【スペーシアベース新登場】スペーシア総合★100
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二代目スイフトはカタログに「新型NEWスイフト」って書いてあったぞ。 >>851
大事なことなのでw
日本の初代スイフトは軽っぼさが抜けなかったからね >>852
スズキの普通車は大きな軽自動車のイメージはありますね >>853
新型NEWスイフトってのは実際にあったんだよこれがw
当時のカタログだったかに >>857
ソリオもイグニスも軽自動車に毛が生えたかんじじゃない? このトレイ使い勝手良いからなぁ
社外品でラバーマット出るだろうからそれひくと、擦り傷防げて滑り止めになるからなおよし
n-boxは小さくなって高い位置に行って運転席から離れるという
ごちゃごちゃはしなくなるけど・・ >>855
あー昔か
そん時に戻ってささやかなザワつき加減確かめたいわw 新型かっこいいね
フロントノーズの絶壁具合とか素晴らしい 新型ターボは、まだ R06A 載っけてるんかなぁ…? ラゲッジ部分の床高は現行と同じ?低くなってるようにも見えるけどどうなんだろ リアシート畳んだときに完全フラットになってるよね
もしかして現行より低床なのかな? 現行型のエンジンも形式は同じだけどノンターボは吸排気VVTで
ターボはただのVVTになってる
耐久性やコストの兼ね合いなんだろうかわからんが >>869
当然各社意識してるわけだが
そのNボ自身が今回衝撃的改悪を果たしてしまったというね >>866
ターボも出せると明言してたけど、とりあえず販売比率が高いNAだけ出して様子見な感じ R06Aのほうがパワー&トルクあるからええんちゃうの
NAは燃費スペシャルなDでメリハリ効いたWINWINの仕上がりやん? ハイトワゴンはコーナーが怖いからNAにして街乗りオンリーよ
ハイトワゴンのターボで軽でもメインカー!なんてのは帯に短し襷に長し!! スズキはどっかやっぱり軽ってるところがあったんだが、今回の新型スペーシアはマジでNBOXユーザー奪いに来ている感じだな。 マルチユースフラップって4way +なんだね
ノーマルモード、座面エクステンション、オットマンモード、荷物ストッパーにもなると 動画では軽初オットマンくらいに言われてるけど実はもうちょっと先を行ってる感
今回スズキかなり練ってきてるよね >>87
元々、スズキ、ダイハツユーザーをゴッソリ奪ってるのがNboxだから
少しくらい流れても、奪われた分丸々戻ることはないだろ >>854
ダイハツも一緒ですね。
両者とも車に柔らかみが無いのよね。
段差でガツン!と来たり、コツコツしたり。
軽自動車屋と、バイク屋さんので、普通車にデキを求めるのが酷ですが、、、 シートバックのテーブルはスマホやタブレットのスタンドとしてもデザインされてるし、ドリンクホルダーの形状一つとっても機能向上と洗練があるね オットマンの実用性が高かったら
LKASで快適運転しつつ後ろはオットマンでくつろぐみたいなことできるのか・・ あとリアにはアームレストやUSBポートもあり、これちょっと尋常じゃない居住性、商品力だよ
ここまでやるかっていうね >>879
柔らかいとどうしてもロールがね
新型n-boxはその辺しなやかさとカーブ性能両立してるらしいから偉いよ NBOX含め各社のリアに荷物置いたら結構滑って床に落ちることあるから、オットマンの採用は軽は何と言っても実用性重視って考え方で行くと、よく採用してくれたと思うわ。高いだけで何の取り柄もないものなんていらんし。 どんな乗り方して荷物落ちるんだ
急ブレーキでもしない限り落ちないけどね >>886
はぁ
きみ、頭悪いから来なくていいよw >>886
成人100人に聞いたら99人がスペーシアに票入れると思うわ
中学二年生ならもしかすると半数いけるかも
がんばってな! まあスズキもはよディフェンダーライトパクれって
https://i.imgur.com/xj6VoNQ.jpg
内側プロジェクターでなく2段LEDで
可能な限りサイドへ面取りか、一段奥オフセット
あとバンパーはシルバー塗装か無塗装樹脂で >>889
お前みたいなどん底デザインセンスの成人100人集めんの大変そうやね
例えば簡単な判断基準だとSNSのワード検索があるけど
デザインに関してデリカミニが圧倒的に好評だね
お爺ちゃんは知らないだろうけどw というか色々検索して見てるけど誰もスペーシアに興味持ってないね
語るに値するデザインですらないモノが良く見えるって相当ヤベエなw >>889
デリカミニとデザインのみで決めたら
流石に勝負にならねぇって
見た目を色々変えられる男心をくすぐるうえに
女子供のウケかたが1桁違うレベルだから
スペーシアは完全な男向けデザインだから、クロススペースの時と同じ感じ YouTubeにJMS2023の動画が上がってきてるが、
写真だとイマイチに見えた新型の白モデルも
動画で色んな角度から見ると結構カッコよく見えてきた。
でも、運転席の大きなアナログメーターは残して欲しかったな…
デジタル表記はHUDでええやん。 急に発狂してて
デリカミニ乗りキチガイすぎて怖い
急に刃物振り回しそう >>898
被害妄想つーか気のせいじゃね?
デリカミニとスペーシア、Nboxって競合するようなタイプじゃないから
取り合いとかにはならんから >>898
現実の突きつけが効きすぎると思考が停止して
自動的に仮想敵へのレッテル貼りが始まるテンプレに追い詰めるの楽しすぎw デリミニは後ろから見ると極端に縦長すぎなんだよね。 >>905
両面テープで貼ってあるだけだから 太めの釣り糸を隙間に挟んでノコギリのように動かせば簡単に取れるよ >>905
マツダへGO
お買い上げありがとうございます 横の凸凹は洗車の時に邪魔なんだよな
変なデザインいらない おっとマンが付いたとこで足元空間きつきつだったり乗り心地ガタガタだったらあまり意味ない とにかく走行動画だけでも見てみたい いい加減、サイドのキャラクターラインの話しはヤメにしませんか?
くどいとか言う意見も多いですが、嫌なら買わなければいい
新型N-BOXをどうぞ! >>912
上を見たら劣るとは思うが
十分及第点以上はあると思うよ スズキ社員のエステラオが配信で言っていたけど、
スペーシアは例えバックオーダー何万代抱えようとも生産能力は月1万台程度が限界らしい
他の車種も色々あるから
一方NBOXはホンダがほぼ全振り可能だから月2万台以上作ることが可能
生産台数=登録台数だから月の販売ランキング的にはNBOXが1位なの今後も変わらない F1の技術を惜しみなく注ぎ込んだNBOXに走りでは勝てないよ N-BOXみたいに売れまくる車にはなって欲しくない
その辺走ってて新型スペーシアカスタムをたまに見かける程度でいい 確かに床に置きたくない荷物ってあるよな。でも椅子に置いて簡単にずり落ちたら困るやつ
スズキよくやった スペーシアギアを買おうと思ってるんだけど、新型の登場で値段が上がる?下がる?関係ない? スペーシアギアを買おうと思ってるんだけど、新型の登場で値段が上がる?下がる?関係ない? 助手席ロングスライドでオットマンあればいいな
ただそれだと側面衝突からの頭部保護に難ありでN-BOXも新型で廃止されたね >>916
エステラオさん、なんだかんだ言って日産三菱のLKASが60キロ以上から出ないと使えないって言ってウソ情報を流すの訂正したほうが良いと思うんだけどなぁ。 >>920
妻子が助手席に乗ってくれないから、それは駄目です スペーシア設備はかなりいいよな。
見た目もギラギラ感なくなってスマートになったし。自動運転もプロパ並みたいだし。
あとは走りと乗り心地がNボ並なら確実に買いだよな。 >>927
値段的にはそこら辺は平均並みと思っとけば間違いないと思う >>924
エステラオさんが嘘配信するはずないじゃん。
軽で全車速LKASがついてるのは新型スペーシアだけで、ルークスやデリカミニは60キロ以上でないと使えないので正しいんだよ。 >>924
エステラオさんが嘘配信するはずないじゃん。
軽で全車速LKASがついてるのは新型スペーシアだけで、ルークスやデリカミニは60キロ以上でないと使えないので正しいんだよ。 新型スペカスの正面はカバ顔だけど内装はいいな今回
前から今回の装備とか考えられなかったのは今までが無能だったのか、それともわざと出してこなかったのか?
他社の売れてる車観察してりゃもっと前から考えられたようなもんだけど >>924
テラオ氏は車線逸脱と混同したのかも
公式の取説見たけど下限は"約30km/h"以上みたいだね
プロパはACC+レーンキープの独自名称だから改めてレーンキープを名指しで言わないのかも
よって>>931は盲信 スペーシアはカバと言われたり軽版アルファードと言われたり振れ幅結構あるな デリカミニのマイパイロットは
30キロが下限だが
先行車がいる場合25キロ以下でも作動し続ける
先行車が居ないのに25キロ以下になると解除される
先行車がいる限り0-115まで作動する だからデリカミニはグラスエリアが大きすぎて、ハゲてるみたいな旧世代でダサいんだって
https://i.imgur.com/pRhDNVi.jpg
コレ絶対日産も解ってるからFMCでNBOXに寄せてくる
だから賞味期限あと2年だよ
2年後めっちゃ古臭くなるやつ HUDまでついてるからな
まじで何でもついてる
値段も高いだろけどそういう人は他車種買うだろうし JMSの白黒スペーシアカスタム見てると名前知らないけど化粧ばっちりしたBTSのイケメン君に似てる >>922
受注停止やろ?
新古車=在庫品ならあるやろが、片手位の値引きちゃう? >>890
安心して下さい、1年後に出るギアで
リング型デイライト&ターンランプ切り替え式、
ダイレクトプロジェクション式LEDヘッドライトに
しますんでww 前スレにあったアクセサリーカタログの画像あったら貼って下さい 新型はフロントグリルのデザインが劣化したね
サイドのキャラクターラインと共に大減点
前が良かったわ いろんな装備や機能を増やすより燃料タンクを拡大してくれた方が嬉しい
新型もおそらく27リットルのままなんだろうな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。