【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 56
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
idありワッチョイありipアドレスなしの場合
次スレはこれを先頭に記入と言うことでヨロシク！
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↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます 5ch専ブラchmateには【 】で括った文字列を集計する機能があります
【ワッチョイ賛成】
【ワッチョイ反対】
を書き込んでくれたら集計だけはします
参加は自由ですし結果に拘束力はありません
遊びの一つとして物好きな人はつきあって下さい つうか納車待ちスレいらんから
荒らしが暴れてるだけ
そろそろ本スレにまとめればよい >>10
この板はBBS_USE_VIPQ2が無いのでコマンドは使用出来ないはず
なのでワッチョイ表記は出来ない >>12
マジすかありがとう
板ごとに違いが有るんですか
何処を見ると分かるのでしょうか >>13
https://mao.5ch.net/kcar/SETTING.TXT
板の後ろにSETTING.TXTを入れると表示される
BBS_USE_VIPQ2の項目自体が無いのでコマンドを入れても無効と表示されてスレ立てが出来ないんだよ >>14
こんなの俺みたいな素人にはわからないじゃん
立ててみれば分かるから問題は無いのか >>15
立てられるならジムニー関連はとっくに導入してるよ
俺もスレ立てやってみて設定がこの板に無い事に気付いた >>11
来なかったらいいだけよ
なぜ来るの？さみしいの？ 例えば
12月下旬納車 これはよい、年末年始楽しめる
1月中旬納車 これはつらい、車検時、年末の忙しいとき実質2週間しかない >>18
1月納車で年式が新年度だったらまだ良いけど、12月の届出だったら最悪だな。 >>19
年度は4月からのカウント
1月からのカウントは暦年と言う それは失礼。ただの年だね。
ちなみに俺の会社は年末が会計の締めで1月が新年度。 粘着荒らしがウザいからﾜｯﾁｮｲ付けて欲しいわ
いらないとかいってるカスは荒らし認定な >>22
たった20の書き込みも読めないの？
付けたくてもここのスレは無理なんだよ YouTuberのジムニー納期情報とかって人、特別仕様出るとかって言ってなかった？ >>27
言ってたね、チャンネルJJっていうのだね
元お笑い芸人で今は放送作家やっている「さだ」という人にしゃべり方が似ている人 AMG仕様のすげーカッコいいJB74に乗っている人だね。 AMG仕様、ディフェンダー仕様ほど哀しくなるもんはない 大抵の魔改造でも認める聖人君主の俺ですら
GとD仕様だけは無理だわ だけどそれが販売店で大人気だとか
関西では売れまくってると
顔真っ赤にしてた奴がいたなw こないだブラバス風のも見たな
MBに憧れてるならG買えばいいのに >>31-35
お前の車じゃないんだからどうでもいいだろ どうでもよくねーよw
すれ違う度になんかこっちまで恥ずかしいんだよw
だから本当やめてほしいわw
恥ずかしげもなく乗ってる奴らのメンタル見習いたいわw >>37
被害妄想が激し過ぎるんじゃないか？
スレ違う度にって>>34と矛盾してるぞ
同じ車種に仲間意識持ちすぎだろ？
勝手に妄想して取り越し苦労してんなよw ジムニーが好きなんじゃなくリアルミニカーが欲しいだけなんだろうから別の車と思えばいいっしょ DQNな改造してようが同じ車種に乗ってるオッさんが居ようが別に仲間や知り合いじゃないからな
知り合いにそういうのが居たら苦笑いするか多少突っ込む程度でやりたきゃやりなよって感じ
赤の他人がとやかく言ってるのは誹謗中傷だしお門違いだと思うわ >>38
ホントそれ
隣に本物が並んだらどー思うのだろう 軽自動車をフェラーリみたいにするのはお茶目で可愛いのに、ジムニーをG風にすると何故か貧乏くさくなる
この違いは何なんなだろ
ちょっと頑張ったくらいじゃ買えないフェラーリとちょっと金があると買えちゃうGの差なんだろうか？ そら単なる「おま感」やな
分かりやすく言うと、主観
感受性は人それぞれやで GとかDにしてる人はアルトやムーブにレクサスのエンブレム付けてるやつと一緒だと思っている。 >>36
ジムニー自体がGに寄せてるから
貴方もG買えない哀れな子って思われてるよ ダサっww
って思うだけだな。GとかDとかピカアゲとか空荷とか 10月末に注文して目安3ヶ月って言われてるんだけどまだ連絡ない
スズキの工場の年末年始の休みは何日くらい？
目安通りだと2月初旬には納車だけど
遅れるのはいいけど生産開始の連絡は早く欲しいな
3型確定で安心したい チャンネルJJというのを初めて見てみたんだが孫も居る高齢の夫婦で楽しんでいて微笑ましいじゃないか
好き嫌いは別としてベンツも所有しているだけあって細かいところまでカスタマイズしているのは好感が持てる
自分ではやらないけどこういう人が居ても別に構わないな
他人の趣向に文句言っている奴の方が社会的にも問題有るだろう
自分はこういうのは好きではないただそれだけの事だろうに
言われる側としては余計なお世話だろうし誹謗中傷でもある >>49
発注店舗によってかなりバラつきがあるようだけど
MTなら4型になってしまうような事は無いと思うよ >>51
そうなら安心なんだけどね
注文して1ヶ月や2ヶ月で来た人もいるし、JJさんの報告では去年注文した人が最近納車になってたり幅が大き過ぎるね 地域や店舗でバラバラだよな
MTだと早いと２ヶ月遅いと14ヵ月とか >>49
10月上旬注文の俺も、まだ連絡無いよ
年内は無理そうだね >>55
まじかーw
車検時期を考えると2月納車でもいいけど MT納期半年と言われ11月中旬に契約、営業に4型に
なるのはほぼ間違いない(+10万)と言われたが
11月末に工場上がり来週納車になった デンソーのリコール、スズキは3万台
これは納期に影響出るの？ 出るんじゃないの
これから作る部品を新車とリコールで分けるんだから
どれだけ増産出来るかだよね 全く影響しない
リコール対象
スズキ「クロスビー」「ジムニー」「スペーシア」「フレアワゴン」
（計4車種）
（製作期間の全体の範囲）平成29年9月28日～令和元年10月9日
（計34,200台） >>64
対象となる先代のジムニーに関しては2021年からリコールが始まってるので ぼくたちのATユニットはなぜ極小なのですか？
オーストラリアの大量注文のためです >>50
お前もやってるから必死なの？
スズキの軽にベンツのエンブレムつけるなんて
恥ずかしい以外の何もんでも無いね
せめてエンブレムはやめろよな 例えば社外のポータルアクスルキットを組み、4×4スクエアード的に実用性を高めたり、本家の技術を継承してアクティブ型独立懸架に換装したりなど、相応の金を掛けた上で外装を模したりするならダサいとは思わないな。 それはあんたが勝手にやって自己満に浸っていればいい事であって
世の中のジムニー乗りが皆そう思うわけもなく人それぞれなんだって
他人の車なんてどうでもいいと思えるようになりなって ジムニー買う前から飽きた奴は俺だけやない筈
買うならシエラやな
シエラ買うなら他の軽やなって ジムニー買う前から見過ぎて飽きちゃったわ
車内の狭さ燃費の悪さ非力さがウィークポイントやな 俺もmtして注文そんくらいや
来月半ばくらいには納車されるといいんだけど >>87
3型GETしたいよな
連絡きたら報告頼む
俺も報告する ATとはいえ1月で22ヶ月目突入って寺の営担ボコっておk事案？ MTを7月注文でようやく連絡来たからディーラー行ってきた
オプション頼もうと思ったら、いつの間にかアクセサリーカタログが12月版に更新されてたんだね
値上がりしたり内容が変わってて焦ったわ >>94
なんでそんなに遅いんだよ？
同じペースなら俺は4型だな（泣） >>95
それでも注文時は「１年以上は待ちますよ」って営業に言われたから、感覚的には早すぎなんだけどね
今乗ってる車はあと車検１年半も残ってて、もったいない気もしてるし
このスレ見てなかったら、たぶん急に連絡着てかなり驚いたと思う >>95
直営〜取り扱い店と店舗形態によって納期の差があるからだろ
4型の生産開始は2月3月頃と言われているから3月から4月頭までの納車は3型だよ >>92
ちな札幌数店舗でスズキの看板でっかく掲げてるとある寒寺
特定回避の為グレードとカラーは敢えて
明かさない
手付金5万だけ入れてるけどキャンセルで全額返金OK
うpしないけどもちろんメーカーへの注文書控え有り
こっちから電凸したり寺に状況確認に出向いたりすることはあるが営担側から一度も連絡寄こした事はない慇懃無礼な糞野郎 スズキカスタマーセンターにも電凸して営担以外から納期確認する方法聞いても事務的対応でお答えできませんの暖簾に腕押し状態 >>98
直営のスズキ自販？札幌だと2店舗みたいだけど
看板デカくてもサブだと微妙なんじゃね ジムニーは好きだけど寺含めてスズキというメーカーは総じて胸糞悪いイメージしかない
現車のトヨタの応対と雲泥の差
ランクルミニ出たら速攻で買い替える >>102
そこの店舗が直営かどうかを聞いているんだけどなw調べてみなよ
直営ー代理店、副代理店ー取り扱い店
この順番で上から振り分けられるので車を回して貰えない事には客に連絡のしようもない
1年10ヶ月は確かに現状では長いほうだけど2年と言われたはずなんだよね
他メーカーで納車待ち2年の状態がどういう対応をしているのか知らないけど
今のところ商談時の合意からは外れていないんじゃないの？
契約店舗で今、何年の何月の契約の車まで納車されているのか状況を聞くしかないんじゃね？ まあ落ち着きなよ
ランクルミニだって納車待ちが2年以上になるかも知れないし
価格もジムニーの倍以上になってもおかしくないからね 長文レス㌧クス
至って冷静だから大丈夫
最初に書いた通りスズキ自販じゃないサブ寺（スズキ◯◯札幌店みたいな名称で一応本州にも店舗がある中規模代理店）
商談～注文時では1年2ヶ月ぐらいって話で今年の5～6月辺りの納期見込みで納得してたんだがその間どころかそれ以降一度も遅延する連絡すら寄こさない姿勢が客商売としてどうなのって話
ならキャンセルすればいいじゃんって言うのも想定内だがオフロードタイヤやナビ含めて50万近く社外オプション品購入済で絶賛保管中だからこっちも引くに引けない状況
こんなんならハナから直営店と掛け持ち発注かけて遅いほうをキャンセルすりゃあ良かったと今さら後悔してる >>105
1年10ヶ月前だったらまだ2年以上待つ可能性もあった時期なのに1年2ヶ月とかちょっと適当というか夢見させんなって感じだね
1年2ヶ月程度と言われた事と、さっきも書いたけど現状どのくらいの時期の納車をしているのか確認した方がいいよ >>106
アリガト
寺が年末年始休業入る前に一発喝入れてくる
ここ半年はわざとウザい客を装って営担にメンドクセーからとっとと納めちまおうと思わせ作戦取ってたのが逆効果だったかもしれん
10店舗ぐらい相見積取って直販含めどこも似たような納期だったから最終的に値引額で選んだのが間違いだったと猛省
やっぱ安かろう悪かろうなんだな まさかオーダーから3回目の冬を迎えるとは思いもしなかった
今年こそは豪雪地帯を疾走出来ると期待してたのに
この期間で現車の車検取り直したり予定してた専門店の下取査定額が減額したり踏んだり蹴ったり... >>108
とりあえず別の店でMTで注文してみたら？ >>109
正直ミッションには拘りないからそれも視野に入れつつある
でもホントにここで報告あるように納期2ヶ月程度で済むのかね? なぁgooで調べたらMTの新車未使用車がゴロゴロ出てくるのに、なんでそっちで買わんの？
同じスズキ系列もいっぱいあるよ
調べたら売ってるのに、我慢して待つの、どういう理屈なん？ >>112
理屈も何も中古車が嫌だから
今までもこれからもまっさらな手垢が付いていない新車以外検討の余地すらない >>113
新車でもおまえより先に乗ってる人がいてその人の手垢が付いてるからw >>115
そういう揚げ足取りの難癖付けるのにもウンザリ >>110
本スレだか前スレだかでyoutuberがシエラMT2ヶ月納車されたっつーレスあったからその動画見た後11月末にジムニーMT頼んできた
需要高い北海道って場所柄厳しいかもしれんけどワンチャンあるなら行っても良くね？ 未使用車はディーラーが購入して先に登録してるだけ
新車は注文されてから製造で後から登録
先に登録してるから正式上は中古になるけど
中身はなんら変わらん 1年待つならともかく数ヶ月で新車来るならわざわざ未使用車といえど買わないな
なんか割高そうだし オプションモリモリ付いてて尚且つ安けりゃ考えるかもね 未使用車って勝手に言い訳程度のカスタムパーツつけて200万越えでしょ
XLが220万とかね 安けりゃ未使用車も意味あるけど、現状のジムニーの状況だとアホしか買わんと思う。 >>121
ディーラーが購入して先に登録w
知ったかぶりの馬鹿高齢者 >>119
知人「お、車買ったんですか！新車ですか？」
貴方「い、いえ。これは未使用車です、お安かったもので..ハハハ」
知人「（なんだ未使用車か、ケチ臭い奴だ）」
ここは「はい新車で買いました！」と胸を張って威風堂々と言いたいものよな >>127
そんな理由だと思ってんのか？
アホ過ぎる 安けりゃ未使用車でも良いんだよ。
思考停止で新車買うのもアホだと思う。 >>129
近場で売っていればというのも条件に入るんじゃないか？ 新車でも工場の人や
積載車の運転手や
自走の運転手や
ディーラーの人が先に運転してるよ 今はメーカーオプションが皆無レベルだから、グレードや色さえ希望通りならディーラーオプションは後付けで新車と同じ状態に出来るからね
新古車は良い選択だと思うよ
新車だって全く走行してないわけじゃないからな 走行10km以下のMTは11月12月登録の方が安くなって来てるから
それ以前の新古車は年明けにも下がるだろうね
新車同然とは言え数ヶ月不動の状態にあるのは良いとは言えないしね
但し遠方であったり諸費用が無駄にかかるなどネックだらけだよ
初期不良などを考えたら2、3ヶ月待ちでディーラーから新車買った方がまだマシな状態 >>132
何言おうが新車じゃなければ新車だと言ったら嘘つきになるよね
未使用車買ったとか言いたくないわ 個人的には新車が逆に恥ずかしいかな。ずっと新車しか買ったことは無いんだけど。。
整備工場のツレは絶対新車買わんし。 新型ジムニーはスペアキーはどんな奴なの？
昔ながらの鉄のキー？ XLXCはエンジンスタートのキーシリンダー無いんだっけ？
長年、車の腹の下にマグネットボックスつけて中にキーを入れてるんだけど xg以外はリモコンキー内に鍵収納されている電池が切れたらスイッチにリモコンを近づければ始動できる >>140
それだとキーを無くしたら車運転できないね
キーが車内にあるとインロックはかからないの？
古い車はスペアキーを車の腹の下にマグネットボックスで付けてたから何度か山でインロックしても問題なかった
いい対策はある？ 物理キーを腹下に入れてスマートキーは電池抜いて車内に入れておけば良い 現金一括で買いたいが一年後なら用意できそうってな変な理由もありそう🫣
ディーラーのにいちゃんが、1年言うてたクルマが3カ月で納車できるって連絡したら、キレられたって言うてたな😂 >>143
なるほどそれで解決だね
頭いいな
旅先でキー無くしたら怖いからそうする
まだ納車待ちだけど >>141スイッチ側からの信号をリモコンキー内にある部品が受けて送り返す流れだったと思う
>>139インロックは鍵の位置によっては電波状況により起こるみたいだけど試してみても大丈夫だったよ
ただスマホと一緒にキーをポケットに入れてたらドアのボタンが反応しないことはあったので金属や機器に影響を受ける印象はありました >>148
そうなんだ
便利な分いろいろあるんだな
とりあえず納車されたらホムセンで物理キーのスペア作って車の腹の下に付けとこうと思う >>143
腹下にどうやって付けるの？走行中の振動で落ちない？ >>150
強力マグネットのプラスティックケースに入れてる
30年前に買ったのを車を乗り換えてもずっと使ってるわ
>>151
純正の物理キーを腹下に貼るのは抵抗あるので
中はホコリまみれになるので tiktok liteでPayPayやAmazon券などに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中！
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1.SIMの入ったスマホかタブレットを準備
2.以下のtiktok liteのサイトからアプリをダウンロード（ダウンロードだけでまだ起動しない)
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3.ダウンロード完了後、もう一度上記アドレスのリンクからアプリへ
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家族・友人に紹介したり、通常タスクをこなせば更にポイントを追加でゲットできます キーシリンダーの設定ないの？
いちいちボタン押してエンジンかけるのめんどいんだよ 瀬戸大橋風が凄い
ハンドルとられそうになったわ
車高あるから横風に弱いのは仕方ないか・・・
アルトワークスで行けばよかったかな？ 横風が強いときは、窓から手を出して車体を押さえながら走れ
これ豆な >>159
ルーフキャリアに重たい荷物積んでたらヤバいのかな？
俺も瀬戸大橋でシビックでも横の車線に流されたことある ノーマル、キャリア無しでも怖い。
普通の車と比べると、足まわり逝った？？って思うくらい。
安全運転するべし。 ショウワガレージのキャリア無しと有りと明石大橋で実験してみたけど
そんなに違いは分からなかったわ
7メートルくらいまでなら大丈夫だけど10メートル前後になればキャリア関係無しに油断したら死ねるレベル 開通間もない瀬戸大橋で立ち小便したことあるけどチンポの先から出た小便が全部顔面にかかった
小便が下からの風で舞い上がるんだよ
あれはビビった
絶対マネするなよ俺の話は昔だからね そういえば瀬戸大橋開通間もない頃は
物珍しさでみんな橋の上に路駐して景色見てたな
警察と道路公団が必死に注意してたな
テレビ局も路駐して景色を撮影してた 納車情報ってディーラー行って
どれぐらいで納車されますか？って聞けば教えてくれるの？
1年ぐらいですねって言われて
それが1年6ヶ月とかになったら困るんだけど >>171
やみくもにいつ納車できますかって聞いても
ディーラーはわからんよ。
メーカーから工場上がりの日がディーラーに連絡が
くれば担当から連絡がくるよ。 >>172
正規直営ディーラーなら大まかな納期時期を教えてくれて
それを超える事はないよ >>172
MTは3ヶ月みとけばよい
ATは忘れたころにやってくる 早くほしいなら直営D一択
MTなら最短1ヶ月
ただ、直営はカスタムに厳しいとこ多いから注意な
オプカンの185RTでさえ困った顔してるし 直営もサブも町の個人店も変わらんよ。
納車時期は直営の方が納車データが多いから少しは分かるかもしれないが、それにしたって業販に聞けばいいだけの話だし。 それな
サブも直営に注文してるから
全て直営の受注だよ 直営の個人営業はやたら無駄なオプション勧めてきたり、不要な保険の営業をしつこくしてきたりするから、知識がないと無駄に高い買い物になりかねない。しかし、サブや個人店も店によるから知識がないなら直営店がいいかもしれん。 いやむしろ早いからしれん。
アリーナにとっては個人客より業販の方が上顧客だからね。
まあどっちも同じ同じ仕様だったら誤差範囲しか変わらん。 >>178,181
状況を何一つ把握してないみたいだが
どうして知ったかぶりをしようと思ったんだい？ ジムニーのMTは1000～1500キロ走ったら滑らかにシフトできるように育ってくる
それまでは固いがシンクロが同期するまで一呼吸おくこと
無理に入れるとシンクロが少しへたる 最近ジムニーに興味を持ち始めたんだけど、
ドノーマルでも良いからジムニーで淡々と遊んでるだけの動画ばっかり上げてるおススメYoutubeチャンネルってある？
なんかどこ見てもカスタムの紹介ばっかりで、カスタムマウントに巻き込まれるのは嫌なんだよね。 >>187
カスタム言うてもピンキリやから
買って貼るだけの物もあるし
youtubeでどノーマルを探すの難しいね カスタムマウントは分かる
ノーマル系なら猟師さん系とかにありそう >>188
JB64 納車とかで検索して追って行けば好みなのが出て来るんじゃないか？ >>188
ふぅちゃんねる
shirojim
外観はほぼノーマルでキャンプや旅行のジムニー女子 カスタムなんて自己満だからマウントもクソも無かろうに...
毒されとんな >>192
白ジムさんはいいね。
自分で何とかしようとしてるのに好感 ジムニースリップして田んぼに落下
やっぱ普通の道では雪道弱いなww 皆さん、早速ありが㌧。
色々見てみたけど、白ジムさんあっさりしてる感じでいいね。
しかもMT乗りだし。 廃道でもなければノーマルで結構行けるよ
タイヤを換えただけであちこち走ってた だね
自分はMTのアームレスト探してて見つけて結構役にたった 納車待ちだけどオプションなしで注文したので10万くらい既にアマゾンで買ってる
前後バンパーやルーフキャリアも欲しいけど流石に納車してからにするわ
一気にカスタムしたら飽きそうだし少しづつかな 15ヶ月待ち
ナビも明日来る
トータル30万ほど買ってしまったが、ディーラーからまだ何も連絡はない 昨日ディーラー勤務の人が1年2ヶ月で納車だったと動画流してたな
https://youtu.be/vP7BkChK43c?si=Ylj0UYywdo7DVnoR
そんな事言って大丈夫か？と思ってしまったが mt年明け納車連絡来た
注文から丁度2ヶ月ってとこかな >>208
やっぱり都会は配分が多いんだな
俺より後に注文で羨ましいわ 吉野家とかスシローとか安くて早いとこばっかり行ってるんだろな 食材入ってこないすき家やくら寿司に並んでても意味ないし マウントとかいう概念をいきなり持ちだしてくるのが気持ち悪いなと思う
きっと勝った負けたとあらゆるモノを敵視して人生歩んできたんだろうな
可哀想に 惨めな人生を送っているヤツの唯一の希望がMTとか可哀想過ぎる 別に、MT乗りは自慢してる訳じゃないんだよな
それなのに、劣等感に苛まれているAT限定が噛みついて来るんだよ ATとかMTとか飽きたから次は色で言い合ってよ
軽ごときで言い争いしてるの見てて悲し楽しいから
底辺の会話とか5ちゃんねる来ないと普段聞けないもんね
はい始め！ >>218,219
>>211
頭がおかしい&幼稚 ダメハツが下手売って、他メーカーにユーザー流れるから納期延長しそうやな >>221
その影響が出るとしたら今後契約した人だろ
契約済みの人は変わらない 早く欲しいならMTにすれば良い。
個人的にはATに拘る意味ﾜｶﾗﾝ >>220
あ、そのパターンでいくの？
はい始め！！ >>223
お前の意見なんてどうでもいいんだよ
各々好きなの選んで買ってるだけだ 取りあえずMTで免許取ってMTはダサいからAT乗る人が大半だろうな
女子ウケ糞悪いからなw 女子ウケ悪くてもいいじゃない
どうせここに来てるメンズはキモメンばっかりで女に縁の無い人達ばっかりなんだから今更だわよ >>227-229
どうしてそんなに幼稚なんだよ
お前らに納車状況なんて関係無いだろ XCのアイボリー、MT 昨日注文の1月中旬納車でした。
納車後ろ倒しになった車両の在庫が残ってた。
年内登録＆入金が条件。 >>232
20年近く世の中と感覚が取り残されてると自覚した方がいいかもね >>187
それもあるけど
油圧クラッチ特有のコンッとつながる間隔にその位で慣れる感じ
これはむしろ（ワイヤー）クラッチに乗ってた人間ほど違和感ある >>236
お前めちゃくちゃ恥ずかしい年寄りだな
毎日なにして過ごしてんの？こういうのが楽しいの？
ボケと共に幼児化が始まってるぞ >>239
お前が18歳じゃない事を見抜くのにそんな能力が必要なのか？
馬鹿じゃないの？そのまま老いぼれとけよ爺い お一人書いてることが恥ずかしい方おられますね
文章だけで世代の判断できる方、その能力違うところで生かしてみましょう
ここは納車待ちの情報交換するところでしょ？
MTとAT？どっち乗ろうが本人のご自由
MTとATの納車時期の違いであれば皆さん興味お持ちでは？
新車の64に早く乗りたいから、限定解除してMT待つ方もいるでしょうし
ATゴリ押しでゴニョゴニョおっしゃる方は限定解除したくないんでしょうけど、ご自身の価値観を人に押し付けられてもね
MTとATの話を掘り下げて謎のマウント取りたいならスレの趣旨違いでしょう >>240
性別も年齢も全く見抜けてないけど
ジムニーと何が関係あるの？ジムニー欲しいの？
君は恐らく免許すら持ってなさそうだから
まず免許取ろうね でも男だったらミッション一択だろ
女に「え～？この車ミッションじゃないの？」って言われて恥ずかしくないのか？ MTのことミッションって言ってる関西爺のほうが恥ずかしい MTがいいかATがいいかなんて個人の自由
納期早いのを考えるとMTも選択肢に入るかな
ミッションという言い方は方言ですが、意味通じてるならいいんじゃないですか？
MTのことをミッションって言ってる〜って言及してる時点で意味わかってるじゃないですか
世代がどうとかどうでもいいんですよ
納期待ちに関係ないんで 俺はATMTで迷いまくってたけどMTの納期が激速と知って何の躊躇もなくMT注文した
人生初のMTだが何とかなるよな 「ミッション車」と言う表現があった場合
前後の会話（文章）の中で、「ああそれはマニュアルミッション
の事を言っているな」と、聞き手（読み手）は思いやりを
もって判断してやればいいだけの事。
それを、重箱の隅を突っつく、あるいは揚げ足を取るような
お馬○回答者が、自分の“浅知恵”を駆使して指摘してくるから
こういうことになる。
「ブレーキ油」とか「オートマオイル」などと書くと
それは「フルードと言って、オイルとは違う」などと
知ったかぶりを披露する輩が必ずいるのと同じ。
そのような、「ちょっとだけ詳しい素人」は相手にしないのが一番 MTなんてすぐ慣れるよw
運転の楽しさという点ではMTにして良かったと思えるようになるよ。
楽 を求めてるなら後悔するかもやが。 全部ミッションだからな。
アホっぽいから止めた方がいいと思う 納車待ちしていない人しか書き込んでいないw
あんたらここで何がしたいの？ >>252
>全部ミッションだからな
トランスミッションだよ。 ATMT煽りの次は
バイザー煽り
色煽り
地方ディーラー煽り
ファイッ！ ここで夜な夜な罵り合ってる人たちも
ジムニーミーティングとかで仲良くヤエーとかやっちゃんだもんね。
人間って、面白いｗ >>253
オレの場合はJB64の部品取り車が多く出回り出す時期が、おおよそいつぐらいになりそうかの参考情報収集がてら覗いているわ。 >>249
お前さんって>>244とは随分キャラが変わったような内容と話し方するね。
DCTをろくに知らない感じの話し方しておいて、お次の話ではフルードとオイルに関する話を展開するとはな。
それとも偶然IDが被ったパターンなのか？
ちなみにフルードとオイルに関してだが、厳密に言うと狭義の意味合いとして自動車業界用語の場合、フルードとオイルはきちんと言い分けが成り立つものだよ。
端的に言うとこれは主材の物性の違いにおける言い分けになる。
自動車業界用語においてオイルの意味合いは、原油精製した物を主材として採用し、各種他の物質を混合し生成した物の意味合い。
それに対してフルードの意味合いは、主にグリコール類を主材として採用し、各種他の物質を混合し生成した物の意味合い。
要するに主材の物性が根本的に違うよ。
端的に言うとオイルとアルコールの違い。 >前倒しにより来年早々に4型移行となります
まじかよ 来てるな、ここにも
見るだけなら良いけど書き込むなや
サンバー マニュアル 5文字
ミッション 5文字、しかもATかMTか不明
だったら素直にマニュアルで良いじゃん
関西爺の言い張りは意味不明
小汚く頭悪い関西弁を一般化しようとするな >>247
ナカーマ
俺も激早知ってもう何年もMT乗ってないけど注文したった
来月来るから楽しみだわ >>264
アナタどうでもいい事に必死だね
そんな事よりクリスマスとかお正月の準備しなよ
もう今年終わるよ
さて冬至の柚子風呂用の柚子買いに行かなくちゃ >>265
私は9月注文で11月末登録、来週納車になりました！
MT乗れるか不安ですが、AT限定解除もしたし慣れかなと思います
>>266
方言に噛みつくってめんどくさいですよね
意味理解してたらいいじゃんって思います
車校の先生が関西の方で、自分ミッション乗るんか！ええやん！って褒めてくださったのが新鮮でいい印象でした
冬至らしい寒さですね！こちらも雪がすごいです
柚子風呂気持ちよさそう！ 関西爺「ミッション！」
マニュアルトランスミッションの略！
関西人特有のお笑いかよ 関西爺が変なこと言うたびに
突っ込んでやるのが関西流儀なんだろ >>269
東海でも西でもないですよ
むしろ北寄りのほうです！
納車なのに大雪です！^ ^
>>272
意味わかってるのにいちいち言うほうが何かが悪そうで…^ ^
ご自身の品位を落とすと思いますが？^ ^ おかしいことを指摘しても直さないって、、、
歳とるのはやだね 関西だけど若い女子もミッション言ってるわ
それで普通に通じるからいい ミッションには色々あると教えられても使い続けるのは頭が悪い以外ないだろ 「オートマ」とかも変なところでぶった切ってるけど使う人が多ければokなだけだしな
ただオートマもマニュアルもミッションと呼ぶ人もいるんで紛らわしいとは思うな（ミッション載せ換えとか言ってた）
その紛らわしさが気持ち悪く感じるんだろうな 日本語の略し方
元の言葉の頭から三(四)文字を抜き出す
…以上
特殊例として、元の言葉が二つ以上の言葉で構成されていれば「前半の言葉の頭二文字」+「後半の言葉の頭二文字」という組み合わせも発生する
漢字が用いられた言葉であれば、漢字のみを抜き出して別の読み方を充てたりもする
英語などの外国語でもアルファベットを抜き出して新しい読み方を付けたりもする ミッションがある車種ならミッションを選ぶのが男だろ
ATなんざ女子供が乗るもんだ >>281
え？！ジムニーって女子以外乗ってないよね？
男でまさか軽なの？男ならもっと男らしい車乗りなよ こんばんは^ ^
雪の中、友人と食事に行ってきました！
ジムニー乗せて！ってせがまれました
来週は忙しくなりそうです
>>277
方言に対して心狭いですね^ ^
>>279
ちょっと何言ってるかよくわかんないです^ ^
>>281
MTに男女って関係あるんですかね？
私女子ですけど、こんどMTで納車です^ ^
>>283
ジムニーに男女って関係あるんですかね？
男らしい車ってよくわかんないですし、そもそもここってジムニーの納車待ちスレですよ^ ^
気に入ってないのに注文したんですか？ >>237
あれなぁ
なんで油圧クラッチはコンとつながるんだろ
デリカシー無いだろ() 昨日納車だった
XC MT ミディアムグレー
注文から7ヶ月だったわ。予想よりも早すぎて金策大変！
第一印象
予想以上に遅い！とにかく遅い！ローギアードなのはわかっていたけどこれまで超ハイギアードな車だったからギャップが凄い >>284
方言を使う場合は第一にTPOを弁える必要があるよ。
不特定多数が利用するコミュニティでは、方言を使うと混乱を招く可能性が高い故に方言を使うことは不適切。
例えばオレが『いや～今日は車の窓とドアがなんましばれてあかさんないわ～』といった話題を出したとして、これこういった不特定多数のコミュニティでも通用すると思うか？ >>285
教習車が油圧なのかワイヤーなのかわかりませんが、初心者はどっちの方が乗りやすいんでしょう？
>>286
ご納車おめでとうございます^ ^
ミディアムグレー、いい色で最後まで悩みました！
走り出しだけではなくて総じて遅いんですね…私、キャストから乗り換えなんですが
比べるとどんな感じになるのか不安です
>>287
ミッションって意味がわからない方言ではないのに、そこまで必死に否定されるのがわかんないです^ ^
私はどっちでも意味わかるからいいです^ ^ >>288
まず意味が解らないか否か以前の問題として、不特定多数が利用するコミュニティに対して適切か不適切かの問題。
端的に言うと方言を使いたければ、それ相応の特定コミュニティの場だけにしろって話。
そもそも意味自体間違ったものであり、紛らわしい要素を含む誤用の言葉なんだからさ。 >>288
初心者さんはワイヤーの方がよい
クラッチの摩擦コントロールが分かりやすいので 方言じゃなくスラングでしょ
公共の場で使う言葉じゃない まだミッションがどーのこーの言ってんのか？↑のバカども >>293
マニュアルトランスミッションのことをミッションと略し、紛らわしさ満点の誤用言葉を擁護しようと必死になっている者に対して、公共の場では不適切であることを諭すことがそんなに馬鹿げたことか？ そもそも関西ではマクドナルドのことマクドと略すのに、何故マニュアルトランスミッションのことはマニュアルと略さず敢えて最後部の単語だけ抜き取るんだ？ >>296
マクドとかミッションとか通じるから大丈夫なんよ
べべとかボボとかヘッペとかおまんことか方言の話ししろよ >>298
「日産プリンス沖縄販売ではキャラバンを販売しています」 新しく知ったことを受け入れるのも大事
老害って言われちゃうよ >>297
まずマック呼びはそもそもマクドナルド商品名として正式採用されている略語だが、トランスミッション製品を主に扱っているアイシンでは、マッニュという呼称は採用されてないから違うと思う。 >>298
ミッション呼称は全国何処でも通じる言葉じゃないよ。
そもそもマニュアルトランスミッションを略す上で、完全に間違った部分を抜粋した誤用言葉だしね。 >>301
第一にミッション呼称は新しいわけではなく、単に物事の略語を作る上で完全に間違った部分を抜粋した誤用言葉でしかない。
その間違いを認めず悪足掻きしている者を説教することは、老害行為ではなく大人が子供に対して一般教養を身に付けさせるための正統行為。
※ここで言う子供とは年齢関係無く精神的な意味合い こんなクソ寒い雪降る季節に納車されなくてもいいじゃない のんびり待ってる時楽しいよ >>306
まぁお前の感性なんてのはどうでもいいんだよ BMWをベンベーって言う人を見なくなった
本来恥ずかしさと共に消えて行くもんだが
恥ずかしいと思っていないから現存するんだよね ベンベは別にいいけど。特定出来るからな。
恥ずかしいから自分は使わんがw 自分で所有してないのにベンベー言ってたら恥ずかしいよね
所有してたらまだいいけど ベンベと同じくらいミッションか恥ずかしい事で良いの？ >>309
主張が同じなのですぐわかるからなぁ
タイヤミサイル案件の時にニュース系のスレで見たのが最後かな
車種叩きしてた人はスルーされる空気になったのは意外だった クリスマス正月にカタログを眺めていると納車が早くなるかも ダイハツの不祥事で
ダイハツの車の納車待ちは皆
納車難民か？
すでに納車されてる人もインチキカタログからの
ハリボテ車で文句を言わんのか？ 正面衝突でもエアバッグが作動しなかったアルファロメオよりはマシだし…とツイッターで話題になっております >>321
底辺のスラングを使うのは相当恥ずかしいぞ マニュアルトランスミッション
オートマチックトランスミッション
何でバカはマニュアルだけミッションって言う訳？ >>324
まず世間では話し言葉として、例えばmm(ミリメートル)のことをミリと略した言い方がある。
そして馬鹿はその話し言葉の感覚を文字の世界観にも持ち込んで、真の馬鹿は単位を書き込むときmmにおけるミリ部分のmだけ抜粋したりする。
※例としては○○を5m切った←本人的には5mm切ったと言ってるつもり
また、馬鹿は物事において分別弁えず、何事も理屈処理より感覚処理する傾向にある。
以上を前提として考察してみると、馬鹿の世界観ではMTという用語の意味において、ろくに理解せず感覚処理で“Mは何となくミッションの意味を言ってるのかな”と誤解してるのではないか？ >>326
面倒どころかほぼ不可じゃね
いい加減に付いてりゃ良い訳じゃねーから
純正並に分厚いやつ開発するしかない アイストとかセンサーとか誰得な装備ばっかやね
そんなんいらんからコストカットしてくれよ >>328
誰得を言うなれば、無駄に意識高い系エコテロリスト思考者が自己満を得られる装備なんじゃね？ >>324
元々、昔はトランスミッション(マニュアル)しかなかったから。
トランスミッションを略してミッションと呼んでた。
その後にオートマが出てきて、そちらはオートマと呼ばれるに至る。 ミッションがラインナップされてるジムニーは貴重だよな
他車のカタログ見ても、最近はミッションが無い
メーカーがわざわざミッション作ってくれてんだから、
ミッション買うのが正解ってもんじゃね？ マニュアル車をミッション車と死ぬまで言い続けるのが>>332のMISSIONです
意味解らないと可哀想なので念の為和訳
MISSION＝使命・任務 >>332
ひとまずお前さんが言うミッションは>>331の意味合いだと解釈する。
MTを選択することが正解か、ATを選択することが正解かは、結局買う人の実用上における必要性次第で答えが分かれるな。
例えばオフ攻めを趣味にしているわけでもなく、冬季に降雪しない街乗り用途メインの人であればMTを選択する必要性がない。
そしてメーカー自体はあくまでオフロード走破における走破性能を高める目的でMTを用意しているわけだから、そのメーカーの趣旨とは違うのにMTを選択することは逆に不正解という話になるわ。
例えば単に運転中にガチャガチャ操作することで操作してる感を得る目的でMT選択する者が一定数居るが、そういった趣旨はメーカーの趣旨と違うから不正解。 >>335
冬季の間にどの程度の距離を走行するか次第だが、冬季が終わる頃に再度オイル交換が想定されるなら、今の内に比較的低粘度仕様のオイルに交換しておいた方が燃費の面で恩恵を得られるよ。 (M)マニュアル(T)トランスミッション
(A)オートマチック(T)トランスミッション
略すにしても「マニュアル」か「オートマ」で共通しているトランスミッションは無いわな >>340
もし>>331の言うことが事情背景としてあるなら、まさに>>301の内容がそのままブーメランだよな。
要するにマニュアルしかなかった時代の略語をいつまでも引きずり、オートマが普及し寧ろオートマ主流になった現代でも不適切な略語を使い続けようとする老害。
人間って歳を重ねると柔軟さを失い固執化しやすくなるから、昔の略語に未だ固執した老害が一定数居るんだろうよ。 >>341
そういう事じゃないだろ
共通している部分の「トランスミッション」の「ミッション」を変速機の種類で言うのがバカというかおかしい アイストと勝手に動く自動ハンドル以外は概ね肯定したい ttps://ja.ありえく.com/item/1005005222158669.html >>331馬鹿な言い訳だな
マニュアルしか無い時代に車の事を何故ミッションと呼ぶ必要があったんだよ？
オートマとの区別化に何処かの馬鹿がミッションと言い出して馬鹿の間で受け継がれてるだけの話だ馬鹿が ミッション呼称で釣られてることに気づかない馬鹿ばかり >>342
いや、だからオートマが存在し始めた時点で、それと区別する用語にミッション呼称を用いること自体は不適切だと話しているだろ。
ただし仮にオートマが非常に限られた特殊(例えば軍用車にしか採用されてないなど)な世界観があったなら、民間内の俗な会話としてミッション呼称を用いることもおかしいとまでは言えないかもな。 >>345
お前さんは少し冷静になって内容をよく読んだ方が良いぞ。
その人が説明している内容は、あくまで自動車におけるパワートレインの一部分を指す用語として、トランスミッションを指す略語の意味でミッション呼称があったことを説明しているんだよ。
そして次世代トランスミッションの形態としてオートマが登場し、当初は旧来の略語が名残的に区別言葉として用いられた時期があったことを説明しているだけだろ。 >>348
オートマが無い時代が何十年前だと思ってんだ？
現役にドライバーでこの言い訳が出来るのは既に運転すら危ない世代だぞ >>346
釣りの可能性は十分考えているからこそ、オレは>>337にて別の部分の話題にツッコミを入れているんだけどな。 >>349
お前さんは第一に話の流れにおける全体像を見た方が良いよ。
そもそも>>331は『馬鹿がミッション呼称するのは何故？』という旨の質問に対する回答として、その事情背景を説明しているだけだぞ。 >>351
全体像で見たら馬鹿のお前にレスしたのが間違いだったな
部位的に捉えているのはお前だよ
俺のレスの答えにもなっていないし >>352
まずオレ自身の答えは>>325になるわけだが答えになってないか？
あと>>331の人の説明をオレなりに解釈すると、答えとしては『馬鹿は昔の略語を正当化し続けて使っている』という解釈になるが、こういった解釈だと答えになるのではないかい？ >>352
てかお前さんってもしかして発達障害があるのではないかい？
相手の話の表面的に出てこない行間などを読み取れてない気がする。
それからオートマが無かった時代の事情背景を想像できてない気がする。 >>353
>>325は答えになっていない
こんな奴は実在しないからな例え話としてもまとをえていない
『馬鹿は昔の略語を正当化し続けて使っている』
と解釈しているならばお前にケチをつけられるのは不可解だ
人との会話として矛盾だらけだぞ >>354
あちこちのスレでお前が毎日言われている事を他人に当てがおうとするな >>355
まず>>325の事例ってオレが知恵袋の質問で実際に見掛けたものだよ。
ちなみにそのときは確か長さ単位ではなく、紙巻タバコのタール質量を対象にしていた。
要するに5mg云々と本人は言ってるつもりの内容だったが、書き方が5m云々と言っており回答者からツッコミ入れられまくっていた質問を見掛けたことがある。
ちなみに聞くが何故存在しないと断言できるんだい？
その論拠って何？
あと会話として矛盾しているって具体的に何処が矛盾しているんだ？
そもそもお前さんが“車の事を何故ミッションと呼ぶ必要”というように、会話の内容を勘違いしているから指摘しているだけだぞ。 >>356
いやいや、当てがおうとしているわけではなく、単純に会話の内容としてお前さんは相手の話からズレた会話をしているだろ。
そもそも>>331に対して言い訳と解釈すること自体会話として変。
これ最早相手のことをミッション呼称正当化しようとしてる人だと決めつけた内容の会話になっている。 お前の知能は生涯変わらなそうなので説明するだけ無駄だわ
出掛けるんであとは独りでやっててくれ >>355
あとお前さんは>>345にて“オートマとの区別化に何処かの馬鹿がミッションと言い出して馬鹿の間で受け継がれてるだけ”という内容を展開しているが、重要なことは“何故受け継がれているのか？”という部分ではないかい？
その“何故受け継がれているのか？”が本質の部分の話になると思うんだが違うかい？ 4型のパンフ出来てるけどいつ頃製造から4型なのかな？
mt納車待ちだから気になる >>359
結局お前さんは他者を馬鹿にしたいだけなんだろうな。
それ故に中身空っぽの会話しかできないから、まともに論拠を提示することもできずそうやって逃げるしか手段がないだけのことだろ。
ちなみにオレは言語性知能自体は高めの方だよ。
動作性知能の方は低めなだけでね。 クリスマスイブだというのになんでこんなに荒れてんの？ 毎週末１日中ID真っ赤にしてこの板に張り付いているお前さん男 >>362
『馬鹿は昔の略語を正当化し続けて使っている』
と解釈しているならばお前にケチをつけられるのは不可解だ
主軸をスルーして屁理屈に一生懸命だから
人との会話なんて成立しないんだよ
お前のレスはこれの連続なのでやり取りを無駄と判断した >>366
ジムニーの納期が遅いのは生産ラインを拡大しないからなので
ダイハツの下請けにまで頼みたい物は何も無いと思うぞ >>368
まずオレが言った屁理屈とは何？
どの発言のことか説明しろ。
それからお前さんが言うケチとはどの発言だ？
これを明確にしろ。
そしてお前さんはどの発言をどのように受け取ったのか説明しろ。
それもせず一方的に屁理屈だのケチだの言うから、自己解釈前提で一方的に他者を馬鹿にしたいだけの発達障害者にしか見えないだよ。 >>368
まず相手を咎めるならそれ相応の理屈があるわけだろ。
要するに○○の発言は○○という解釈になるから屁理屈になるなどといった感じで、数学上で言うところの式と答になる具体的な説明を示せって話。 教えて貰わないと分からないんだから話の流れを理解する能力が欠落してるんだろうな
こういうのもコミュ障って言うのかも知れない >>372
お前さんってJB23スレでも似たようなこと言った奴だろ。
お前さんみたいな中身空っぽの奴って、最終的にはそういった言い訳で説明から逃げるよな。
中身空っぽで馬鹿の一つ覚えとして他者を馬鹿にしたいだけの奴故に、逃げることしかできないコミュ障だからだろ。 >>372
ついでに言っておくがオレは教えろなんて言ってないぞ。
徹底的に論破するためにお前さんの論拠を説明しろと言ってるんだよ。
これを理解してない時点でやはりお前さんはコミュ障になるわ。 >>372
とりあえずお前さんがコミュ障であるという状況証拠を挙げると、>>345の『マニュアルしか無い時代に車の事を何故ミッションと呼ぶ必要があったんだよ？』という発言。
これって>>331が説明している“ミッションという略語が何故生まれたのか？”という話を全く理解してない故の発言。
要するにオートマが無かったからこそ、トランスミッションを略語化した際に生まれたことを理解しておらず、初めから区別用語としてミッションという略語が生まれたという誤解がある故の発言。 23スレとか用が無いので見もしない
>>345これもオレではない
>>331の内容、時系解釈も間違っている
これでは会話は成り立たない >>372
とりあえず>>331が言ったことを基準に話を整理すると以下のようになる。
・そもそも初めはミッションという略語に区別用語としての意味は無かった
・それがオートマの登場により旧来の略語が区別用語としての意味を含むようになった
・その意味合いが一部のコミュニティで名残として現代まで引き続いた
・その意味合いをろくに理解してない一部の馬鹿が受け売り的にミッション呼称を引き継いだ >>377
まず>>331の人が説明した間違いって具体的に何？
時系列を考えるとトランスミッションをミッションと略すことは変ではないし、オートマは後発の物だから、それと区別するために旧来の略語が暫定的に当てがわられることも変ではないぞ。 >>377
とりあえず>>331の人が間違いだとするなら、それは即ちミッション呼称は初めから区別用語として存在したという話になるが、それを証明する論拠って具体的に何？ 関西爺がドヤ顔で言い放つ３大誤用
あなた → じぶん
妻 → 嫁
MT → ミッション
ほんと気持ち悪い マジであの改良で10万位のアップ確定？だとしたらふざけな atしか乗れない嫁車なのにミッション笑なんか買えないよ。 バックカメラ追加で10万なら納得できるけどさあ バックでピーピー警告音で10万はきついなあ ショートバンパー付けたかったけどAT4型になったらめんどいです >>385
九州生まれの母親と関東生まれの父親が
とん汁と ぶた汁の呼び方で喧嘩してたわ
しまいには2人とも包丁持ち出して血みどろになってたな
私は細かいこと気にしないし伝わったらいいからどっちでもいいし生温かい目で見ながらビール飲んでたわ >>391
単純値上げ分も含まれているからね
アルトは装備追加とか無しで、単純一律全グレード10万円アップだし >>387
それは確実な情報なの？
俺は既に注文済だけど4型のパンフまで出来てるから焦ってしまう >>396
アルトはインパネのUSB電源ソケットをType-A2個からType-AとType-Cの組み合わせに変更があった
ジムニーもなんか付くやろ >>392
センサー取っ払ってもバックカメラ付けてたら車検OKなのかな？ 4型のセンサー付きから社外バンパーに変えたらセンサーは移設する必要があると思う
警告灯類は(シートベルト等の)点灯の確認が有るので動作しなければ不良とみなされちゃうからね
MT待ちの人はまだその心配の必要は無いよ
4型納車は早くても4月からと言われているし(スズキは3月末決算だし) >>397
確実どうこう言うなら自分が注文したとこに聞くのが確実かと。地域、ディーラー、系列店でも対応ちがうんだ
あくまでも掲示板の情報にすぎない 仮に掲示板上で確実だよ安心して！って言われたら安心できるのかなこの人🙄 >>402
安心出来るよ
311も5ちゃんの情報で生き延びられたからね >>403
昨日、北関東のスズキアリーナで
MTは年内の注文なら3型になるって
言ってたよ
早く納車決まるといいね、MT楽しいよ >>404
ありがとう
俺は既に2ヶ月経ってるから大丈夫かな
安心して年を越せるよ >>406
それは3月末まで3型を製造するってこと？ >>407
契約者には納車1ヶ月前に確認の連絡が入るので
3型は3月末の納車を目処に動くんだろううという意味
2月中から3月頭くらいには4型の生産が始まるんじゃないか >>408
それだと俺はギリギリかな
地方なんで配分が少ないとすれば >>409
何故？MTは今現在受注分での生産体制に入っている状態で
年内に契約すれば3型と言われいるんだから
大雑把に逆算しても先月契約した人は2月、10月に契約した人は1月と予想出来ると思うんだが
3型ギリギリになる人はこれから契約する人だよ >>410
youtube でATの部品が大量に入荷したのでMTの製造を減らしたって情報がチラホラあったので不安だった
でもここの情報を信じるよ どっちでもいいわ
関東はおまんこ関西はおめこ
って言うから
マン汁はメコ汁って言うの？ おめこぼし
関西のお代官さまに若い村娘がオメコを天日に晒して許しをこう言葉
お代官さま、オメコ干しを トン汁だろうがメコ汁だろうが方言はいいんだよ方言は
気持ち悪いのは明らかな誤用を方言と言い張り一般化を強要する関西GGE 無理にアルファベット使わなくてもいいよ
お前欧州人じゃなくて北関東か東北だろ？ スズキは大丈夫か？
いま発覚して工場停止になったら納車待ちの俺泣く 心配ならシエラにしたら？
欧州基準通ってるからまだ安心だろ つまり、ミッションのある車が絶滅状態だから
ミッション買っとけって事なんじゃね？ ちなみに、新しいスイフトは中間グレードにしかミッション無いんだよ
上と下はCVTのみだ 4月納車分からセンサーがついて10万アップだそう。パンフもできてる。センサー以外は何の変更もないとさ。 まだマイナーチェンジ時期じゃないからね
デビューが２０１８年
４年後の２０２２年に、タイヤやらバンパー下やらが変わったマイナーチェンジで３型
次のマイナーチェンジは２０２６年の筈だから、何か変化があるとすれば２０２６年だろうね >>427
あのセンサーに10万と思えば、10万で3型にバックカメラとナビ付けるほうがええな。
MTなら3型まだ間に合うから急げ。 ディーラーに2型は2023.10頃で全ての生産を終えたと聞かされたので、実際は並行して生産する時期もあるんじゃないかな。23.01AT契約したけど、自分の場合は3型で納車されるとも言われたので、現状の納車状況を見るに24.02-24.04位には納車されるんじゃないかと予想している。(1.2年から1.4年待ち >>404
1月初売り注文であれば3型MT納車できますっ！て昨日テーブル横で言ってたわ >>432
10月末に注文してまだ連絡ない俺からしたら本当に間に合うか疑問
３型と4型を同時進行で作り3型の４月納車もあるのかな？ 年明け納車なんだけど、納車日の調整メールで何故か担当営業マンの個人休の日付を言われて
「この日と定休日以外でお願いします」って一方的に言われた。
定休日は分かるが、なぜお前の休みに俺のスケジュールを合わせにゃいかんのかと。
クルマ貰いに行くだけなんだからお前が休みなら代理で十分だわ。
っていう内容のセリフを物凄くオブラートに包んで返信してやった。 11月注文して明日このスレ卒業の俺
短い間でしたがありがとうございました。
在校生と留年生の方引き続きガンバってください >>436
アナタお子ちゃまなの？世の中のことあんまり知らなさそうね スズキの工場の年末年始の休みって何日？
納期3ヶ月＋冬休み だよね >>443
お前マジでしつこいわ
生産開始の連絡も来てない奴に工場の冬休みなんて関係が無いだろ
営業担当の休みを聞いてるのと一緒 >>445
10万円あったら安いカーナビ買えるのになぁ
で ナビに20万払うのはいいけどバックソナーに10万は払いたくない スマホナビなんて貧乏臭くて嫌だわ
バイク用ナビの選択肢がなくなって仕方なくスマホをバイクナビに使ってるけど求めてるのはこれじゃない感バリバリ 古い車はスマホが便利ｼﾞｬﾏｲｶ？
https://i.imgur.com/4jBIBKa.jpg
これ1つで、ナビ以外に、カーオーディオ(音楽プレーヤー)、ドラレコ、
ワンセグTV、ラジオ(各国のネットラジオ)、渋滞情報、色々出来るし Googlemapはスピード違反取り締まり報告があるから重宝してる
知ってる道でも毎回使う 機種変更して残った古いスマホ(アンドロイド)を車内用(初期のユーノスロードスター)の音楽プレーヤーにしてるわ
http://i.imgur.com/bfSuClr.jpg
http://i.imgur.com/qBooRnT.jpg
(カスタムROM済)
古くてバッテリーもすっかりヘタレたので、おもいっきってバッテリーレスに魔改造
※詳しくはコチラ参照
https://comingsoon.exblog.jp/21554702/
車内使用でバッテリーの爆発ってのは無いのでひとまず安心だが、これで壊れるまで余生してもらう予定
それと2スト、セルボで使ってるカーオーディオ機
KENWOODのアンプに繋いでる
https://i.imgur.com/LdAxrFw.jpg
こちらも分解してバッテリーを除去済
USBを刺している間はUSB給電で動くので改造は無し
ただし、エンジン切ると当然シャットダウンだが
エンジンをかけるとバッテリー抜かれてるにもかかわらず、何処に情報を保存してるのか知らんけど
前に流してた曲からまた再生してくれるリジュームを行なうのでそこんとこは便利
楽曲約6000曲入れ込んでのプチプレーヤーとして頑張ってくれてる
(ちいかわプレーヤーと娘は呼んでいる)
ちな、セカンドストリートで220円だが、体感的にMP3は後発なのでMDよりも遥かに音がいい
最新オーディオ使ってるのはジムニーくらいだわ >>449
人それぞれなんで良いんだけど
どういうナビが好みなの？
具体的な機種あるなら知りたい >>450>>452
こいうのが貧乏臭いと思ってしまうのは良く分かる
使っている機器より見た目やインターフェイスに工夫が欲しいところ 何かしら金銭のベクトル関係なく、ただ単に弄ったり改造したりするのが好きな性分
って人は一定数いるもんな、世の中 >>452
そのiPodもどき、昔ドンキに500円くらいで売ってたなｗ カロッツェリアの三万円台のディスプレイオーディオ買ってる
ジムニーがないので付けれないけど
不良品なら泣く ATOTOのアンドロイドナビ買った。４万５千円。
納車したらソッコー取り付ける予定。
時代は中華ですよ。 >>459
10インチのやつ？
あれも迷ったけど信頼の日本製にしたわ
ナビは滅多に使わないから小さい画面でいいし >>460
９インチのにした。S8G2094MS。
７インチと迷ったけど、あれだとボタンが左側で中国仕様なんだよね・・。 >>460
９インチのにした。S8G2094MS。
７インチと迷ったけど、あれだとボタンが左側で中国仕様なんだよね・・。 最近のカーナビはナビ機能よりオーディオ機能が価格の割りに充実しているから音いらない人はスマホで十分
ジムニーは基本的にフロントスピーカーだけで済むからDIYには最適だと思う １月納車予定でカーナビは注文してないんだけど、納車される時ってナビが付く２DINの場所って穴空いたまま？
それとも蓋とか付いてます？
ETCも買ってないから穴だらけだったら嫌だなと スピーカーは、とりあえず純正木工用ボンド塗って、
カロのあのジムニー専用のUD-K301にツイーターのTS-T440II嵌め込んでやれば
1万円もかからずにノーマル比2.9倍くらい幸せになれるんじゃないかなと、想像してる。（納車前なので） ゴリラ草
23みたいな粗大ゴミにはお似合いだったけど64にゴリラとかつけない方がいいまである スズキのジムニーで良かったわ
ダイハツのジムニーなら35年欠陥品だもんな >>474
スズキは修イズムを継承している真面目なメーカーだと私も思っているけど、クルマ業界全体で見ると、どのメーカーも多かれ少なかれダイハツのようなことをやっているという見方も出来る
燃費偽装くらいは軽くやっちゃっているくらいだから、他の部分で何かしらやっている可能性もないわけではない
したがって、ダイハツの大嘘問題は氷山の一角であって、今後他メーカーも内部告発で同様の事案が表沙汰になって来るんじゃないかな？
何が言いたいかというと、納車待ちの身からすれば、変なことになる前に早く納車してほしいということに尽きるだろう
万が一ジムニーが衝突実験偽装してましたと後から言われてもジムニー愛好家は乗り続けるだろ？ 納車待ちなんで教えて欲しいんだけど
リモコンキーってカバーなしだと傷だらけになる？ >>474
クルマ業界の認証は分からんけど、俺もとある認証が必要な製品のメーカー勤めで、
基本的にはあれは国によるメーカーに対しての合法カツアゲのようなもんだ。
うちの場合は国際的な認証だけど、その認証の日本の認証機関の職員はほぼ全員が天下り官僚。
そして、日本の認証は他国から見ても厳しい面もある上に、理不尽な面も多い。
結構、省庁と認証機関とメーカーはズブズブ。
繰り返すが、クルマの認証は分からん。
ただ、30何年も問題が起こってないのであれば、まあそういう類の認証なんだろうなという視点で見てる。
なので万が一スズキで同様の事件があったとしてもあまり気にしないかな。 使い方による
一緒に家の鍵つけたらテーブルの上に投げたらしてると当然傷む
単体で鞄の中に入れてたりするとそんなに傷まない
傷が気になるならキーケース推薦 >>476
カバーしないでいるとテカテカになる
手の油やクリーム
またポケットに入れてても布に磨かれてツヤツヤになる
気にしない気にしない みなさんキーケースについていろいろありがとう
シリコンや革製とかあるね
俺はチェーン式キーホルダーをベルトに付けて複数の鍵と一緒にジャラジャラぶら下げて持ち歩きます ジムニーはアプローチアングルもデパーチャーアングルも優秀
ショートボディ故にランプブレークオーバーアングルも圧倒的
階段や瓦礫を乗り越えて逃げることが出来る希有な車なので地震には強そうだ 自衛隊の皆さんが派遣されるような災地では何にせよ無意味 アプローチアングルとデパーチャーアングルは23より悪化してる >>487
過信をし過ぎだし漫画脳なんじゃないかと思うわ
災害時にあんたの車だけが道路や駐車場から自由に動けると思うなよ
そして瓦礫の下には人が居る可能性が有るんだぞ
こういう馬鹿は真っ先に被災死して貰いたいわ
迷惑だし馬鹿過ぎる >>485
納整センターにて正月休みしてんじゃね？ >>491
キモいな
お前、頭悪いだろ
言って良いことかどうかの区別も付かないとは >>487
ジムニー乗るやつはこんな自分勝手なのが多いイメージ >>487,493
災害時に勝手に動き周る事なんて考えるなよ老害が
何がキモいだよ基地外 被災経験者なんだろうけど、そんなキレるような
文章でも無い気がするな >>499
瓦礫に乗り上げたり階段を車で走行するのがいつ許されたの？
文章からおかしいと思うんだけど 瓦礫の階段を無理やり乗り越えようとして、
スタックして挙句の果てにはひっくり返って二次災害になるところまでは見えてる。
俺ならハンターカブで逃げるね。 正月休みで暇だしジムニーで能登の様子を明日見てくるか
食料持って行けるとこまで行ってみるかな >>503
ただ邪魔なだけだからやめとけよ
食料なんて見ず知らずの人からは誰も貰わないよ
何が入ってるのか分からないからね
企業や有名人、地域の信用が必要なんだよ >>504
邪魔にならないように行く
ジムニーに積めるだけ食料積んで行く >>505
良く考えてみろあんたが邪魔にならないように行けるような所では明日は食料には困っていないよ
行ける場所というのは出て来る事も出来るんだよ 野次馬や独りよがりが透けて見えて嫌になるな
個人からの支援が必要な状況じゃないだろうに ニュースでひっくり返ったジムニーの画像が放送されてまた世間の笑いものにされるのが目に浮かぶ >>505
お前らみたいな野次馬の存在自体が邪魔
無駄に渋滞させて物資の到着を遅らせる 正月早々キレるなよ。
納車待ちスレなんだか仲良くやろうや。 249走ってる
目指すは輪島だが損傷した道は通行止めになってるな
積載量なら心配ない
ジムニー仲間誘って5台で向かってるが辿り着けるか分からん >>512,513
ここが何のスレだと思ってんの？
頭おかしい >>495
津波からは全力で自分の命を守ることだけ考えて逃げるのは当たり前のことで合法だぞ
お前、とんでもなく頭悪いな
避難指示が出ているのに動かずに死んでく頭悪いゴミが >>515
自分が逃げる為なら階段を塞いだり瓦礫の下の人を轢いてもいいんだ？
車運転する前にさっさとボロ屋で逝ってくれよ 俺も今向かっている
有志よここは一つ頑張ろうでは無いか >>513>>517
今現在の状況で個人の支援が必要だと思っている時点で
お前ら頭がおかしい 正月休み暇だからって、
救援名目で行くのはやめい！ 現地に向かう奴なんて大半が野次馬、自己満足、承認欲求。
地元の人のことなど特に考えていない。
ドラマの世界に身を投じたいんだよな。
わざわざ５ｃｈで実況してる時点でお察しだから。 まあ、救援に向かうなら断然ミッションだな
救援男はミッション一択
ATなんかで被災地に入ったら笑われるぜ？
被災者に希望を与えられるのはミッションだけだ >>522
はいはい
お前はママのオッパイ吸って寝てろ！ >>522
今どきこんな池沼まだ居るの？
頭悪そう 実況くんはこれさすがにネタじゃないのか？
本当に向かっているなら承認欲求全開なんだから、証拠画像の一つや二つ程度上げるだろ。
実際はジムニーで救援を夢見るくんってだけだろうよ。 志賀まで来たけどここも相当ダメージある
昼飯食おうと思ったが飲食店やってないから自前の食料食った
5台で来てるから動けなくなっても余裕
水が喜ばれた
買い物は足りてるようだな 今必要なのは救助でも食料でもなく
暖が取れて寝泊まり出来る場所なんだが
現地に行って一体何をするつもりなんだろうか？
給油だって出来ないぞ
情弱馬鹿が迷惑かけに行くようなもん テレビで自分の身の安全を第一に考えろって言ってたから
家で餅食って寝てるわ >>531
今はそれで良いんだ。
今後復興などで自分達が出来る範囲の支援方法で支えてあげれば良い。 >>534
命令がなければ救助活動を始めることは許されず、逆に命令があれば家族を見捨てる覚悟を持たなければならない厳しい縦社会で、こんな自分勝手な英雄気取りの者は務まらないよ。 >>524
彼女のおっぱい吸いまくって今起きたわ
おはよう 輪島まではどうやら通行止めで行けないみたい
車中泊するのに物資が邪魔だな
物資載せた海保の機体が爆発したようだし俺らの活動も貴重ではないか？ >>538
素人は危険だから通るなと通行止めにしてるんだから、それが解ったならとっとと物資をプロの人達に託してお前らは撤退しろ。
その物資を託してから初めてお前らの行動に意味が伴う。
あと海保の隊員が亡くなっている中で、冥福を祈るよりテメーらの行動の正当性を訴えることを優先する時点でお前らは今後救援活動に参加するな。
エゴの押し付けでトラブルだけだ。 海保機、悲しい事故だった
正月早々色々とやるせない気持ちになる。
ご冥福をお祈りします。 ダンボールに必要な物をどうぞと書いて物資を郵便局やパチンコ屋などに置いてきた
ガソリンが少ないので帰ることにする
明日から仕事なので金沢辺りで温泉に入って帰る ジムニーで現地凸する5台（空想上の生物の可能性あり）もクソだが、
ボランティアで現地凸する奴らもクソ。
本当に助けたいという気持ちがあるなら、金出しあって業者雇え。
実際の作業は機材持ってるプロに任せろ。
承認欲求丸出しのクソが無料で手作業で何とかしようとするから現地の復興が一向に進まないし、経済も回らない。 そもそも納車待ちスレでやってる時点でアホとしか言えない >>543
それはまさにそう言えるな。
正直復興は建築や土木の知識と技能が相応に無いと邪魔なだけだし危険。
それこそKY活動もせずに動かれると、オペからすれば邪魔だし余計に神経遣うから余計に疲弊する。
それでいて正式な合番者じゃない上で形式上慈善者だから指示出ししにくくなる。
あと単に慈善活動に対する承認欲求や評価目的だけじゃなく、下手にDIYブームに乗っかっている素人がはっちゃけているパターンもあると思う。
プロの仕事ってのは単に実際の作業だけじゃなく、他にいろんな付随する仕事があることすら知らず、実際の作業ができれば良いと勘違いしてる者も一定数居るんだよな。 いつまでやる気だ？
やりたきゃ別スレ作れよ、この障害者ども。 >>546
スレの流れを変えたければそれを上回る皆の興味を引く話題をお前が書き込めばよい。
反応したお前の負け。わかった？障碍者ｗ 64用のスペアタイヤに付けるスキー(スノボ)キャリアを探しても見つからないんだけど
法令上の問題(全長)でダメなのかね？ トヨタがジムニーとスイフトベースの共同開発を提案→スズキが頑なに拒否→一体なぜ？
https://creative311.com/?p=156713
－スズキは目先の利益よりも「スズキとしてのプライド」を大事にしたかったのかもしれない－
'Jimny, Swift not for sharing with Toyota': Suzuki
https://www.autocarindia.com/car-news/jimny-swift-not-for-sharing-with-toyota-says-maruti-suzuki-430181 >>552
パクられてルーミーとかロッキーみたいになるのがオチだし正解 震災で車がたくさん廃車になったね
新車も中古車も需要が増えるね 今月納車予定だから尼で色々パーツをポチッてたら、おすすめで純正ワイパーレバー（品番37310-74P20）が出てきたんだけど
もしかしてジムニーは最上位のXCでも間欠ワイパーの速度無段階調整機能は無いからこれに交換しろってこと？ >>559
無くても不便感じないよ
ドリンクホルダーや収納系は何かしら必要になると思うけど 俺は納車前ににアイストキャンセラーだけはと思い注文した >>560
有難う、そうなんだ
とりあえずワイパーレバーは保留して、納車されて雨の日に不便だったら買うようにするわ
>>561
自分もアイストキャンセラー買っておいた
それにしても更新でアイストやオートライトとか要らんものばっか付けるくらいなら
間欠ワイパーの速度調整くらい標準で付けてくれても良いのになあ オートライトはまあいいと思う。
不便より便利さが勝つ。 >>562
これまで間欠ワイパーの車に乗ってたならないと不便だよ
7500円くらいだから買ってた方がいい
俺も納車待ちだが収納関係は一切買ってない
収納は納車されて普段乗りしてから決めたほうがいいよ 納車待ちワイ
リフトアップパーツ買い漁ってたら100万越えてた
工賃30くらいだとして納期長いのも考えもんだ >>563
オートライトはいいよな
今乗ってる車もオートライトだけど、ライト関係を放っておいても大丈夫ってのは楽だよね
マニュアルライトの車の時は、明るい街中で不安になって、
たまにライトスイッチ触って点いてるかどうか確かめてたもん オートライトはいいけどスズキのちょっとした木陰や立体交差の下とかでもすぐ点灯するのが嫌だ。トヨタはそこはしっかりしてる
オートライト義務化以降の新車の話ね >>562
2月発売の4型から間欠ワイパー付いているかも フロントワイパーの間欠と調整も
だけど
リアワイパーに間欠つけて欲しい 納車待ちでディスプレイオーディオ買ってるけど1dinオーディオでいいと思うようになった
納車前に買い揃えるのはフロアマットとか限定してた方が良いな 早朝出勤夕方帰宅だと常に点いてる
真っ昼間は本当に消えてんのかな
あんまり気にしてもいないけど オートライトは使うと便利さがわかるよ。
感度は最低で、直ぐ点いちゃうけど乗ってる側には関係ないし迷惑にもならんし。 オートライトもエンジン始動時は、ポジションだけ点灯させてほしい。
その後、走りだしたらライトを点灯させてほしい。 フロアマットのズレ防止の突起が市販品で自分で付けるのが面倒&なんか信用ならんので一番安い純正カーペットのオプションをつけてゴムマッドはボンファームのを買った 間欠ワイパーとかドリンクホルダーとか定番で言われるけどどっちも要らなかったわ
間欠ワイパーは雨量に応じて自動調整してくれるやつに慣れてると微妙に感じる ぶっちゃけ納品時にいるのはフロアマットくらい。
後は使ってから自分に合うもの買った方がいい。
tubeで「絶対付けるべき12選」とか紹介されてるけど一つも付けてないわw
やつらメーカーから金もらってるとしか思えん フロアマットは純正がいいの？
あとジムニーにドアバイザーっている？
あまどいあるんだよね 純正のゴムのヤツだけは止めとけ。
社外の3Dマットが良い。
サイに惹かれて絨毯派なら好きにしろ。
バイザーは好み。
俺は見た目優先、必要性でも無いから付けてない。 納車待ちだけどカロッツェリアの3Dマットを買ってるんだけど
滑り防止の突起物って付けなくても滑らないかな？
付けるの面倒だし掃除のときに取り外すのも突起物ない方が楽なんだけど
使ってる人がいたら教えて >>585
個人的には気にならないけど価格的に製品のムラがありそうだからデリケートな人はズレてる感じがあるかも
私は結局純正の絨毯に変えたけど悪くないと思うよ
フットレストをつける予定なら入らないかもしれないのでレビューを参考にして判断してね >>584
うわ、純正のゴムのヤツ頼んでしまってるわ・・・
どの辺に問題ある？ >>588
アクセルペダルの下がカバーされていない >>588
ゴムマットのデメリットは長期使用だと加水分解して汚れ付きやすかったり、ひび割れしたり汚れを吸着し易いから目立つことかな
その代わり定期的に清掃する人は手入れが簡単だからオススメだと思う
ディーラーで頼んだなら固定フック付けてくれるし、何れ買い替えるものだから困ったら好きなの選べば良いよ >>589
アクセルペダル引っ掛け防止で形がえぐれてるのは知ってたけど、装着写真見たら結構開いてるのね
これじゃあ右足のかかとは直置きだなあ
https://i.imgur.com/KaqlIKw.jpg >>590
自宅も通勤先も駐車場が砂利だから、結構すぐ汚れると思って洗いやすいゴムにしたんだよね
とりあえず使って様子見してみるわ >>574
そうかな？
私にはアナタの方が可哀想に見える マットなんて消耗品だからボロボロになったら買い換えればいいやとサイにしたよ
サイかわいいよ >>577
あんた自分がどれだけ年寄りなのか思い知った方がいいよ
年下に向かって「じじい乙」とかどれだけ恥ずかしい事かw返しが古いし
オートライトなんてのは十数年前から当たり前の機能なの
点け忘れ馬鹿と点けっぱなし馬鹿を恥じた方がいいぞ
世間知らずな貧乏なお年寄りさん >>583
ドアバイザーは有るのと無いのではまるで違うな
雨対策というよりは車の形状のせいで60km/h以上で窓を開けると
髪は滅茶苦茶になり横風からの巻き込みで目が疲れる
当然雨の日に窓を開けてると右半身は濡れる覚悟が必要
この車には車内空間の空力学というのは取り入れてられていないと思った方がいい ライトだけど点けっぱなし馬鹿はいなくなったよな
てか、世の中の方が意味合いを変えたｗ
逆に明るい時の視界不良時に点灯しないオートライト馬鹿がいる
もっとも、そういう奴は手動でも点けない無点灯馬鹿なんだろうけど 来週末納車決定。
オプションは一切なし。完全すっぴん価格。
一発目の見積もりでディーラーオプションてんこ盛りにして、その後全部差っ引いたら
ディーラーオプション前提の値引きだったのか15万円引きがそのまま残ったった。
メンテナンスパックもいらねぇって断ったらディーラーの営業、一気に塩対応になって草。
12か月点検だけやりに来ますわ、6か月点検って必要ないですよね？オイル交換なんか自分でできますし
って言ったら沈黙。 ドアバイザなくても、走行中に窓を開けなければどおってことはない。 ちなみに下取りも売る車がスズキ車以外だったら止めた方が良いね。
一番良いのは軽自動車だったらヤフオクなんだろうけど、時間と手間を考えるなら一括査定かな。
特にジムニーなんか長期納車待ちで納車1か月前に連絡が来てそこから慌てて売却行動というパターンだと思うので。
ディーラーの下取り価格とかこっちの希望価格とか一切情報与えずに、駆け引き無しの一発価格でお願いしますってやったら、
下取り60万円に対して95万円の値が付いた。 >>598
おめでとう
MT？注文はいつだった？
俺はオプなしでインチアップやカスタム匂わせて10万引きだったわ
ユーザー車検するし販売店怒るかな？ >>602
こういうのがカッコいいと思ってるんだよ
やっている内容よりも言い方や捉え方が最悪
読んでて嫌になるわ 軽自動車ごときを、値引きしてもらわないと買えない奴とか初めて見たわw
俺は「金に困ってる訳じゃないから値引きしなくていいよ」って言って、
華麗に予約してきたんだが
むしろ、振り込むときに100万円ほど多く振り込んで、
「釣りはいらないからディーラーの皆で美味いもんでも食べな」
って言うつもりだ 交渉なんて苦手だわ
すすすすすいません、こここコレ下さい
このレベルw >>606
こういうのもほんとどうかと思う
>>598と似たようなもん 大変いいと思います
欧州でわ2011年に義務化されてます >>601
去年の暮れだわな。
年越ししたくない在庫が余ってて、即購入決定。
ディーラーも年内登録で数上げたいので、WinWinだね。
>>603
ID:oMlD1FNa
そうかお前から見れば格好つけなんだ、俺ｗ
別に無理やり値引き迫ったわけじゃなくて向うが最初に勝手に値引きした価格がそのまま残っただけだし。
クルマ屋にクルマ買いに行ってるのであって、メンテパックを買いに行ってるのではない。
そもそもあんなのちょっと調べればディーラーのぼったくりだとすぐ気づくんだが。
ぼったくりに対して「要らん」って正直に言うのがそんなに嫌な客かね。 >>603
ていうか、不要なセールスを断ったり、値引きを最大限活用するのが貧乏ってロジックが良く分からん。
無駄な金を使わず、欲しいものを安く買うことで逆に手元にカネが残るんだが。
余った金は老後資金の為の投資にでも回すわ。
要らんものに出す必要のない金出して散財しまくってるお前の方が貧乏なんじゃないのか？
まさかローン組んで買い物したりとかしてないよな？ 買う方からしたらこの車は値引きはあまり関係ないわな
早く納車してもらうが優先
最低限必要なオプション指定して出たのが7万円引きだったけど別にそれ以下でも契約してたな
元々、安物というより安いんだから欲しい人は値引きをより納期の方が気になるかと >>615
で、どれくらいで納車されたの？
正規ディーラー？ >>612
内容ではなく言い方や捉え方が年寄りの武勇伝みたいでカッコ悪いと言っているんだよ
頭も悪いね お前ら金持ちでいいなぁ
俺なんかジムニーがどうしても欲しくて買ってから
毎日節約生活だわ じじいが多いからな。
ジムニー買うよか免許返納考えろよって言いたいw 値引きは10万円でいいから納車を急いでくれ！と念押ししといたら納期6ヶ月だった >>612
いやいやカッコつけじゃなくて
貧乏臭いって言われてんのよ
文章読めるよね？大丈夫だよね？ バルカンテールの見た目に惚れて買うか迷ってる
月末納車で時期が迫ってきたのもあって当初は純正テール見てからって言い聞かせてたのに物欲が…
同じようにテールストックしてる納車待ちさんいますかね 欲のままに買っちゃえよ。取り付けて見て微妙だったら売ればいいだけ。 普通に起こった事、やった事を書いただけでoMlD1FNaに人格否定されてしまったｗ
さておき、ジムニーって調べれば調べるほど、社外品が山のようにあるし、
クルマの構造や内外装自体も複雑ではないので、自分で色々いじり易いんだよね。
ちょっとYoutube で調べればパーツの取り付けマニュアルがゴロゴロ転がってる。
あるYoutuberが「ジムニーはガジェット」と言っていたが言いえて妙だと思った。 ジムニーで正規ディーラーに電話で聞いたら、2022年12月予約分の生産計画が出てきて、納車は3月から4月くらいと言われた。
シエラは2022年10月契約分で、まだ生産計画も出て無いと言われた。 ジムニーで正規ディーラーに電話で聞いたら、2022年12月予約分の生産計画が出てきて、納車は3月から4月くらいと言われた。
シエラは2022年10月契約分で、まだ生産計画も出て無いと言われた。 >>632
書き込みダブりました。
ごめんなさい。 てことは、22年１１月予約の自分は２月から３月にかけての納車になるかな？ JB64乗りでMonstaのTERRAIN GRIPPERの175のタイヤ履いてる人っている？
あれってM+Sなのかな？
バネ下重量が重くなるの嫌なので175で見た目ごつい感じのホワイトレターの履きたいんだけど、
オープンカントリーはアホみたいに高騰してるので、他のを探したらこれを見つけた。
中華じゃなくてオーストラリアのメーカーなのでちょっとは信用できるかなと。
まあ、made in chinaかも知れんけどね。 オプカン程度買えないようじゃジムニー乗っててつまんないでしょw分相応ってことだよ何事も
ましてやチャイナレターとか爆笑 分相応ってジムニー自体貧乏人の乗り物だろ？
金持ちはゲレンデとかラングラーとか乗ってるしな 笑うくらい性格ねじ曲がったの多いな
言うこともバカの一つ覚えだし >>638
見た目で履きたいんでしょ？
そこにクロカンでも機能を求めてるのかどうかは関係無いなら
別にそれでいいだろ
そもそもあんたが欲してるのは日常的に使用するタイヤじゃないよ
矛盾してる
買ってみて思い知ればいいよ >>638
世の中中国製ばっかりだよ
私が使ってるiPhoneもメイドインチャイナだし 舗装路しか走らんのにM/T履いてるやつもいるし
そりゃ好きずきよ。他人がどうの言う事じゃないわい。 好きにすればいい。
カッコだけ、は他人からは笑われるけど。 >>645
カッコだけでも大丈夫
山登りしないのにカナダグースとかモンベルのダウン着てる人いるし
波乗りしないのにサーフブランドの短パンTシャツ着てる人とかも笑われるの？ >>647
カナダグース(古い)はタウンユースだしモンベルは創価
物を知らない知ったかは笑われるけど別にいいんじゃね？w >>645
タイヤ見て笑ってたら世の中おかしいジムニーだらけだよ そもそも普段使いでジムニーってのがアレだから
好きなタイヤ履けばいいと思うよ
林道とか泥遊びしないのにジムニー乗ってんのかお前ら！って言ってた老人どこ行ったんだろ >>638
4本で35000円だし夏タイヤとして日常使いにはいいんじゃない？
梅雨時やゲリラ豪雨の高速道路とか良さそう 泥に入る気全然ないけどジムニー選んだ理由は最低地上高だな
東北、北陸、信越に高頻度でスキーに行くけど一番大事なのは最低地上高
スタッドレス履いていてもダメな時はあるよ。逆にノーマルタイヤ＋チェーンの方がいい時もある
スタッドレス履いていれば大丈夫みたいな意見が多いけど、M＋Sタイヤ＋チェーン≧スタッドレス
都市部の大多数の人は非金属チェーン買っておくのが一番いい
雪国に行くのに一番いいのはスタッドレス＋チェーン搭載なのは言うまでもない >>647
カナダグースって登山用じゃなくて極寒地の作業服だぞ >>654
プロの登山家達着てるよ山は極寒だからね ジムニーは街乗り買い物用の女子専用車なのに林道とかオフロードとか頭おかしいの？狂ってる？ 今契約するとMT3型まだ間に合う？
値引きどのくらい目標？ >>659
ギリギリ間に合わないと思う
4月から4型ですから
在庫があればいいなMT >>659
直営ディーラーに行けば直ぐに分かるだろうけど
年末か初売り以降は4型としての商談になってると思うよ
あとは運良く在庫があればじゃないかな
値引きは10万が妥当 9インチが純正オプションに追加されたら、ラインナップは9インチのと8インチかも
純正オプションのスピーカーも大きいのが入るはずなので頑張ってほしい >>664
それより前に注文なら副代理店でも3型確定？
3ヶ月で納車と言われてるのに連絡ない 埼玉のアリーナで年末にジャングルMT契約したけど4型の話はなかったな。
値引きはオプション何もつけずに契約で77000円。
年始にも変更点があったからアリーナ行ったけど4型については特に説明なし。 @福岡県福岡市近郊 副代理店で注文して、1年10ヶ月で納車確定しました。
因みにxc at gray です。 納期1年て言われて9月にAT注文したのだか
そんなに伸びるんだ 生産ラインを倍にするのがいい
人気なくなると損するというが二倍くらいなら需要と供給のバランスがいいだろう
ラパンとクロスビー終了させて増やせばいいよ 2022の8月に注文して2024の2月納車が決まりました
長すぎて注文したことすら忘れかけてたわ… 今でも凄く待たされるんだね...
たまたま入ったディーラーでたまたまキャンセル出たとか奇跡だったんだわ
私1ヶ月って言われて心臓バクバクになったわ スーパースージー見てたらパーツ欲しくなるなぁ
ジムニーカレンダー良かったので買ってしまった インドに6000億かけて新工場だってな
4年後完成だからジムニー納期に関係ないが いくら待たされたとて注文忘れるとか最早ヒトではないよな >>678
せっかくなので、納車予定日や、パーツ購入予定日を
書き込んでおこう！w 納車前youtube見てあれやこれや買い揃えたが
納車してから、やっぱこんなもんいらんわって
メルカリに出品してるから買ってね 納車が近くなってディーラーから車検証を見せてくれたのですが
車体の形状は「ステーションワゴン」なんですね
「箱型」じゃないんだ・・・ 車検証は「幌型」「箱型」「ステーションワゴン」の3つでセダンやクーペは箱型で2BOXはステーションワゴンみたいですね
昔はセダンやクーペを箱車と言ったらしいです >>684
それがあるからね
乗っていれば不便に感じる所、必要な物とかがわかってくるから、
それを待ってから、必要な物を買った方が良いと思う
事前にあれもこれもと買って全部付けたら、満艦飾になってしまうよ 22年9月契約 AT
1月生産予定
やっと連絡きた
長かった… >>689
オメ
ATは22年中に契約した人迄を3型で納めそうだね
23年1月以降は4型が濃厚になって来た ATの納車報告、結構上がってるね。
部品調達正常化したんかな？ >>692
絶対とは言えないけど可能性はかなり高いと思う
大体区切りの良いところを目標に生産するだろうから22年末迄が3型だと思う 正月明けの生産はATメインで作ってるのかな？
ATの納車連絡が急に増えたね ATは先代から信頼のアイシン製
全部自前なら納期もはっきりして速められたはずだけど
いまどき、4速ATなんてアイシン以外どこも造れないというのも苦しい
供給が多少は改善されたのかもしれないね XC AT 22年11月注文
3月に納車確定しました！ >>697
オメ
2ヶ月も前に納期連絡来るとか何か変わったのかな？
22年の12月の人は雲行き怪しくなって来たねw 年末からディーラーに問い合わせてたんだけど、3月末いけますとの事でした。 ここのところ街中でのジムニーに出会う率がとっても高くなったね。
5年たっても納車待ちの列が減らず・・・スズキもびっくり！インド人もびっくり！ そだね
青と銀は見かけないけど
近所に銀を買った人がいて
その銀だけは見かける なんて言ってたら今日青も銀も見たわww
銀いいよね～
青も悪く無いけど1番になれず選ばれないのか・・・
奈良県みたいな感じ？ シルバーは婆さんが乗ってたの見て
汁婆ーだ！って笑ってしまった
くだらんスマン シルバーいいと思うけど、なぜか、じじくらい色 って言われてる。
シルバー 爺くさいかな？
婆汁・・・と一瞬見間違えたw 車の色はシチュエーションと乗っている人次第でどうにでも見える
偏見で分けてしまう老害の話なんて気にせずに好きなのに乗ればいい シルバーって汚れは目立ちにくいとは思うけど
傷は目立つ色じゃね？
てかメタリック系って全部目立つ気がする >>711
今まで2台見たけどカッコよかったよ！
てかジムニーは小さく可愛いし何色でもカッコよく見える
買う時色に迷いすぎたからiPhoneも持ち物も服も黒が多いからパールブラックにしたけど汚れが目立つから洗車頻度増えるけど気に入ってる だめ、ってのは無いだろう。好きな色乗れ。
ただ、女子つうかオバサンあたりが好んでて異様に多い印象はある。 1年2ヶ月経過 早くてGWか6月までにはとのこと
AT >>713
逆だよ、ざっくりした話
メタリックはキズは目立たない
ソリッドはキズ目立つ ジャングルグリーン納車待ちだけど傷や汚れは目立つの？ >>720
シルバー以外はみんな大して変わらん
濃い色程目立つな、特に黒は 23初売りで契約したxcグレーat
来月末納車予定と連絡きました
約1年(東北住 受注生産のブラックトップ２トーンだけまだ見たことないわ >>718
それは現状の納車状況から言っても遅すぎる
3末には来るんじゃないか？ >>724
12月に連絡きた情報だから早まるかな？ >>714
ベーシックな色は飽きにくいのでいいと思う
黒かっこいいよね ブスで性格悪かったら致命的だよね
無理してでも明るく笑っとけ こってでも汁婆見たわw
XGほぼノーマル。
思った以上に明るい銀だよね。
婆さんかっこええわw >>722
数ヶ月早い感じだねおめでとう。私もグレー注文してるから期待して待つよ 洗車ずぼらなので白と黒は買わない
夏冬に手洗い洗車はつらい
(エアフィルターとオイル、オイルフィルターの交換は春秋にする) シルバーは汚れ目立たないからズボラな俺は好きだけどなあどうしても商用車ぽいって感じがしてしまうけど
退色もそれほど気にならないと思うまあこれは青空駐車とかメンテとかの方が影響あるんだろうけど >>733
夏冬辛いよね
春秋は家でケルヒャーで洗ってるけど夏冬はあんまり入れたく無いけど洗車機に入れてる
keeperのダイヤモンドキーパーしてるから硬さを信じて 昨日試乗しにディーラー行ったんだけどMTの納期は約１年って言われた。
ただ今月に絶対契約すればそのディーラーがあらかじめ注文してる（mtのみで色とグレード決まってる）２台だったら２月には納車できますって言われた。
正直そこまで早く欲しくなかったから断ったけど。 >>735
いや関西だから別汁婆だねw
商用ってよりも、農業とか牧場とか山で使ってそうな感じで強そうに見えるけどな～銀
雪も結構似合ってたぞ。 >>738
別汁婆なのね笑
奈良でシルバー見かけた時も汁婆だってびっくりした
ブラック乗りだけどシルバーかっこいいよね 2023、2月注文ATグレー連絡来ました
丁度1年でしたけど当初予定より半年早くてびっくりありがとうありがとう >>741
AT？
ATだったらワイも2月上旬に発注したからもうそろそろかなあ 4型の変更って後ろのセンサー追加だけかな？
モニターとかはついてないよね？
安くなってるタイミングでナビ買っておきたいんだが >>743
センサーのみです
ディーラーいくとカタログに記載されたのがもうありますよ 年が明けてからATの納車報告が多いね
AT優先してるのかな
俺半泣き >>744
ありがとうございます♪
ナビ買っておきます 12月上旬にMT契約したけど1月か2月には納車出来るとのことでしたがまだ連絡無し 納車待ちのインスタ垢作った
試しにアイコンを女にしてみたら途端におっさんがワラワラフォローとかDMしてきて笑う >>751
メルカリとかラクマとかも女のフリして2ndstreetとかで数百円で買った短パンとかキャミとか色々数千円で売れるよ 馬鹿だなエロ親父 >>749
現状の感じだと2月になってから納期見込みの連絡が来れば順当かと思われます
>>751
5ちゃんに居る余計なお世話な老害がいっぱい釣れそうだねw >>754
ここに常駐している老害が気色悪いと思われているのと同じだよw 中古車屋で2019年式XGが車両本体価格270万
まだ高いな・・・ XGはいらんわ
そもそもXGでその値段ぼりすぎワロタ
ジムニー出始め頃のビックモーターかよ 付いてるパーツによるんでそんだけの情報で高いか安いかは判断できんなぁ どっかのユーチューバーの雑に扱ったXGも
ヤフオクに出したけど、冷やかしだけで誰も買う気ある奴居なかったよな 生産レーンに乗ったって連絡来るのは何曜日が多いの？ >>771
毎日流れてるんだから
店舗と担当の営業次第だろ 連絡来た
XLMT10月上旬予約で3月上旬納車予定
5ヶ月ですな >>773
それは順番待ちからの推定の連絡？
正式に生産レーンに乗ったとの連絡としては3月は先すぎると思うけど >>774
横からスマン
正規ディーラーの端末には出るんだよ
生産週 納車整備センター ……等 先週電話来て2月中と言われた
範囲広過ぎというかトラブル回避のため明言したくないんだろうな 4型だと社外バンパーはどう対応すれば良いのだろうかね >>777
4型からは動作しないと車検通らないので
同じ位置に移設しないといけないと思うよ
殆どの人は車検時に戻して誤魔化しそうだけど >>776
注文はいつでした？
俺は忘れられてないか不安 アイボリー黒、23年1月契約
2月末納車予定と連絡きました、東北 >>784
8万人が納車待ちだったから
現在も5～6万人の待ち状態 >>787
そうみたいね
俺のMTもう納車の時期だけど音信なし https://youtu.be/xvMqpA_YlnE?t=68
この人がディーラーで聞いた話、
やっぱり今はATに生産を振ってるらしいね
MTフィーバータイム終了だそうだ AT納車報告増えてるなー
facebookの納車待ちスレでも納車増えてる atの波来てんね～
mt注文しといて良かったよ
後回しされるとこだった 末端の営業からしてみたらこんな不安定な商品売りたくないだろうなw
リスクしかない。
俺が店長なら 『あー今からなら２年っすね！』『途中で値上がりするっすよ！差額はお客様負担です！どうします？』って感じでなるべく売らないようにするわ。
営業マンからしたら 『まだ？いつ？あとどれくらい？ふざけんなよ。いつになるんだよ！』なんて言われるのが目に見えてるんだから。 >>794
普通にそういう対応されたけどね
正規でも代理でも >>794「値引きですか？下から3、4、5ですね」
(別に値引きしなくても売れるので（ ◜ω◝ ）ﾆﾁｬｱ)
も追加で ジムニーの人気ってホント凄いんだね
1年とか1年半とか普通みたいで待ってる人凄いと思う 私なら絶対待てないかも まあ、良い売り方じゃないわな
普通は納期が短くなるまで、一旦予約を停止するからね
そうすれば「何月予約から４型です」みたいな売り方も出来て、
買う人も納得して予約出来るけど、
今のやり方だと「納車が１日早ければ10万円安かったのに」って事態になるからね >>798
それマジだわな
いつ迄に注文したら３型ですとして欲しかった ９月末にATの注文キャンセルして、MTで注文し直したけど、12月半ばに納車されたのでギリセーフだったかも。ちなみにグレーのXCね。
ダイハツ不祥事でスズキに客が流れてる筈だから、これから注文しても数ヶ月で納車はなさそうだな。 MTボーナスタイムの時に
新規注文した人だけ爆速納車で
ずーーーーっと順番待ちに並んでいた人たちは納期そのままだったのが謎 俺も11月注文12月納車だったもんな
XC グレー MT 順番は販売店舗や地域による時差でしか無いと思うけどな
グレードと色によっても順番は入れ替わるし MTで一年半待って去年7月に納車だったけど最近のラッシュは羨ましかったわ 4型は4月納車から？
俺のMTはセーフと思ってたけど怪しくなってるな >>811
いま注文すると半年と言われるんだっけ？ ATユニット沢山あるなら、今までの分取り返すために暫くMTほぼ作らなくなるかもね・・・ 現在の納車状況からATは2022年12月
MTは2023年12月までが3型と予想されるけど
納期は3型でも3月末迄から4月くらいに伸びてる感じだね
後は4型になるとの連絡が何処から来るかだな ATのバックオーダーがある程度解消するのはいつ頃だろう？
解消したら5ドア出すだろうね >>816
現在の納車状況からATだけ生産したとしても1年以上先だね >>818
現在MTを含めた生産でのATの納期が1年2ヶ月から1年4ヶ月なので
月産3000台前後をAT“のみ”生産するならば1年ちょいくらいだと思うけど ATの注文を一時ストップしてバックオーダー捌いたらいいのに たぶんスズキさんは、なんでATがこんな売れるんだ？って思ってると思う
アイシンの株買ってやれ ダイハツの次はTOYOタイヤかよ
ったく次から次へと不正だらけだな N BOXのか
TOYOタイヤお詫びセールしてくれるかな？ >>823
トーヨーは建築物用免震・防振ゴムでも不正やってるよな
もう社風なんじゃないの
AT3履かせているけど嫌な気分になる 新車時から履かせているので比べるものがありません
特に困った事態になった事ないです >>827
ありがとうございます AT3かジオランダーのATにするか迷ってました 参考にします XC AT 22年10月末契約
来月末に納車確定しました TOYOタイヤ見た目お洒落だから欲しい
もうちょいしたら履き替える予定
乗り心地とか燃費とか無視
ジムニーに求めてない >>825
ジムニーのカスタム雑誌みてると「オプカン女子」とか言ってオプカン特集頻繁に組んでるもんな。
広告費かけてるんだろうなって感じ。ジオランダーグラントレックあたりの特集はほとんど見たことない。 不正やらかしてるタイヤメーカー
恐くて乗れないわ
バーストするかもよ() ジムニーは恰幅良くないからホワイトレターよりブラックレターの方が似合うぞ >>842
2ヶ月納期が4ヶ月にのびるんだと
我慢できる範囲 ジムニーは10万値引きで店の利益なしってマジなのかな？
opなしで9万7千円値引きしてもらった
図柄ナンバーで1万6千円は高いけど払ってあげた 私契約した図柄、指定ナンバー6000円位だったとおもったけどそんな値段だっけ しーっ！お得気分になってるんだから言わないであげて 3年半乗った個体でディーラー検査いったら150万で下取りしますって言われた
1万2千しか走ってないのに売るわけねえだろ あれこれチェックしてるけど早まったという感じはないね。
一人のユーチューバーのコメントに踊らされてるだけじゃないかな、
他に確たるソースがあれば出てきそうなものだけどまったく出て来ないからね。 納車待ち、納車連絡が来た当事者の情報以外に信ぴょう性なんて無いからね
ディーラー行って聞いて来た
MT納車時にATの状況を聞いて来た
これらが正確な情報だった事は一度も無いんだよ 待ってる数が違うんだからそうそう縮まんないよw
生産台数が倍とか（6000台とか）なれば体感もあるだろうが。 ATのバックオーダー5万台だっけ？
一時は8万台と聞いたが >>865
現在の納期と月産台数から大雑把に計算すると5万台だね
>>866
おめ 札幌XCAT22年4月オーダーが漸く2月中納車の連絡入った
実質23ヶ月待ちでフィニッシュ。。。 >>868
それは販売店に文句を言ってもいいくらい待たされたねw
おめ >>865
AT注文したら注文したことを忘れること
覚えててら気がおかしくなる 昨日デラで聞いてきた、
ATは1年待ちでMTは即納だそうだ。 >>875
即納？吹きすぎ(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ 適当な納期予測だな。
モノ売るってレベルじゃねえなw SUZUKI車両サポセン>>875貼り付けて真偽の確認してきた。デラでMT4ヶ月待つ身としては本気に【即納】なのか知りたい
嘘なら威力業務妨害
自動車関係の虚偽風説は今かなり厳しいから覚悟してね 先日納車の連絡来たけどMTの納車まで3ヶ月だったよ
いま即納あるとしたら見込発注してるものじゃね？ 確報 2023年新車販売累計
JB64 39900台 前年比 96. 4%
JB74 26388台 前年比148.1%
MT祭だったはずだけど64はトータルで減産していた シエラのバックオーダー優先で捌いて
5ドア発売する布石じゃねぇの
オレはシエラなんていらねーけど
どうしてシエラ選ばなきゃいけねぇなら
5ドアの方が良いな 4型の変更点が載ったペラ紙が1か月前に流出していたが、
そろそろ発表なのかな？ 埼玉のアリーナで年末にジャングルMT契約したけど今日営業マンから電話きたよ。
4型になります。10マン金額があがります。納期は3～4か月（正確にはわからない）。
後ろのバンパー変えたいから新古車探そうかな。 4型からリヤバンパー交換はかなり難しくなるな
仮にセンサー移植可能なバンパーが出たとしても
デザインがかなり制限されてノーマルとあまり変わり無くなりそう
カスタム派にはどんどん糞仕様になっていくよな >>887
センサー外してバックカメラ付けたら車検は通るのかな？ ソナーで認証取ってるので付いてなけりゃ通らない OBDで弾かれる >>886
遂に来たか
12月契約分はばっさり切って来る可能性が出て来たね
サブディーラー、取り扱い店は11月分も怪しくなって来たな
>>888
通らない >>889
安全面では寧ろパワーアップしてるのに理不尽だな シエラATだが去年1月契約、今年3月納車予定だが3型間に合うと言われた どのへんまでの契約ならセーフなんだろね
10万あれば前後バンパー買えるから大きいよね >>893
まずは、おめでとうございます。
私も同じ時期にシエラAT契約しましたが、連絡来ず…(12月末では3型の案内)自分ももうすぐで連絡きますかね…！ シエラの納車状況聞いても
>>883これだけズレてるんじゃあまり意味無いよね 値上げ嫌なら中古の3型買えって話だけどあっちも高いしな 2023年7月にAT注文したけど納期どんな感じか聞いてみたら確実に4型になりますって言われちまった >>904
そりゃそうだろw
あんたの前に2万5000人以上待ってるよ 3型の中古相場若干上がってるね
まぁここで話題になるってことはそういうことでしょう ブラックベースに色々着飾ってるんだけど
道の駅で おねーちゃんイカついジムニー乗ってんな！彼氏のかい？って古いボロボロのジムニー乗りの長靴履いたキモいおじさんに話しかけらてて気持ち悪かった >>907
クソほどすれ違うし近所に同じ色のジムニーいるし職場にも３台新型＆旧型数台だわ
それでも納車が楽しみ >>908
車とバイクは女ってだけで知らんおっさんが馴れ馴れしくしてくる界隈 >>907
意識しすぎなだけなんだけど最近はハスラーより多い気がしてる >>913
アンタのオーダー以外とっくに短縮してる 待ちに待ったAT明後日納車
色々参考になりました今までありがとう >>917
卒業おめでとうございます
ジムニーLIFEを楽しんで下さい ジムニー関連の雑誌やパーツ誌の部数伸びてる
納車待ちの人も買ってるんだろな 4駆雑誌は4WDクラフトが休刊になって以来買ってないな・・・ >>923
天気良さそうでよかったね
ワクワクウキウキだね 我慢出来ずにミニカーとかプラモデルで自分を慰めてる どちらかというと、待ってる間は結構買ったけど、車来てからは買わなくなったな。 大雪のレスキューで白ナンバーオバフェンリフトアップのジムニー活躍してたけど
リアのナンバー封印じゃなかったみたい
現在消されてるけどなんだかなぁ >>886
今日正式にキャンセルしてきたよ。
いつの生産から4型になるかわからないけど現在生産予定が決まっていない人には4型になると案内するように本社から通達がありましたって営業マンは言ってた。
契約してちょうど一ヶ月ここ見ながらワクワクしてたけど残念ながら縁がなかったな。 アオシマの1/32
ジムニーのブラモデルいいぞ
ながめてると納車待ちも楽しくなったな >>928
ディーラーが言ってたけど、先週くらいにメーカーから「３型に間に合う人リスト」が送られて来たってさ
そこに名前が無いと４型って事だね >>929
こんなのあるんだね
1000円くらいだし買っちゃおうかな
サンキュ >>930
一応アウトかセーフかこの時期に知らせてくれるんだね
>>931
俺もそれ買ってるよ
注文してたジャングルグリーンだしクオリティーもいいよ
カプセルトイのもヤフオクで全色セットで買ったけど色選びに丁度良かった >>932
ジャングリ以外にも全色あったけど全部アオシマってとこなんだよね？
Amazonで買ったのかな？ >>934
俺が買った時はジャングルグリーンしかなかった
今は全色揃ってるのか
まだ発売前にヨドバシで予約して買ったよ >>935
色々見てたら全色あったよ
あれよく出来てるね 好きな色に塗り替えたり楽しそう プラモってXCばっかりだよな
XLのプラモが欲しい
ホイールとサイドミラーウインカーが萎える 自分の乗ってるグレード無かったら悲しいよね
他に持ってる車のミニカーとか欲しいのに乗ってるグレードのが無くて悲しい >>940
ウインカーなしのミラーと鉄チンホイールのパーツを加えて欲しいね 来月納車だけど未だに1インチリフトアップキットをどこのメーカーのを購入するか迷走中
ショックアブソーバー込みでとにかくコスパ優先で考えてるけどシーエルリンクかショウワガレージあたりが無難な選択なのかそれ以外のメーカーでもオススメあれば教えてエロい人 >>943
それは本スレで聞いたほうがよくない?
一応ここはまだ納車されてない民の溜まり場だから、装着した感じとか分からないでしょ >>943
【APIO】6420SAサスペンションキット(20mm)
【ハイブリッジファースト】1インチUPサスペンションキット
【オフロードサービスタニグチ】SOLVE ACE20サスペンションキット >>945
㌧クス参考になりました
APIOのが良いなと思ったけどどのメーカーもショックが段階調整出来るのが魅力的だね
でも工賃考慮すると結構な費用になりそうなのでやはり一番安価なシーエルリンクにしようかと思います
見た目と街乗りメインでコーナーリングのふらつきを少しでも抑制出来ればおkなので >>944
仰っしゃる通りだけど本スレ住民の新参者を冷遇する空気感が嫌で敢えてここで聞いてみたのと俺と同じ納車前の立場の人の意見を聞いてみたかったのさ
正直スマンかった >>946
シーエルリンクのでも十分だと思いますよ
もっと欲しいのが見つかったら余裕がある時に変えてもいいですしね 納車前だと色々ワクワクして楽しいですよね
別にここで聞いても私は問題ないと思います >>945
どれも定評あるね
あえて1つ選ぶとタニグチ 2月納車と連絡来たので、決めてたショウワガレージの2インチキット注文しようと思ったら１ヶ月～2ヶ月待ち言われた(注文しましたが)自分もいるので、納車前に必要パーツの欠品有無や納期状況把握しといたほういいです
納車と同時に弄りたい人向けですが 納車待ちスレ予備軍だが、今からMT頼むと4月以降になるのが確定、その後どれだけかかるかは分からん、そうな。
ちょっと前までは3型在庫一掃祭りやってたみたいね。 >>928
一か月待ちでもう根をあげたのか、新車はもう買わないがいいぞ。よほどの不人気車じゃ無い限り今どきなんでも1〜2か月待ちだ。おれがJB23買った時だって2か月以上待った。 ３型に、間に合わなくてリアバンパー交換したい人はキャンセルして新古車探す方がいいかもね バカ高い新古車を買うのか、やけくそで社外品を自己責任でつけるか 、
おいらにゃ関係ねえが キャンセルが増えれば納車が早まるからありがたい バカ高い言うても10万くらいでしょ？
10万で1年短縮されると思えば有(AT) >>953
納期であきらめたんじゃなくて3型が新車で手に入らないのが確定したから諦めた感じだね。
リアのバンパー変えたかったから4型になると不都合でしかなかったからね。納期が当初より長くなることも金額アップすることも特に問題はなかった。
リアのセンサーだけ。 >>0956
+10万で新車相当（ 未登録・ 未使用車）ATが買えると思っているとしたら おめでたいな 新古車言っといて急に未登録未使用車みたいな新車条件草。そもそも新古車()とか時代をブラッシュアップできないじじいかよ 新古車は、届出済未使用車のことだろ
そこに未登録車を含めて言ったまでだよ 4月から増産って書いてるやついたけどまじなの？
虚偽だったらまずいぞ 何がまずいの？
もっともっとまずい事世の中溢れてるぞ
視野が狭すぎる 契約納期待ち、納車報告の当事者以外の情報は信じちゃ駄目だよ
ディーラーで聞いたとか今までも実際は適当な話だったし >>971
そう
代理店は納期の正確な情報知らないとこが多かった
納期3ヶ月なのに１年半とか平気で言う代理店多かったよ
ディーラーでそう言ってると言ったら電話して本当でしたってね
古い情報のままの代理店は多いね >>974
MTが納車待ちから受注生産になった時期が分かったのも
納期待ちと納車報告の人のお陰だよ ちゃうし。
俺が7月10日くらいに書き込んだのが最初のはず。（ディーラー情報）
過去ログ見れば？ 正解の情報も、うそっこの情報もあるってことさ。
ま、見分けはつけようがないけどw 正規ディーラーの情報は正確
ザブディーラーはいいかげん
客が納期気にしてても面倒なのか昔の情報のままMTも１年半待ちといい続けてた >>976
それならやっぱり違うよ
納車待ちが一旦解消されて受注状態になったのは
9月後半頃からだし 年始の時にMT契約入れたけどその時は納期4か月程度で確実に4型になりますって言われた
ちなみにATは1年以上掛かるって言われた >>980
一度そのころの過去ログ見てみた方がいいよw エブリイとエブリイワゴンがFR用CVT搭載らしいな
そのうちジムニーもCVTに代わったりして >>983
ちょっと足りない残念な人か・・、
なら仕方ない >>985
ジムニーは女子がファッションで乗る軽自動車なんだからCVTとモノコックにした方が良い >>988
7月10日の時点でMTの納車待ちが解消されていたなら
7月に契約して9月納車報告が無いとおかしいだろ
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