ドケチの自動車 22台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
なにやっても、ほぼパトカーにしても刑法には問われない
そんなことをしても、交通巡査には意味がない
そのかし普段なら取り締まりされないような内容の交通違反
例えば、灯火、停止線、通行区分などささいなものをとりにくる
この車は本当に調べたら窃用の可能性が高いから
運転手さん大変ご面倒なことになってしまいますよ
といえば、じゃあ車線変更合図なしの３千円でいいよとなる さすが群馬と埼玉は同じようなことやるんだな
グンタマ県として一体化してるだけのことはある 139 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2018/11/02(金) 22:50:38.70 ID:0eE2TG9T [1/3]
俺10w-40使ってるけど今37万キロで何処も壊れて無い。交換時期は3000キロエレメントは2回に1回交換
140 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2018/11/02(金) 22:51:16.04 ID:0eE2TG9T [2/3]
正直20万キロ以下の人の話なんて何の参考にもならないと思う
143 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2018/11/02(金) 23:24:24.51 ID:0eE2TG9T [3/3]
https://i.imgur.com/ntMfXHU.jpg >>981
知り合いの元警官（今は某市役所員）がこんなバイクに乗っていたので、違法性は無いと思う
ただ、しょっちゅうバン掛け（職務質問）はされるらしい、そのたびに元の身分を明かすと
何で辞めたんだとか、今の給料や待遇を聞かれるとか言ってたな
尤もヤツは最近サバゲーに凝って、バイクはJ隊の偵察車仕様に変えたらしいが 自宅車庫っていいね
使用権原・自分だからね
賃貸だと車庫証明のためにいちいちオーナーの承諾書もらわないと買い換えられないからね 駐車場契約書を出しただけでは
途中解約をみることができないので
車庫鳥羽市の温床になるから
必ず所有権者が承諾してるやつを出すようゆわれたぞ >>914
うちの地域を管轄する警察署のホームページだと、下記の３つのうち一つでいいとある
ここらは郊外で駐車場に困るような場所では無く、軽自動車だと車庫証明不要な地域で
賃貸の相場が月5〜6千円で、お高いマンションなどは外で借りた方が安いケースがあって
マンションの駐車場が余るという自治会泣かせの地域だからかも
１．駐車場賃貸契約書の写し
２．契約内容が明記された駐車場料金の領収書等
３．保管場所使用承諾証明書 641 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMf7-mDgU [118.109.188.127])[sage] 2018/11/07(水) 16:54:32.97 ID:ocQ5Z4CWM
>>638
本当だ、ネプにガストちゃんいるw
パーティーキャラかどうか知らんが使う奴いるのかこれ
ネプは買う価値無いけどアトリエは買う価値あるシリーズ（ネルケ除く）だからプレイヤー層含めて差別化出来てると思うんだが
アトリエ買っててもネプ買ってる奴見た事無いし こちらは世田谷管内だけど
保管法は多分どれもおなしなんだと思うけど
買い換えの都度に車庫証明必要
に対応して
不動産屋が駐車場に車庫証明取れます看板を出している
車庫証明とるときの相場は月極め１ヶ月分を礼金として差し出す
ただ契約書でいいならそんな手間入らない >>918
東京の場合は、警視庁がホームページで必要な書類を下記のとおり明示してる
だから、契約書の写しだけで足りるので、地主に対する以来もお礼も要らない
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/tetsuzuki/kotsu/hokan/syako_syousai/youken.html
＜他人の土地又は、建築物を保管場所とする場合＞
１．駐車場の賃貸借契約書の写し
２．賃貸借契約書の写しがない場合は、駐車場使用料金の領収書等
３．都市基盤整備公団等の公的法人が発行する確認証明書等
４．保管場所使用承諾書 このスレ的にはお買い得ですかね？
https://i.imgur.com/emrVx9G.jpg
それとも部分合成油辺りでもっと安くですかね？ 横断歩道へ人、車はどうする？ 一時停止しないと…検挙
信号機のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしています。
車を運転するあなたはどうしますか――。こうしたケースで一時停止しない車などによる「歩行者妨害」
の検挙件数が増えている。昨年は全国で過去最多の約１４万５千件を記録。今年も昨年を上回るペースで増えている。
「ピッピッピッピッ」。北九州市戸畑区内の国道１９９号。９月のある朝、信号機がない横断歩道で
福岡県警が取り締まりをした。警察官は歩行者が横断する際に笛を吹き、棒で車に一時停止を促す。
大半の車は停止したが、無視して通り過ぎる車もあった。
取り締まりは通勤時間帯の午前７時から１時間半。この間にドライバー１３人に対して、道路交通法違反
（横断歩行者妨害）の疑いで青切符（違反点数２点、反則金は普通車で９千円）が切られた。
歩行者が横断歩道を渡ろうとしていたにもかかわらず一時停止しなかったためだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/15579065/ >>922
これ知らん人多いよな
止まったら後ろからクラクション鳴らされるし対抗車線も止まらないと歩行者は横断できないし そのオイルじゃなきゃ嫌なら良いんじゃないの？
銘柄拘らないなら、ホムセンで4L2000円以下で普通に売ってるよ。このスレ的には、合成油より安い鉱物油だろうね。
あとは車種に寄るから分からん。自分で交換して安く済ませるなら、ネットでまとめ買いが一番安く済むよ。 かなり昔取った人はもしかしたら記載のない時代もあったかもしれんけど
原付のテキストでも教習所の教本でも普通に載ってることだからなあ
あとは横断歩道手前で停止してる車の隣の車線を通るときの一時停止とか >>921
全合成油じゃないと嫌な人ならいいんじゃね
こだわりないなら、他にもっと安い油はいくらでもある
コストパフォーマンス、って考えるとかなりお得だけど モービル1が4Lで2000円なら買いだろ
目玉の限定商品だから並んでも買えんだろうが >>923
千葉の方では片側が止まっても
反対側がとまらない限り横断歩道を渡るな。とまで教えてしまってるので
反対車線を走る車が途絶えるまでこちらが止まっても渡ろうとしない
いっそのこと、信号のない横断歩道をわたってはいけない
と教育してくれないかと思う 信号のない横断歩道をわたってはいけないは、いくら何でもムチャだろｗ
信号のない横断歩道は車が来ない事を確認して渡りましょうって教育でいいだろ パトカーだった場合、堂々とフライング気味で渡ってるわ だめなら、いっそのこと道路は横断してはいけない
という教育にしたらどうかと思う
どうせ大人になれば信号が赤でも渡るようになるんだし
子供は無駄に体力が余っているのだから遠回りで登下校すればいい 違うと思うよ
右見て左見てもう一回右見て安全だったら渡りなさいを止めて、
どんな時でも横断歩道上は歩行者は優先と言う事なら、
前方の確認だけで渡ってもいいと教育すべし
子供安全教育じゃなくて、教習所レベルでな、念の為 >>923
多くはないよ
知ってて止まらないやつばかり
どうせ出てこないだろう。で 自動車の利用は、買い物や近郊が大半で遠距離、高速道路がマレなら、最安鉱物油で
定期交換を怠りなくしてれば無問題十分と思ってる。
心配ならフィルターともども交換するオイルの時に洗浄添加剤いれたらいい。 合成油で車検ごとに交換するほうが安くて楽だけど、どちらの方が車は長持ちするの？ サーキットやら峠攻めてるとか、高速道路の利用が日常茶飯事でないなら、
定期交換を施していたらエンジンの消耗に差はないだろ。
廃車になるのはエンジンの故障よか、クーラー、ゴムホース類の故障、劣化による
修理が高くつく場合がほとんどではないか？
>>937
車検ごとってのはあまりお勧めしないなぁ。
距離にもよるけど。だいたい車検の間に何キロくらい走ったの？ イエローハットじゃ3000Km毎に交換しろって言われるんだよなぁ
ほんとかなぁ 良い合成オイルなら三千キロごとってのはない。五千キロでも十分だ。
安い鉱物油ならその辺が無難かなぁ。 >>940
3000交換とかキチガイ以外の何物でもない
https://i.imgur.com/jCLcUWR.jpg
15000で十分
心配なら12000で換えとけ
ハイパワーターボカーや直噴エンジンとかなら早目に交換した方がいいけど 短距離走行の繰り返しだと、オイルの希釈や乳化が起こりやすい
だからオイル自体の寿命が来るよりずっと早く、オイルとしての性能を保てなくなる >>943
軽のターボ車はシビアコンディションとして、
3000kmでの交換を推奨している 鉱石油などその他安いオイルってことは、結局添加剤が大したことない、
ケチっているってこどだから、高速走行はエンジンを痛めることになるんじゃないか
と思ったんだが。
まぁ趣旨は「安いオイルでも定期交換してれば、問題ないだろ？」ということ。
高級オイルがエンジンに優しいのは間違いないが、普通の日常利用なら
オーバースペックではないかと思うん。 色々調べたら、エンジンの心配して高級オイルつかうよか、ホース類のメンテをしっかり
した方が、車の長寿命化につながるようだ。
定期的にボンネット開けてホース類をゴム保護剤（シリコン不可）使って拭き上げる方が
効果的なんだと。そうそうできることじゃないけども。 ハイブリッドの人はしない方がいいかも電気危ないｗ
つーか、分かってたが今の車のエンジンルームは密につまってんのな。
俺が幼児の頃の車はスカスカで普通に地面が見えてた。 >>947
車による
油温が高くなりやすい車だと、熱でオイルの劣化が早く進む
軽自動車、車重に対して排気量が小さい車(積載の大きい貨物車も含む)、スポーツカー、ターボ車が要注意
走り方にもよる。制限速度キッチリで大人しく巡航するよりも、高い速度で巡航したり追い越し加速を繰り返す方がオイルの負担が大きい 極端な話オイルは量さえ満たしてれば交換しなくても10万キロぐらいは壊れないで走る
燃費は悪くなるしノイズも大きくなるが
それでも走行不能になる事はまあ無い フィーリングの悪化から走行不能まで
弊害の幅が広すぎ 交換時期、理由はいろいろ説あるが流石に十万キロはないわ。確実に燃費悪化の原因。 ああ書いてるな。燃費悪化上等ってか。これはドケチではないバカである。 ケチが過ぎて逆に損してる事に気づかないマヌケは多いよ。 10万キロもほっといてくれる車検整備屋あるのかね
１年１万でも１０年だろ
ドレンボルト固着してそう >>959
どケチなら自分で車検受けるに決まってんだろ
アホか >>960
自分で車検うけてもいいが
車検整備は整備士以外がやっても整備したとは認めてくんないよ >>960
自分で受けてるレベルの人がオイル交換ごときでブチ切れるってやばいだろ >>961
認めてくれないって誰がだよw
イミフw >>961
整備は本来自分でするもので
業者が代行するのも可 どケチの割に自分で整備して車検受けないんだな
あんなの自分でやれば何ちゅう事ないのに
サイドスリップとライトの光軸さえ合えばまず受かるから
ブレーキや排気ガスは素人では直せないから
そこでハネられたら修理屋に頼めばいい 知識のある人はそれでもいいけど、ない人は人任せがいいんじゃないの
ユーザー車検は冷却水・油脂類はじめ定期交換部品や消耗品まで面倒みてくれないから、知らずに放っておくと大きなトラブルの原因になる
その度に中古車を乗り継いでいたのではドケチどころじゃないから 誰だって最初は素人だし知識もない
自分でやる事で経験となる
思い通りに行かずに失敗する事もあるだろうけど
苦労して覚えた事は忘れないから つーか、車乗っていてはケチとは言えん、車無いと生活が成り立たない地方であっても。
スクーターでなんとかなるだろう。タクシーという手もある。
所有に絡む経費を考えると単発ならタクシー利用の方が割安。 四つタイヤがどうしても必要なら、軽四貨物車。
税金は普通軽自動車よりさらに安く、長距離長期間利用を前提としてるので
普通車より丈夫に作られているそうだ。
新車価格からして安い。 >>970
自分で車検やるなら4ナンバー登録は悪くない選択
毎年車検だけど税金半分だから実質同じだし 知識も何もない爺がロクに整備もしないで自分で車検通したボロ中古が
そこらを走り回ってると考えるとゾッとするな。 車検なんてそんなもんだぞ
極端な話陸運の検査ライン出て1m後に壊れてもいいんだ
ライン通す時だけ持てば車検は通るからな ユーザー車検だと売却や買い換えで査定下がるよ。買う側からしたらディーラー車検や整備が安心だからね そもそも乗り潰すから売却など考えておらん
不動車ですら2万円ぐらいにはなる 滋賀県警甲賀署は１５日、自動車運転処罰法違反（無免許過失運転致傷）と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで、甲賀市甲賀町隠岐の観光施設「甲賀の里忍術村」の経営者の男（６８）＝同市甲南町野尻＝を逮捕した。
逮捕容疑は、１４日午後５時１０分ごろ、同市甲南町新治で、無免許で乗用車を運転し、駐車場から県道に出る際、左から来た同市の清掃業女性（６５）の軽乗用車と衝突。女性に首や胸などに全治１週間のけがを負わせ、車を降りて逃走した疑い。
同署によると、容疑者は「無免許なので怖くなって逃げた」と供述している。
容疑者は、１９８３年に同施設を開業し、近年は海外の観光客にも人気のスポットとなっていた。
https://s.kyoto-np.jp/politics/article/20181115000190 >>977
ユーザー車検かどうかなんてわかんないよ
点検記録簿に適当にありがちな車屋の名前でも書いてりゃわかりゃしない
そもそも車検の種類で査定が変わるというのは眉唾だけどな 査定気にするような車に乗ってんのかよ
2オーナー中古の軽トラだろ？ 軽トラ中古で２オーナーだと相当ぼろいんではないか？自分で直せるならありかも。
簡単で素人にも分かりやすいし、何とかなるか。 道具の需要に純化するなら、バン、ワゴン、トラックなど軽貨物一択だな。
これ以外はぜいたく品。 タイヤ以外の足廻りに関わる部分
エンジン分解、点検整備
は資格ないとダメだから
犯罪者の書き込みはスルーでいいんじゃね >>989
いつの話してんのw
規制緩和前しかご存じない？ 記録簿って今要るの？
びっちり完璧に書き込んで軽の車検受け行ったら「あー記録簿要らないですー」って窓口のおばちゃんに言われたが >>989
自分の車なら、エンジンだろうが、ブレーキだろうが整備してかまわない。
資格がいるのは他人の車をいじる場合。 どうせ口だけなんだからほっとこうぜ
ブレーキ分解してる写真をIDつきでアップしてからだ えっブレーキ分解ってみんなやってないの
キャリパー外してパッド外してブレーキクリーナー吹いて耐熱グリス塗ってってごく簡単な事しかやらないけど
さほど難しくないよ ゴム部品やブレーキフルードの交換となると手間でしょ。
空気抜きしなきゃならんから二人いる。一人でやるとブレーキ踏む係と空気抜くで面倒だ。 >>996
1人で出来るよ
やり方は色々あるけど
今時ネットみればみんなやってるからな >>981
今は車検証を見れば分かるようになってる レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
