【SNOWBOARD】カービング 10ターン目【FREESTYLE】
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>>463
老婆心ながら、もう黙った方が、君自身の為やと思うで
ww >>464
キチガイと意見が合うのは悔しいな。
や、モスキン自体なんでもできる板なんだが キャップ構造といっても
それに近いというだけで
サンドイッチとキャップでは
構造的な越えられない壁が
ありそうな気もする。
手間隙掛けて同じものを
作れば同じものになると思うが。
トップシートを曲げ加工して
強度を得る構造は
その弊害だけがクローズアップ
されているかの様な印象だが
事実かもしれないし何とも
言えない。
そもそもトップシートが冷間圧延鋼板
の様な強度を得られる素材なのか
知らない。あのトップシートの
素材は何だろう? >>465
板一枚の事も答えられないやつに言われても
で?わからないの?わからないならわからないっていいなよ? >>458
ボロクソにされるのは、どう見てもお前な
ワイを楽しませてくれるネタは嬉しいでw
君センスあるな! >>435
ですよね。本当に立ってるだけで何もしてない人が板に乗って滑りてる感じでした >>465
老婆心ながら、もう黙った方が、君自身の為やと思うで
すごいブーメラン遣いが居るな >>469
あんな、デスペラードがフリースタイルの板やと知らんかったのは仕方ない。にわか仕込みのにわか知識で偉そうにしてたら、そら、間違うわな
俺が悲しいのはな、間違ったあとそれを認めずに、「名無し」になって書き込み続けてる事や
人は間違う。それはしゃーない。
でも、自分にウソをつくな。名無しになってまで恥の上塗りをするな。
そんな事やっとったらほんまにクズになってまうで 足裏はデスペラードでスイッチ360°の動画くらいあげないと 足裏大先生がそのなしょぼい技載せないよ。
もっと回すから >>473
足裏さん
>>160 >>193 でGOさんが指摘している事は本当?
以前のログには、足裏さんの名前でちゃんと書かれていますし、足裏さんが本当にこれで滑れると思っているのか不思議に思い、質問してみました。 >>473
ほんまのクズがいうと説得力があるな 笑 >>473
そのまま返してやるよ、
今のお前はたった一枚の板の感想もあげられないくせに、人の揚げ足とって喜んでるゲス野郎だよ。
間違いを認められないのが悪いっつーなら、無知とでしゃばりを認められないお前も同レベルだよ。 >>473
おまえのは「間違う」どころか「嘘と妄想」だらけじゃねえか。黙ってろカス オーリーのイメトレを
またまとめてみる。
まず屈伸の「伸」の動作で前側板を
引き上げるのが大前提。
その上で以下の話。
両足裏で板を前に送り出して
後ろ軸にするとそれだけで
軽くノーズが引き上がるが、
しかしその要領のままで後ろに
飛んでも前脚が伸びて
前足で板を引き上げるだけの
引き上げしろがなくなる。
そこで両足裏で板を前に送り出す
動作とともに、腰を回旋させる
動作も加味する。
するとオープン側に腰を回旋させた
事により前足裏全体で板を踏み前脚
の膝が曲がり、後ろ脚はアキレス腱を
伸ばす運動の時の様になる。
つづく つづき
前脚の膝はオープン側に腰を回旋
した事により曲げやすくなった
という事になる。
大前提である屈伸の「屈」の
動作による膝の曲げもその動作に
加わっている。
次に屈伸の「伸」の動作で前側板を
引き上げて身体を後ろ側に伸び上がる
とすれば、アキレス腱の形になって
いる後ろ足により、身体が後ろに飛ぶ
事を防いでくれる。 カービング用の板でカービングするのがショボいみたいな価値観はなんなんだ オープン側に腰を回旋しなくても
膝は曲がるのだが、、、
しかし腰を回旋させて膝を
曲げた場合と回旋させないで
膝を曲げた場合を比べると、
後者はブーツを履いていれば
特に顕著だが空気イスになる。
オープン側に腰を回旋させた
時の後ろ脚が空気イスじゃなくて
簡易的な杖になっていると言える。
杖と言うとジジ臭くなるが、、。 >>473
足裏先生!流石です!にわかの意味しらべてきたんですね!その使い方であってます!
にわか出身は誤用ですからね、覚えておいてくださいね!!!新しく覚えた言葉を嬉しくて使いたいのはわかりますが程々にした方がいいですよ! ジェレミージョーンズのオーリーを
観ると今までの推理が打ち砕かれる
訳ではないのだがジェレミー
ジョーンズのオーリーの先行動作から
は、先行動作の身体の使い方を
伺わせる動きが見られないために
訳が分からなくなる。
だから「ジェレミーはガイジンさん
だから」と安易に結論付けるしか
なくなったりする。 >>476
GOは相変わらず意味不明やけど>>193の絵はあってんで。ただし、あれはかなりの高速系やけどな
なんかおかしいとこあったか? >>478
オイラ先生がデスペラードはフリースタイルではないと思い込んでいた
俺はそれを訂正した
教えてあげた
ただそれだけねw >>485
あんな、最初ににわか知識で書き込むバカが居ったんよ。名無しでな。元々俺はその子を「にわか君」って呼んでたわけ
で、そいつらしきにわか知識の書き込みがあまりに多いから「にわか勢」って一括りにしたのね。
で、その中からコテハンGOちゃんが生まれたわけ。だから「にわか出身」であってるんよ(笑) >>487
こんばんは
193が高速系って言うと足裏先生的にはどういった意味合いなんですか?
言葉じゃ勘違いしやすいのできれば図解していただけると助かるのですが。よろしくお願いします。 いやー、今回のオイラ先生は久々のヒットやったね。ほんまここは綺羅星の如く逸材そろっとーなww
オイラ先生、名無し君にばかり書き込みさせて恥ずかしくないんか?
名無し君が可哀想やから早よ言い訳の一つでもせな
ww >>489
>>371 を読むと普通に「デスペ以外のフリースタイルのオススメ板を教えて」という意味にしか取れないぞ?
なぜ「デスペはフリースタイル板じゃない」なんて解釈で読むんだ?
足裏はデスペじゃなくてアスペだからか >>491
なにがわからんのかわからんわ
なにがおかしいのか言ってみ?
それともあれか?また墓穴掘るのが怖いんか?w >>490
そういう自分の頭の中の勝手な造語を自然と垂れ流すのが、>>401の造語症なんだとよ
お前そのまんまじゃねーか! >>494
体軸を谷川に傾けるっていうのはたぶん理解できました
ただ高速系っていうのはどういう事かわかりません
墓穴というより私の知識不足です。 >>485
一般的な使い方 にわか仕込みの知識
一般的ではない使い方 にわか知識
初めて聞いた にわか仕込みのにわか知識 >>496
読んで字の如し
スピードが早いという意味やな >>496
>体軸を谷川に傾けるっていうのはたぶん理解できました
これを理解出来るお前は凄いと思うぞ? ストスタハウツーの青木のオーリーを
もう一度見直すと、前側板を膝を
曲げたまま引き上げてはいない、、。
むしろ伸び上がった事によって
膝が伸びた後に前側板が引き上がって
きている。
観たままを説明すると、膝が伸びた
後に板を「引き上げている」と
説明することも出来るが、、、。 デスペラがフリスタ板なのは、メーカーサイトの分類だからそれでいいが。
そこまで気にして話さない時は、分類は色々あるよね。
BCロケットとハードブーツ以外をフリスタって言ったり、その中でハンマーを除いたものをフリスタって言ったり、さらにグラトリ向け、フリーライド向け、フリースタイル向けともっと細かく分けたり。話の流れで変わるだろーよ。
ポテトフライは野菜ですみたいな話しだろーよ 斜度があると平地でオーリー
した場合より斜度の分だけ
身体を鉛直方向を保ったままで
仮想的に前側板を引き上げる
感じにはなる、、。
仮想というか実際に引き上がって
いるのだが。
後ろ足がテイクオフした
直後から前側板がウイリーの
様に上がってくるのではないか、、。
あるいは上げる事が出来る、とも
言える。 >>498
サイドスリップのスピードが速いと言うことですか?
それとも軸を変えるスピードが速いということですか?
理解力に乏しく申し訳ありません。 >>502
モスキンもなんか言わない人は言わないらしい。
そもそもキングでいいじゃねーかはなしな。 >>501
それな。
足裏はガイジだからわかんねぇんだよ。 >>439
そうなんですか汗 ハンマー形状もフリースタイルですものね。無知ですみません。ハンマー以外でと書けば良かったでつ >>501
そんな言い訳しんどいでw
>>493は普通に
>「デスペ以外のフリースタイルのオススメ板を教えて」
ってデスペラードをフリースタイルの板と認識してるからなぁ
>ポテトフライは野菜ですみたいな話しだろーよ
必死な割にはオモロいなww >>508
高速系じゃない例えるなら普通系、低速系では軸は谷にいかないと言うことですか? >>509
まだわかってねーわwww
似非A級クンwww >>511
誰もそんな事は言ってないけどなんでそう解釈すんの? >>513
バカっていいよな。皮肉を皮肉と理解できずに文面通り理解しちゃうんだもんw (゚ー゚*)。oO(「カレーは飲み物」って誰かが言ってた…) 屈伸による上体を含めた伸び上がり
により前側膝も伸びて、伸びた分だけ
僅かに板が引き上がるが、
僅かに引き上がるその引き上がり
のピークが来る前に後ろ脚で
板を踏んでいる力を与えない
状態にしないといけないのではないか。
つまり僅かな引き上がりから
大きな引き上がりに以降する
時は見た目的には後ろ足で
板を踏んでいるが実際は
足裏を板に添えている程度では
ないかと思う。その為に
ウイリーの様に引き上がるとも言える。
つまりやはり後ろ脚の力の入れ方が
大事だと言うことで、足裏を
板に添えて板の引き上げを邪魔しない
ための力の使い方、身体の使い方は
アキレス腱を伸ばす時の姿勢、
あくまで姿勢でアキレス腱を伸ばす
運動をしたら筋肉の使い方がまた
変わるからダメだろうが、やはり
後ろ脚が杖代わりである。 >>510
そうそう
今は分類的に野菜だからな
知能低い人に理解してもらえてよかったよ >>514
出来れば谷側に軸を落としたままで高速系と低速系の違いを表現していただきたいのです
やはり図解があれば一発でわかると思うのですが >>517
お、にわかのGOちゃん
それはそろそろ離れるけど>>193がなんで物理法則無視してんのか教えて。また暇があったら答えるわ
今日はほんまに楽しかったで。ありがとうな。 >>512笑 A級って自分では名乗っていません
でしたが汗 前に160点ギリで合格しました汗。正直カービングでしたら、オイラは足裏さんにも絶対負けない自信ありまつ。ただ頭脳の弁は足裏さんの足裏にも及びません笑。だから今後もイジメないで色々知識付けてください ところで足裏さんA級持ってないんですか?オイラは、A級持ってるからってそんな凄いとかハッキリ言ってありませんよ。オイラの周りでもグラトリもキッカー入らない人沢山いますよ。理論もここで書いてる人の技術は凄いと思います。
ただあんまり参考にならない人も増え
てきましたが足裏さんのは勉強になりますよ。 >>521
(*ω*)ノあっしーバイバイ 夜勤頑張ってねー
あの体制をやってみ?絶対に出来ないから。
あ!でもボード持ってないから出来ないか…
早くお金貯めてボード買えるといいね。 オーリーの時の後ろ脚は
ケツ筋が大事であると思う。
僅かに引き上がる板から
大きく引き上がる板に移行する
時に引き上げを邪魔しない後ろ脚
の状態は身体を支えていても
支えていない。
その状態でテイクオフで後ろ脚をサッと引き上げたら、身体の軸が
そのままなのである。
それが大事なのではないか。
つまりテイクオフ前の、足裏を
板に添えて前側板の大きな
引き上がりを邪魔しない動作の
まさにその時に軸を移動させて
いる。テイクオフした後に軸を
移動させていない。 >>521
>それはそろそろ離れるけど>>193がなんで物理法則無視してんのか教えて。
(゚ー゚*)。oO(「なんでも誰かがタダで与えてくれると思うなアホ」って誰かが言ってた…) >>524はい汗。実技はストレートですが、A級の学科で2回落ちた馬鹿でつ。だから検定員も興味ないというか持てません笑 >>530
ですねーw
>>193の状態でサイドスリップ出来ます? >>529
なん、だと。笑
160ってノー勉でもとれる点数だぞ。 193の絵はテール側から見た図かな?
体を谷側+あっち側(ノーズ側)に倒せばできるんじゃない? 足裏はさぁ、技術や理論はおいといて
人間性で叩かれてるって自覚した方がいいと思う
真面目に別スレ立てた方が互いの為 >>533
図はテール側から見た状態。
足裏均等荷重でサイドスリップなので、ノーズ側には倒しません。
このままの状態で谷に横滑りが出来るか否か。 自称A持ちオイラVS雑学揚げ足王足裏のカービングバトル見せてくれやW >>512
> >>509
> まだわかってねーわwww
>
> 似非A級クンwww
じゃないでしょ…
貴方が、オイラさんがコテ外して自演してると思い違いしてたんでしょ
まず質問者の>>452とオイラさんに非礼を詫なさいよ
まあどうせ何言っても俺は悪くない間違ってないで通すんだろうけど、本当に見てて不快だよ 今日のあっしー
いつもより荒れてたな。なんかあったのかなぁ >>539
固定ハンドルネームを外して書き込みする事ですよ。
オイラさんが、名前のオイラ消して名無しさんで書く事。 ここで偉そうに屁理屈真っ赤行ってるけど本当にうまいかどうかわからないのに教わるなら、
身近にいる上手い人に教えてもらう。
身近にいないなら、数千円払ってでもスクール行った方がいいと思う。
10回通って数万円になってもこれから先数年、数十年と続けて行くかもしれないんだから安いもの。
毎年板買ってるなら一年我慢するくらいの金額だし。 >>540
そうなんですね。知らなかった汗。剣道みたいで汗。コテって名前横の番号ですよね?入れ方を教えて頂いても良いですか? 屁理屈ばっか言ってるけど本当にうまいかどうかねw
破茶滅茶な文章になってしまい申し訳ない 足裏先生オイラが無知だっただけなのでどうか気にせんといてください。
またびっくりするような面白いカービング理論を教えてくだされ。 最後にポテトフライは野菜なんでつか?笑
煽りじゃなく、ぶっちゃけにわかって言葉も最近しりました汗
山にこもってるオヤジなので情報知らずのバカですんません あぁ〜…また乗り遅れた
つーか本当さ、雪あるんだから土日は山行けっつのw
あと、昨日は荒らしすぎたゴメンナサイ
…と書こうと思ったら足裏センセが俺並に荒らしててワロタ
悔しいのでメモ程度に
>>193は初心者宛て?
ドライブとかジブやりたい人向けのアドバイスじゃないのかね?
流れが分かんねえけど、初心者には毒にしかならないので教えちゃダメねー
>>547
俺の友人の女の子は野菜と言って憚らないので、野菜なのだと思いますよ
個人的にはタンパク質
あと、普段がハンマーならペラペラの板とか、ツインとか、ロッカーとかカービングの難易度が上がるのでオススメです
試乗会とか行かないので仲間のですが乗ったことある中では、ロブスターと言う板があって
ノーズとテールがコンベックス、センターはフラットという意味不明な構造で
きっちり立ててやらないとまともに曲がらず、カービングの難易度がちょっと上がって楽しいですよ
コンパスが死ぬほど回るのでグラトリもエッジングの…長いので以下略 野球もサッカーもだけど技術あるからと、知識人とまた違うからな。
だから、プロと指導者の道も別れる
もうどうでもよいから普通に技術論語れば?
ただでさえスクロール面倒だからね。 あ、モスのロングもおもろかったな。
あれでカービングできるようになりたい。笑 F1の世界はドライバーとメカニック
同士の相性が大事だろうし下手すれば
トラブルが絶えない関係になるじゃない。
メカニック=指導者
ドライバー=プロライダー
板開発なら
メカニック=開発担当者
ドライバー=開発ライダー
だと当て嵌められるから相性問題は
大事だ。指導者も板の開発に詳しい
方がベターだし開発担当者も
運動理論や運動生理学に詳しい方が
ベターだ。
開発担当者の方が指導者より
運動理論や運動生理学に詳しい
場合はあるかもしれないが。 こんばんはー。遅すぎた〜。(>_<)
また明日〜な雰囲気、、、 でもF1ドライバーの方が自動車技術
に詳しい場合もあるかもしれない。
営業は現場を知らない、
現場は営業の大変さを知らないっての
と似ている。 まそれは愚痴なわけで。
F1ドライバーやメカニックは
ケンカしながら言い合うのが
当たり前の世界の様に思う。 愚痴というのは意見の対立
により発生するものではないんだろう。 足裏ごときが真のカービングをできるはずがねぇな
足裏なんか所詮は関西圏のひよっこボーダーだろ?
滑走日数はシーズン2~30回いけたら良いほうか?
レジャーに毛が生えたレベルだろw
ってか本当に滑ったことあんの?って感じだけどなww 何も見ないで文句言うのもおかしいと思って193の流れを見てきた
4スレまで戻らされて死にそう
@足裏センセ「基本姿勢からかかと1mm浮かすとトーサイドでズリズリターンが出来るで」
Aずりずりさん「やってみました!(普通にスライド気味のターン)」
B足裏センセ「意図したことに近いが、甘いな!家でかかと1mm浮かして上下動せえ!あと、山では高速サイドスリップや!」
Cずりずりさん「p-canのアレみたいなやつ?わかりました!」
めんどくなってかなり読み飛ばしたけど、なんかそんな流れだった
多分、@とAの間にドリフトではない何かのターンをしろという話が合った気がする
これはどういう話なんだ?
@はレールターンに繋がる動きだと思われるんだけどズリズリ…?
わからん…教えられてる方も納得してて分からん…
普通に体ロックして倒すとスライドなしのレールターンなんだけど…吐き気してきたなんだこれ
p-canのサイドスリップは、ぐらとりを意識してるっていうか…何なんだこれは…
読んでて気持ち悪くなった…ドグラ・マグラよりやべーよ… >>556
私がサンデーボーダーですどうも
使える土日は基本使い切るけど怪我とか無くても40日はキツイからなあ
とりあえず軸ごと倒すサイドスリップはグラトリとかボックスやらない初心者にはあんまり要らないゲロゲロ
ボックスもグラトリもやる人は極力コンベックスソールのロッカーとかでヒールサイドからやるんだよ
コンケーブのキャンバーでトーサイドとかすぐ逆エッジするし、下手すると死ぬからね!(はぁと) >>557
足裏じゃないけど
あのうつけがやらせたいのはターン外側にズレるドリフトだと思う
慣性を利用した4輪ドリフトね
この練習にどんな効果があるかは知らん
ただ個人的に、斜滑降で少しスピードをつけてから山側にズラす→停止の練習は谷周りの練習になる
やってるとなんか色々むず痒くなってイライラするのが難点だけどなんか効果ある 谷回りって切り替えしても我慢して我慢して谷回り長くしてって結局あれ覚えてどうなるの?ちゃんと身体を倒したりリーン取れた動きを身につけられるのか? 早めに目が覚めたので、お返事しますね。
>>548
38さんおはよ〜!
>>160 >>193 は初心者向けっぽい。
基礎を教え直している感じだけど、どうにも意味不明。
絶対に逆エッジ喰らうだろ!
あとじゃがいもの主成分は「タンパク質」ではなく「炭水化物」ね。
>>552
tuさんもおはようございます。
なかなか時間が合いませんね!残念。 >>557
>>557
踵の1mm浮かしも意味不明。
もし0.5mmでも0.2mmでも変わらない。
そんな事した時点で誰かさんの主張する「足裏全面均等荷重」の前提がすでに崩れてる。
そもそも足裏の足圧は静止立位(静止状態で立った姿勢)でも均等では無い人の方が多い。
確か7割が不均等で、残り3割が均等くらい。
それは7割が異常なのではなくて、3割の人が「たまたま均等」なだけ。
その元々の不均等な足圧の中でバランスを取り、静止状態を保つ為に「重心動揺」と云う姿勢制御のシステムが身体に備わっている。
7割の足圧不均等の人が足圧を均等な状態に保つ事は、ずぶの初心者がレッスン無しでスノーボードのカービングをする事より難しい。というか不可能に等しい。
その静止立位ですら困難な足圧を均等にして、ボードの滑走中に保ったままで「足裏全面均等荷重」?
私には良く分かりませんね。
そもそも足圧を均等にしたからといって、パフォーマンスが上がる訳でもない。
というより「足裏全面均等荷重」にしたら、ボードの操作が不可能になる。
続く 「足裏全面均等荷重」の弊害
【トーションが使えない】
滑走中に外圧により発生するボードの「ねじれ」または身体のフォームによってボードに「ねじれ」を生じさせてターン弧を調整する事となるが、ボードの捻れた状態を保つ為に前足と後足では、荷重方向を逆にする必要がある。
(厳密には加重と表記した方が良いかもしれないが、ここでは荷重として表記)
例えば、レギュラースタンスでバックサイドターンの場合、前足は踵側、後足はつま先側に荷重してトーションを保つ事となる。
しかしトーションを保つ際に「全面均等」では無くなるので「足裏全面均等荷重」ではトーション操作は行えないという事になる。
【リーンアウトの姿勢が取れない】
リーンアウトの姿勢を取った場合、フロントサイドターンならば「つま先」側。バックサイドターンならば「踵」側により強い荷重が掛かる。
しかし「足裏全面均等荷重」では「全面均等」を保てない為、リーンアウトは行えないという事になる。
もし「全面均等」を保ちたいならば、リーンアウトせず棒立ちの姿勢(リーンウィズ)で、レールターンを行うしか無い。
(厳密にはリーンウィズでも均等では無いと思う) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています