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【日産】ニッサン　サクラ　【SAKURA】
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2022/05/20(金) 19:01:41.24ID:jo2bkZpn
2げっチュ
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2022/05/20(金) 19:55:45.83ID:9Dlnmdaw
最高出力は自主規制の64psに抑えてるけど、
最大トルク195Nmは反則にならんのか
軽で2L並のトルクだし増税のターゲットになりそう
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2022/05/20(金) 19:57:36.84ID:T/RzvDQo
１７０何マンは、安いか高いか
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2022/05/20(金) 20:03:34.94ID:fMmIVXeg
使い方が合致してて庭付き戸建住まいな人には凄く魅力的だな
勿論、これ一台で全部済ますのは無理ゲーだけど
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2022/05/20(金) 20:43:08.98ID:uq7OiSZp
電気自動車は軽みたいにその辺ぶらつくだけの
クルマにはもってこいだよな。
持ち家だらけの田舎で売れるんだろうな。
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2022/05/20(金) 21:20:35.35ID:xSZfaHms
都民だとさらに補助金つくの？
セカンドカーで買おうかな
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2022/05/20(金) 23:35:11.98ID:fEdCJE+4
>>4
自動車税も重量税も見直しは避けられないだろうな
超小型モビリティが今の軽のポジションになるかな
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2022/05/20(金) 23:42:06.52ID:N7UfwTKR
オプションつけると結構良さげやない？
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2022/05/20(金) 23:48:40.86ID:yY/Z2lEX
日常の足だから高いナビとかプロパイロットとかいらないよね
7インチディスプレイオーディオが6万でつけられるのは安いね
Xにこれとフロアマットと充電ケーブルだけつけて補助金もらって200万っていう構成が売れそうだと思いました
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2022/05/21(土) 00:17:56.86ID:ZXzbFRh1
>>24
6万には取り付け工賃と日産のメーカー保証が含まれるのでそこまで高くもないのかなと

4万で買えるケンウッドの一番安いナビでもいいかもね
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2022/05/21(土) 00:21:00.88ID:Q2xfa4an
日本自動車ジャーナリスト協会員総出でマンセーしてるな！！
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2022/05/21(土) 00:37:51.72ID:jNGN6iUB
これ良さそうだな
スライドドア付けて電池を30まで増やしてほしいが
アイミーブよりトルクでかいし車重軽いんだな
素晴らしい
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2022/05/21(土) 00:48:26.65ID:4kVFxrLz
ルーフの強制ピンク色デカールが最悪
カッパーならまだわかるがなんでピンクなんだ？
これ次のマイナーチェンジで必ず消える奴やん
初期型買った人が後悔する奴やん
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2022/05/21(土) 00:49:37.21ID:WqSpEVsk
ああ、それか
朝鮮人デザイナーのこだわりだろな
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2022/05/21(土) 00:49:43.87ID:lgPovcfJ
>>33
あれはオプションだぞ
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2022/05/21(土) 00:51:34.48ID:mtijJl7p
強制なのかオプションなのかはっきりせいやボケ
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2022/05/21(土) 00:52:58.30ID:lgPovcfJ
正確にいうと有料色シーズンズカラーっていう4色を選ぶと強制的に付いてくるだけ
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2022/05/21(土) 00:54:10.05ID:imEjquQU
>>33
お前謝罪しろハゲ
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2022/05/21(土) 00:58:23.68ID:4kVFxrLz
>>35
外装ページにメーカーオプションて書いてあるから最初はそう勘違いしたけど
よくよく調べてみるとメイン4色ツートンに強制的につくんだよ
メーカーオプションである有償ツートンという意味なんだろうな
「※シーズンズカラーをお選びの場合、ピンクゴールドのルーフサイドステッカーが付きます。」
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2022/05/21(土) 01:00:16.45ID:lgPovcfJ
>>41
なんだお前ラリってんのか？
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2022/05/21(土) 01:04:25.67ID:AlmleN7N
軽自動車だから購入者の6割ババアだし貧乏人のDQNだから、ピンクのステッカーは必須
さすが日産
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2022/05/21(土) 01:06:10.36ID:+s++eMZ6
ピンクのシールがイオンの駐車場で映える
ライバル達に差をつける
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2022/05/21(土) 01:10:28.60ID:pmJ5HaRh
お店に足を運んで頂いて実際にピンクシールを体験して頂ければ、必ず良さを実感して頂けると考えております
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2022/05/21(土) 01:24:32.82ID:9Y23KYZs
早くピンクゴールドの車体に黄色ナンバー装着して青梅街道ぶっ飛ばしてえよ！！
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2022/05/21(土) 01:37:04.49ID:m4bWEAVP
ついに軽も禁断の分割テールランプの時代に入ってしまったか。
これで大きさ以外に普通車との外見の違いが無くなってしまった。
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2022/05/21(土) 01:45:55.90ID:m4bWEAVP
ついに軽も禁断の分割テールランプの時代に入ってしまったか。
これで大きさ以外に普通車との外見の違いが無くなってしまった。
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2022/05/21(土) 02:21:42.76ID:QIHODXaP
分かってないといわれてしまったが
セカンドカーにするなら高級版の軽が欲しいんだよな
ルークスベースのスライドドアで容量30にしても1250㎏以内で作れるだろうし
トルクちょい上げの210になれば余裕の走りで行けるやろう
価格60万差くらいなら全然OKな人多いんじゃね？
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2022/05/21(土) 02:33:20.51ID:nz+F2pwG
電気自動車って運転は最高に楽しいんだけど遠出が好きなんで踏み切れねーんだよな
どこの道の駅行ってもアウトランダーとリーフが充電設備占有してるし
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2022/05/21(土) 02:56:58.79ID:Z+RX7VRA
これでさえ高い高い言われてんのにより大容量なんて売れないだろ
それなら普通車のEV買うわ
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2022/05/21(土) 04:14:12.40ID:k2bcSzOL
ヘッドライトはアダプティブヘッドライト？
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2022/05/21(土) 05:06:47.44ID:t1l6n8pc
スライドドアだったら買ってた
惜しい
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2022/05/21(土) 06:15:04.58ID:+h0ru5f/
車とてはすごく魅力的なんだけど充電スタンドがなー
GWに新潟の温泉いったけど、田舎だとマジ充電とか無理だよな
全ガソスタに受電スタンド併設必須とか政府が決めてくれればありがたいんだけど
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2022/05/21(土) 06:27:57.98ID:2gxGY6p1
今回はバッテリーの温度管理は付いているんか？
リセール時に二束三文に成らないように、付いいててほしい
とりあえず最高で120kmしか走らないが、金持ちの下駄車としては良いかも
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2022/05/21(土) 06:34:41.23ID:dSf+rz0Y
サクラとekクロスEVは別ブランドだけど中身は一緒だから統合したほうが良かったかもね
bz4xとソルテラがそれぞれスレ立ってるから両方必要かと思って立てたんだがどうせ三菱の方はネタもないし過疎りそうだし次スレでは一緒にするか
っつかbz4xとソルテラもスレはスバルは死んでるし合体したほうが良さそうね
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2022/05/21(土) 06:40:20.59ID:dSf+rz0Y
温度管理は行ってるみたいよ
バッテリーが劣化する1つの要因は熱で日産が一番バッテリーをよく知っている会社だと自負しているからとか
正しくは熱でバッテリーが劣化することを一番知らされた会社だけど
でも水冷ではないみたいね
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2022/05/21(土) 07:08:37.78ID:ZXzbFRh1
サクラはエアコンの風で温度管理する簡易的なシステムね
リーフ40kWhが空冷であの劣化率に抑えられてるから期待できそう
劣化する頃には中古バッテリー出回ってるだろうし
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2022/05/21(土) 08:02:36.27ID:N1UAm/VA
まずはこの航続距離で十分な人からなんだろうな
うちは戸建てで小さいEV無かったから中古リーフ買ったけど嫁の通勤車として本当に最高
サクラに買い替えたい
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2022/05/21(土) 08:35:18.79ID:zTwzB+PD
遠出するときように、荷室にスペアバッテリーを詰めるようにしてくれ。
スペアバッテリーは、デラで貸し出すとかで。
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2022/05/21(土) 09:02:21.87ID:6PjMz8UV
日産サクラ。ネーミング、スタイリング、内装。センスの良さに脱帽！
ハンドルの形状なんて日本車史上最もスタイリッシュではないか。
新しいNISSANロゴと相まってリアの近未来感もヤバイ！
これは売れるわ。
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2022/05/21(土) 09:52:32.07ID:yaB7QXQF
180km走行ってのは実際は余裕をもって走れるのは何キロですか？
このスペックだと、実家に帰省するのには高速走行でスペック通り走れたとしても２回は充電
しないといけなくなる。
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2022/05/21(土) 09:57:45.49ID:ygFPD5Ny
>>74
実電費
リーフ 8km/kWh位
アリア　6～7km/kWh位
それより車重が軽いサクラが低くなることは考えにくく最悪リーフ並だとしても150kmは堅いかと
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2022/05/21(土) 10:25:54.55ID:FckMXq1X
>>74
満充電から電欠ギリギリまでで140キロ行けば良いほうでしょ

8割程度の充電からスタートすると100〜110キロ程度
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2022/05/21(土) 10:26:57.25ID:a6X0GVt8
どんなEVでもWLTなんちゃらの7割が実際の走行可能距離よ
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2022/05/21(土) 11:38:11.21ID:3eZs6tOL
スライドドアはよ
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2022/05/21(土) 12:03:41.81ID:gOSznEsv
通勤往復20kmと近場の買い物用に欲しい
自宅の充電設備は既にあるし
長距離は他の車を使うから問題ないしな
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2022/05/21(土) 12:05:21.83ID:WoGk8O1S
どうせデイズのEV
とタカを括ってたが良い意味で裏切られた

新しい日産の良いコンパクトカーがないと
古い日産車に乗り続けてた日産贔屓の
近所に住んでた爺さんたちに見せてやりたかったな
大半が鬼籍に入っちゃってて、CM見て泣いちゃったわ

十年前にあったら、良い終のクルマにしたと想う
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2022/05/21(土) 12:07:49.03ID:RnBSPC1I
実家に帰省するような車ではないのはスペックと価格でわかるだろうに
それでも電気がいいならリーフ買え
帰省用ならカローラハイブリッドとか買った方がいいと思うけど
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2022/05/21(土) 12:27:07.33ID:WoGk8O1S
７０代の老夫婦の生活維持に必要な終のクルマ
一人一台家族の奥さん専用３台目
実家暮らしのこどおじ
そんな人たちむけ

都会ではそこまで我慢するようなクルマは不要
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2022/05/21(土) 12:55:03.30ID:XabNVYQj
冬は100キロも走れないと思った方がいいな
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2022/05/21(土) 12:57:32.23ID:kuezBZPT
日本自動車ジャーナリスト協会員総出でマンセー始めたな！！

これはEVネイティブ大先生によるカウンターアタックが必要だな！！
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2022/05/21(土) 12:58:27.74ID:/RuSGHsz
シャクレはよ
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2022/05/21(土) 13:39:44.16ID:joj2x4It
>>85
毎日長距離走るなら田舎も都会も関係なく買わないほうがいい
逆に50km/日くらいなら田舎ほど向いてるよ
家で充電出来るんだから遠くのスタンドに高いガソリン入れにいかなくて済む
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2022/05/21(土) 14:11:40.10ID:QIHODXaP
とりあえずスライドドアのを後出しはしてくれそうだよな
デイズとルークスの差を考えても
1100キロくらいでスライド付きを出せると思うけど
本当に楽しみだな

まずアイミーブより30キロ軽くて電池容量は25％UPして
トルクも180→195
言うことなしなアップグレード

高級版を出してほしいけど
そうでなくてもスライドドア付きが出たら買うわ
すでにミーブから大幅に良くはなってるわけだし
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2022/05/21(土) 14:25:05.38ID:m14Zf+Y3
スライドドアは作れるんだったらコンセプトの段階からやってたんじゃないかなぁ
重くなるし電気の問題も有りそう
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