【プラチナ】志賀高原 110【パウダー】
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(⌒⌒⌒o⌒)|=| 新スレです！
゜。ｏ//(。○ ＿ )ノ 楽しく使ってね！
○ ///_( 。/／＼ )○ 仲良く使ってね！
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o口(// ニニ(＿＿＿＿_)
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ https://i.imgur.com/sPWip0G.jpg
リフト待ち50分はきつかった
ハイクアップする人多数
リフト券購入不要かも。 >>4
こりゃ凄い┐(´ー｀)┌
早く雪降って他がオープンしないと辛過ぎる 50分て🤯
午前中3回しか乗れないのか・・・・
つらい😓 来週行くんだけど･･･
もうちょっとマシになるよね?（希望） この状態ではヘルププログラムはないな
殿様商売にならにゃいいんだが >>14
多分同じこと考えている人が300人は居る
ということは・・・🤔 >>19
よませなんかまさにそれ
メインバーン以外の全コースが整備してなかった 月末から降雪機フル稼働で焼額山オープン!
って夢をみた マックアースや湘南美容からも見放されたヨマセとかどうでもいいよ かつては海和が愛したスキーヤーの聖地とまで呼ばれてたスキー場だったんだぜ かつては辺山はレーサーの聖地と呼ばれてたスキー場だったんだぜ かつては野辺山はレーサーの聖地と呼ばれてたスキー場だったんだぜ その聖地は五輪やワールドカップの金メダリストを何人輩出したの？ 同一資本で生き残ってる数少ないスキー場は熊の湯です 山ノ内町で創業以来経営が変わってない単一スキー場は熊の湯と小丸山だけだよな >>39
横手山の経営が変わってなかったら今頃どこもオープンしてない
凄まじい差だ 前の社長の経営の方がお客様ファーストの経営だったな 安全祈願の神事とかあるし形だけでもやるんじゃないの？ 12/24に中央エリアに行こうと思ってたんだが雪無いかな？ 週末熊の湯がオープンするか?
スペインに勝つのとどっちが確率高いかな? 今度の寒波、風向きが悪くて白馬野沢かぐら辺りがオープンするのを指を咥えて見てるしかなさそうだな
標高高くても超高温からドカ雪になるんじゃ全く有利に働かないわ 北日本以外は期待できないと思う
里雪型だし上層はそんなに強くないし 統一祭で滑れるのは横手だけになりそうな悪寒
先週末以上の祭りかな グリーンシーズン営業に切り替えるらしいな
バーベキューやったりトレッキングやればいいんだよ >>60
2019-20かな？八方も下部がほとんど無くてリフトで降りるとかどんな罰ゲームだよw >>74
いつも白馬方面なんですけど毎年ドキドキするので焼額山にしたんですがまた今年もヤキモキしなければならないのですか⤵ もう将来的に年末年始は期待しない方が計画的にも精神的にも楽だと思うぞ
これはから成人式辺りの連休を宿泊シーズンインのターゲットにした方がいいわ >>75
気象板の住民達は残念ながら暖冬可能性大らしいよ。
マジ中共滅べよ！ 大阪府連のやつら横手来るん？
リフト待ちが道路まで溢れそうｗ あの610の上から目線で喋るYouTube本当にムカつく https://
i.imgur.com/gn1gvCL.jpg テニスみたいに機械判定にすれば主観が入らなくて公平だろうな
チェックするのが人間だとどうしても贔屓じゃないかと疑われる そもそも転がるものを蹴っ飛ばして遊んだのが起源だろうから、そこまで厳密
なものではなかったのだろう。
イベントが大きくなりすぎて巨額の金が動くようになって厳密化せざるを得な
くなったって感じか FIFA have released video evidence to show that the ball did NOT fully cross the line on Japan's second goal against Spain.
https://pbs.twimg.com/media/Fi_A-k3XkAADYJV?format=jpg&name=small
FIFAは、日本のスペイン戦での2点目のゴールについて、ボールがラインを完全に越えていないことを示すビデオ証拠を公開した。 ワクチン未接種の皆様、おはようございます。12月に入り寒くなってきましたね、風邪など引かないよう、温かくしてお過ごしください。
ワクチン接種者は世界中で突然死が報告されています。突然何が起こるか分かりませんので1日1日を大切にお過ごしください。 スタップ細胞はありませんと言わせておいて、雨更がありまーすと言って認められてるじゃんｗ スタップ細胞はある意味すべてとは言わんが抗がん剤の嘘がバレるからな >>106
突然死のリスクが高いのはなんと言っても「デブ」。
オミクロン対応ワクチン接種後に死んだ女性は推定体重110kgの巨漢。
60歳そこそこで敗血症なんかで死んだ渡辺徹もデブ。
突然死したくなかったら死ぬ気で痩せろやw ワクチンうってない人って旅行割が受けれなくてイライラしてるのかな
しぬとかなんとか、そんなん死ねばもろともやん
世辞の諸事あれこれから開放されるのはもしかしたら幸せかもしれんぞ
しかもうってない奴しか生き残れない世の中でどうやって楽しく快適に生きていくんや
ワクチンうってるやつ全員逝ったらインフラや食料供給が全部止まって阿鼻叫喚やで(^_^;) 日本人の新型コロナワクチン接種率は9割を超えたらしい。
俺はこのニュースを読んだ時、目の前が真っ暗になったよ。
日本人のインフルエンザワクチン接種率は例年約3割。そんな国の民の9割以上が
新コロワクチン打ったんだとよ。こいつらホント空気読むことしかしないんだなと。
新コロワクチン打つくらいなら、インフル・肺炎球菌ワクチン打てよｗｗｗ オコミンまんじゅうもらって食べました
まあ、温泉まんじゅう？ >>118
インフルエンザワクチンの有効率はせいぜい40%
新型コロナワクチンの有効率は当初95%。
徐々にウィルスの変異がすすみ40%まで有効率が落ちたが、オミクロンBA5対応ワクチンの有効率は理論上100%。
専門家がヤマカンで選んだ株から作るワクチンと、
今現在流行している株から作るワクチンと、
どっちか効き目いいかくらいわかるよな？w >>118
目の前真っ暗になったのは自分がパヨク並みのノイジー・マイノリティと分かったからだろw
なんでもワクチンのせいにすんなw >>122
効き目ねえ
わいオミクロン対応ワクチン(4回目)打った2週間後にコロナ感染したぞw
キッシーも感染してたしwww ホント馬鹿が多いね
感染しない為にワクチンを打つのじゃ無いよ
重症化しない為だよ 中央ヤケビは来週には一応オープンするんだろうけど奥志賀とか何時になるんだろうな
年末か？ >>124
まさかBA1対応ワクチン打ってたなんてオチじやないよな？ >>135
すごい自己流で滑ってそうw
しかもドヤ顔でw バカはフェイクニュースを信じてワク打って情弱にもほどがあるよなｗ 100年に一回のパンデミックという非常事態に針が怖くて注射一本打てないヘタレって、急斜面やコブなんてとても怖くて滑れないんだろうなぁ。 親子3代親中派反日の河野を信じて打てよ
責任取ってくれるらしいからｗ アルペンの子供がよく食ってるな
下手糞爺さんは食わない希ガス 寒いとこで冷たいアイス食うと美味いぞ
代謝の落ちた年寄りには無理 柔らかくならんから出てこんやん
雪見だいふく一択やろ >>154管理も何も硫安撒けば植物はガンガン伸び育つけど 長野駅から熊の湯までバスで行こうと思ってたんだけどめっちゃ本数少ないやん
始発でもギリギリ >>161
湯田中まで長電で行ってバスに乗れば良いのでは？ カレー持ったままスッテンコロリン、体中カレーだらけになる人続出のゴーゴーカレー。
今年はやるのかな。 >168
そういうデマはある意味営業妨害に値するからね
一応報告しといた 大変、お待たせいたしました。 12月9日（金）より、E第4ロマンスリフト、E1サウスコースの営業を開始いたします。 みなさまのお越しを、お待ちしております。 165 名無しＳＵＮ (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-olPJ)[] 2022/12/07(水) 14:30:44.84 ID:wELQEiSld
GFSのT384にとうとう一級寒波予想
https://i.imgur.com/PvBaNSX.gif 近年はクリスマス寒波も来ないしその時期の全面は結構厳しいよ 563 粉雪 ◆LxHXVWZ6RTqn [] 2022/12/08(木) 18:52:12.84 ID:
19日まではパウダー天国だけどその後ヤバい
年末にかけてちょっと危機的に暖かい(/_;)/~~ ヤケビは去年のクリスマスは全面滑走だったが今年は怪しいな 奥志賀が焼額山開発前の静かなゲレンデに戻るなら悪くないな ぶっちゃけゴンドラ不要じゃね？
唐松とサウスだけ回す人ばかりだし >>191
ゴンドラ無くして、第7と第5の遅いシングルリフト復活かぁw >>193
ホテル側も高速ペア撤去してエキスパートを回せるシングルリフトを ゴンドラよりリフト派の方が多いみたいだけど、俺もそうだな
風が強いときなんかはフートがあれば最高だな 焼額山のリフトって2本だけやん
あんなんで焼額山の本当の楽しさがわかるかっての >>203
だからおまえは下手くそなんだよwwww 10cmくらいしか積もってない丸池が修学旅行っぽい団体の貸切になってたわ
最悪のスキー体験だろうな >>212
ろくに滑れないんだから初日のスキー体験としてなら充分だろ。 先週末の菅平は雪合戦してたよ
若い子は楽しみ見つけるの得意 渋リフトは遅いし横手はツマんねぇもん 俺てき景色と高級パン食いに行く所 この暖冬でも1ヶ月前にはオープンしてた貴重なゲレンデ
保護せねばならん ズン券持ってるのに11月は使えないからリフト券買うのに30分～40分並ぶ
リフト待ちも30分～50分で、午前中はカッチカチボコボコのコースを3本滑って終わり
駐車場も止めるのに難儀するし、これじゃ他行きますわ せめてズン券はオープン時から使わせてえな
前の社長の時は使えたで >>224
前の社長の頃は索道協会内で地元的発言権があったのもあるかもな
でもまあ11月や5月連休後は協会外の各社単独営業期間なんだし仕方ないわ この雪不足は致命的だな
東北や北海道に客が集中しそうなシーズンになる？ これからずっと雪マークなんやけど
晴れマークがなくて困っとるんやが 湯田中ヘルスケアセンター、リニューアルして吉の湯という名称になってた
誰かレポ頼む >>247
散歩コースで通る地元民だがなんも変わらんぞ
経営が変わっただけじゃね？ こんな靄って雪の天気で滑ってもおもろないわ(;_;) 奥志賀はどうなるんかね～
月曜にオープンさせるとかなんとか… 2022/12/16
22-23 今週末の営業開始延期のお知らせ
12月16日現在、奥志賀高原スキー場は、天然雪100％でゲレンデ整備を行っているため、残念ながら滑走に十分な積雪とはなっておりません。
そのため、17日（土）、18日（日）の営業開始は断念することとなりました。
週末の降雪次第で、19日（月）以降のオープン開始を決定していきます。決定次第ご報告いたします。
楽しみにしていただいている多くのお客様には、大変申し訳ございませんが、スタッフ一同万全な体制で皆様をお迎えできるよう準備しております。
週末の降雪に期待して、今しばらくお待ちくださいませ。 >>259
こんな事書いてなにか面白いのかね？
かまってちゃんか
と言う俺も釣られたことになるのか クリスマスなら怪しいというより絶望的
1月3連休が怪しいという状況 白馬はもう全面滑走が見えてきてるのに
やっぱクリスマス〜連休は白馬行くしかねぇな 奥志賀は去年みたいな大雪の年はさておき年末年始でどうになシーズンが増えたよな
クリスマス辺りだと雪無い年が増えた いやー、12月の奥志賀って結構滑れてるよ
こんな雪無いの記憶にないわ メルコは人工降雪機導入しない
カジノが暗礁に乗り上げてやる気失っているのかな 白馬と片品村は年内に全面滑走できそうだな
志賀高原、八ヶ岳は降雪機持ちなら冷え込みあるから1月の三連休までになんとかなるだろ 焼額山から雪持ってくればええやん
人海戦術でやってやろうぜ俺たちならできるよな！ 248だけど今年は全然降ってないな
ウチから見える山も真っ白ってわけでもないしな
土日雪予報だから降るかもね 28日から、恒例のファミリーでスキー。
みなさんはどこの天気予報をみてますか？ >>277
＜明日は強い寒気南下で大雪に＞
今冬一番の強い寒気の影響で、今夜から明日にかけては九州など西日本で積雪のおそれがあります。北陸や北日本の日本海側は19日(月)まで雪が続き、大雪や吹雪に警戒が必要です。
weathernews.jp/s/topics/20221…
wwww 下りの国道292でアウディクワトロがスピンしてた。
あんな高級車でも滑るのか？ >>290
注意喚起にクラクション鳴らしてくれた登りの対向車、親切だなあ。
お陰で突っ込まずに済んだよ。 日本は財務省の罠で貧乏国に成り下がったアルヨ
国債発行すれば済むことを借金が増えるとか嘘吐いて国民の税負担を増やそうとしてるアルヨ
リーマンから60%も税金を毟り取って、法人からは20%と軽減しているから、法人は内部保留が貯まりまくってウッハウッハ笑いが止まらんアルヨ
設備投資にも使わないし、社員にも20年も給料上げていないから、買い控えで景気が良くなるわけないアルヨ 古いスタッドレスタイヤで2wdはチェーンを付けましょう スレチお願い致します
年末ジャンボの抽選結果をネットで調べることはできますか？
券売所に行かないと駄目ですか？
6枚しかないので当たることはないと思いますが
詳しい方調べ方を教えてください
https://i.imgur.com/EG5E251.jpg 28日から行こうと思ってるんですが、積雪厳しいですかね。
白馬にしようかな。 >>287
それはおまえが下手くそだからだなwwww シーズンパスが無駄ってことになりませんように(-∧-;) ナム ここから先もずっと西風寒波予想しかないな
これ年末年始すら部分滑走しか出来ないんじゃ >>320
おい、奥美濃スレでお前を探してるぞビビり 昨日の朝はカチカチアイスバーンで
今朝は雪道なんだけど3年目のミシュラン滑りずぎる 年末行こうと思うんですが、今年5年目のIceNaviやばいかな。
溝はまだ9割以上はあると思うんですが。
夏場は日陰にカバーかけて保管しています。
一応チェーンも積んでいく予定ですが自分で付けたことない。
車はスバルの4躯です。 判定基準が公開されてない銘柄で硬度測定に意味あるのかな？新品時から硬度55くらいのタイヤにブリジストンの基準を当てはめると、新品時から要注意判定になっちゃう。それでタイヤ屋に劣化してますね〜とか言われてもピンとこない。 ちなみに7年目の8部山ブリザックの硬度測ったら50くらいだった。新品のアイスナビ7も似たような硬度。2年目のアシンメトリコは57くらいだった。タイヤパターンが想定する硬度が違うと思うのだけど、誰か教えて欲しい。交換前の4年目アシンメトリコは志賀高原でも問題無く使えた。 積雪に嫌われた志賀高原
横渋で変なイベント企画してるから呪われてんじゃね スレチお願い致します
年末ジャンボの抽選結果をネットで調べることはできますか？
券売所に行かないと駄目ですか？
6枚しかないので当たることはないと思いますが
詳しい方調べ方を教えてください
https://i.imgur.com/EG5E251.jpg >>324
2wdなら厳しいけど４ｗｄなら行けそうな気もするけど
チェーンの取り付け練習したほうがいいですよ
あとチェーン装着するなら上林の屋根のある駐車場でつけたほうがいいですよ
山の途中でスタックして、やむなく道の真ん中で付けたことあるけど
スタックする状況だったので靴もツルツル滑って装着しづらく
焦って雪まみれになって時間かかって大変でした
慣れていないと30分とかかかるかもしれないから地獄をみますよ >>324
5年目のアイスナビか・・・
登りはともかく下りは気をつけろよ。
最終日は昼飯食べたら太陽が出ているうちに帰れよな。 確実に上林に出るまで油断しないように。 最後の陸橋手前のコーナーはテカテカのブラックアイスバーンだぞ。 年末に志賀高原行くのは初めてなんだけどFF2駆ミニバンスタッドレス厳しい？
チェーン着けるのは構わないけどスピード出せないから空いてる時間に行きたいんだけど明け方何時ごろが空いてますか？ >>340
靴底につけるスパイクみたいなのも用意しました。
>>341
Yahooショッピングで買ったので履歴見たら2018年製のを2019年1月に買って4年目でした。いずれにしろ慎重に走ります。 >>346
日本語読めないなら無理して日本語でレスしなくてけっこうですよ☺ 2駆動のミニバンで早朝志賀高原へ行く？
長野県まで辿り着けないだろ普通 >>347
お前も様々な常識とか判断できないなら無理して車乗らない方がいいよ なんで2駆乗りがスキーに行くんだろう
4駆買うという選択が出来ないのかな 四駆だし後輪の後ろを手と雪掻き棒で除雪してからバックかけたら駐車場からはあっさり脱出できた
けどスキー場を出てすぐのところで脱輪して路肩の吹き溜まりに頭から突っ込んで埋まったwww
スキー場に救援を求めたら「いまあちこちで埋まってるんで順に引っ張り出してます。車内でお待ちください」ってんで
取説を引っ張り出して牽引用フックの格納場所を確認してリアバンパー右側の取り付け穴にフックを取り付けて待つこと30分
四輪ともタイヤの後ろを可能な限り除雪しといたのもよかったのか駐車場用の除雪車に引っ張ってもらったらあっさり脱出
いやー、助かったー、と思いつつ降りてったら川上温泉の先あたりで倒木で車線が半分塞がってて撤去作業してた
作業員のみなさま、ご苦労様です
磐越道は通行止めだったんでR49を使ったけど鞍手茶屋のあたりにクラッシュした車がいて
レッカー車が引っ張り出してた…さ、作業員のみなさま、ホントにご苦労様です！ >>457
まぁこんな考えばかりの奴等がいるから廃れていくスポーツなんだとは思う。
一般の普通の客が来なきゃ廃れるばかりだわな。
FFだろうがミニバンだろうがちゃんとチェーン付ければ余程じゃなければ行けるよ、安全運転でいらっしゃい。 >>343
麓の上林に大きなチェーン脱着場がある。
誘導員がいてチェーンの付け方指導もしているから普通に朝8時ごろ行けばいいんじゃない？
変な時間で道路状況も悪い時に下手に事故る方が自分も周りも大変。 >>343
年末年始は経験あまりないけど普通の週末だと朝7時台ぐらいから車多くなるね
空いてる時間に山上がりたいなら暗い時間かな～
年末年始の特殊性があると思うが… 研修会？とやらで、同じウェア来た老人がボーゲンやら、腰に手当てたりやらで邪魔なんだが、この時期の風物詩なのか？ スレチお願い致します
年末ジャンボの抽選結果をネットで調べることはできますか？
券売所に行かないと駄目ですか？
6枚しかないので当たることはないと思いますが
詳しい方調べ方を教えてください
いい加減に答えろください
https://i.imgur.com/EG5E251.jpg >>353
↑
この手の不誠実なアドバイスが事故や渋滞を引き起こす
スキーが趣味で志賀高原を目指すなら少なくとも車を購入する時点で4駆を選ぶことがそんなにハードル高いことなのかな？ 車両価格で30万ぐらい違うし燃費も悪いからハードルは高いね >>367
新車縛りの話じゃないよ
30万円差て車種特定されても話にならないだろwww バスは二駆だよね
チェーンしてるね
後は運転技術？ >>362
年寄りが皆その道を行く訳じゃない、基礎爺だけ 志賀高原に来る車の過半数はFFなんだからAWDを増やそうと工作しても無駄 事故ってるのはAWDが多い
FFは動けなくなるだけ
※個人の印象です 普段の週末はAWDの方が多いと思うが年末年始は年一で滑りに来る
FF乗りが大挙して押し寄せてくる
スタッドレスさえ履いてなくてチェーンつけてる車も多い 長野のタクシーはFRでも平気で志賀高原まで行ってくれるよ よっぽどの悪条件でなければ二駆だろうとスタッドレスなら登れる
よっぽどの時でもチェーンつければ登れる
志賀に登るために四躯買う人はそんなにいない（自分除く） よっぽどの条件のときは野沢でも行けばいいだけの話だもんね 全国のスキー場に行ったわけじゃないんだけど志賀以上に手強い道路のスキー場って無いの？
車やタイヤが良くなって志賀もそんなに手強い道路ってわけじゃないよね 積雪量とか勾配%とか道幅が狭いとかいろいろ関係あると思うけど
一番関係があるのは県外の観光客
君は覚えているか
数年前に熊の湯近辺から中野市街まで8時間以上かかった時の事を・・・ かつて栂池観光協会のホームページにあった注意書き
冬の積雪道を、お車で来られる場合は、最低限4WD駆動のお車＋スタッドレスタイヤの装備が必要です。
お客様の問い合わせに関しましては、一番の雪模様になった場合を考慮し、観光協会では以下のようにご案内しております。
・2WD駆動のお車＋ノーマルタイヤ
→「×」滑ってしまい、まったく思うように進みません。
・2WD駆動のお車＋スタッドレスタイヤ
→「×」これでも空回りして、坂道で立ち往生して危険です。
・2WD駆動のお車＋スタッドレスタイヤ＋駆動側２輪にチェーン装着
→「×」これでも空回りして、坂道で止まると立ち往生します。
・2WD駆動のお車＋スタッドレスタイヤ＋４輪ともチェーン装着
→「△」これでも栂池高原の坂道では駆動力が足りなくなり、おすすめできません。
万が一立ち往生してしまった非常時には、タイヤの下に段ボールやタオル、風呂敷、ベニヤ板などを敷いて人力で押しながら脱出してください。
・4WD駆動のお車＋ノーマルタイヤ
→「×」ノーマルタイヤでは滑ってしまい、不可です。
・4WD駆動のお車＋スタッドレスタイヤ
→「○」雪道を運転するうえでは、こちらの装備が最低限必要です。
・4WD駆動のお車＋スタッドレスタイヤ＋さらに念のためチェーン装着
→「◎」雪道の運転が初めての場合などは、念のためチェーンも車の中に常備しておき、いつでも装着できるように備えておくとより良いです。 >>380大雪警報出る時の松之山やキューピットバレイおすすめ
志賀道がブレーキに気を付けるだけでいかに走り易いか実感出来る 長野のタクシーはFRだからチェーンつけて恐々ゆっくり走るのはやめてえな 志賀で怖いのは昼間とけた雪が夕方道路いっぱいに凍ってその上に雪がうっすら積もったりしたら…
栂池は橋の前後が危険なのかな？ 栂池が危ない？
全く危険箇所なんてないよ
白馬は坂道がないんだから
観光協会の情報？数年前情報でも絶対ありえない スタックした車が高速道路を塞いで2泊三日する事があるのに2駆推しする人の考え方が分からない
雪国へ行く人はどうか4駆を購入して安全安心なドライブを楽しんでほしい >>380
(長野側から向かった場合のみ)菅平
あとは湯の丸 柏崎や長岡で大規模立ち往生してるらしいがこうなると二駆も四駆も関係なくなる 真面目に四躯推しの人と、茶化してどうでも良い感じで二躯推しの人が会話している
四躯推しの人、真面目に書くのやめとけ、相手は茶化してるだけだぞｗｗ >>391
その珍説を長野駅前で客待ちしてるタクシーに披露して
4駆を買うよう説得してきて 2駆推しの人
茶化すのは自由だけどリアルな路上で迷惑だけはかけないでくれ >>398
そういのいいからお前は2駆で志賀高原へ行ってくれ
スタックしても絶対に助けを求めるなよ >>388
結局これなんだよな
AWDじゃないとチェーンつけてノロノロ走るから邪魔ってだけ
ゆっくり走れば問題ないのに邪魔だからAWD買わせたがってる >>399
2駆は動けなくなるだけで大した迷惑を掛けない
4駆は事故って通行止めを起こす
4駆だからって過信するな
止まる性能は大差ない たまーにだけどシャコタンやフェラーリとかいるよね
気になるから後ろついて行きたくなるわ 年末は白馬行ったほうがいいのかな
なんかこれからも雪降らなそうだし
せっかく行くんだったら雪いっぱいあったほうがいいな。 >>405
クリスマス寒波来そうなんですね。ホテルが前日までキャンセルOkなんでギリギリまで待ってみます。でも白馬のホテルがあるかな。 白馬はほぼ全面滑れるね
クリスマス寒波もたっぷり降るとは限らんしね 世の中は大半の人がFFだし、
来てもらわないと立ち行かないんだから不毛な議論だよね。
これを前提に対策するのが建設的なんじゃないかな。
全員に下でチェーン巻かせるのが難しいことが今までのトライで結果が出てるのなら、
途中でも巻ける場所を増やすとか。。
雪が無い場所でチェーンを巻く抵抗感は良く分かる。
これは人の性だから、いくら啓蒙しようが変わらないよね。 >>402
実際は立往生で通行止めの原因になるのは2WDなんだけどな 4駆乗りは金持ちかwww www
知り合いの生活保護受給者も4駆乗りだけどなwww 環境保護のため強力な融雪剤を撒けない志賀高原の負けだな >>409
なら5年後くらいに答え合わせしてみ。
世の中ではFFが大半で、これを前提に考えないとスタック祭りは続いていると思うよ。
自分には想像に難くないけど、どうかな。 5年後に志賀高原がなくなってる可能性が高いから答え出ないかもな 2WDでもLSD付いてればよいのだろうが
特にデコボコになった雪面で1輪滑っただけでスタックじゃあ立往生祭りになるわな 四駆スタッドレスだけよりはFFスタッドレス+チェーンの方が強いとは思う。 新潟の大雪スタックニュース見てもFF推ししてくるのかな そんなに4駆しか認めなーいってんなら冬季四駆以外通行禁止にすればいいのでは？ >>420
FFスタッドレス+チェーンから四駆スタッドレスにしたら圧倒的に楽に安全になったぞ。ススやってるうちは、もう戻れないわ。 雪道で四駆の走破性が良くて楽なことは皆知っていて、誰もそこを争ってないでしょ。
雪の峠で四駆は本当にストレス少ないよね。坂で前の車がスタックして止まっても大丈夫、という安心感が大きい。
それでも大半の人はFFを買うので仕方ない、というだけだと思うよ。 >>413
生活保護って自家用車持てないんじゃ？どゆこと？ 2wdスタッドレスをひとくくりに言ってるけど
スタッドレスは種類や新旧によって違うよ
新しいｖｒｘ３なのに２ｗｄだからって無理やりチェーン付けさせるのもどうかと思う でも志賀高原登ってくる86やロードスターはよく見かける
割とちゃんと走ってる
結局は腕だよ腕 >>421
2WDだけがスタックして取り残されてるのに4WDはスイスイ進めて
スタックしませんという状況なら4WDを買うメリットがあるが
実際は4WDも進めてないよな 4WDに限って言えばTRCやVSCをoffにして無理くりゴリ押しで脱出(発進)できなければそれはもうトラクションの問題だからタイヤ性能と設置面積と車重差によるものだけだ(運転手のスキルは知らん)
同じ4WDでも3年目4年目のスタッドレスと生皮剥いたばかりの新品じゃ性能は違うし軽がガンガン進めても2tオーバーがどハマりする雪質もあるし2tオーバーが車重に任せてグイグイ登っても軽だと空転して1mmも進まんなんてこともある
それ以下の2WDは論外 今シーズンは車論議始まるの遅くね？
暖冬の影響がここにもだな TCをOFFにした方が走りやすい場合もある
スタックした場合HV車は整備モードにすれば脱出できる可能性が高い
急の付く操作は厳禁
雪渋滞で動かなくなったときはクレカより現金
反論は厳禁！ アクティビティ割に追加きたから
年末年始の道中は阿鼻叫喚 >>442
12／28とか29から1/9迄引き換え不可とありますが、27に2日券を引き換えたら28にも使えるのでしょうかね。 >>443
年末年始の対象外は29日から1月9日なので27日に２日券なら可能だけど3日券なら26日にしか発券できませんね。 実際シーズンに何回かはスタックしてる車の間を縫って上がる事あるし。春の早朝とかが怖いんだよな。 >>437
ゲレンデで一人一人プラカード持って記念撮影とかしてるぞ。
〇〇勤労者スキー協会とかいう団体。 登りで3台以上スタックしてたら引き返して麓のスキー場に行き先を変えるのが地元民のスタイル。
どうせどっかで事故ってるから。 世間じゃFFかAWDかで議論するレベルじゃなくて夏タイヤチェーンなしが横行している
【交通】”法令違反です”国土交通省 中国地方整備局が緊急声明 大雪立ち往生 11件中9件がノーマルタイヤ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1671510783/ 一番事故ってるのはオールシーズンタイヤ履いてる四駆
発進だけはできるけど停まれず事故る
駆動方式云々以前にまともなスタッドレスタイヤだけは履いてくれ 下りマジ怖いな
サルとキツネいきなり座っとるし
アサマのチェリーパークラインの方が
スピード出せない分だけ優しい 運転がうまい人間なんて一人もいないとF1の中嶋悟が言ってたから
みんな下手くそってことなんだろう 栂池が危ないってのはパノラマ橋ができる前の話だろうな 団体客って減少していくのにこれから熊の湯どうなるんだろ キャラクター作って集客するんだってwww
610が威張ってる限り無理だろあそこはwww スキー歴史博物館にすれば問題ない
ジジババが押し寄せるかな？ ニセコや白馬では、団体客は減ってても外国人客は増えてるな
特に今年は海外旅行解禁で爆発しそうで日本人は肩身が狭いな
円安や少子化、娯楽の多様化でもう、これしかないのか？ >>464
志賀は夕飯を宿で食べる文化が外国人に合わなくて取り込めなかった 正月に行く予定なんだが積雪ゼロかよ
昨日から騒がれてる新潟方面の大雪の恩恵受けて無いんか？ スノーモンキーは野沢に行くついでに寄る施設として大人気 >>469
自分は年末の行き先を白馬に変えました。
白馬だと会社の提携ホテルが使えないので
宿泊費が結構増えるが行っても雪がなかったら意味ないし。 スノーモンキーって、電車のことかと思ったわ
そんなん目当てのやつもいそうやな >>464
昨日までニセコにいたけれど特に花園はほとんど外国人 年始の予約どうしよ。。
志賀に泊まって他に滑りに行くか、でも登り降りのリスクを避けたくて泊まるのに無意味。。 >>465
シャモニーとティーニュ行ったことあるけど、ほとんどの客は自分が泊まってるホテルで食事してたよ
夕食をホテルで食べる文化が外国人に合わないということはないよ >>475
花園とひらふは外人多いけど、ここ数年は入国規制あったからまだマシだった。
今日、八方尾根に行ったら、ゲレンデで聞こえる会話はほとんどが英語で
日本語聞けたのはレストランの店員との会話くらいでした。
日本人だけじゃ経営成り立たないね 焼額山
平日の昼食営業は
オペレーションがクズの丼屋のみ
超超行列
宿泊者は部屋でカップ麺
車にパンでも置いとく方が良いよ 年末は湯田中に宿取ってるが雪が無きゃ最悪他に滑りに行くか 年末にまでにはなんとかなるとは思うが
なんとかならんこともあるだろうしなー
お天気は思うようにはならんし
志賀だけ雪の少ないシーズンでしたってことも… 予約してるけど25日までキャンセル無料のプランだから25日時点で積雪増えてなかったらキャンセルするつもり
でもそうなると完全に寝正月になっちまう 雪の少ない年でもクリスマスか年末までにはなんとかなってたけどねー
白馬方面、東北、北海道は雪いっぱいよ 25日から3泊ヤケビ。
週末寒波で積もらないと持て余しちゃうなぁ。 土日でどっさり来てくれないですかね
まだ石踏んだりするようですよー
もう２回ぐらいドカ雪こないと安心して滑れない… >>477
なるほど
本質的にはレストランの選択肢が少ないのが問題か
長期滞在で毎度同じ夕飯というわけにはいかないからな 志賀は下界と違って外食ってのがほぼ不可なんで
宿の食事は大事ですね
宿の設備がどんなに良くても食事がバツな宿は
選択肢からはずれます（はずしたい…） 奥志賀高原ホテルに一週間滞在しても夕食飽きるってことはなかったけどな 志賀高原の雰囲気ってほぼ欧米のスキーリゾートの劣化版だから欧米とオージーにはアピール出来る魅力がない
必然的に中国相手するしかないんだけどボロ宿ばかりで皆来たがらない
だから多少マシな見た目で知名度あるプリンスはやたら中国人で繁盛してる >>448
うわあ・・・マジスキーの名前使わんといてほしー 横手山は単独でツアーバスの受け入れを始めた
自己改革できないと竜王より先に潰れるのは間違いない 女子会とかババアの集まり開催してる時点でオワコンやろ 終わってるのは未だにふん反りかえってても客が来てくれると思ってる和合会 ツアーバスの集合場所って志賀パレスホテルではなくハイツなんだ
前からやってたかもしれない エスカルプラザみたいにツアー客を待機させとく場所ないとアカンて ツアーバスって軽井沢で突っ込んだツアーの事？
一泊2500円とか格安ツアーのことだよな >>502
やたら横手山だけネガキャンしたがる奴がいるけど、なるほどな 安客で溢れるカオスな雰囲気嫌いじゃないけど北志賀だけにしといてくれ 焼額と奥志賀以外の宿は全部一旦リセットして欲しいわ >>509
経営が湯田中の美湯の宿、パレスホテルだから
多分、和合会だと思うよ >>515
和合会員なのにツアーバス受け入れて安売り始めるのかな
背に腹は変えられないと言う状態なのかな 今日の一ノ瀬、修学旅行生でそこそこ混雑しているのに、なんとペアリフトが一基しか動いてない。
となりのペアリフトも動くには動いているのだが客を乗せない空車状態。
修学旅行生が2列にきっちり並んでいるところを1番左がら空きのゲート通ったらSAJに並べと怒られた。
てっきり一般客のために一列空けてるのかと思ってたがまさか修学旅行専用ゲレンデなのか？
キーキーうるせえんだよ、ババアイントラ。 普通は一般客を優先するはずだが？
初心者イントラさんかな イントラまでもが団体客は神様だと思ってるんだな
腐ってるな志賀高原 >>516
志賀高原のスキー場全廃冬期閉山は20年後くらいにマジであるかも
今の50代が引退したらスキー人口またガッツリ減るし、そうするとスキー場なんてほぼインバウンド専用になる
インバウンドで稼げないスキー場はほぼ確実に自然破壊の象徴として槍玉に上がるし、その際国立公園の核心地をガッツリ開発してる志賀高原の廃止優先度は非常に高く設定されるだろうね ここまで団体客を優先したり優遇するスキー場て他にあるのかな
志賀高原でかなり特殊なスキー場なのかな 志賀高原に限らずインバウンドから嫌われたスキー場は苦戦してるよ
団体専用の大箱がずらりと並んだ廃墟みたいな場所は個人客やインバウンドを取り込むのはほぼ無理だと思う 志賀高原、観光資源としてはピカイチなんだけどなー
活かせてないんだよなー
冬期閉鎖ねー 最近日帰りしかしてないからわからないがホテルには中国人(台湾人)いるんでしょ？ 28日から行きます。
クリスマス寒波に期待しています。 >>522
そうなる前にインバウンド取り込む事になると思うけど
全廃があるとしてもステップがあるだろうね
まずは丸池、蓮池、サンバレー
次は熊の湯、横手山、渋峠
その次は西舘山、東館山、ジャイアント
かな？ 地域経済の活性化には、投資と競争による新陳代謝がいかに大事かを、志賀高原の惨状は教えてくれる。 志賀高原に行ってきたけどプリンスの南館はチャイナと白人ばかりや
志賀高原スキースクールは外人のイントラばかりやで ニセコ白馬野沢に飽きた白人がちょこちょこ志賀に来てるらしいな >>533
東館山と西館山はリフト止めて下山コースにすると面白い
ジャイアントからはリゾートゴンドラでバス停に戻ってもらう 八方に行くときにいつもお世話になっていた家族経営の宿が
外国人に売り払われて外人向けのコンドミニアムに代わっていたときは寂しい気になったけどね 志賀高原はハイシーズンが寒すぎなんだよ
それなのに休憩場所が微妙でトイレも汚いし・・・設備投資しろよ >>541
寒さに関しては風次第だとは思うが気温が低いからこその雪質の良さをうたえばよいのでは？
北海道のスキー場はそれが売りだしね。
外国人はファットスキー履いてる奴らが多いので、パウダーエリアが多くないと来ないかもね なんか素人にアドバイスされてる志賀高原が可哀想だなwww 標高1500～2000m超にあるんだからそら寒いだろうよ 昼飯は毎回グランフェニックスにすればリゾート気分は味わえる
あのランチの感じだけは白馬や野沢には無いわ 週末に志賀高原初めて行ってクソ寒かったのですが貴様ら防寒着どんなの着てるん 寒い季節にスキー場へ行って寒いと文句を言う新手のクレーマーの話ですか 寒いのは仕方ないけど、リフトは低速多いしフード付きクワッドもほとんどなし
ゲレンデサイドの店は光熱費けちってるから寒い
文句も言いたくなるわ 燃料費高騰で暖房費も馬鹿にならんだろうから同情はする、寒いけど 昭和の話だけど志賀高原で大渋滞があって24時間車に閉じ込められた人が続出したんだけど道路沿いのホテルは玄関を閉め切って居留守を使ってたという有名なエピソードがある 志賀高原全体のコーディネートを星野に委託して和合会は解散すれば問題解決 >>558
適正だろ
要求の多いお前らを満足させるには2倍は貰わないとな >>557
星野って手を抜くところは徹底的に手を抜くぞ
星野のために作られたトマム駅
無人駅で券売機さえないのでえきねっとで買ったチケットが受け取れない
エスカレーターがないので札幌方面に帰るときは凍って滑りやすい階段を
スーツケースや板を持って登り降りしてる人がたくさんいる
星野が金出してエスカレーター作れよって思う
志賀高原が星野経営になったら手を抜けるところは徹底的に手抜きされると思う >>518
それB線が客乗せた状態で故障して、救助発生したあとだよ。
その後は部品交換したかメンテして試運転してた 札幌方面から到着したときはホームを出てすぐにバスに乗れるから便利
札幌方面に帰るときは到着時とは違うホームなので階段を登り降りする必要がある
行きはよいよい帰りは怖い
チェックアウト後のことまでは知らないのが星野流 横手スキーセンターあかりに皆川賢太郎に似た人がいる スキーセンターとはおこがましい
レストハウスかな？ 横手山 本荘
横手スキーセンター あかり
横手山には面白い名前の施設があるんだね 麓の湯田中にあるちょいの間専門店だよ
ババアとやりたかったかったら行ってみ 横手も熊も春スキーやないかい。
ストップ雪やったぞ。 >>585
分かるわぁ
アルツゴンドラ直さないし
ゲレ食は適当だし
猫魔は平日休んでる時あるし
天神平が心配だわ >>589
1つのことに固執するのってアタマの病気らしいですよ？ どこから出発か知らんけど関東から長野なら大丈夫だろ >>591
1つのことに固執するのってアタマの病気らしいですよ？ 明日はどこが新たに滑れるようになるんかな
全然オープンが広がってなくない 2022-23奥志賀高原スキー場営業開始のお知らせ
大変お待たせ致しました。
12月24日10:00より第1ペアリフトのみ営業運転を開始いたします。
まだまだ積雪量が少なく、本日は強風により視界が悪くなっております。
ご滑走には十分お気を付けください。
なお第1ペアリフト以外のリフト・ゴンドラにつきましては積雪次第で明日以降のオープンとなります。 ヤケビの話？
なんか風で止まってますって聞いたけど？ そりゃ限界超えた風が吹けばゴンドラも止まるさ
気にするなよ 志賀高原から白馬への変更組だが、
奥志賀積雪量270
サンバレー等0
とか有り得ん情報のHP
良心的なのかやる気がないのか
不思議な状況
全面OPだと元が取れないんだろうな
スキーサーカスが売りなのに残念至極 >>612
索道協会の数値か
他のスキー場見てもシーズン終了になってたり前年度のままのもあるからなぁ
ちな奥志賀は道路情報とリンクしてる公的な観測局（大洞沢）の数値だと積雪深54cmだな >>604
↑1つのことに固執するのってアタマの病気らしいですよ？ 志賀高原のリフト運行状況は調べにくいな。HP何とかして欲しいわ。 索道協会HPの情報が最新じゃないってどう言う事よ？ >>617
それが志賀高原クオリティー
客の利便性より協会の都合が最優先 >>617
あれスキー場側で更新してるからオープンしてないところは触ってなかったりするんよ 焼額山は先週と違って赤系着た団体ボーゲン爺が居なくて快適だわ。 今日のヤケビはかっ飛ばしがいっぱい居て身の危険を感じたわ
モービルでけが人運んでるし救急車は来るし
みんなうっ憤を晴らしてるんだろうけど程々にな >>619
オープンしてなくても仕事はしてるだろうに、サボりすぎだろ オープンしてるとこは日課的に更新するけどオープン前のとこは事前準備が忙しくてそこまで気回ってないと思うよ
協会にクレーム入れれば通達出るんじゃないかね オープンしてない所の積雪とかどうでもよくね？
そこまで知りたがる理由が分からん 旅行の予定立てるのに天気予報も考慮してオープン日の見込みが予想出来るだろ
まあその積雪量が正確とも限らんけど そんな博打みたいなことしてないで素直に北海道行けよ >>630
神戸から北海道千歳スカイマークで早割5,500円
神戸三ノ宮から湯田中まで長電南海バスで8,500円
関西からだと北海道も志賀高原も足代はあんまり変わらない ゲレンデ形状が凸になってる所は雪薄いって感想だなー
ヤケビでの感想だけど奥志賀も一緒じゃないかなー 奥志賀ただ今さらさら雪がゴン降り中
これはかなり積もる予感 明日も除雪が追いつかずに運休になるリフト多数というオチだったりして 日曜日に第２第３もオープンしましたよね
混雑具合はどうだったんだろう
雪はめちゃくちゃよさそう… 雪質はとても良いです
明日からこの降りでだいぶ整いそう
やっとこの時期が来ましたって感じです >>613
同じ観測局で現在の積雪深83cm
標高的にはゲレンデのベースレベルだけど思ったより積もってないな 降り止まないんだが
笑いが止まりません！
積雪50cm以上ある勢い 今は勢いがなくなり27cm積もりました
麓の概算で92cmの積雪量です えと、リフトとゲレンデの混雑具合はどう？
今日は平日だけど日曜はどうだった？ 本日リフト待ちほぼありません
日曜日も混んでませんでしたよ 明日の朝までに2ｍぐらい積もって全リフト運休になりますように！ >>643
全然降らねーと思ってたら今度は災害級の降りかよ ゲレンデ一帯だいぶ雪量が整いました！まだ降り続いてます ギリギリ年末年始に間に合うとかまるで普段の越後湯沢みたいだな とりあえず年末にフルコースオープン間に合いそうですな こんな靄って見えなくて雪降り続いたんじゃ寒くて滑る気失せるわ どさっと積もっちゃうと春はあっという間に溶けるって言うね
困ったもんだ… 今日降った量だって圧雪して締ったらほんの数センチだしな 年末志賀高原行く予定ですが、深夜着で車中泊するのはどこがおすすめですか？
朝イチで滑りたいです。寝袋持参します。 どこで滑りたいかにも寄るねー
トイレとかある駐車場がいいでしょ
奥志賀、ヤケビかなー 色々面白いことになってんな
奥志賀は70cmの誤植で他は春営業の情報が一時復活してるだけなんだろうけど
・奥志賀270cm
・ジャイアント西館シーズン終了
・高天ヶ原ダイヤ土日のみ 索道協会のHPはひどいよね
日付は11/2のままだし、気温は13.29℃とか小数点二桁…
ちゃんと管理しろよな 奥志賀第4ペアを動かしてくれ！
焼額に行けないじゃないか！ 奥志賀は第6も動かしてほしい
パークになる前の斜度はシーズンインの足慣らしにいい いつオープンするか分からん状態で全リフト回せるだけの人員はまだ山に居ないだろ
オープンするまで山で遊んでられる余裕のあるバイトは居ない >>684
1ゴンからの連絡路は除雪すらしてない。 第4は緩斜面やんｗ
まだ第3からそのまま一気にエキスパートコースに入る方が直滑降 第4下部は営業中に勢いよく新雪積もるとスタックしてる家族連れとか居てかわいそう 熊の湯は車止めてからかなり歩かなきゃならんのがしんどい、坂になっとるし
それにアルペンソールやから滑って危ないんや
知り合いも転んでるでもう来んとよ ６１０、なんとかせーよ！
ロープトーか、歩く歩道つけてえや 志賀高原で一番アクセス悪いのが熊の湯だな
今時あんなに歩かせるスキー場はアライか熊の湯だけだ 熊は駐車場まであんなに遠いのに、スキー板で滑らないでくださいとかぬかしやがって
何時も熊の湯ホテル前あたりまで滑って行ってるよ >>702
昭和の懐かしい経営してる古臭いスキー場だな
二度と行かないスキー場だな ヤケビ：最大の敵だけどプリンスを敵に回すのは怖いので何も言わない
奥志賀：いい意味で疎遠かつ中国を敵に回すのは怖いので何も言わない
横手山：目障りだが湯田中の有力者とタナベスポーツを敵に回すのは怖いのでたまに攻撃する程度
熊の湯：弱小資本でバックも弱いから叩き放題
こういうことよ 志賀高原で車中泊はしたことないなぁ。あんなところ極寒で眠れないんとちゃうか。
大人しく麓でやればええやん。 だいぶ前だが、大雪の日に車中泊しててマフラー塞がってあぼ～んしたのは知っている ハイブリッド車のコンセント使って電気毛布かぶって寝てるわ 車中泊でなくても、深夜着でリフト動くまで仮眠取れればいいんだけどね。 >>704
掲示板の中でそんなルールねえよ
何言ってんだこのバカ 国番気にしてないからどこの国の関係者か分からんけど外交官ナンバーの車は志賀界隈でたまに停まって事あるな 奥志賀、また270。
一晩で、特別警報級の雪でも降ったか？ ヤケビ奥志賀の連絡路、圧雪してあるけど閉鎖、、、、 あの閉鎖は突破しちゃダメなんかね？
奥志賀がやってないだけだと閉鎖しないよね
整備中とかかな？ >>697
その割には志賀って色々頑張ってるイメージしかない。福島みろよ。 >>721
いろいろ頑張ってる？
全然頑張ってないが正解では
福島を見ろ？？？？、 福島ってしょっちゅう言い争いしてる弱小政党の党首のことか？ 三大都市のうち東京圏からしか客呼べない福島と東京名古屋大阪全てから集客見込める長野を比べてもね シーズンを通して考えたら名古屋や大阪から一人も来ないわけじゃないだろうからな >>728
福島なんか志賀みたいにリフト架けるどころかどんどんリフト減らしてるからね。
まだマシに見えるのさ。 >>730
志賀はリフト一本かけて二本廃止くらいだろう 廃止架け替えが高速リフト廃止で固定鈍足に掛け替えとか有り得ない
利用者無視も甚だしい ゴンドラ連絡コース ◎全面滑走可
白樺コース ◎全面滑走可
ブナコース ◎全面滑走可
パノラマコース ◎全面滑走可
唐松コース ◎全面滑走可
サウスコース ◎全面滑走可
スーパージャイアントスラロームコース 〇一部滑走可
イーストコース ◎全面滑走可
オリンピックコース 〇一部滑走可
ジャイアントスラロームコース ◎全面滑走可
ミドル連絡コース ◎全面滑走可
ミドルコース ◎全面滑走可 奥志賀スキー場
第4ゲレンデ ×滑走不可
第6ゲレンデ 〇一部滑走可 フリーラインパーク(初級) ×滑走不可
フリーラインパーク(中級) ×滑走不可
それ以外は ◎全面滑走可 ジャイアントスキー場は積雪不足のため、滑走できません。
＜滑走可能ゲレンデ＞
西館山スキー場下部
発哺ブナ平スキー場 先週末結構降ったのにまだ積雪不足って・・・
経費削減で動かさないだけじゃないの。 >>740
あのレベルの振りがあと3回ほしいな。
そもそも警報級の割に志賀は大して降らなかったし。 今から出発。焼額山か奥志賀で車中泊予定。寒くありませんように。。 明日は雪やから寒いで、風邪引かんように気いつけや！ 一晩で100cmレベルだと道路除雪も間に合わないしリフトもまともに動かねーんだわ >間に合うけどな
志賀で一晩に100cmなんて記憶に無い、あり得ないｗ
嘘を言うのはイクナイ >>757
ありえないとは言えないが、期待度は低い。
そして一度に大量の雪が降ると、麓から上がれない、麓に降りれない。
それが志賀高原。 00年代に一晩でメーター級積もった事あったけど何年か思い出せない 奥志賀で車中泊してみた。思ったより暖かい。今は晴れてるよ。 >>763
先週もボコボコだった。
やがり湿雪か？ >>767
気温低いから軽い雪だけど
雪だまりに足をとられて危なかった スキー始めたばかりの下手糞です。
スキーの靴下は5本指、足袋型2本指、普通で厚さは薄いものと厚いものはどれがいいのですか？ 普通の靴下でやるとかなかなかの猛者やな
アルペン行って店員に聞いてこい 足が冷たいって人によって原因も対処も違う
ブーツが合わなくて血流悪いのか、汗かいてそれが冷えるのか、それともでスキー靴でなくても同じように冷えるのか
一般的なことを言えば初中級用ブーツなんてインナー厚いから靴下は薄手で良い
ワークマンのcoolmax素材のロングソックス勧めとく >>774
スキー用のとワコールCW-Xを使っております
アルペン坊やのようにブーツがきついからと薄い普通の靴下は使っておりません 初中級ブーツかどうかは知りませんけど、ラングRS110というのを履いております スマートウールのスキー用はいてるわ
スキー用でも厚めと薄め、いろいろ試してる >>778
冷えが気になるならラングはやめた方がいいよ >スキー始めたばかりの下手糞です
というのと
>ラングRS110というのを履いております
というのは何だかアンバランスな気がするｗ
誰かに勧められてその「相当な上級者用ブーツ」を買ったのなら、その人にアドバイスを求めるのが良いよ >>778
レーシング入門用だな
パラレルは普通にできてポールの立ったコースを早く滑るためのブーツ
買い換えるしかない ラングでもRXシリーズとかならそんな冷えることはないと思う >>769
先週金土は気温は低かったのに、明らかに志賀の雪質じゃなかった。
ずっと降り続く雪も白馬のような雪だった。
おかげで唐松は昼にはコブだらけ。 キャンピングカーひっくり返ってた
大晦日にかわいそう やっぱりな、キャンピングカーは縦長だから倒れやすいといつも思ってた キャンピングカーで冬の志賀高原に突入したの？
バカなの？ 今年は雪少なくて蓮池の近くまで路面に雪あまりないのにそれでもひっくり返る奴がいたのか
アホが 日本全国1億5000万の粉雪ファンのみなまた
.∧ ∧
(´･ω･∩ あけましてオッッッメデトゥゥウ☆
o ,ﾉ
Ｏ＿ .ﾉ *
.(ノ キャンピングカーはもうレッカーに載ってたからもうすぐ解消されると思う
完全には道は塞いでなくて片側交互通行はできたんだけど運悪くループ橋のふもとだったからループ橋を丸々片側交互通行にしちゃったので渋滞が伸びちゃったな 大迷惑かけるのは大概キャンピングカーだね
侵入禁止にすればいいのに 山で事故や渋滞の原因になってるのはキャンピングカーに限った話しじゃないだろ
大迷惑掛けてるのは過酷な道路状況だ >>794
原因は過酷な道路状況に適応できない車で来る人間 山に通勤してるけどキャンパーの事故なんてそんなに見聞きしないわ ごく普通の四躯を買ってごく普通に宿に泊まって滑れば何も問題ないわ、よう知らんけどｗ 年末、初焼額山行ったんだが、志賀高原広すぎ。どこがおすすめですか？
真剣に滑る気なくレジャー目的です。よろしく。 奥志賀でも行ってグランフェでおいしいランチでも食べなさいな >>815
その考えなら焼額山であっていると思いますよ
景色が良くて圧雪がきれいで滑りやすいので
他はなぜか圧雪が良くない気がします さっそくありがと。焼額山、奥志賀が良いと思った。横手山も行きたかったが、駐車場が無くて断念。山頂からの景色見たかった。 奥志賀バーガーは美味しい？臭い系のチーズ使ってるとか？チーズだけ心配
普通のチェダーチーズならいいな 高天ヶ原のピザ、一ノ瀬ロッキーのオムライスが個人的に好きですかま。
その他美味いものおすすめ何がありますか？ >>820
そう？寒いだけでレジャー感満載だと思うけど^^; >>819
ツーリング感覚で一ノ瀬ファミリーから寺子屋、東館山も良いぞw 奥志賀から蓮池のバスで寝られるしな
あれ気持ちいいわ >>828
寺子屋、気になってます。神社の鳥居あるみたいで初詣にいいかも。 >>819
パレスホテル横の駐車場も満車だったの？
スキーセンターまで200mくらい歩くけど リフトで上がるとか横手行ったことない奴のレスだな
駐車場に停められないのに車ごとリフトに乗るのかよ
土日休日の横手は駐車場が狭くてだめだな 陽坂までクルマで行かなくたって覗川まで行ければリフト3本で山頂まで行けるだろ
って書かないとわかんねーのかよ
馬鹿死ね
>>840 リフトで上がるとか横手行ったことない奴のレスだな
駐車場に停められないのに車ごとリフトに乗るのかよ
土日休日の横手は駐車場が狭くてだめだな 硯川もとめれない時あるからなあ
って書かないとわかんねーのかよ
正月早々詩ねと言っちゃうえたひにん
>>844 >>846
だからパレス横って先に聞いたろ
馬鹿は死ね パレスホテルのバイキングまずいな
そもそも30種程度で自慢するのなんなんだ 圧倒的に駐車場が少ないのに取り締まりは徹底的にやる長野県クオリティ スキー客激減してるのに取り締まりは強化するバカスキー場 国立公園だからとドヤるのはいいけどそんなに保護したいならスキー場もホテルも全部禁止して原生林に戻せばいいのに 昨シーズン、路駐のせいで除雪に支障でて大問題になってたからな >>860
問題の本質は駐車場不足だけどね
上林で駐車場の状況をリアルタイムで告知して満車の場合は登りゲートを閉じたりすればいいのに
売り上げは欲しいけど路駐するな除雪の邪魔だとか誰のためのスキー場なのか理解に苦しむ
まだまだ主役は団体様なのかな ニセコの100泊と志賀高原の1万泊は同額らしいwww >>861
除雪の邪魔になるのはみんなの迷惑だから絶対NGね。
山の上の駐車場はがっつり有料にして、山の駅は少し安め
上林は無料にすれば今よりは分散するかも >>849
パレスからリフト無いだろって言いたいだけでは？
君さあ、人から良く人の話聞かないねって言われない？ >>856
だよねーパルス便利なのに。横手山の日帰りは厳しいな。でも朝一なら駐めれた気が。 スキーオンリーなら駐車場余裕だろうな
経営が無理だろうが 俺は駐車場に停めやすいという理由で主に焼額だわ
横手山方面滑りたいときは陽坂行ってみて停められたらラッキーダメなら降りていつも通り 熊見て、停められないときは横手の陽坂駐車場行ってみて、停められないときはヤケビ西館、南館か奥志賀に行く。
横手第2リフトに近い駐車場はラフォーレが占領しちまったから尚更停めれなくなった。おまえの専用駐車場じゃなかろう！！ 一ノ瀬ファミリーの駐車場も停められない。ホテル専用はガラガラでも停めさせない！ 寺小屋リフトしばらく営業休止みたい。なんなんだろう？ 志賀高原は日帰りマイカースキーヤーが行くスキー場じゃないだろ 片道4時間、高速代往復11,100円かかるのに、用事が出来て日帰りしたことがある 大学生の時には実家から住民票うつさなかったな
ちなみに戸建ても普通に買える ラフォーレは宿泊しても駐車場がいつも満車でハラハラする。もう少し増やせないのかな。 あそこはラフォーレで食事する時は停めていいのかな？
宿泊者専用かな？ 志賀高原は修学旅行専用のスキー場です
日帰りの人は隅っこで小さくなっていてくださいね >>879
奥志賀のペンションは私有物件だよな
カネ積めば売ってくれるところないかな？ >>861
根本的問題点は路駐を平気でする人のマナーなんだけど
駐車場が少ない事を理由に挙げるのは問題点のすり替え
上林パークアンドライドとか山の家に止めるとか自己本位にしか出来ないのか ボケー >>891
自己中で好き０錠を運営する業者と自己中で路駐しまくる利用者と不毛の地やな あまり知られていないが、陽坂の入り口から一番奥の第一ゲレンデ側は雪で固められた場所だから
車を停めると崩れ落ちる可能性があるから危険なんだよ。 これ豆な。 >>893
客は欲しいが日帰り客や一人客はいらない
団体素人客が欲しい
先が見えとるで 駐車場が充実していれば誰も好き好んで路駐はしないだろ 奥志賀グランフェニックスから
渋峠ホテルまで行ってみたが
スキーしているより、バスの待ち時間のほうが長かった。
渋峠は、ただただ寒かった。 >>891
平気で路駐してる人なんていないよ
志賀高原という行き止まりの山奥まで来て駐車場が無くて仕方なく停めてるんだよカスが
インフラ整備してから生意気なこと言えよチンピラが 規制してるのは環境省だろ
下手すりゃ駐車場増設許可しない事によって入山数をコントロール出来てるくらいに思ってるぞ 夜もろくに寝ないで早起きして、「今日の横手山は快晴です。皆様のお越しをお待ちしております。」に乗せられて
4時間も5時間もかけて辿り着いて駐車場は満杯で停めるとこないとなれば停めるスペースがあれば停めたくなるわな。 熊の湯ホテルの爺ちゃんが、今日は正月だからここに停めていいよ、って停めさせてくれたことがあったなぁ。 覗川とか山の家とか、ありそうでないものが書かれたレスがあるの草 唐突に変な質問します
3.11の時は各スキー場ではどんな状況になりました？ 3.11も揺れたけど翌朝の3.12栄村震災の方が影響受けてる
志賀高原は目立った被害無かったけど野沢は悲惨だったな
東北も栄村も余震は凄いし世間はススどころじゃないからどこのゲレンデも閑古鳥鳴いてたよ 志賀高原はバス客最優遇なんだよ
マイカーで一台2人とかの細客は眼中にないんだよ
そろそろ終了するよこんなゴミみたいなスキー場は >>915
そのバスも大渋滞にはまれば無力だからな
先日帰りに大渋滞にはまったときに後ろに湯田中行きバスがいたからこの客電車乗れないな可哀想と思うしかなかった 大晦日の夕方のキャンピングカーの事故か？
年末年始は雪道の素人が特に多いから、事故渋滞は風物詩でしょうがないね。
非常食で宴会しながら過ごしたよ。 今日の午後はかなり降ってたね。道の除雪って何時が最後なんだろ？
16時過ぎに硯川より上は轍すら見え無いほど積もってて、FFだけど前に車おらず勢いで何とか登りきった。。下りは良いけど、上に泊まる人にはホテルが案内しとかないとヤバいよ。 15時過ぎに最後のリフト乗ってホテルに帰るって普通にあり得るパターンじゃない？
慣れた人は怖さを知ってるかもだけど、事情を知らない人もいるよ。 地元民の俺が上がるの躊躇するような天気の時に、2WDやらオールテレインタイヤやら初心者レンタカーが登って行くんだもんな。
そりゃ事故多発する訳だ。 山で雪が降って道路に積雪するなんて当たり前の事で困惑する人は車でゲレンデ行ってはいけないと思うの 920だけど、辺境の雪山にも行くしそれなりの想定はしてたよ。だから、横手の営業時間が終わるくらいには登ったのだけど、轍が無くなるレベルで除雪されてないとは思わなかった。
焼額山のルートは除雪は問題がなくて、キツかったのは硯川より上の区間だけ。夜とか民家のない林道なら分かるけど、除雪事情はホテルに教えてほしかったなー というだけ。 年末、網戸を巻いたみたいなチェーンしてスタックしてたクルマがいたけど、その後どーなったかな？ 除雪されてない道は、むしろごちそうだわ。新雪の下のブラックアイスバーンや亀になるほどの深雪は勘弁だけど。 布製チェーンで志賀高原とか随分とナメられたもんだなwww
それ売ってる業者はどんな取説付けてるのかな
最低でも志賀高原は絶対使用禁止とか書いとけよ 610さあ、トーク力を鍛える前に礼儀を覚えろよ
話はそれからだ >>935
4WD+スタッドレスでも新チェーン規制だとチェーンを付けないと通行できない。
この場合、布製チェーンを付ければ通行可能となる
新チェーン規制用に布製チェーンを積んでる 933みたいなチェーンって巻くのは簡単だが、外すときは相棒が乗ってないと大変だ
一人で出かけて、この手のヤツを巻いて外す時に困ったことがあるｗｗ
一人で使うなら金属の亀の子タイプが巻きやすく外しやすい スタッドレスだと普通に走れるのに、チェーン規制でスタッドレスに布製チェーンつけたら走りにくかった
結論としてない方がマシのただのゴミだった
最新型の布製チェーンではあっても邪魔と思わないぐらいの性能になってるといいな つーか亀甲チェーンでも今どきのものは安いし付けやすいじゃん
布製にする意味がわからん そもそも布チェーンって緊急用だから付けっぱなしで駐車しておくと路面に張り付いて損傷するリスクあるしな 年末白馬コルチナに行った時、オレンジ色の布チェーンをリアタイヤに巻いてるクラウンがいた。ノーマルタイヤだったんだろうか。 布チェーンて平野の凍結路で緊急用だよね
あれ巻いてスキーに行くとか信じられない 以前何かのテレビでスタッドレス履いてて坂で立ち往生してた車をJAFが布チェーン付けて救出したの見たこと有るから短い距離ならそれなりに効果有るんだと思うぞ 布製チェーンは効果うんぬんではなく、新チェーン規制対策なんだけどね
そもそも4WD+スタッドレスで十分だし、北海道の人なんてチェーン持ってないやん >>936
300以上も前のレスにならその前に安価つけろよ アホ スプレーチェーンも布並に効くはずだが
新規制対策になんないからな
お守りに乗せとくならブロックタイプの非金属が良さそう そんなスプレーよりもクロカンで使うグリップワックスベタベタ塗るのが良いよ ↑1つのことに固執するのってアタマの病気らしいですよ？ >>940
チェーン規制はまだ実施されたことがありません
出直してどうぞ チェーン規制の実施区間は高速道路7区と国道6区だけ
この13区での実施例はゼロです
ローカルルールのチェーン規制に法的拘束力はありません 国が発令するチェーン規制とローカルルールを混同してる奴いるよな
>>964とか>>966とか そもそもローカルのチェーン規制だと四駆スタッドレスで許されるし>>940はホラ吹きだな
あるいは2駆のビンボー人かｗ 貧乏人とか言わない方が良いよ。教養無いんだな、と思われてしまう。 志賀高原は何もかもが中途半端
自然保護を売りにしたいのか客を増やしたいのかさっぱり分からない
道路管理が良い例なんだけど環境負荷を考えて通常使う塩カルを撒かないで焼き砂を撒くなんて客より環境を優先してる中途半端な管理だよ
生きてる人間の命より草木を優先している不思議な道路管理だよな
元々の道路設計も環境優先のようでヘンテコなカーブが続くのも危険極りない
そこまでして斜陽産業で稼がなくてもそれこそ原生林に還して徹底的に保護した方が万人受けすると思うがどうだろう >>975
今から考えると堤の構想が正解だったのかも。
麓の上林に大駐車場作ってロープウェイでしか行けないようにするってやつ。
今は亡きごりん高原スキー場を経由して志賀高原までロープウェイ通すだったかな？ >>975
要は
スキー場としてのポテンシャルは充分
往復の道路事情が大問題
スキー場に着いてしまえば環境保護も負担は少ない
ゆくゆくは上林に巨大駐車場作り国道292を冬季通行止めにするつもりかもな。 今から考えると堤の構想は最悪だったのかも。
麓の上林に大駐車場作ってロープウェイでしか行けないようにするってやつ。
そんなの、維持管理費と維持の手間がかかりすぎてあっという間に破綻するｗ >>941
>>943
それはおまえが斎藤ハゲだからだな >>963
一般国道
都道府県 路線番号 箇所名 区間 距離
山形県 国道112号線 月山道路 西川町月山沢～鶴岡市田麦俣15.2km
山梨県・静岡県 国道138号線 山中湖・須走 山梨県山中湖村平野～静岡県小山町須走字御登口8.2km
新潟県 国道7号線 大須戸～上大鳥 村上市大須戸～村上市上大鳥15.3km
福井県 国道8号線 石川県境～坂井市 あわら市熊坂～あわら市笹岡3.2km
広島県・島根県 国道54号線 赤名峠 広島県三次市布野町横谷～島根県飯南町上赤名2.5km
愛媛県 国道56号線 鳥坂峠 西予市宇和町～大洲市北只7km
高速道路
都道府県 路線番号 箇所名 区間 距離
新潟県・長野県 (E18)上信越自動車道(上信越道) 信濃町IC～新井PA（上り線）NEXCO東日本（東日本高速道路株式会社）24.5km
山梨県 (E20)中央自動車道(中央道) 須玉IC～長坂IC NEXCO中日本（中日本高速道路株式会社）8.7km
長野県 (E19)中央自動車道(中央道) 飯田山本IC～園原IC NEXCO中日本（中日本高速道路株式会社）9.6km
石川県・福井県 (E8)北陸自動車道(北陸道) 丸岡IC～加賀IC NEXCO中日本（中日本高速道路株式会社）17.8km
福井県・滋賀県 (E8)北陸自動車道(北陸道) 木之本IC～今庄IC NEXCO中日本（中日本高速道路株式会社）44.7km
岡山県・鳥取県 (E73)米子自動車道(米子道) 湯原IC～江府IC NEXCO西日本（西日本高速道路株式会社）33.3km
広島県・島根県 (E74)浜田自動車道(浜田道) 大朝IC～旭IC NEXCO西日本（西日本高速道路株式会社）26.6km >>980
冬季の道路管理費用を考えたらペイすると思うよ 2023.1.4/スペシャルゲスト石原良純さんが610とコラボしてたよ >>989
あるけどシャトルという本数でなくなってだいぶ経つ
代わりにリフト券チェックなくなって無料で乗れる >>994
また仕様変更したの？
コロコロ変わるねー
お客様の為じゃなくて運営側の為に変えるから嫌わられるんだよ >>994
そうなんだ
志賀高原、シャトルバスでググって出てきた時刻表のバス本数が少なくて違う時刻表なのかなと思ってたんどけどそれで合ってるのかな
学生時代行った時は10分置き位で走ってたけど変わっちゃったんだな
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