男なら軽自動車 part.6
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>>420
厄介と言えば、相手が任意保険未加入の場合も厄介だが、
任意保険加入率は軽の方が低いんだよな >>422
ほう、どこにそんなデータがあるんだい？ 軽自動車では恥ずかしいからノートにしようと思ったが、アクアも気になりだした >>423
大した差ではないが、軽の方が加入率は低い
すべてのドライバーが“当然”加入していると思われがちな任意保険ですが、4台に1台は自動車保険に未加入というのが現状です。
また、乗用車のみのデータを見ても、自家用普通乗用車（通称『3ナンバー車』）で82.6％（対人賠償・対物賠償は同比率、以下同様）、自家用小型乗用車（通称『5ナンバー車』）で79.0％、軽四輪乗用車で77.4％という結果になっています。
https://kuruma-news.jp/post/254898 なにがどう恥ずかしいんだか？
ランボルギーニでも乗れば？
税金から燃料費から保険まで高いけど？
１L乗りは軽乗りと340ccしか変わらないけど
1.5L乗りは500ccの差がある１L乗り見下していいの？
どういった理屈なの？ 車への拘りが感じられる貧乏くさい軽
・ターボ
・アルミホイール
・黒のボディ
車に拘りのないお金持ちが選ぶ軽
・自然給気
・鉄チンホイール
・シルバーまたは奥様の好みに合わせた赤やパステルカラー等 おっと、大事な要素を忘れてた
貧困サイド
・夜になると天候は関係なくフロントフォグを点灯 >>425
ん？言葉が通じないのかな
軽自動車のほうが低いというデータがどこにあるのか聞いてる >>429
ん？日本語が読めないのかな
＞35の保険会社が会員として加盟する損害保険料率算出機構は、2020年5月15日に最新版となる2019年度版の「自動車保険の概況」を発行しました。2018年4月から2019年3月までの統計に基づく情報が記載されています。
＞ この2019年度版自動車保険の概況に記載されている、2019年3月末時点の任意保険の加入率（普及率）を見ると、
最新版ならこれの118ページに載ってるぞ
https://www.giroj.or.jp/publication/outline_j/j_2021.pdf 任意保険てやめて、もう義務化し強制保険としてほしいな。
未加入者にひかれて死んだらどうなるんだ？
このスレに任意保険に加入してない人いるのかな？
念のため、俺は加入しているよ！ 車板の軽のメリットスレで、事故らないから加入する必要ないと熱弁する北海道石狩のサンバー乗りがいたな これの算出方法って何？
３５の保険会社云々って書いてあるけど
それ以外の保険はカウントされてないんじゃないの？ >>434
大数の法則に抗うのか知らんが、
独自に保険料率クラス決めてる自動車保険会社があるなら除外されてるだろうね 嫁に買ったキャストは対人対物ともに保険料率クラス1の優良車種の模様
http://imgur.com/76nQyxM.jpg
キャストでイキッた運転してるのって見ないもんな >>427
> 車への拘りが感じられる貧乏くさい軽
> ・ターボ
> ・アルミホイール
> ・黒のボディ
黒ボディ以外ワイの軽に当てはまるンんゴ..
内装黒が良くて仕方なくカスタム選んだらアルミホイール標準装備だし、坂が多い田舎だからターボ必須で... >>437
ターボ、アルミホイール →お金がかかる装備
貧乏くさい？と矛盾している。
こんなの気にすることないぞ！
といいつつ、俺のも黒ボディ以外該当する。w >>432
>任意保険てやめて、もう義務化し強制保険としてほしいな。
>未加入者にひかれて死んだらどうなるんだ？
普通はこっちの保険に、無保険車傷害保険特約を付けている
だからこっちの保険から保険料が支払われるよ
無保険車が多いのは沖縄
半分位の人しか加入していない
ちなみに、貧乏県ほど軽が多く、貧乏県ほど保険の未加入者が多い アルミなんて、よほどの廉価グレードでなきゃ標準装備だろうに たしかに今どき鉄ちんホイール見ないなw
アルトやミラの廉価グレードはあるのかな？
ウレタンステアリングも嫌だな >>439
赤信号で追突して逃走する上級国民ならいます@東京
加害者は（リース車で）事故起こして、
被害者を脅して時効まで逃げる腹です。 煽り運転よりも、
赤信号で追突して逃げる方が、
圧倒的に処罰軽いですw 加害者と
・三井住友海上（加入する任意保険）
・住友三井オートサービス（車両所有者）
は、癒着してます。 >>441
大人気の新キャンバスは全車鉄チンやで。
ホイールカバーは付くが、、。 > 車への拘りが感じられる貧乏くさい軽
> ・ターボ
> ・アルミホイール
> ・黒のボディ
全て該当する軽をこれから契約するのだが白にしようかな…… >>446
黒に愛着が無ければ避けた方が吉。
雨降った次の日確実に汚れるから洗車頻度が高い。
あと真夏にエンジン掛けず青空駐車時の車内温度が白より約5℃程高い結果出ている。
白かシルバーが無難な選択。 >>441
N-BOXもカスタムじゃないグレードはターボ含め、基本鉄チンホイールですよ >>440
タントもカスタムとスタイルセレクションってグレード以外は鉄チン＋ホイールキャップ
http://imgur.com/xX2PDlI.png
http://imgur.com/No0hBGL.png
要するに、タントもN-BOXもイキったデザインのドレスアップグレード以外はほぼ鉄チン
他の軽ワゴンもだいたい同じ >>417
旧帝卒連中に車や学歴で人を見下すとか面倒くさい思考習慣はほぼないね。物事を本質で
考えるから。一部の同期が華々しく活躍したりするおかげで、思い上がったりせずに済む。
底辺連中が日常的にやってるウソ設定や自演は誰もやらない。つまり、ウソはつかない。
せっかく手に入れた事実ベース思考の精度が狂って事実を見誤ると、命取りになるから。
勝手な思い込みは有害でしかないが、一般に見えにくくなってる事実を見出すと金になる。 >>420
>>407も417も、高学歴っぽく装ってるけど、底辺臭漂う文面で、詐称がバレバレ。
その証拠に何一つ具体的な記述がない。おぼろげなイメージで何となく書いてるだけ。 >>452
赤系の塗装は太陽の光に最も弱い。メーカーにもよるけど避けるのが無難。 >>452
好きな車を好きな色で買ったほうがいい。
>>427 >>448
の言っていることは自分の身の回りの話だから
気にする必要なし。 パープリンパープルの軽でフロントフォグを煌めかせれば、「あ、これは関わらないほうが良いやつだ」と思われて周りが避けてくれるぞ この話の根幹てすごくシンプルじゃないかな
そもそも高い車に乗って稼いでいるアピールって必要かな？
しないと生活に支障がでるの？たとえばどんな？
万人が納得しないどうでもいいくだらない理由だろうが書いてみて
稼いでいるアピールって確実に資産を減らしているよね
俺が息子ならふざけんな 残せって思うけどね
ただ直接批判はしにくいよね 親だしそれを稼いだのも親だし
おれも親には不満はあるけど言わないよね
それ上の無償の恩を受けたからね
家族からの評価が低いことを知らずに自己満足してる人多そうだけど
多くの人は知らないまま仏壇に入りそうだよね
どうでもいい他人から良く見られたいか
とても大事な家族から良く思われたいか
この2択でくだらない方を選んでいることに気づいていないか
気づいていて贅沢してるんじゃね
稼いだ人自身が金を使うことは正当な権利だ
ただ資産減少は子供から見て尊敬の度合いが下がると思うよ
使っちゃって残さなかったからね
子供が浪費親を反面教師としてとらえず同じことをやった場合家は先細りになる
今後日本が良くなることはほぼないと思うよ >>459
日本国民がこぞって、倹約したら景気は良くならず、消費が期待できないので設備投資も先細りで、
経済成長のない社会になると思いますよ こういうことを言うと、大量生産大量消費はSDGsにそぐわないと返されそうな気もするが、
むしろ少量生産で手間暇掛かったものを買ってるのが金持ちで、
大量生産大量消費型(軽自動車やチェーン店)の商品を買ってるのが貧民なんだよなぁ >>460
それはそうなんだが、消費すべきは貯金たっぷりの富裕層。ここの低能軽叩きの
ターゲットである低・中所得層ではなく。ローンで普通車の新車購入を煽って
彼らに余計に払わせる金は、社会で価値を生んでいない低能連中に渡りがち。
彼らにはそういう見栄っ張りマインドから脱してもらって、自分たちの子供達への
投資に当てる方向にシフトしてもらうのが理想。なかなか難しいけど。 >>463 そうやって逃げてるんだよおまえら いくら持ってる？
逃げてるってところでたいしたことなさそうなんだよ >>441
ハイゼットカーゴ契約したけど鉄チンだし
ウレタンステアだぞw >>461
全くそう。価値のあるコト消費など、有能で善良な人々が生み出す製品やサービスに、
しっかり金を払う。質の高い教育もその一つ。一方で車は、製造にも使用にも
社会インフラ整備にも、大量の資源を要するので注意が必要。
ごく一部の超高級車を除き、乗用車は軽を含め大量生産で製造されているけど、
軽は普通車より相対的に少ない資源消費で済む。特に製造コストが同程度の場合は。 なぜ書かないんだ？
軽に乗っていても上には上がいるって分かってるんだろ？
まあ実際いるし
世帯年収1200万円以上で軽購入のやつをまた貼るのか
上の方にあるぞ
>>466 相対的 それが限界だ あなたは良く理解しているな
俺が言いたいのはそういうことだ
乗用車乗りより金持ちの軽乗りは確実に存在する 10万キロ越えてる中古で買ったポルシェ乗りがやけに粋がってるな、昔の写メばかり貼りやがって、今年のとか最近のはないのか 10万キロ越えてる中古で買ったポルシェ乗りがやけに粋がってるな、昔の写メばかり貼りやがって、今年のとか最近のはないのか 間違えた
軽に乗っていても上には上がいるって分かってるんだろ？
↓
乗用車に乗っていても上には上がいるって分かってるんだろ？ 乗用車に乗っているだけで金持ちだと思っている人がアホにみえるんだ
理由を説明する必要あるか？ >>467
お前の貼ってる世帯年収のやつって、軽ユーザーの過半数は軽と普通車併用ってデータも載ってるやつだからなぁ >>466の続きだが、そういう意味では、日本が強いHVって、正しい付加価値のあり方と思う。
欧米はこれを認めるわけにはいかないだろうけど。節約できる燃料費より高い金を余計に
払って低燃費車を買う方のマインドも立派。軽を含め、クルマ全体が高くなったってのも
良いことと思ってる。車もガソリンも今までが安すぎた。 ローン組まないと車買えないってそれって金持ちなのかなあ
形式的には第三者から金を借りるわけだろ
一括現金だと払わなくていい金利が上乗せされて
一般的には総支払額が多くなる >>474
日々の買い物が、遠くの安い店まで軽に乗って買い物に行くスタイルから、
地元の店に徒歩やチャリンコで買い物に行くスタイルに戻ったほうが環境には良さそうだな
車は一家に1台、休日のお出かけ用ってほうが健全な社会だったかも知れん >>475
クルマごときをローンで買うのは、所得も民度も割と低めの人たちだね。
一番人目が気になる層だから、煽りに弱くカモられる。リテラシーも低めだし。
若者と貧乏人はそっとしておくに限るね。以前の社会は彼らをカモったりしなかった。
それが今は、子供までが消費者とみなされ、マーケティングの対象に。
ガキには与えすぎない、構いすぎない。でも見守る。強く利口になってもらうために。 >>473 高所得者が軽も併用して利用しているのであれば
乗用車も所有している高所得者が軽の利便性に理解を示していると思うよ >477 それな 一般的には家を買うよりは安いんだよな乗用車
たかが乗用車を持っただけで金持ちって全景をみてないよね >>476
健全だし健康。今は電動アシストもあるし。確かにそうなんだけど、俺には耳が痛いな。
チャリ乗る人はどこまででも行っちゃうからね。人によっては結構スピードも出てる。 >>480
お前は自分で不動産も買ってないし、実家に住んでる独身こども部屋おじさんじゃん
それで30過ぎて、プリウス2～3台買える貯金が心の支えって >>473 若者は他人の目は気にしてないぞ
貯金額多いし
むしろ初老を超えた人が他人の目を気にしてる
それが正しいかどうか今結論は出せない
立派に生きたことと何を基準にする？
葬式の参列者数か？ >>467 >>482
そもそも自分は所得と人の価値を結びつけることには慎重な立場。
金に余裕のない家庭で育ちながら、優秀で見識に長け活躍する人間を、これまで
数多く目にしてきてるので。だから、金にゆとりがないことは、当人にとっては、
もちろん困りごとだろうけど、決して恥ではないと思う。逆に、価値ある事業の
創業者などは別として、金持ちが偉いとも思わない。 貯金の何が悪いんだ？
で？おまえらいくらよ？
俺の貯金は1250万円だ
多かったとして俺はすげえと思うぞ
ただうらやましいかっていうと違う
おれは俺なりに精一杯やれることはした
申し訳ないと思うとしたら俺の子孫に対してだけだ >>485
ちっとも悪くないよ。それくらいの額なら、老い先に備えるには多すぎない。
何より親類を思って堅実に暮らしてる。その点において俺もあんたを立派と思う。
でもそれより貯金の少ない人があんたに劣るとも思わないね。金銭的余裕は人の特徴の一部。
もちろん身の丈の合わない生活で浪費するようなヤツはダメ人間だけど。 だいたい昨今言ってる貧困って、いわゆる相対的貧困で、命に関わる絶対的貧困と
比べたら可愛いもの。当事者には怒られるかもしれんが。軽乗りを貧困呼ばわりは、
ちゃんちゃらおかしい。クルマ持ってる時点で貧乏人じゃない。命にかかわらなら、
やりようってこと。当人たちの知恵と工夫と心意気。制約下でも有意義に暮らす。
他人がそれをとやかく言うのは無粋。当人も人目気にして余計な出費とかバカはしない。 >>483
お前さん、そろそろ初老(40歳)超えるか超えないかくらいの歳だろ？
いつまでも若者の側だと思ってたらダメだぞ
残尿も多いだろうし(笑) 俺みたいにならなくていい
俺は俺の子供がじいちゃんみたいになって欲しいんだ
>>489 頻尿についてはすぐにトイレに行かずにちょっと我慢するといいぞ
我慢することで膀胱が膨れて貯まる量が増えてくるぞ >>488
絶対的ハゲよりも、薄らハゲのほうが笑えるというのと通じるものがあるな
マイナス要素こそ笑いにでも変えないと本当のただの欠点のままだと思うが、
昨今はルッキズムと言われてハゲデブブサイクで笑いを取るのは微妙になってきたな >>490
副作用で毛量が増える薬を飲んでるっつーから、前立腺肥大か何かだと思ってるが違った？ 個性を大事にと言いつつ、
個性や違いに目を向けるのはダメで、みんな同じものとして扱えというような空気になってる気がするわ >>493 法的に犯罪を犯さない程度ってことになると消される個性はあると思うぞ
バンクシーは特別で無断で壁に落書きする犯罪者ととるか
金のなる木ととるかは人それぞれだが多くは後者だろう
多くの場合出過ぎた杭は打たれないと思うぞ
Adoとか新世界はうっせぇわより明らかにうまくなってる ATMで金降ろした明細が財布に入ってるけど、それをここに載せても誰も信じないから貼らないけど、残高4900万はあったな？端数は気にしてないから明細見ないとわからん >>498
このスレには5人しかいないからな…
末っ子マン、句点マン、煽りマン、俺
そして対偶もわからん馬鹿のお前 >>499
ああ、マヌケなたとえ出して墓穴掘ったのも神奈川県か
正しい対偶にしても結局結論は変わらなかったよな 軽自動車のスレだから軽自動車について語っているのであって、
「軽ではなくコンパクトカーなら貧乏臭くない」とは言っていないということがわからないらしい で、貧乏くさくないのは軽自動車じゃないからだ、で墓穴掘ったよな
ところで、その５人とやらで立体駐車場で自滅したのは誰の設定なんだ？ >>502
ワゴンRが入らないならスイフトも入らないはずだと恥晒したのはお前だよ >>503
おいおい、誰の設定か言えないということは、立体駐車場墓穴も神奈川県民だということになるぞ
マヌケなお前でも、自分かそうじゃないかの区別ぐらいつくだろうからな >>502
男の子は全員帽子を被っています
と言われて、
女の子は帽子を被っていないと言われたと勘違いする馬鹿がお前 >>505
とうとう立体駐車場墓穴も神奈川県民と認めたか
それに、事実をねじ曲げちゃいかんな
軽自動車は全員貧乏くさい、なんて言ってなかっただろ？
男女が混合してる集団を見て、帽子をかぶってる女もいるのに、「男は帽子をかぶってる」というのは、頭の弱い神奈川県民だけだ >>502
http://imgur.com/E4lawih.png
>>506
立駐の話でアホ晒してるのはお前だぞ
ワゴンRが入らなくてもスイフトなら入る立駐(高さ制限1550)って、わりと一般的なのに、
ワゴンRが入らないならスイフトも入らないはずだとか難癖つけてんだもん(笑) >>507
ワゴンRが入らないことを知ったのが先か、1550制限と知ったのが先かを思い出せよ
頭の悪いお前は、記憶を改ざんするクセがあるからな
で、帽子かぶった女もいること知ってるのに、男は帽子かぶってるというのか？ >>508
言うぞ。
他にも馬鹿がいても、「お前は馬鹿だな」ともね >>509
ほらまた改ざんした
主語は「お前」という人物を特定した二人称ではなく、「軽自動車」という一般名詞だったはずだな 軽自動車のスレで軽自動車について語って何がおかしいんだっつーの
「軽は遅い」って主張に対して「パッソだって遅い」と返しても反論にならねーよ 軽自動車のスレで、帽子の話を始めたマヌケがいるからな
マヌケ「男は帽子をかぶってる」
一般人「は？女だってかぶってるじゃないか」 >>501
軽自動車でピックアップしてるじゃん。
それなら語弊のないように２Ｌ以下はとかに言い換えるべきだろ
後出しじゃんけんすぎるわ >>505 >>508
普通車より経済的な軽は、金に余裕のない人にとってより選びやすい選択肢ってことは、
事実だろうな。軽叩きは、軽＝貧困と煽り、それに反論する軽乗りの揚げ足を取るのが、
ポルシェマン。隙あらば、自分のリッチぶりを披露する。それ見て軽叩きが調子に乗る。
そんな感じ。 >>511
普通車と軽自動車の違いだから
340cc以下で遅いが成り立つんだろ？
１Lの車を1.5L乗りが遅いって言っても
1.5Lの車を２L乗りが遅いって言ってもそれは成り立つ話じゃないか
軽と普通車の区分でなく340cc毎に見下す権利が発生するんだろ？ >>514
リッチかどうかは知らんが、頭は相当悪いぞ
聞いてもないこと書いて自滅したり、勝手に個人情報さらしてる リッチがベターって主張、それを富裕者がやれば単なる自己肯定で自己擁護。ダサい。
「無い」より「有る」が、「小さい」より「大きい」がいい、なんて反知性的命題に
肩入れするなんてこと、多少の知性がある人間ならやらないね。ゲームならクソゲー。
そういう能天気のツケが回ってきてる現状を考えれば、対軽叩きプレイのほうが、
よほど建設的だしおもしろい。そうした思索のほうが社会的にも有意義と思うがどう？ >>513
じゃあ一家のメインカーが3気筒以下は恥ずかしい
これでどうだ ほらな、たとえが下手くそなくせに余計なこと言い出すだろ
EVという存在を忘れてる >>515
近々マツダロードスターが納車されて3.8L、2.5L、1.5Lの3台になるが、
1.5Lは速いか遅いかで言えば普通に遅いでしょうね 新車でなら軽の方が経済的だけども
中古型落ちのハイブリッドを含めたら
普通にハイブリッドの方が燃費稼げるから
アクアとN-WGN１万キロ時点で差額の税金払えるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
