【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★42台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
持ってないけどコピペで荒らすために必死でオーナーだと主張するキチガイ。 すごいぞ、キチガイ、頑張れ、キチガイ。
粘着コピペ、ID単発という、老害の嵐の常套手段しかつかえないあたり、もういい歳だが、このスレを必死で荒らすしか
能がないとか、驚くほど低能。
誰にも相手にされないので、嬉ション垂らしながら必死でコピペするキチガイ。頑張れ、超頑張れ。 渋滞で使うと車間開きすぎて自動キャンセルされちゃうこともあるデイズのゴミACCは
改善されたんかな?あれと比較するとどれでも上出来になっちゃうから比較する意味ないけど ペダルの位置が悪いからACCの出来もダメって珍説だな もっと頑張れ、このスレに粘着するくらいしかお前の人生に意味などないゴミなんだから、もっと頑張れ。 >>903
運転免許持って無いから言えるのでしょう >>909
グチグチ言うてる暇あったら
はよ買い換えろや Nボックスの悪いとこぜんぶ共通
スライドとか良いとこはなし
売ろうにも安い 芸のないクソ煽りだなあ、おまえ会社でも使えねー奴扱いされてるだろ?
あ、無職だっけ(草 Nボックスは妥協して乗る車だけど
これは荷物が詰めずスライドドアでもないのに妥協が必要な車 1年近く乗ってきて最近やっとシートポジションのコツ掴んできたかも
シート問題さえ解決したら軽自動車の中ではコスパさいつよだからな
カスタボ170万いい買い物だったわ このが価格でACCも無料でついてきて時代の進化を感じるわ…
とにかく加速が前乗ってた1.5の乗用車と変わらない CVTに嫌悪感もってたけど軽にはむしろCVTがベストと思える ツベ見てもシートポジションなんて誰も言ってないやん >>916
「うちけい」さんが「ついてて良かったテレスコピック」
で語ってますよ。
ネガティブ内容では無いですが、背丈も私と変わらないので
やっぱり苦労されてるなと思いました。 N-WGN ペダルレイアウトで検索すると、運転しやすさを追求したとかいうホンダの資料が出てくるんだよね。
自分がどう感じるかだけど。 れYouTubeのレビュアーにもペダルのことめちゃくちゃに言われてたよ
このレイアウトはありえないとか >>916
シートポジションじゃなくて 腰痛で調べてみたら出るよ おじいちゃんの乗り物なんだからしょうがない
ペダルの位置だってアクセルの踏み間違い対策の為だし腰痛は年寄りだからしょうがない まだ検索してもN-WGNに腰痛のサジェストは出ないな。もっと頑張れよ >>917
あなたはレカロ男さんですよね?
もう売っちゃったみたいですけれど、いつまでいらっしゃるんですか? >>920
ググってもみんからでもjh/3、4ではほぼ出てこないが、どこのインターネッツの話でつか? ペダルレイアウトとドラポジおじさんはオナニーしてるだけだから手伝うなよ 【NWGN購入検討者向け情報】 *定期アゲ用
(ドライビング・ポジション問題)
ドラポジが軽トラ
アクセルとブレーキペダルの位置が変で乗りにくく疲れる
腰痛になる人も多い
(燃費が悪い問題)
同車格のライバル軽自動車に比べて2-3割程度燃費が悪い
(ACCの性能が悪い問題)
もの凄い急加速、急ブレーキで不快そのもの
(NAモデルのシフトダウンがLひとつしかない)
長い下り坂などで不便・危険
学習機能がバカ
(ライバル車より価格が高い)
(NBOXと比較した場合)
リセールが悪い
NBOXからスライドドア・積載性のメリットを無くし、悪いとこだけ引き継いだクルマ タイヤ、RV03CKかルマンV+どちらが良いか迷うンゴ 陰キャはどこまでいっても陰キャだな
最初こそ問題提起の体裁だったがもはやゾンビの念仏 今日は軽自動車2台タイヤ交換。
今年は交換時期が早かったな。 >>933
ウチまで来てくれるなら無料でいいよ
名古屋 カスタボ契約しました
アフターマーケットでつけた方がいいものあればご教示ください
エコモード解除スイッチは購入予定です とりあえずラバーマットとミラーは買おうと思います😊 >>935
N-BOXのすべて
ボロ車N-WGNを買ったことに後悔するようになるから >>943
NBOXですら完璧ではない、欠点も数多くあるクルマだが
そんなNBOXが完璧に見えてしまうNWGN >>944
単発IDで自作自演するほど、友達いないのか? >>950
5chの様式美になんてことを言うのだw >>949
フロアマットはもうあるので大丈夫です☺ >>953
USBのLEDライト
真ん中のドリンクホルダーあたりが暗いと見えないから、自分は重宝してる >>946
【NWGN購入検討者向け情報】 *定期アゲ用
(ドライビング・ポジション問題)
ドラポジが軽トラ
アクセルとブレーキペダルの位置が変で乗りにくく疲れる
腰痛になる人も多い
(燃費が悪い問題)
同車格のライバル軽自動車に比べて2-3割程度燃費が悪い
(ACCの性能が悪い問題)
もの凄い急加速、急ブレーキで不快そのもの
アクセルペダルの位置・角度が悪く、ACC中に右足の置き場がない
(NAモデルのシフトダウンがLひとつしかない)
長い下り坂などで不便・危険
学習機能がバカ
(ライバル車より価格が高い)
(NBOXと比較した場合)
リセールが悪い
NBOXからスライドドア・積載性のメリットを無くし、悪いとこだけ引き継いだクルマ NEW!
(バックカメラの性能が悪く夜間見えない) ID:WyKmtIuJ はなんでこんなに必死なの?アホなの? ○○問題、で項目挙げ始めたのに途中からグチャグチャになってて最高に頭悪そう 何の反論にもなっていない、ただの個人攻撃・誹謗中傷系暴言で返してくる擁護バカがいる限り、定期上げ(真実晒し)でバカを泣かし続けますw >>959
いやいや項目整理しろって言ってるんだから対応しろよ無能 >>960
許してやってくれ
N-WGNに乗った男に彼女をNTRされて以来、彼は男とN-WGNに恨みを持つようになったんだ。それ以来毎晩のようにこのスレにコピペを貼ってクソクソクソ!と唱えてるのさ 信者イジメ目的でやってんのに
信者のリクエストや要望なんか聞いてもらえるわけねーだろバカw
信者が嫌がるほど嬉しいのに
甘えんなバカw 燃費は以前乗っていたタントターボがサマータイヤで15km/?
N-WGNのNAはサマータイヤで20km/?くらいになったから燃費に関しては満足
いずれもエアコンオフでの値 こいつは前スレで自ら荒らし宣言してるからな
黙ってNG入れて通報しとけ
IPや発信元ももう割れとるw クルマの批判は事実で誹謗中傷でもなんでもないただのレビュー
IPだの通報するだの無意味、世間知らずのバカ過ぎ
煽り耐性ゼロのキチガイ信者は火に油を注いでるだけ もはや糞車叩きより、信者イジメを楽しまれちゃってるな 構ってちゃんの煽りに耐えられない信者。似た者同士お似合いだよ ターボでエコモード常時オフ、エアコンオフで気持ちよく加速してると高速オンリーで22くらい、街乗りメインだと15~16だな >>970
街乗りメイン
エコモードオフにしてるけど加速が良すぎるから
加速を穏やかにアクセル操作すると燃費上がるね
空気圧は前2.5後2.4にしてる >>972
エコモードオフにした方が燃費にいいとかなんとか >>935
うちも今週中納車予定。
社外のフロアマットとTPMS空気圧センサーポチっといた。 >>974
センサー後付けなら後でバランス調整しろよ >>976
5chの様式美になんてことを言うのだw 反論も何も、嘘ばっかり書いてるけど、オーナーがそんなことないけどと言ったら、ファビョーン!そんなことあるニダ!
と顔真っ赤にしてコピペするキチガイに何を言うことがあんねんキチガイ。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。