【スズキ】アルトワークス【HA36S】★140
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>860
ありがとうございます
そういうもんなんですね >>901
中古車販売もしてる店だろ
俺が買ったアリーナも店頭にレクサスとかトヨタの車が並んでる S660はASK、アルトのブルーメタリックが185万円。両方とも未使用車。仕事で定期的に寄る車屋の店員は半導体不足、ウクライナ抗争、コロナ渦もあって新車の納期も遅れてるが、終息すれば中古車価格高騰も落ち着くって。そりゃ今レギュラーガソリンがリッター170円台だからな。 知り合いにワークス乗って遊び回ってる道楽おじさんがいるわ
将来の事や老後どうするかなんて全く考えてない感じで、今を生きる!をモットーにしてるかんじ。
でも年齢的ルックス的に結婚は不可能な感じで尚且つ基礎疾患持ちで仕事は底辺低所得
現代ってこういうミサイル的な生き方している人が多いのかね?友人が福祉関係の仕事やってるけど若い時こんな感じだっただろう独居老人が老後本当に始末に負えないんだとさ 自分はもう長くない気がするんで3割引きの年金もらってる
ポリシーはもらったお金は車やガソリンにどんどん使って
「経済回して行こう」かな
体重落ちてきたので他人に迷惑かけない今こそ気ままにドライブ どうしてもワークス乗ってんのは独身で
寂しい老後が確定されている
オッサンということにしたい奴がいる、という、事実が哀れ。 まあ比率の話だよな
この手の車は家庭持ちは所有しにくい。所有している人はセカンドカーだから高所得者。
ある程度年齢いってるのにメインカーで乗り回しているのは家庭無しか一台所有がやっとの低所得者。
家庭持ち高所得者でこの車メインカーで乗り回しているのはかなりの好きもので少数派 電気自動車ばかりの世の中になっても、しばらく乗れるイメージ 甘い…EVだらけになったらまずガソリンが入手困難になる。今のうちにせいぜい乗っておくようにね ガソリンの入手が困難になったら、
肩パット、半ケツ、モヒカンのヒャッハーが暴れまわって
ガソリンを強奪する未来 >>912
俺らが寿命迎える頃が目安じゃないかな?
問題は俺らの孫世代だろうな
もうガソリンエンジンは法的に潰されてそう
>>571 新型のフェアレディZとかシビックタイプRとか予約に殺到して受注停止食らってるもんなあ 家庭持ちで所有車3台中の1台がワークス。生産終了を聞いて慌てて買った。ちな、新型シビックタイプRも契約済み 隙あらばこういう嘘くさい自己紹介し出す奴が
すぐに現れるのも本当に哀れ。 こんな便所の落書きに書かないでみんカラ(笑)かカーチューンwwwwwwwで書いたらどうだ 確かにここに書くのが間違いw
しっかしここの連中はみんな歪んでんなw いや、いきなり聞かれもしない身辺報告しだす
お前も大概や。
俺なんてさっきコンビニでスゲエでかいデカビタ見つけて
目ぇおかしくなったかと思ったわ。夏限定だろうから
慌てて買ったし新型シビックタイプRも契約済み。 >>924
どうせあとから出るGRカローラの方が売れるよ シビックタイプRキャンセルして
GRカローラにするわ
って見栄はればok? いや俺もワークス入れて3台所有、タイプRの予約入れようか迷い中なんだけど 高くても後々リセールが良さげなので買っちゃおうかな
最期のガソリンMTとして >>903
俺が買ったアリーナも
なぜか中古のRC Fとか並んでる
値段はびっくり1千万円也w
マツダへロードスターの商談行ったら
俺のワークス19年型白 走行35kを下取り130万て言ってたわ
いや売るつもりは無いけどさ カローラWRCを一般向けにデチューンされたと思えばよくね? R06DのマイルドハイブリッドのアルトRSとなって年末あたりに発表予定? 走行35キロのアルトワークス
オレなら150マソ出すぞ 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口580
73―30 固定ワードだからNG登録が
スク水キチガイより楽で良い 高騰ほんとかよと思っていたが近所の中古屋で3万kmのが189万であったわ たかだが軽自動車なのに盗難の心配せなならんなるのはいやだ。
なんでこんな事になっちまったのか。 盗難に遭うのは海外でも人気のランクルとか、こんな軽なんてリスクおかしてまで盗む奴なんていない、いない。 近所でスイスポ盗まれたぞ
高級車・高額車じゃなくても自分で乗り回す系の馬鹿チンがいるぞ もう一台乗ってるエブリイのジョインターボ4駆MTなんか、買った時140万だったのに中古190万になっとるで 中古車そのものが、半導体やらコロナやらで新車の製造が間に合ってなくて高騰してるんだな 新車を買う人の前車が中古に流れる仕組みが
納車遅れで停滞してるからね
ここ最近は大雨で車が水没したりして中古車は更に高等の予感 ジムニーは極上車だと220万くらいがボトムになっているような 実際乗るとレシオ低すぎ
乗り心地ボヨンボヨンだけどな >>964
ギャバンが乗ってただけでそんなに高騰してんのか >>969
岩手県に行ってみ?
平常時でもリフトアップがゴロゴロ走ってるから ちょっとしたことでも横転しそうやな
ホイールベース短くて重心高いと雪道の直進安定性も微妙そうだし >>972
まあ、そうだな
マフラーすら純正のジムニーが珍しい まあジムニーは早朝の凍結路面では最弱の部類だがな
「俺のジムニー四駆でツエエエエ」
で横転してるの何台も見た事あるがリフトアップしてたら即死レベル >>798
昔、逆に履くとウェットグリップが上がるタイヤがあった。 >>977
よう、わかるw
俺も早くやっとけば良かったなと思うくらいだ
エコ走りでも余裕クシャクシャな感じだし ネガな部分が無いね
有るとすればレギュラーとハイオクの差額10円くらいw ハイオク仕様にしたった、超楽しい
↓
早くやっとけば良かったなと思うくらいだ
↓
レギュラーとハイオクの差額10円くらいw
↓ (いまココ)
やっぱりガス代が・・
↓
5速ハイギア化 ECU書換前からずっとハイオク使ってたけど、ECUをハイオク専用に書き換えても
燃費は15km/L弱→13km/L強くらいの差しか出てないけどね。10%ダウンくらい。
これは結構踏む運転での結果だけど、燃費を気にする運転してる人なら誤差程度に
収まるのではないかな。 >>983
最後はハイギアが使いづらい
>>984
俺は逆に燃費が上がった
パワーを上げた分、負担も大きいから
街乗りは後続に迷惑を掛けないように
エコドライブ お金がある人はECU入れた方が楽しくなれるのは確か 暢子より絶対、愛のほうがいいよな。振った悟にスピーチてどういうことだ。 田舎で青ワークスを見かけた
SWKの黄色リアスポ
黄色のマッドフラップ(ロゴはおそらくピレリ)
フェンダーダクト
センター出しデュアルマフラー(音は大きめで目立つ)
高齢者マーク >>988
10km/L超えてるレベルでなら1割の変化は大差と感じないけどな。
ECU書き換えて楽しさ倍増してるから、13km/L以上走るのは満足するレベル。 もう少しグリップの良いタイヤを履こうと思うんだがサイズが無い
皆何履いてる? レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。