79歳の義母がホンダ軽を検討してます。
Nボックス、ワゴン、ワンならどれがおすすめでしょうか？m(_ _)m
>>952
孫がいるなら。BOX
後は好みで、One か WGN >>952
その金タクシー代に使った方がいいと思うけど。 >>952
スライドドア→N-BOX
コスパ→N-WGN
ハイト→N-BOX>N-WGN>N-ONE 0958阻止押さえられちゃいました2022/12/17(土) 11:43:39.92ID:PAcOum35
わお！
皆さんありがとうございます、参考にして検討してみます。
ここは良スレですね^_^
0960阻止押さえられちゃいました2022/12/17(土) 12:46:37.30ID:rE0qo9x9
>>952
車高が低いと不必要に煽られやすいからNBOXカスタムが良いと思う。 0961阻止押さえられちゃいました2022/12/17(土) 14:08:02.80ID:ta7Er0eu
>>952
アクセル踏み間違い抑制機能が一歩進んでるNWGNをお勧めしておきたい 0962阻止押さえられちゃいました2022/12/17(土) 14:14:15.70ID:hU5J1dh1
スズキのラパン。
>>952
来年次期Nboxが出るならそこまで待って考えてもいいかも 0964阻止押さえられちゃいました2022/12/17(土) 17:23:47.21ID:ox/pOibF
>>964
来年に秋に出る
ただ、プラットフォームやエンジンはキャリーオーバーなので待つ程のものかなんとも Nボはもう現行型で完成されてるし新型になるとすれば
ホンダ恒例の変なデザインにして爆死することぐらいしか考えられないな
0971阻止押さえられちゃいました2022/12/17(土) 19:32:08.69ID:4lDWDuuZ
>>969
ステップワゴンなんか1世代ごとに挑戦して撃沈してるよね。
ライフみたいなフロントデザインになったかと思いきや普通に戻って、また変な左右非対称の変わったリアゲートになったと思いきや普通に戻す。 ターボが欲しいのですがカスタム系は苦手なので、Lターボの中古にしようと思ってます。
マイチェン前後でホンダセンシングの能力って大きく変わります？
NBOXが撃沈するとホンダの国内販売が消滅するからキープコンセプトでしょ?
0974阻止押さえられちゃいました2022/12/17(土) 20:32:23.67ID:hWgaoNCy
デザイナーが韓国人だしどうなるかな
アップグレードされたLKASは魅力的だけどワイパーの時間調整や車速連動が廃止されていたり
その他細かくダウングレードしてるから本当に残念な後期型だよな
>>969
現行が変で人気ないなのに何言ってんだか >>979
Nボって書いてあるのが見えないのか
N-WGNじゃなくてN-BOXの話してるんだが 0981阻止押さえられちゃいました2022/12/18(日) 01:50:38.54ID:SmK1UUvY
LKASが改良されたという話は聞くが
ホンダ公式サイトにはなんの説明もないんだよな
新機能ではないから敢えて説明しないのかね
だとしたら
ホンダはマーケティングが本当に下手だと思うよ
ACCやLKASの性能向上を待ち望んでいる
客は多いだろうに
0982阻止押さえられちゃいました2022/12/18(日) 05:33:00.68ID:aXoJlQyu
ACCやLKASはたまに高速乗る時にしか使わないし、普段使う部分の機能ダウンの方が問題。
accガンガン使ってる
楽な反面、一般道だと操作に煩雑な部分があって、高齢者向けとはいえないな
最初は物珍しさもあって一般道でもACC使ってたけどやっぱり一般道だと使い勝手が悪いのでやめた。北海道とかなら使えるとは思うけど。
高速ではとても重宝している。
>>982
ワイパーよりも助手席にシーターヒーターが付いたからさほどダウンしてない 0986阻止押さえられちゃいました2022/12/18(日) 08:16:10.20ID:EZJLbF9W
>>983
ACCは何処でも使用してますよ。
楽です。 運転に余裕がない人には使いこなせないという話でしょ
実際高速でもレクサスとか明らかにACCぐらいついてる車種でも使えてないやつが大半
0989阻止押さえられちゃいました2022/12/18(日) 10:03:49.20ID:8/mm88hG
低水温ランプがついてる時に、アクセルベタ踏みしていいんですか？
乗り換えて初めての冬だけど
フロントグリルにレーダー入ってるから
着雪すると「レーダーが汚れています」って警告出るのね……
乗る前にちゃんと確認せんといかんなぁコレ。
一般道ACCは設定速度に注意しないと追突の危険性あるから恐い
ACCは楽すぎて無い車に乗り換えられなくなる
下手すると車庫の出し入れくらいにしかアクセル使わなくなる
>>993
過去に国道でACC時速60km/h設定で走行中、赤信号で停まってる前車と車間距離近くなっても車両認識せずスピード落とさんから、ABS働く程ブレーキ踏んだ経験あったのよ あの時の恐怖は忘れられん これぐらい気温下がるともう5～60キロで流しても全く燃費伸びないな
一般道ではまだまだ使いたくないなあ
特に信号、きつめのカーブ、踏切が多い道路はね
それらを認識してくれないからブレーキ必須だし、何度もレジューム押すのも面倒
高速では超便利だけど
ACC不具合の事故報道はないけどホンダカーズ入善で行われたサポカー実験事故の
もみ消しっぷりを見ると実際起きてもまともに報道されると思えんな
1000阻止押さえられちゃいました2022/12/18(日) 18:23:25.77ID:vek2YdjB
試乗中に隣席の営業マンに言われるまま
緊急停止ブレーキに任せたら追突してしまい
刑事事件に
なったのは日産だっけ？
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