【7201】日産自動車 19【ルノー・日産・三菱自連合】
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在任中は潰れるとか言ってないし。
日本から逃げる前の郷原のインタビューで言ったらしいよ。
きっとゴーンはこいつら一体何やってんのって思ってるよ
プロがど素人の将棋を横から見てるような感じなんだろ、絶望的っていうか 経営者は才能のいる専門職という認識が無いんだろうな
だから１０億で高額報酬とか言い出す
サッカー選手とか球蹴って５０億とか稼いでるのにな 実際ここ何年かしたら回復するのかなぁ
何年かかってもいいから800円くらいになってくれ _ヘ/＼＿＿＿＿
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L_／￣￣￣￣＼ヽ ヽ
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/ / メ､ ﾚLL∠ | | | | もうやめてください！！
ﾚLL /示 /示 Ｖ ｿ |
| ﾉ ﾋ0ｿ､ ﾋ0ｿ | | | １３００円で買った子もいるんですよ！！
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ﾚ从＼(＿＿_) _ﾚ从ﾉノ
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Ｙ／＼／ /へ
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あ、俺1000円で「ここまで来たら安すぎだろ」で買ったわ。
買い下がるハメになったｗ >>899
メディアのほとんどが報じてないでしょ
郷原が言ってるだけ
故に信ぴょう性がある >>911
毎日新聞が報じたことを引用して各メディアも報じている。
ゴーンが言及したと報じているが肝心な根拠は示していないので
発言内容の信憑性はゼロです。 >>912
ソースが郷原
あとは郷原を嘘つきと思うか否かだけの話 >>913
代理人が嘘つきかどうかなんてどうでもいいこと。
日産自動車が倒産すると主張しても肝心な根拠は示していない以上は
単なるゴシップに過ぎないのであってトイレの落書きと同じ。 内田さんはいい人だとは思うけど、それだけでは大企業のCEOなんか出来んでしょ。
政治判断で無理矢理CEOに付けただけのCOOも副社長もしたことない人じゃん。
プロはしばらく観察したら相手が見込あるかダメかくらいの判断は付くからな
ゴーンがこりゃダメだわと言ったらまずダメだろう
腹いせで言ってるだけという可能性は薄いと思う 郷原の本によれば今の経営陣は最終利益よりも
経産省やOBなど、周囲との関係ばかり気にしてる政治屋だかららしいよ
ルノーの協力があったからこそ業績あげられてきたのに
あっちより大きくて利益もいいなどと嘯く一方で、
三菱とは相手は劣ってるからと話もしないという態度
そしてメディアにはルノーに関するおかしな話を出回らせてるらしいな ゴーンはマスコミが政権批判に利用しようとしてたからなあ >>915
「たいしたことない人」、「ダメだろう 」程度の主観だけで根拠が何も無いので
ゴーンが腹いせで言ってるだけという可能性は高いだろｗ うるさいだけじゃなくて意見をのべてください
私は賢くないのでためになるレスを読みたい >>920
どんだけバカなのか知りたいからいくらで捕まったか教えて ２０１９年に西川が突然に販売奨励金止めて安売りをやめたら利益が吹っ飛んで、
それをゴーンのせいにしたら今度はマスコミが日産車を詰まらん商品扱いしだして
ますます客が去って一気に崩れたという流れな >>922
西川は業績悪化の責任を問われて、既に社長を解任されている。
販売奨励金を止めたことが業績悪化の原因だと判断したのであれば
日産株を一定量取得し、株主提案権を行使し、販売奨励金の復活を
発議すれば良いかと・・ >>929 には >>925 が困ることを投稿しないといけなくなったなｗ ゴーンが奨励金だして安売りを始めたら日産は値引きする車しないなら買わないという車になった
西川達はブランドと価値ある車を取り戻すために安売り商法を辞めようとした
さらに奨励金として各国ディーラーに渡して金が巡り巡ってゴーンの懐に入る仕組みになってた
これからは適正な価格で売れる車の開発と地道な営業が求められる
簡単な事じゃない 5-6年はかかるかもしれない 技術はあるけど
お客様が欲しい車は作れないのは
日産の伝統じゃないか 新車を出してない状態で奨励金やめたらそりゃ売れなくなるわな。
にしかわはただのあほでしょ。
無能だから業績悪化をゴーンさんのせいにすることしかできないし。 バックミラー見たら、後ろからニッサンですとフロントグリルV
分かりやすいが、なんであんな同じにして放置してるのか、
新車出しても同じだし、他社もダサイがもっと不味いかな >>929
西川は業績悪化の責任を問われて、既に社長を解任されているので
いまさら批判しても意味が無い。 西川は最低な社長だったな。業績を最悪まで悪くして、役員報酬を不正に株の権利日をずらして多くもらってさ 実質CEO不在
役員が不利益を得ないような弱気の策しか出せないだろう 武漢ウイルスによる大打撃で強気の策を出せる経営者なんて今いないでしょｗ 6月の株主総会は全部コロナのせいにして終わりだろうな 給付金がきたら 買おうかな
250円になってれば 400株分になるよ どんなに下げても
ここは
日経次第なのが残念
日経ナイアガラになったら
ここは100円になるよ このままで、終われるか。超えてやろうじゃないか。あるはずだった未来を。 >>944
そのキャッチコピーまじ笑える。
たかがマイナーチェンジで何言っちゃてんの 日産なんて企業はどうでもいいのよどうでも。
株価をはよ上げんかい。
はよ。 いつかはレナウン
ってヒットCMを昔 流してたの
日産だったっけ？ わしの415円30000株が助かりそうじゃのう・・・ ふーん
https://www.msn.com/ja-jp/news/money/ゴーン時代からの脱却-日産デザインが新型「キックス」から変わるワケ/ar-BB14gSs9?ocid=spartanntp どうせコロナみたいな伝染病で死ぬなら
車買っちゃえ
ハーリアーを >>960
ただの銘柄を好き嫌いって言ってる時点で、
投資家として落第だ。 日産自動車が嫌いなのにわざわざやってきてトイレの落書きのような
嫌がらせの投稿するなんて投資家よりも先ず社会人としてダメでしょｗｗｗ >>964
嫌がらせの投稿って何？
説明してみてよ ニッサンカングーなんて出してほしかったな
ルノー製はぼろすぎて、日本で乗れん。だけど変わり者に人気
なんでVしかないの。今のニッサン応援しようがない。28日以降どうするかだな なぜかスバルに乗りながら1100円で日産を握り続けてます 日産は三菱と共同でルノーを全面的に支援しよう！ 条件は
ー ルノーの所有する日産株を出資比率が１５％になるように日産に売却。
取得のための資金は日産が所有する三菱株を、三菱に売却（株数は日産/三菱が協議）
した資金を充当。三菱は銀行と商事から買い取り資金を借り入れ。
ー ルノーには新規の車の開発の全面停止を提案。日産/三菱はルノー向けの車を
開発して、ルノーは製造に特化、ルノーブランドで販売。
ー 同時に日産と三菱はルノーを「工場を従業員を持たない欧州工場」として活用。 日本人の、あうんの呼吸、空気を読む、以心伝心などは欧米には通用しない。日産は
日産の立場を主張すればよい。欧米人は忖度は無用。 動力悪くても、楽しい、面白い車作れよ
高く売れるのに、アンティークばっか日産人気なのはバカ BNR34vspecII2000万だぜ
ホント、商売下手すぎ >>981
ルノーの民営化は名ばかりで経営の実態はフランス政府の管理下ですからね。 ルノーは資金ショートしていて、現状は20数年前に日産が経営危機に陥ったときと
同じか、それ以上の窮状だろう。フランス政府は財政的に苦しいだろうし、なにより
もルノーだけ特別に救済するわけにいかない。銀行は融資を渋るので、ルノーは自助
努力で資金の供給先を探すしかない。ここで日産が救いの手を差し伸べるのは恩返し
になる。ただしルノーの日産への出資比率は１５％が絶対条件。 >>988
いやどす。
利益の半分が配当金だけじゃなく
電気自動車や自動運転
技術も日産に
おいこら出せやで貰えるのに >>989
貰える？
アライアンス契約として技術を有償で提供する可能性はあるが
無償なんてあり得ないぞ。 日産ニュースじり貧しかないだろ世界なんて日本だけで
やっときゃ良かったのにな 日産ニュースじり貧しかないだろ世界なんて日本だけで
やっときゃ良かったのにな >>995
5/28 17：00ぐらいですかね発表
スレ立ておつであります >>741
おこちゃま、投資というものは、なくなってもいい金でやるんだよ。
日産が倒産したところで、1000万も損しないんだよカス。 >>741
とりあえず、お前みたいな下手糞馬鹿は死んどけ。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
