【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★39台目
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あの天井の1枚形成安いんだろうけど、普通にレインモール付いてる方が良い >>42
ルーフの強度を上げるために折ってるんじゃないかな 強度確保や防音なんだろうけどザバー屋根は無いわ
せめて後ろに流れるようにして欲しい >>34
天井の遮音材もなくなりノーマルと同様になったみたい
営業さんが現物のカスタムを見て確認してくれた
雨音が違うらしかったので残念 天井の吸音材はルーフライニング降ろさないと見えないぞ
そんなことまでするかな 新型
フロントグリル変更と踏み間違い対策以外は割と改悪な感じがするな N-WGNカスタムよりノーマルN-BOXの方が安いんだもの >>61
ぱっとみそう見えないからN-BOXに皆流れてしまう N-BOXよりちょっとだけ安いってことしか取り柄のない車だしな
あとテレスコピックが付いてることぐらい 今はNボしか知らなくて買ってる人も多いよ
実際知り合いの女の子2人Nボ乗り なんで独身なのにN_wgnにしなかったの？って聞いたらそんな車もあるんだー？！とか言ってたし スライドドア全くもって不要だから、それだったらN-WGNの方がいいというのが自分の結論 40万安くてハンドリングも良い、テレスコがある等 電スラいらない人にはメリットしかないからな 後部座席いらないから運転席がオートスライドだったらいい FITのマイナーにはN-WGNで感じた改悪があまり感じられないのだが >>70
不人気車種ほど優遇されるんだよ
N_wgnだってNボよりは価格面や納期でかなり優遇されてたやろ マイチェンで変わったけど オートブレーキホールドを使い少し回転を高めにして発進するとけっこうスパッと発進する
これは疑似ローンチコントロールなんだろうか？ 今日、大雨の中で試乗してきたけど、フロントガラスの雨音が五月蝿い状況でもルーフからの音は気にならなかった。
停車時にルーフの雨水がダバァは確かにあったわ。 >>72
FITもHOMEやリュクスは10万以上の値上げだからますます手が出なくなった
それに比べるとN-wgnはまだ微増の範疇だから改悪多くてもまだマシな方なのか。 アルトやミライースの最上位モデルがN-WGNの最下位モデルと同じ価格帯だからN-WGNは高く感じる
アルトやミライースの最上位モデルは LEDヘッドライト、オート格納ミラー、運転席助手席シートヒーター付きで、N-WGNのGグレードには付いていない >>78
アルトやミラどころかヘタな登録車よりも衝突安全で上をいくくらいちゃんと作ってあるので仕方ないね
テレスコや全速度対応ACCオートブレーキホールドなど便利装備も充実しているなど多少高くても良いものが欲しい人向けであって安さを求める人はお呼びじゃないよ >>81
鉄チンホイールでウレタンハンドル、防眩ミラーすら付いてないのに装備充実はないな 売りたいなら他社と標準装備くらい合わせればいいいいのにね
買い物車としては装備がちぐはぐ 小梨なんでスライドドアいらないし、2人しか乗らないから
N-WGNがちょうどよかったけど、世間的には中途半端なんだろうな >>85
うちも全く同じ。
嫁と2人だからNボはスライドドアと、積載性のメリットよりハンドリングや価格、デザイン等あらゆるデメリットの方が大きい >>86
アホ？
デザインはN-BOXのほうが圧倒的にいいだろw Nボのデザイン批判するとすぐにあらわれるNボ信者 監視してるんかw
Apple信者並みに目敏い 当たり前だけど、デザインの良し悪しは好みによるところが大きいんだから、アホかどうかは関係ない 本人がアホだからわざわざ他所のスレまで来てイキる笑い話ってね アホがNGなんであぼーんだらけ
そして自分のレスもあぼーんw NWGNはホンダの廉価車種だがサイズ的にはロータイプのアルトミラではなくハイタイプのワゴンRムーブと比べるべき車種
しかしホンダはロータイプになぜか高価格なNONEを投入し価格競争からは離脱
アルトミラはワゴンRムーブより売れてないし日産三菱はロータイプを手掛けてないくらいだし低価格軽の利益率やブランドイメージとかを総合的に判断した結果だろうけど ワゴンRムーヴはモデル末期で手を出しづらいな
特にムーヴはもう何年経ってるんだろうって感じで
シートヒーターも運転席だけだし >>95
ワゴンRは現行プラットフォーム踏襲だから大して変わらない
ムーヴはガチのフルモデルチェンジ。ハイブリッドも追加される >>95
ほんまそれ。両方来年にフルモデルチェンジの噂があるしな
おそらくフルモデルチェンジ後は価格によってはN_wgnを選ぶメリットがなくなる可能性があるな。とくにムーブは凄そう ワゴンRはBピラーのデザインがどうにも好きになれない そばに置くと電池の消耗が早くなる可能性がある要注意製品
パソコン、テレビ、携帯電話、コードレスフォン、充電器、電磁調理器、電気スタンド フロントに付ける車種ロゴはダサ過ぎ
でもカタカナだったら付けたかも 特別仕様車いいななあ？
やっぱり
普通のGがお得のような気が
するんだが。
ledもいらないし。 >>102
純正のは大きすぎるんよね、自分は少し小さめでHONDAのロゴ貼ってる >>105
オレは人柱になったぜ
同じロゴのやつとすれ違ったことないから、自分のについてることすっかり忘れてたわ bitterのホイールキャップの色はボディーカラー淡色には似合ってないような気がする どんな車に乗るにせよ雪が車の屋根に積もってたら降ろしてから走れよ
ブレーキ踏めば前が見えなくなるし走ってて雪が溶け始めれば後続の車にヒットする危険もある >>114
朝、急いでいる時に雪下ろしとか、ちっとも楽しくありません >>121
センシングレスかな？
次は踏み間違い防止装置つけよう 高齢者マークついてるが、サポカー補助金貰えないグレードってこと？ これって 輪留めがジャンプ台になったって事だよね。
ブロックの柵が無事なのは 見事だね。 スーパーでテールゲート閉める時に、ショッピングカートにゲートをぶつけてしまった。。。
傷はついてなさそうだし、人の力程度でゲートが歪むこともないだろうけど、ショックだわ
今日は暗くてよく確認できなかったけど、明日見て傷でもついてたら更に凹みそう >>127
どんまい
たぶん大したことないだろうと思うよ N_wgnとN_Boxでもこれだけ走りに差があるならN_Oneてめちゃくちゃ凄いんかな？ ノーマルの白っぽいシートは汚れ目立つんだよな
シートカバー付けたくなってしまう 奥様の要望でブラウンのシートカバーつけたけど水色と車体ともマッチしているので意外と俺も満足してる >>135
黒いシートは体液が目立つからおすすめはできない 運転の快適さでは、軽自動車の中ではレベチなの？
色々試乗して決めたのでは無い為、そこのところが分からないんだわ 先代N-ONEからの現行N-WGNに乗り換えだが不満はない
代車のN-BOXはデカいのが怖かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
