【プラチナ】志賀高原 97【パウダー】
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(⌒⌒⌒o⌒)|=| 新スレです！
゜。ｏ//(。○ ＿ )ノ 楽しく使ってね！
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 奥志賀帰る前におやつを東館のカフェで食べるのが好きだったな。
空いててのんびりできた。 https://news.yahoo.co.jp/articles/64d4927f2289e05f7511d91c5a7983336e5af35e
「競売の現場にいると、荒れている部屋というのがほとんど。高年収者の部屋として印象的に多いのは、高級ウイスキーの瓶が散乱していたり、ゴルフのアイアンで床を叩きつけた跡がついていたり。
この前、差し押さえた大企業の中間管理職をしていた年収1000万円プレイヤーのケースも仕事を失うストレスで酒に溺れ、床にアイアンでつけた無数の穴が開いてました。今はアルコール依存症の専門医にかかって改善していますが、妻と二人の娘はシェルターに避難するほど、酔うと凄まじく荒れたそうです」 ボードで止まるか止まらんスピードでくるくる回ってるバカ連中お前ら糞ダサいぞ 横手のリフト券つきヘルププラン安くない
パ○○なんか土日だと激高
やめた >>983
じゃあ、ここで和合会叩きしてんの西武なんじゃねーかwようやるわw
前スレ1000はねがった、いいね？ HLPプログラムってズン券持ってる人にメリットあるの？ あらあらまあまあ
現時でよろずや公式サイトもテンポってるわ 松籟荘は全焼っぽいけど桃山風呂の屋根は残ってるように見えた
さすがに無傷というわけにはいかないだろうけど 風呂もだけど日帰りで入ったときロビーの天井に圧倒された。
大変な事になってしまったね。残念 よりにもよってコロナ禍になあ
志賀に系列の宿あったかな >>24
そこの露天風呂付き和洋室に泊まったことがある
松籟荘の方かな？
本館じゃないので静かで、部屋も大きく良かったのに >>34
そうか失礼
わりと最近改装したんだな
もったいない 真っ黒だな。
というか、木造の火事って火の勢いがすごい。
「歴史ある建物が…」 湯田中温泉の老舗旅館で火災 2人搬送 国登録有形文化財の建物が全焼か
https://news.yahoo.co.jp/articles/2134f9b957dc279c1b952c4e43b1cac3da33160d 昨日だいぶ降ったんだね。今日はアイスバーンのない圧雪斜面で最高だ。 俺の車朝登れなくて草
仕方ないからチェーン付けて登ったよ
スタッドレスだったけどやはりFRはあかんな >>39
①上林からですか？
②路面全面真っ白ですか？
回答お願いします。 志賀高原の登り、2駆はチェーン必須。あれこれ悩まず上林で装着！ >>42
スバルの四駆にちゃんとしたスタッドレス穿いてりゃチェーン無しでも登れる？(チェーンは携行する前提) 上林で地元のチェーン警察がいるから四駆スタッドレス以外は強制チェーン巻き巻きだよ。(地元ナンバーは除く) >>43
登れます。チェーンも携行する心構えも良いと思います。
4駆スタッドレスがスタックするのは、新雪が深く、除雪が追いついてない時。今日明日はそれはない。大雪の最中に行く時は用心を。 上林から先、当分は路面がドライで、チェーン巻いたことを後悔するのだが、最終的に巻いといて良かったと思うのが志賀高原。
道路がオールクリアでも、駐車場でスタックしたりするし。 今日は春スキーのつもりで行けばどこでも楽しめるけど、やはり志賀に行く人は勝ち組だよな。行った人は報告よろしく！ >>49
何イライラしてんの？
しゃぶってやるからパンツ脱げよ >>41
いや、ループの先のヘヤピンカーブ手前あたりでスタックしてるヴォクシーに巻き込まれ止まったら動けなくなった
>>52
トヨタだよ 2WDは登り坂で止まったらダメだよ
ツルツル路面だとタイヤが滑って再発進できない >>51
あつ、それオレ。
横手山行こうと思ったけどヤケビに変更しようとしてUターンしてたとこ。ビックリさせてゴメン >>64
人様の車にケチつけるようなことするから粘着されるんだろ車の話は他所でやれ >>67
暦の話ししてんだそんな奴の事なんかしらねぇよ すまん、土日が連休ってのに違和感があった
たしかに言われたらそうだな 上林でタイヤチェックがある、
とかいう書き込みあったが、あれはガセだな？ 久しぶりに行ったけど朝イチはよかったね
しかし東館とブナ平のコースなんであんなクソにしたんだろ
西舘も滑れないところあったしやる気なさすぎだろ サンバレー丸池蓮池 過疎りすぎて潰れそう
ジャイアント リフトおっそ
西館山 コース閉鎖、平日午前休み
発哺東館 コース改悪
寺子屋タンネ 平日休み 神林の検問だけどさ、ジジイは面倒くさい
インプレッサＡＷＤなんだけど、レカロのフルバケのせい？で「スポーツカー後輪後輪チェーンつけろチェーン」としつこく言われた
「ＡＷＤですよ」って言って無視して通過したけどジジイはＡＷＤってわからないか 2WDだとチェーンしてないと通してくれないって聞いたから
去年の2月アマゾンで安売りしてたチェーンを積んで臨んだのに普通に通されてしまった
ダイハツの軽なのに
前日雪降ってたのに >>79
時間運休のローカル感嫌い
西館フーディーは平日終日運休、宿へは雪上車送迎でどう 東館から発哺ブナ平は中央エリアで唯一他のスキー場にひけを取らないコース、とゲレンデマップ見たら思うじゃないですか。それで滑ってみたらあのシケイン２つですよ。もうアホかとバカかと。 ジグザグだからって真っ直ぐ滑っちゃいけないなんて誰が決めた？ ブナ平の最後のジグザグ、下部で西館からのコースとクロスして衝突事故が多かったからこうなった。
全てジャイアントへの登りが悪い。 東館山は雪の付きが悪くて常時閉鎖してるところに突っ込む人がいたんかね クソみたいなコースにする前にまずはリフトの接続良くしてほしい
ブナ平からジャイアントへの登り
蓮池からジャイアントへつながってない
へんな短いゴンドラ作るくらいなら蓮池から東館の頂上までのゴンドラ作ったほうがよかったのに >>78
半額でリフト券放出せよ
来てもらうだけで来ないよりまし
来ていただければランチも食べてくれるし宿も泊まってくれる
閑古鳥鳴いてるゲレンデに明日はない
インバウンドはその外人連中が後数年見込めない上、コロナ景気悪化でどこも収入減で日本人客も遠退く現状
宿もリフトも下げないと先知れている
来て貰えればなにかと銭落としてくれる
哀れなり ここは集客の努力をしている
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寺子屋ってあんなところで昔誰かが勉強してたのか？ 今日はお昼に暑くなったけど、まあ許容範囲というかコースを選べば緩んでないとこ滑れて楽しかった。
コロナ対策は奥志賀がキッチリやってて好印象。マスクしてないやつにちゃんと注意してるリフト係グッジョブ！
焼額山も1ゴンは建屋内にソーシャルディスタンスのポールが建ってて、ゴンドラもグループ以外は2名乗車で安心感ある。
一ノ瀬、高天ケ原のリフトはコロナ前と同じ感じで大丈夫かと心配になる。 >>95
寺子屋じゃなくて寺小屋
寺の小屋だったんだろ >>96
ヤケビのゴンドラの待ち時間どれくらいだった？ >>89
いっそジャイアントから横手山までゴンドラよろ 8:30-9:15に1ゴンを4本しか乗ってないので参考にならないかもしれないけど、Max10分待ちくらいかな。 宿泊以外で全山か中央エリアのリフト券を安く買う方法を教えて下さい
金曜日休みになったんで勢いでやっすい宿予約しちゃったんです なんなら一日全山か中央で二日目エリア券でもいいです そうですね
素泊まり5000円で宿泊パック17000円だったから普通に宿泊パックでよかったな 志賀高原のリフト券は、去年まで、信越自然郷の5枚x2セットとか買ってたんだけど、今年抜けちゃったの痛い。案の定、11月に熊の湯に初滑り行って以来、1度も行ってない。 1日しか滑らないんだけど全山共通買った方がいい？
メインはヤケビと奥志賀の予定だけど 何度も行っていて、今回はヤケビだけって割り切れるならいいけど、そうでないなら全山買うべきだと思いまーす。 ヤケビだけと言っても東館まで行くと奥志賀も滑っちゃうよね それで大人だから奥志賀の第一愛子さんリフトだけで滑るのかｗ ヤケビと奥志賀で遊ぶなら、車は奥志賀に停めた方が近いよね。 ようわかんないんだけと一ノ瀬山の神とか一ノ瀬ダイヤモンドとかあれ別のスキー場になってる理由ってなんかあんの？
持ち主が違う？ 焼額は山頂行くのにゴンドラしかないのがネック
ゴンドラ乗るの面倒なんだよ >>126
生きてるうちに何度行けるか分からんのだから
それが正解と思うぞ >>127
わかったようなわからんような理屈だが意気込みは買う せやな
志賀高原のクソ道路なんて一生に何度も上り下りしたくないからな 週末暑くてさらに明日は雨で雪が死にそうだけど明後日以降の降雪で少しは復活できるかな？
まあ時期的にいい雪味わうのは難しくなってきたけどね・・・ 雨で腐って以降もちょっと気温高めだしいい雪は暫くなさそうだな
これからの時期はいい雪当たる機会も減って行くのは仕方ないけど今年は春が早そうな気配 去年、4月末に横手山行ったけど、雪質抜群に良かった。シャバ雪じゃないんだよな。昼頃少し緩んできたけど、午後にはまた締まってきて。
あれだけ雪の少なかった年に6月頭までやったんだからな。今年も期待してる。 志賀高原プロの人教えて。西舘山上のフードクワッド降りて右側のコース、どうして閉鎖したの？10年くらい前は滑れたと思うんだけど。 降りて右に行くと高天原に降りちゃうんじゃないの？
どこのことだろ？ 高天ヶ原へ行くコースとメインのコースの間ね。入り口は雪上車で塞がれてる。今でも滑れなくはないけどスキー場外扱いになってるね。確かに気になる。 >>124
奥志賀からリフト乗り継いで山頂歩いて、ヤケビ滑ったらバス乗って奥志賀へｗ >>143
奥志賀オンリーのリフト券で焼額を滑るときはこれ >>144
奥志賀オンリーのリフト券でバス乗れるの？ >>149
若・・・フレッシュで 干・・・乾いた 名雪なんだろ >>150
シャトルバス区間は何も持たずに乗っても無料だよ
昼ごはん食べるためにバスに乗って行ったことある >>152
なるほど
ニセコみたいに全山共通リフト券ないと乗れないのかと思ってた
ありがとう ヤケビから山頂連絡路経由で奥志賀滑ってバスでヤケビに戻るって意味だと思うんですけど めんどくさいことするくらいならおとなしく全山買おう 確信犯でやったりはしないけど、ヤケビの券でどーしても奥志賀行きたくなったらその手があるんだな。まったく気づかなかった！ いや、奥志賀も滑りたいと確信してるなら、全山買った方がやはり効率的だからさ。奥志賀の上から2本目のリフトとか回したくなるもん。
ヤケビだけの安いリフト券ってたまにあるでしょ。プリンス宿泊とのプランとか。そういう時にはその手使える。 効率の話しはしてないんですけどー
良いか悪いかの話しなんですけどー 休業中のゲレンデをハイクアップして滑るヤツが問題になってたが
それを考えるとダメなんじゃないの？
リフト券には管理地を滑る権利を含んでるということで >>139
2019の夏に地すべり起こして閉鎖。
大きな段差になっている。
治す気なしらしいです 営業中の志賀のスキー場と休業閉鎖してるスキー場をハイクして滑るのを一緒にしちゃいかん
ヤケビに宿泊してる人が当日バスで奥志賀に移動して奥志賀自社券買って滑って
帰りは山頂通路経由でヤケビに戻っても何の問題もないし逆パターンや他エリアの同事例も一緒だ
ただ閉鎖されてるなら話しは別だぞ 志賀高原30年通ってるけどこういうやり方あったなんて初めて知ったよ。 ヤケビに戻ったらリフトもゴンドラも乗れないから意味なし
全山買えよ 戻ったらホテルに帰る想定の話ししてんだけど
つか良いか悪いかの事例話ししてるだけだからな だからダメだって
要するにタダで滑ってもらっちゃ困るんだよ
リフト運用コスト以外にゲレンデ整備費用とかパトロール人件費かかってんだから 面白いアイディアが出て、初めて知った人も多い。
良いか悪いか、確信犯か否かはとりあえず置いておこうよ。
山スキー行けば最後にゲレンデ滑ることもあるよ。そいつらからも金取れって？まあ堅苦しいこと言うなって。
ヤケビ券で滑ってるけど、どうしても奥志賀の飯が食いたい。そういう時にも使える。そしたら金も使うし。これはホント、スバラシイと思うよ。 バスは1時間に１本だから効率悪いよ。昔みたいに頻繁に運行されてないよ。 >>139
俺たちは西舘山スラロームバーンって呼んでたけど、コブ斜面が好きだった昔は何度も行ってた。
圧雪者の横を通ってストンと落ちるあたりのコブは好きだったけど今は閉鎖なんだ >>183
マップに載ってないのはそういう理由ですか。山の駅あたりから眺めるとむしろそっちがメインコースのように見えるのに。 >>153
昔はリフト券ないと有料だったんだけどね
自分は横手山レストハウス(今はスキー場の経営が変わったんで名前も変わってる)がけっこう好きで、バスでお餅食べに行ったりした
ただ、今は上にも書いてる人がいたけど、運行本数が減ってるのが不便でなあ
積み残しが出たら運転士さんが無線で連絡とって、臨時便が走って来たのも、もう昔話だ >>139 >>187
FISコースは完全閉鎖ではないと思う たま～に滑走可能
本当かは知らんが西館山のウインチ付き圧雪車が壊れてから圧雪できなくなったので閉鎖してるって聞いた 東館山は圧雪してる？
今シーズン3回行ったけど、いつ行ってもぼこぼこだった。
綺麗なオリンピックコースを滑りたいのに。ヘルマン・マイヤーになった気分で。 圧雪なんてただの飾りです
偉い人にはそれがわからんのですよ >>189
えっ、あそこ圧雪してるの？
昔は非圧雪だったので、良いコブができてた ヤケビと一ノ瀬を滑るとしてどっちから移動した方が混んでない？ 過去の混雑比較は減速運転したかどうかや搬機台数の増減も考慮しろよ
同じ客数でも気象状況や運行状況によって混雑度変わるからな この時期みぞれ降るぐらいだったら雨のほうがマシってホテルの人がブログに書いてたけどマジ？ ゴンドラ30分はきついなぁ…
朝から行って混んできたら一ノ瀬へ移動とかみんな考えるパターン？ >>196
どうも。 気休めかもしれませんが、196さんならうまくやれますよ >>203
みぞれと黄砂は滑走性落ちるからかな？
あと設備への着氷やら搬器の椅子やらにベチョっと湿雪張付くのも面倒だし、だったら雨の方が油水落ちるけどマシ
雨だと積雪量は減るの早いけど >>203
みぞれは表面に落ちて滑走性を悪くするだけ。雨は滑るし、中に染み込んで凍るから、春先まで雪が溶けにくくなる。 >>205
このあと18回コケて4回人にぶつかるんやろ。 >>212
ジオングの戦績をかけてるんだろ。
wiki「本機はMS18機を撃破して戦艦4隻を撃沈するという戦果を挙げる。」 爺の巣窟か、チャイナの巣窟かと言われたら、チャイナを取ったほうが志賀高原の未来はずっと明るいな。
志賀はパウダー好きやボーダーには訴求力弱いから、基礎系スキーヤーの多い中国に頼るしかない。中国はスキー場の数では日本より多いが、その大半がリフト1本で圧雪なしとか、人工雪スキー場。志賀高原に来れば大感動するんだよ。
団体でいたらうるさい時もあるが、そんなの日本人と大差ない。中共はともかく、日本に遊びに来る中国人に好戦的な態度とかほとんど感じないだろ。目くそ鼻くそ同士だと思って仲良くしろや。 受け皿になる宿がないだろ
メルコの奥志賀への投資に賭けるのか？ 学校団体を散々受け入れて来てるんだからなくはないだろ。もちろん、学校団体より優先しろという意味ではないけど。 >>216
泳幸はゴルフクラブで妻との夫婦喧嘩に勝利したが逮捕された！ アルペンスキーと基礎スキーの区別がつかない人物がいる件について まあボーダーから見たら分からんだろ
スキーヤーから見てボーダーが基礎屋なのかグラトラーなのかパークメインなのかが分からんように >>225
アルペンスキーはレースも基礎も含んでるんですけどｗ アルペンスキーじゃないのはジャンプとかクロスカントリーとかそういうのだわな >>230
京王プラザは中国人を受け入れるようになるちょっと前も1泊がすごい安いプランがあった。 >>222
日本に来る中国人は富裕層しかおらんぞ。北海道の大型リゾートホテルが人気で志賀に受け皿はない 明日行くんですけどFFはチェーン装着したほうがいいですか？ 志賀高原来週行きたい。
横手山・渋峠でツリーランできるところありますか？
禁止エリア？ >>232
北海道に大型リゾートホテル有ったか？
ニセコや富良野では思い出せない、せいぜいプリンス系列ホテルしか思い出せん。 どのステッカー？
スタッフオリジナルの非売品じゃなくて？ そんなのあるの？
yakebiとローマ字で書かれてたやつ >>254
そのステッカーかは分からんがプリンスの売店で売ってないか？ 近年はスタッフオリジナルとか個人趣味でステッカー作る人が増えたから希望の物が公式かどうかの判断が難しいよね
公式ならチケット売り場とか売店で売ってるはず、売ってばければ非公式物か過去の終売物 >>258
はー？
東館のスイート￥95,374で予約したよ >>261
スイートに泊まる金はあってもオツムは弱いようでw >>261
お前の泊まるスイートルームには売店があるのか
そりゃ凄いわ
落ち着かなさそうだけど グランフェニックスと奥志賀高原ホテル満室以外で泊まる理由あるんか？ グランフェはまだしも、長電経営でなくなった奥志賀高原ホテルはオワコン 奥志賀はご飯は美味しいと思うけど部屋はぱっとしないねえ。 東舘の頂上駅に色の違うゴンドラで富山県平成8年って書いてあるやつが置いてあんねんけどどこの？ 立山山麓スキー場のゴンドラリフト、支柱強度不足が発覚するも修理予算無くリフト自体が廃止になり
東館山のゴンドラと同じ型だったので搬器が志賀高原に売却されたのですわ インバウンドブームがあと10年早かったら長電や京都ホテル(志賀高原ホテル)の撤退はなかったかもねえ キングギドラなのですが
パルスゴンドラは一首ずつ乗せていただけるでしょうか？ >>278
泊まるならどちらですか？
チャイナ資本はどっちよ？ >>283
東舘山ゴンドラ乗ったときに、どっかで見たことある搬器だなと思ったのは、
らいちょうバレーのゴンドラのおさがりだったからなのね。
ちなみにらいちょうバレーは富山県営だったので、富山県の名前が入ってるんですね。 どこもかしこも混んでたみたいだな
新幹線もパンパン
今日ガラガラだったスキー場は根本的にコロナ云々じゃない問題があるんじゃないかな
https://i.imgur.com/HlsqVm4.jpg >>290
でもそれモスクワですよね
他人の褌で相撲取らないでください >>283
立山山麓ゴンドラの末期は今の東館山ゴンドラと同じ搬機だったらしい ごりん高原で使ってたゴンドラの搬器も奥志賀で使ってるって昔聞いた気がする
ニッチな業界だからそういう事例も結構あるみたいだよね 2/20の朝、2駆だけどチェーン不要？一応持ってくけど。 >>295
今すぐ蓮池と1号トンネルのライブカメラ見て自分で判断しろ 自分は見るからに四駆だからいつもスルーだけど
上林検問って実際二駆だとどうなるんや？ 見るのはタイヤ(チェーン)駆動方式はそこまで気にしてない じゃあ逆にあそこまでノーマルで来るやつがいるって事！？ >>261
スイートなのに安くていいな
トマムだとそんな値段じゃ一般客室しか泊まれないよ >>302
スイートと言っても58.0㎡しかないから
一般的なスイートの半分の広さ >>301
下界は無積雪で登り途中から積雪や凍結もあるから上林くらいならまでノーマルで行けちゃう時も多い
それで登り途中でヤバそうだったらチェーン巻けばいいやって考えのやつがスタックする
これはスタッドレスでもある話しだけど県外者ノーマル特攻勢は救いようがない厄介 西館山からジャイアントって歩いて登らないといけないのか？ 東舘山ゴンドラの架け替え計画。
古い銀嶺さんのブログだけど、石打丸山にできたような、混在ゴンドラの計画だったんだな。
http://shigakogen-ginrei.com/blog-date-20161109.html >>307
歩いて登る必要あり。
危険を冒して、スピードつけてくれば、ワンチャンあり。 高天から横手のバス移動は山の駅で乗り換え必須だっけ？
ジャイアントまで滑って、ゴンドラ乗って山の駅からバス乗った方が滑走時間稼げるかな。 >>311
車がATなら、右足だけブーツ脱いで運転して、横手方面に移動が早い。 >>314
2時くらいに横手方面移動がおすすめ。
ボチボチ帰る人が出始めるから、意外に止められる。 今日のゲレンデコンディション、混雑具合はどおですか？ 一の瀬ダイヤモンドの売店にある何年前のだよっていう新品のスキー板の魅力
フォルクルとかサロモンのマークが前のやつ >>317
めちゃくちゃ混んでるってわけじゃない
が、ヤケビ第一ゴンドラ30分待ちって紙が貼ってあった
寺小屋は混んでた
ほかはほぼ待ちなし
コンディションはいいでしょう >>309
あれめっちゃいいな、金掛かりそうだけどw ヤケビって第一ゴンドラが混んで第二がそこまで混まないのはなんで？ >>324
コースじゃね？
2ゴンは一部中斜面がある程度で、事実上緩斜面のクルージングだし ふえぇ、横手第３リフトが強風で運休だよぉ……
今日、他のどこでも風強いなんて感じてないのに第二リフト降りた途端ほんとに風強いんだからびっくりしちゃうよな 今月はもうまともに雪降る日もなさそうだな
来月に入れば半ばくらいにある程度まとまって降る日もあるだろうけど >>288
そんなにはかからんよ。
集団免疫は6割と言われているが、
密室であるダイヤモンドプリンセスで3700人中たったの700人しか感染しなかったでしょ。
武漢肺炎ビールスの感染力はかなり低い事が判るよね。
恐らく自然免疫が感染拡大を阻止していると思うわ。
特にアジア人はコロナに対する免疫を持っていると思われる。
だから、国民の3,4割接種ができたら、
問題消滅となるだろうね。 >>298
見るからに４駆って何？
外見から２駆、４駆は区別できないと思うぞ。 ランクルとかパジェロみたいなクロカン車ってことじゃない？
もしくはスバル車とか >>331
ラングラーやで
まぁトランスファ切り替えんと二駆だけど 去年の2月、雪降った翌日にワゴンRとかムーヴとかそんな感じの車で上林の検問にあったけど普通に通されちゃったぞ？
チェーン買って、止められても着けて登れるゾ！と思ってたら
前のプリウスは止められてたのに 今日熊の湯から帰るとき駐車場で車の温度計13.5°Cだったけどマジかよ、3時ごろ ヤケビの第二ゴンドラ前の駐車場に止めようと思うと何時までに行く必要ある？ 緊急事態宣言がどうなるか分からんけど解除されなくても3月13日なら
朝イチから滑るつもりで着けば南館駐車場停めれるでしょ 土日で志賀に行ってきたけど、焼額のゴンドラ待ち以外はほぼリフト待ちもなく快適だったわ
野沢と白馬と迷って志賀にして正解だった
今シーズンは団体がほぼいないのでリフト乗り放題だな 朝は8:20くらいに並んで8：35に乗れた
日中は10～30分
金銭的に余裕があるなら朝一ファストトラックで焼額で滑ったら、一ノ瀬か奥志賀に移動したほうが快適かな バブルおじさん「ゴンドラ1時間待ちなんてガラガラ」 人気コースだと１ゴンみたいな大箱でもグループ単位乗車なので
1人1ゴンドラというケースも多く、ある程度混むのはしょうがないな 奥ゴンは輸送力ないのに加えて間引き運転が酷いから1ゴン以上に混むよ。 >>340
前に横手山HPでお客さんが居なくてもう潰れそうというのがあったのがこれは大変と横手山に向かった人が多かったのかな
俺も横手山へ行ったぞ うどんのノボリ立ててるとこのホームページ、とても懐かしい気持ちになる 横手はコースがつまらん
スキーヤーとしては熊の湯のほうが楽しいかな
ところで志賀高原はゲレンデはともかくとして宿泊施設は改善が必要だろう
料金と見合ってないところが多すぎる 熊の湯楽しいのか
いつも横手山と渋峠のみのチケット買ってたけど熊の湯まで次は行ってみようかな 去年までは熊の湯よかったんだけどなぁ
ほんと料理ガッカリになったわゲレ食メイン派だからホテル取るのも辞めた 熊の湯はゲレ食がダメなの？
何年も熊の湯で食べてないからわからないんだけど、何か変わったのか？
宿の食事がアカン所はあったけど 熊の湯はゲレンデベースのリフト乗り場にジジイスキーヤーが合流部分でも猛スピードで突っ込んで来るのとバス停から乗り場まで登りがあるのが嫌で最近は行ってないな
横手も固定式の第一リフトと渋のリフトが余りにも鈍いのであれを何とかしてくれればもう少し行く気が起きるかも知れない 現物と同等の画像載せてるなら良心的だな
絶対食べないけど いつから雪降ってないの？
奥志賀まで来たのにザクザクじゃないですか
明日は一杯滑ろうと思います >>371
盛った画像使ってない事だけは評価出来るな
ゲレ食の値段を街の弁当屋と比較しちゃイカンのは承知してるが600円くらいの内容だよな 去年まではクオリティ高かったんだよ
今はしょぼい上に値段アップ >>367
スキー場直営でないところに行けばだいたい当たる 委託業者の変更でもあったのかね
同じ屋号使ってても業者や運営変わってクオリティ変化するのはゲレ食界隈だと結構ある話し ベルドール
グーグルマップのクチコミ写真見たけど
ちょっと酷いね 志賀もグランフェや奥志賀のペンション街でやってるようなランチは悪くない 本当に酷いのかもしれないけどグーグルマップとか口コミサイトの情報はあまり信用しない方がいいよ
もちろん真実が大半だけど私念の低評価やらステマも結構見受けられるし 奥志賀で2泊２日で明日からすべるんだが、志賀高原はほぼ初めてなので、オススメのコース教えて下さい
あと、オススメのパークは有りますか？
スノーボード歴10年で昔トランスワールドの大会に出たりしてました ボーダーならヤケビと奥志賀のパーク以外選択肢無い
初めてなら奥志賀～一の瀬・高天ヶ原くらいまで足を伸ばしてもいいかもね
全スキー場まわるのもいいけどあんまりあっちこっち移動すると移動だけになっちゃうし ゴーゴーカレー食べて志賀のランチには懲りたよ
ひっきりなしに入り口で滑って横転する人がいて落ち着いて食事も出来ない 懲りずにラーメンコーナー行ってくれ
騙されたと思って
騙された！と思うから >>387
志賀高原ではパークは期待しちゃいかんそっちの方は北志賀の方がいい。
いろいろなコースを冒険がてら見て回るのが面白いが焼額が一番の人気かな。 ホテルハイツの口コミ見たら悪いことばかり書いてあったけど
安いことを考慮にいれても良くないと思いますか？ ホテルハイツの口コミ見たら悪いことばかり書いてあったけど
安いことを考慮にいれても良くないと思いますか？ helpプランってどうやって申し込めはいいの
それっぽいサイトがみつからんのだが。
(´・ω・｀) お答え頂いた皆様ありがとうございました
取り敢えずやけびたいを攻めようと思います
奥志賀高原ホテルって高級なのかと思ってたけど、建物は古いし今一ですね
グランフェは高いので明日ランチだけ頂きたいと思います >>395
電話で予約してくださいって書いてある
ホームページに宿の電話番号載ってる >>390
俺は入り口で転ばなかったけど、紙皿ゴミ箱に捨てに行くときスッ転んだ。
そんなに転倒が多いなら、何故前面絨毯にしないんだろ。あれは一種の罠だよな。
大怪我してからでは遅いぞ。
年寄りは尻餅でも圧迫骨折するんだから。 >>396
今日着いたのだが、到着が遅くてリフト券買えなくて
奥志賀go5waveを2本ハイクして滑ったw
汗かいたww
明日は焼額を滑ります 滑り辛い
滑り「ず」らい ×
滑り「づ」らい ○
いい大人が恥ずかしいぞ 県外ナンバーの車多かったからこれは関係ないと思うわ >>392
奥志賀のパーク、かなり良いと思うけど。
ビッグでは無いけど、良い形のキッカー、ジブも地形も色々。
てか、パークって、志賀だとここしかないよ？ >>365
横手山と渋峠が鬼がかっててな・・・
熊の湯ホテルの飯ってそんな不味いか？ 横手山なんてランチに高額パンと景色を見に行く所だろ 熊はオマケ 上はガス
強風で第3高速が止まってる
焼額に行けません！！ 横手山の高額パンのヒュッテのジジィのオーナーは
過去に、店内コンセントからケータイに充電していた客を、
中野警察署に告訴して、いくらなんでもヤリスキと批判を受けていた。
すべてに、かなり変人のよう。 ファミレスのガストなど自由にコンセント使えるのに、
時代に逆行してるね。
山の上は、電気代も高くなるのかな? >>414
ここはトイレ使用もうるさくなかったか？ >>414
Googleマップの口コミに反論してるところか >>417
オトコの大はしちゃいけないと書いてあったな 標高が高い場所だから水や電気が貴重なのはそりゃあ分かる
でもそんな場所をウリにしてんだからあんまりそれを盾にしすぎるのもどうかなとは思う 充電したかったら横手山の一番下の食堂に行けよ
テーブルにコンセントあるぞ つうか、今はモバイルバッテリーじゃね？
おまえら常時充電機を持ち歩いているのかよ。 >>423
あの緩斜面滑るのと低速リフト乗りたくないんだもん 稜線の山小屋みたい
手洗いの水無し、飲料用は水筒1本500円有料とか
まあ大変なのは分かるけど >>426
初めてあのリフト乗った時、目の前にダイヤモンドダストが小さな妖精のようにキラキラしていた。
脳内ユーミンと映画の世界だった。 電気代はどんな場所でも一律だけどな
ジジイがめつすぎだろ ゲレンデで長野県民捕まえて、1000円握らせて一日券買いに行ってもろたらええんちゃいますのん？ 長野県の住所で登録したら買えるぜ
リフト券売り場で免許証とか見せろって言われたら詰むけどな >>438
志賀じゃないスキー場で県民割使ったけど、リフト券売り場で現住所わかるもの必要だったよ >>441
斑尾だよ
リフト券売り場の人によるのかもしれないけどね リフト券売り場のおねーちゃんに500円握らせればオッケーや
20人やったらお小遣い1万だ日給以上やで 長野県民の税金なんだから、とやかく言えないけど、
ちょっと気分悪いな。なんでだろう？
地方交付税入ってるからか？ 志賀高原チャイナに乗っ取られるなよ
手遅れかもしれんが >>442
斑尾は長野県民無料やってた流れかもしれんね >>444
あんたの住んでる県のスキー場もリフト券半額にしてもろたらええ 今日はまずまずのコンディションで人少なく最高だわ。
焼額山ゴンドラ待ちなし快適快適。
3月7日から馬鹿みたいに混むだろうから、
今のうちから滑り溜めしとくわ。 まだ使ってない前売り券に払った金がアホらし過ぎるんだけど >>444
確かに
せめて志賀野沢八方を外してくれと思った >>450
そんなん気にしてるヤツなんかおるか？
行く人はそんなもん気にせず12月から通い続けてるやろ >>444
気分なんて全く悪くならんわ
長野の政策なんだから好きにすれば良いと思うわ
気にしすぎ 長野県民はほぼ長野しか行けないんやで？
関東なら東北でも新潟でも群馬でも北海道でも行ったらええやん
なにを勝手に気分悪くしてるん 岐阜県も県民割あるけど奥美濃(に都会から押し寄せる)土人を避けるため長野に脱出しなければならんので不利 長野だってリフト券半額だつって押し寄せてくるやつらは土人だろ たくさんお金払ってるってマウント取ればいいだろ
俺は悲しいことに半額だわ 焼額に来れましたーー
何コレ！？チョー楽しー
第一ゴンドラ廻してます >>444
そんなこと言ったら、町の小さいスキー場は漏れなく税金投入されて生きながらえてるんだから >>335
今日(水)横手山のホテルの駐車場から午後3時に帰ろうとエンジンをかけた時の車載温度計はマイナス9°でした。 志賀は－20℃くらいからが本番
んまあ日の出以降は滅多にないけど 熊の湯大好きなんだけど、リフトのゲートがみんなカクーん落ちてるのが気になるな。前に人いると気を使うわ。 今日のスタッフブログで触れてる件？
同業的には春の雪解け対策構造だと思う
無くなってから盛るのとシーズン中から高くしておくのじゃ持ちが全然違うからね ヤケビ２ゴンのトイレットペーパーは柔らかくていいな
さすがプリンス 長野駅からのバスだがエラい人が多い。駅に登る階段付近まで並んでる。
バス乗れるのか？ 上から下までスガちゃんか
そりゃエラい人だらけだわ 50m先なんて甘いで
先月杉ノ原に行ったときは3M先が見えなかった >>472
×： エラい人が多い
〇： どえりゃー人が多い 県外のワシ。
コロナ禍のため、既にシーズン終了。
年末の奥志賀泊の初スキーを楽しみにしている。 >>492
関西組は電車でススという概念ないな。
ましてや、新幹線でススなんて。
北陸新幹線が全通すれば出来るかもだが エビふりゃー は エビフライってことだもんな
「りゃー」は「らい」だろ >>501
そういう意味もあるんだ
「ど」も「えらい」もveryという意味があって
「えらい」にはgreatという意味もあるとは知ってたけど
manyという意味もあるんだね >>497
・サンダーバード+金沢から北陸新幹線
・東海道新幹線+名古屋からしなの
これで行ける
サンダーバードのパターンはツアーもあるし
雪道運転が無理、夜行バスもダルいって人にはいいかも
北陸新幹線が敦賀まで来てしまうと、そこまで行くのが大変になっちゃう
JR運賃はしなのを使った方がちょっと安いらしい >>506
北陸新幹線は敦賀までサンダーバードでるはずだから、
乗り換えが金沢⇒敦賀になるだけかな。
時間は早くなる >>506
そのルートで9:10のバスに間に合うか？ 今日は朝こそ雪が降って風も強かったけど、雪は9時にはやみ、風も2時には収まった。そして2時半には晴天になった。
ツルツルの上に深雪が積もり、最高のコンディションだった。
横手は低気温と強風でクッソ寒かったが。 今日8時頃に登り初めたのだが上林でチェックしてた
の割りには途中で登れないフィットシャトルは何なんだ？
上林のチェックてFFスタッドレスならスルー？ 登れないのは運転下手くそて事か？？まぁ5m位必死にツル面作った後があったけどw タイヤ痕見えるまで磨いてどうする >>512
今はどうか知らないけれど、昔は四駆かどうかは自己申告だったからなぁ 前輪しか回ってなかったけど、四駆だって言い張ってるＦＦのおっさんを救助したことあるw >>509
敦賀までの特急は残るんやね
サンダーバードという名前には違和感があるが
>>510
乗れる訳がないw
早い時間の電車に乗ってもバスに乗れるのは昼過ぎからの便
出発日はほぼ移動だけで終わるよ
車や夜行バスで行ける人は使わないだろうけど、それが無理って人向け 昨日の長野駅9:10発のバスがほぼ満席だったから帰りヤバいかなと思ってたけどガラガラだった。
ほとんど2泊組だったのかな。 ヤケビはゴンドラ15分～待ちなのに奥志賀は待ちなし
今日はこっちで良いや シーズン初めの頃奥志賀閉鎖とか言ってた人はなんどったの？
懺悔ヌードはよ 横手山快晴。しかしガラガラだね…コースが単調で飽きる 志賀はコース脇に壁もないしコース滑ってるだけだと飽きるね
ロープ越えてくと楽しいね
ゴンドラしたとか 横渋リフト待ち出てるとかTwitterでみたけどゲレンデははガラガラなんか >>521
>>522
渋峠滑って同じ感想なら志賀を楽しめないタイプかもしれない >>522
コース外ゴンドラ下を滑るって最もアホなタイプ
もちろんスノーボーダーだろう コース外滑走公認してるスキー場でもリフト下は禁止のとこ多いよな 線路下滑走公認するにはは支柱にマット巻かないと衝突して怪我した場合の過失責任問われるからね
あと周辺で雪崩起こされた場合に支柱に当たるとズレたりする可能性が高いし >>531
ストックが落ちてきて脳天に刺さるから禁止じゃないの 防護ネット無しでコース上通ってるリフトもあるしそれ自体は禁止ではない リフトの支柱の周りは深いツリーホールになっていること多いからな。
そんな地雷だらけのリフト下を滑っている奴はマジもんの馬鹿。 今日はところどころストップ雪が潜んでた
焼額のラーメン屋の手前とか 一番下の2ゴンに向かうゲレンデもストップ雪出まくり、つんのめりまくり 同じくらいの気(雪)温や標高でも降雪機のあるコースはストップ雪の出現率が顕著な気がする 比率の違いはあれど雪面上に浮いた水分と融雪で圧縮されたゴミやら黄砂が主原因なうえに
ワックスの滑走性が局所的に外れるのも要因、ただの水溜り上を滑るのとはちょっと違うゾ 横手山山頂パン屋
きのこスープパンセット食べたけどきのこ入ってないじゃん💢
人気のボルシチより馬鹿でかいホットドッグの方が美味そうだったな >>548
今はきのこスープパンセットという名前になったんだね
以前は原爆を落としたときにできる雲に似てるせいか
きのこ雲セットという名前だったんだよ
そのときの名残できのこが名前に残ってるんじゃないかな 3月末～4月頭
それ以降も週末だけ営業する場合もあり >>548
下界でココロが汚れてるヤツはキノコが見えないんだよw >>553
プリンスホテルが4月第一週で営業終了だけど、どうやってスキー場だけ営業するの？ タマゴゴンドラって、 昔のゴンドラ廃止した？ この前いったけど見当たらなかったけど・・ 東館のたまごは腐っちゃったから5年くらい前にリニューアルしたよ
先シーズンくらいまでは旧たまご搬器も数台残ってたけど今は無いね >>557
高天のダケカンバ前で休憩所になってるよ。 高天ヶ原のクワッド降りて右、廊下のように狭いのどうにかならんか。
ツルツルのの時なんか怖くてしょーがねーわ。
183cmのGS板じゃターン切れねーんだよ。 >>562
左側に迂回することを推奨するのがいいね >>562
「嫌なら来るな」が志賀ポリシーだけど
そんな事はずーっと前から言われている
他にもいーっぱい有るぞ helpプロジェクトでそこそこ集客できてるところが同じ滋賀にあるのにな >>567
農村と志賀高原の違いは自給自足か客商売かの違い
この違いを無視してはいけない メーター板歴長かった年配者で今時の短いカービング板は怖いって180超の現行GS板をオールラウンドで使う人も居るしね GS板でも小回りはできるしエッジ研いであればあれくらい平気 そこでボードみたいに横滑りですよ。さらに磨いてあげましょう。 >>566
志賀高原に将来性がないという現実が生きがいだよ 志賀高原と石油はもうすぐなくなると言われてるけど両方とも全然なくならない 志賀高原が終わる前に終わるスキーエリアがたくさんあると思うけど 562がなぜ183のGS板を選んだのかと言う事が謎だと言う事はわかった 今思えば上林スノーパークって難儀な立地だったよな
当時も天然雪厳しかったけど今だったらほぼ期待出来ないだろ 初めて志賀高原行こうと思うので教えて欲しいんですけど３月末って志賀高原でもベチャ雪ですか？ その時期でも降った直後ならハイシーズンだぞ
なおミゾレを除く >>587
>>588
ありがとうございます。
焼額山行こうと思います。流石に３月末だと空いてますよね？ >>589
他のスキー場が閉まってしまうからどうなんだろうね >>589
横手山・渋峠・熊の湯あたりはGWでも混んでるぞ。GWがシーズンラストだからな。 初めて志賀高原に来たけど、思った以上に坂がキツイね。
これじゃ、客がくるワケないわ。
FFスタッドレスでも登れるようにしてくれよ。
途中で軽の人が泣きながらチェーンつけていたぞ。
(´・ω・｀) >>593
初めて行くなら事前に確認しとかないと
下手したらスリップ事故で大切な人の命すら危険に晒すのにそんなんじゃ甘いよ 下りのアイスバーンでくるくる独楽みたいに回りながら下ってきて、ガードレールに突き刺さったミニバン見たことあるわ >>594禿同
てかFFスタッドレス登らんの？単なるアクセル吹かしまくり磨き人の下手くそなんじゃねえの？？
俺は4WDスタッドレスしか買った事無いから知らんけど知り合いはトラコン付いてれば大丈夫とアリストで登ってたぞ >>577
それ俺
もうちょっと短くてもいいかなとは思うんだけど、なんだか拒絶反応起こすんだよ
SL板だと大回りに苦労しそうだし、だったら長いGS板で小回りはズラしながらゆっくりと滑ろうと >>598
白馬なんてハクノリコルチナ以外はベリーイージーじゃん >>598
白馬は山登る所無いぞ。
スタックしてる車とか見た事ない。 >>593
夜中か早朝未明ならFFスタッドで楽勝だが？
あ、一応毎回チェーン練習してから積んでるが一度も使った事ないわ。 まあ混んでると焦ったり止まらなくて良いところで止まってスタックパーリー開幕チェケラヒェ
他にもこれくらいのアクセス路持ったスキー場あるけど志賀は交通量の割に貧弱すぎる 志賀高原の雪道は想像と全く違うぞ。四駆以外は素直にチェーン巻くかバスでおいで。坂道の途中でチェーンなんか巻いてたら怖い目に合うよ。 >>601
八方のゴンドラ前の有料駐車場登れない。 滅多に行かないけど栃木那須辺りの方がいつも凍結してるイメージ
志賀より坂は緩いけど積雪少ない凍結路で怖い思いした記憶が多いな >>603
そりゃスパイクタイヤ履いてりゃ楽勝だろうけど禁止だぞ >>604
アクセス路に見合った規模にするということで
横手山以外閉鎖だな チェーン付けるとリフト５００円割引券もらえるとかすればいいのに >>616
あぁ、志賀万座ルートね良いコースですよぉ >>611
多分>>603はスタッドがスパイクタイヤのこととは知らないんだと思う
スタッドレスタイヤのことを言っていると思われる >>558
旧玉とハイブリッドでずっ友だと思ってたのに・・残念やわ １台だけ、富山ゴンドラと一緒に横に待機してあるの見たわ FRクーペだから毎回律儀にチェーン巻いてるけど、前後のグリップのバランス的に巻かない方がアイスバーンにはいいのかな FRはスタッドレスだけだと上りで止まったら再発進できなくなくなる可能性が
大きいが、下りでは後輪にエンジンブレーキ効くので意外に安定してる
もちろん後輪にチェーン巻いた方がいい >>616
草津温泉に入ると大渋滞だけど
白根山もトロい車が先頭にいたらノロノロ大渋滞 うちもFRだからさっさとチェーン巻いてるわ
下山時は最近はもう溶けちゃってるから外してるけど 志賀高原から草津温泉は、白根火山でバス乗り換えが必要じゃなかったっけ？
今は白根火山で降りられないんだよね、確か。なのにバスは出てるの？ 春に道路開通してバスも夏季ダイヤになれば白根火山で普通に降りれる
草津温泉行く場合は白根で乗り換え
ただ火山活動の状況次第で長期路線運休になる場合もある >>627
FRで前輪にチェーン巻いてたら笑いだな >>621
あーさーせん昭和でねがったから知らんかったテヘペロ >>617
でも大相撲甲子園五輪は強行するんだろ？バカジャネーノ >>633
は？
Studがスパイクを意味することに昭和もクソも関係なえだろ >>623
きんさん、ぎんさんってのがあったよね
あれも無くなったのかな >>633
セックスレス夫婦のことをセックス夫婦とか略すなよw >>638
スタッドレスタイヤがスタッドなんだからセックスレス夫婦だとセックスだろう 下手なスキーヤーが緩斜面でドヤ顔で滑れる志賀高原のスキー場を教えて下さい。 >>642
奥志賀の第2エキスパートコース
第一ゲレンデから最初のリフトで登って、リフトを降りたらそのままUターンして降りて来ればいいよ
あとは奥志賀だとクマ落としコースもお勧め
中央エリアではジャイアントスキー場が超お勧め ラリーやアイスレースなんかはまだフルピンのスパイク使ってるから売ってるし珍しくも無い 日本語が不自由な人が車関連でよくやるミス
スタッドレスタイヤのことをスタッド
スタッドがないタイヤなのだからスタッドと言うなよ
車買って今日納車した
納車したのはディーラーの人
納車されたんだよ 嫁に来ないか〰僕の所へ〰♪新沼謙治
僕のお嫁においで〰♪加山雄三 >>642
笠岳、前山、木戸池
下手でもブスでもハゲたデブでもドヤ顔で滑れるよ >>654
初心者の頃よく練習したわ
あとたんばら 奥志賀の第2エキスパートって斜度はあるけど素直なバーンだから意外と滑りやすいよね
ボーダーは知らんけど 一度行ってみたい。
東北からだと思う「遠い」
（´-`）.｡oO >>665
関東の人来てよ。
このままじゃーチャイナに食われちゃうよ。
安い民宿に泊まってそこで\3500の安い1日券買えるから-。 若い頃は千葉から安比とかちょいちょい行ってたけど歳取ると億劫でなぁ >>655
新沼謙治て今何やってんだろうか
最近見かけないが >>666
都内ナンバーの車は自粛警察に悪戯されない？ >>666
さんざん来るなと言われた気がするんだがな 月末にヤケビ関東から行くんでヨロ
FF車ノーマルタイヤ、チェーン非搭載で余裕？もうスグ４月ダシ 毎年春になるとこの話題になるけど志賀はG.W終わりまでスタッドレス必須だぞ
3月末なんて降雪も凍結もまだまだある全く安心出来ない時期だわ 10年以上前のGWのこと。東京の高齢者夫婦がノーマルタイヤの車で深夜、
小雪舞う中草津から志賀へ抜けようとして横手山でスリップ、崖下へ転落した。
深夜で目撃者がおらず、翌日昼頃になって近くのドライブインの店員が100m以上
転落した車に気が付いた。
夫婦は遺体で収容された。 >>675
ひょっとしてそれはギャグで言っているのか?（AA略 志賀でも渋・横手辺りに通勤してる人は6月頃までスタッドレス履いてる率高い
それで10月頃にはまた履くんだから消耗激しいよな >>679
道路を走っていてスリップしたんじゃない
駐車場からの転落 >>679
よくある話じゃん。
うろ覚えならソース貼れよジジイ。 地元民だけど10年前にそんな事故あったかなぁ
志賀絡みでここ10数年の交通死亡事故は、夏に対向ハミ出しバイクと観光バスの衝突くらいしか記憶にないな
もっと昔は崖下転落死亡事故たまにあったらしいし、当時引き上げられなかった車が埋めてあるって聞いた事あるわ
去年秋の横手の転落は生きてるしスレでも話題に出たよね
https://news.yahoo.co.jp/articles/50559c708975dd56cdfad06886007b822392c4ca 白馬スレで八方から一ノ瀬や高天が見える？かって話題になってたけども
逆に八方スキー場は見えるんだよね？ 10年前っつうとちょうど横手の峠から3つ目位の左ヘアピンでぬっ転んだ俺がバイクを降りた頃だ。カムバックスキーヤーの今でもなんとなく横手熊の湯方面が苦手で、どうしても蓮池で左に曲がってしまう。 了解サンクス タイヤノーマルに戻そうと思ってたけどまだスタッドレスにしとく
自分でも調べたら怖くなった チェーンも一応買って積んどくわ ノーマルで行こうなんで考えがちょっとでも浮かぶことが驚きだな 変えなくても夏タイヤがその分減らないんだからいいじゃん！ 夏タイヤなんてちょっとやそっとじゃ減らないだろ
スタッドレスのほうがモリモリ減るが スタッドレスなんてどのみち4、5年で交換じゃないの 今月下旬に志賀に生きたいと思っていますが、現時点では白馬の方が積雪量が
多いようです。立地的に3月下旬となると志賀の方が良いコンディションになりますか？
また、3月下旬で志賀高原より好条件なスキー場が近隣にありますか？ >>695
菅平なんてどうだろう
志賀も3月下旬ならガリガリ 去年の3/16 昼過ぎ突然のホワイトアウト
プリンス西館の駐車場で方法感覚を失い、
気がついたら細い山道の方へ進んでいました。
その後もしばらく回復せず、ほんとうに怖かったです。 ゲレンデでもホワイトアウトしてコース内から崖に吸い寄せられてる客とか居るからな
滑れなくなってパトに搬送される人も居るくらいだ >>695
積雪量とコンディションは、直接の関係は無いよ。単に量が多ければ良いのなら、妙高辺りの方が多いだろ。
１メートル切るとマズイけど、超えてれば、標高が高いところ、北向きの所が雪が良い。 奥志賀とかホワイトアウトしてるとかんたんに崖から落ちれるコースあるよな 石やらブッシュ出てなくても積雪量少ないとゲレンデ幅が狭くなってる事あるからなあ
多いに越した事は無い 膝までのパウダーがなければいいコンディションとは言えない 去年は全面にさえなれば良いくらいの事言ってたくせに…贅沢な奴らだ 各スキー場が発表してる積雪量はあんまりあてにしない方がいいよ
観測基準ないし感覚で増減させたり結構適当、参考値程度だ 何かと期待値が高そうなのは結局志賀ですね。
志賀で決定しました。
コロナで正月は泣く泣くキャンセルしたので楽しみです。 このご時勢って訳でもないけどスス人にもガチホモが居るんだよなあ
そう考えるといろいろ怖い どこにだっていると思うが、素早く発見して近づかなければいい 日本海に近いほどガスガスでしょう。
妙高とか斑尾とか エッヂで指切って券売所から駐車場まで血痕ポタポタしてしまったw 一号トンネルが2台になったんだ
焼額方面にも1台欲しいな 追加の1号トンネルカメラの、画面右側に旧道があるんだよね。 初心者だと2でも厳しいな
固定リフトを2.3で営業してる所は珍しいだろ あのリフトのせいでジャイアントは一回滑っただけで、あとは西館で滑る
ジャイアントの斜面好きなんだけどな それらの問題を解決するのがデタッチャブルリフトなんですけどね 俺みたいなオヤジにはあの遅いリフトがちょうどいい休憩になる グングンガンガンズイズイ滑ると疲れるからな
遅いリフトで休憩と栄養補給だ 横手の下のリフトも遅いよなぁ
距離あるから余計にそう感じる スニッカーズ食べる！
冷えてて硬いから差し歯がモゲる！！ でもこれから先はそこまで搬送能力必要ないし、固定→自動循環の新設は稀だろうね
線路長が長い自動循環はそのままだろうけど、短い所は自動循環→固定に格下げもあるでしょう >>752
ジャイアントなんて、短くもないのには格下げだからな。
てか、上の方の平坦なバーン不要だから 、もうちょい短くすれば良かったのに。 西館山とブナ平は客少なすぎて固定循環式格下げどころかリフト廃止して下山コース化するんじゃないかと思うわ 1000m以下は固定循環でも仕方無いかなあとも思うけど実際乗車7分前後は長いわな
固定の許容範囲は5分くらいまでか >>754
まぁ廃止はやりすぎかもしれないが、俺が経営者ならリフトは上部下部のリフトは一本化するかな。 奥志賀のエキスパートのみ回せるリフトあれば良かったのに・・
何で最下部から掛けるかなぁ あれはあれでエキスパートでの反省を踏まえてちょっと動きを確認してみるゾーンとして嫌いじゃないw
ちょっとだるいけど 奥志賀のリフトレイアウトも今となってはでしょ
会社も第1ゲレンデとエキスパートに速度適当なリフトを1本づつ掛けたいのが本心でしょう エキスパート専用で掛けるにしても緩斜面部になってから少し距離欲しいな
急斜面からの余韻を味わう距離は欲しいね You Tubeでは熊の湯が人気なのに
現地に行かないってことが 熊の湯のyoutubeが人気ってことでしょ？
といってもチャンネル登録者数6000人ちょいだけど。 あの規模で6000人って凄い方だと思うけどな
動画の作りが興味を引いたり面白いから人気なだけでスキー場が人気な訳じゃないよね
一の瀬・高天ヶ原はエリア的にまとまりがいいから人気だし、
焼額と奥志賀は互いに距離長いコースもゴンドラもあるしセットで人気な感じ
渋・横手と熊も連絡出来ればもっと人気エリアになると思うよね 再開したいけどまた批判されるのが怖くて踏み込めない菅
ズルズルと引き延ばして伸ばして来シーズンまで予算が残って活用できることを祈ろう 残ってる休みで熊の湯HELPプラン2,3泊行くでー思ってたのに
お一人様不可やんけ、なんてこったい 困っている時はおひとり様是非どうぞで、ちょっとよくなるとお断り >>760
今の自動循環が掛かる前はエキスパート回すリフト掛かってたんだよ ヤケビの第４ロマンス
バブル期建設で１キロ近くあるのになんで鈍足リフトなんだよ >>779
12月に2回利用したわ。
志賀プリと苗場プリンス。
苗場プリンスはクリスマスに行ったから危なかった。 >>760
昔は奥志賀第1と第2は別々のリフトだったけど、かなりの低速リフトだったよな。
第2だけでも今の長いデタッチャブルリフトリフトよりトータルで時間かかったんじゃないんじゃないかな？
個人的には昔のコブびっちりの奥志賀第2ゲレンデが大好きだった >>789
高速リフト設置できるほどの土地がなさそうね 固定でいいから高天ヶ原ベースから東館山展望台までのリフトプリーズ >>794
下り乗車可能なら夏も活用できるんですよ。そうなると維持費のかかるクワッドは...
余計なお世話かな >>796
前山サマーリフトも、山へ行く人は歩いて登るしあまり乗ってないね
維持費や係員の人件費考えると元は取れないのではないかな 前山のサマーリフトはハイキング組より一般観光客や学校合宿とかの団体向けだね
ススに縁のない人はリフトに乗る機会もあまりないから物珍しがられるし、
団体相手の行程に組み込まれたりしてちゃんと需要が作られてるよ
夏の営業は冬みたいに分配制じゃないから各社で丸々収入になるしね 志賀高原も今月の最週末とGWの2回で終わりだ
寂しいな 今日の中央エリアはスキー教室の生徒でいっぱいだった
微笑ましい >>807
運行情報見たら今日も動いてるね
蓮池とか西館も運行中だ
土日しか動かないとか午前中運休とかいう話は何だったんだ
利用者か宿から苦情があったのかな 苦情もあるだろうが前と比べて緊急事態宣言中のエリアが減ったのもあると思う 奥志賀に来たけどリフト止まってるやないけ(;_;) 今年の西日本は降雪量は去年より多かったものの、春の到来が早いようで昨年より
早いタイミングでスキー場がクローズし始めました。
志賀高原エリアは去年と比較して、気温や残雪量はどのような感じですか？ もう宿を予約してしまったので
雨は降らないです
ウェザーニュース信じてるぞ頼むぞ >>772
一度板外すしかないからね。ハイシーズンならワンチャン
>>778
いや行けるなら毎週行きたいわ。
遠いんだよ草津からはいけないし。 >>818
雪になるかな？
氷点下ではなく暖かいようだが…
雪になるなら土曜日行こうかな
もう湯沢近辺は全滅だからなぁ 山で働くワイ予想
現状の予報から予想すると雪か雨かかなりきわどいライン
志賀でも標高低い場所は雨、上の方でもベチャっと湿雪の感じだと思う
完全な雪はちょっと期待出来ないな >>823
蔵王か志賀か色々迷って、土日戸隠にしたわい、敗北か 3月は雪も降るけど毎年雨降るよ、これからは南風の日も多くなる時期
ちょっと春が早めに感じるシーズンではあるけどそんなに特異な状況ではない いや2月末から何か降った日で言えば2月23・24・26・27日と3月3日は雪だったぞ
2月末なんてバリバリのマイナス気温だったわ
雨だったのは3月2日、6日が小雨だ つまりもう一週間雪がふらないまま高温で雨が降ってるってことじゃないですか >>829
2月末は-15度
雨なんか降っとらんよ 3月に入ってからの日中の気温は0℃前後うろちょろだから高温と呼ぶにはまだ程遠い
5℃超えて来るとやばい つーか過去の天候は各スキー場公式や協会のSNSでも見ろよ
別に忖度もしてないぞ ヤケビや寺小屋は上の方でもベチャベチャみぞれ雪がいいとこだろ
横手がギリ湿雪レベルだと思うわ 寺小屋も横手も標高差は50mくらい
たいして変わらない 寺小屋スキー場 標高2,060～1,905m
横手山スキー場 標高2,307～1,705m 3/29-30で行こうと思ってるんだけど中央エリアって28で閉まったりしないよね？ キャンペーンのお陰で先週末は賑わっていたぞ
ここは
志賀高原はどうしたのだ
https://nozawakanko.jp/news/5057/ 横手山頑張ってくれ
ゴールデンウィークには五連泊するからそれまでもってくれ GWの横手山はバーベキューしてる奴がいて風情があるよな >>848
週末泊まった蓮池の宿は30日泊までやってるといってたが、暖かい日が続くと雪がもつかどうかはわからんなあ
高天ヶ原、一の瀬あたりは大丈夫なんじゃないかと思うが >>761
それ大事だよ
一ノ瀬も緩斜になったら反省会しながら姿勢とかチョイチョイと動かしてみたりする。 志賀高原 焼額山スキー場(長野県) 2021年5月5日(水・祝)まで営業予定 リフトだけ動かすんか収支合わんのか？
もったいない G.Wはいいだろうけど4月の平日とか宿は厳しいからねぇ
宿は中央エリアと奥志賀に任せて索道だけ営業って策は悪くないと思うぞ
それか奥志賀との絡みかな？
過去にもあったけどリフト止めると中央エリア～奥志賀までが分断されちゃうし
そのあたりで何か動いたのかもと勘ぐり >>861
［期間］ 2021年4月3日(土)まで 割引ない志賀高原やめてぐ復活鬼割で新潟か免疫力アップ割引ある野沢温泉へ来週行こう
https://niigata-oniwari.jp/ 一月でもノーマルで登れそうな時もあるし日によるとしか 確かにそのとおりですね。
日曜の積もりようがわからないので安全をとって別のところにしようかと思います。 雪降ってる？雨？
明日から焼額行きます
よろしくお願いします 現時点で何も降ってないけどプラス気温だし降っても雨だろ 今日の焼額は最高気温-3じゃないですかー
期待出来そうですね
因みに4泊5日で行きます
期間中何回か降雪望めそうで良かったです
ロッテアライと迷いましたが、吉と出るか凶とでるか 固定式と自動循環式のリフトの違いって現物見た時どこが違うんですか？
クワッドでも固定式はあるんですか？
速さ以外の違いを教えてください。 ワイヤーを掴むとこ見ればわかるでしょ
クワッドは四人乗りって意味だから固定か自動循環かとは関係ないし固定の四人乗りだってあるでしょ 固定式は乗り場降り場のワイヤー回す円盤が雨ざらしなのが多いけど
循環式はだいたい大掛かりな屋根付き パッ見た目で分かる違いは駅内の作りとワイヤー掴んでる握索部
自動循環は駅内でワイヤーを離索した後に出発で握索するまで押送タイヤやチェーンで動いてるので構造が複雑
固定はワイヤー掴んだまま折り返し滑車を通過してるだけなので構造がシンプル 圧索機(ワイヤー掴んでる部分)見れば分かるよ
小屋が大きくなるのは搬器格納場所や場内追送装置(搬器ゆっくりな仕組み)が付いてるから
入って来たり出で行く時の搬器の加減速はタイヤでしてるんだぜby索道主任 >>891
主任さん漢字間違ってるよ
圧索機 (あっさくき)× ⇒ 握索機(あくさくき)○
追送装置 (ついそうそうち)× ⇒ 押送装置 (おうそうそうち)○
by索道技術管理者 明日は雨だし、温泉入って、滑るのは日曜日にするかな。 明日は標高高い横手なら雪だろうと睨んで突撃するけど強風でリフト止まったら泣く 現地の天気どうですか？現場の人。各スキー場で違うと思うが。 さっき志賀上がったけど上林から上も暫く雨
蓮池～一の瀬周辺はかろうじて湿雪だけど気温0℃前後
山頂はもうちょいマシだろうけど予想通りこりゃダメな日ですよ
横手方面勧めますわ あちゃーマジ雨だし（ ; ; ）
てかどんだけあったけえのよ。 明日バッジテストなのに、スクール受けるか悩むわ・・ 雪っぽくはなったけど風よ…
これ場所によってはリフト見合わせかな >>907
まともと言ってもこの質感は湿雪だろ見た目からして重い 横手山は動いてるのにな。
少ないリフトに人が集まってるから、そこそこ人がいるな。 横手山は混んでるけど他は全滅やな
タナベスポーツらインフルエンサーのやり方が巧いんやな 横手は大雪だけど、ゴーグルが曇って仕方ない
そろそろ撤退する 一応第一ゴンドラは途中から動いた
が、15:30終了
乗れなかった
第4ロマンスを2本滑ったが雨で腐れ雪
学校のせいかリフトがクソのろくて修行みたい
2本でギブアップwww 志賀高原の帰りに焼肉カルビ屋三夢中野店で晩御飯食べて、3000円以上当然払うのでお隣のエネオスで使えるガソリン5円引き券を貰って満タン給油して帰った
エネキー割引3円とあわせて148円→140円/リットルだった
昨年は3000円以上飲食で7円引き券だったが今年は5円引きになっていた
中野のこの割引もあったが翌日からしか使えない
https://www.city.nakano.nagano.jp/docs/2021020300039/ そのENEOSってセブンがあるところだよね
そのすぐのシェルはアプリで5円引き そうです
アプリ割引情報ありがとう
来週末またいく予定のためアプリ割引で給油します
焼き肉やめてほかの選択肢出来ました ヤケビの第2高速故障だって。HPによればしばらくダメみたい。明日は大混雑で大変なことになるな。 >>926
お隣の新潟県妙高市行くとガソリン価格が安いぞ 焼額山の第2高速動かないと、一ノ瀬方面から移動はバスのみか、、、
第1高速が残っていれば、、 そりゃ他が組合価格で釣り上げてくれていれば安くする必要ないもんな 松本市にある備蓄基地まで鉄道輸送してるからかな、朝早くからタンクローリーが続々と出発していく >>936
そういえば早朝の姨捨駅に寄ったらタンク車の貨物列車が通っていったが石油輸送車だったか >>938
松本市に住んでますが、タンク貨物車毎日たくさん走ってるイメージ
南松本駅が貨物駅なんです よりによって2高速かぁ焼額のリフトの中じゃ主力だから痛いね
一の瀬からリフトでのアクセス途絶えるのは多少なり奥志賀にも影響あるよねこれ
焼額って前からちょいちょい長期故障かましてるイメージ、2ゴンも長期運休した事なかったっけ？ 運の悪いことにヤケビ西館に修学旅行生がバス10台で泊まってる。400人くらい？明日はゴンドラに流れ込むって。 なんでこんな時期にスキー場に修学旅行で泊まりにくるんだ 現地いるけど
霧が出てる、もしかして明日まで続くの？
外もたぶん0度付近かなぁ 今夜はもうちょい気温下がった後、明日日中は全然気温上がらないから心配するな
霧は朝のうちまで残るけど 第２高速を固定循環ペアに架け替えて短縮、白樺コースとパノラマコースを廃止とかやりかねないぞ
西武は遠慮なく縮小するからな 焼額山もワタスキで撮影に使われたリフトが廃止対象になったな
ゴンドラ２本は守られたが 今日の横手は大雪過ぎてまともに滑れんかった
ってかリフト止め過ぎで寒かったわ
あんな大雪の中ちまちま止められたらキツイ 本来なら見合わせしてもいい中で減速と停止しながら凌いで営業してたんだろ
動いてるだけマシと取るかどうかだな
事業者的には他が止まってる時に動かした方が分配率いいからな >>951
そもそも荒天予報の中で行く方がどうなのって話だよ >>941
クラスター発生するぞ！
苗場のように閉鎖 ヤケビでリフトが止まって大騒ぎ。
ゴンドラに流れてくるから懸念してのブーイング？
第2高速リフトは一回行って1、2回乗るレベルで基本はゴンドラだから、まぁいいや。 >>958
滅多に志賀行けない組からすると、奧志賀にゲレンデツアー出来ないのはつまらん。 情報戦失敗か！！
ヤケビ第一ゴンドラ激混みなんダガ！ 横手のヘルププランの88,93プランは小学生も同じ料金かな？ 昨日は最高だったね。ヤケビも爆晴れ。
第二高速が止まってどうかと思ったがGSコースやオリンピックコースは生きてたし、勃起が止まりませんでしたよ。 俺は3月最終の金土ヤケビだ
腐れ雪はしょうがないから、せめてドピーカンになってくれ フリーラインパーク アイテム沢山あって良いんだけどキッカーのランディングの斜度がもう少し欲しいなー
腰痛持ちのおじさんには辛い
リップはとっても良いんだけどね 今週末はやめて27,28にした
頼むから毎週末悪天はやめてー この時期は上がっても10℃までだよ、それも4月にならないとなかなか無い スキー場なら-10℃でも平気なのに家だと5℃でも寒い寒い言わなきゃならん不思議 >>984
先月末の-15度の日に滑ってたんだけど、帰ったあと、やっぱり首都圏は暖かいなぁと感じてたら、5度ぐらいだった GSコースで午前中は圧雪が効いてんのに昼過ぎに勝手にコブが出現するのは何故なの？
中腹の直角に近いコーナー、奥志賀連絡の手前。 4月半ばの焼額山って滑れるとこほとんどない感じ？教えろ GWスキーでジャケット脱ぐこと多いと思うんだけど、リフト券どうしてる？
首から下げてたら転倒した時に無くしちゃいそうだし、アンダーの中に入れると気持ち悪いし。 このスレッドは１０００を超えました。
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