【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★39台目
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>>585
ACCは急加速急ブレーキだから、正直燃費には良くないよ
先行車がいなくて一定のスピードがキープできるならそれもいいけど、加減速が頻繁なときは自分でコントロールした方が燃費はずっといい
とはいえ、ACCの方が断然楽だけどね ベンツは急加速・急減速じゃなく頭イイけど
ホンダのはガックンガックンで街中だと使いづらいね
ただベンツの強く踏み込むブレーキホールドはダメ
国産の方がいい 手放した車のスレをチェックしてる人はあまりいないんじゃないですかね 今日、初めてシートヒーター使ってみたけど
意外と早く暖かくなるし強弱調整できるし、かなり快適だった
俺のは助手席側には付いていないから、ぬくぬくしてたらグーで殴られそう >>589
それもそうだし、燃費と同じで下取り価値も使用条件によってまちまちで他人の数字は
参考にならない。なにより買取屋に持っていけばいつでも無料査定してくれるのに
ここで無意味なレスを求めるのは荒らしと同じ。スルーが正しい ずっと「他人の燃費なんか参考にならない」とかほざいてる奴バカ？
だったらカタログ燃費その他、一切の数値が参考にならないだろうが
車両による当たり外れもあるし、自分の運転を見直す意味でも、他人の燃費を知ることは無意味ではない
条件や状況で燃費は変わるが、それらも含め考慮すれば他人の燃費は参考になるし、乗ったことない車種でもそのクルマのだいたいの燃費は分かる
どうせ安いゲタ車なんだから、燃費は購入者にとって重要な要素で外せない
最も簡単に実燃費を判断するなら
飛びぬけて良いのと悪い数値をカットし
カタログ燃費に対する、ユーザーの良い・悪い評価を見ればだいたい分かる MC後が納車されたけど室内灯が豆球…
そこはケチらなくても… >>594
カタログ燃費は条件が決まってる。
それに対して、数キロ下り基調の道を走って、こんなに燃費いいですって言われても役に立たない。 キチンと条件提示した燃費記録なら多少はいいんじゃないかな
参考にするかしないかは受け取る側が見極めればいいだけで 軽なんかだいたいカタログ燃費似たようなもんだから
「カタログ燃費とはかけ離れてるじゃないか」という評価が多いクルマは、だいたい燃費悪いし、本当にカタログからかけ離れていることが多い
「カタログ燃費超えた！」みたいな評価が多いクルマは、だいたい燃費良い
ただNWGNは特別で
良い条件ならすこぶる燃費伸びるが
悪い条件だとガタガタに燃費悪くなる
平均したらあんま燃費良くない
だからムラがあり過ぎる面で普通の軽とは違うし、最初は理解に苦しんだ 日本のメーカーのカタログスペックなんて信用できない。
検査規格も疑ってしまう。
たとえ国際規格でも、どんなインチキをしてるか分かったものじゃない。 マイチェン後はかなりの装備が省かれたけど、見えるところだけでなく見えないところもケチってそうで怖いわ ケチるって言えば、リアタイヤのタイヤハウスが鉄板剥き出しなのに納車後に気づいた
でもよくよく他の車も見ると軽は大体そうなのな
フィットクラスならまた違ってくるんだろうけ >>604
国というかたとえば欧州ということになってしまう。 カスタムって番号灯以外全部LEDだったのに、細かいところまで削られてるんだな 本革ノブとフルプライムスムースと助手席シートヒーターは裏山 コストカットならカスタムを廃止すれば良かったのにな 昔はマイチェンって言ったら装備が増えて価格据え置きでお買い得感があったけど、今は装備省かれてるのに値上げ 今日、後期カスタボが愛車になります
ワクワクするわ 結構昔もマイナーチェンジでバッサバサ装備切っていたけどね
表に現れにくいが >>615
おめ！
オレも今日カスタボ契約してきます！
見込み発注分で来月納車です JH5がどんなのになるのか楽しみ
新型ムーヴに勝てるかな こないだ初期型カスタム白でルーフ黒のツートン見たけどよかった
もう買えないんだなあれ 納車3ヶ月だけど、最近の坂道でアクセル踏み込んだ時にノッキングらしきチリチリ音がする。 >>634
うちのかみさんは、シートヒーター嫌いでつけるとすぐ切るわw スタッドレス高杉ワロタｗ
値上げ前に買っておけばよかた 一回目の車検終わって査定してもらったら110万超えてた。
まずまずなのかな？ あくまで簡易査定ですので
実際に売る時はここから詳細に査定させていただきましてですね >>638
次の車の見積書にその査定額が記載されてますので(笑) うーん、本当は50万なんですけど、特別に20万上乗せしておきますね！
実質値引き20万ですよ！ そういうことじゃなくて単純に中古車の相場が上がってるの
中古車購入平均価格が上昇、前年比27.9万円増の154.8万円
https://response.jp/article/2022/07/09/359504.html ノーマルターボが一番お買い得だったと思うがなくなった >>643
そう？ターボ車欲しい人に取っては良い選択肢だったんじゃないの？ ターボは欲しいがカスタボのイキッた外装は要らなかったからノーマルLターボツートン買った俺が通りますよ
ノーマルはターボもツートンもなくなったが濃色グリーンはちと裏山 任意保険の保険料率
保険始期2023年1月1日～安くなるみたい 先代N-ONEの素ターボ123万は神ってた(´・ω・｀) >>632
最近の新車はノッキングセンサーでノッキングしないって聞くけどな。一度ディーラーに相談したら？ >>654
いい線ついてますね。
金額的には10万程高かったです。 >>657
おめいろ
ふふふまた一台仲間が増えたな！ マイチェン納車された。
初代JH1からの乗り換えなんで
ACCもLKASもオートブレーキホールドも初体験。
楽でええわコレ。
あとマルチインフォメーションディスプレイの標識表示も何気に便利。
全部カメラで認識してるんかぁコレ。
技術の進歩すげぇなぁ。 >>660
ラーメン屋の天下一品を進入禁止と認識するから気をつけてな >>660
今までどんなボロ車乗ってたんだ？
この車の機能は最低レベルだけど >>661
おまえはどっかのラーメン屋に突っ込むなよ >>664
黒に近いネイビー
暗いとこだと真っ黒
光が当たると綺麗なネイビー
オレは好きだが、もうちょい明るいとなおよい あの色はほぼ黒だよね。
事前予約購入なんで仕方ない でもミッドナイトブルーとシルバーのツートンのカスタムは格好良かった
無くなったのが残念 天下一品案件は改善されたとどこかで読んだが、どうなんだ？ 初期型カスタボミッドナイトブルーだぜ
全く後悔はないぜ 同じくカスタボミッドナイトブルー乗りだけど
昼は濃青、夜は黒に見えるから飽きないな プレミアムサンライトホワイトパール、話題に上がらないけど不人気色なのかな… >>679
人気なんてどうでもいいだろ？
自分が気に入ったなら買えばよい ガーデングリーンに黒ホイール履いて自衛隊っぽくしてるの見た
あれはセンスいいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
