【ダイハツ】 ムーヴ Part121 【MOVE】
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公称燃費と実燃費との乖離を他社と比べてみれば
何をやっていたかは明らかかと・・・ >>937
ほぼ何もしてない
格ゲーで例えると電気モーターなる飛び道具使いに対してあくまで徒手空拳近距離向けキャラで勝負に挑んでたようなもん >>939
してたじゃん。カタログ燃費を良くするために燃料タンク容量を小さくしたりとかw
イーステクノロジー(笑) 燃料タンク容量はダイハツが30L
スズキホンダ日産三菱27L
もし軽でフルハイブリッド車が実現したら燃料タンク容量は22〜25Lぐらいになりそう 現行ミライースの時に燃費重視はやめた(*`･ω･´)ｷﾘｯ
って言ったけど単に技術無くて出来ないだけやぞ 断片的な情報だな
初代は燃費スペシャルすぎて失うものが多かったから顧客からの意見と反省でカタログ燃費据え置きになったわけで
新型発表後から叩きたいやつがさらに増してくるから用心せないかんな >>945
知ってる
ただ出来たらやってるから
言い訳だよそれ 7月にLA100が車検だけど、現行型を買ったほうがよさそうだな la100sは以外に燃費よかったわ
RSで田舎流してたら28とかいくもんな LA100S乗ってるけど街乗り中心でリッター16キロくらい行くね >>947
現行型は無いわ車検通して色々検討した方が良い
自分も車検通した ロッキーやライズの例を見ると、街乗り主体ならハイブリッド。
高速道路やバイパスをよく使うならターボ。
でも問題は軽のエンジンでハイブリッドってのがどんなものになるか？ ダイハツならロッキーの軽改良版じゃない？？やっと開発したんだしこれまで特に何も無いから敢えて燃費競争はやめたとかつまらんこと言っていたがコレなら勝てるだろ 現行アルトで28くらいあるんだから最低でも35くらいは行かないと話にならないよな
価格高くなって車重も増えて、WLTC30です！！頑張りましたドヤァならもう二度とダイハツ買わない >>956
ロッキー／ライズのハイブリッドを出す際に、それまで1000ccターボのみだった主力エンジンを高効率1200ccエンジンに変更した。
ハイブリッドは排気量を上げてもエンジン音が大きいと言われている。
1200ccエンジンのトルクは軽のターボとほぼ同じ、NAではかなり回線数を上げないと同じパワーは出ない。 >>958
そんなことは知らんがそれしか武器無いし確か軽にもやるみたいなこと言ってなかったか？？ WLTC30とかしょーもない数値ならまじで笑うな
流石にライズハイブリッドで28あるからそれより200kgも軽いんだから最低ラインは35だな >>962
ムーブみたいな軽いやつで35出せなかったらタントみたいな重量級じゃ30すら行かないって事じゃん
それもう開発した意味すらなくなるじゃん ヤリスハイブリッド買えや世界一ハイブリッドに慣れてるメーカーだからしばらくは抜かれない ロッキーライズの1200ccエンジンは、単体ではスペック以上にとても評価の高いエンジン。
またハイブリッドのほうも燃費はとても良く評価が高い。
これをベースにどう仕上げてくるか？バッテリー容量を増やせれば簡単に良いものが出来るのだろうがそれも難しいだろう。
それからハイブリッドの場合は回生エネルギーもあるので、車重が思ったほど大きなマイナス要因にもならない。 >>963
とにかく軽は税金以外メリットが無い排気量のせいでそこまで上がらない 発電効率重視でエンジン回転数を高めで制御するから
ロッキーのハイブリッドはうるさいからなぁ・・・
エンジン停止と稼働の差が激しいうえに頻繁に稼働するから
相対的にうるさく感じる。 イースマートはそういうコンセプトだから仕方ない
ただ燃費悪くてうるさくて高いは通用しないぞダイハツ ただのアルトが現状28もあるからなぁ30だと全然インパクトないよね エンジンが間欠動作になる市街地燃費では
向上の余地が相当あるから、実燃費は期待できるよ。
高速燃費はエンジン常時稼働だから、改善しないが。 >>963が言ってる"開発した意味"って何？
答えてみてよ WLTC35は理想だよね
35いくならダサくても高くてもうるさくても買うわ もうマニュアルは出そうにないから次はサクラみたいなEVでいいや ロッキーの場合、NAとHVの公称燃費の差は
市街地 1.86倍
郊外 1.38倍
高速道路 1.14倍
e燃費における実燃費の差は1.55倍だから
公称燃費における市街地と郊外の中間ぐらいになる。 >>975
は？la150s初期ロット13万キロ乗ってんだわw
フルモデル毎にムーブ乗り換えるくらいムーブ一筋だが？ アルトやイースや車高が低いから
高速燃費で有利。
前提条件がそもそも同一じゃない。 ハイブリッドとかスライドドアとか
いい情報はあるけど
テールランプ類がアンダーカバーに集約は悪い情報だよね スズキよりかデザインちゃんとしてるからあまり心配ではないな でもくそダサい現行ノーマルタントの例もあるからなあ・・・ タント良いと思うけどなぁ
我慢できなくて有料記事ポチってしまったw ムーヴしか買わない筋金入り大好きだわ。
これがカスタム一筋ならなおさら。 A:俺はムーヴしか乘らん！
B:今のに乗ってるの？
A:ムーヴキャンバス 財産は元家族に持ってかれて多忙で交友も途絶えて病気も抱えて人生すべて失った惰性で生きてるだけだわ
ムーヴが最後のマイカーだ最近掃除もしてやれなくてごめんな >>986
青森に住んでただろ
黒いムーヴ綺麗だったじゃん 8年ぶりのフルモデルチェンジだし買い換える人多そうだよな 俺も詰み人生の底辺爺だよ
今乗ってる初期la150が最期の愛車だろう悪くない人生だった 人生うまくいってる人羨ましい自分は両親の期待に応えられない無能薄給に留まってしまった >>993
中古ムーブすら買えないレベルならナマポ申請したらいいじゃん もうそこまで落ちる寸前
次の車買うどころか1食削るほど困窮してる
連休も年末年始も休み無く働いて帰って寝るのを繰り返す毎日 人生最後の車に新型ムーブいいじゃん
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