【HONDA】 2代目N-ONE vol.22
年間販売台数6000万台突破!!
従業員数260万人!
何もかもビッグだ!!
ここなら良い中古のRSが見つかりそう。 >>261
俺のも加速時にだいたい1500rpm前後でエンジンから微振動を感じるよ ターボだけど、加速中にルームミラーが振動でブレる回転域があるね e-con切って普通に加速すると2200-3000rpm
結構ルームミラーに振動くるぞ@RS >>269
e-comってアイドルストップ以外になんか影響あるんか? いつもecon切ってるけど特に振動無いよ
3000回転なんて普通に使う回転域だし RS買おうと思ったけど間欠ワイパーの時間調整リング削除されたんか。他にも色々…
コスト最優先で車作ってるメーカーはやっぱ駄目だな
買うのやめますわ 元々はオプション無しで200万円未満
というラインを守るための措置だったんだろうけど
値上げされた今となってはあまり意味のないコストダウンになってしまっている
装備削って減らせたコストは1台あたり2万円未満と思う 価格.comにイエロー消えてオレンジ設定される話が出てるけど本当なんかね?
今ホンダでオレンジ選べる車種あったっけ?
どのみち自分にゃもう関係ない話ではあるけれど >>278
色んな車に設定されてるRSの元祖は初代シビックRSなんだが、それのイメージカラーがオレンジだった
なので原点回帰っぽいN-ONEに設定されるのはなんら不思議ではない >>279
数が出ないN-ONEの特定グレード用の特定カラーがどれだけ売れるのかって話
最初の柿色オレンジが消えたのも
黄色がオータムイエローに変わったのも
塗装設備の使用を効率化するためだったんじゃないかと思ってる 今度出るシビックRS用にオレンジを設定して、ついでにN-ONE RSにも持ってくる感じかね >>282
278じゃないけど、
ttps://bbs.kakaku.com/bbs/K0000435010/#25713012
の下の方かな?
読んだ感じ旧黄色の在庫車を即納されてその黄色が廃止、
入れ替えで追加された新しい黄色をオレンジと見間違えている、が真相な気もするがw >>282
クチコミでグリーンのRS契約した人が書いてる nboxのアームレストつけたら、レバー引いただけじゃリクライニングが戻らなくなった。専用設計じゃないからしょうが無いか。 好きなの買ったらいいよ
ブレーキホールドつきの軽MTはたぶんこれしかない ホンダってカタログ請求は地元のディーラーなんだね
本社からダイレクトで送ってくれればいいのに 昔はダイレクトに送ってくれたんだけどね
PDFで見れるようにしたから、もういいだろうってところかな?