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NOVEMBER/ノベンバー について語ろう Part2 [転載禁止]©2ch.net

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0354名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/02/26(金) 21:41:51.05
WHITELIVEは1本で圧雪カービングからパウダーまでカバーできそうな理想の板なんだけど
いかんせんグラがなぁ…
ベビメタは好きだけど狐つかわんでも…
0363名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/02(水) 20:48:42.16
>>360
地域によって違うのかな？
そのワックス頼むとエッジの錆も綺麗に落としてくれるし値段もホットワックスの手間と道具揃えるの考えるとそんな高くない。
0366名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/11(金) 18:15:51.26
WHITELIVEもREDLIVEも
試乗して来たぞ。
グラフィックも画像で見るほど悪くない。
乗り味も良いと思うけどね〜
来季は
どっちかにする予定
0368名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/11(金) 23:01:38.98
>>366
REDLIVEは現行LIVERと似たような乗り味ですかね？

WHITELIVEはカービングもキレキレな感じでしょうか？
パウ板との2本持ちが面倒臭くなってきたし興味あります。
0370名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/12(土) 08:28:35.26
>>369
同じとは言ってないぞ
>>368
REDは今季より
マイルドで
コントロールしやすい感じがした
whiteは
トップが柔らかくて
荒れた固いバーンは厳しいけど
そこそこ切れるし
パウダー楽しそうだから
1本で済ませるならベストじゃないかな？
ただ
スイッチは厳しい
0372名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/12(土) 13:39:32.68
明日も試乗会行ってきますw
0373名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/12(土) 14:25:17.98
明日も試乗会行ってきますw
0375名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/12(土) 15:29:13.11
メーカーの人と話してないから違うかもしれないけど、novとは違うセンター硬めチップ柔らかめで綺麗に板がたわむように感じた。
11-12頃のCTにちょっと似てるかも。抜けは全然いいし、チップのハリもちょっと強いけど。加速感は段違い。
操作性も持った感じも軽いよ。

高速が好きならちょっとノーズの柔さが気になるかもだけど、ラマの板だから腕次第なんだろねぇ。
0376名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/12(土) 19:36:19.41
>>370
参考になりました
ありがとうございます
RED買ってパウ板は現状通り積んでく感じになりそうですわ

>>371
残念ながら足でかいんですわ
27.5の豚インペリアルなんで実質27くらいだとは思うけど微妙そう
0380名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/13(日) 14:10:26.52
2回目の試乗会行って来た。
だが
ホワイトかレッドどっちか悩む
パウダー考えなきゃレッドなんだけど
つーか
シャバ雪でのEX
楽しい！
0384名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/13(日) 21:42:26.91
>>383
同意
0385名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/13(日) 22:03:05.62
>>382
試乗したのはEX56なんだけど
カービングは切れるし
ショートターンも気持ち良かった
ただ
固いバーンだと
どうなんだろね
2本持ちなら買いかな
0388名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/15(火) 04:28:01.04
VERT LIVER
KAILA ARTISTE
DESIRE D4

novemberはこの6機種だけで十分だと思う
0394名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/17(木) 12:31:05.57
フリーランとキッカーに特化したいならアーティストはダメ？知り合いと一緒に買いに行って店員に勧められて買ったけど、柔らかすぎじゃないアーティスト？
キッカーはスピンとストレートを両方やってる感じです。
0396名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/17(木) 18:05:36.27
サイズ知らんけどキッカーで回せるレベルでそんな判断自分でできないもんかね？
体重と腕次第だから柔らかいかどうかは何とも言えないけど目的に合うのはLIVERかLVTだろう
0401名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/17(木) 21:25:37.35
体重が軽い
脚力が弱いなら
アーティストでOKじゃね？
まぁ
オレがフリーラン・キッカーメインで
選ぶならライバー1択だけど
0405名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/18(金) 06:16:03.13
フリーランかキッカーどちらに重きを置くかだな
よりフリーラン重視ならLIVER、キッカー重視ならARTISTEかKAILA
LIVER系はARTISTE系と比べてトーション使い辛いからARTISTE系ほどキッカーの抜けがよくない
ちなみにプロのライダーでART15mオーバーのビッグキッカーを飛んでる
0406名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/18(金) 06:23:14.25
まだ途中だったわw
プロのライダーでARTISTEをチョイスして15mオーバーのビッグキッカーを飛んでる人間もゴロゴロいる
板が柔らかいほうが抜けがいいと感じるライダーはビッグ飛ぶのに普通にARTISTEを使ってる
体重が重くない限り、テーブル長が10mいかないぐらいのキッカー飛ぶならARTISTEで十分すぎる
まぁ結局は柔らか目が好きか硬めが好きかの個人の好みだ
一回両方試乗してキッカー飛んでみて好みのほうを選べばいい
カタログだけ読んでARTISTEは柔らかいからキッカーには大き目の向いていないとか言ってる脳内の言うことは鵜呑みにしないほうがいい
0408名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/18(金) 06:54:05.66
おれの脚力じゃ、ARTISTEのやわらかさで15ｍのランディングは無理だわー
0409名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/18(金) 07:53:04.03
高井富士のチーフディガーの豪鬼さんディスってんの？
0410名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/18(金) 08:24:32.76
海外のライダーが20mキッカーとかを豚のカスタムとかで飛んでるの見て
キッカー＝硬めの板ってイメージだけで語ってるやつ多いよね

実際にキッカーやり込んで見れば分かるが
10mやそこらのキッカーなんてARTISTEどころかD4でも余裕

カタログだけ読んでないで実際に飛んでみようぜ、カタログ厨よ！
0412名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/18(金) 09:36:36.61
まだそんな都市伝説信じてんのかw
0413名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2016/03/18(金) 10:55:06.28
今からキッカー練習する場合はアーティストじゃダメ？フリーランは8年くらいやっててフェイキーも問題なく滑れます。皆さんみたいに上手くはないですが、年20日滑走です。フリーランばかりでしたので、来季はジャンプも挑戦したいので。
0414名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/18(金) 12:13:40.38
>>413
全然余裕、ってかベストな選択だよ。
あんまココのお勧めは信じないように
基本的にうまくなってもらいたくないから
扱いにくい板とか固い板を勧めるやつがいるから
0417名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/18(金) 13:27:20.47
世間の柔らかいが自分にとっての柔らかいと一致するとは限らないのだから結局はどの板が自分にあってるかは色々乗ってみないとわからない

とりあえず定番に乗っておくと、次に買うときにそれを基準に選べるから楽になるよ
0418名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2016/03/18(金) 14:27:52.41
試乗できるなら試乗してから決めた方がいい。
俺全く違う板狙いで試乗会行って、何気にアーティストが空いてたから試乗したらこっちの方が良くてアーティスト買っちゃいました。
フリーランがメインなのでライバーが良いのかなと思ってライバーも乗ったけど、確かにフリーランは滑りやすいが、アーティストに比べて雪面掴み過ぎでスイッチとかしょっちゅう切り替える俺はアーティストの方がフリーランしやすかった。
乗ってみないとほんとわからんです。
0443名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2016/03/21(月) 21:55:10.44
「海外のライダーが20mキッカー〜キッカー＝硬めの板」
この部分が海外ライダー

>>411のライダーの板はスポンサードの関係で中身は別物に固いけどな
は後段の「10mやそこらのキッカーなんてARTISTEどころかD4でも余裕」にかかってるんじゃないのか？
で、ノベライダーの話
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