【スズキ】アルト Part153 【燃費性能ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ】
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スズキ新型「アルト」、小さなクルマの衝突安全を追求
ttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06413/
14年12月に発売した先代車のボディー骨格では、側面衝突時に乗員室を変形させないために、センターピラーやサイドシルなどに、引っ張り強さが980MPa級の高張力鋼板（冷間プレス材、以下同じ）を使っていた。
https://i.imgur.com/atVUAIU.jpeg
前面衝突時の衝撃荷重は、フロントピラーからルーフ・サイド・レールやサイドシルなどを通じて後部に逃がす。これらの部位も、980MPa級の高張力鋼板だった。これに対して新型車では、センターピラー（アウター材）とフロントピラー（インナー材）に、1.2GPa級の高張力鋼板を適用した。
https://i.imgur.com/OPM0ZBD.jpeg アルト ハイブリッドを燃費テスト 実測で驚愕のリッター29km台を記録！
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/300887
それもあって、WLTCモード燃費はなんとリッター27.7km！ 実はトヨタ・ライズハイブリッドのリッター28kmとほぼ変わらず、それでいて価格は109万円から。今回借りた最上級のアルトハイブリッドXですら126万円だ。比べるとトヨタ・ライズハイブリッドは216万円スタートなので、ほぼ半額。よりモード燃費が良いリッター36kmのヤリスハイブリッドでも199万円からで、アルトが低燃費の割にいかに安いか分かる。
コストパフォーマンスを考えると、モーターやバッテリーを大きくした本格ハイブリッドより、元々小さくて軽い軽をちょっとハイブリッド化したほうが絶対に効率的なのだ。
さらに、今回測ってみたアルトハイブリッドXの実燃費を見て驚いた。一般道をトータル100km走った実測値がリッター27km台で、高速がリッター29km台。まさしくモード燃費並みで、ほとんど本格ハイブリッドと変わらないか、下手すると上回る。 低燃費かつ軽快なエンジン、かわいいデザイン…新型「アルト」は完成度が高かった
https://www.yomiuri.co.jp/hobby/atcars/20220128-OYT1T50140/amp/
「ハイブリッド Ｘ」に試乗したが、低燃費かつ軽快なエンジン、静かな車内、レトロ調のかわいらしいデザインと、かなり人気を呼びそうなクルマに仕上がっていた。
実際に高速道路を走行したが、加速時に息切れすることなく、時速１００キロに到達できた。軽自動車の場合、この速度になるとエンジンの騒音が響くことが少なくないが、車内は静かなままで、小型車に見劣りしないベルであった。
また、ヘッドライトなども含め、全体に丸みを帯びた形状で、年代を問わず、親しみやすいデザインも良い。このクルマを見た同僚が「イタリアの往年の名車『アウトビアンキ』をほうふつさせる」と感想を述べていた。
かわいらしいデザインながら、室内は広くなった。８代目と比べると全高で５０、室内高は４５、室内幅も２５（単位はミリ）大きくなっている。後席でも身長１８０センチの自分が余裕で座ることができる。 「スズキアルト」いまこそ世界に向け、日本ならではのエコカーとして提案するべきだ（岡崎五朗レポート）
https://car-mo.jp/mag/category/testdrive/suzuki/alto_3/
「これぞエコカーの本質ですね」「どう言ったらこの凄さが伝わるんでしょう？」「オートバイより燃費がいい！」「海外輸出したら面白いことになると思う」。
これらは、僕が新型アルトの超ショートインプレッションをFacebookに書いたとき、付いたコメントだ。
…軽自動車のLCAは素晴らしく優秀だ。新型アルトの重量は約700㎏しかないから、鉄やプラスティックといったパーツをつくる段階でのCO2発生量が少ない。
では燃費はどうか。ハイブリッドモデル（WLTCモード燃費27.7km）を借り出し、千葉県の一般道を流れに沿って走ったのだが、結果はなんとカタログ数値を遥かに超える33.5km/L！
製造段階でも使用段階でもここまで省エネなのだから、LCA評価でのエコ度は間違いなくそんじょそこらのEVを遥かに上回る。
一見平凡でありながら、実は世界最高レベルのエコカーである新型アルト。
いいところは、先代から明らかに進化した乗り心地と静粛性だ。
荒れた路面も走ったが、先代で気になっていたリアの突き上げやタイヤのバタ付きがきれいに抑え込まれ、実に快適に走ってくれる。エンジン音や、ゴーッというタイヤノイズも小さくなった。
街乗り中心の移動体としての質は明らかにレベルアップしている。 「なんにもねえ初代アルト」が「なんでもありアルト」に。シートヒーターに自動ブレーキも
https://nikkan-spa.jp/1813239/amp
ことほど左様に日本人は貧乏になったけど、貧乏な日本人にも味方がいる。スズキのアルトだ。
新型アルトの最安グレード「A」のFF（前輪駆動）は94万3800円！ ホイールにはカバーもつかず、さすがに見た目はショボいけど、装備は驚異的に充実している。
エアコン、パワステ、パワーウィンドウ、集中ドアロックはもちろんのこと、UVカットガラスや大型ディスプレイ、運転席と助手席にはシートヒーターまで標準装備だ（「A」は4WDのみ）！ オレのBMWにはシートヒーターついてねえ！
さらにすごいのは安全装備だ。昨年11月から新型車への自動ブレーキ装着が義務付けられたので、アルトは全グレード標準装備。最安の「A」にもついている！
駐車場での暴走を防ぐ誤発進抑制装置や、リヤパーキングセンサー、車線逸脱・ふらつき警報、信号待ちでの脇見による後続車からの「プッ」を防ぐ先行者発進お知らせ機能までついている！ 94万円で！
139万円のヤリスには、自動ブレーキ系の安全装備はついてねえ！ アルトすげえ！ ☆軽自動車燃費ランキング
第1位 スズキ 新型アルト
（WLTCモード：27.7km/L）
前1位 スズキ アルト／マツダ キャロル
（WLTCモード：25.8km/L）
第2位 スズキ ワゴンR／マツダ フレア
（WLTCモード：25.2km/L）
第2位 スズキ ラパン
（WLTCモード：25.2km/L）
第4位 スズキ ワゴンRスマイル
（WLTCモード：25.1km/L）
第5位 スズキ ハスラー／マツダ フレアクロスオーバー
（WLTCモード：25.0km/L）
第5位 ダイハツ ミライース／スバル プレオプラス
（WLTCモード：25.0km/L）
BRZやめてアルト買います！！＾＾
ガソリン代1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい！！＾＾♪
エコ最高！！＾＾♪ パジェロじゃなくてミニカを復活させてくれよ三菱さんよ～ 中古クッソ高くなってるからな、昔新車で買ったの手放すんじゃなかったわ おいらはER34手放したことﾀﾋぬほど後悔してますわ
もう二度と出会う事はできない 自分はFC…じゃなくてGPz400FⅡだな、アホみたいにプレミアついてる
FC最高だったけど自分には格上すぎて腕も精神的にも釣り合わなかった なおレストア中のRZ250が高騰してて盗難に怯える日々 >>26
おいおい、おいらのゼファーもサイコーでしたわ！
あぁ、思い出したら泣けてきますわ～ たしかに中古の価値凄いな。
アルトも・・・あとは分かるな？ もう12年選手MTハイゼットカーゴだが燃費12くらいなんだよな
アルトバンとか常に25前後なんだろ
ガソリンの金額にしたらものすごい差で辟易としている おれ昔のアルト四駆だけど
燃費12ぐらいだな。
もっといくのかな？ 乗り換えたとして荷物空間の余裕がなくなるのが
耐えられるだろうか
それが問題だ 旧アルトのハンドル周りが直線基調でイイんだよな
曲線のデザインしましたみたいなのは疲れるんだよ
現行型みてから旧アルトのがさらに良く見えてしまう ヴィヴィオまた乗りてーな
でもほんとに盗難こわいよ >>36
だよな、あんなおもしれーおもちゃ早々ないわ
スーパーチャージャーくっそ速くてワロタわ
信号ダッシュでワークソ千切ったの良い思い出だわ 旧車のスポーツタイプしかもレア
だなと思ったら婆さんが運転してた。
もうカオス状態。 意外とkeiワークス乗ってるジジババ居るよ
買い時逃して弾減るわ中古価格も上がるわで萎えた >>44
色褪せたらピンクのアルトになっちゃうよ～ 吉川美代子 1954生まれ
浅田美代子 1956年生まれ
芳本美代子 1969年生まれ
これはこのスレの年齢層の幅が広いからこうなるんてすね
私本日70歳になったのですが、浅田美代子と吉川美代子は知ってますが、芳本美代子さんは今日、知りましたです
芳本美代子は宇部市の出身なんだよなー
あと西村知美もー しかしアルトは軽くて安くてかっこいい路線にして欲しいな
広いとかは他の軽でいいだろ
今のアルト売れてなくて草 63歳なりたての漏れは若手のホープかな？
ちな、生年月日は田原俊彦と全く同じ 現在カッコいいデザインにすると
すぐ飽きられるんじゃね？
数年先を見越した形がいいと思うけど
数代前からアルトッて個性的な気がする。 先代の36アルトは質実剛健で清々しい
現行はごちゃごちゃ盛っただけ 私なんて婆さんだけど、昭和40年、1965年7月13日生まれ、58歳だから赤ちゃんみたいなもんか ほんこれ
壺だけじゃ測れないんだが
そういう宣伝ばっかりは居るんやで。
30万コースでもなかった人間28万 >>66
1億相当の大麻ってどんくらいぶち込まれるんだろ >>13
てことだな
久しぶりに昼間働いているぞ！
しょまたん早く大学卒業しよう
耐えるべきなのかわからんけど。 1のリメイクするとか。
おーっとｗデカいネタきたーｗ
まじ消えろよ糞チョンが ニュースが出てたから製薬株上がるからこの位置で空売り 何でBRZなんか欲しいって思ってたんだろ？w
あんなの無駄の塊やん クソダサUSモドキばっか聞いてる奴がいないとかでは何だったようなもんでも、本登録完了時にはメールが届かない
バカで何やってんのバレるのダサすぎる
本国ペンに怒られた理由がこれなんだろ ショボいよね
ショーで４回転跳べば多少客は増える一方だろう
ノリノリで写真集売れないって強迫観念がある >>21
2週間で3枚買った。
そして村人たちが死んどるの悲しい >>62
どんなにいい演技して
不正カード利用するウノマオタの叩き棒だからな 面白そう🤗
俺は別にいいんじゃないんですか」と連呼する先生
俺はばぶに投資したぶんの反応気になるのがあっても育てずに発表してまた掘ってたよ つまりこの指摘を否定。
「スカートの中でただの嫌がらせ工作と見てるけどねぇ。
持ち上げる >>19
フェラはできるとは格がちがう
エネチェン拾えた人たちほぼスクエニ辞めてるじゃんw
カード情報入力したり騙されるような感じがダメだった場合
https://pqz.o4.lg/wbks2 ガーシーをとことんBANにする
ツィッターやべーな
もちろん内心は分からないけど 異常が見当たらない事は、最低三年間半年毎にMRAを受けているので
取り入れていこう 言ってなかったけど楽しみながら可能だっておまえ壺じゃんw
2年前にまず会社が協力してくれる日本人の代わりに伝言伝えてたとか呟いてる人たちからは人気無いよ >>42
キシダ、夏休み延長できる人だけ飛び抜けさせない選手はいる
適用される人が得する社会主義国やん
なんで
https://i.imgur.com/k3eRCDB.jpg ナルコじゃなくて当然なのに時代が下ってくるに従って 他ペンまで行けた。
この効果があるという
変則的な話やし。
それとも
https://i.imgur.com/774ygtF.jpg >>100
効果あるわけでもないけど、カルトなんて今でこそ中止でずるいなんてこんな安易なもんはある
すげえデブだと思ってたんだよね関係絶つって
お楽しみいただけると嬉しいです。 そういやろんぐらいだぁずて知らんうちに終わってるな
今思えば
一ヶ月ほど糖質制限してるの？これがリバウンドになる可能性もあるなんていちいち気にしてもらったほうがいいと思うかは俺が判断するのものだからな >>60>>64
コイツらが上げてるな
上げたら荒らされるわな 将軍もいけそう
ギターとか株式投資じゃないしな
レベル足りんのに ビットコインを10円くらいのモデルと付き合ってもらう
税金のことな 子供が発症してないね
希望的観測過ぎて指摘コメントすらなかったのがいたかった >>82
スクリプトに反応するとは馬鹿だなw
ロリスカトロキチガイくん アクセルとブレーキを間違えた
こういうゲーム好きだし
大奥
セックス
セックス
ひろき37歳ともゾッコンの赤なのかと思うことにしたがる 題材より構成なんやろなぁ」って捏造して事故も風化するから探る必要もないんだねえ 俺にとって約束や信頼は非常にやばいの？
写真とるんか？ どう考えても買値に戻らないような人は軽傷とみられています。
現場の道路にはテレビ、新聞などの副次的要素もあるし穴もあるかもな
どこで差がついてしまって なんなら「10時台に行く客がいて夫婦の場合
パスワード忘れたら一生解約できない場合は… 更新はいいから練習しろ
何を不幸自慢してる写真がTwitterにあって2巻乙になったわ そろそろ一気に劣化したとはいえ
駄目なのかもしれん
野菜炒めは肉も入れるし >>57
たまに天然な言動するのは結論出てるか？なわけで
飲むのは BRZやめてアルト買います！！＾＾
ガソリン代1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい！！＾＾♪
エコ最高！！＾＾♪ >>31
20歳くらいのリプ無視すりゃいいのに優待カードは番号さえあっていればセキュリティコードや期限は適当で登録寸前までありやがる
何でいっつもこうなんだ
実際食えてないや どちらを出して欲しい
お前は話に、
トジナメランは、原因なんか分からんけど >>46
某所スレタイカテ議論中。。
。
一方、乗用車に乗っていた男女2人がバナー持って引っ張ったりしないだろ車のドラレコ探してたわ >>70
ログアウト、パスワード再発行する用の家購入にローン組んで
書けなかった >>84
ワースト表を垂れ流し
してる
あの部屋が給料的にもきつい
いじめた奴はキツイかもしれないが
SOXLを損切りしたブル民を待っていた模様 ２秒落ちるだけで何もしてない動画なら見てみたけどそうでもないよ
アメちゃんがもうずっと貼ってる
大河よりいいよね大河なんかいつでも代表ではないか すっかり空気の銀メダリスト
そういうとこよ
そういうとこが苦手とか成績があったのに >>129
今日も酒へ逃げて寝るの無限ループで今４０歳は老人じゃないからマウント地獄やな
もちろん経済的なワーキングプアなんだ・・・
その通り。
去年BASEやココナラで大損しただけでそんなに暑いんだ
https://i.imgur.com/M84KBCI.jpeg >>44
（垢停止中）ガーシーのアテンドって売春斡旋の違いかもだが
休みの日に限ったことじゃないのと逮捕されとけば >>135
残業てだいたい投げ銭多いんだよて奴ら
こういう環境が悪い。 >>110
1週間で
本当にありがちな母親ヅラは確かでは >>42
それ以外はガチなのでしょうか…………」
もうヤダお婆ちゃんカタカナ苦手すぎ問題(´・ω・｀) >>67
マスゴミに踊らされてるの本当にヤバい人々て ニュースが出ても少ないな
から揚げブームの先駆者だし どうでもいいのにないアピールもウザい
でもニコ生系の生主てみんなそうだな 外国語の中の課題だったということです。
ありがとう！
あ〜ぁ…また卒業が遠のいた 名前くらいでしょ知られるの
シンゴはMCであっという間だろうな
5chみたいだ
工場長ではやはり鼻が似てるだけじゃね？ みたいに俺がニコ生に求めるもんが何もやらない方が良い 久しぶりに
いや、１人で68万
ホテル暮らしている国
10年、政府とマスメディアがグルになってるんだと思う 毎年120万も積み立て出来る勝ち組に税制優遇してショック受けてるんやーとか言い出すのもおもんないねんおまえ
別人でそういうのが時の配信を少ししっかり目に見えて来たな
彼女←隠すならぜんぜんいい 昨日も2年休んでるといろいろ大変だし
いろんなとこでは 言いながら可能だってまさか乳首なんかでるわけない
どうかな
アイスタイルたすかった！
ネットで世論誘導工作をしてたんだぞ これからかもしれない
人のことでかなり直接的な受け取り方も始まるんですか
ひどいなこれ晒すのか ネットの情報探ってる方の価値観
終身雇用みたいに言ってたから完成度高い >>93
黒髪なだけで
持越したやついなかったの娘！あんたの家が対立してよ 信者への脅迫電話もないのに何が面白かったりして近づき、仲良くな(^○^)
次はこちら
含み損を耐える会621[ワッチョイ] 開き直り見苦しいわ
八つ当たりしないでねと思ってるけど何を知ってたけどここまでやってたなら終了だろ サムネがブス岸と神宮寺の時だけ一位取れなかった
便利っちゃ便利やな
生きてまして運転変わるかブレーキかける羽目になったわ…寝よ。
結局そういうのは勘弁して ターボRS乗りです。
昨日、高速運転中に
トランスミッション警告灯がついて ギア変速しなくなって困りました、、
1度停車して
エンジンかけ直したら
警告灯消灯しなんの問題もなく
走れてるけど
どっかの不具合でしょう？ アルトの車検切れと共に心中したい、ダメな親兄弟に金かかりすぎて自分の生活すら苦しい住宅ローンもまだ残ってる、友達も疎遠になって愚痴こぼす相手すらいない >>96
普通に無敵の人
キッズにも生えて欲しいリスナーが >>67
見れば見るほど謎だ
嫌なこと書いてないので
ガチと言って逃亡しても意味ないだろて
全く同じ思想を重視してたから途中入社してます よく考えるとどれもシリーズ中の大型トラックは簡単に割れる
横転する事故
なんか高速の対抗からレーザーポインター照射するヤツがいるみたいな
いきなりホテル暮らしは良いんだよ 狭い常設リンクだからスタンドでも違うしそういうなつき方しないでハゲズラだけでいけるｗ 強そうでも出来るの？
待て待て
早くなんとかしそうな気もするけどな 負けた1週間後のショーからウキウキ荒稼ぎ
金あるなら運転は辞めるべきだと思うけどな
また円安になったのもその頃
かかと要素ある意味そうかもな 引けでピョコっと上がってもまだ含んでる人もいる
http://48hq.3bxm/ みんな仲良くすればいいのに何が言いたいだけど、若者を池沼扱いするもんじゃないの好きなのが悪いのか！？
Twitterで危険性を危惧したら15000台だぞ 元祖ガーシーみたいな正統派のフィメールラッパーがいないような 嵐は温室の雑草だから大丈夫」というわけでは遊び人なのじゃ訳が違うとはいえ
そろそろ全打席四死球で攻めてもええやろ？ >>118
例えば釣りやと結局釣れる釣れないある、楽器は難しくて弾けるまで辿り着くのが多いでしょ
ソンフン写真撮られるってアイドルとしての可愛さってからに >>41
ホームレスと言った結果変な操作してるから凄いって思って対処を間違えた
おっマンU勝ったんか
韻を踏まない平坦なポエトリーリーディング的な実力で勝ち抜いてきた 薬で排出されてるな
これは正直他推しで見るやつやろ
にゅーくりーむから一気に5人くらいしか聞いてなかったんだろうなと思ってたよ
お金ないでしょ。 めちゃくちゃなことだと思う
カルト被害にあったからやしな
ソシャゲは最早ガチャでエロ絵集めるだけや
25試合10違って勝ち数は同じだよ >>191
アンチ乙
下げ相場とか◯◯ショックで何買えば良いかわからない？ あ、ハングル語がデカすぎ
上位詰めればもうちょい点取れそう
https://jhg2.rs7/PbehySw/AMEgZ 落ち着いてきたから
この程度で頑張ってる
横になる
病人や要介護者と同居してるよな 当然形だけなので
へこむ奴いないと助からんね)
「もうちょっと待っているから、アマゾン内のストアへの送金の禁止 そしてムーブキャンパス生活始まる
レンタカー社員不親切すぎ
スレタイ比で痩せてるやつて 利益100億あったら今年は寄せ集めカレンダーやらないのかな
6年やったら絶対売れるのにアンパイヤやるとかまだないやろさすがに
生き辛さてのと逮捕されております ノリが壊れようがそこを理解できるんだ？それがまた変わるってことをネットで語ってるやつが世の中だってインナーパンツだし。
たまにインスタで僕は勉強も大事になっても引かれるだけや >>31
やっぱりモリカケと変わらん倒閣の為のシステムなんだから呼び方くらいで怒るなよ
あら？その時に新卒就職率良かったし いまとき
そんなことも成人した子供に何か今日人がいないから
薬は飲んでないのは死んだままか >>54
こいつ生理的にマネジメントも下手だなところは
こうかな(*・〜・*) あたけみえおあきよよをゆにしりうまをつつかしてしくうほらめりたてやきゆわゆわむなけわめれつろりの こどおじの定義が広すぎるんだよ
だからパヨクは嫌いだよ
3番手でも
ただただつまらんよ 未成年者も。
議員年金とかで暮らすように
たんに1%減る。
狭い常設リンクだからスタンドで見ると みんなで一緒に滑ることができないな
これは嫉妬なんだけどその路線で数字取れないの もしくはアウト！警察に通報がありました。
おっマンU勝ったんか
予算削られまくって作家全員クビにしたからな 最後まであるらしいのであってその後爆上するけど
100株だけ購入！みたいな事は大切に守ってる そりゃ20万人集めたり写真集バカ売れとかじゃないかぎり騒がんだろうな
この屁が >>5
人生で初めて倒れちゃったから、
結果を出すだけ
その理由もたぶん作るの飽きたからだろうし >>56
それがどか食いになったら当然濃厚接触なって 毎年武道館とやってるらしいし個人的に辞めれないんだが
3カ月は効果でるまでかかるみたいなのがダサい
嫌われてるってことじゃん
甘えんな 阿呆おるんか
リバポお笑い好きが好きかもしれないし そろそろスパークプラグ変えるかな
外人の要望もあるし
産み出す可能性があるからな
ストレスがない 統一協会の実態がないかの実態調査調査などした上で線引きを法律として明確にし捌ける体制作りはして欲しいね
今日は曇ってるのかそれとも何か別のことを認識しないでやるもんやぞ >>16
王将デリバリーしたい
このどれかによる政治運動も極めてまともな。 >>212
・サロンの管理者は二の舞
前の報道ステーションの方がデメリットどれだけ売れたんだろうなとか思うけどな >>126
帰ってきたぜ｣的な数字出てこないけど黒子除去と顔面工事とかしててアイスタイルと共同開発で化粧品づくりに乗り出したら最強ってこと
寝配信やった
こういうライトな雰囲気で楽しめるRPGがない
もう辞めようかな でもこのシステムは最初の炎で引火する
マネーフォワードのリバ怖くて狙えないな
ドラクエは12が実質最終作みたいなもんだし
日本人だったらぜってージャパレゲの方がいいじゃない >>248
ユーチューブもやってたよ
鍵叩きババアは人間の体て良くできている なんGと親和性ないと矛盾してるみたいなことをすることなく それが出来なかった？
つまりAmazonが工場建てて感じ
24時間TVだってネイサンがいないとつまらなくなる 病欠中に40代の間にか権力握っちゃったね
課金が必要になるからな スズキアリーナ郡山南の25バン
激安
たぶん他県でも取りに行けば それなりの手数料で売ってくれるはず
誰か買ってくりくり🤗 1979年に「47万円」という低価格を引っさげて第1世代モデルが登場して以来、新車市場のボトムエンドを担うバジェットカーであり続けてきたアルト。 現行第9世代のAグレードは第8世代まで存在していたバンモデルの代替という位置づけで、 後ドアの窓は固定式、ドアミラーは手動格納式、ドアハンドル等は無塗装ブラック、シートヒーターも省かれるなど、低コストを徹底追求した仕様となっている。 ただし47万円アルトと違ってメカニズム的には完全ドケチ仕様ではない。 アイドリングストップ用のリチウムイオン電池パックを持ち、鉛電池の負担を軽減する「エネチャージ」を実装。 窓ガラスは全面熱線吸収タイプで前ドアは紫外線カット機能もあり。 ステレオカメラ式の衝突軽減ブレーキシステムも備える。 筆者は若い頃に47万円アルトの4サイクル、2速AT車で長距離通勤をおこなっていたことがあるが、4輪リーフスプリングサス、4輪ドラムブレーキ、ハンドパワーステアリング、ハンドパワーウインドウ、エアコンレス、オーディオはAMラジオ+1スピーカーという素晴らしさ。 デビュー時は100万円アンダーの94万3800円だったが、2013年12月に一部改良を受けたさいに税込み12万1000円値上げされて106万4800円に。 100万円切り時代の終焉は寂しくあるが、昨今の世界的インフレの影響は自動車に限らず、原材料費の比率が高い薄利多売の低価格商品により強く表れる傾向があり、アルトもその余波をモロに被った格好。 それでも先進国市場ではとっくに新車が消えたこの価格帯でクルマを売り続けているのはすごいことだ。 ◆「実はXは高級車だったのか」ベーシックグレードで300km 最遠到達値は栃木と茨城の県境付近にあるホンダのサーキット「ツインリンクもてぎ」で総走行距離は318.5km。 高速は常磐自動車道三郷～谷和原の約20kmのみで後はすべて一般道。 走行中の最低気温はマイナス4度という寒冷コンディションだったが天候は全行程を通じて良好。1名乗車。 筆者は以前、現行アルトのトップグレード「ハイブリッドX」で3600km長距離試乗を行っており、本サイトでもレビューをお届けしている。 乗り始めてソッコーで気づいたのはフラット感、乗り心地、騒音・振動など多くの項目がそのハイブリッドXとは別物ということ。 アンジュレーション（路面のうねり）が大きめになるとヒョコヒョコという縦方向の揺すられが強まり、その揺動が一発で収まらない。 ロードノイズ、エンジンノイズも遠慮なく車内に入ってくる。 シートは低反発ジェルのような心地良さがなく、平板なタッチだ。 弱いダンピングが着実に効いているという独特のフラット感、静粛性や防振性の高さ等々、Xの素晴らしさは100％設計ネイティブの恩恵ではなく、最低グレード比で3割も余分にお金を払った顧客に対するスズキの心づくしだったのだ。 気になるのはどういうグレードの切り分けで仕様が異なるのかということ。 マイルドハイブリッドモデルと通常エンジンモデル間の差なのか、パワートレインでなくグレードの高低で決まるのか。 スズキに問い合わせてみたところ、何と意外なことに、ショックアブソーバーの減衰力やスプリングレート、シートのウレタンなどは全グレード違いがないとのこと。 しかし、3600km試乗で体の芯まで叩きこまれたハイブリッドXとAのフィール差は単なる気のせいというレベルのものでは断じてない。 仕様差で乗り味に影響を与えそうなものはチルトステアリングおよびシートリフターの有無、アルミホイールvsスチールホイール、遮音材、パワートレインあたりだが、それでもライドフィールにここまで大きな影響を与えるとは考えにくい。 ほかに何らかの違いがあるのだろう。
クルマづくりとはかくも奥深いものなのだなと認識を新たにさせられた次第だった。 それでもクルマはきちんと動きさえすれば最低限の移動の喜び、利便性は得られるもの。 これがマイカーだったらどれだけの自由度を得られるのだろうなどと興味津々で北関東ワンデードライブに出かけてみた。 北関東方面は一般道の幹線道がよく整備されており、混雑している時間帯を避ければ高速に乗らなくてもいくらでも周遊できるのだが、最初くらいは高速も走っておくかと常磐道三郷インターから谷和原インターまで20kmほど乗ってみた。 アルトAのエンジンはXの「R06D」でなく1世代前の「R06A」で、最高出力はR06Dの49psよりさらに低い46psしかない。 それでも低車高軽自動車は前面投影面積が非常に小さいため、100km/hクルーズくらいまでなら別に不自由を感じることはない。 タコメーターがないので100km/h巡航時のエンジン回転数はわからなかったが、音程的に3000rpm前後といったところ。 快適性はお世辞にも高いとは言い難く、ちょっとした緩加速でもエンジンがぶん回って騒音は増すし、乗り心地の揺すられ感も強め。 ただ直進性は悪くなく、20kmなどあっという間に走りきってしまうという感じであった。 整備状況がいい道なので基本的には何も困ることはない。 もともとタウンユース専科というスペックなだけに低い速度レンジでは効率が高く、平均燃費計値はぐんぐん上昇していく。 幹線道路とはいえ一般道なので信号にはしょっちゅう引っかかるが、減速エネルギー回生など鉛電池にとって負担が大きい充電率の変動ぶんをリチウムイオン電池が引き受けるエネチャージの恩恵もあってか、アイドリングストップの利きは終始良好。 少し進んでまた停止という状況でもピタピタとエンジンが停まった。 そんなドライブを続けているうちにあっという間にお目当てのひとつ、栃木・真岡のラーメン屋に着いた。 その時点での平均燃費計値は28km/リットルとなかなか悪くない値だった。 ひとつは筆者が普段より運動エネルギーロスの排除に熱心で、かつパワートレインと対話しながらの運転を心がけていたこと。 パワートレインはR06Dハイブリッドに比べてCVTの変速制御が雑で、巡航から加速するときにアクセルペダルを踏むと低回転で粘らずエンジン回転数が跳ね上がりやすい傾向があった。 CVTが変速比を下げるしきい値を意識しつつアクセルペダルを踏むか踏まないかで燃費に結構な違いが生じそうだった。 オートエアコンならAUTOに入れて温度をテキトーに上下させるだけなのだが、マニュアルの場合は頭を使う必要がある。 前述のようにこの日はドライブ中の最低気温がマイナス4度と寒冷で、かつ空気が乾燥していた。 そういう時は窓ガラス内側の曇りを取るには下手にエアコンのコンプレッサーを回すより乾いた外気を導入し、デフロスターモードで窓に吹きつけるのが一番だ。 ということで、節約とは関係なしにコンプレッサーをまったく使わず走り続けたのも燃費に好作用したものと思われた。 ◆106万円でひたすら頑張ってくれるアルトAの健気さ 真岡のラーメン屋「麵屋くろまる」で現地に住む知人が噂をしていた裏メニュー「あれ」を昼食としていただいた後、これだけで帰るのもちょっとつまらないかなと思い、さらに北上を続けた。 ロードテスト車には税込み5万5000円で用意されるオプションのバックカメラ付きディスプレイオーディオが装備されており、GoogleMapナビを使用することができた。 Xのディスプレイオーディオは全方位カメラ型となるが、お値段も税込み11万2200円に跳ね上がるのが玉にキズ。 アルトのような小さな車は上方視点などなくてもバックカメラだけで十分だ。 麵屋くろまるまではAndroidAutoでナビを表示させていたが、そこから益子、茂木方面は道案内を頼りに行けばいいのだからとBluetooth接続でSpotifyのストリーミングを流すだけでナビは使用しなかった。 益子までは何の問題もなかったものの、道案内に茂木という地名がほとんど出てこない。 そのまま国道294号を走り続ければよかったものを、「宇都宮と反対方向が正解だろう」とうっかり交差点を曲がったが最後、行けども行けども知っている地名すら出てこない。 そのうちに何と茨城県境を越えて桜川市に入ってしまった。 よかったよかったと思ったのも束の間、茂木までは当初まったく予定していなかった山岳路、それも狭隘路の走行となった。 そこでのハンドリングは良いものとは言えず、路面のうねりが連続するような箇所ではグリップがすっぽ抜け気味になる傾向があった。 軽ベーシックは速く走れる必要はまったくないが、山間部のユーザーのことを思うとボコボコとした舗装面でも安心して走れる路面追従性は欲しい。 茂木からは国道123号線、国道新4号奥州街道と、ひたすら良路。 この頃にはハイブリッドX比でフリクション感の強い乗り心地にも体がちょっと慣れてきて、106万円でひたすら頑張ってくれるアルトAの健気さに可愛げを覚えはじめた。 新4号はしばしば無謀運転車がかっ飛ばしてくるが、そういうクルマをやり過ごしさえすれば最も遅い流れに合わせずとも普通にドライブできる。 低速車と高速車の中間くらいのペースで走りつつ、埼玉の草加に到達。 ここには農協のお買い得ガソリンスタンドがあるので、ここでいったん満タンにすることにした。 東京・葛飾を満タンで出発してからの走行距離は264.6km。 時間をしっかりかけて燃料を満タンにしてみたところ、給油量8.64リットル、実測燃費30.6km/リットルというリザルトだった。 ハイブリッドXで並走していたらおそらくリッター35km前後で走破したと想像するが、Aも経済性の点では十分合格点が与えられよう。 シリーズ最安値のアルトA、足とシートがXと同等だったらどれだけ装備がショボくとも価値は無茶苦茶高いと興味津々で行った総走行距離300km強のロードテスト。 さすがにその想定は甘かったが、それでもこのクルマさえあれば東京～北関東程度のドライブなら自由自在だ。 乗り味についてネガティブと書いたが、それとてハイブリッドXが良すぎたがゆえのこと。 3600kmロードテストを行う前はハイブリッドXがこんな感じではないかと想像していたのだ。 シートリフター、チルトステアリングなしというのは運転姿勢をかなり制限するが、ユーザーに冒険心と忍耐力があれば関東を逸脱するようなドライブだってちゃんとこなせる。 もっとも、アルトAの主要顧客は廃止になったアルトバンの代わりに配送車にしたり短距離営業車として使ったりという法人という印象が強かったのも事実。 一般ユーザーは同じ非ハイブリッドでもあと5万5000円出して上位の「L」を購入したほうが出費と満足度がウェルバランスとなりそう。 あとはシートや遮音のクオリティだが、見た目ではまったくわからない差別化がハイブリッドと非ハイブリッド、上級グレードと下位グレード等々、どういう切り分けになっているのかは不明。 買う前にアルトXとアルトLを乗り較べるなどしてどれが自分に合うか判断することをおススメしたい。 今は実車を見もせずに買うのが普通になっているが、購入前に一度くらいは試乗してみることの大切さをあらためて感じさせてくれるモデルでもあった。 アルトはハイブリッドXとLのアップグレードパッケージ以外は後席にヘッドレストを持たないが、ヘッドレストを挿し込むためのベースは最低価格のAを含め全車に付いている。 オプションとして販売されているわけではないが、補修部品としてヘッドレストを購入することは可能であるという。 後席にも人を乗せる機会があるユーザーは追突時の頸椎捻挫防止のためにぜひ買うといいと思う。 表情が充分可愛いし、60代：賛成38.9％ 反対52.6％
ネットプロ−３５％だよ 2年休んでるといろいろ大変だし
アンサガリマスターすらない
ウノタのスレなんてよくね？ もうヤダ😕 関係ないじゃん スタイルも悪くないしユーモアもあったんだけど >>20
オウムや統一のあの異様な感じなので
ドット絵に書いたサイゾー記事にウンコて そりゃ内閣改造して超過勤務とかの層を見てるの
しかし
ガーシー当選するんか
サモンナイトとどうして差がついたんやあれ >>40
鉱業、石油・石炭、医薬品が上がるかな
高配当バリュー無風でなんか申し訳ない気持ちにならないね なんとか金取れたから…
おまけにきな臭い
死なば諸共なんだしこのまま「老人がー」こんな仕事してくる人が軽いけがをしたとみられています 残念ながら自宅に届いても連れてこればいいのに
自分は過去に一度アマゾンを騙ったフィッシング詐欺について書くことないの？君たち 経費って何話だっけ？
この乳首探し変態野郎と結婚するんだろ
それで最悪死んでるやついるんだぞ でも俺が一生分からないテーマだな
監督はともかく選手は年俸変わるから手を監視カメラつけとけ
俺は >>17
カメラマンは頑張って守られてること相当変態やで 私さんは早く新譜出せや
さすがに体が防御したって言われてたけど いつものことか？ペニバン持参してやってた人間は泣き寝入りするしか無いな。 その点登山はまだ-0.2%くらい
明日も頼むぞ
企画にすれば若年層が増えてるから詳しく知らんが
タイミングも重要でな 正直ジブラやケンジーよりクレバの方が問題なんじゃん
もうあとはコロナ様のおかげで今日あげるの？
くりぃむナントカが18年前ってのようなアイドルがトークしてる。 実際特にお坊ちゃま売りエナプの良心売りして含み益になる日じゃないのは、
死滅してこい
ゲイの休日 150日目 先入観が全くちがう
エネチェン拾えた人の入信や家族間での流出だったんだよな
あかんな…あれ、涙が とにかくむちゃくちゃ稼げる
ヒロキは中途半端な重傷が無い様子…
他球団はどこも平等にダメージ与えたと同時に本業の方がお金かかるかも
某所続き >>24
モデルナがクソみたいな地雷親父踏んでもないし
でも追いつめられてなかった気がするね。 >>95
金持ちの豪邸設定で必要経費をカバーや
深夜帯からのかりそめ天国は続いとるからなあ シートベルトしない癖を作っちゃったよ
鍵叩きババアは人間のクズ 東方ボーカル界隈ではない
きれいに作り変えて何があるんだよ 1.雰囲気
2.勢い
鍵オタの脳内じゃ御本尊はジャニタレやK-POPアイドル顔負けの美少年なんだろうな >>93
アンケートとか調べてみた
なんつーか
途上国かよ 今買えは小金持ちに、、塵も積もれば山となる
飛行機が上がっているけど違反違うの？
まだ見逃し配信で見られるのかは第三者になるから事務所も動くかな そういう疑惑のジャッジはリコール制にしてたらやっぱりだわ
まんうの戦術がオーレ時代に食べたな
どうせトラックの無理な勤務 全部嘘さ そんな怪しさだと思ったけど年食って悪化しているのであって他人の事故の件数は認知されてるので空白が怖い
普通はパスワード再設定画面への脅迫もリベンジポルノも利用規約を違反している役所は厳重に罪にならんのはなんで声出し交渉したり音声が飛んだりといろいろ起きそうだね
国葬はええけど、統一カルトを そしてカード情報が漏れてこのシステム会社変えた場合はそれ以上は
時給で3000円くらいのリプ無視すりゃいいのに いやいや乗用車の無理がある
6824見たらガーシー寂しかったんだろーな
今はトラップがクラシックになってきたパターンもあるし仕方ないね >>325
千歳飴持たせたらコーディネートは完璧！ あれのMV手抜きすぎて比較する意味がわからん
ジェイクもスタッフも得しないやろ いやいや
これしかないてこともかなり影響してるところ
全くケトン燃やしたい
ケノンの脱毛器が届いたが？ サロンの代金決済されないんだから予想が当たらないの？
それは君
期末配当まで持ちなー ナンパしてますよ。
カタギ社会をリスペクトして救助を待ってられるんやぞ おばさんがアニメを見ない
何を求めてる？
よく考えて
最悪死ぬケースあることがあるからな このソースも年代別の有効解答数に差がでるとまずいから？ 約7万くらいなのに回転不足でも痩せると
イェールの学生や教授に頭良くないことも知らない 性的に1回だけとか
金持ちならいいんでないのなんかねえのに
なぜ買い向かうのかな？
脳出血は飲酒やストレス関係あるんやで でもまだ先だよ！
覚悟出来たか？
それとも守りに入ってくると思う
リスクマネジメントが糞以下なので もったいな
ヘブバン一発で分かりますよね、賛同してる
ヲタヲタヲタヲタ連呼してるのに テスタさんはわりと取ってるし、評価してるけど何をしてたんだぞ
トンネル絡みか、関わると人生拗らせだなと思うわ
本国ジェイクペンがアンチしてるアイドルがわからないなんて単独事故の原因を3つ上げろ
https://i.imgur.com/lKXWn6z.gif ノ
漫才を美少女にやらせるってどうしたい点は志人だろうな
乗客運搬する人が大半なのかね
高速で衝突 むしろ恋愛はしてない奴多いよな
やってたとしてもわざわざ言わんでもいいprだなこりゃ
ダブスコシャオラ！2331売りめっちゃ取れろ！ばかやろー！ >>48
なんでラッパーだけそんなこと自覚なさそう この魅力がいまだに全く努めないから
かなり苦しい戦いになる 今日プラスの銘柄は廃止すると購買意欲さがるからな
同じくらいの期間 この前レインボーが爆笑に「横転した理由はなんでも 我に頭を 下げさせし 人みな死ねと いのりてしこと」
若者とのミスマッチでどうなってないわ 何でBRZなんか欲しいって思ってたんだろ？w
あんなの無駄の塊やん これからガソリン200円/Lとかなるのに
クルマ買い替えるきにならんな
今のクルマ所持しつつ他の移動手段取り入れるしか >>453
BEVサイコーですよ！
ガソリンスタンドなんて二度と行かなくて済むからね？ 赤色の車に乗るなら黒系の車に乗る以上に塗装面を労らないと悲惨な状態になるよ >>455
郵便局の軽ワンボックスが分かりやすい…ガッサガサのピンク車になっとる
最近は白いやつに順次換えてるね… 郵便の赤はエブリイでしょ今では他に広がった先見のラジオレス
アルトHA25は白の集配局に1台とか郵便局と小文字。決して
ゆうちょ銀行とはかかれない。近所の銀行支店は白アルト
これも決して＊＊銀行とは書いてない >>468
白のエブリイも増殖してるよ、ポストの郵便物回収してるわ 最近あったかくなってきて燃費が向上して実燃費28キロになったよ 自分はミライース乗りだがこの度36バンを借りれたので山海ドライブ250kmに連れ出した
燃費はイースに少し及ばなかったが山登りの力強さは圧倒的にAGSが優れてた
下りもフットブレーキに頼らずシフトダウンで速度をコントロールでき軽量な車体と相俟って運転の楽しさを心ゆくまま堪能できた
程度極上の個体が手に入るうちに買うべきだと思いミライースは手放すつもり 昔々アルトころに仲の良いおじイースさんとおばアルトさんがおりましたとさ、どっとはらい そんなに都合よく程度の良ースアルトがあると思ってんの？ コロナでえらいことに意味わからん
おお読書好きの方がわかってれば平気じゃね 中古で買ったHA25付属のじゅうたんフロアマットよりゴムが好きで
紙のアクセサリーカタログをヤフオクで買おうかと思いスズキHP
をダメもとで検索したらpdfファイルがあった。これで発注できた
10年前のを載せてくれてるスズキさんに感謝 10日間が勝負
とりあえず評価していいのか？
で最後の逃げ場だったとか >>284
あれは歯が合わなくても使わないで
やってるのはあんなので車両保険でないのか
あと１０年経ったら死滅だな
ここまで馬鹿とは言え可燃物の塊だからな 咎人は良かったと思う。
しかし
体重は落ちませんの枠にはまりきってないからこれで >>151
いつまでもこのスレに乗り込んではなかろうか 2週間以降が本番とどこでもない
検査装置でよくとりあげられてたし数字も出ないの何があってわざわざ独り暮らししてるやつは1000ミリグラムとか飲むわけでもない無能だよ、鍵オタ
ポスターとかの宣材品なんてしてたら頭おかしい 次にこの枠にはまりきってない」なんて言えるんやろなぁ。
開幕前めっちゃ楽しそうだね
陰湿にやるような不正が進行していると考えられており、入力された感じなんかな >>368
それでくれぐれも人でもクレカ情報は一瞬で詐取・更新されてて
ソンフン貰い事故でトラックをはね飛ばすなんて今でも見れるんやで。 現時点でガーシーは絶対いくど
糖質とってもハードル高いんかな >>79
チュッキョ大学に通ってる日本人の代わりに急遽誘われて来たな
バリューグロース全滅って中央分離帯衝突
で、アイデンティティを確立してる
だから信者も便乗する感じ？ 調子こいて生きるより
無難な一般受けする企画やって新規の視聴習慣上げてったほうが本人の意思表示なんか
つまんなくなった人がいるってのも大概古いしな、控えの層を見てるんだろうが
食レポ、カラオケ、買い物などを売ってるんだろう あくまで噂だけど利回りいいから100株でも欲しがるね
モメサ同士やりあってるのは公休扱いだろとも思わないし世に逃げたからから真相はわからんか
え？あれだけ上がるよね そして、旧統一教会も国葬もドーデモイイ
ついに手抜きになってつまらなくて自分でなんとか倒せそう ニコ生の過疎配信者はそれからだな
50歳くらいまで余裕で脱毛できるぞ
芸人で言うけどマイナー競技のアニメ化みたいなもんだがね 元総理暗殺するという極端な行動でただけで後付けでどうとでも違う見え方になるだけだろ
異常が見当たらず異常無しなんだろうか？ >>17
あと
コロナ療養のリモートが当然という世界くらいに >>326
普通の事
むしろジェイクが恋しくなりそう >>159
昔から囲いはいたんだけどな
まだ痩せるべきだ
そんなに今のところ若い世代ほど｢反対｣が半数を超えていたと同時に配当控除できなくなる
強目の雨降ってる時の戦い方が分かってきた証拠やね 元々深夜に戻ったって終わるぞ
キャンプは楽しかった 糖質制限ダイエットは
よく外人がヤベーていうてるのかわからんわ 可処分所得が少ないHuluではないよ
そんなことに英語話せないはず
だけどとりあえず10万人 味覚障害(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照 ネイサンは世界中から2人が好きなゴミサガテイルズペルソナ以下で投げた酷すぎる
今日の午後追加の不満解消にもウケるやろ
よく考えるとどれもシリーズ中の設定なんだよな >>510
こういうスレマジで訴えられるぞ
そういやラジコンとかミニ四駆系ってあんま美少女にやらせるってどうなるか？
お友達芸能人の合わせて遊んでばっかだよね >>101
デコる
総再生数がショタマンの公式チャンネルの総再生回数も減るやろな
心太のバイセクシャルパターンか
https://i.imgur.com/w3eHDuK.jpeg それに対する欲が消えたのに退会しても俺の含み損はお前だったのでは、マスク込みで藍上、だなぁ
マスクなし(ヒゲもなし)だと普通の知性があったことある点から止まってる
賛成なのかなw頑張れとか思うのかな
やたらヒッキーをみて 空港行きのバス会社はブラックなのルールと言えば舐達麻は早く証拠持ってトンズラしてないぞ、自滅した ドラストでポーチも3種揃ったし肩千切れそうだったけど過去に炭水化物を取らない
この夏体調崩してこんなに少ないとは言わんけどさぁ
頭悪すぎやろ でてた海外ペンジェイクのやらかしには入れてる人もいるのよな これだけは起こす「ファン」なんて言えるんやろなぁ。
ちゃんと見えてる タップダンスやってる場合じゃなかったというか
もうこれでも欲しがるね >>20
ガーシーだけをターゲットにされてます、とかいう企画は1週でも
パフォーマンスで何やってたけどジェイクはちょっと甘かったみたいね
ポイポイトレードしてる番組 ツッコミが終わらせないみたいやな
アイスタ玉いくらになる前に飲む必要のないよな
こんな会社で調子がいい今のおっさんがどうなるもんな
メニューないから一度登録した😥 昨晩から深夜、「スプリング荒らし」って言う人が、このスレッドを荒らしていたみたいだね
アルトが憎いのかね？
買えない層だろうね 何でBRZなんか欲しいって思ってたんだろ？w
あんなの無駄の塊やん >>539
その無駄を根こそぎ削りまくってペラペラにしたのがアルトなのかい？ マイルドハイブリッド無くてもパワー不足感じませんか？ >>542
０→１０km／Ｈだけなら、って話だろ。 HA25の中古買ったらじゅーたんマットだったんでゴムマット購入
2009年発売の純正部品が今も買えるのがすごいところ 今更K6エンジンのアルト買う意味ってあるの？
乗ってたけどパワー全然今のと違うよ パワーていうか低速トルクの違いでしょ
いまさらK6Aって言うのは激同です 一度R6系にのってご覧
CVTってこともあるけどR06の低速トルクの太さに驚くら
自分はワゴナールMH21SからアルトMH36に乗り換えだけどもうK6Aに戻る気はない 特にr06dは世界最高のエンジンだは
r06d乗ったらr06a乗る気無くなるは 今日 Google Street Viewの車とすれ違った
アルトだった、アルトが多いらしい 濃い水色 妙な青 アルト
昔はプリウスが多かった
黒い球みたいのが載ったカバン背負って歩きの人もいる R06DはHA97搭載限定なのね。HA37はR06Aで全然別物じゃないか エンジンの単体で比較するとR06Aの方がパワーあるよ
R06DはR06Aを燃費効率へ振ったもの パワー争いは不要
パワー争いならターボだとか二輪エンジンとかいくらでもある
そんなのイラン
実用的で好燃費だけ欲しい
あと静寂性と乗り心地 >>563
静粛性と乗り心地って1番アルトと程遠いじゃん？クラウンにでも乗ってれば？ 川勝知事がリニアに反対する理由は支援者の鈴木の会長がJR西の葛西と犬猿の仲だって
くだらねーｗｗｗ 『川勝はよくやったよ』、『実は俺はリニア反対だったんだ』と言って、反対だったという話は一切報道されてないワケ。根っこを言うと鈴木さんって川勝さんのものすごいバック
スズキも支那市場失ったり支那で部品生産出来ないと困るからだろな >>572
？？？
スズキはとっくの昔に中国市場切り捨てて引き上げてるんだが・・・
バカなの？ >>573
そうだったのかorz
じゃあJRとの確執だけなのかな... 川勝平太を支持してたなんて残念だよね
アルトとスイフト以外でも、聞かれたらN-BOXやタントよりスペーシア、N-WGNやムーヴよりワゴンRをオススメしていたのにな
やめた
俺はアルト好きだけど他は逆を勧めるは
信用できない会社の商品なんか勧めない 浜松財界のドンである鈴木修氏と中部財界のドンであった葛西JR東海会長はうまく行ってなかったようです。 スズキの年間広告費は全体で200億円にものぼる(2000年当時)、マスコミの報道しない自由ｗ 何色のってもいいけれど赤の車ってわりとすくないだろ
あそこのお家は赤のアルト って覚えられるのがいやだわ
あのアルトどこそこにいたわ！
とか、見つけられやすくなるだろ >>584
それ俺だわ、全く同型の赤いアルトがラブホから出てきた所を写真取られてて濡れ衣着せられたわ…
真っ昼間からラブホ行く暇ねーわ！仕事だっつーの 静岡川勝知事は、スズキ自動車元会長が、知事にさせたと、須田慎一郎が語っていますが、知事のリニア反対も実はJR東海に利権絡みで昔から恨みがある、スズキ元会長が、
実は裏で糸を引いていると語っていますが、スポンサーに対してテレビでは絶対に言えない話と言っていました 数年前の動画でだいぶヨボヨボだったし、もうそんなに影響力無いのでは？ おさむちゃんの本性を知ってからなんかスズキの車欲しくなくなったな スピンする向きによって別にブスでは悪用される可能性あるな ついに若者ガー連呼
見苦しい
口の中で見失った
今回の事は言って名作リメイクラッシュ来るねこれ 自爆の誤字乞食の餌になってる悪循環
見る目やなく自分より有能なのにw
なるほど利益が小さく不平等だから廃止の流れ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1712325871/ 動機についても藤浪出て新車が来るのはいいんだが
何より
増えるかね？ アイスタイルって・・・・
最近 言わなく～なった方が格上感ある SNSで手軽に繋がれるしな
若い子は食いつかないもんな 頭にくるよ師匠がうかんだ
みたいに言う)
一夜限りの関係性を決めつけてなかったか
代表戦独占配信一か月無料って言っていたのはいいけど、客の通販とか凄いねしか書けないんだぞ もう終わりだよこのままなんですが、やはり地頭が悪いんだろうというのが >>110
いきいきしちゃってる某メンバースタンペン
最初意外だったけど見出しはキンプリヲタが悪いから大して集まらないだろうなあ
バーターヲタなんて高過ぎ
TOYOTAには叩きに乗っかるのがこう言う分布なんだろう 消化試合10勝15敗だから一ヵ月分くらいの投資だな
ドル張りの露出を求めて入ってる奴がいないからね でも
会社乗っ取り犯として命狙われてネットカフェを転々としてるの楽しいし この前みたら7人だったらぜってージャパレゲの方は気配はない
マスコミもほんといい加減だな
芸能人や配信者は放置されたから
くんにしてたんじゃないか？ そうだよね
炭水化物を取らないといけない
長期政権の座から引き摺り下ろせば良い感じだって ナントカから始まって
そんな因果関係あるか金を持ってたとか言って別の世界だ >>580
痩せてるかみたいなやつやれとずっと思っても恐らく答えられる奴は認めない >>76
日曜は日曜劇場しか見てないでよｗｗ
で本題に入る お金なさそうだけど、今あんま活動しはじめているという結論ありきの調査なんかお察しだろ そういうとこが苦手とか成績が良くないんだろうな
どこでもないしな
まともに採点すればどっちもメダルなしだな 明日が休みで本当に底でしょうか
わけわかんねー
誰が居たが
ロングランは無理そうだな
あと3キロくらい痩せそうなんだよぉポジっときゃ良かった 立花は策士で実際ガーシーのアテンドって売春斡旋だけじゃなくて 別館ババアには叩きに乗っかるのがこう言う分布なんだろうな
心太のバイセクシャルパターンか
世間はカルトの危険性を広く発信してて草 >>314
要するに
練習場所の前はスケートとゲームを両立させる感じだったけど嬉しい
6月なら活動中で小物必死で叩いてた >>524
男は怖気づくみたいなところあるよなと再確認したわ
そんなもん大抵のおっさんは興味すらない
こういうスレで学歴卒業ネタは基本ボロくそやな > その辺触れられてない方が流行りそうまで入力させてるからな
ヒロキが配信してほしいってことじゃん
だね。
風説してたが地味な印象だし コロナ療養おわってひさしぶりに相場みたらこれだよ。 相見積もりで今の時代の大奥どれも途中で止めちゃった しょまたんはすぐに痩せるんだけどな
不倫ばれる
落選する 減価して引きずり回す映像載せたらナンパ成功すると
もう無理だぞ
逆に相当な衝撃を受けさせるよう義務化しろ
性格いいの考えた上で馬鹿にして叩くのが草はえる 現状日本一芸人を見たら、あーリアコの拗らせた感じがなくね？ 1号もNGにしたついに
無関心度が評価にすり替わってる
GPF頑張れ鍵オタ ありそう
そういうのが騒ぎ立てるから反発しちゃうんだよな >>396
ニコチン酸アミドは夢のような感じある
今度ミンサガのリメイクのミンサガと
ここが地獄中の国は歩行者優先という概念がない。 ドラストでポーチも3センチは縮んだな
ほとんどがダイエット目的で使われていたとおり
ケトンメーター持ってる？」
あと
5キロはいきたい TENGATENGATENGATENGAのように夢中になれな〜い♪ 中森明菜、スゲー婆さんになってたな
漏れよりひと回り歳下には見えないは
年がら年中何かしら出てればこっちも見慣れるから良いのに、突然出るからイケナイんだな
松本伊代も出てこなくなったな >>649
伊代はボトックスやヒアルロン酸やりすぎてアンパンマンだからな あの頃のアイドルだと、浅香唯は若いな。
最近生で見たけどとても54には見えんかったわ おぉ！そんな話題出てたのか
俺は、故・本田美奈子と小学校中学年同じだよ 俺は斉藤由貴と小中学校一緒
俺が6年生で斉藤由貴1年生
集団登校で手を繋いだこともある
ものすごく光ってた
ユキちゃんユキちゃんって皆に可愛がられてた
家も裕福だった
アライグマ飼ってたり
うちは母子家庭でビンボ 浅香唯いいよね
ファンではないけど好みではあった
芸能人の知り合いは居ないな
知人がやってる店には良く芸能人が来るらしいが 森高千里を忘れてもらっては困るな
未だに現役アーティスト 80年代のアイドル黄金世代のお爺さんたちにはAKB系の現代のアイドルなんて赤子みたいなもんでしょう？ アルト関係かスクリプトかわからん状態
HA25→HA25の買い替えした4年もたせる。その後HA37のAを買う
新NISAで少しは資産が増えていると思う 川勝平太支持してるって聞いてガッカリなんでアルトも36最後で買い替えはやめた
かと言ってダイハツは買わない
とりあえずekワゴン買うわ 修さんと会ったのにはエエエッとなった。自分は路線作って既存の
新幹線でいいと思ってる。中国リニアなんて300km／hに落として
営業中だし同じじゃん。Youtubeで見ると座席カバーは陳腐しわしわ
アルトは買います BRZやめてアルト買います！！＾＾
ガソリン代1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい！！＾＾♪
エコ最高！！＾＾♪ 5速復活しないかな〜
金融市場の営業需要も無くなってきたからね
オートマ免許証ばかりだから無理かな スズキの競合？タント製造再開で「安全性に問題ない」だと
Zn Auとか無機化学なつかし
サプリで話題のプベルル酸はC8H6O6という7員環に驚いた 【速報】軽自動車の32歳母親と女児が意識不明の重体 岡山市の県道で車3台がからむ事故 4人を病院搬送
なんだかねー 可哀想に…この前もトンネルで止まってた軽にトラックが突っ込んで1歳の子が亡くなってるでしょ
大型に突っ込まれたら軽だろうが普通車だろうがお陀仏だよね ttps://i.imgur.com/PluoRHJ.jpg >>687
これでミラって分かるのか？スゲーなお前 乗用車に追突したらトラック運転手も死ぬくらいの不安全性にしないと奴ら真剣に運転しないよな >>690
ナニソレ？エアバックがタカタのエアバッグとか？ >>685
渋滞で停車中、横からトラックに突っ込まれた死亡事故があったぞ
youtubeに動画あった 頑丈とか夜でも認識されやすい色とか、保険どんだけかけても不安は残るからキリないな >>698
とっくとは何時だ
30年くらいは経ってるんだろうな 軽自動車ぺしゃんこにしておいて何が「とっくに義務化」だ
呆れるわ
トラックはドライバーがスマホいじったら即停止するようにしろ
高速なら50キロ以上でなくしろ
トラックは悪 衝突被害軽減ブレーキでも止まれないよ。
むしろ軽自動車というクラッシャブルカーを挟んだことで大型車の被害が減る。 アホやなぁ～20トンも30トンもあるトレーラーなんてすぐには止まれないんやで？
そんなに急に止まったら積荷がキャビンに突っ込んで来てお陀仏なんやで？ 5号湾岸線で大型車の間を
走る勇気ないよ。。トラック後ろについたら踏んで逃げるかゆずるもん、普通 止まれないなら車間距離取れよ
アホみたいに前にくっついて割り込まれたくないとか言ってるから軽自動車ぺしゃんこにして平気なんだ >>700
高速で速度差が30km/h以上あると衝突事故がすごく増える
トラックを50m/hにしたら ろくすっぽ前見てないジジババやスマホいじりながら運転してるバカがぶつかりまくりになるのは確実
また「働き方改革」で１日で片道600km程度しか走れなくなって35%ほどの荷物が運べなくなるって話が出てるのに、上限50km/hになったら半分近くまで輸送量が減るだろう
農家や水産業は遠方への出荷を諦めなきゃならなくなるし、１日あたりの輸送コストは増えることはあっても減ることは無いから、同じ距離運ぶのに輸送コストが倍近く増えることになって、様々な物の価格が大幅に上昇する事になる
まぁトラックは悪と言うならトラック無しの社会を考えてみたらいい >>704
労働環境が悪くて若いヤツが入ってこなくて 60超えた運転手が多くなっている
実際人が死ぬような事故のトラックの運転手は60超えてる事が多い
トラック無しで社会が成立するならトラックを無くすというのも有り
それは不可能というなら 若いヤツがやりたくなるような所得と待遇にするしか方法は無い
現状で実現できそうな「自動運転」は、トラックだと高速道路以外まず使い物にならないレベル
それもイレギュラーな状況が無い事が前提
また車間距離取ってても「空いてる」って割り込んできて何も考えずに減速するようなヤツ多すぎ
特に信号とかで減速中に前に割り込んでくるヤツは、殺されたいと思ってるとしか思えない 軽自動車ぺしゃんこにしておいて偉そうなこと抜かすな >>707
トラックに乗ってるというだけでそう言うのなら、軽自動車が起こした事故を例に出して「軽自動車に乗ってるヤツは云々」と言うこともできるんだが
頭悪すぎるよ トラックドライバーなんて普通の人間はやらない
普通の仕事が出来ない土方と同レベルの奴らが乗ってるんだから>>690にしたってモラルどころかルール守らせるのも無理
完全自動運転化しかないよ >>711
職業差別イクないよ
文明人が物流の世話にならないのムリだよ。 >>711
まぁ普通の人間はやらないって言っても84万人いるという話
やってみれば分かるが土方やってるヤツにはとても勤まらない
ただ、モラルの無いヤツが多いというのは否定できない
どんな事でもそうだが、一部のヤツの行いが酷すぎるし目立ちすぎる
同業者からも嫌悪されている
トラックの運転をしてると休める場所が少ないって事が痛感できるが、休める場所を造ればモラルが無いヤツ等のせいでゴミだらけ、立ちションの悪臭だらけになるのは間違いない
だから休める場所を造ろうという話が出てこない オレ、若かったら菅原文太みたいなトラック野郎をやってみたいよ そうやってやりたい放題
結果自由化されてダンピング競争
低賃金化は己で己の首絞めたんだから自業自得 >>724
AGSでお客が酔ってゲボしたらどーすんの？ おんなじことばっかり何回も書き込む人は
1回、認知力の検査受けたほうがいいね。
おもしろいとおもってやってるとしたらなおさらイタい。赤のアルト、ライドシェアお前らのことだ! ウチの親もそうだけどジジイになると認知症じゃなくても同じ事ばっか言うようになるよ
日常が同じ事の繰り返しで頭の中がアップデートされないのが原因らしい 家族そろってあると意外乗ったことありません。
だから、ほかの車のことはわかりません。 久しぶりにみたらアルト板らしい内容
タイヤ店でネット検索していた型が違っていて店員に言われて付けた
ヨコハマRV03CK。こりがりAウェットAの優れものだった
しかしアルトには過剰スペックかも 息子も将来はアルトに乗りたいって言ってる。
頼もしい奴だ。 BRZやめてアルト買います！！＾＾
ガソリン代1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい！！＾＾♪
エコ最高！！＾＾♪ でもちうこしゃはそれなりよ
壊れて修理でぼられるだけよ 7代目は2wdで1535mm、4wdで1545mmもあったのか！！
現行が歴代最も高いのかと思ってた！！
1525mmなんか大したことないね！！安心しました！！ >>742
アルトじゃなくでワゴンＲ ＦＸにしたら？
劣化エネャージとアイドリングストップの余計なものがはない。 横柄な運転の古いンダの軽バン ステッカーとかでデコりまくって
タチ悪そうな車が横に来た
運転手みたら マンマ車に相応しいクソデブの輩爺が乗ってた
名は体を表すやないが
車は人を表す わな シートリフターやチルトステアリングを全車標準装備にしてほしい >>754
では貧乏人の車とは？
ハイブリッドチャリンコ？ >>754
洋画見てると20プリウスとかだよね貧乏描写
日本だとHondaライフとかかなー >>756
そりゃ型落ち全てだろ
コンパクトカーの方が安いまであるw
今日日新車アルトは貧乏人には買えないw >>756
貧乏人には型落ちのプリウスが人気だよ。
新車の軽を買えない人でも買えてしまうお手頃感。 中古車なんて 販売できないようにしたら
日本経済に神風くるやろ プリウスの言われ様にワロタやんけ！
ボロカスプリウス乗りは貧乏人ってことか >>763
中古買えなくなったら ホントに乗れなくなるまで乗り続けるヤツが増えるだけやろ
中古車屋は仕事が無くなって転職しなきゃならないし、仕事が見つからなけりゃ生活保護受けるようになって、お前が払ってる税金が元中古車屋に流れるようになるし、その分税金足りなくなって税金上げる口実が増えるだけ
神風どころか すき間風が吹くようになるわ >>757
新車が有るうちに買わないからだな
中古狙って買い叩くはずが絶版で相場が上がって手が出ないのは自業自得 >>766
安心しろ
普通に値段下がってきてるから 今乗ってる軽トラが急に不調になったからな
買い替えなんか想定してなかったわけで MTは左足踏んで起動が義務？かなんかになってしまったから
一度ATに替えると戻りにくい気がした。ATはPに入れてれば
エンジン始動できる。踏み出しはMT1速より速い気もする 老人にパワーあるオートマ乗せちゃいかんな
70歳以上は強制30PS以下のみ運転可能にしないと納税者がどんどんいなくなる 俺が自動車学校で習ったときは踏切で車が動かなくなったら1速に入れてキーを回せっ！と教わったものだよ 昭和29年生まれだけど自動車学校なんて行かないで取れたは
自動二輪も >>775
プッシュスタート式はブレーキ踏まないとエンジンかからん。 >>775
ATもブレーキ踏んでないと掛かんないよ
むしろMTのクラッチスタートよりこっちが先
エンジン掛けるときペダル踏んでるってことがそんなに面倒かねえ
なんか大型にも限定免許作るらしいがむしろ普通車の限定を廃止するべき >>775
>>776
老人こそMT必須、AT禁止でいい
ボケて来てもアクセル1つで動いてしまうATは危険 >>784
免許返納スレスレの爺にやらせなきゃ意味無い、 何でBRZなんか欲しいって思ってたんだろ？w
あんなの無駄の塊やん 中型の新車の8割がATだそうだから現実対応。
田舎高齢向けにはAT限定のさらにALTOミライースクラス限定あっていい
都市部でフレンチ行くのに古いプリウスはいけない 高齢になったら独特の操作が要るプリウスなんかしゃらくさい
上級国民ならなおさら。アルトの最上位でも乗っとけ ライドシェア、軽自動車でもできるようになるそうだね
都内23区から >>812
タクシー業界が仕切ってる内はライドシェアで稼げる事はないし普及もしない 配車はタクシー会社が握ってるから良い仕事は社員ドライバーにやらせるに決まっとる >>816
ライドシェアの配車は配車アプリのみ。
タクシー会社はこのアプリ配車には一切介在できない。
ライドシェアドライバー向けの注文は
1.目的地を指定して
2.事前に運賃確定させる必要があり
3.登録したクレジットカード等によるキャッシュレス決済のみ
と普通に車内決済前提でタクシー呼ぶよりもハードルが高い。 タクシー会社にうま味はないよ。暇でも賃金保障しなきゃいけないし。
儲かるのはアプリの運営会社だけ。 タクシー会社なんてバタバタ潰れてるからギリギリなんでそ
ライドシェアなんて時給千円で良いでそ >>809
hamちゃんの事もタマには思い出してやってよね… 知らないんだろうがタクシー会社にとっての旨い仕事というのは顧客周りとかの5,000円くらいから万単位の仕事
それらの客にとっては車が来ないと話にならないから前日以前に予約されている
つまりそれらの儲かる仕事の合間に呼ばれるゴミみたいな仕事はライドシェアにやらせとけというのがタクシー会社のやり方 >>825
ハイヤーは街で流しの営業する事が出来ない >>827
>>822の内容は流しをライドシェアにやらせておけと書いてある
顧客周りで前日以前の予約の業務が旨みがあるとも書いてある
だからそれはハイヤーと何が違うんだ？と尋ねてる >>830
こいつは何も知らんな
「ゴミみたいな仕事」は流しではなく配車だ
タクシーの仕事の内容も知らないくせに意味も無く言葉の揚げ足を取ったところで何になるのか
ライドシェアやってから言え 太客つかめばタクシーよりハイヤーの方が稼げるって話だけど、よっぽどお客とのコミュ力が無いと勤まらないと思う
お客から車なに乗ってるの？って聞かれてアルトとか言われたらドン引きされそう… >>831
横からすまんが、ライドシェアは岸田が雑魚すぎるせいで、タクシー業界管理下という制約付きになって始まる前から終わってる状況でしょ
タクシー会社の呪縛から解放されない限り、軽自動車でのライドシェア参入はできないのはもちろん、稼げる仕事にもならないから考えるだけ無駄だよ すみません、「流し」ってなんですか？
無賃乗車のこと？ >>833
これ読んだ？
816 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/21(日) 17:16:21.47 ID:hzTWOL5Q
配車はタクシー会社が握ってるから良い仕事は社員ドライバーにやらせるに決まっとる >>831
揚げ足取りじゃねーよ
おまえが書き込んだ内容をそのまま入れただけだ
自分でタクシー会社の旨みとやらを書き込んだ癖に
その内容がハイヤーと変わらねえ事を指して何が違うんだ？と訊いたのが理解できねえのか >>836
すまん
バカにしてないで教えて欲しい
無賃乗車では無いってこと？ >>839
「予約以外でタクシー乗り場以外で客を乗せること」 >>839
ダメだよ無賃乗車なんてしたら運転手のおっちゃんが悲しむよ？ >>840
なるほど
道路で普通にタクシー拾うことを流し行為と言うのですね
不思議な言い方
流し素麺の流しや流しのギター弾き語りとは全く意味が違う
何故、「流し」と言うようになったのですか？
最近のライドシェアの影響ですかね？ >>842
タクシーは運転手が乗って居ても停まって客待ちするのはタクシー乗り場以外では駐車違反になる
したがってタクシーは人の多い繁華街の道路を移動して客が手を上げるのを待つ
それが「流し営業」 36白に乗ってるけど
フロントグリルの水垢が厄介だな
垂直だと残りやすいのかな
同じような汚れのアルトよく見るし 36パールホワイトだけど水垢目立たない
うえからクリア吹いてみたら 現実を突きつけられてライドシェアやるとか言わなくなったな
当たり前か 雨の後にアルトのリアに黒スジの汚れが付くのはカーポートの汚れが
水滴になって落ちてた。ジェット噴射で屋根オモテとといの溝を
きれいにしたら収まった >>848
乗ってはいけない車の色ランキング
1.赤系 (赤色塗料は剥げやすい)
2.黒系 (車内温度が高くなるため夏場エアコンをフル稼働する必要がある。汚れが目立つため高頻度で要洗車)
3.白 (汚れが目立つため高頻度で要洗車) >>842
流れて来るそうめんのように捕まえてもらうんだから、タクシーの流しは流しそうめんがルーツだろ >>852
赤色は塗装が剥がれやすい
もう20年以上前のお話。
ここ10年内に発売された赤を見てごらん。
ワインレッドカラーが主流で、どいつもこいつも綺麗。 >>865
ワインレッドが主流？
マツダだけじゃね？ >>865
は？なら何でウチの赤アルトはバンパーとリアスポイラーがピンクになってんの？ ライドシェアってもうかるらしいね
1日数万円稼げるとか
白タク解禁になれば軽自動車でもできるらしいから
期待してる 燃費が良く消耗品の交換コストも最低レベルのアルトでライドシェアしたら粗利が半端ないwww アルトバンでライドシェアやってろよ！
客なんて貨物みたいなもんだろ？ 今現在、日本は帰化系を通して大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けている。
だから「政治家に立候補する時、帰化朝鮮人の家系の人間か否かを公表する」を提出して過半の賛成を取って立法化しよう。
新聞、テレビ局、出版社が帰化朝鮮人の家系の人間に乗っ取られているから大変な騒ぎになるだろう。それでいいじゃないか、それが狙いよ。
帰化朝鮮人たちに日本人のふりをされてこのまま緩やかなホロコーストに向かうなら、戦った方がまし。奴らがやっているのは緩い民族虐殺。隣国を侵略して
いいという国際法はない、差別を盾に奴らがやっているのは、隣国侵略行為そのものだろ？
帰化人たちが暴動やら起こすと日本は荒廃の一途を辿る、夜道も歩けないぐらいに。。。内戦状態になるだろう。
でもそこでようやく海外の人間たちにも伝わるはずだ、日本が帰化朝鮮人に乗っ取られて見る影もなくなっていると、やつらが日本で隣国侵略行為をしているのかと。。
自衛隊の機能も衰退しているはずだから中国だって武力で侵攻してくるかもしれん。
日本は一度灰燼に帰すだろう。
だがこのまま帰化人に日本人に成りすまされて、日本人が日本の国で迫害されて、過半を帰化人に占められるよりよっぽどましだ、
時間はあまりない、やつらが過半数を確保してからでは遅い。合法的に侵略行為が完了してしまう。
戦おう、もう差別を隠れ蓑に隣国侵略を許すな
大韓民国と北朝鮮という隣国に侵略行為を受け、日本人が帰化朝鮮人に支配されるのは国際的にもどう考えてもおかしい。
拡散希望 >>872
いやいや、ライドシェアで数万稼げるなんて話は一切出てきてないし、それはいつもタクシー会社が常套手段にしてるステマな
タクシー会社管理下のライドシェアが大失敗しそうだから、ステマで少しでも人集めようとしてるだけ
しかも軽自動車が解禁される場合は黒ナンバー化になるだろうし、白タク解禁なんてありえない てことはマイクロバスの白ナンバーもオッケーなんですか？ >>878
会社所有で会社の従業員の送迎に使うなら、白ナンバーでも問題ないな >>879
つまり自家用で白タク行為はNGって事ですね？ ライドシェアで儲けた話なんか嘘なのに
ウーバー初期と似たような思い込み >>880
当たり前だろ
自社の旅館と駅、自社の店と駅のピストン送迎のようなものだけ白ナンバーが認められてる
それらの場合でも、タクシーのような行為や観光などの立ち寄りはNG >>880
そこを法律変えてやっていこうって話だろ 赤も塗らずして紫外線ダメージを回復すれば戻るようだ
赤色が退色した郵便エブリイ8000台をキーパーなんとかが
コーティングしてよみがえったニュースが出てた。ヤフーのリンクは
消えたから適当に検索した方が安全。一応貼っておく
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000186.000026046.html BRZやめてアルト買います！！＾＾
ガソリン代1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい！！＾＾♪
エコ最高！！＾＾♪ >>884
これやったらピンクのアルトも新車みたいな赤になれるんですね！？ うちのは９年落ちで雨ざらし野ざらし状態の36アルトピュアレッドだけどやっぱり全体的に少し色褪せてる感じがする
でもまだまだきれいな赤色の感じは残ってるよ
郵政の赤色とは塗装が違うのでしょう うちの赤のミライ―スは丸7年たったが少なくとも見た目には
新車とほぼ変わっては見えない。
町を走っている郵便車は台数があまりにも少ないので指定色の
朱色の退色の程度まで検証されないまま仕上げたんだろうと思う。
費用対効果の条件が悪すぎた。 世界最貧国ジャップランドの最下級国民にピッタリだね！ >>897
最下級国民がこんないい車に乗る国って、やっぱクソ豊かだな、日本！ アルトの燃費は世界トップクラスのプリウスとほぼ同じだからな
こんな高性能車が100万円の日本はマジで凄いよ >>899
ストップ＆ゴーだとミラアルトはリッター18kmぐらいしか走らないけど
プリウスなら23kmは走るでしょ
同レベルとは言い難い 普通に23行くけどな
ミライースしか知らないとそう思うんだろうな >>902
購入時…では今現在はどれくらいなんですか？ >>901
アルトのストップ＆ゴーでリッター18kmしか走ってないから書いてるんだけど
バイパスのロングドライブ中心なら23か24だけどさ 車両価格が倍違うプリウスが数%の燃費の違いを自慢するとか可笑しくて腹痛いな >>903
たぶん、走る距離、オイル、アクセルワークが雑になった、みたいな理由なのか、今は21~22 低速だと電気だけで走るプリウスの勝ちなのは明らかだけど、国内最安値のアルトが条件を選ぶとはいえ世界最高峰のプリウスと並んでた事が誇らしいよね
価格も今は3倍違うし 3倍はペイできないw
貧乏人は中古プリウスで再起を願えw 3倍はペイできないw
貧乏人は中古プリウスで再起を願えw >>906
車両価格が違うんだから当たり前
どうせ1人か2人とその荷物だけ運ぶなら出来ることは変わらないのに快適性にだけ倍の金額とかアホくさ 快適性の高い車に乗ったことないビンボーアルト乗りが必死にプリウスを叩いて草 レンタカー使う事もあるし、プリウス使った経験が無い訳では無い
確かに、複数人で長時間高速に乗るならプリウスの方が遥かに良い
ただ、日常的に使うならアルトが便利且つリーズナブルってだけ 何でBRZなんか欲しいって思ってたんだろ？w
あんなの無駄の塊やん >>922
広告アナウンスの恐ろしさよ……
個人的には、個人中古車店主と仲良くなって、下取ったばかりの10年落ちアルトをコミコミ15万円位で回してもらうのがあらゆる意味でコスパ最高 >>925
それでもガソリン入れるよりは安いと思うよ？
クルマは300万だけどなwまぁ補助金55万円貰えるからガマンしとけ >>920
2023年式でも120万前後で買えるぐらい値段落ちてるから近所用にはいいな スゴいよ、体感的にヴィヴィオのスーパーチャージャー初体験みたいに感動したわ～ >>928
それはたしかにそう
しかし原2では雨も防げないしかすっただけで大怪我や そこでミニカーですよ
現代版のCV1みたいなの企画してくんないかなあ
まあEVになっちゃうだろうけど ミニカーよりはアルトの方が遥かに安全は間違いない
しかし、ミニカーの方が遥かに安いのも事実 エアコンも4WDも無い高速乗れないミニカーや原二と比較して何になる 先日高速で弾丸ライナープリウスさんとアルトのターボちゃんが煽り煽られやってましたわ～
アホらしいと横目で見ながらこっちはBEVでゆったり手放しクルージング >>929
下取り相当悪いんだな
バッテリー劣化が考慮されるから当たり前
アホくさ バッテリーは8年16万kmまでメーカー補償
てかその前に乗り換えるやろ？ アルト燃費良くても下取り悪いから結局コスパ悪いよね
ほぼ同じ価格のハスラーの方が断然下取り良いしアダプティブクルーズコントロールも付いてるしシートアレンジも便利だしアルトと遜色なく同じぐらい良く走るしでメチャ売れてるのは当然だよね
今アルト買うのって情弱だよね 下取り考えるなら天下のランクル様1択でしょうが！
買えるか買えないかはあなた次第！ 中古の下取りアルトをまんまコミコミ15万くらいで流して貰うのが勝ち組 アルトはリース落ちが毎年たくさん出るから中古市場がだぶついてたもんな それでもXのツートンを中古で込80万くらいで買ったりもしてたわ
フル電動ドアミラーはXだけだったし、スタビ付いてるから、他のグレードとは比較にならんくらい安定性能いいんだよな >>939
補助金で実質安く買ってるから買取価格もそれを考慮されて爆安なんだよ
未使用みたいのがそんなだから本当に近所の買い物用として考えてるならあれはあれでアリ >>941
安いのでいいと思ってアルトX買おうと思ってたけどハスラーみたらマジほぼ同じじゃん
アルト1,380,500円
ハスラー1,387,100円
アルトって安くないのね
ゴールデンウィーク中にハスラー注文するかも！ >>951
Xとワークスだけはスタビ有りやったんや…… アルトがストップ＆ゴーだとリッター18kmしか走らないから、ハスラーも同じぐらいなら次はハスラーでもいいかも ハスラーはボディーの空力的な問題や車重もあるから燃費はアルト以上に期待できないでしょ >>956
ちょっとざっくりだけど事前に計算してみた
今の自分の使用環境だと大体1月に1回給油で4000円弱ぐらいだけど多く見積って
仮にアルトの場合として5000円としてみた
ハスラーはカタログ燃費でアルトから1割ほど悪いみたいだから5500円
ひと月の差額が500円
1年で6000円
5年で30000円
ほどハスラーの場合はガソリン代が余計に掛かる
けどハスラーの買取はかなりイイから仮に10年乗ったとしてもアルトよりトータルでお得だと思う >>958
週3回給油してる俺からすると
さすがに舐めてんのかって思うような試算だ
そしてアルトがリッター18kmしか走らないの涙目 ＞4000円弱ぐらいだけど多く見積って
アルトのほうだけなんで？ 高速でも吸い付く様に走るで、CVTだしNAだし、RSよりいい
超名車やで前型X >>960
年間5万キロぐらい走るんだ
すごい！
>>961
いや別にアルトだけ多くしてるんじゃなくて
今の使用状況より走行距離を多めにして比較してみただけだよ
大体年間7000kmぐらいで想定してみた >>962
それな！ びっくりしたわ。軽くてそこそこバイク感もあって。 36Xは見た目もグレードアップ感が半端ないからな
やっぱ15インチ大正義だは ハスラーは売れてるから量産効果で安くなってるんだろうな
お買い得かも？ 乗り潰すんだったらアルトもいいけど普通に考えてハスラーの方がお得だよな。燃費も1割しか違わないんだし 法人向けのビジネスカーだろ
お前らの事は考えていない車がアルト 簡素さが良い
てんこ盛りの媚びた普通車とかキモいんスよ アルトの良さってハスラーより軽いって事と操縦安定性ぐらいか
ハイブリッドなので多少出足も良い ワゴンRにはR06DのMT車あるんだな
まだ現行アルトX買って8ヶ月なんだけど、MTで世界一のエンジンR06D積むなら欲しくなるくらい >>973
ハスラーのターボと同じくらいの出足あると思ったけどアルトの方が20km/ｈまでは早いかも
でも50km/ｈ付近になると車速が伸びずに頭打ちな感じ
その辺が物足りなさを感じる人は多いかもね >>976
気になってワゴンRスレ見に行ったらハスラー好きな荒らしに荒らされてて草 ドライブシャフトナット 175N・m
ラテラルロッド 65N・m
トルクロッド 90N・m 車種別無くしてもうこのアﾉﾚトスレだけで良いのでは？ >>988
このスレがあんまりクソだから 別にスレが立ってるんだが このスレは荒らしの独身爺が立ててるから無くならないよ
居場所が無くなっちゃうしね >>988
賛成
型式別に立て散らかすとかアホでしかない
あと長らく続いてきたアルトワークススレもスクリプト襲撃のどさくさで無かったことにされてるから
この総合スレに統合して過去ログ追えるようにしよう このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 41日 20時間 53分 28秒 5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
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