【日産】 ルークス /eKスペース 【三菱】 Part.14
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日産の軽自動車ルークスと、ルークスハイウェイスター、
および三菱のeKスペース・eK xスペースについて語るスレ
販売停止は解決したようですが社畜のステマ活動は厳禁とします。
なお、前作の「eK ｸﾛｽ ｽﾍﾟｰｽ」は「eKスペース」の派生型（デイズのハイウェイスターに相当）
のため、スレタイから割愛します。
前スレ
【日産】 ルークス /eKスペース 【三菱】 Part.11
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1639372403/
【日産】 ルークス /eKスペース 【三菱】 Part.12
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641626785/
【日産】 ルークス /eKスペース 【三菱】 Part.13
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1643978392/ >>963
そんなに快適になるの？
燃費よくなるなら嬉しいんだけど 無理してepower載せるより、投影型のヘッドアップディスプレイとスライドドアのタッチアンドゴー付けて欲しいわ 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ Sakura出して一年足らずで軽用e-power開発出来る技術力がいまの日産にあるとは思えないが でもセレナは確実だしエルグランドもワンチャンあるらしいし アーバンクロムの防水シートって滑るのでしょか？例えば助手席に携帯置いて急ブレーキ気味になったときとか前に落ちるとか。 e-POWERの魅力をちゃんと語れる人っていないよね
実態は魅力なしのイメージ戦略か 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ >>980
パワーは並みにして燃費あげることはできないのか モーターアシスト実感したことないけどどんな時あるのでしょうか >>850だっけ
ルークスe-powerなんて出るハズないって自信満々にどこかの情弱が言ってたよ 偽情報に騙されてコテンパンにされたのに、まだePower出るとか言ってる情弱いるの？
悔しくて何度も蒸し返してるみたいだが、しつこく誤報流し続けてると、風説の流布だぞ >>988
言ってるだけじゃなくて、きちんと証拠とって通報しなよ早く イーパワー君が、マイチェンでルークスe-Power出るって言い張ってるんだから、ちゃんとしたソースを出せば済む話じゃねーの？
一発ガツンと黙らせてやれよ
情弱しか騙されないようなニュースサイトは勘弁な ダイハツはロッキーのハイブリッドシステムを軽へ展開させたいらしいけど、システムを小型化するのに手こずっているのか続報がないな。 >>993
64馬力のターボエンジンがフル稼動で唸りまくるならウケるなw ダイハツのe-smart HYBRIDはコスパ重視だから、日産のe-POWERに遠く及ばない完成度らしい。 このスレッドは１０００を超えました。
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