【日産】 ルークス /eKスペース 【三菱】 Part.14
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
日産の軽自動車ルークスと、ルークスハイウェイスター、
および三菱のeKスペース・eK xスペースについて語るスレ
販売停止は解決したようですが社畜のステマ活動は厳禁とします。
なお、前作の「eK ｸﾛｽ ｽﾍﾟｰｽ」は「eKスペース」の派生型（デイズのハイウェイスターに相当）
のため、スレタイから割愛します。
前スレ
【日産】 ルークス /eKスペース 【三菱】 Part.11
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1639372403/
【日産】 ルークス /eKスペース 【三菱】 Part.12
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641626785/
【日産】 ルークス /eKスペース 【三菱】 Part.13
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1643978392/ >>896
君の頭では無理なのかもしれないが、どのくらい走ったかなんて感覚的にだいたいわかる
その感覚を頼りにしつつ、都合のいいタイミングで給油する
普通だと思うが 貧乏ランプに頼らないなら航続可能距離を見ればいいのに、
距離覚えとくとかトリップリセットするとか、どうして頭悪い使い方ばかりしか出ないのか 一台しか持ってないかメインで乗ってるヤツ丸わかりだな
たかがそんな事に神経使うかよ >>904
関係ねーよ
2台でもわかるだろうよ
どんだけ記憶力ないんだよ まあ偏差値なんて久しぶりに聞いたから、まだまだ社会人なりたてなんだろ
新社会人が思い切って新車買ってイキってるわけだから、家族が乗るとか、他の車と使い分けるとか、想像できるわけないよな
トリップメーターリセットして記憶するって、他の人が乗ってリセットするとか考えないもんな、ガス欠まっしぐらw >>907
ここの会話に限らず今までの人生経験で自分の頭の出来がいいか悪いかわかるだろ？
どんな話題だろうと考える脳は同じ
虚勢張っても誰も認めてくれないぞ
お前は生まれながらに知能の低い遺伝子を受け継いでるんだよ
せめて迷惑かけずに生きろ >>908
論点ずらしまくり決めつけで自己満してるバカ
リセットして記憶なんて誰も言ってない >>908
会話についてきてない
誰が何を話しているのか整理もできてない
理解できてない時点でもはや給油どうこう以前のレベル 元々この燃料タンクの容量でどのくらい走れるか理解してなくて
買った後であーだこーだと言ってるアホが居るのは仕方ない。
ランプが点いたら何も考えずに即スタンドへGOでいいんじゃない 買う前に残り7リッターで点灯するって知らないと思うよ、普通 ランプ点いたら給油が当たり前、そんなにムキになる事じゃない
下道プロパイ君なら分かるけどw >>896
ほぼ通勤専用で会社まで1.5往復でおよそ50km。大体50km±10km程度で給油してる
さすがに警告灯がついたタイミングぐらいは神経なんか使わなくても普通に憶えているし、あとは気分や車を使う都合とかに応じてガス欠危険域まで走らせる前に適当なタイミングで給油してる
天災にでもあってガソリン不足に悩んだりした経験があれば違った行動を取るかもしれんが、今のところ給油回数が増えるのが面倒くさいからこの給油パターンになってるな そんなギリギリまで待つ必要あんのか？
ランプが点いたらガソリンスタンド通ったときに給油すれば良いだけじゃないの？ 読み返すとわかるけど、負けそうになると、唐突に「理解してない」と決めつけるよね
それで、都合の悪いことを読み飛ばせるし、会話を打ち切れる
正々堂々論戦すると負けるけど、小学生レベルの汚い言葉の罵り合いなら痛み分けに持ち込めるってことか
うまく逃げてるよね >>918
読み返さなくてもわかるけど、そんなこと全くないぞ
そもそも負けるとか勝つではないし、主張が正しいか正しくないかだろ
内容に触れずに論点ずらしのそう言った話をするからバカにされるんだろうよ >>873
↓こんなアホな発言したのがきっかけなんだろ？
そりゃ批判されるわ
指摘に対して的外れだし、その後は論点ずらしてまともに回答しないから総攻撃されて当たり前
>タンク容量に関わらず、どの車もだいたい残り7リッターでエンプティランプ点くのが、落とし穴なんだよな
27リッターで約20km走れば余裕でワンタンク500km行けるじゃんと考える素人騙しのカタログスペックやん
次の車はちゃんとタンク容量も考えて買うわ、少なくて不便
20リッターも入らないのに、しょっちゅうスタンド行かされてる印象 仲間を増やそうと近い意見を見つけると大いに媚てて、それがとても気持ちが悪いんだわ 確かにすぐガソリン入れに行かないとあかんようになるなあ...って思ってた ここまでのまとめ
ランプ点灯してすぐ入れる人
・メーカーが付けてるからそれが当たり前、視界に入るし気になるし
・何台も車もってるから1台1台燃料ギリギリまで攻めてらんない
・家族が乗ることもあるから
・リスク回避
点灯後、少しは走る人
・スタンドの距離が近いし
・50kmくらいは走るでしょ
ギリギリまで入れない人
・いつ空になるか計算しているから正確に把握している、俺は思考停止していないし偏差値が高い
・分からないで買ったヤツが悪い、非論理的で感情的にすぐ騒ぐ、俺は論理的だから感情的に騒がない
・とにかく記憶しろ、すべて俺が正しい、反論してもレッテル貼って決めつけて相手にしないから無駄な抵抗だ 7リットルで一回鳴って、設定でちょうどいいあたりで鳴ってくれんかな >>920
当たり前過ぎることを認知出来なかった投稿者が、自分の落ち度を棚にあげて詐欺というのは悪質なクレーマーでは？
で、
-------
だから7リッター残ってるのは知ってるよよく読め阿呆
警告灯ついたまま普通に走るのが当たり前という考え方が頭おかしい
-------
と続くわけだが、ここもおかしい
エンジン異常など緊急性がある警告なら、即対応する必要があるけど、燃料の場合は「少なくなってきたよ」と事前にお知らせするレベルのもので意味合いが全く違う
しかし、警告灯と一区切りに扱い即給油しないのは頭がおかしいと言いきっている
緊急性はないから、その日はもう走らないとか時間ないとか状況次第では翌日でも一週間後でもいいわけだ
そういった意味合いで指摘されてるが、むきなって挑発的で空っぽな投稿を連投
即対応する必要性を産み出しているのは、電灯していることが許せず冷静な判断ができない投稿者
その上で距離感覚ある人は問題ない範囲で走行を続け、都合がいいタイミングで給油するとの意見を書いてるだけ
電灯したら即給油しない人が頭おかしいのではなく、君の頭(精神？)おかしいと思う 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ 下道プロパイ君の自演が気持ち悪い
総攻撃って・・笑 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ ガソリンランプ君は下道プロパイロット君だったのか…そりゃ納得 タンクの容量が少ないのに
しょっちゅうスタンド行かされてるとか
買った後で気が付くマヌケ。
ランプ点灯したら即スタンドへブツブツ言いながら駆け込む姿が滑稽だな 軽とかメインで乗る訳じゃないのにそんな頻繁にスタンドに行くかな
軽一台しか持ってない人って色々苦労しててなんか哀れだね 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ 下道でプロパイロットを使うのは違法だ
給油ランプが点灯してすぐに給油する使い方はダメだ
下道プロパイロット君の粘着沸点ってわからない >>937
何がどうダメなのか…
ランプ点灯＝そろそろ給油してください
のサイン（目安）だろ？それを無視してチキンレースみたいな真似普通しないよ。
高速でガス欠したら道交法違反だし、東日本大震災でガソリン不足になった時を教訓にして、残り半分になったら満タンにするように心がけている。 下道プロパイ快適～誰にも迷惑かけてないし
給油ランプ？点いてもまだまだ走れるからギリギリまで乗るわ
だったら納得だろww ここまでのまとめ
ランプ点灯してすぐ入れる人
・メーカーが付けてるからそれが当たり前、視界に入るし気になるし
・何台も車もってるから1台1台燃料ギリギリまで攻めてらんない
・家族が乗ることもあるから
・リスク回避
点灯後、少しは走る人
・スタンドの距離が近いし
・50kmくらいは走るでしょ
ギリギリまで入れない人＝下道プロパイロット君
・いつ空になるか計算しているから正確に把握している、俺は思考停止していないし偏差値が高い
・分からないで買ったヤツが悪い、非論理的で感情的にすぐ騒ぐ、俺は論理的だから感情的に騒がない
・とにかく記憶しろ、すべて俺が正しい、反論してもレッテル貼って決めつけて相手にしないから無駄な抵抗だ
・下道でプロパイロットを使うのは違法だ >>940
下道でプロパイロットを使って何が悪い
が、下道プロパイロット君だと思うが ここまでのまとめ
ランプ点灯してすぐ入れる人
・メーカーが付けてるからそれが当たり前、視界に入るし気になるし
・何台も車もってるから1台1台燃料ギリギリまで攻めてらんない
・家族が乗ることもあるから
・リスク回避
点灯後、少しは走る人
・スタンドの距離が近いし
・50kmくらいは走るでしょ
ギリギリまで入れない人＝下道プロパイロット君
・いつ空になるか計算しているから正確に把握している、俺は思考停止していないし偏差値が高い
・分からないで買ったヤツが悪い、非論理的で感情的にすぐ騒ぐ、俺は論理的だから感情的に騒がない
・とにかく記憶しろ、すべて俺が正しい、反論してもレッテル貼って決めつけて相手にしないから無駄な抵抗だ
・下道でプロパイロットを使って何が悪い >>941
すまんね、最終的にどちらもバカバカ言い合うだけのくだらない罵り合いを繰り広げてたから勘違いしてた
過去スレ読んだら、メーカーが危険だから一般道でプロパイロット使うなと言っるのに、メーカーの言いなりで思考停止だとアホなこと言ってて、今回も同じ主張だわ
おまけに過去スレでもブーメランと言われていて草 話のついでに聞きたいんやけど
「車両情報ディスプレイに表示される航続可能距離は、燃料残量から走行できる距離を計算しています。
航続可能距離が約50km未満になると、「---」と表示します。」
こういうのって50kmなのは日産だけ？ >>947
俺の13年落ちの三菱も同じ
その頃から日産と三菱が仲良かったのかはしらね >>926
何人か話がずれてるけど、まさにここに書いてある通りだな
最初にイカれた投稿した奴はどんな車に乗ってもランプ見て発狂してそう もういいじゃんこの話しは
下道プロパイロット君が自己中でアタマ悪過ぎだって事で結論出たんだから サクラの小物入れ付きアームレストをルークスに取り付けた人いる？ epower ルークス出たらゲームチェンジャーだな 下道バカの次はeパワー君かよ、何度目だこの話
次から次へとバカしかおらんのか EVのスムーズ運転を充電気にせず楽しめる
ルークスにe-powerはスペース的に無理だろとは思うが ルークスのウィンドウォッシャー液の容量ってどれくらいですかね？
家にあるのが稀釈タイプの液なので、余分に稀釈したくないなと思いまして >>964
1.5リッターぐらい
2リッターのガラコパウチが入りきらなかった >>963
そんなに快適になるの？
燃費よくなるなら嬉しいんだけど 無理してepower載せるより、投影型のヘッドアップディスプレイとスライドドアのタッチアンドゴー付けて欲しいわ 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ Sakura出して一年足らずで軽用e-power開発出来る技術力がいまの日産にあるとは思えないが でもセレナは確実だしエルグランドもワンチャンあるらしいし アーバンクロムの防水シートって滑るのでしょか？例えば助手席に携帯置いて急ブレーキ気味になったときとか前に落ちるとか。 e-POWERの魅力をちゃんと語れる人っていないよね
実態は魅力なしのイメージ戦略か 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ >>980
パワーは並みにして燃費あげることはできないのか モーターアシスト実感したことないけどどんな時あるのでしょうか >>850だっけ
ルークスe-powerなんて出るハズないって自信満々にどこかの情弱が言ってたよ 偽情報に騙されてコテンパンにされたのに、まだePower出るとか言ってる情弱いるの？
悔しくて何度も蒸し返してるみたいだが、しつこく誤報流し続けてると、風説の流布だぞ >>988
言ってるだけじゃなくて、きちんと証拠とって通報しなよ早く イーパワー君が、マイチェンでルークスe-Power出るって言い張ってるんだから、ちゃんとしたソースを出せば済む話じゃねーの？
一発ガツンと黙らせてやれよ
情弱しか騙されないようなニュースサイトは勘弁な ダイハツはロッキーのハイブリッドシステムを軽へ展開させたいらしいけど、システムを小型化するのに手こずっているのか続報がないな。 >>993
64馬力のターボエンジンがフル稼動で唸りまくるならウケるなw ダイハツのe-smart HYBRIDはコスパ重視だから、日産のe-POWERに遠く及ばない完成度らしい。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
