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【ダイハツ】エッセ【ESSE】part55
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2024/01/28(日) 17:29:49.88ID:gopfV9+i
2008年式の4WDエッセに乗っています

2010年マフラー規制から外れているのでもう少し良い音のマフラーに交換したいのですが
ワンオフで作ってもらうしかないでしょうか？
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2024/01/28(日) 22:09:35.32ID:14D8mOKz
うちのはプラグ変えようとコイル抜いたらプラグホールパッキン死んでてコイルがオイルまみれなのが発覚してタペットカバーパッキンとコイルも替える羽目になった
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2024/01/29(月) 10:35:44.40ID:8+viQm6P
>>729
(´･ω･`)ええんやで
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2024/02/01(木) 01:24:07.37ID:Iyx+OFCB
　エッセは可愛い。
　周りはなんで、こんなのに乗ってるの？って言いたげな顔してるけど、健気に僕の為に走ってくれるから大好きだ。
　こないだ、スパーク・プラグを変えたら妙に張り切った走りになって益々、可愛い。
　「ご主人、いつも僕を大事にしてくれてありがとう」って張り切ってくれてるみたいで愛おしくなる。
　
　今日、行きつけの服屋さんを出た直後、店員さんに追いかけられ、
「好きです」と言われた。
　嘘？告白？って一瞬なったが、ちょっと間が空いて「あなたの車・・・・・」って指をさされた。
　　
　拍子抜けしたけれど相棒が褒められて悪い気がしなかった。
　　
　あんな素敵な女性に告白されて僕の相棒、羨ましいぞ。

　少し妬いてしまったから、これからも大事にメンテナンスして行けるとこまで乗り潰してやるからな。

　
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2024/02/01(木) 05:56:32.86ID:FIlsQAtj
かなり可愛い車さ
0738阻止押さえられちゃいました
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2024/02/01(木) 17:53:46.92ID:7alrbzbI
この車ってリバース入れた時ちゃんとリバース入ってるかわからん時あって嫌なんだけど俺だけ？
たまにちゃんと入ってなくてシャリシャリ鳴らしてる
L700もちょっと微妙だったけどここまでわかりにくくはなかったんだよなあ
0740阻止押さえられちゃいました
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2024/02/01(木) 19:09:31.22ID:FIlsQAtj
わしのもそんなことはない
0741阻止押さえられちゃいました
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2024/02/01(木) 21:09:06.81ID:e+40kuOz
マジか
ミッションオイル変えて駄目だったらクラッチだな…
ほんとに後ちょっとリバースに入り足りない感じなんだよなあ…
0742阻止押さえられちゃいました
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2024/02/02(金) 00:27:15.19ID:DRQvegis
ミラバン乗ってた時それなったなあ
バックギア入れてナビもバックモニターに切り替わってるけどギヤがギャイン！って鳴るやつ
シフトノブ倒す角度が少し足りなくてなるのかな
ちゃんと一呼吸おいて確実に入れるようにして解決した
0743阻止押さえられちゃいました
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2024/02/02(金) 10:22:50.41ID:egfF9ZYf
ラパンで味わったタペットカバーパッキンをまたやるはめになるとは
もはや年式古い中古軽の定番だな
0744阻止押さえられちゃいました
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2024/02/02(金) 12:32:50.75ID:VeCAC5p9
ギア入りにくい時は一旦Nにしてクラッチ繋いでから入れ直すと入るがそういうのではないのか
0748阻止押さえられちゃいました
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2024/02/02(金) 16:38:00.79ID:/pderQDr
インプットシャフトとアウトプットシャフトの回転差を
完全に無くすためやね。ダブルクラッチって言うのよ。
シンクロの弱った固体でスムーズに変速するのにも
有効だから試してみそ
0752阻止押さえられちゃいました
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2024/02/02(金) 23:00:49.62ID:ETPbdK11
大切に乗ってますね👍
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2024/02/03(土) 08:32:45.92ID:2lgUJUbG
>>751 です
表ではわかりにくいけど
エンジンマウント交換の総金額は\55,770円です
効果が大きいので古いエッセには超オススメです
0754阻止押さえられちゃいました
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2024/02/03(土) 08:48:39.02ID:+bCu8p3/
俺の10倍は金かけてるね。
左右のエンジンマウント交換なら自分でできしちょっとぼられてない？
0755阻止押さえられちゃいました
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2024/02/03(土) 14:03:22.64ID:jg0PY9ot
ラジエーターは純正ですか、いい値段です
オイルフィルター交換作業は高いかな、あちこち壊れて参考になった
0756阻止押さえられちゃいました
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2024/02/03(土) 15:16:42.34ID:5R4x+b6R
>>753
エンジンマウント変えたらほんと静かになるし乗り心地良くなるしめっちゃ体感出来るよね、うちのも12万km走ってたやつ来てすぐ変えたけど余りの変化にびっくりしたわ
0757阻止押さえられちゃいました
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2024/02/03(土) 15:33:31.39ID:2lgUJUbG
>>755
たぶん純正です
車検事前点検でもうアカンと言われて目が点になりました

EXHテールパイプも車検事前点検で
穴開いてるので車検に落ちるかもしれないと脅されました
排気系ってそんなに錆びるのかなぁ
0758阻止押さえられちゃいました
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2024/02/03(土) 17:29:11.84ID:dASf6c2Q
エッセの純正排気系はほんと錆びる
ジムニーでもこんなに錆びなかったよ
最終的にパイプの溶接の繋ぎ目から排気漏れするんだわ

ボディとフレームは綺麗なのにマフラーだけ真っ赤になるね

おれはもうフロントパイプから社外にした
0761阻止押さえられちゃいました
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2024/02/06(火) 16:19:34.32ID:2ss0Biqw
マフラー錆対策したいけどいちいち耐熱塗料買うの嫌だな
手持ちのサビキラーかローバル熱上等で塗ってみる
0764阻止押さえられちゃいました
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2024/02/06(火) 20:55:34.86ID:ajOtD62r
軽のレース動画観る限りエッセって特に速いわけではないんですね でも買って乗ってみてこれほど楽しいと思った車はなかったです
0766阻止押さえられちゃいました
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2024/02/07(水) 00:17:52.30ID:U/FKvJCX
サビキラーマフラーに塗るとしばらくの間めちゃくちゃ臭くなるよ
それでも良いなら塗ると良い
0767阻止押さえられちゃいました
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2024/02/07(水) 08:32:59.62ID:4VFS5mf4
>>763
辻鐵工所のフルステン前から後ろまでの1本物で2万円位で売ってるね
あんなに安くてやって行けるのか心配になる
0770阻止押さえられちゃいました
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2024/02/09(金) 18:54:40.97ID:+3qtpDZM
エッセは奇跡的な名車だと思う
0773阻止押さえられちゃいました
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2024/02/10(土) 18:03:29.39ID:ODgVZqE6
21世紀の奇跡
0774阻止押さえられちゃいました
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2024/02/10(土) 20:50:50.14ID:dCmOGlQF
実は私も今は手放しています。
理由はHVAC関係が壊れてDに修理に出したら
「もう、部品が無い」
と言われてしまったことです
これからの維持に不安を感じました

添付の画像は、12インチのサマータイヤと12インチのスタッドレスを
鉄チンのホイールで履いていたところ、ホイールの締付孔の痛みが酷く
アルミホイールに替えてくれと言われたので、インチアップをして
安物アルミとオールシーズンタイヤに履き替えたときのものです
ダサいホイールだなぁ
https://i.imgur.com/8R8y0eU.jpg
0775阻止押さえられちゃいました
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2024/02/11(日) 22:44:28.18ID:a3zlVevA
　ここ２，３年で見掛ける機会、少なくなったな。
　素っ頓狂な色からシックなカラーまで通勤中、楽しかったのに段々、淋しくなるな。
0776阻止押さえられちゃいました
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2024/02/12(月) 07:11:00.24ID:OXvEaz57
ATだったら捨て値で売ってるのにね
めっちゃ古いワゴンRとかライフでも現役で走ってるのになんでこいつはこんなに少ないのか
0778阻止押さえられちゃいました
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2024/02/12(月) 10:03:07.29ID:5LG72ywy
意識しているせいもあると思うが
私は行動範囲でよく遭遇するよ

生産中止になってからの方が多く感じる
0780阻止押さえられちゃいました
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2024/02/12(月) 15:02:35.87ID:LaPMtxmP
おじいちゃんとおばちゃんには未だに大人気車だよな
同年代のミラやアルトは潰されてもエッセはスクラップにならずにまた売られてるから数が余り減らないんだろう
0782阻止押さえられちゃいました
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2024/02/12(月) 21:36:05.10ID:I+PMSPW9
私の14年目のエッセも今は隣の義父が愛用中
小回りきいて乗りやすいって
外でエッセ見かけたら大体義父というか私のだな
0784阻止押さえられちゃいました
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2024/02/14(水) 21:26:45.59ID:OhjjjIuu
私のエッセはクリープ現象で時速16キロほど出ます
みなさんのエッセはどんな感じでしょうか？
0785阻止押さえられちゃいました
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2024/02/14(水) 21:56:13.63ID:2eW5zAyu
私のエッセは1速に入れてクラッチ踏んでエンジンかけると軽く前進します。
かといって実際にクラッチつながるのは手前だったりしてわけわからん。
0787阻止押さえられちゃいました
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2024/02/15(木) 19:06:18.74ID:eGmxL/ZJ
>>786
私のも3速ATですがクリープのスピードがまったく違うんですね
15〜16キロも出てしまうと渋滞の時にブレーキを踏み続けるので後続車に申し訳ないです
0789阻止押さえられちゃいました
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2024/02/16(金) 20:27:14.30ID:7ZwMzydj
>>785
ウチのも同じですわ
ちょっと聞きだいのですが、走っていて例えば信号待ちなどで
停止してる時に1速ギアへスムーズに入りますか？
ウチのはある程度の時間走ると次第に入りにくくなるんですよ
クラッチ切り切れてないのかなと
0791阻止押さえられちゃいました
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2024/02/16(金) 22:47:22.97ID:49+UJ3vA
>>789
同じです。
クラッチ切りきれてない感じですが
かといって実際つながるのはずっと手前。
一速に入りづらいのと関係あるのかな?
レリーズベアリングがどうのという話も聞いたことあるけど、どう関係してるのか想像できません。
0792阻止押さえられちゃいました
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2024/02/17(土) 00:59:00.68ID:q+dpLLYc
一速に入りにくいのは仕様じゃない？
中古で最近買ったCX-3もたまに入りにくい時あるし
エッセは走ってる最中だと完全に停止しないと一速入りにくいね
0794阻止押さえられちゃいました
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2024/02/17(土) 15:59:21.18ID:50MoiwtK
この年代のダイハツ病だよな
クラッチ交換してもすぐ再発とかあるし
L700とかもそんなんだったな

880コペンも駄目っぽいしな
0796阻止押さえられちゃいました
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2024/02/17(土) 18:53:12.15ID:50MoiwtK
11と23は乗ったけどどっちも大丈夫だったなあ
まあ23はバックギアはちょっと微妙だったかな？
0797789
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2024/02/17(土) 20:49:57.03ID:paBgYZeM
何人かの方もそうですか
ウチのは張り具合調整してダメでワイヤー交換してダメ
クラッチも交換したけど794にあるように再発してきた
一旦他のギアへ入れてからやクラッチ踏み踏みしてから
なら入るからそうやって誤魔化してます
0798阻止押さえられちゃいました
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2024/02/17(土) 21:10:01.71ID:LQd7kbnz
この時期のミッション自体なんかおかしいんじゃないかなあって気はしてる
他車種でもこの時期の車両ってクラッチディスクちぎれたりスプリング取れたりしてるし
0801阻止押さえられちゃいました
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2024/02/18(日) 14:33:05.36ID:zmH/tb5x
>>800
HVACはブロアー/ブロアモーター以外の室内側の空調部品の総合体のトヨタ式呼び方です
ヒーターコアやエアコンユニットが一体に収められた箱と言えばわかるでしょうか
オートA/CならコントロールECUも含まれますし、マニュアル式ならコントロールケーブルが
最初から付いてきます
私の場合はコントロールケーブルの不具合でした（外気導入/室内循環の切り替えレバーが動かた）
部品があれば、ケーブル交換等で済むレベルだと思うのですが
0803阻止押さえられちゃいました
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2024/02/18(日) 17:55:50.61ID:+jJdxQIy
>>801
詳しく説明して頂きありがとうございます。ディーラーで修理をお願いする場合たとえ部品があったとしても高価
部品代になりそうで厳しいですね。
0804阻止押さえられちゃいました
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2024/02/20(火) 13:20:35.89ID:WWNp7c7r
エッセってストラットタワー抜けのトラブルが時々話題になるけど、大体がスポーツ走行してる人みたいだし定番の町乗りちょい下げエッセ達はそこまで神経質になることないのかな？
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2024/02/20(火) 18:59:39.37ID:WWNp7c7r
>>805
それなら良かった…
自分でサーキット走ったことないからどれだけ負荷掛けてあんなになってるかイマイチ想像つかんのよね
突き上げたりする度に心配してたからちょっと安心した
0808阻止押さえられちゃいました
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2024/02/21(水) 13:40:09.61ID:tg71NXaG
>>791 クラッチディスクカバーのトルクプレート
破断でほぼ間違いないだろう
クラッチディスクカバーの強度不足なんだろうな
Gooのサイトでクラッチ交換作業を探すと同じ症例が複数ある
俺のエッセは８万ｋｍ位で破断した
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2024/02/21(水) 15:03:33.42ID:FuVVijiR
ストラットタワー抜け、パックリ剥がれた写真もあるね
スポット点数も極限まで削減しましたと
0812阻止押さえられちゃいました
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2024/02/21(水) 23:52:39.31ID:VaETB/Lp
>>808
ありがとうございます。
検索してみましたがこれみたいです。
クラッチディスクより先に壊れるとは問題ですね。
ちなみに修理代どれくらいになるでしょうか?
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2024/02/22(木) 10:46:48.15ID:aUpj24+b
うちのも8万キロ前にクラッチ交換。部品は自分で買って持ち込み交換工賃1万。お友達料金なのでアテにならんか
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2024/02/22(木) 12:51:01.75ID:YU6q0DiB
L700乗ってた時はクラッチ交換で部品工賃合わせて10万だったな
こいつはいくらかかるのやら


なんか最近エッセカスタムMT車の値段が似た様な程度でもめちゃくちゃバラつきある気がする
なんでだろ
0816阻止押さえられちゃいました
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2024/02/22(木) 13:06:24.39ID:YU6q0DiB
今はエコのってるけどある程度大きい修理が来たら直すのが良いか適当なカスタムにハコ変えするかちょっと悩むわ
ただなあ…部品移植するのが面倒なんだよなあ…
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2024/02/23(金) 19:40:37.50ID:0terrKdo
なんか軽のレース動画みているとけっきょくパワーなんだな 我らがESSEって可愛いけ可愛いく後ろ走ってる なんか残念だな
0818阻止押さえられちゃいました
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2024/02/23(金) 20:08:34.03ID:fd0hOZBn
カスタムにターボモデル設定してたら激速だったんだろうけどスポーツモデルフラッグシップのコペンよりだいぶ軽いエッセの方が速くなってしまうからダイハツ的に出せなかったんだろう
0820阻止押さえられちゃいました
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2024/02/23(金) 22:01:53.47ID:bSdPafPr
2030年代でもエッセは走っているだろうか？
0822阻止押さえられちゃいました
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2024/02/23(金) 22:05:25.86ID:7SwCVj2V
俺はそのつもりです
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