【スズキ】アルト Part134 【燃費性能ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ】
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>>407
型落ちアルトなんか恥ずかしくて乗れんは
多重債務者の乗り物 新型だろうがアルトなんて
軽自動車なんて、コンパクトカーなんて、ミニバンなんて、日本車なんて
永遠に続くからアホらしいのでやめなさい Lでマットに前後のドラレコとDA付けたら125くらい
たけぇなぁ
でもドラレコは削れないよなぁ
世間で異常な奴らに負けないように装備しとかなきゃならんし ワークスは7速シーケンシャルスポーツCVT
ターボ＆モーター レカロシート >>417
DOPのは保険屋のドラレコつけた方全然マシなレベルのしょっぱいやつやぞ ドラレコってテレビのニュースみたく相手のナンバーが夜間でも把握できるのって何万円くらいのやつなん？ スピリットは無駄なもん全部省いて50万切ってくるんじゃねえかな スピリットってスペーシアベースみたいな4ナンバーっぽいな >>428
Amazonで6,000円のが4,000円に値引してたやつつけた
問題なし ダメハツ社畜ステマの粘着煽り
ACC
ISGベルト交換費用
バッテリー交換費用
トルコン2段変速
回生時の減速G
激安新古車
以上はダメハツ社畜ステマだからスルーが基本 このスレに製品の宣伝させるブラック企業ダメハツ
ダメハツの命令でステマする社畜草
略してダメハツ社畜ステマ 婆さんから譲り受けた25ｖに乗ってたが、97に乗り換えて幸せになったで
やっぱり5MTはいろいろと足らん、操作性が悪い糞なだけ >>417
ワイの場合、LにDA付けて
ドアバイザー×4
フロアマットジュータン
ナンバープレートリム
ラゲッジルームランプ
これで軽く交渉して乗り出し
110万だったので、
これにオートバックスの
前後ドラレコ工賃コミコミセット
約¥40,000みたいなの付けて¥114万。
きっちり交渉すればあと数万の
値引きかオプション追加が可能
かと思われます。 >>420
高ければ高いほどいい
そこから妥協していく
ソニーセンサー積んでいるなら平均クリア
＋
4KやWQHDとかあれば少し上
店頭なら3万円から
国内通販で17千円～
中華通販で1万円から ドラレコの中華ので吸盤のはあれは落ちるでしょう。あれだけはやめて
両面テープ型なら確実。自分はデジカメ型は好きじゃないから直付け型で
配線もギボシ・オーディオ直。今はフロントだけでリアは円筒形を検討中 DA外して社外のナビとか付けれるんですかね？
DAの音質が予想以上に悪かったので高音質といわれている彩速ナビあたりを付けたいのですが、無理でしょうか 音が悪いのはスピーカーはもちろんのことボディ構造のせいでもあるから程々にして諦めたほうがいいと思う アルトに乗ってライブハウスやコンサートホールに行けばいい音よ。 軽で大音量は外に音だだ漏れだからやめたほうがいいです >>448
最近の車は軽じゃなくてもだだ漏れになるのが多いよ 社外ナビの取付はできることはできるんですね
前乗ってた三菱ミニカにパイオニアの５０００円くらいのカーオーディオ付けてたんだけど
それよりもDAの音質が悪かったからちょっとガッカリしたのもあるし、せっかく新車で買った
からオーディオの音もミニカ以上にしたいなと思って聞いてみました。 そのオーディオで聞くのが
いきものがかりと
ドリカム >>453
まったく思いつかなかったセレクションですね
それをスラスラっと思いつくってことは…… >>452
契約したんですか？
早く、真のリーダーになってください。
お待ちしてます。 >>439
ディーゼル機関車もディーゼルカーも1950年頃までは全部MTだったが今は全部ATだ何故か
それはお前みたいなやつが居るから
アルトもやっと全車CVTになった何故か
それはお前みたいなやつが居るから >>456
ディーゼルカーがMTだったことによって発生する問題は自動車のそれとは全く違うし、同じ扱いにするくらいならディーゼルカーが全部CVT化してからにして欲しいは ハイブリＸ燃費かなり伸びてきたわ、平均燃費で現在28
ワンドライブ履歴で30〜35、一度の走行距離は5~15キロ程度
夏場よりタイヤの空気圧が下がってたから、空気を入れたらかなり伸びがよくなった BRZやめてアルト買います！！＾＾
燃費1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい！！＾＾♪
エコ最高！！＾＾♪ https://youtu.be/WGZHz_e1tV4
心の旅 吉田栄作
俺は女を抱かなかった伝説のホスト
「しろ！、、先！！、、神（ジン）」
ジン→人、です
ヒトシ→ジン、です
ジン→神、人、ヒトシ ダイハツからイースのカタログ送ってもらった、カタログで見る限りイースも良いな
買うならＸグレードが良いかな
アルトにイースのＸグレードに相当するグレードがあれば良いのに、36アルトのＳグレードくらいなの、新型になってグレード選びが難しくなった
36アルト乗ってるから新型アルトもイースも買わないけど 次はこれのX＆DAと決めてるけど、ワゴンRとかハスラーのインパネ見ちゃうと、周りから指摘されてる通り、確かに安っぽいんだよなぁ… いま無職で失業保険もとっくの昔にもらい終わった
次は仕事するなら車通勤だと考えてたけど車って100万はするのね…
おとなしく電動アシスト自転車で一時間内くらいで通える職場を探すしか道はないのかなぁ(´；ω；｀) >>467
だから良いんだろ？シンプルが一番。実際安いんだし。 デザインは色も形も統一性なくごちゃごちゃしてて特にシンプルでもないけどね
スペーシアあたりのほうがよほどシンプルに見える
先代より使いやすいからこれでもいいけどね
あと後席はもっと前に付いてて欲しいなあ
荷室は微妙に使えないレベルに狭くてただ膝前が空いてるだけだ 反論は具体的にどうぞー
草生やしてる奴と会話したくないけど >>472
気持ち悪い喋り方やな
とてもシンプルには思えなくてね BRZやめてアルト買います！！＾＾
燃費1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい！！＾＾♪
エコ最高！！＾＾♪ 何でBRZなんか欲しいって思ってたんだろ？w
あんなの無駄の塊やん >>472
スペーシアスレへどうぞー
二度と来ないでねー 「見える」って書いた意味すら解読できないのか
BRZ野郎に日本語能力を期待したの俺が間違いだったね
BRZへの風評被害だからそれ連呼する癖やめた方がいいよ >>481
だーかーらー、見えるお前がおかしいつってんの
マジもんのキチガイか？もう書き込まない方がいいよwww恥かくだけだぞ >>481
そうやってすぐ逃げるから軽乗りなんだよ？ 俺はアルトの方がシンプルに見えるって言っただけなのに、そんなに悔しかったのか スペーシアは質感が嫌い。デザインされた感じも嫌い。 >>468
36の中古なら、コミコミ30万円であるから、それでいいじゃない。
暇は腐る程があるだろうから、じっくり探せばいいよ。
36なら、燃費良いし、故障も少ないからね。 なんだかアルトにプライド持ってるバカが連投してるな 人格否定しか出来ず敗走。いつものパターン。
そんなんだから軽しか乗れないんだよ？ 高騰してる今だったら36アルトはコミコミ30万じゃ中々出てないんじゃね アルトにメーカーオプションの全方位モニター一式つけるのは結構お得感があるけど、ワゴンRだと少し高い
別物？ まあ、安い車はどうたら言う奴は、一生新車買えばいいよ(笑)
俺は貧乏性だから、安いボロ買って自分で整備して限界まで乗るけどな。 >>496
インパネに拘るなら全方位やめて
アマゾンでも売ってる10インチのAndroidナビとバックカメラ入れとけ >>468
バンがなくなったからな
先代36のバンは本体69.6万～買えたが
まあそうでなくても車は高くなってる
アルトも現行モデルから標準的グレードがほぼ100万の大台に乗った
金無いけどどうしても車が必要ならひとまず中古買ったほうがいい
それか軽トラのキャリィなら本体75万～買える
そういう話じゃなくて？
アルトが47万の時代なんてとうに終わってるぞ 車体価格8000円、車検通して支払い総額13万で買ったよ
24アルトのMTだけど。 >>502
整備士の資格持っててもマトモな給料払ってくれる所はごくわずかだよ
ディーラーの整備士なんて年収で200万ちょい
若い奴が整備士の資格取るためにだけ勤めて、資格取って2、3年もしたらみんな辞めてく 整備は趣味なんだけどな。
料理が趣味の人に、じゃあコックになれば？と言うくらい間抜けな返答だな(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
