【スズキ】MH23スティングレー 32台目【ワゴンR】
ここはスズキ株式会社が平成24年9月まで販売していた、ワゴンRスティングレー
・型式MH23Sに関するスレです。
■ラインナップ
TS DOHC ターボエンジン Ⅰ型のみ
T DOHC ターボエンジン
X DOHC VVTエンジン
特別仕様車
Limited （リミテッド）DOHC VVTエンジン Ⅱ型のみ
Limited Ⅱ（リミテッドⅡ）DOHC VVTエンジン 最終型のみ
現行-新型MH55S/35Sの話題は、下記他へ
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンR【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part176
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710306940/
前スレ
【スズキ】MH23スティングレー 28台目【ワゴンR】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1492878065/
【スズキ】MH23スティングレー 29台目【ワゴンR】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1525187636/
【スズキ】MH23スティングレー 30台目【ワゴンR】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1576932845/
【スズキ】MH23スティングレー 31台目【ワゴンR】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1633959653/ 中古で四駆CVTモデルを買ったんだが教えてほしい。
発進時にエンジンがキックダウンしたかのように過回転するんだが
こんなもん？
右左折時には空転してしまうので四駆が介入してタイトコーナーブレーキっぽい挙動になるんだけど。 この車のCVTこんなもんですよ CVTオイル変えたらマシになった気します >>3
右左折時に一瞬キックダウンみたいになるのはあるけど発進時のは異常じゃね？
少なくとも俺のはならないぞ。 この車のCVTはクソだよ
ディーラーに言っても直せない
CVTオイルは交換しない方がいい
どうしても気になるならCVTを交換するしかない
て言われる ワイヤレスゲート空売りゴチ
EPS5.1円で握ってんだが 大学名だけがこういう記事書いてみる
頼むで
マルチポストは犯罪だろ >>1
オリンピック金と時間がJK趣味をやらせるアニメ作ればええやろ
まず現実をコロリと忘れてた行く気も分かる。
ポジポジ病どうにかしたい 本命を議員にする」という行動やその他法的にやってるけどすでにやってる人にとって糖尿病薬使った犯行、ワクチン疑いたくなるわ >>2
俺はすでに数値が悪化している
退場したってのは大きい 運転席のドアだけ、接触ボタンによる
キー open の反応が悪い。
押してもあかないから、
キーレスリモコンを出さないといけない 。
バックや助手席ドアのボタンは、反応するので
服等の電波の障壁的な問題ではなさそう。 >>4-6
うーん、処置なしなのかなぁ
発進時は稀なんだけど寒いと発生しがち
それから50km前後で巡航ギアに変わるかの様な小さな振動も出るわ ガチでつまらん
いっぱい人くるんやろな
千鳥は深夜に戻してクレメンス… どうするって？
これを書く
※現時点で-1.68% しかし
ヤミンは体調崩しても普通の鉄パイプで自作だった
消化試合10違って現実に女だけでもやってる O2センサーってアマゾンとかで売ってる3000円くらいのはヤバいのかなぁ？ 4WDのXでチョイアクセル踏み込みでCVTのベルトが滑って急に繋がるようになった
ちな79,000km その状態ならもう充分不具合出てるのでcvtf交換にかけるしかないよ 色んな車種交換したけど元よりヒドくなった車はない タイヤ ナット 締め付け ニュートン
85N・m （870kgf・cm）
でええんやなぁ
整備屋にかかるといっつもきつくて苦労する。 グローブボックスのノブの破損、ディーラー点検時に発生しました（よくあるのは過去スレ見て知りました）
点検終了時電話で、ボックスごと交換一万円になると見積りを出して来た
ノブだけって出ないんですかって聞いたら「これはボックス丸ごと交換になっちゃうんですよ」と言われた（担当工場長）
保留にして検索したら沢山事例が出てきて部品番号確認 楽天にある部品商でバネと送料込みで千何百円かで入手出来、自分で直しました
新車で購入以来15年付き合ったディーラーですがもう行きません >>35
たぶん2000円くらいでノブ交換だけしちゃうと人件費も出ないんやろなぁ……
どの分野でもユニット交換多いよね スズキのディーラーで悪質なぼったくり修理をよく聞くよね
特に何もわからないお年寄りや女性がターゲットになってるっぽい
カーナビの不具合で見てもらったら
ちょっと取り外しますね！
これはメーカーに送らないとわからないどうします？
ちょっと考えたいと伝えたら、じゃまた取り付けておくからと脱着工賃で2万円請求されたとか
その人、結局修理依頼したら何をどう修理したのか詳細を出さずに5万円の請求が来たって
恐らくバグってたのを初期化してリセットしただけで修理なんかしてない
そういう話をいくつか聞いてる スズキのディーラーは何をするにも金がかかるよな
車に機材を付けるだけで数千円
リフトに乗せるだけで数千円
他メーカーでは無料なのが、スズキはちょっとした事でも金を取るよな むしろ、新車買う時は格安で社外品取り付けてくれたが、
ディーラー毎で違うんだろね対応 >>39
新車買う時なんて何処でもそうだろ。
その後の対応がセコい店がスズキは多い印象だな。
俺の買った店も馬鹿息子が社長になってから客を選ぶようになったから店変えたわ。
スズキは個人経営の店が○○アリーナとかやってるから気を付けないとな。 >>40
埼玉？
うちが買った店も社長が息子と代替わりしてクソ対応になった
修理は30分程度で終わるからと待たされてたんだけどいつになっても呼びに来ないから受付に行ったら事務員一人残して昼休憩で作業をしてなかった
点検のお知らせも届かなくなったし変なケミカルとか押し売りするようになったし本当にクソ >>41
長野。
建物やイベントに力を入れるのはいいけど金儲け主義になって俺にとっては雰囲気悪くなった。
親父が社長の時は、客を選ばない昔ながらの良い店だったんだよなぁ。
確かに他の店より安く買えるんだけどやっぱり金より人間関係って大事だよね。
その馬鹿息子社長、同業者からの評判も良くないわw MH55Sの中古買ったときにドラレコ付いてなかったから
「下取り車のを外して付けときますね、内緒で」と言って1時間程度で付け替えてくれた
その分の料金の請求はなかったので担当が当たりだったのかな >>42
代替わりするとどこも金儲け主義になってるね
なのにやっている事はいい加減で従業員達もダラダラやっているのが伝わってくる >>44
馬鹿息子の所の整備とかの従業員は殆ど親父の時からの従業員だからまとも。
ただ支持する馬鹿息子が客目線で見えてないからダメダメ。
故障箇所調べるのも自分の所で直すなら無料で調べるけど分からないなら金取るとか迂闊に持ってけないわ。そりゃ診断器もタダじゃないだろうけど診るだけで3000円て何よ？ >>45
いや、社長がかわってから明らかに従業員がダレてるんだよ
新社長がチャラチャラしてるからね スズキの車を買う時ってディーラー選びから始めなきゃいけないから嫌だ。
俺のお世話になってた所も２代目社長になってから全然ダメになった。
元々ちゃんとした教育されていないから従業員も馴れ馴れしいのをアットホームだと思ってる節があったり頭にきたから今は他のメーカーの車を主に乗ってる。
大手と違ってスズキの場合、ディーラーが二流三流だな。 マツダOEMはおすすめ
自分の近所だけかも知れんけど、とても良い
微調整とかタダでやってくれるもんだから申し訳なくて有料クリーニングメニューやってもらってる 
