NOVEMBER/ノベンバー について語ろう Part2 [転載禁止]©2ch.net
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>>633
最後の1行で騙された気分になったわwww
なんでアーティスト?ツインが必要な滑りだから?
liveに悪いとこあったわけではない? カーブ寄りディレはパウダーもこなすお気に入りの子がいて、レッド使うタイミングが少なそうだから我慢我慢。
んで、ツインのパーク用がご臨終しちゃったから今季はツイン買うんだ。
レッドすげーいい板だから安心してw REDの長さで悩んでる。身長175あったらやっぱ普通に157だよね? ホワイトライヴの145、149ってレディースモデルなの?
フレックスとか154、158に比べて柔らかかったりする? 買っちゃったー!
のべんばーニューモデル!たのしみー! LVTジブ板的な扱いになるだろう…
SCT日本限定のブロック【Root of mind】の絵の欲しかった店みたいやけど LVTってLIVER同様最初からストラクチャ入ってる? 自己解決、ショップで現物みたらLVTは入ってなかった 昨年モデルだけどartiste black買った
ふひw ノベンバーてデザインがクソなのが多いね
板自体は本当にいいのに残念
デザイナー雇ってないの? コルチナとかでなきゃゲレパウは何使っててもいけるだろ
レッドライブなら余裕 このスレの質問見てるとNov.もすっかりテケ御用達になったなって感じる なんでそんな上から目線の発言ができるかねー?
プロの人? >>654
こういう奴ってなぜ自分基準が普通だって思うんだろ?
レベルが低過ぎだってことに気付けよ >>655
それはただの意見の押し付けじゃない?
君の基準が普通って言ってるようにも聞こえるんだけど
基準って何をもって言ってるの? >>660-661
ん?夜中にこっそり君どうしたのかな?w redliveの虫くんの評価イマイチなんだよなー
折角予約したのにデイライフに変更しようかな ノベ好きだからグラトリだろうが基礎屋だろうが色んな人に乗ってもらってクレメンス >>665
試乗してみたらいいじゃん
癖なくて乗りやすかったよ
デザインがクソだけど >>662
まともに答えれないんだ?
君もその程度のレベルなんだね ほっときゃいいやん。匿名何だし、何を言おうが無駄。 >>670
マトモに相手されないようなレスしかしてないってなぜ考えられないのかな? 俺はノベユーザーだけどいつもストラクチャーとダリングのチューン出してから乗ってるよ
オガサカに送ったことも有るよ >>676
サンディングしときゃ滑る。ストラクチャー入れると超滑る。 下手にチューンすると乗り味変わらない?いつもどこのショップ出してる? 俺のRED LIVEいつ頃届くんだろう157は人気で納期遅くなってるみたいだ 国産初体験なんだけど、burtonとかcapitaとか海外勢と何が違うのか教えてください。
今までburtonしか乗ってなくて、見た目だけでredに突撃しようか悩み中。。。 redなら失敗しないんじゃない。antlerキャンバーとかx8とか乗ったことある?あそこらへんがどっちかっていうと癖のない国産みたいな乗り味。 683です。
今まではcustomx乗ってました。
今年は他のキャンバー乗ってみたくなり、情報収集中です。
redもcustomxみたいなカービング向けの板であってます?
あと重さとかどうなんでしょうか? カスXよりフレックスはもちろんトーションが大分弱い。
操作性の向上と取るか頼りないと取るかはカスX乗りだと微妙かも。
高速にもエッジグリップも強いけどカスXに比べたら超マイルドに感じるかも。
でも、グラ買いでも失敗にはならないと思うよ。
軽さは普通 >>687
硬さはcustom以上customx未満って感じ? フレックスは同じくらいかカスタムのが多少固め。トーションはカスタムに比べても弱いよw
でもエッジは15-16のカスタムより強く噛むように感じたかな。 >>689
そうなのね。
操作性は良さそうだけど、ビビリなので高速滑走時ガタガタしなければいいな。 カスXの高速安定性に比べちゃうとね。
試乗が野沢のやまびこエリアだったけど、あそこくらいの斜度ならバタ付きは感じなかったけど、普段はツインなんで評価甘いかもしれん。 >>691
ノベンバーで高速滑走といえばこれって板あります?
もしくは、スレチですが他のogasaka系でも良いです >>692
Scooter REBBON
OGASAKA FC
OGASAKA FC-X >>697
fcは知っていましたが、REBORNはあまり知らなかったので助かりました。
今度redと合わせて見てこよう。 ct-sも硬くて高速滑走いいよ
FCとCTの中間って位置づけなので勘違いされてるけど
FCよりかたい >>699
fc、ct-s、rebbon、redliveを重点的に見てきます。 EX55ってどうですかね?
メインは北海道です
パウダーボードは一枚スワローテールのを持っていてもう一枚ヨネックスのスムースに乗っていましたが替え時でして
今年はNovemberが気になっていまして
基本的にはカービング、パウダーでたまにキッカーという感じです
ツインに乗ったことがあまりないのですがキッカーやグラトリなども今までより挑戦しつつパウダーがあったらパウダーも行けるような板を探してまして気になっております
お願いします ノベのラインナップではEXしか要望に合う板ないね。
それかWhiteLIVEは? レスありがとうございます!
EX55でのカービングやパウダーの浮き具合などツインということもありそこが一番気になっています
またフレックスはNovemberの中では硬いラインナップですがスムースと比べてどうか、などわかる方いましたら教えていただきたいです!
ホワイトライブは自分の中であまりしっくり来ませんでした
すいません
ありがとうございます! juiceのredlive別注、赤くないけどカッコE〜
ほCー!
でもお金ないから買えなEー! ノベンバー154センチの板の推奨スタンス幅が58センチなんだけど170センチの俺には広すぎじゃない?ふつうなのか? マジか54センチくらいでやってたからすげー広く感じる https://youtu.be/DT6mkdc_Bro
これか
2:30あたりのDESIREのとこのグラトリなんてトリック? ノーリーのスライドfs7からmjしてノーリーbsスライド7
それからアンディ5して3かな? 16.17DFOUR151のインサートホールは何ミリ? ノベンバーでも6,5mmはあったよ。4点止めは基本取り付け可能て書いてあるね。 毎度思うけどヘタるのはやくね?
それとも俺の使い方なのか…
40〜50日程度でほとんど0キャンバー@カイラ
現在80日目で捨て板として活躍中だがもうペロペロだ 20年前の板ならわかるが近年の板でそれはおかしい
サイズ合ってないか余程のデブか
オフにバイン付けっ放し保管かw >>724
オフにバイン付けっ放しは確かだw
でもそもそもシーズン中にヘタるからなぁw
キッカーでの着地がやっぱり効いてんのかねぇ
もとが硬い分、劣化を感じやすいだけかもしれないが LVTは2シーズンで消えたな
LIVERも復活なし >>723
ゼロは流石にないけど2年で50日使ってLIVERのキャンバーは床に置いて2mmくらいになった
今年同じサイズのLVT買ったけど固く感じちゃって全然乗りこなせてないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています