【7201】日産自動車 20【ルノー・日産・三菱自連合】
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さあ、コロナの雰囲気終わったから
見て見ぬ振りしてた現実の数字を見よう >>453
雑誌で勧めるときは既に旬が過ぎた時だわ 日産の新しいロゴダサいな
もうちょっとマシなデザイナー雇えなかったのかよ コストカット（平面バーガーエンブレム）
LED内蔵で7色に光るかも知れんｗ >>463
金持ちなんだな
412だけど半分運用させてくれ 最近はシンプルで平面的なものがトレンドとのこと
にしても、上下がヘルメットみたいなんだけど >>464
クソダサイわ
もうネームレスにすれば良かったのに
日産の車に乗ってる事にステイタスないだろ？ >>470
しかもこれまでのロゴの型落ち感が増すw
元々型落ちなのに。経営陣は何も考えてないか 新しいロゴ、透明感というか近未来感が、いかにもevって感じでいい！と思ってきてみたらメチャクチャ不評www 俺も新ロゴ良いと思う
奇抜過ぎず未来感がありシンプルになって好印象
旧ロゴは昭和の野暮ったさがあった >>475
はぁ?
利確して500万以上儲けてますが？
今は下がってほしいですなw >>473
業績が回復するならこのスレでロゴが不評でも別にかまわないよｗ ホンダがサイバー攻撃喰らったって話だけど
技術が全て金髪頭のライバルあの国に持ってかれた？ >>473
みてる写真が違うのかも
記事によって印象が結構違う 旧車復活厨が定期的に現れるがすでに金型さえ存在しないクルマをゼロから
作るには莫大なコストがかかる上に今の保安基準をパスできないと何度指摘
したらわかるんだろうｗ >>484
つい前に昔の金型を再現できる工法ができたってどこかで読んだけど 12モデル出し切る18ヶ月後まで存在してるかどうかだ！ >>486
そりゃ、カネに糸目をつけなければ旧車を再現することは可能だが
とてつもなく高額になる。
ってか保安基準を満たせずに公道を走行できないクルマは自動車
メーカーによるビジネスとして成立しない。
旧車を再現するだけで儲かるならどこの自動車メーカーもやるだろｗｗｗ
ようするにディーラーで取り扱っている今のクルマを買えということ。 「直径が何cm以下になる曲面があってはいけない」とかまであるからなあ。
リトラクタブル・ヘッドライトなんか、これで全滅したし。 新ロゴかなり好きだ。不評な意見が多くて驚いた。
やっぱ日本人はセンスない奴が基本なんだなって。 ロゴとか要らなくね。
無い方がスッキリしてていい。 えっ名刺とか名札とかカタログとか店舗の看板全部作り直し？
余裕あるんじゃん クソ会社、リストラしろ。
40歳定年にしろ
やらなかったら、倒産確定だな プププ まあロゴからやり直すってのは結構なアナウンス効果あるわな。
やり方としては上等。 投資というより丁か半かで
底値から60％も上げたんだから誉めてやろう
ただの年金買いの可能性はあるけど >>503
国内アクティブ運用はこれだけの機関に分散委託されているし、そもそも
個別銘柄ではなくてＴＯＰＩＸ、ＲＮプライム指数など指数連動による
買い付けなので日産自動車だけを買うなんてことは無いかと・・
・イーストスプリング
・インベスコ
・キャピタル・インターナショナル
・ＪＰモルガン
・シュローダー
ＧＰＩＦ
2018（平成30）年度業務概況書
［３］運用受託機関等別運用資産額（2018 年度末時価総額）
https://www.gpif.go.jp/operation/annual2018_report_q4.pdf 新車発表もない
最低2ヶ月に1車種出るんじゃ無いのか？ セドリックの復活希望 方法は
スカイラインをそのまま使用してエンジンはＶ６ 3000ＣＣ/ＮＡ（ターボなしにする）
車の改造は光岡自動車に委託して、内装、外観とも落ち着いた感じに仕上げてもらう。
販売価格は390万円。試験的に10台ていどを造ってもらい客の反応をみる。これで
日産はコストをかけずにセドリックの復活が可能になる。 当時からセドリックはオッサンぽくて嫌いだった
いまさらDQNはグロリアにも乗らんだろ >>507
いやーコロナのせいとか言い訳して被害者ぶるだろうね
そんで経営陣はカケラも反省しない 新しい日産のエンブレム、スシローのマークと区別が出来ん セドリックのターゲットはクラウンに乗っている若者、ではなくてオッサン。
ジジイはカネを持っているのだ。 凄い落ち方したけどみんな頑張って
アホールドしような
一年後には４ケタ回復さ >>517
もったいない、前回の臨時株主総会に来た福岡の爺さんがまた来て質問すると思うぞ
社長がまた目がパチクリしてフリーズする姿が見れるよ >>521
YouTubeで上がってるから見てみて
終始罵声を浴びて社長がテンパリまくりだからな 経営者よ
いくら4-6月の四半期決算が悪いからって
粉飾決算だけは絶対にあかんで〜 粉飾して株価あげてええぞw
東芝もメディアに不適切会計とか言わせて上場維持で大丈夫だったろ？
やっちゃえ、技術の日産 任天堂とＪＲ東日本の株価次第ではノートｅｐｏｗｅｒを買えるかもしれない
日産ホルダーで日産車保有してる人どのくらいいる？ 議決権行使しないとな
外人は賛成、仏人のみ全員否決で出した ゴーン手元のカネは大丈夫かな？
レバノン通貨７０％急落、全土で抗議デモ激化
https://www.cnn.co.jp/world/35155229.html
＞レバノンの通貨はここ数日で急落しており、１０月以来、約７０％下落した。
必需品を輸出に頼る同国の通貨急落はパニック状態を引き起こし、この数カ月の間に食料品価格は急騰、大量解雇や事業閉鎖が相次いでいる。 >>536
日産株では議決権行使しないと勿体ない
とりあえず仏人のみ否決は正しいよ
後は自分の判断で良いと思う 万単位で株もってるの3人くらいしかいねぇじゃねぇか。
一人除いて俺より持ち株少ない連中が真剣に対応できるのか？俺は生活かかってるからマジだ。 持ち株数が0のやつは否決にしとくか
舐め腐ってるだろ >>508-509
フーガＹ５０以降はセドリックおよびグロリアの後継車で現行フーガＹ５１の
中身はインフィニティＱ７０です。
ようするにフーガはセドリックおよびグロリアの車名を統一しただけです。 新しいマークを見て、スシローと間違っていくひと増えると思う 調べてないけどどこで売ってるのかわからないってどういうこってす
ぐぐると中古車しか ルノー日産三菱連合だぞ
ルノーの品質
日産のデザイン
三菱自動車の営業のやる気 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
