november/ノベンバー について語ろうPart3
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>>73
今シーズンはデザインが不人気
以前の犬や狐の方が良かった
ステッカーは価値が下がる
買う気が失せる デザインなんかどーでもいいくらい今季ものの方が調子いいよ。狐のはクソ板。 これだけ過疎ってるとここでwhiteliveのこと書いてる同じ人なんじゃないか?って気がしてくる 19-20は本当にレスが無かったね
何が良かったのか良くなかったのか何も分からんわ 試乗会で聞いたら、デザイヤーとアーティストは据え置きでまったく変わらずだって。 17-18のredliveを未だに乗り続けている
気に入ってはいるけどそろそろ新しいのも気になる
全く試乗してないけど 雪不足で、来季の板を買う気が失せる・・
試乗も全くいけてない。 amtキャンバーって具体的にどういうもの?ノベンバーのサイトに無くて分からん、あり得ない サイトにあるぞ、テクノロジー見るといい。
ちなみに、amtはノーズロッカーな。 来季のartfreedom乗った人インプレ待ってます ガーラでArtfreedom154試乗してきたよ
そこそこ太い割にモッサリ感は無かったな
軽くて扱いやすいしスイッチも楽
パウダーは試せなかったです >>87 ありがとうございます。フリーランも楽しい板ですか?硬さはアーティスト同等くらいですかね? >>88
Artfreedom楽しかったですよー
アーティストより少し張りを感じたけど、新コアの影響なのか配置違いのカーボンの影響なのか乗り味軽くて扱い易かったです
自分は散々迷ってWhiteliveの方をポチったけど、持ち板との相性の問題なので1枚で過ごすなら恐らくこっちにしてたかと 詳しくありがとうございます!
ホワイトより少し遊びやすいオールラウンドが欲しいと思ってたんで買ってみようかと思います。
旧モデルは試乗してたんですけど新コアでさらに良くなってるとラッキーです >>91
同じライバー派生のRedliveが整地(パーク含む)をかっ飛びたい人向けの王道オールラウンドキャンバー
Whiteliveはパウダーもそこそこ遊びたい欲張りさん向けロッカーノーズ
どちらも軽快だけどイージーな板という訳でもない
という先入観で試乗したら割とそのまんまだった 因みにデイライフ&スラスターが同じオガ直系で同じようなコンセプトだけど乗り味は別物
乗り比べると作り手の趣向の違いがよくわかる 作り手は同じパートのおばちゃんだよ
ただおばちゃんによっても趣向は違うからね 荒れ荒れの不整地未圧雪突っ込むのにwhiteliveはどう?
一昨年burtonのspeed dateも気になったけど 今季もFM2コアはWhiteliveとdesireだけか。これ下手すりゃ全機種据え置きじゃね? >>98
初期のオーダーだと早いよね
いつも冬まで早く滑りたくて悶々としてる Dx4買おうと思ったら後輩にマイナー板ですよねって言われたけどノーベンバーってマイナーだったのか YouTube系インフルエンサーがいない。という意味ではマイナーなのかな 公式インフルエンサーはリホさんだけどYouTube系ではないもんね。
LATE神保さんは単独チャンネル持ってないからFNTCに流れやすいだろうし、やっぱりYouTube使ったプロモーションしないとマイナー扱いになるんだろうな。
試乗したら良い板なのは分かりやすいんだけど時間限られてるからある程度目星つけるために動画チェックしてから行くよね。
その事前情報転がせるライダーが必要だな。 インスタでグラトリ系ライダー募集してるからその辺見据えてるのかも。 YouTubeでも昔からweird japanのdoggyさん居るやろ!いい加減にしろ! まあ他のスノー系youtuberの方が完全にネタ切れじゃねえかって気がするけども 脚力ほどほどだからこそ硬い板使ってる
やわい板だと荒れたバーンで板が暴れるのを抑えられない 普通に滑る分にはいいけどトリックがしんどいんだよな
あれでジブでもグラトリでも軽々やるドギーさんはさすが スノーボードで最も大事なのは背中と腰のパワー。もちろん脚力も大事です! 21-22のカタログってどこか
ネット上で見れませんか…?
探しても見つからなくて… 詳細出てないけどグラ程度ならインスタで見れるよ
ttps://instagram.com/novmfg?igshid=1q9uddfxir9mg 21モデルのアーティストを買いました!
来季には型落ちたけどグラフィックの方だからって自分に言い聞かせます!
質問なのですが、新品の状態からワクシングするフローを教えてください! カタログ見てるとdesireのsuper light weight fm2 coreが21-22はultra lightに変わってるのに気付いて型落ちか最新買うか悩んでます。
試乗会などで昨年モデルとの差を聞かれた方いれば教えて欲しいです。 ノベンバーはドギーさんにもっと宣伝してもらったりYoutuber育てるとかしないと競合に人気奪われちゃうよ ライスやらWRXやらGLAYとかよりモノは圧倒的によいのにな そう言われると、grayですらぺレッスンがいるけど、ノベンバーのYouTuberいないね 神保さん、ドレイクのバイン使ってるけど、カントシステムってどうなんですかね?使用感わかる方いますか?
今季のDSか、ドレイクリロードで迷ってて ノベンバーの板はショートビス使用しないといけないらしいですが、具体的に何ミリのビスなんですか? >>132
具体的にってんならバインのベース厚も関係するから自分で合わせるしかない
SPはさらにショートだしSHADOW FITは汎用ビス使えんとかある DESIREは前からFM2コアでしたよ。
芯材は変わっていません。 >>132
多分短い板だけか都市伝説、
150以上くらいのやつはバートン標準ビスでオッケー。
自分も、周りもふくめてショートビス使ってる人なし。
んでノベンバー本社に電話して聞いたらバートン純正ビスはオッケーと回答もらった。 DESIRE 18-19 20-21モデルってデザインのみの変更ですか?
20-21と今シーズンはデザインのみっぽいのですが… DESIRE 18-19 20-21モデルってデザインのみの変更ですか?
20-21と今シーズンはデザインのみっぽいのですが… DESIRE 18-19 20-21モデルってデザインのみの変更ですか?
20-21と今シーズンはデザインのみっぽいのですが… 18〜19はわからんが
19〜20と20〜21はデザイヤーとアーティストはデザインのみの変更と試乗会のときにドギーさんに聞いたよ >>140
ありがとうございます!
段々とトップのデザインが微妙になっていきがちなので…
175cm65キロなら長さ154がBESTですかね? 関東でNovember取り扱ってるとこで1番充実してるショップってどこですか? 16/17D4乗りですがもう少し反発ほしくてD4Xが気になってます。
Artistは試乗したことあるけど中低速グラトリメインだとココまで反発不要かな?と迷い中。
D4Xオーナーの方調子どうですか? 最近artjumperに興味があるのですが、具体的にartisteとどのあたりが変わってくるのでしょうか?
今乗ってるartiste(11-12)が11年目を迎えてて、流石に来季は乗り換えかなって思ってます >>149 おめ~
後ろ足の筋肉鍛えられていいぜww
ゆっくり深ターンしまくって後続に突っ込まれないようにな!w MountainFox と Daylife Thruster、けっこう違いますかね?
どちらもパウダー行けるオールラウンドみたいなイメージですが、、、 もう来シーズンモデル予約できるんだね
backcity162が危うく品切れするところだった危なかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています