【ダイハツ】新型ハイゼットカーゴ part6
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>90
ガソリン車しか乗ったことのない素人のお前が偉そうにネットで拾った情報語ろうが今年も来年も再来年もEVの新車種は出続けるんだよ プロファイリングも全く的外れw
日経新聞の3周遅れの情報で知ったかぶれるのは近所の新聞しか読まない人たちだけだよ
あんた次はスズキと共通のEVだから新型は出ないって言ってた人じゃないか? >>91
200kmしか走れない軽EVバンを採用する某宅配大手はロクでもない会社ってことか 宅配なんか近所しか走らないから200km走れば充分だろ
足りないなら昼休みに急速充電すればいいだけだし 1日100kmも走らないからEVバンが出たら買うわ。
太陽光の10年買取りが終わったから今の売電価格はクソ安い。
早くEV充電に使いたい。 1日に200km以上走る宅配ってどこ走ってるんだ?
高速ばっかり走るのか
1ヶ月に5000km以上
年間6万km以上なんてブラックだろ 家電の修理屋やってたけど日によっては300km超えてたよ
もちろん毎日じゃないから年間6万とかにはならん
ブラックなのは否定しないけど航続200km程度だと仕事にならんのですわ
まあその仕事ももう辞めたから個人的にはどうでもいいんだけどね 300kmって平均速度40kmだったら8時間50kmでも6時間も運転してる
それプラス作業時間なんてオレはありえん
月収100万とかなら話は別だけど 拘束12時間とか普通にあるぞ
どんなブルジョア様が軽バンのスレに来てるのか知らんが 休日にやってるUber eats配達で朝から14時間バイクで走り倒しても180kmくらいだったな
家電の修理屋は県跨ぎなんか当たり前にあるから往復200kmで足りないのは当たり前だろう 昔から人の書き込みに茶々を入れるだけのレスをしていたが
調子に乗って中身のある事を書くと悉く間違った事を書き込んで総攻撃を食らった挙句
意味の無い事だけ書くようになった
意味の無い事なので続ける事は意味が無いのだが、それがわからない知恵遅れ 哀れなのはアホバカホイホイに引っかかるってるのにドヤ顔してる恥ずかしい奴ら 昔から人の書き込みに茶々を入れるだけのレスをしていたが
調子に乗って中身のある事を書くと悉く間違った事を書き込んで総攻撃を食らった挙句
意味の無い事だけ書くようになった
意味の無い事なので続ける事は意味が無いのだが、それがわからない知恵遅れ 哀れなのはアホバカホイホイに引っかかるってるのにドヤ顔してる恥ずかしい奴ら ストーカーちゃんはIDコロコロの自演バレてコピペばかり 四駆は可もなく不可もなく。
ただ、ヒーターの暖房能力低し。 リアの座席下ヒーターって風量調整できなくてうるさいって本当? 昔から人の書き込みに茶々を入れるだけのレスをしていたが
調子に乗って中身のある事を書くと悉く間違った事を書き込んで総攻撃を食らった挙句
意味の無い事だけ書くようになった
意味の無い事なので続ける事は意味が無いのだが、それがわからない知恵遅れ 昔から人の書き込みに茶々を入れるだけのレスをしていたが
調子に乗って中身のある事を書くと悉く間違った事を書き込んで総攻撃を食らった挙句
意味の無い事だけ書くようになった
意味の無い事なので続ける事は意味が無いのだが、それがわからない知恵遅れ ターボ買っちゃった
みんなよろしく!
今までエブリイ乗ってたからハイゼットのCVT楽しみだなー >>135
先代モデルは、なまず髭生やしたイキリ中国人みたいだったが
S700系のローエンドはマサ斎藤やカールおじさんみたいに見えるな タントとかでは部品不足解消目的を理由にアイドリングストップ機能無しのモデル出すらしいな
つーかいらねーんだよあんなもん
最初から付けずに出せっての アイストレスいいな 他の車種にも採用すりゃいいのに >>145
タント、タフト、キャンバスの3車種らしい
ヤフコメ見ると「あんなもん最初からいらん」てコメが糞多かったw アイストのせいで3万3千円も価格アップしてるんだな
全車種オプションにしろや 普段からキーのオンオフ繰り返して
セルモーターの耐久試験やってるような宅配屋にとって
アイドリングストップ機能は全く要らないし邪魔ですわ
ハイゼットカーゴみたいな仕事クルマなら尚更要らない
セルモーターが早う壊れたり突然死の原因にもならないか気になります
前スレで指摘してくれた方いらっしゃったけど
コネクター接続でスイッチの途中に噛ましてOFFにするのを
ネット通販でポチって取り付けるしかないですね セルモーター壊れるってアイスト初期の話でしょ
今は20万回も耐えられる仕様
メーカーもアホじゃないんだから、そんなの簡単に壊れるわけない ユーザーも要らない機能3万3千円オフできるし
自動車メーカー側も部品納入少しでも早く出来てお客に納車できる時間短縮になるんなら
とっとと他の車種でもするべきだな >>152
S100とか200系なら6万〜7万kmでセルモーターが潰れた
他にもセルモーター壊れたヤツ2人はいた
前兆としてちょっとかかりにくくなる感じがする
棒で下から叩いたら直る時もあるらしいけど全く反応無し
1速でちょっと下り坂の駐車場でAピラーを握って押し掛けでエンジン回してそのままディーラー行ったことあるし
2007年あたりからKFエンジンになった頃からカーゴもハイゼットトラックの幌車乗ってるヤツも
セルが潰れることは無くなったものの
ワイは2回目の車検、走行約15万kmで故障予防でリビルト品に交換した
宅配屋はキーロープ必須で配達の度にエンジンオンオフ
マンション等クルマを離れる際はドアもロックする
セルモーターは必然的に酷使される
それと燃料ポンプの壊れる前兆ってエンジンが吹き上がらないというか
アクセルをちょっと踏んでやると動くような感じになる
メーカーも品質保証がどうなってるか分からないのだが
対策品や強化部品に変更になったらそれが維持されてるかが
非常に疑問に思う メーカー曰くアイスト仕様車のセルはアイスト無しのとは違うの使ってるから丈夫です!らしいけどな
まあ実際は知らん
ていうかMTだと押しがけできるんだな
そっちのが驚いたw アイストレスはセルモーターとオルタネーターとバッテリーが廉価品に変更になると思われる
アイストは別に必要無いが、オルタネーターとバッテリーが強化品なので車内で電気バカ食いしても安心感はある いずれ軽貨物車は1車種に統合されるらしいが、それを各社にOEMするとムダな宣伝費とかが嵩むので、あえてダイハツ1ブランドに纏めて各社ディーラーに卸すというのはアリだと思う。
以前スバルディーラーでダイハツ車をそのまま売るという話はどうなった?
◢█◣ █ █ ██◣ ███ ██◣
█ █ █ █ █ █ █ █
◥█◣ █ █ ██◤ ██ ██◤
█ █ █ █ █ █ ◣
◥█◤ ◥█◤ █ ███ █ █
█
████◥◣ ███
█ ◢◤ ◢◤ █
◢◤ ◢◤ ███
宅配屋さんよ。46馬力かつ電スロはどうだい。
まあ、飛ばすような運転はしないだろうけど >>175
えっ、そんなに!結構いけるもんだねぇ。 付き合いあるならまぁまぁ引いてくれるよ
一見なのに値引き値引きっていってくる人は点検とかどうせ持ってこないだろうし値引きは少ない 長年その店だけと取り引きしている場合と、一見とは全然違うわな
長年その客を担当している店員もいるし 今の状況やと無理
台数稼げないから1台あたりの利益上げるしかない >>180
君には無理かもしれないが世の中広いのだ
付き合いは大事だぞ 付き合いがあるとはいえ23は凄いな
一見さんやなら10いけば合格だよ うちの地域だと7+オプション1つか2つで ってとこが多かった オプションてんこ盛りか嘘かどっちかだろ
今の状況でぜったいありえんわ
ただでさえディーラーの経営厳しい状況なのに >>185
リア窓はもう言わなくていいのか?お前リア窓ガイジだろ? おれ、オイル交換と車検はオートバックスだから値引きは無理っぽいな。 >>169
電スロだからと特に違和感はないですよ
まだ最高速度実験はやってなくて、某自動車専用道路で100km/h出してみたくらいですよ
中国自動車道、中国吹田〜中国池田工事通行止めまたやってて
宝塚〜名神吹田間大回り69km、通行料工事う回320円ですが
工事終了後は中国吹田〜名神茨木間大回り82.4kmで250円やし思う存分走ったろかと
それと5MT-4WDで5日前の雪による路面凍結は
ノーマルタイヤながらも充分機能して良かった
2WDでもフロントヘビーが効いてると思う
ただし、下り坂で滑ってブレーキを踏んだところ
アンチロック?が機能するのかブレーキペダルがガクガクと
押し戻される、ポンピングになるというか
猫が歯をカチカチさせて
カラスや鷹などの外敵に対する威嚇行為みたいな
クラッキング現象みたいになる違和感があった
細かなブレーキペダル操作がしづらいというか
余計に制動距離が延びてるような感じがした
アナログなブレーキの方がいいと思う どっかの電車が大雪の中
客乗せたまま10時間缶詰にしたって
そもそもの原因は気象予測会社の積雪予想の数値を過信して
融雪機・カンテラを点火しなくて不転換が発生したわけで
気象予測会社もコンピュータで計算したAI任せで積雪量を算出してたのではないか
そんな会社の数字なんて全く当てにならんし
クルマのセンサーも完璧な判断できるわけないから
全く過信していない
路面凍結時のブレーキ操作に関して
アナログな感覚の違和感のないブレーキペダルに戻した方がいいのではないか
軽バンはエンジン位置がシート下
ほぼクルマの真ん中にありミッドシップと変わらんから
凍結時はくるくる回転するし気をつけないとな >>188
そうか、電スロでも熟成が進んでいるんだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています