6184433eca4b2ab4a8bbda34 ヤフコメなかなか
開発と特許の質問あったときに、役員ではない開発担当の方が、星野さんと同じように、EVとe-power押し、比較対象もなく販売台数をやけにひけらかして答弁していた。
これまでは、日産という会社は、役員の権力が強く、開発や販売に携わる方々は苦労してるんだろうと感じていましたが、この総会見て、会社全体がまだ危機意識ってないんだろうなって感じてしまった。
世間が良しとしてないからこれだけ経営悪化してるのに、恐らく経営体制がちょっとダメだったんだな〜とかゴーンがとかくらいにしか思ってないはず。 クソ会社なのは同意
事務だったけどパワハラ酷くて辞めたわ
将来性の無さは言わずもがな 社員は業績悪くてもボーナス満額出るから優良企業なんだよなぁ 金は株主からかっさらえばいいからな
社員を大切にする良い会社 日産が儲かればフランスが潤うからな
ここの新車買ったら非国民じゃねーか ちゃんとトヨタ買うわ >>893
そういう発想の人はそもそもココに用は無いはず。 >>894
ゴーン事件以後の日産の置かれている極めて複雑な状況について何も知らず、
下がってるから買おうと単純に考えている投資家に多様な意見や情報を与えて
適切な判断を促す事は公益目的にかなっている
フランスと資本関係の見直しや、提携解消などと盛んに言っていたくせに、
一向に手を切らない日産に業を煮やして、それならば今後は日産を応援しない
判断をする日本人も一定割合いる、ということは重要な情報 >>895
>>893 の投稿内容は日産自動車が置かれている複雑な状況など一切説明
しておらず日産自動車の製品オーナーを「非国民」だと侮辱し、日産自動車と
競合しているトヨタ自動車の製品購入を煽る日産自動車へのヘイトに過ぎない。
余計なお世話。 マサイ族にでもクルマ売り付けるんかいな
物々交換でもする気かね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
