【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 48
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納車までまたーりいきましょう～
※ダメハツ爺さんのネガキャンデマに注意
※次スレは>>980あたりで
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【スズキ】JB64ジムニー☆192【現行新型】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1667999491/
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【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 47
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1662730127/ 車の中のWi-Fi
(アリエク)/item/1005004060117031.html (電源ONから60秒後にSSID吹き始め) ＋ povo2.0 で最安運用
夏の車の中に放置されることを考えたらLiB内蔵モデルは敬遠すべき ナビをパイオニアかケンウッドで悩む
ケンウッドのが安いけどナビはパイオニアのがいい道案内するよね？ >>6
最近、サイバーナビスレで同じような質問をしたけど、ケンウッドの道案内はクソだって言われた。 Yahooナビ + 中華2DIN(Android) + 車内Wi-Fi 調整センター？みたいなとこから納車までどのくらいかかるの？ 本日工場出荷日時の連絡あり
どうやら年内納車確定の様子です
北関東 11か月待ちでした ＸＣ イエロー ＭＴ
ちな サブＤからの購入 納車までまだ半年ぐらいあるけど尼ブラックフライデーで元々購入予定だったパーツやアクセサリーポチリまくったわ >>12
一週間くらいかな？メーカーオプション多いか本州から離れてるほど時間かかる感じかな ええなぁ
まだ納車予定まで1年以上あるし来年のセールで買い漁ろ >>6
道案内メインならカロがいい
ケンは名称検索がデフォで距離順に設定できないのがストレス
ただタッチ感度は一番だと思う >>7
>>18
会社の車にケンウッドの去年くらいのやつが付いてるけどナビはダメだね
でも安いしオーディオ再生画面はカッコいいから、地図が見れるディスプレイオーディオと割り切ればコスパいいんだよな
親父がメインで乗るからここはおとなしくカロにしとくべきかな 俺はナビいらね、でも子供小さいからTV見たい、CDやDVD再生したいからケンウッドの8インチにしたよ。
早く付けたいw ケンウッドは一番テレビ感度悪いけど大丈夫か？
テレビ見るならパナソニックが一番だぞ 犬HKがウィンドウアンテナ見つけて集金に来るからテレビはつけなかった >>21
えー、そうなん
絶賛納車待ち中に彩速ナビを買ったんだけど、失敗だったかなぁ ネフリとかアマプラみるからiPad miniでおk
カーナビはもうオワコン カーナビに何十万も払って、更に地図更新や車内Wi-Fiで金払うとか
そのくせ、デカい画面の割に画面解像度低いし
日本のカーナビは終わってるよ。 >>25
グーグルマップなんて、都内じゃナビとしてまともに使えないんですが・・・
自車位置が安定しない。
道からズレる。
トンネル、首都高の高架下では使えない。
地図の表示等の細かい設定が出来ない。
こんなの、使い物にならない。 アルパインの9インチ取付キットKTX-X9-JI-6をケンウッドの彩速9インチに使ってる方いますか？無加工でつけれます？ コスパ重視で9インチフローティングならパナかケンしか選択肢無いのかね 首都高のトンネル内分岐とか、初見殺しだね
ケータイじゃぁむり 11月はジムニー生産少ないだろなあ
毎日見てるけど会社の前のスズキの新車置き場に今月は２台しかきてない。いつもの月の半分くらいか >>27
ディスプレイの形状が特殊なので少し削れば合う
アルパインの枠は安い
>>26
山の中で電波通じなくても使えないわ
ナビ品薄のときにエクスペリアにグーグルとヤフーナビ入れてニチザリ乱獲しに行ったときに迷子になりかけた 最近の首都高は地下だらけで分岐合流も地下だからモバイルナビは使えん
ただ最短時間ルートはGoogle mapだな
首都高とか使わない民はモバイルナビでいいんじゃね
ちなみにケンウッド8インチにした 林道だ未舗装だオフロードだを
走る気があるならフローティングの購入は
よく考えて購入しろよ >>32
ケンウッドならルート検索の方式を最短にできるやん >>34
そうなん
来週納車なんでまだわからないけどGoogle双方向通信で実績あるから 10月末にローンで契約したんだか、3月から支払いがはじまる…納車前なのに支払いが始まるのは普通なのか？
販売店には支払いは納車後になると言われたのだか… 納期一年でまるまる1年分払ってから納車されたよ。
ちな銀行ローン もう金額決まっててディーラーへの支払いをするなら、納車より早いのはある
ローンが始まるってことはディーラーへ支払いが済んだってことだから、信頼できるディーラー以外はやめた方が良いと思う
持ち逃げされる可能性も0ではない 2ヶ月前にお得だからローン前提で車両の価格は決まってるが、ローン契約支払いの話出なかったな。 納車が早まりそうだと連絡が来たから急いで銀行でローン組んだ。それから早4ヶ月。金は払い続けているが車は来ない… ニュースでやってたデュナミスレーシングの例もあるから気をつけないと 支払い始めてるってことは待ってる間にマイチェンとかで値上がりしても値段そのままになるの？ 銀行ローンの場合は金借りるってだけだろうけど、ディーラーのローンで手元に車がないのに支払いがあるなんてありえん。 現物の有無じゃなくて、契約を確認した方が良いんじゃない？
「全額先払い」とかならローン始まっちゃっても不思議じゃないし
まぁ先払い自体やらない方が良いけど 納車されないのにローンが始まる
なんて初めて聞いた 以前 納車前にローン完済したなんてツイート見たけどホントなんかな 3型XLシフォンアイボリーMTSS無しオプションマットだけ
1月末注文で先月中旬納車静岡 >>52
ありがとう
受け取ったきた
1月末注文 XC アイボリー MT
試乗は奥さんしかしなかったので初めて運転しましたが、めっちゃ楽しいね。
車のMTなんて10年ぶり位だが、体が覚えているもんだ。 同じ一月で同じ仕様だけど連絡ない
車検が切れちゃうよ >>55
54ですが、じつは10月末で前車車検切れ。マフラーに穴が開いてたり車検通すと15万位かかりそうだったから、マンスリーのリースを注文。最短の2ヶ月分のお金を払った翌日ディーラーから電話があった。
雪が降る前ならバイクだけでも過ごせたのに勿体なかった。 今年8月に申し込んだワイ、3ヶ月を過ぎた時点でイライラしてきた模様 1型の時注文して納車時に3型になってる奴だっているんだ！
3ヶ月くらいでイライラしなーい。 >>58
俺の場合３ヶ月くらいまではイライラしながらネット見まくる。
４ヶ月目からは忘れてネットもあんまり見なくなる
10ヶ月過ぎるとまたソワソワ始まってネットでパーツ買い始まる。ソワソワが収まらないで11ヶ月目 注文してる時すら一瞬？忘れてる時期が来てからが本番 去年11月注文XC MT ジャングルグリーンあと3から4ヶ月かかる模様 町中ジムニーだらけでうんざりだな
信号待ちで隣に64ジムニーが止まると、
同じユニクロのTシャツを着た奴と会ったような小っ恥ずかしさ 今日隣に止まったシエラのナンバーが74だった。
そういう馬鹿がいるんだな。 64XC緑MT納車待ち
昨日はディーラーに頼んで74シエラMTを試乗させてもらった
低回転域のトルクが細過ぎて驚いたわ
JB33のMTも似たような特性だった
やっぱ自分は64が乗り易い 納車されていないと、街でジムニーとすれ違う度に「こいつもこの地獄を潜り抜けたんだな。面構えが違う」って思う。 ほとんど値引きない代わりに今の車の車検タダでやってくれた ご当地ナンバーの縁の黄色い部分、純正オプションのナンバーフレームで隠せますか？ 隠せないし軽であることに劣等感を感じるなら多分納車後もずっとモヤモヤすると思うし素直にシエラにしとけ 軽云々関係なくあの黄色い縁かっこ悪いだろ 劣等感とか1mmも考えたこと無かったしなんでそういう発想になるんだよw
まぁいいや 隠せないなら黄色ナンバーにしようかな ボディカラーがキネクテックイエローならいざしらず他のボディカラーに黄色ナンバーはアンバランスな配色になるなら
オリンピックナンバーが羨ましい
これから64買うやつはシエラにしたほうがいいよ
それかウーバー車みたいに黒ナンバー登録すると引き締まるな >>72
純正フレームは知らんが
星光産業のタフネスとか言うフレームなら綺麗に隠れる。
ただ左上の三角部分だけは出る
この三角部分は隠れる車検対応フレームは無い 黄色ナンバーを恥じるどころか
字光式ナンバーで発注したぞ俺 良いんじゃね
人それぞれ好きな様にすりゃ良いよ
おいぼれ爺いが自分の格好以外全否定してるが
無視でOK 注文入れて半年間楽しみにして色々調べてたけど、あと半年以上待つと思ったらモチベーションが急降下して別の中古車を契約する事にした。
こんな人多いと思うので聞きたいんだけど、早めにキャンセルした方がいいか、今でも高値で売れるのなら納車したほうがいいのか。 >>80
ありがとうございます！
その線で調べます！ >>74
シエラは要らん
てか、シエラ爺さんはここで布教活動か こんな小さな車じゃ車中泊も大変だろ？
まあ君たちは軽自動車しか買えないからしょうがないけど
俺ならデリカd5を選ぶね
ディーゼルでさらにパドルシフトがついてるから運転も面白いし、ちょっとした悪路を走るには十分な走破能力
スライドドアが付いて車内は広くて、旅行やキャンプには最強だろ
クロカンもやらないのにジムニーなんて買ってどうするのよ
林道を走る程度ならヴォクシーで十分だろ デリカだヴォクシーだ言ってる奴が何でここにいるんだよ
あんな見た目で満足できるなら他に色々選択肢あるわ 外見を言うなら64だって後ろのスペアタイヤを外したら田舎の爺さんが乗ってるワゴンRと大差ないだろ
その辺は軽自動車だからしょうがないけどな
だからATタイヤを履かせたりステッカーを貼ったりしてそれらしくしてんだろ >>87
デリカは唯一無二だろ
オフロードも走れるミニバンが他にあるか？ デリカは三菱の最期の矜持
あれがなくなったら三菱は死ぬ、とおもってる
(言うまでもなくデザインは先代の方が良い) リコール隠して死人を出した三菱、ってだけでとても受け入れられない。
潰しておけば良かったのに。 渓流釣り用に注文した
上流に行くと軽トラが通れる程度の道幅しかない所が多いし ジムニーを否定してデリカを上げるヤツがここにいる不思議 三菱ってまだあったのかよ、もうとっくに潰れたと思っとったわ >>96
いくら興味なくてもそれはさすがに世の中のこと知らなすぎ >>97
いくら皮肉を知らなくてもそれはさすがに世の中のことしらなす
>>96
いくら興味なくてもそれはさすがに世の中のこと知らなすぎ >>99
どう見ても軍用車両なんだけど一般人でこれに乗ってる人いるのか おぎやはぎのキャンプ番組でキャンピングカー仕様にして乗ってる人出てきた 製造に入りますって連絡来てから大体どのくらいで納車なる？ >>106
約1ヶ月
因みにオレは車体完成が11月15日で納車が昨日だった グリーンか
良いな
ミディアムグレー党だったが
やっぱり一周回ったらジャングリが一番良いわ XCAT黒
今月製造されるとの連絡きた！
今年一月契約でちょうど一年 XC5MT緑直営店で8ヶ月で納車
社外ナビ昨日取付本日200km程慣らしドライブ
パワーは感じられないが低速トルク思ったより高い
山岳路一般路で燃費計16.9km/l 2月契約、XCグレー、11日に完成で何とか年内納車出来そうですと連絡あって手続き済ませて来ました。 ≫119
同じく2月契約のXCMTグレー納車
南九州直営店でちょうど10ヶ月でした！ >>119
>>121
2月契約XLグレー
まだ未定 羨ましい… グレードや色だけじゃなくてミッションも書かないと参考にならないよ
ATかMTかで納期違うみたいだし 1月契約XC MT 緑
こちらの都合で9月割当・11月割当・12月割当をスルーして、年明け最初の割当が来たら手続きを進めてくれと頼んである
楽しみで仕方ない 滅茶苦茶いいクルマだわ‥
今日一日カスタム妄想してたけどこれ
蟻でパーツ探すとかなり安上がりだな シルバーの報告を全く見かけないけど人気無いのか
業務用然というか商用車然としててウケ悪いのか
リセール低くなるかな 色なんて塗るか貼るかすればいいんだから問題ないぞ
とりあえず車体が来ないことには話にならんのや 白ナンバーの全国版、地方版、大阪万博が全てダサくて困る…
黄色の枠があるしフレーム使っても左上の黄色の三角がはみ出すし…
納車されてもコレラのナンバーに変えるのは考えもんだな
前の東京オリンピックやラグビーのナンバーなら変えてもよかったが… 軽は潔く黄色ナンバーのほうがいいじゃん
なぜ白にしたいのかわからん
センスを感じない >>132
お前美的感覚おかしいって言われる？
ブス専？
きネくテックイエロー以外に黄色ナンバーは浮くだろ
白ナンバー注文率50超えてるの知らんのかね
理由のアンケート見たら黄色は合わないが理由で大半が変えてるんやぞ あ、オリンピックなんば間に合わなかったノロマか別料金払えない貧乏人すか？ わし色付きの花柄ナンバーにする
白黒の花って喪中みたいで辛気臭い >>136
シエラに乗れないコンプレックス爆発してんなこいつ まだ1年程度の納期かかってますね
いつまで続くのかね >>140
シエラみたいなNAなんて乗らんって
あと10年は23のるわ
ブーストアップしてる中期なのでバカッ速やぞ >>136
その言い分だと白ナンバーはホワイトにしかに似合わないな もうどうでもいいよ
こんな論争やめようぜ！
ところでお前ら、バイザーは付ける? 雪国だけどバイザーはいらない
でも必要だという人を否定はしない。 >>143
お前 服のセンスない人？
白は黒にも茶にも青にも何色にでも合わせれる
黄色い服は合わせるの難しい
お前顔も気持ち悪いだろうな
オシャレとかできない人だろ？ よくもまあ納車待ちのスレで後10年23乗るわとか…
買えない嫉みにしか聞こえんw 先月XG注文したけど、このスレXG待ってる人居ないなー かなり前の23を買った頃はいつも乗る営業車も快適装備なんて付いていなくて気にならなかったけど、今の営業車は快適装備てんこ盛りで、それに慣れてしまったから今回はXCを注文した。 XL.XCに追加される装備が別に無くてもいいなって思ったんでXGを注文した 一週間前に納車されて、ウキウキで走っていたら飛び石で早くも傷物になってしまった… >>160
偉いね
オンロード快適装備がいらなければ、XGで良いわけだからね
俺はXLにしちゃったけど、オートドアミラーとプライバシーガラスは無くても良いと思ってる
あと、エアコンもマニュアルの方がデザイン的には合ってると思うよ ＸＧを選んだ理由をアピールしせずにいられないのがなんかああ・・・負い目？引け目？みたいの感じてるんだなって思っちゃう ランクル300のGXには男らしさを感じなくもないけど軽自動車の最低ランクはただの貧乏人だろ 昔みたいに手動ウインドウでスピーカー内蔵AMラジオデッキだけだったらマジもんの男仕様 >>172
希望はそれなんだけどな。キーレスと集中ドアロックもいらない。エブリーの純正オーディオとか凄く良いけど俺の腕では流用出来ないw >>167
いいってお前
シエラスレでも最低グレードのやつのそれウザがられてるだろ
空気読めよカス
xgなんてこのスレにお前だけだぞ >>166
シエラスレのJL爺みたいなもんだよ
低グレードで妥協した言い訳を言い続けないとコンプレックスを解消できない 低グレードへの妥協なんてのはXL選ぶ奴の事だ
わざわざXG選ぶなんてのは自分の使用用途を熟知した上での判断だ >>176
うせろ
jb23以下のゴミグレードxg XG選ぶ奴の方が実は金持ちだったりする。
カスタムな。 ほらXG爺の羞恥心ふれちゃっておかしくなったじゃないか また貧乏xg爺が発狂したか
つか、シエラスレのJL爺じゃねぇの？ 軽ジムニーのグレードなんてどうでもいいじゃん。軽自動車だぞ 近畿地方まあまあ田舎アリーナ
7月注文XL MT塩ビ色
納期早くて来年10月だぞ XCの魅力ってどこなんだ？
必要な装備が付いていれば、安い方が良い。 >>189
このスレでは物の良し悪しではなく、一番高いグレードが最強卍という評価。こだわりポイントなんか無いから。最後は貧乏人煽りで無限ループ突入w メッキとか電飾とかやたら過剰なモノが好きな人もいるんだよ 人によって必要な装備は違うから、どのグレードが最強ってのは無いかな。
強いて言えば、欲しいものだけを無駄なく追加できるXGってことになるだろう。
XCは脳死のイメージがあるw
ちなみに俺はXL。 XGに分割の後部座席だけ有ればそれで足りたんだけどな ジムニーはセカンドカーだろうし快適装備ないXGでも十分じゃね。ヘッドライトは明るい方がいいけど 玩具だから余計な物は極力無い方が良い
XCマウントは脳死か女子かAT XC乗りは初見のラーメン屋で全部のせ食べる人らしい
まあ気持ちはわからないでもない まあＸＧでもジムニーらしい楽しみ方は出来るとは思うから気にしなくて大丈夫だよ ジムニースレではグレードの低いジムニーを買ったやつが上から目線で上位グレードをディスるという不思議な現象が見られる ディスチャージヘッドライトクルコンウォッシャーが必要なければXLでもおk？
今日試乗行ったら欲しくなった 人による。
自分の必要な機能が付いてて、要らないorどーでもいい機能が付いてないのを選べば良。
面倒くさかったらXCにしとけばダメージは低い。 >>183
じゃあ一々xgにした言い訳をしてくんなよ糞うぜー
貧乏でケチだから以外の理由なんてねーだろカス シエラスレでフルボッコにあって逃げてきた低グレード爺が64スレに来てる疑惑 じゃあXCかなあ
悩む時は高いグレード買えとも言うよね セカンドカーてみんなどう捉えてる？
一家に一台、嫁とかが便利なミニバンとか乗ってて自分はジムニー買ってそれがセカンドカーかな？
嫁は別のクルマ乗ってて自分はミニバンとか乗ってさらにジムニーも買うのがセカンドカー？ >>209
うちは都下のクソ田舎なので家族一人一台+車好きな俺と姉はセカンドカー乗ってる
俺はセカンドがジムニー（64 xc）
姉はラングラー（JK）
だいたい彼女が助手席に乗ってるのでステアリングコントローラーは必須
夜間ドライブがメインなのでLED必須
って感じかな
奥多摩にカブクワとりに行くから1.5インチアップして195rのMT履いてるけど見た目重視
ホイールはte37ul予約した
ゆるキャンするからシートはセパレート必須って感じかな
装備いらないとかほざいてるやつはJA11乗ればいいよ
ジムニーらしい無骨さを味わえる
電スロもパワーウインドもABSもいらないんだろ？
中途半端なxgとか理解不能w >>210
いつもメインじゃなくてセカンドに彼女乗せてんのか？ >>211
メインカーは姉のお下がりs15だから狭い
>>212
ジムニーかわいいって気に入ってるよ
>>213
スッピンはちょいブサだけどメイクしてるから大学では結構モテるよ
玄里？に似てる なんかxgの老害に絡まれてる気がしてるから
文句あるなら会おうか？
直接あって同じ調子で俺の目を見て煽れるか見てやろうじゃないの
場所と時間指定してくれれば出向くぞ
車かけてブレイキングダウンでもするか？
ジムなら借りれるぞ >>217
場所指定して会えないんならお前は口だけの逃げた雑魚認定するぞ
糞みてーな装備のグレードにしたケチなカスが俺の車や女にケチつけたんだからケジメつけろよ
逃げんなよ ジムニーは安いから民度低いヤツもいるのは仕方ないか… 上のグレードが高みの見物出来ないのもまたジムニーらしくて素敵
つまりどちらもコンプレックス抱えてしまう罪な車 中間グレード乗りの私はXGを見ると「振り切ったな」って羨ましくなる xgって地元のディーラでは4年間で1台も注文入ってないと言われてるのにこのスレでは多数いる不思議（全て単発idだが ジムニーではじめて軽自動車買うけど軽自動車乗りって民度低すぎ
なんか全てにおいて余裕が無いな >>227
軽自動車のりというよりジムニー乗りが民度低い
11は輩が乗ってて川渡りとかするし
23は他車種相手に喧嘩売りまくったし
64はxg以外無駄とidコロコロ変えながら何年も荒らす
74もJL以外無駄と貧乏人が発狂し続ける
普通の民度がいいならジムニーはやめたほうがいいぞ >>227
新車販売台数の4割は軽だぞ。
お前日本から脱出した方がいいんじゃないか？ ウチの方ははぼXCだな。
何故かだいたいおばはんww 三重で4月購入舌が全く来ないなｗ
同時期のアルファードは半年くらいで来たのに 3月にXCのAT注文
来年1月半ばに納車だって連絡きた 納車待ち状況が改善されてきたってたまに聞くけど新規購入の人の待ちが少なくなるのか発注済みの人の待ちも少なくなるのか… 発注済みの納車が早まれば必然これからの人も早くなるでしょ サイドミラーのウインカーいらない
ステアリングのスイッチ欲しい
ヘッドライトのウォッシャーいらない
特別仕様車出して欲しい アイボリーあかんわ
メタリックな時点で女子用カラー
ルーフをカラメル色にしてプリン
ラパンじゃねぇんだから アイボリー人気高いけど
昔からこのスレでのみアンチが湧く
そしてそれはすべて単発id
そうX爺が選択できない色にひがんでるのさ シフォンアイボリーメタリックってさ、全然メタリックカラーに見えないよな ニワカ嬢ちゃん
あえてババアも含む
加えて
かわいいwが口癖のカマ野郎が好む色だな
陽があたってメタリックがキラキラしてたら萎えるわ
男は黙ってソリッドカラーだ 22歳女子ですシフォンアイボリーのMTですよろしくお願いします 俺の妹アイボリーだわ
オニィとおそろのジムニー買うことにしたあ
色ゎシフォンちゃんだょ？
いいでしょーと自慢してきたわ
免許とってからずっと単車だったのに免許歴20年目にして初車がジムニーとは流石我が妹だわ >>253
お兄さん妹さんとお付き合いすることになる僕です
よろしく アイボリー、見ようによってはハンヴィーの様でかっこいい。まぁ、自分はグレーだけど。 だな
もうすぐグリーンが納車されるけど、今見るとグレーにしとけば良かったと思う いい色と思ったのは
アイボリー
グレー
黒
青
青が不人気と聞いてたがすげーかっこよかった >>261
XG選べない色ばかり載せるなよ
アスペと糖質患ってるやん
きっしょ 俺も1月に緑の納車待ちだけど、青もよかったなあと今でも思う ニワカばかりか
どうせペンキで塗りつぶすんや
色なんてなんでもいい
白ペンキかけるだけでいいスペリアホワイトが志向
走れれば、安い方が良い。
中途半端なXLや無駄金全開セレブのXCはジムニー乗る資格ない ボーナス出たから嫁に取られる前にパーツ買いたい
納車はよ... ジムニスト（）
XGの人は納車前から色々と大変なのですね >>282
色番号は変わらない26Uのままだけど、朝四暮三の猿？ 重機みたいな黄色
砂漠仕様のカーキ
旧車っぽい薄緑
絶対人気色になると思うけど出さないのかな？ >>284
ハナから白で良いじゃねーかって言ってるのさなんだスペリオって プリウス並の製造ライン作れよ
あまり売れてないのに納期長すぎ 納期が長いだけで大人気とか草
プリウス並につくったら一瞬で飽和状態草 JL飽きたからXG注文したんだけど
俺のノーマルJL 誰でも安心AT緑買いたいやついる？
230くらいでいいんだけど何もいじってないので安心してカスタムできる希少な弾
ニワカJCにどやれるし
型落ち23も鼻で笑えるし
雑魚軽自動車のニワカ64も見下せる最強のウエポン
渡しは茨城 捨てメアドよろ
ガラホのLINEサービス終わったのでラインはない スズキの社長がそんなにバンバン作る車じゃ無いって言ってるし増産はこれ以上は見込めないだろう
他の車種と比較しても全然作ってないし CAFE規制があるから生産数コントロールしてるだけでしょ そう、だから嫁車はスズキのハイブリッド車買ってやれ いやあまりにも「増産しろ」って奴が多すぎだろ
メーカーだって馬鹿じゃないんだ
規制とか大人の事情を考えずにただ作れってアタオカかよ ハイブリッド100台作ったらジムニー1台作れるぐらいなんかな？知らんけど ジムニーが生産規制されているという具体的な根拠無し 規制というか、専用のラインは増やさないから増産できない。
スズキはCAFE規制がある限り増やす気は無いよ 日本には郵政仕様が既にある
現行は不明だが先代はカタログには無いが言えば郵政仕様買えたらしいよ
2シーター欲しい人はディーラーに聞いてみ ジムニー作ると規制にかかるようなものなの？
世界中の車の中では燃費がいい方じゃないの？
規制の詳細を知らないので、詳しいひと教えて。 全然違うけど、納車は1月なのにディーラーから車検証コピーが送られてきた
もう完成してナンバーついてるのに、どこで止まってるんだ
オプション作業中で、年内には陸送業者が手配できないような話だった
令和4年式なのに… >>307
車両の架装は登録が終わってからだから車体完成→登録→架装→陸送→ディーラーへという流れになる >>308
ども
そうみたいだねえ
今は後付け品でもメーカーでオプションつけるのか
長く乗るつもりだからいいけど、５年式の方がやっぱり良かった… １ヶ月のメーカーの全生産台数の平均燃費が決まっとって、基準以下のジムニーは大量生産出来んから調整して作るらしい、知らんけど >>311
これ、スズキの平均1台1kmあたりのCO2の排出量
ジムニーはこの規制で何台分制限を受けてるんだ？
これだけではCAFE規制＝ジムニーの生産規制とはならんな
追加で何か資料が有るなら別だけどな >>313
日本ではアルトとかが燃費稼いでるからまだ売れるけど欧州じゃソレがないから販売終了してしもうたくらいジムニーはアウトな車だからな。 何台分制限受けるかは知らんが他車種全体の売行き次第じゃね？
ジムニー自体カタログデータ少しでもマシにしようとアイストまで付けてるくらいだしな。 ジムニーの燃費が悪いのは周知の事実だし、足を引っ張ってることに間違いはない ありがとう
ジムニーについては、規制よりも単に増産のための投資が割に合わないってことのような気がするけど、規制についてはなんとなく分かった 何かふわっとした意見が多いな
結局、CAFE規制とジムニーの生産規制について明確な資料は無いのか
まあ、無いから有り得ないとは言わないし、そういうのもラインを増設しないのに関係していそうだと思うけど
だからこそ、明確な資料や真偽を知りたかったのだが >>313
>日本も追随する形で、2019年に「2030年以降に企業別平均燃費で25.4km /L」の達成を求める規制案を出しています。
アルトのガソリン2WDでも25.2km/h
マイルドハイブリッド2WDで27.7km/h
ジムニーMTで16.2km/hなので
アルトマイルドハイブリッドを8.6台、ジムニーMT1台の割合で、やっと平均25.4km/h
その他軽のほとんどがそもそも目標値を越えていないし
欧州では、それでも燃費の良い方ではある軽は無く
目標値以下のスイフトやらイグニス、エスクードが主なので
ここにジムニーを数多く売ってしまうと、平均値は爆下がりで罰金大となる
罰金分を販売車種全てに均して上乗せするか
足を引っ張っている割合で上乗せしてジムニーが大幅高価格化するか >>319
おお。その規制案って確定なの？
まあ、だとして、2030年以降か。平均燃費25.4とか自動車自体どうなるんだろうね
ハイブリッド含めて電動化に動くと思うけど、ジムニーだけ燃費悪の罰金垂れ流しで販売し続けるとも思えんし
想像しかできんけど、一般向けは廃止するか電動化するしか無いのかね
もしくは特殊用途向けだけ残して廃止とか、かな 日本はともかく、EUで売らないジムニーがなんでCAFE規制の対象になっているのかよく分からんのですが。域内で販売した台数が対象ではないのかな？ どの車種がどれくらい足引っ張ってるとかは、犯人探しみたいになっちゃうし各社公表してないのでは？
排出量の取引もあるし、詳細はブラックボックス
騒音規制でエンジンは通らなくなるし、そもそも35年にはエンジン車買えなくなるし、今のうちに好きな車乗っておきたいよな・・・ 昔と違って喫煙者が白い目で見られるように化石燃料車乗ってる人間が肩身狭くなる時代が来るんやね… XCATアイボリー関東某所アリーナ8月契約→1月納車決まったワ
一見だし、なんの忖度も無いはずだが。何らかの繰上げがあったんだろうなぁ >>323
屋内喫煙なんてありえないってのと同じように
街中で排気ガス出すなんてありえないって時代が来るだろうな ヘビースモーカーで、いつも換気扇の下で吸ってる
ジムニーの中では禁煙してる 雪国でEVとか今回の雪害で思い知ったアホおるんやろな 延長してもそれまでに給油より充電が早く終わるようになるのか？ >>329
更に酷くなればガソリンも危ない。
今回近所ではレギュラーガソリン売れ切れのスタンドが多かった。
電気なら停電にならなければ動けるので一概に言えない。 EVが家庭用コンセントで充電できると思ってる池沼おるね できるけどw
100v用の充電器なぞアマゾンで売ってて普通に使えるし >>335
なぞ✕
など○
日本語無理なら半島に帰りな 何件か繰り上がったって聞いた。
転売ヤーは年末納車を嫌がるんだろうな 今日、納車されたよ
XLMTグリーンで、1年3ヶ月待ちだった
オプションを何も付けなかったせいか、車検証が出来てから5日くらいでディーラーに到着したよ
XLで良かった
黒いホイールもカッコイイし、内装にメッキが無いのも渋くてカッコイイ
SS無しだから、中央メーターもオレンジでカッコイイ
あと、ウレタンハンドルも柔らかめで、革巻きみたいな感触で良かった
パワー不足は全然感じないね
NBOXに初めて乗ったときも、普通車みたいな質感に驚いたけど、ジムニーも軽のような感覚は無いね
駐車場に停めて車内にいても居心地良いし、良い車だと思うよ
これでやっと、このスレを卒業出来る あと、MTのアイドリングストップは全然気にならないよ
ATでアイドリングストップが入ると、発進のリズムが狂うけど、
MTだとアイドリングストップがONでもOFFでも、発進リズムが全く同じだからね
いつもの動作中に勝手にエンジンがかかるから、ONでもOFFでもどうでも良いって感じ >>341
オメ！
他人の車にケチつけるヤツはスルーでいいよ！ 自分も今日納車でした。
2月注文XCATグレー。私もこれでこのスレを卒業出来ます。ありがとうございました！ >>341
おめでとー！
同じ設定待ちの身としては最高のレビューです >>339
正常な日本語なのに、なぜ半島になるんだ？ 最近MT3型納車組だがアイスト入るの早くないか
停止前に切れるから最初びっくりした
慣れれば悪くないけどな 自分はXLMTで流石にSSはあった方が良いだろうと思ってSS有りにしたけど、メーターの色だけはSS無しがすごく羨ましい 全部 オレンジ色がいいってこと？
けどなんでssがつくとinfo画面は白くなんらだろうね
ここが白でも俺は気にならないかな 低グレードメーターが羨ましいわけねぇだろw
貧乏人がコンプ丸出しの工作必死で笑える オレンジがよかった
多分SS無しはセグメントパターン決まってて、白はSS用のパターンと違うんだろうね プレステ5も流通し出したと言うのにジムニーときたら... >>349
それって車が停止し切る前にニュートラルに入れてクラッチペダルを放してるってこと？
でないとちょっと何を言ってるのかわからん >>355
そうだね
まぁ慣れればなんてことないんだが車種によって停止タイミングが若干違う
GRヤリスは完全停止しないとエンジン停止しないし何故かアイスト後サイド引くとエンジンかかる >>356
そうかーいや自分はアイスト付くようになってからはキッチリ停止してから
ニュートラル→クラッチペダル放すってやるようになったわ 本スレで相手にされない奴らがココで先輩ヅラしとるだけだろ、 帰れ！ >>361
居座るのは良いけど書込みするなよ ロムっててください 今納車したら1年損した気分だわ。
なんかガッカリした 登録最後は何日迄だろうね
来年にしてくれって言えないタイプなので冷や冷やしています
そろそろですと連絡は入っているのでドッキドキ そんなに2022末登録イヤかな？あんまりピンとこないんだが、リセール最優先で考えるとその差はかなり大きいの？ 今納車されても、年末たくさん乗れるからいいんじゃない？
いっぱい待ったんだから、楽しさのほうが勝るでしょ >>368
登録も来年にしてもらった方が絶対にいいよ >>368
登録を今年中にするメリットはユーザー側には全くなくて販売店側がそうしたいだけ。
どうしても年内登録したいなら何らかのメリットを与えてくれることを条件にするように交渉すると良い。 全力嫁拒否の嫁車XCMTBK一年待ちで契約完了！
激しく抵抗するも限定解除強制収容所に嫁送致完了！
よろしく。 >>368
同じ。
もう車検証のコピーが送られてきたけど、納車は来年。
上の方にも書いたけど、令和４年式車が５年にならないと来ない。 >>374
同じですね！大した違いはないんでしょうけどなんか気になります。 登録前なら断れるんだけどね。
今の状況ならディーラーからしたら『嫌なら次の方に回しますねー』ってだけよ
転売目的なら逆に『次の人に回して』って堂々言える
俺は予定よりだいぶ早まったし必要だから買ったので受けた >>228
ロックやってる連中のツラ見れば判るダロw
沢に入りオイル垂れ流す連中だぞ
民度が普通であればハスラー買う ディーラー、自分の都合しか考えてないよ どうしても年内登録したいんなら当然年内納車するべきだとおもうけどなぁ 俺は正月明け納車で5年度登録にしてもらったよ。
18ヶ月待ったから多少の遅れは気にしないw 12月半ばに販売店から連絡あってクリスマスプレゼントに納車が出来ますって言われたけど登録は来年にしてもらったよ。少しグダグダ言われたけどこれだけ待ったんだからコッチの要望も聞いてよって、事で何とかなった。
流石に12月登録は悲しい、ましてや納車は年越しって絶対におかしいと思うよ。 1月末契約XCMTアイボリー
まだ連絡なし
そろそろか…？ 需要と供給
バランスが崩れたら
パワーバランスも崩れるよ
資本主義 大阪南部、4月契約、大型アリーナ店。
今の所、一切音沙汰無し。
大きい店だからといって、納車が早いわけないわな…。 >>384
定期連絡せんのは営業の怠慢じゃい
一言言っとけワイは言わないけど シエラ買いに行ったら、納車待ち2年と言われて、軽だと1年ぐらい泣く泣く64にしましたw >>386
なにディスってるつもりか？シエラごとき分際で >>387
シエラの方が生産台数が少ないから待ち時間は長くなる、っていう単なる事実でしょ 今納車されてる人だと1年待ってる人は居ないって言ってた
@千葉
だいたい8〜10ヶ月とのこと
64も74も同じ、但しATよりMTのほうが若干早いケースが多いそうだ 先日でらにカタログ貰いに行って納期聞いたら普通車一年半、軽は半年から一年って言われた。値引きあるか聞かないで帰って来ちゃった。 神奈川ARINAは必オプ追加で57000円台端数切りの下取り確約だったけどこれ妥当なんかな？
知り合いは今年の決算期10万引きだったって 下取りは納車時に査定って事で最低確約は提示してもらってるって事です。
すみません >>394
ナビオプ追加で250,000値引きなんだが 中古市場見るにちょっと需要落ちついて来た？根拠はないけど 中古の需要が落ち着いてるのかも知らんが、新車はまだまだ ６４が発売されて先行予約で買って、３年目乗って新しい６４を注文して４年目で納車されて、買った時とほぼ同じ値段で下取りできた。
これを繰り返せば、無限に新車に乗れるんじゃね？と思った だとしても3型の劣化アイスト車より
1型乗り続けた方がマシ
この先もより劣化しそうだから
ジムニーからスッパリ足洗うんじゃなきゃ
そんなツマラン事したく無いわ こまごま弄ったりするから、わざわざ同じ車種(しかも劣化版)に乗り換えるメリットが無いわ 1型から2型になってエンジンチューニング入ったらしいけど2型から3型のときはその辺の噂聞かないけど
あったのかな？ もう少しで今年も終わりだな。あと３ヶ月程度でこのスレも卒業予定だわ。お前ら来年も少しの間よろしくな。 ザコにはアイストが似合うから良いなw
しかしなぁジムニーでアイストとか終わっとるな 1型マンはアイストが付いてないからひがんでるんだな。 納車されたと同時に新車を注文すれば、一年後に買った以上の値段で売れて新しい新車をゲット出来る。 >>419
新古車の売値は高いけど、すぐ売っても20万か30万くらいは損すると思うよ。
未登録ならトントンで行けるかもしれないけど、ディーラーは許してくれないだろうし。 アイストとか何型とかどうでもいいわ。
はよ納車してくれ… cafe規制があるからなぁ
マイルドハイブリットでも載せないと増やせんだろう cafe規制とか言ってる人、日本にそんな規制今あるの？
EUにジムニー売ってるのかい？ 日本もEUと同等の燃費規制や騒音規制やるんだよ
そうなる事わかってたのにまともなハイブリッドすら開発してこなかったスバルマツダスズキの経営陣はアホなんだよ
EUの陰謀とかいう以前に自国の規制すら通せそうになくなるクソッぷり
それとジムニーはシエラ仕様の世界販売の方が多いんだよ
開発の際にはドイツの使用状況を参考にしたとか言う話を開発者がしてるし
4気筒1.5Lでもちゃんと走るように作ったシャシーにより軽く非力な3気筒ターボ載せた64は
シャシーが完全に勝ちまくってる過剰品質オーバークオリティの神車と福野礼一郎が評してた
神は過剰に宿ると 日本はまだやってないなら売り放題と違うのか？ジムニーを増産しない理由か？品薄商法してるだけだろ。 燃費だったかCO？排出総量だったかなんかが決まっていて不利なジムニーが売れるほど厳しくなるとかあったな
売りたいし売れるけどたくさん売れると規制に引っかかって莫大な違反金？かなんかを支払わなけりゃいけないとか >>426
品薄商法で価格を上げられるなら意味がある。
フェラーリが原価よりはるかに高い値付けにしても売れるように。
ジムニーを400万とかで売れるなら品薄商法も意味があるけど、今の価格で売ってるならそういう意図ではない。 かつてジムニーAT納車待ちがスペーシアギア、ライズロッキーが発売でかなりそっちに流れたように今さらジムニーより今年発売のデリカミニに流れそうな気がするわ
複数持ちで軽ハイトワゴンも持ってる俺自身買い替えようか思ってるわ >>429
なんで納車待ちスレに書いたかわからないけど。
ジムニーは特殊な車なので、これじゃなきゃ駄目だ、っていう人以外はやめたほうがいいと思う。
今、こんなに売れてるのはスズキも予想外のはず。
ほかの車でいいなら買い替えをお勧めします。 >>430
もちろん64ジムニーは持ってるよ
ただ俺はMTがよかったから 特殊車両なわりにはかなり頑張って作ってるほうじゃね？ まあ欲しいから買うと言う当たり前の理由
ぶっちゃけジムニーの走破性とかが本当に必要な人とかトライアルみたいな競技する人以外は見た目が気に入ったとかそんな理由かと
かく言う俺もジムニーのラダーフレーム構造とか走破性が良いなと思ってそれが購入する1番の理由だけど入手してもジムニーの特性を存分に生かした走り方するか？と問われたらたぶんしないと思う >>435
それでいいと思う
スポーツ系でも100%の車の能力を引き出して走ってるやつなんていないだろうし、結局その車に惚れ込んで買うのが一番車も乗り手も幸せだよ >>432
ジムニーはラインを増設しないと作れない
その投資が見合わないという経営判断だと思う
いつまでもこのペースで売れ続ける車じゃないだろうから、注文が落ち着けばラインが余ってしまう だから、CAFE規制で作って売れたとしても罰金になるんよ。
だから言っている以上は作らないの やっと半年経過
後1年予定
ちな今の車の車検も来年の1月まで 規制クリアできなかった不足分は他メーカーから権利買ってるんよ >>437
まあそう言うところが妥当だと思いますね。お付き合いありがとう。 契約して半年経ったけどその間に子供ができて泣く泣く解約することになったけどなんかもったいないな
欲しい人に譲ってあげられたらいいのに笑 XCMTグレー昨年末生産連絡きた
14ヶ月長かった 子供2人めできたからプラド売っぱらってアルファード買ったわ
ジムニーのが納期長すぎて笑えない 車屋にはクリスマス時期にナンバー付きで到着してるが、年末年始引っ掛かりバックモニター部品待ち、コーティングナビ取り付けまだでまだ来ない泣き 一昨年の11月発注だから14ヶ月であってるだろ？
14ヶ月で早い方ってこともないと思うが実際もっと待ってるのもいるわけだしな 2021年8月契約
XCのATシルバー
いまだに納車されず17ヵ月目に突入
もしかしたらオレが最長？ 去年11月頃に20ヶ月目で納車された人いたよね、XCATで >>all
おすすめのダンパー教えて頂きたい
ふわふわ感を改善いたしたく。 俺は、2020年納車だが16ヶ月かかった。2トンというのもあったが発売から4年半経っても状況は変わらずだな(コロナ、半導体問題もあるが)
これがCHRみたいにジャンジャン作って行き渡ると一気に人気が低迷する
納期長い⇒価値ある車
1型先行予約組以外、長い納期は試練だから仕方ない ゴメン、14ヶ月早い方ってことないと書いたが早い方だったみたいだな
>>457
ここ納車待ちスレだぞ？ 去年4月XCAT注文だがその時は1年ちょいって話が年末には1年半以上って言われて激萎え中 嫁さん用の車だったんだけどまさか17ヶ月待ちになるとは
下取りの車検が切れそうだったのと途中に義母の介護車が必要になりタントを注文した
こちらは10月注文で12月納車完了
ジムニーは必要なくなったんだけど営業マンがキャンセルしないで…って顔をするのでとりあえずオレの渓流釣り車として使う事にした
早く来ないかなぁ >>462
いらないならキャンセルしたってよ... 横流ししないまともな営業と店舗なんだろ
>>462
ジムニー好きとしてできれば末永く愛でてやってほしいが介護とか色々と大変だろうしいざと言う時は売ればトントン狙えると思う
まずはお義母さんお大事に >>465
アドバイスありがとうな
たしかに釣り仲間で買い取り店オーナーには納車した足でウチに持ってきたら10〜15諭吉はあげますよって言われた
一時期に比べたら相場は落ちてるけど新古車でグレーかグリーンなら買い取り値でも20近くプレ値がつくみたいね
自分で乗るか？の迷いを断ち切るためにアルミにタイヤ
加えてリフトアップサスに社外バンパーとグリルを購入
3月の渓流解禁には間に合ってほしい 東京某市。連続キャンセルで繰り上がり結局5ヶ月で来ることになっちゃった
買う時も同じ仕様で貴方が並び4番目ですって言われたから
まぁ待って一年かなと思ったけど
十数ヶ月と待ってる人はそんなにレアな仕様で頼んでるのか？ そうなんだ こちらは福岡なんだけど
いいなぁ東京は
目安として東京圏は1年待ちの目安に対して地方は1.5年になるらしい
不人気色のシルバーだからキャンセルの前倒しもないのかなぁ
半導体の部品点数が少ないXLとXGのマニュアルならば納期も早いみたいだけど セールス氏から連絡
今月中に登録、オプション付けて今月末〜来月頭に納車
XC MT緑
もう少しでスレ卒業だわ 去年1月末
ホントは9月末に納車出来たんだけど、自分の都合で延ばしてもらってた
9月・11月・12月と割り当て3回蹴って4回目で漸くです XCのAT、昨年3月注文で来週納車される
早い方だったのかな？ >>475
昨年5月注文のXC MTだけど
あっさり抜かれた
地方のサブだからかな >>476
5月注文なら抜かれてないだろ？
3月のが2ヶ月早い
大丈夫か？ もうちょいで半年だわ
はよこんかな...パーツ値上げがつらたん サブ寺でXCATオーダーもう10ヶ月目だけど担当曰くここに来て更に納期延びて応対も雑になってきたから
改めて地域最大直販最大アリーナでXCMTに変えて再オーダーしようか思案中 >>471
ええのう
３月注文で当初一年と言われてたのが＋２か月見て欲しいと言われた
XC MT 北海道也 上に書いたXC AT17ヶ月突入だけど
2022/12時点で2021/6の注文分を納車中らしい
それらから予想では2月〜3月納車って言われてる
福岡の正規ディーラー購入
関東と雪国が優先みたいだからしゃーないにしても
九州エリアは時間かかりすぎる 優先とか別にないよ。
そのディーラーの会社の販売網全体でどのぐらい売ってるかによって割り振られてるから。 正規ディーラーより連絡あり、
二月契約で11ヶ月目、当初1年でしたが
15ヶ月に…
それより、CA38ディスプレイオーディオが
カタログ落ち。代わりに近々なマイナーチェンジで
バックカメラと共に標準装備となるそう。
5ドアの話しは、インドの話で
スズキ本社から明確に否定するように、お達し。 >>485
兵庫県です。
ちなみに、色では納期は
ツートン以外、関係なしと >>482
余計な事かもしれんが、アンカ先、今月末「未」納車ではないか >>488
４月注文で今月末 納車
４月注文で今月 末納車
俺は上だと思ったんだけど？ >>489
上が順当だとは思うが、オレは下の可能性も考えたんだよ
だから余計かもってな 俺は近所の小さい修理工場みたいな店で注文したからなかなか来ないのか。。 今日、発注してきた
ＸＬＭＴアイボリーＯＰ無し
早くて１年ぐらいですけど１年半はみてねと軽く言われた
関東圏アリーナ店 大阪南部、4月契約、大型アリーナ店、
XCMT緑、前金３万円支払い済み。
今の所、一 切 音 沙 汰 無 し
７月に２型→３型の生産切り替えがあったのだが、その連絡すらも無し 7か月でもうすぐ納車
早くなってると聞いたけどなぁ 納車に向けて電装品そろえてるんだけど、
運転席側にACCとか常時電源取れる、所謂“のれん分け”用のサービスコネクタって無いのかな？
みんな一生懸命ヒューズボックスから配線回してるの見ると >>493
やっぱ地元の販売店モータースって不利なんすかねぇ… ナビ裏から取れるんじゃん
ヒューズボックスからの取るのは
進めない アホか、
エーモンの使って、ヒューズから取ったほうがいいよ。
中間にヒューズ付いてるし
ナビ裏外す方がめんどくさいよ >>477
ココやネットの書き込み見てると
MTの方が納期早いイメージあるから
抜かれたと思っただけなんだけど CA38ディスプレイオーディオと純正バックカメラをオプションに組んで2022年9月にアリーナで注文しました。納期は2023年
の10月予定です。
マイナーチェンジで標準装備になるのならコーナーセンサー、
バックセンサーも付くのかな？
新型で納車されるのが待ち遠しくなってきた。 >>505
5月から、義務化するので
マイナーチェンジ標準装備は
3〜4月でしょうね。
契約済みなら、お得！ 情報ありがとうございます
コーナーセンサーが欲しかったのですが
オプション価格が8万円と高く諦めていたので
ラッキーです。 車両本体も値上げされそうですが4型待ち遠しくなってきました ジムニーは知らんが
今の車はヒューズボックスから取ると
ヒューズボックスの側が閉まらなくなる
Accとか言ったら人はナビも自分で変えるだろうからそん時についでに前を出しておけばいいんじゃん？ >>513
それが、スズキの場合大抵低頭タイプのヒューズケースのフタには電源取り出し用の隙間少しあるよ。 ナビ裏から分岐させるのは配線多いし熱こもるしでちょっと怖い
最近はシガー裏かヒューズボックスからが多いわ エブリイやアルトはメーカーオプションで
ディスプレイオーディオとカメラのセットが55,000円なので
これがジムニーにも採用されそう ディスプレイオーディオ CA38は12月付けカタログから消えた
ハスラーやスペーシアには、似たようなCAE4っていうのが載ってるのに何故消えたんやろ
コーナーセンサーも8月付けカタログから消えている、半導体不足で受注ストップか？生産終了か？
あと、毎年のようにナビが仕様変更されて、その度に値上げしている 半導体不足やCD,DVDのオワコン化、メーカーオプション化ではディーラーが儲からない
等の諸事情はありそうだがナビ類の調達遅れで納期が延びるのはやめてほしい 今後ナビレスで納車できなくなるってこと？
社外品つけたいってなったら純正ディスプレイオーディオはメルカリにでも出すしかなくなるのか アルトやエブリーはメーカーオプジョンのディスプレイオーディオ＋バックカメラセットで5,5万かオーディオレスでのディーラーオプションかを選択できるみたい >>505
価格.comのクチコミと同じ人？
「次期マイチェンでディスプレイオーディオ標準装備？」2023/01/08 10:47
自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
スレ主 :だだだ０１０１０６１３１０１６さん
現在納車待ちですが価格等も上がるのでしょうか？バック、コーナーセンサーも
標準装備になると嬉しいです。 ジムニーも大衆軽みたいに安全装備てんこ盛りか〜
だが、狭い、遅い、燃費悪いは変わらずだから
納車後後悔しないように 軽自動車だから速いは求めていないしセカンドカーだから近場への移動限定。距離は走らないので燃費もそこまで気にならず
基本独りで乗るので小さくてもいい。見た目が可愛い。少し割高だけど気に入ったアクセサリーを購入する感覚、外車みたいな維持費はいらないし虚栄心もない。シエラはゴツ過ぎて可愛くないので軽のジムニーがいい。山やレジャー、キャンプに行く予定なし。冬場にスタッドレスを履かせて家に停めておく安心感もある。そんな購入理由 >>519
いわゆる社外メーカーも22年モデルが出なくて、地図だけ更新して売ってる状態だよね？
PCの最先端パーツは半導体不足が解消されて値崩れ起こし始めてて、やっと適正価格で手に入った感じ
比較的枯れた技術の周辺機器なんかは、かえって納期が遅れているようにも見える
40nmとかの車の半導体はどちらかというと日本国内だと思うのだが、やはり円安？ 来月の納車連絡きた 22年初売り XC MT
ババシャツ OPなし お世話になりました。 常に雪の積もった豪雪地帯にジムニーにスタッドレスは最強と思うが街中の路面に雪があったり無かったりな場面ではそのへんのなんちゃって4駆にスタッドレスが最強思うわ 街中の中途半端な雪にはなんちゃって4駆やフルタイム4駆だろうな
ジムニーで4駆状態なら曲がらね〜ってことになりかねんからな〜 運転する人によるんだって 過信が危ない
全自動のなんちゃって4wdもすごいけど
いざという時はシンプルなのも使いやすいと思うけどね 雪国に住んでて安全運転してたらどっちも似たようなもん
路面の状態で加減するの当たり前だし、公道で問題の出る走り方自体下手だよ 車体色はジャングルグリーンかミディアムグレーが最強 辛気臭い色のくるまー
もっと華やかにやりましょうよ
赤まだ？ 赤もいいけどハスラーのバーミリオンオレンジが似合うと思うんだ ジャングルグリーンは超外れカラーだわ
先行予約で買ったが我慢しながら乗っててニ年目に2代目が納車されて速攻売って今はアイボリーに屋根黒
女子ウケ最高で毎日大学のサークルの女子からドライブデートの予約入るわ アホ丸出しだな
わざわざカマ野郎カラーで女子受けとかw
カマが女子に混じって笑われてるだけやろ アイボリーとグリーンならアイボリーだな
アイボリーとグレーならグレーだな
ババ色、黒、白、真珠なら黒>真珠>ババ色>白の順かな
いらない色は薄緑と銀と青と黄色 >>543
うぐいす餅好きなの？お前
最初から退色したような色とか萎えないか？w アイボリーで考えてたけど多すぎてやめた
どんな方向性でもカスタムしやすい色だと思う。いらんけど シフォンアイボリーかっこいいって言う人はミリタリー系カーキ色って脳内変換してるの？ グリーンもアイボリーも無難に似合うアースカラーからちょっと外してる色なのムカつくよな 今月納車なんだが、寒すぎて前もって用意してた大量のパーツを取り付ける気にならない北海道民。 シルバーが道具感、鉄板感があって
好みなんだが、賛同得られない感じかな >>549
それな
オリーブドラブとサンドベージュだったら最高だった
今は紫外線焼けした貧乏くさい緑とババーの股引尿もれベージュ グレーもなんとなく官公庁感があっていいと思う。官公庁と言っても市役所とかの公用車だったら白なんだろうけど。 ミディアムグレー
知り合いに「何色買ったの？」と聞かれたら塩ビパイプ色と答えている 限りなく黒に近いブルーのやついいと思うけど、不人気なん？ 色なんか自分の好きなのにすればいいだろう
と言いながら、今週緑が納車されるけど青とか灰も良かったなと今さら思ってる >>561
ブルーイッシュブラックパール？
それこのスレ的には黒と言われてて３番目くらいに売れてる色やな シルバー注文してるよ。傷も汚れも目立たないし使い込むには最高。街乗りのみのお洒落さんには向かないだろうけど。 >>558
>>559
普通にグレーって言ってくれたほうがわかりやすい 2022年ジムニー45883台、シエラ17820台 >>567
なんでシエラのほうが値引き幅大きくて安いのに売れてないんやろ？ 普通車だったら別にジムニーはいらないって人が多数派 ジムニー シエラ
2018年14444台、3669台
2019年30281台、10827台
2020年38056台、16603台
2021年39422台、13903台
2022年41405台、17820台
※2022年台数訂正 >>570
普通車はシエラです
決してジムニーではありません >>551
しばらく純正の味を楽しむのもオツなもんよ 現行ジムニーが発表された時に
オーバーフェンダーが付くだけで
普通車枠になるの？って感じた
エンジンも違うんだけどね >>573
ジムニーシエラだからジムニーじゃないの？ >>568
これでも過去のモデルに比べたらメチャクチャ売れてるからな
納車待ちが長くなるのもわかる >>577
オバフェン苦手
無用なお飾りは要らんのよ
だでジムニー ジムニーは3000〜4000台の生産体制に対してシエラは1000台しか作らないから登録台数に差がついてる
もちろん税制など維持費諸々でジムニーの方が売れてるのは間違いないけど
ただこれから先は中古市場に大量にダブつくであろうジムニーはシエラとリセールバリューでは雲泥の差がつくと思う >>583
いやあ、そもそもシエラを欲しい人が少ないんだから。
新車需要と中古需要がそんなに乖離することはまず有り得ない。 >>583
シエラの中古相場は崩れかけてるぞ
軽自動車のジムニーはダブル保険がきいた状態で高値維持 >>577
ジムニー一択
シエラのメリットが分からん
軽自動車枠にも止められないし >>585
ジムニーも崩れてきてね
定価以下の中古がそれなりに出てきてる >>577
オバフェンの分室内広くて5ドアなら別車種としてありかな >>587
定価以下の中古、なんて言葉が出てくるのが異常な状態
徐々に適正な中古価格に戻っていく途中でしょ、今は シエラとジムニー同じ維持費だったら
ってあるけどあまり差はそもそもないよね？
ターボという響きが好きなのでジムニーが いいかな 維持費は大差ないな
走行距離によるけど、
ジムニーはオイル交換が3倍ほど多く必要 やっぱ軽はないなー
軽と同じボディーで1500だからいいんでないの
維持費なんて年間2～3万違うくらいでしょ >>593
シエラかっこ悪いのがわからんサルか？
あのヘンテコなバーフェン
そもそもの軽規格ないならジムニーの必要すらない >>593
軽のメリットが大きい フェンダーが邪魔にならん、ターボ、軽用駐車場に置ける、パーツが多い などなど
軽サイズにフェンダーつけただけのエセ小型車を買うくらいならもっとマシな車を買うよ こういう層が買ってくれてメーカーが儲けてくれたらいいと思う シエラの人
インドで5ドアがついに発表されたね
日本には来ないようですが 5ドア見たけどスタイリッシュではないよね。。
３ドアのコンパクトなジムニーがカッコイイ 5ドア発表は納車待ち組にとっては吉報
これで少なからず鞍替えオーダー組のキャンセルで順番が繰り上がる シエラ買うような奴が鞍替えするだけで
ジムニー派には関係ないだろw 昨日XCマニュアルのミディアムグレー注文しました。納車まで宜しくお願い致します。 12月ははシエラ増産してたから今月はジムニー増えるはず 納車されたらゲレンデ風にカスタムしようぜ
912 阻止押さえられちゃいました 2023/01/13(金) 15:03:26.34 ID:bRtRPXj0
ゲレンデ風ジムニーかっこいいね！
https://i.imgur.com/bL9AqTm.jpg >>596
昨年2月注文未だ音沙汰なし(´·ω·`)ｼｮﾎﾞｰﾝ 全国的にATなら当初の見込みより半年は納期遅れしてる傾向 2023年の4型はリアカメラ確定なん？継続販売車は2024年からでOKなんでは？ 5ドアの内装が4型で確定だしな
バックカメラもある 5ドアはパワーウィンドウスイッチがサイドブレーキの近くに移動してるらしいけど4型もそうなるんかな >>627
あれは後席のパワーウインドウじゃないの？
前席からでも後席の窓を開けたい時用に 5ドア車は赤色が用意されている代わりに
緑色と肌色はないんだね
てっきり人気色かと思っていたけど >>631
向こうは宗教的にダメな色があるとか言ってた
グレーもミディアムグレーじゃなくてグラニットグレーとか言う濃い目な色になってたな >>631
ヨーロッパで酷評されてたんだよ
退色したようなやすい緑と色が濃すぎてオフロードに似合わないベージュ >>634
また嘘ばっかり書いてやがる
チョンは暇だな 暗緑色の車体に旭日旗とか皇国とか書いてる愛国者がいると聞いて 4型になる時はインドの5ドアに装備されていたスズキコネクト？のディスプレイオーディオやバックカメラやバックソナー(テールランプの下の穴ってセンサーだよね？)とクロスビーみたいなステアリングスイッチや時間調整間欠ワイパーが採用されるのかな？ >>634
日本でも同じ評価だろ
特にジャングルグリーンは先行販売組ガケキドシテキャンセルしまくったしな
アイボリーは女子向けの色と考えれは悪くない
薄緑お前はだめだ ジャングリにキムチ屋潰されたか？
キムチ臭えんだよw 今日納車、XCのAT緑
10か月待ち
遅いのも乗り心地悪いのも分かってたから問題ないけど、ティッシュの置き場もないのが少し悩み
ステアリングがかなり切れるのは美点だな >>644
2型発注の8ヶ月目だけど、ここまで待ったから私もまだ見ぬ4型がいい 今月生産でセーフティサポート無しってある？
いつから全グレード標準装備になったっけ？ 家族で乗ったらまずアカン車やろ...
ハスラーでもキツかった みんなコーティングしますか？
キーパーを頼むか、自分で定期的にワックスかけようか迷ってます >>653
買ったのが初売り期間で
他車はケルヒャーとか景品が選べたんだが
ジムニーは対象外で、スズキ純正のコーティングのみサービスするって事でやってもらった。 >>650
SS標準化7月位の3型からじゃなかった？ >>657
2型の型跨ぎのやつ以外はss標準装備言われたぞ >>657
ありがとう
3型のSS無しは珍しいのね グリーンいい色だよ
ODと比べられて、色が違うとか言われてもそりゃそうだろうな >>660
オレも少なくとも歴代ジムニーのグリーンの中じゃ
一番良いと思うよ
退色してるとか意味不明な批判してる基地がいるけど良い具合だし
馬鹿の一つ覚えみたいに薄緑唱えてる奴いるが
そりゃ艶があるんだから真昼間の太陽下なら
明るく見えても、クールカーキみたいにメタリックギラギラじゃ無いし
陽が影ってくれば黒に近く見える オリーブドラブか
グレーもそうだけど艶消し塗装が良いって言っても
あとの手入れ考えたら艶消しは面倒だから無理 >>653
昨年コーティングスレで相談したのが懐かしい
一年ごとのキーパーにしました >>661
クールカーキのほうがいい色だし
ラングラーのサージグリーンに並ばれたら泣きたくなったぞ
23-10型→64-1型と緑系を乗り継いできたがジャングルグリーンだけは本当にクソ
全塗も考えたがアイボリーブラックで注文したわ（待ち期間一年突破） 他人が乗ってる車の色なんてどうでもいいんだが。
気になる人はなにかの強迫症とかなの？ ブルーイッシュブラックパールって黒にしか見えないけど青要素ある？ >>665
他人に自分の趣味嗜好を押し付けないと死んじゃう病気の子が数名居るから仕方ない
https://imgur.com/a/1zsDbQZ
さて、納車までもう少しだ>XC MT 緑 色なんて好きな色乗ればいいよ
他人の趣味なんて迷惑でなきゃどうでもいい >>669
俺は他人の車がどんな仕様かなんてどうでも良い
俺自身元々は23の中古を買うつもりだったし、64も契約ギリギリまでATとMT・青とパールと緑で迷ってた
相手の選択を腐すより尊重して仲良くすりゃ良いものを… >>664
クールカーキは無ぇだろw
あれはアカン
おまえ23ジジイだな？ >>673
23歴15年のその道の玄人
ニワカが10年ジムニーに乗り続けても5年も差があるレベルのガチ勢
気安く話しかけんなよ薄緑の雑魚が >>674
23がジムニーだと思い込んでるボケジジイかw >>674
爺い
入れ歯入れ直しからか来いや
なに言ってるかわからんわ >>675
ニワカは見た目でしか判断できないんやなカス丸出しかよ
jb23とjb64なんて形式もjbで同じだしマイナーバージョンアップにすぎない
23から64に乗り換えた近所の爺さんも言ってたわ
何も変わらんって
3回くらい言ってた
23を知らないニワカは薄緑を磨いてシコってろ
ダサいぞあの色w >>676
お前町内会のジムニー爺さんだろ
入れ歯変えたのか？ >>678
爺いが痴呆なのはよくわかた
せいぜい23と仏壇でも磨いてろやw >>677
クールカーキって軽トラ使いまわしの
ヘンテコなメタリックだよな
糞ダセェ23にはお似合いかもな >>675
23がジムニーじゃないなら64もジムニーじゃなくなるぞ
設計が同じだから
よくJAじじいがリーフじゃないのはジムニーじゃねえは聞いたことある >>684
23がわざわざ64スレに来て64にいちゃもんつけてきたんだからアンカ先間違えてるぞ >>674
23歴15年とか(笑
悲惨な人生やなw
クールカーキのゴミ目が腐るから人前に晒すなよ クールカーキw
まさに昭和を代表する貧乏くさい色だね 23はカッコ悪いからいらんなぁ・・・
中身はどーでもいい。差があろうが無かろうが。 歳食うと新しいモノ受け入れられなくなる老害の見本みたいなカスだな23爺 最近注文した人は納期どれくらいで案内されてますか？
僕はXCマニュアルでミディアムグレー注文時に8から12カ月で案内されました。 9-12ヶ月と言われて14ヶ月待ち中
あと2人で順番くるらしい XLのMTアイボリー都内
注文時に12ヶ月以上と言われ
現在21ヶ月目、今年の4月に納車になるらしい…ぴったし2年かかった
1型注文が3型になる、ヘタしたら4型 >>695
すごい忍耐力
一年超えてから発狂しそうになってる 購入先で結構差があるのかなぁ？お店によって案内の納期が一年位差が有ったけど。 販売店グループのパワーだろ
売ってないとこは割当台数自体少ない そもそも生産ラインに乗るのは納期一ヶ月前くらい。ディーラーだってその時にならないとわからないのにどうして４月納車なんて断定できるのか XCミディアムグレーのマニュアルを去年の4月頭に注文して12月末に連絡きて1月末に納車できそうと言われました。
ディラーじゃなく近所の個人販売店。
結局「1月登録の2月初旬に納車できます」と言われたけど意味は分かりません。 前の車も７か月待ちの少々特殊な車だったから、イライラしていないけど
1年はは長い・・・ 俺はもう待てない要らないから
キャンセルで内金30万返金でお願いします
って言ったら数日後に2週間後に納車って言われた みなさんは注文する時、ディラーオプションまで選択しました？
自分は車体のみ注文だったので、オプション選択する時に純正ナビがかなり値上がりしていて驚きました
自分はナビいらないのでオーディオからパイオニア製のモニター付きプレーヤーを選びましたが、ジムニーのアクセサリーカタログからだけカタログ落ちしてました
カタログ落ちの理由として、今年の夏で製造終了となるため、納期が長いジムニーのカタログから外したそうです 少しでも納車早くしたいなら、
オプションは沢山付けない方が良いの? ディスプレイオーディオは今後CDやDVDが見れないタイプが主流になりそうだね。CDの買い取りを終了する店も出てきたし。
4型でモニターとバックカメラがメーカーオプションになれば
CA３８は必要のないディーラーオプションになる。
現在納車待だが高くなってもできれば４型がほしい バンテック義務化は継続生産じゃあだと来年の5月から義務化だし、早くても年末とかなのかな4型になるの。 昨年の初売りで注文
来月納車予定と連絡あり
XCMTアイボリー
長かった
お前らお先にな ディスプレイオーディオは単にモデルチェンジだと言われたぞ。ハスラーとかのカタログに載ってるやつが搭載されるんだと。 >>715
ジムニーアクセサリーカタログから消えたのはCA38
ハスラーのはCAE4
ジムニーのアクセサリーカタログにCAE4が載っていないのは、納車を待ちの間にCAE4がモデルチェンジするから 現物が手元に無いのに支払いをする契約をするなんてあり得ない。 新型出す余裕あるならジムニー増産すりゃ良いのに…。 せいぜい手付の数万くらいだよね
俺のところは1万円 ちょうど1年待ち来週納車。
3型XG、MTのSS無し白。
2型の時に注文してたから3型になってもSS無しで生産してくれたらしい。
3型SS無しって珍しいんやな。 >>727
老害はすぐロケットダイブするんだからssつけとけよカス SS無しの中古がこれからどういう扱いになるのか楽しみだな 任意保険によってはSSで割引になったりするのに可哀相に 今更ながらXCグレーMTで契約したわ
また来年会おう >>729
3型とssなしの低グレードというのが最悪な組アンセなんだよな
快適装備なしのフラットにならないxgにss無しなのにオートライトやアイストは付いてるというゴミ仕様
9割以上がxc JC買ってるジムニーでわざわざ装備抜いたゴミを欲しがるやつは希少
買取屋もxcの黒白アイボリーばかり探してる >>733
XGは何も無しの1型でおいておけば良かったのにな >>727
珍しいけど同じ値段で納車してくれるならSS付いてた方が嬉しくない？
SS無しのメリットて何？ >>727
おめいろー
>>732
おう来年来いよ XG、SS無し人気ないのね。
逆に上位グレードの魅力教えてほしいよ。
ジムニーは遊び車じゃないのか？
メインカーがジムニーじゃあるまいし。 XCがどうのこうのより
単に底辺グレードのXGに全く魅力が無いだけ
まぁ、ホントは車買う時、面倒臭ぇから
必ず最上位グレードか限定バージョン買うだけだが
結局それが一番後悔がない
底辺グレードなんて買ったら即要らなくなる >>740
741の言う通りで、自分もセカンドカーだしクロスアドベンチャーみたいな限定バージョンが出なかったのでとりあえずXC選んだだけ
XGの魅力を教えてほしいだけよ 自分もジムニーは2ndカーで、最初は装備の内容を考えてXLのSS無しにするつもりでいた
でも上とか下とか言うほど金額差が無いから結局はXCにした 2ndだしある程度の不自由楽しみたいと思って、XGMT選択でSSも付けなかった。MT乗る機会も今後そうそう無いだろうし、いじり倒す余地多い方が人生楽しむ目的にもなる。そんな理由で。
便利機能何も無しが自分が思うジムニー
年寄りだからかな >>740
ジムニーなのに高速が快適
ジムニーなのに夜間走行が快適
ジムニーなのに街乗りが快適
ジムニーなのにキャンプで車中泊できる 上の人と少し被るけど何も無い不便を楽しめるのと、ラフに使えるのが魅力かな。
そもそも快適性はジムニーに求めてないしね。
たかが25万程度の違いだけど豪華装備？いる？？って感じ。
逆にXGが少なくて良かったとまで思うよ。 皆必要な装備を選んでるだけだわ
俺はXCにしたけどオプションにマットしか付けてない渋客だし
久しぶりにナビやらなんやらDIYする楽しみを味わいたい >>747
不便をたのしむ？
どMの変態め
豪華装備？いる？？
そもそもXCだろうが豪華装備なんて言えるもをついてねぇだろw
つまんねぇ言い訳しなきゃ乗れね〜底辺グレードなんてゴメンだわ SSは豪華装備ではなく安全対策装備
いまや全グレードに標準装備の意味を考えよう
万一事故を起こした時に「遊び車だから」って言い訳するのかね？
契約時に付けない選択肢があったんだから付けないのは自由だけどこのご時世わざわざ言うことじゃない気がする >>747
安全装備の25万ケチるようなカスは任意保険もケチってるんだろうな
自分だけ良ければというクズは車乗るなよ >>750
大した装備着いてないのになんでXCにしたの？
ジムニーがメインカーならXCにするかもね。 >>751
2022年式の安全装備付きの車を別に2台所有してるからね。
自分の価値観の中のジムニーは無駄な装備がないものだった。
ただそれだけだよ。 XCでもXGでもいいじゃないか。じぶんの価値観は自分の中にしまっておけ。
同じジムニー乗りなんだから仲良くしようぜ XG＝美学がある
XL＝センスがある
XC＝金がある ジムニーのグレードでいがみ合うほど虚しいことはないわ >>754
3台の鍵をid付きでアップしてみ
お前みたいな安全装備ケチるやつはカツカツの1台持ちだと思ってる >>757
何年も前からグレード論争は最低グレードxgのxgにした言い訳がトリゴーになる 自己満の世界で低グレードが武骨だ格好良いだ言って遊んでると絡んで来るんだよ
XC見たら避けて通りますごめんなさい XCの装備に魅力感じんわ。
ターンランプ付きミラーやLEDヘッド、スイッチ付きステアリング、、、全部いらん。カッコ悪いし邪魔。
個人的な価値観ですけど。 個人的にXCは無いかなー
(見た目が好きじゃない)
XGに分割シートとIRカット有ればそれ買ってた ジムニーの最上級グレードがセカンドカーって……
ヤリスやスイフトより高いのに
金持ちが多いなこのスレ このスレの資産別人口比率は明らかにおかしいよな。
登場するほとんどのやつが2台か3台持ちで、ジムニーはあくまでも
遊ぶための車。
みんなメインカーはランクルや外車。
でもIDつき鍵画像のうｐは誰もできない。こんなスレ他にはないだろｗ >>765
740が上級グレードは駄目みたいなこと言ったからこういう流れになってるんだよ。
そもそも持ってる奴は納車待ちスレで余計なことを言うな。 まさか家族が乗ってるのを1台2台なんて数えてないよな？
奥さんと子供がそれぞれ自分の車を持ってるから
「奥1台＋子1台＋マイジムニー1台」 これで3台持ち、
こういう計算じゃないよな？
地方じゃそれが普通だぞｗみんな3台持ち4台持ちだｗ
「奥1台＋子1台＋自分用2台＋自分用ジムニー」
↑これだったら3台持ちって言えるけど。 奥さんがパート、子がパチンコへ乗っていっちゃってるから鍵が手元にない。
だから3台分の鍵画像のうｐもできるはずがない。
鍵が手元にないんだからｗ 上級国民未満は平等に価値がない後進国まっしぐらの中世ジャップランド原住民同士なかよくしろ >>769
草
シエラスレのJL爺もそれで消えたな
JL爺「JC転売で4桁儲けた！JCは売るもの乗るならJL メインカーはランクルとテスラ！」
スレ民「証拠は？俺はメインアルファード」
JL爺「ミニバンとかだっせ 俺は分給1万の男だからそんな時間無駄」
スレ民「（マイトヨタアップ）ほらよ証拠だ」
JL爺「、、、、、、」
その後idを真っ赤にして単発idが大量に湧いて低グレードにしたいい訳をして消えた
上の方が同じような単発id湧きが見られるな
どことなく低グレードにした言い訳も同じことを言ってる
もしかして。。？ 自分の標準は世間の標準とか思ってるやつは結構多いからな
ジムニーメインは独身貴族か都内住みくらいやないの？
うちもメインはミニバンだわ、嫁が保育園の送迎とパート行くのに使ってるけ >>773
夜アップ待ってるよ
18時すぎたら最低グレードの荒らし爺は消えるんやっけ？w 荒れる流れ作って悪かったな。
因みに画像はどうやってアップするんだ？
あんまり2ちゃんねるしないから分からん。 >>778
画像アップローダーで検索して適当に貼ってリンクを書くだけじゃね
それか捨てSNSにアップするとか もう一台は自宅から離れた駐車場においてあるから今日は勘弁してくれ。 プラドもランクルに入るのか論がこのスレにまで波及するのか >>782
150プラド?
俺ランクル乗ってる！（実はプラド）
俺ベンツ乗ってる！（実は15年落ちの30万の小ベンツ）
俺のジムニーMT！（実はMTタイヤを履いたオートマ）
みたいな詐欺にあった気分だわ
結局カツカツでいつも中途半端なグレードや車種ばかり乗ってるケチ老害ってことね >>786
150プラドだよ
300が来月納車なんだ
200後期から繋ぎで乗ってるだけだよ
荒れたら申し訳ないからこれで消えるね
みんなxgにも優しくしてね >>786
そろそろ止めておけ
非常にみっともないから >>787= 788
本当にみっともないのはランクル乗ってるとドヤってたのにプラドで、後付でつなぎだと言い訳して逃げ出したX爺 >>789
プラドはいい車だよ
君には縁がないかもしれないけどね
画像上げろと言われたから上げただけで、まともな方に迷惑かける気ないからこれで終わりにしてくれ 子供できたからプラド売っぱらってアルファードにしたけどもっかい乗りたいわ、300もカッコいいなー
子供が大学行くまでは無理だな。。。 >>790
消えると言ったら消えたほうがいいのでは？
スレが荒れますよ。 >>790
消えるんじゃなかったの？
あとなんでバレてからプラドに乗ってるに変えたの？
今まではランクル余裕とか嘘ついてたけど 納車スレでそれ以外でここまで盛り上がるのはある意味凄いわ…。 一連の過程見たけど煽りの敗北感半端ないね
散々xgss無し叩いておいてプラドの画像うpされたら偽ランクルとか言い出して草
フルローンXCがプラド乗りXGにオラついてると思うと泣けてくるw >>799
id変えて悔しそうだなw
自称ランクルのり（実はプラドw） >>737
むしろＸＣの後席無し４ナンバーを出して欲しい
ちなみに前席はレカロに交換するから、アルトバンとかスーパーキャリーと同レベルの純正シートで良いんだよな… ランクルを棍棒にして殴らんとジムニーは倒せないって、やっぱジムニーはコスパ最高やな。 本当に納車待ちしてる人より外野の奴等がうるさいような気がする 1年も納車待たされるとみんな頭おかしくなって来るんだな
こないだ契約したばっかだから年末頃俺もヤバいかもしれんな
クワバラクワバラ デカい車なんて買う奴は見栄張りたいだけよ
少し背伸びすれば庶民でも手に入るプラドがその辺ゴロゴロ走ってるのがその証拠
あそこまでのサイズは日本じゃまず必要ない >>802
プラド（笑）とかボクシー（笑）とか中途半端な下位車種買うのって恥ずかしくね？
ランクルやアルファード乗れよって思うわ
オレハランクル乗ってるって言い張ってるところを見るとコンプレックスなのかもな もう他の車の話はいいよ
14ヶ月待ちのXCMTグレー
今週納車の予定だったけど悪天候過ぎて来週に延ばした
2月に入ったら結局15ヶ月… ランクル300と現行プラドの圧倒的格差を考えると64と74ではなんの差も感じないし寧ろ64こそ至高と思える >>809
ハイエースはデカく見えるが幅は5ナンバーと一緒
全長も4700以下だからそこまでデカくない >>813
スーパーロングスーパーワイドハイルーフに決まってるだろ プラドは余裕があるやつと残価でカツカツやつと両極端やな
ジムニーオンリーには高嶺の花だろうが
キノコミラーあると残価のイメージ
あとプラドとアルファードはほぼ同価格だ
それぐらい知っとけ
エグゼクティブラウンジとか屁理屈言うなよ
ランクルも誰でも買えるわ
貧乏人か？w 俺がプラド買った時と同じ煽り文句ばっかで草
車板って同じような輩ばっかやなー お前ら、いい加減納車スレで迷惑かけてることに気づけ このスレの資産別人口比率おかしくないか？
ランクルって誰でも買えないよな？ パソコン通信時代からインターネッツ黎明期の見栄の張り合いを令和になってもやってる人たち あの頃はアメリカの大学を出た資産家がそこら中にごろごろいたね >>815
お前23スレでもランクル乗ってる自慢をしてたけどプラドだとバレたゴミやん 2月でいよいよ納車待ち10ヶ月…。
一体何時になるのか…。 >>790
ランクル好きなのでプラドに乗ってたけど
デカい車体をでかいエンジンで動かすのに疲れる
都内住みもありなんか無駄な気がして売って小さい車に買い替えた
車を足として考えた時に小さな車がちょうどいい快適感があった その時はジムニーではなかったけど デカい車に興味ないっていってんだろ。
何度も言わすな。 もう今から納車ならバックモニター付きであろう4型の方がいいよね 新色出してほしい
赤はいらないけど出そうだから困る。 >>829
いらないなら関係なくね？
欲しい色書くなら分かるが わたし好みは、ハスラーにもあるカラーで、アクティブイエロー＆ルーフ白かな
４型になって出るか分からないけど グレーの納車目前になって急に青がかっこよく見え出して困る まぁな
実際ジムニーはどの色買っても悪く無い
青は絶対数少ないから個性的で良いとも言える
グレーは被りまくりだからな
ただ青は自分では買わんなw
インパクトあるから最初は良いけど、自分で買って毎日見てたら飽きるのも早そう >>836
そこなんだよね
俺も青いいけど飽きそうって思って選択肢から外したんだよな
あとありふれた人気色で被るのは気にしないけど個性的でレアだと思ってる色だと万一近所に同じ色がいたらちょっとイヤかな >>838
パトカーじゃねぇんだから
それ要らんなw
個人的なはメタリックじゃ無いベージュ出して欲しいわ
どうもシフォンアイボリーは女の子してて受け付けられんわ >>838
パトカーじゃねぇんだから
それ要らんなw
個人的なはメタリックじゃ無いベージュ出して欲しいわ
どうもシフォンアイボリーは女の子してて受け付けられんわ >>840
わかる。ミディアムグレー頼んだけどメタリックじゃないベージュ有ればそれにしたかも。 でもさぁ
あのアイボリーって、近くで見てもメタリック感が無い気がするんだけど 次のMCでプラドみたいなマットブラックエディション出してくれ 来週に延ばそうかと思ったけどとりあえず27日(金)に納車ってことにして大雪だったらその時考えることにした
一瞬青がよく見えたりしたけどやっぱり俺はグレーがいいや アイボリーとグレーで迷って嫁の好みでグレー
何でグレーは黒ルーフないんだよ1番似合うのに
キャリア付ければ変わらんか
10歳若けりゃイエローにしてたかもしれない 緑を買ったばかりだけど、青を見かけたらけっこういいと思った。
灰もよさそうだけど、まだ見たことないなあ。 ぶっちゃけ、ジャングルグリーンとミディアムグレーが最強 欲しいー
けど絶対値上げしてるよな。。。
嫁カー買い換えようかな ジャングルクリーンはカタログはいい色なんだけど
実車の色が紫外線焼けしたような薄緑だから売ったわ
馬鹿にされるからMTに変えたかったというのもある
今はミディアムグレー
これはマジで良い色 グレーとグリーンは被りすぎで、オプション満載の奴に並ばれてドヤられる罠 ここ1、2年でグレーがバカ売れしだしたみたいね
グリーン ブラック アイボリーのベスト3から
グリーン グレー アイボリーになってるって聞いた >>837
青黒だけど飽きないぞ
まあ自分以外に青は見た事あるけど
青黒は一回も見た事ない
ちょっと嬉しいよ 1/27登録、そこから架装してディーラーに入庫するのが2/3〜4頃だと連絡来たわ
そうなると取りに行くのは上手くいけば2/5か
あと10日、それまで宜しくな 現物見るとグレーの質感すごくいいんだよね。
だから近年になって増えてるのかもだけど。 俺は最後までグレーとアイボリーで悩んだが最終的に室内が明るくなるでアイボリーにした
他車で黒系樹脂内装の車多いから濃色系の方が車らしいし鉄板剥き出し感無くなるんだろうけど
狭い内装少しでも明るく広く見せる為 ツートンの種類をもう少し増やしてくれ
奇抜なカラーのツートンしかないやん… >>859
青黒って青でルーフが黒のツートンってことかな？
いいね、ネットで見たけどカッコいい。 ダイハツが部品供給の都合でアイスト無しのグレードだってよ…
４型期待 アイスト無くす代わりに、後席無し＆スペアタイヤ無しにして軽量化による燃費向上して欲しいわw 3型MTの方はキャンセラー付けますか？
Dでグスグス言われたりしないですかね？ XCMTグレー
今日の納車は悪天候で明後日以降に延期…
>>871
安いの見つけたんでこれなら失敗さしてもいいやと買って自分で付けるつもりだったけど納車時に付けといてくれるって言うんで渡してある
地方のサブディーラー 大寒波や酷暑に排出ガスが影響するんで有ればアイスト位は協力しようかと思ったり本当に影響有るのかいと思ったり >>873
いや、ユーザーが求めているのではなく、スズキが目標としてやっている訳でして…
>>874
アイドリングストップして効果があるのは１分以上止めた場合であって、エンジン始動時の消費量を考えると、１分未満だとかえって燃費悪くなるとか…
あと、バッテリーやセルへの負荷を考えると３分以上やらないと意味ないような気がする 4型待望の声があるけど既に発注済みなら運任せだよな
4型がいいから順番飛ばしてとかならないだろうし
今から頼んだら4型どころか5型かも知れんし エンジンを06Dターボにして燃費を良くすればいいのに
ホンダはNAもターボも同時にボア、ストローク変更したのに
スズキはいつまでターボのボア、ストロークを古いままにしてるのか
アイストなんて小手先対応じゃすぐ限界が来る 同じ物を長期間作らないと元が取れないんだろね。
ジムニーは特にそう。 >>879
ほんそれ、
特にATは下からトルクで出てるから、うまくセットすれば、かなり効果あると思うんだけどね。
コストかけるならそっちだよね。 一昨年11月発注のXCMTグレー本日無事納車
皆さんお先に！
全ての納車待ち民のもとに一日でも早く納車されますように 今日xcの白契約してきました
早ければ年内遅くても1年半に納車できるとアバウトに言われました
納車までよろしくお願いします！ >>885
経験者からいうと最初の半年は無の状態
9ヶ月目くらいから毎日めちゃくちゃググって用品もポチり始めますよ 2月で10ヶ月目…。
もうここまで待ったらもう4型で良いや…。 4型とか出ても年末くらいじゃねえの？
切り替えギリギリの旧型生産が当たるとなんか嫌だね スマン。4型云々ってのは何処から出てる話しなの？
バックカメラ、レーダー等の既存車における義務化って来年の5月からだよね
そういう理由じゃなくて、何か他の要因でのマイチェンなの 納期が長くてイラついてるけど
自分の中で待つことを正当化できるように幻の4型を生みだしているのだよ まあでも来年5月までにはマイチェンあるのは間違いない
追加装備の内容からいってかなり値上げするだろうね
今はジムニーに限らず超長納期の車が増えてるから仕様変更や価格改定に対応出来るように仮契約みたいな形が増えてるらしい 来月に納車になります。
13ヶ月待ちXCMT OPなし >>898
あえて言えば
ガイアブロンズ
クールカーキ などの
23のクソ色w
また23ジジイが怒り狂うだろうが >>898
ジャングルグリーンという納車時に紫外線焼けした糞色
あんなゴミ色掴みたくないけどオリーブドラブ系（クールカーキーなど）が欲しい人は待ちにするのが通 >>900
アホだな
クールカーキみたいな糞メタリックのどこが
オリーブドラブ系やねんwww
笑かすなよ
軽トラの使い回しだろ 23の失敗作
評判悪すぎて
血迷ったあげく特別仕様出しまくって
軽トラカラー使い回したんだよな
23ジジイ可愛そうに 23ジジイ
クールカーキ貶すと直ぐ反応するから笑えるぜ だいたいカーキってサンドベージュ系の色じゃん
なんで緑なのにカーキなんだよｗ
名付けたヤツはアホだな >>906
本当は64が欲しくてたまらないんだけど
50万に値下がりしたら買うとかアホの事言ってていつまでも買えないんで
64スレに張り付いて必死に64貶してる可哀想な老人 どっちにしろ
メタリックキラキラのクールカーキなんていらない
お爺さんには悪いが^_^ まだ50万円に下がってないですよ
まだ納車待ちも時間かかってますよ JB64が50万位で中古車市場に出回る様になったらバカ売れするだろうなぁ。 このスレ住人の99％を占める金融資産10億以上の2ちゃんねらたちにとっては
値下がりとか考えたこともないし、欲しければ全色買う。
当たり前でしょ。ランクルもレクサスも買い放題・個人で3台4台持ちがこのスレ
では当たり前なんだから。
値下がり待ったり色で後悔なんて馬鹿馬鹿しいよ。このスレの99％の住人にとっては。
ディーラーの営業が毎月家に注文取りに来るよ。
「今月は何色のジムニーにいたしましょうか？？」なんてね。 >>577
50万でバカ売れするなら店は80万の値札を出すよ >>911
おめ！
なんでXGにしたの？
俺はXGかXL購入しようか迷ってて
できればXGにした理由を教えてほしいです。 >>919
911ではないけど迷ったらXLで良いと思うよ。その話題はスレが荒れるだけで何も生まない。 今となってはSSもオートライトも標準装備
今から注文だとＭＴも漏れなくアイドリングストップ付きｗ ２型XG乗りだけどアナログを楽しめるからかな
キーを回してエンジンスタート
ミラーは自分で畳む
エアコンはダイヤル調整
車らしくて最高の相棒だよ 素ムニーの魅力は他のグレードじゃ味わえないけどそれも２型までだね 俺も極力なしなしアナログがいい。
たが3人乗せることがあるしシートの生地、ガラスは譲れなくてXLにした。
ちな金はある。
不要なものにはビタ一文出したくは無いが。 ボコボコになるくらいクロカンするならXGでもいいかな >>926
少し車から離れる時とかもミラー畳んでたりする？
あと毎回畳むと位置の調整とか大変じゃなかったりしない？
自動格納の車しか乗ったこと無いんので教えてほしい 可倒式ミラーなら畳んだからって鏡面は動かないからいちいち調整とかいらんだろ
て言うか俺は電動でもいちいち畳まんけど エンジンが小さいとか足回りが軽い素のグレードが面白いという車はある。
装備が付いてない車がいい、という価値観は俺にはないな。
趣味なのでご自由に。 >>924
スロコンつけてるのか？
64なんて電子制御入りまくりで、そんな発言するのアホみたいじゃね？
ja11乗れよと言いたい
absもないし手回しドアだしフリーハブも車降りて回すんや
車らしいぞ
64XGは単に装備がしょぼいだけのゴミ >>928
必要なときだけたたみます
なるべくミラーに触れないようにすれば調整いりません
>>933
スロコンつけてません
雪道を走ってくれれば十分です
今日はシートヒーター取り付けました！
楽天の安いので十分暖かいです
グレードは悩むところでしょうが何を選んでも幸せになれると思います。
みなさんが一日も早く納車されてハッピーになれますように！ ピッタリ19ヶ月でした。
XC真珠白ATオプションアンダーコート、フロアマット。
ナビ持ち込み取付サービス。
あっ、北海道です。
やっとこのスレとお別れできる。
みんなも早く届くといいねー！ではさらば。 このスレショボいやつ多いな
プラドスレではジムニー楽しいと一瞬盛り上がってた
フルローンでXC買って下位グレード見下す人生歩みたくないわー
偽ランクルと発狂するのが出てくるだろうけど >>935
納車おめでとう！
長かったね。。。
自分はキャンセル車で4ヶ月で納車でした。 >>937
フルローンでXC？
エスパーすぎるだろｗ 先程注文してきた推薦が決まった新卒生ですが、記念にパパにジムニーを買ってもらいました
納車に2年くらい見てくださいと言われました！
足元見られてますか？
85000台近く注文が溜まってるみたいです
他のスズキアリーナも回ってるけど同じ感じなので困ってます
他の車てほしいのはベンツのGクラスでパパお金ないのでだめと言われました。。 8万台出回ったら相場崩壊しそうだし転売屋諦めてくれねえかな
こちとら単純に乗りたいだけなんだよ スズキがジムニー用の製造ラインを増やせない理由として、数年後に人気が落ち着くからと言っていたが、５年目に入ってどうだろう？
そりゃあJB23で低迷していた時期を考えれば分かるが、あの時は64ほど人気なかったし、パジェロミニやテリオスキッド などライバル車もあった訳だし、、、
いい加減ライン増やして欲しいわ…
このままじゃ、５ドアシエラの日本導入は当分無さそう。。。 >>946
メーカーに掛かるから関係ある
日本で売ったジムニーもメーカー生産台数にカウントされて
排出量超過したら欧米で販売してるメーカーは罰金取られる。
総CO2排出量を生産台数でわるから、
トヨタみたいに燃費よいHVや水素自動車もなければEVも無いメーカーは厳しい
未達回避のために、二酸化炭素排出枠取引の謎市場もすでにある >>948
それは本当ですか？確認したいのでどこの情報か教えていただけますか？ >>944
ラインは基本組立てで部品の生産までしている訳じゃないからな
ラインを増やすとしても、外注なんかの部品生産設備まで増やさないといかんし
ラインも使わなくなった場合の雇用の問題もある
現状で納車待ち8万台ちょっとだろ
納車まで期間必要だから注文していないという層を入れてもウン十万台としても
ライン増に見合うだけのメリットよりデメリットの方が大きい >>948
５ドアだのインド専用車種だのを出すのに、CAFE規制と言われてもなあ だからジムニーEVの話も出てくるんだろうな…
っていうか、jb64が出てから新車買った人の殆どは、悪路なんか全く走らないオンロード派でしよ？
要はデザインとかでジムニーを選んだだけで、本当にジムニーでなければならない人は数%でしょう。
なんか勿体ないよなぁ… >>952
スズキが、オフロードに行かない人は買わないでくれと言ってるわけじゃないしね。
公道でしかフェラーリに乗らない人も、独身ミニバンで空気を運んでる人も、好きでやってるならいいと思うけど。 CAFE規制言う人は情報元を提示して欲しい
2030年からのじゃなく、今の話しみたいだし >>952
jb23は事故った修理ついでにカスタムしてクロカンや林道遊びしたけどjb64ではしないつもり
ja22をノーマルで乗っている人が一番カッコいい気がするんだよね 今月納車だけどMTのアイドリングストップってどうなんだろ >>958
どうもこうも無いよ
しょうもないゴミが付いてる >>960
それはわかってるw
アイドリングストップキャンセルするの買ったほういいのかそのままでなんとかなるのかが問題なんで >>961
買えば一々キャンセルスイッチを押す手間がはぶけるわな 買うしかないと思う。
1型が本当にうらやましい。
改造の規制も緩いし。 >>958
前車にも付いてたけどエンジンのかかるタイミング的にはMT車は全然気にならない。
ただバッテリーが弱るのが気になって毎回キャンセルスイッチ押してた。
キャンセルするのはルーティンになって苦にならなかったけどジムニーは2980円のキャンセラー見つけたんで買ってみた。
ディーラーがサービスで付けてくれて先日納車されたけど快適だよ。
ゴミだなんだと言ってももう付いてるのは避けられないしそのまま乗るかキャンセラー買うか…
ジムニーそのものをキャンセルして1型の中古買うかよく考えて選択しよう。 キャンセラーつけるとアイストがデフォでオフになり
アイストが使いたいときだけonにできる
といった感覚になるよね
けどつかいたくなるときない >>965
使いたくなる時はないけど一応一度だけONになるか試してみたよ DM-V3 以外のお勧めスタッドレス教えて
185が良いけど、G075は新雪弱いし、ＴＯＹＯは見た目良いけど、所詮ＴＯＹＯのスタッドレス >>967
鰤と浜がだめなら暖SJ8＋しかないな
それでも硬いけどね。
氷上性能と効き持ちには発泡ゴム必須 イエロー買おうかと思ってたけど、キチガイ煽りメガネ男が乗ってたから辞めた。 >>971
鈍いだけじゃねぇの
ま、気になんねぇならそのまま乗りゃ良いよ >>971
クラッチペダルを踏みこんだ時点でエンジンかかるからタイミング的には全然気にならないな
頻繁にエンジンスタートする事でバッテリーが弱るような気がしてオフにするけど ニュートラルに戻してクラッチペダルから足を離すって停車する信号待ちぐらい。右折や渋滞なんかの一時停止状態でアイドリングストップしないんだからストレスになるほうがどうかしてると思うわw １型は欠陥車
２型が一番良い
３型以降はバンパー規制が糞 バッテリーだけでなく、セルも強化されてるならイイけど、たぶん変わってないと思うから、劣化は早まる気がする ガチの寒冷地だと1年の半分弱はナチュラルアイストキャンセル状態になるから
残りの半分強くらい環境保護に協力してやっても良かろと思う >>976
そんなの誰でもわかるだろ
2型がいいと言ってるのは1型間に合わなかったノロマのバカ
3型がいいと言ってるのはジムニーする知らなかった池沼が見た目で注文したニワカス バンパー規制もオーバーハング大きい車には致命傷でも元々オーバーハング殆ど無いジムニーではそんなに困らないのでは？ 納車待ちスレなのに1型民がドヤ顔で自慢話しにくるのほんと草 >>984
オーバーハングがほぼ無いのに凸防規制とかお上の人って頭が悪そう
しかも陸運局によってバンパー下部からとか
リアのメンバー下部からかとかどっちかに統一しろっつーの
いい加減過ぎじゃね？ 欠陥車は１型前期
後期は屋根のモール以外はほぼ２型 >>988
そうね
ジムニーに凸防はあんまり意味無いよね リフトアップするならバンパー下端50㎜の違いはデカい
薄いバンパーだと2インチも上げられないケースもある 5ドア国内販売につき、現行シエラ納車待ちの人から、切り替えるか先行して確認して、予約を切り替えられるという噂。 5ドア買うならランクル70買ったほうがいいってばっちゃが言ってた 本スレで相手にされないからって納車待ちスレでドヤ顔するのやめてくれないか！ >>991
君の言う通りだけど
ここに居着いている奴等は６４の格好だけで買ったニワカがほとんどだから
理解出来ないんだよ
まぁノーマル厨はショートバンパーに変えたり考えんから良いんじゃね
4型熱望してる奴もいるが、リアバンパーにセンサーとか装備されたら交換がかなり困難になる
センサー殺すとかね ジムニー女子とかほざいてる奴
絶対オフロードいかないんだからラパンの方が全てにおいて優れてるだろ 注文から4ヶ月
Dから何も連絡なし
年内に納車されるか劇場 乗りたい車乗ったらええがな。ジムニー乗りって器の小さい人間ばっかりやな 他人のやることにケチつけないと生きていけないビョーキなんだよ
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