【スズキ】アルト Part134 【燃費性能ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ】
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ハンドルの隙間から見るよりセンターメーターのほうが見やすいんだよね。 スレがコピペ荒らしマンとどうでもいいゴミみたいな話題連投するやつだけになったね センターメーターも悪かないけど、アナログ式なら文字盤とドライバーの視線が正対するようにしてほしいな
と、レンタカーのワゴンRを借りて感じた
目盛りは正面から見ないと正確に読めないって小学校の理科でやったのに開発者は覚えてなかったのかな
というか見やすさならステアリング正面にHUDが一番いい、視線移動が最小にできて最高 車検の代車がコンバイナー式HUD付きだったけど虚像表示のせいか視点を変えるたび微妙に視差が出てストレスだった
一瞬眼筋の調整を求められる感じは初代ヴィッツのデジタルメーターを思い出しちゃったよ 個人的にはセンターメーターでもデジタルでもアナログでもなんでもいいけどとにかく実像表示じゃないと嫌だなと思った アルトのXもコンバイナ式HUDだから似たようなもんだろう
スペーシアの投影式HUDは載せられなかったのかね >>318
あれのおかげでメーターフードがボコボコしてダサい
つうかHUDあるならアナログメーターいらんわ >>318
自分はスペーシアのは見えにくかったわ、アルトのは見えやすかった あとスペーシアのは偏光グラスかけたときに見えにくくなったけど、アルトのは普通に見えてた 初代トゥインゴみたいに思い切りインパネの奥に置いたデジタルメーターが一番好きなんだよね
あれは視点移動も少ないし虚像でもなくて
HUDは標識出るのは便利だけど液晶パネルメーターなら普通の場所に出せるよね >>287
後席はずし、渋いと思うんだけど、後悔するのか。まあ、節税も年5800円だけだし。
普通車からアルトに乗り換えた人はここにたくさんいそうだけど、そうしてよかった？ わざわざ手間かけてリアシート外して不便にするのが渋いわけねーじゃん
実際やってる奴なんかいないしもしいたら紛うことなき変人だよ >>327
家族構成や状況によるよ。後席全く使わない人もいる。荷室が広くなるし軽くなるし、
何よりなんか面白いじゃん。遊び心ってやつ。フラットフロア自作して。変人上等！ リアシートの座面とっぱらって背もたれ倒したらフラットになるんじゃね
知らんけど レクサス乗ってる先輩「いつも感謝を忘れずに、回りに感謝を忘れずに」 あんな薄ペラシートを取っ払ったところで何キロ減るんじゃ
あと普通に畳むとほぼフラットになるが（シートバックはヘナヘナだが）取っ払ったら板やクッションで手当しないとモノも安心して乗せられん
構造変更の手間や車検代、諸々の金銭など考えたら誰もやらん >>331
まあ大して軽くならんか。フラットフロアはDIY。どっちかって言うと遊び心の話ね。
金の損得や手間はさておき。後席取っ払いにかかわらず、中古軽の外から見えないところに手を入れ、
自分仕様にして楽しむ。そんな人が周りにいたら、俺はお近づきになりたいよ。面白いもん。 そんなん車検のときにシートが付いてりゃいいんだよ
シート外すような連中はそういう思考回路なので細かいことは気にしないんだよ
むき出しの鉄板の塗装が多少擦れても気にすまい いやね、べつにサーキット仕様でロールバー組んでるとかならカッコいいけど、普通の車でリアシート無しは汚物が付いて臭いが取れないとか犯罪で証拠隠しみたいなイメージしか湧かないのでね。
リアシート外して荷物増えるかと言ったら、凸凹過ぎて載せにくくなるだけだろうしな。
まあ、やりたい奴はとっくにやってるんだから、妄想ばっかりで他人に質問しまくりだけど、いつまでもたってもやらないんだから、考えるだけ無駄よ。 後席取っ払いくらいのことで、えらく否定的なコメが来るね。人と違うことする人に対して
時にある反応。アルト乗りは考え方が柔軟で多様性に寛容な人が多いとは思うけど。 そのまんまで4ナンバーのバングレード商用車アルトバン復活してくれや そう、シート外すような奴は聞く前に行動してるんよ
グダグダ聞くようなことではないよ わかったから絵に描いた餅であれこれ言ってないで実際にバン化したレポートをくれ 何でBRZなんか欲しいって思ってたんだろ？w
あんなの無駄の塊やんwwww >>339
他人の感想なんて宛にならないよ。MT馬鹿みたいに怪しいパーツ付ける度に車が別物になるなんて言ってる馬鹿もいるからな。
リアシートなんて10分で外せるんだから、自分で試せばいいじゃない(笑) アルトの後席は広いよ
元々後席使うことも少ないから勿体無い >341
大抵の人は、クルマに対して、移動の道具以上の思い入れがある。だからBOXERのFR車に
乗りたかったんじゃないの？ でも、気づいてしまった。やることはほぼ同じだなって。
多くの人はそれに気づかないし、気づいても、世間体が気になる。世間が何かも考えず。 >>346
愚かだよねえ
燃費1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい！！＾＾♪
エコ最高！！＾＾♪ >>347
スポ車でしかできない走り方をする。オフローダーでしか行けないところに行く・・・。
そんな理由でその手の車を買う人って実際は少ないね。みんな基本的にファッション。
アルトで走るのと同じように走り、アルトでも行ける所にしか行かない。もっと言えば、
下手が運転するスポ車より、上手が運転するアルトの方がずっと速くスムーズ。
活動的な人はアルトに乗っても活動的。こう言っちゃうと身もふたもないけどね。 趣味で車に乗っている人の中には99%は無駄な使い方でも残りの1%で本来の性能を堪能できれば満足する人もいるから何が正解の車選びなんかないと思うよ
人それぞれなんだから 水平対向エンジン自体デメリット以外なんもないのにそれをFR化という罰ゲームね
それにしてはちゃんと走るから頭から否定するものではないけどトヨタがスバルに直4を提供してくれたらもっと楽に良い車が作れたのにみたいなスレ違いをつらつら考えちゃうよクソ >>349
もちろん人それぞれ何だが、一瞬たりともその性能を使うことをせずに終わるオーナーが
半数以上と思う。特にオフローダー。純粋な夢とロマン。活動的な人はアルトででも
どこへでも行っちゃう。あと忘れちゃいけないのは、車が環境負荷の高い乗り物ってことね。 >>350
FR、楽しいのは分かるが、実用的な意義はほとんどないね。縦置きボクサーとの
組み合わせはまさに夢とロマンの世界だけど。値段もいいとこ突いてるんだよね。
買いたい気持ちはわからないでもない。それやめてアルトって選択も面白いと思う。 ボクサーエンジンだけは絶対に嫌、すぐ壊れるのと不具合とリコールまみれのイメージしかない
そんなことより今日見たかっこいいアルト、こんなのでキャンプ行ってみたいね
https://i.imgur.com/MuryrXu.jpg >>353
渋！ バンか？ フェンダーどうなってんだ？ こんなパーツあるんか？ >>354
塗ったんじゃないの～？(コックカワサキボイス
バンパーもわざわざ塗り分けてるし、節約カスタムでもかっこよくなる好例だと思う
なにげに3連メーターも付いていた(要るんか？
現行の業務用アルトを見た、このケツ結構好きかも
https://i.imgur.com/FIYVeSY.jpg 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ でる。7速シーケンシャルCVTスポーツハイブリット レカロシート >>351
夢だよ
趣味で選ぶ車でたとえ一度も本来の性能を使えなくても、いつかは性能を満喫できるんだと夢を持たせてくれるだけでもワクワク出来るでしょ >>359
またまたスイスポに迫る価格でたいして売れないだろう >>361
金があれば欲しいの買えばいいんだよ。
アルトが欲しい人は人の目なんて気にせず乗る。
ほんとは高級車やスポーツカーが欲しいけど、金がなくてアルトに乗ってる人はあれこれ理由をつけたり、高級車やスポーツカーを貶したりする。
つまらないプライドなんですよ(笑) >>365
BRZやめてアルト買います！！＾＾
燃費1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい！！＾＾♪
エコ最高！！＾＾♪ ミライースの新古車買おうか悩む
主に使うのは田舎道の職場まで片道８キロ乗る程度
前アルトは見た目がいまいち
かと言って新型は高い
貧乏だから安物買いの銭失いになっても良いからミライースの安さに誘惑される
今のミライースの新古車ってたいていBカメラ既に付いてるからナビ装着するついでに最初からBカメラ付いてるから後方確認が楽ちんなのよね
その点でも前アルト新古車はBカメラは装備されてないから論外 >>369
悩んでねぇじゃん
金ないんだからミライース買って来いよ >>361
そうなんだよね。山には行かない本格オフローダーのオーナーいわく、「災害時に困らない」。
それも夢。クルマって、道具以上に自己演出の部分が大きい。世間に胸が張れるとか。
高級車やスポ車を否定はしないが、現状はまあそんな感じ。アルトに乗るってことは、
少なくとも、そういうものから自由ってことかな。好むと好まざるとにかかわらず。 >>365
ほんそれ
金あったら買う車じゃないよ
いろんなしがらみが無きゃ100%BRZ買うわ >>369
好きなの買えばいいよ。アルトよりまったりしてるが、高速は真っ直ぐ走るから楽よ。
3秒ウィンカー付いてるからダメな人はダメだろね。
実燃費も大差ないからね。
HA37S 21.65km/L
HA36S 22.94km/L
LA350/360 21.21km/L >>368
今、フォレスター乗ってんだよね。アルトと真逆の高重心だけど、買った当時どう思って選んだ？ >>372
金たっぷりあるけどクルマに金かけない人もいるんだよね。金の使いどころはいろいろだから。
もちろん、金ないのにいい車に乗りたがる人は・・・ものすごくたくさんいるが。 ダメハツ社畜ステマの粘着煽り
ACC
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トルコン2段変速
回生時の減速G
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ダメハツのステマが仕事の社畜草
略してブラック社畜ステマ >>372
軽セダンが一番じゃボケ！！アンチは失せろ！！ >>374
当時はなぜかSUV乗りたい病に罹ってて…
今なら絶対買わない アルトのメインユーザーは法人と年金生活者
経済的な余裕云々より節約優先度が高い
お陰で販売数が多いから変わった車という印象は無い
個性的な車に魅力を求めるには不向き >>379
SUV乗りたいってのは、「病」か（笑）。フォレスター、走破性素晴らしく、
運転もしやすい良い車。そこからアルトにしようって考えたのは興味深いんだよね。
早く手に入れられるといいね。
>>381
多様な意見だよ。>>365は世の風潮として一理あるし、本人の意向とも限らない。
アルトはいい車。アルトを選ぶ見識も合理的。頭から否定しなくて大丈夫。 >>382
小さい頃から軽セダンが好きだった。ミニカがお気に入り＾＾ メーカー側からしたら買うつもりばっか言って契約すらまだしてないやつなんかより
買った俺のほうが客なんだけどな
アンチとかどうでもいい >>372
しがらみwwwwwwwwwwwww
無いのは金だろキチガイwwwwwwww >>383
ミニカ含め、軽セダンが好きな子どもって少なかったんじゃないか。
大抵のガキはスーパーカーやデカいオフローダーが好きだから。そう言えば俺も
ルパン一味の乗ってた500に憧れた。というか、500でデカい高級車に勝つルパンにかな。
アルトもすっかり進化して、少人数使用での一般走行に関しては十分すぎる性能。
足りないことを挙げるとしたら、みんな大好きな「広々感」と「威圧感」。 >>353
そのアルトって
これじゃない？
https://autoc-one.jp/custom/5010102/
その名もアルト・クロス！？
アルトバンをベースにしたクロスオーバースタイル！
コンプリートカーの販売も開始／Spiegel（シュピーゲル） ha24アルト人気ない？
最近買ったんだが気に入ってるよ >>391
これだね。フェンダー55000円。結構いいお値段。渋いんだけどな。 24からマニュアル車のシフトノブがショートストロークになっています。 >>396
そうだよな？初めて乗った時ストロークが短くて驚いたよ ダメハツ社畜ステマの粘着煽り
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略してダメハツ社畜ステマ アルトやめてBRZ買います！！＾＾
燃費1/3、自動車税4倍、振り回せてFRで楽しい！！＾＾♪
スポーツ最高！！＾＾♪ 買います
↕
買った
この違いはデカイ!
はよ買って来い! 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
