【スズキ】エブリイ 149台目【OEM】
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やはり強風でハイトワゴンよりエブリイは転びやすいんかね いい車やで
そりゃ高速性能だの直進安定性だの居住性だの長距離ツーリングだの言い始めたらキリがないが、
利便性とコスパ考えたらこれ以上のものは無いやろ
見栄とか外聞すててこれに乗ってしまうと、
次乗る車に困るで 家庭持ちも独身でも、自家用の軽バンって異常者やろ・・・
軽乗用でも「軽なんか乗ってるんだ」みたいな感覚やのに、
軽バンって「お金に困って宅配でも始めたのかしら」って状態やで これ1台で全部済まそうとするのはきついが
セカンドカーにいいと思うぞ >>621
ヒエラルキーの最下層でコッソリと生きてそう >ヒエラルキーの最下層でコッソリと生きてそう
どういう意味か分からんけど、
例えたらタワマンの1階の部屋でこっそり、みたいな話しでええか？
でも、そういうのが一番コスパええんやで
なんだかんだいうて金あるのに軽バン乗ってるみたいな生活が最高や 岩とかの下に住んでてめくられたら慌てて逃げ出すタイプという意味です エブリイの荷室でカーセックス覗きながらオナニーするよりも、
カーセックス見られて逃げ出す方がええけどな >>625
>例えたらタワマンの1階の部屋でこっそり…
そこは、風呂なしトイレ洗面共同、6畳一間アパートでしょ Tiktok登録したことない人は10日ログインだけで5000円
資金の足しにどうぞ
https://note.com/neamo/n/n1724b3ea011a >>632
ログインするだけで5000円請求されます
注意！ >>621
軽ワゴンのターボマニュアルはエブリイしかないんだもん。アトレーは窓開かないし。 >軽ワゴンのターボマニュアル
そんなの求めるのは異常者やで 20年以上前に個人、乗用としてエブリイを買った時はディーラーに「変わってますね」と言われたなｗ
今はオートバックスで簡易キャンパー改造キットとか売ってるし時代が追い付いたが >>635
キミもジョインタMT買っとけばよかったね！ >>639
わいはケーターハムベースのジョインタMT二駆スーパースポーツや
この前エアクリ変えて呼吸するような喘ぎ声出すようになってますます色っぽくなったで
アクセル緩めると「はあんはあん」言うんや でも零細企業の職場で虐げられる毎日じゃ軽バン乗ってようが高級セレブカー乗ってようがザコ人生はザコ人生だな
かわいそうに >>643
人生経験の甘い人やね、文章から色んな事が分かるんやで。
人間は環境によって大きく変わる。人生を良くするのも悪くするのも自分の選択次第。
ただ、それだけ。 今日台風なのにパンクしたまま走ってるハイエース見たわ
ハイエースってスペアないんか？パンク修理キットかな？
重たい車だしいずれにしてもホイールも逝ってしまそう
その点エブリィはさっとスペアに履き替えて楽ちん >>645
他人から好かれてなさそうな人物の書く文章だ >>634
軽ワゴンのターボマニュアルってDA62の事かい
だとすれば、ちょっと古いよな
DA17Vジョインタは軽バンだしな >>637
数年前に個人、乗用として軽トラを買った時はディーラーに「変わってますね」と言われたなｗ
今はオートバックスで簡易キャンパー改造キットとか売ってるし20年後には時代が追い付くか 自家用こそエブリイを選ぶべき
どこにでも持ち運べる自分の部屋だぞ
男のロマンだよキミ いつでも脚伸ばして寝れるの最高
窮屈な車内で寝てエコノミックシンドロームになるやつは阿呆 荷物運ぶ為に頑丈にして重くなるのわかるけど
軽いもの運ぶだけ用の軽量版でても売れないかな >>657
軽くして耐久性がなくなってすぐに壊れるような車は誰もいらない 乗用が大きく普段いには億劫、エブリイMTターボを買い足したけどSUVの出番は少なくなった
充電器につなぎっぱなしだわ。結局軽バンは道具として必要十分だった。
今じゃ隣県でもエブリイで行くようになった 高速走らない場合だけど
たまにSUVにのると、宇宙船みたいな乗り心地に感動する >>662
エンジンオイル舐めてる妖怪油すましなんだろ 昔は合ったが、エブリイサイズで1500ccくらいの乗用車が欲しいな。５人乗りで良いからさ。デザインはシエラみたいにワイドトレッドにして欲しい。むしろジムニーシエラ5ドアより欲しい。 いつかはハイエース
けどデカすぎるからタウンエース 友人が買ったエブリィ、購入後リアのウインカーが逆になってたらしいんだけど、ウインカー逆になるって底壊れて修理してそのままつなぎ間違えるくらいしか思いつかないんだけど。修復歴はなし、そんなことってある？ あ、すみません。駆けつけたサービスマンから「つなぎ間違えていました」って言われたそうです。
車の構造全然わかんないのですが、「つなぎ間違える」っていうのはどういう場合に起こることなんでしょう。 リレー故障の交換時とか
気になるならそのサービスマンに問い合わせるのが筋なんじゃない LとRの配線逆にしただけやろ
どこで間違えたのかは知らんけど >>681
窓を開けて「こりゃまた失礼！」って叫んどけw >>682
ネタが分からんから反応に困るで
谷啓のガチョーン！！でええんか？ ありがとうございます。よくある話なんかしら。わたしびっくりしてすごく良からぬことが隠れてるのではないかと心配になってしまいました。 友達の話しとか知り合いから聞いたとかは
マジに聞かない方がええやろ よく有る訳は無いやろ
点検整備の基本やし、工場出荷の時も納車前も1年点検でも玉切れしてないか含めて確認しとる
ただ、左右逆にするのは簡単にできるし、間違えるときは間違えるやろな、とは思うで >>685
すみません。ホントなのですが不快に感じさせてますね。
>>686
ですよね。買ったお店にすぐ言ったら「出発の時に点検しなかったの？」とか威圧的に言われて本人は店に聞くのが怖いみたいで。よくあることではないのが分かったので私代わりに連絡してみます。 ナビとか電装品をどこかで付けてもらったりしたんちゃうの？
アホが作業すると一旦外して戻すときに繋ぎ間違えしたのかもしれんで >>645
だからドツボにハマって出られないのねw >>657
他車や以前は200kg積みグレードがあったけど、軽量ではなかったね
軽積載用にバネが柔らかくて乗用タイヤが装着できる >>692
200kg仕様があったのはまだ５ナンバーがなかった頃で
乗り心地重視にした結果積載量が減ったそうだ ハイゼットキャディ
スペーシアベース
オレ達のこと呼んだか >>657
ダイハツでウェイクの貨物タイプ出てたな
4ナンバー、ハイト系のボンネットタイプ、積載量150kg、二人乗りのやつ
販売対象は軽積載用途、セミキャブじゃないから自然なドライブポジション移動重視、サスも乗用タイプだから乗り心地重視、それで4ナンバー欲しい人向けに作られてそうなやつだったね
刺さる人には刺さるんだろうけど存在感薄すぎ
俺もエブリイ買う前に知ってたらそっち行ってたかもしれんw >>696
それがハイゼットキャディですがな
それが刺さるんなら
スペーシアベースも検討してくれよ ハイゼットキャディ調べたがウェイクでいいだろと思った >>698
4ナンバーじゃないでしょ
荷台の広さも違うし エブリイの代車でスペーシアベース何日か乗ったけどやっぱ狭くてダメそうだわ
ACCはめちゃくちゃ便利で良かったけど
狭い道はエブリイ慣れてたらドライビングポジション的にぶつけそうで怖い エブリイの荷台 ポリタンクが7本並べられる スイムタイプ限定だけど圧巻だ
GSでリアを開けた瞬間、給油待ちの客の表情が一気に曇る これが快感
特売日の夕暮れと大晦日、優雅に給油するのさ
>>701
ガソリン携行缶以外のポリタンクなどにガソリンを入れて運搬することは禁止されています。
https://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20210218_2.html#:~:text=%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%81%AE%E8%B2%AF%E8%94%B5%E3%80%81%E5%8F%96%E3%82%8A%E6%89%B1%E3%81%84%E3%80%81%E9%81%8B%E6%90%AC,%E3%81%AF%E7%A6%81%E6%AD%A2%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82 64では6缶だったけど17は7缶可能だよ 400mしか離れてないのに配達はもったいないし
、敷地は伽藍配置だから車で貯蔵タンクに近づけないんだわ
だけどね、俺より強者がいた クリーニング屋よ 軽トラいっぱいに積まれた灯油缶
ドヤ顔のそいつ、悔しかったなァ ガソリンて、どこに書いてあんの？灯油買いにいったらだめなの？ >>708
この夏に？灯油に行列？
書いてないと何もわからないの？
ばかなの？ あ、ごめん。大晦日とか書いてあったよ。冬の話なんだね。 これがアスペルガーって奴か
誰にでも理解できるように書く配慮が必要になってくるな >>705
普通に灯油って理解できるよ。
嫁さんに灯油買って来てーって言われたこと無い？うちは一度に買うのはニ缶だな。 いかにマウント取るか？
これこそが私の至高の幸せ
その為なら無理してでも貯金はたいてでも高級車買って見せびらかしてやる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
