【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
「J STYLE」 2020年11月17日発売 ←NEW!
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_jstyle/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型～」 2020年1月29日発売
「特別仕様車」 2021年3月8日発売 ←NEW!
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/accessory_car/sp/hustler.html
●お知らせ
コロナ騒ぎで在宅率高めの日々が続きますね。
以前からハスラースレはライバルメーカーDと思しき工作員の荒らしを受け続けています。
（発売あたりのスレから参照してね）
コンセプトを模倣した後追い車の発売に伴って連日のようにステマ記事が乱発され、当スレやジムニースレでのネガキャンもますます加熱しているようです。
ネガレスやコピペ荒らしはNG登録するなり、ニラヲチするなり、コロナと異常者を上手にやり過ごしつつ楽しいハスラーライフを送りましょう～
※ネガキャン荒らしはNG推奨
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ221台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1636964241/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ222台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1638864782/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ223台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1640133801/ 改訂版
■タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはHP等に記載がないもの
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC204（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ） ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン） ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG02（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV505（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースRV-02CK（ヨコハマ） ラベリングA-b
トランパスmpZ（トーヨー） ラベリングA-c
EfficientGrip RVF02（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX II（ブリヂストン） ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ） ラベリングAA-c
○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン） ラベリングA-b
○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）
○SUV用オンロード
ジオランダーCV G058（ヨコハマ）
○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
CINTURATO ALL SEASON PLUS（ピレリ）
CELSIUS（トーヨー）
ALL SEASON MAXX AS1(ダンロップ)
他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。
ミシュランはハスラー純正サイズなし。 テンプレとりあえず
>>1の公式ページは初代リンク切れのため新型のページです 新情報はテンプレにまとめていきましょう
案を出してね
ではどうぞ～ 並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
ハスラー特別仕様車「J STYLE」詳細
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000607174/#23784995
【価格（税込）】
・ターボ
2WD：1,689,600
4WD：1,823,800
・ノンターボ
2WD：1,595,000
4WD：1,729,200
【特別装備】
・専用メッキフロントグリル（メッシュタイプ）
・メッキフォグランプガーニッシュ
・フロントバンパーガーニッシュ（スチールシルバーメタリック）
・アルファベットエンブレム（メッキ）
・メッキドアハンドル
・ルーフレール（ブラック）
・リアバンパーガーニッシュ（スチールシルバーメタリック）
・J STYLE エンブレム
・360°プレミアムUV&IRカットガラス
・レザー調＆ファブリックシート表皮（ブラウン＆ダークブルー）
・フロアコンソールトレー（ブルーイッシュシルバー）
・インパネカラーガーニッシュ（ブルーイッシュシルバー）
・ドアトリムカラーガーニッシュ（ブルーイッシュシルバー）
・レザー調ドアトリムクロス（ブラック、フロントドア）
・メッキインサイドドアハンドル
・ナノイー搭載フルオートエアコン
【カラー】
カーキxホワイト
レッドxホワイト
ブラックxホワイト
オフブルーxガンメタ
アイボリーxガンメタ
ホワイトxガンメタ
レッドxガンメタ
デニムブルーxガンメタ 置いときますね
【ハスラーvsライズ N-BOXvsトール!!!】
小川直也が入魂判定!!! 軽vsリッターカー炎の一本勝負!!!
https://bestcarweb.jp/news/entame/139065
https://i.imgur.com/rJUNZi3.jpg
■小川の判定…ハスラー95点、ライズ90点でハスラーの勝ち！
■小川の判定…N-BOX92点、トール88点でN-BOXの勝ち！ 乗り心地のいい軽自動車TOP5
1位「スズキハスラー」（100点）
ベースがスーパーハイトワゴンとは思えない上級の乗り心地の良さ
ttps://car-mo.jp/mag/category/tips/choose/comfortable/subcompact/ranking/ スレ立ておつ
個人的には少し固く感じるが乗り心地は良い部類なのか 値引き交渉 その1
まずは見積もりを手に、次のディーラーへ行きましょう！だいたいスタートは15万くらいからなので、そこから勝負の始まりです
2件目では
見積もりを見せつつ「こちらの店をご贔屓にしたい」「実は以前、知り合いがお世話になっていてすごく良い店だと聞いて」と、店をおだてる作成でいきましょう。目標はそこでさらにマイナス5万引き(オプション追加でその分をサービスなどで) 値引き交渉 その2
スズキのディーラーではお客様の情報を共有していますので、嘘は紙の見積もり以上のウソはすぐに見抜かれます
ですが、ここでガチの裏技を一つ
実はスズキでは
“かなり安くするお約束の代わりに見積もりは出さずに口約束のみ”というお店がかなりの数存在します
そこを逆手に取り
2件目や3件目で見積もりを見せつつ
「実はここだけの話、見積もりには記載されてませんが、決めてくれたらここから5万引くって前のディーラーさんでは言われてます。ですので、こちらはもう少しお安くできまでんでしょうか？」
という交渉を行う事が可能です
是非実践してみてください 値引き交渉 その3
店長以外の人と交渉しても無駄です
最初から店長とだけ交渉を行いましょう 値引き交渉 その4
まずは見積もりを手に、次のディーラーへ行きましょう！だいたいスタートは15万くらいからなので、そこから勝負の始まりです
2件目では
見積もりを見せつつ「こちらの店をご贔屓にしたい」「実は以前、知り合いがお世話になっていてすごく良い店だと聞いて」と、店をおだてる作成でいきましょう。目標はそこでさらにマイナス5万引き(オプション追加でその分をサービスなどで) 値引き交渉 その5
スズキのディーラーではお客様の情報を共有していますので、嘘は紙の見積もり以上のウソはすぐに見抜かれます
ですが、ここでガチの裏技を一つ
実はスズキでは
“かなり安くするお約束の代わりに見積もりは出さずに口約束のみ”というお店がかなりの数存在します
そこを逆手に取り
2件目や3件目で見積もりを見せつつ
「実はここだけの話、見積もりには記載されてませんが、決めてくれたらここから5万引くって前のディーラーさんでは言われてます。ですので、こちらはもう少しお安くできまでんでしょうか？」
という交渉を行う事が可能です
是非実践してみてください 正式なハスラースレはこちら
↓
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641471746/
無意味に早い次スレ立て・荒らしに都合の良い改変・荒らし目的の重複スレ立てが続いたため
おかしな流れをリセットする意味で以前のテンプレに戻しました。
ハスラー本スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641471746/ >>24
客観的なパラメータ無いもんね
乗り心地の評価は個人の好みに左右されるとこもありそう 同じ営業から何台か買っていく内に、付けたいオプション伝えるだけで一発で納得出来る、ここにはちょっと書けない金額出して来るけどな。 XのNA契約してきた
初車で結局どっちが良いとか分からなくて
ただ前々からターボは別になくてもいい、燃費の方が大事という意見をネットだけじゃなく、周りの人達から聞いていてNAに決めた
でも試乗した感じだとターボはやっぱりスッと発進して気持ちよかったです
どっちも最高だと思います！ 「ハスラー遊んだ軽コンテスト」は応募期間短いね
12/1～31は何かと忙しいからみんなが遊びに行けるお正月休みを跨いだ期間設定にしたほうがいい >>43
正解です
ターボの分を他のオプションに入れた方が幸せになれる、って言うのが通説ですので NAターボ論争はどうでもいいけどACC無いのは無理だわ >>45
そう、その分をJスタに格上げするというのも幸せの近道です
つまりJスタNAが一番の幸せ切符となります >>51
それはありません
まずJスタイルはカラーがツートーンでメッキパーツが多く使われており、前時代的な(メッキが多ければ高級に見える)デザイン傾向でありオススメできません >>46
「ACCが無いのは無理」
そもそもあなたは車の運転に向いませんね
ハスラーを諦めるか、もしくはすぐに売って徒歩の生活を送りましょう ダメハツがこっちを必死に伸ばしてるが
正式なハスラースレはこちら
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【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641471746/
無意味に早い次スレ立て・荒らしに都合の良い改変・荒らし目的の重複スレ立てが続いたため
おかしな流れをリセットする意味で以前のテンプレに戻しました。
ハスラー本スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641471746/ >>61
https://i.imgur.com/POvSDDM.jpg
●ダメハツ爺さん（ダメ爺・ＤＧ）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「ハゲラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」「荒らし」「キチガイ」「スイフトマン」「鈴菌」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。
●活動状況
先のタフト販促活動では「カスラー」連呼など造語症丸出しで暴れるもハスラー人気に惨敗しあえなく逃走。
彼方のスレへ隠れスズキへの怨みをつづる妄想自演の日々を送っているが先のワゴンRスマイル発表を受け火病も新たに再降臨。
狂おしくライバル各社のデマ流布ネガキャンに奔走する廃人の姿は涙なくして語れない。 ダメハツがこっちを必死に伸ばしてるが
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【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641471746/
無意味に早い次スレ立て・荒らしに都合の良い改変・荒らし目的の重複スレ立てが続いたため
おかしな流れをリセットする意味で以前のテンプレに戻しました。
ハスラー本スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641471746/ 次ハスラー考えてるんですけど
グリップコントロールって雪の坂道（結構急20%くらい）だとどれくらい効き目ありますか？
今乗ってるコンパクトの4WDだとたまに滑って登れなくなります >>67
電子制御4WDだから
スノーモードにすれば大体上れるよ >>68
ありがとうございます
第一候補で話進めていきます！ >>67
グリップコントロールは発進時ホイルスピンするような状況やスタックから脱出するときに効く ハスラーの雪道性能は軽乗用車トップクラスだから安心して買えし NAでじゅうぶんって何度も言ってるのに
1、ターボの方がいい
2、ACCがあるターボにした方がいい
3、NAは金がない奴
って言ってくるのは
キチガイのターボ野郎ね
みんなでシカトしようぜ 殆どの人がNAを選ぶ
まあターボにしたけりゃ勝手にすれば良いけど
何度も言うが殆どの人はNAを選んでいる
これが現実なのである >>67
さらに言うと
空転側にブレーキをかけグリップ側にトルクを送るのが「グリップコントロール」
これに最適なエンジンアウトプットまで加えたのが「スノーモード」
つまりスノーモードはグリップコントロールの上位互換といっていい それってJスタ4WDター坊しかもデニブルのワイ最強ってこと？ NAおじさんまだいるのか
そんなことより明日初売り行ってくる
店舗の選択肢がないから1店しか行けないし値下げはあまり期待してない
春休みは諦めるからGW前には納車して欲しいな… >>82
上の値引き交渉してみてどのくらい安くなったか検証よろしくお願いします >>68
ウソを書くな
ビスカスは機械式フルタイム4駆。電子制御ではない こっちはダメハツ荒らしが建てた糞スレ
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【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641471746/ 「最後の決闘裁判」って知ってるかい？
そろそろ何が最高のハスラーか決闘で決めようぜ しあわせは
いつも
じぶんの
こころが
きめる
みつを こっちはダメハツ荒らしが建てた糞スレ
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【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641471746/ 異論はあるかもしれんが、あとでﾜｯﾁｮｲｽﾚ建てるわ。 >>85
指摘がズレてるよ
>>68はビスカスを含むスノーモードという統合制御システム全体を指して「電子制御4WD」と言っている
何も間違ってない >>95
コンセプトは遊べる軽
4wdターボが最高最強に最初から決まっとる >>101
頼むわマジで
荒らしに構うバカもまとめてNG放り込んですっきりさせたい ダメハツがこっちを必死に伸ばしてるが
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【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641471746/
無意味に早い次スレ立て・荒らしに都合の良い改変・荒らし目的の重複スレ立てが続いたため
おかしな流れをリセットする意味で以前のテンプレに戻しました。
ハスラー本スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641471746/ それってJスタ4WDター坊しかもデニブルのワイ最強ってこと？ >>106
これな
マイルドハイブリッド付きNAで十分遊べてるよな そして「グリップコントロール」と「スノーモード」の違いについては>>77
ハスラーを正しく理解しよう >>99
浅いなあ
あれを単にリドリー・スコット版の羅生門って言っちゃうあたりが浅すぎる
あれはリドリー・スコットが羅生門における問題点を分析した「羅生門批判」になってる作品なんだよ
だから多角的視点で真実が藪の中になる羅生門ではないんだよ
こういう浅い人がハスラー乗ってるのかと思うと
やっぱり低脳の集まりなんだなって再認識 第3章でなぜ「真実」って文字だけ数秒残るように演出されてると思ってんだよ。
映画を読みとる力もないって
マジで恥ずかしいぞ >>113
知ってるかっていうからググったらリドリー・スコット版羅生門って出てきただけなのに >>101だけど立てた
荒らしの書き込みを完全には防げないけど対策はしやすくなるはず
【SUZUKI】ﾊｽﾗｰ&ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ ﾜｯﾁｮｲ有【軽SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641718930/ >>117
ワッチョイは昔誰かが立てたけど過疎ってたよ >>119
賑わってるここが本スレ
ワッチョイの方はスレ番ついてないし避難所的に使えばいいのでは >>118
自演がすぐバレてNGにしやすくなる
クソ野郎が最も嫌がる事をしてやろうって発想だろ ダメハツの事しか言ってなくて草
↓
ライバルメーカー工作員もしくは異常者と推察される者が軽自動車板の本スレに粘着し、各種ネガキャン、自作自演によるターボNA等の分断工作、勝手にテンプレを改変し重複スレ立てを行うなどの荒らし行為を継続して行いスレの進行を著しく妨げられる状況のため、ﾜｯﾁｮｲ機能に対応した車種・車メーカー板にﾜｯﾁｮｲ有スレを立てるに至りました。
ﾜｯﾁｮｲ機能によりID替えによる自作自演がしづらくなり、メーカー工作員や異常者を見分けやすくなる効果が期待されます。
スズキやハスラーは勿論のこと、他メーカー、他車種、そのオーナーを誹謗中傷する行為や蔑称を用いる言動は当スレでは禁止とします。
（憎悪を煽るためのなりすましの可能性や、荒らし行為を誘発しスレの進行を妨げるため） >>115
ググって知ったかで書き込みとかダサすぎんぞボウズ >>121
承認欲求っていうか、アホが嫌いなので徹底的にボコりたいタイプではあるかな 初売り行ってきたけど値引き渋いわぁ
Jスタ4WDターボで下取り除いて12万引き（下取り込みで15万）
オプションも10万くらい付けてんのに
こんなもんなのか？第一声は >>126
ｊスタじゃなくてXとGも聞いてみた？
ｊスタは元々お得仕様だから以前から値引きは渋い傾向 >>117
乙
所有者としてはワッチョイあった方が情報交換しやすい 結局どのグレード、仕様にも信者がいるじゃん
ハスラーはいい車ってこったな！ 環境と燃費を優先させた結果、馬力もトルクもスペックダウンした新型エンジンがお得www 今日契約してしてきた。
Jスタイル、2WD、NA。ホワイト。
昨年12月の段階では納期は4、5ヶ月と聞いてたけど、どんどん早まってるらしく今はもっと早く納車できるとのこと。
1.5〜2か月で納車できるみたい。軽自動車だけとのことですが。 >>134
それGグレードのNAだけど俺も言われた
以前は納期が3、4ヶ月だったのが早まって2ヶ月くらいでいけると言われた ターボを選ぶ人はNAに比べたら圧倒的に少ないからな ターボが付いていて有り難いと思うのは高速道路くらいで
一般路だとジムニーとか1BOXバンのような１t超えの重量級モデルくらいだろ
ってか軽で高速道路で長い距離を走るヤツいるのか？ そら高速道路からオフロードまでまあまあこなせるってのがハスラーの売りやし。 むしろ高速はNAでも行けそう
自分はハスラーの見た目が好きで趣味で山に行くことが多いからターボにしたよ 泥濘地や深雪路だとATは辛いものな
やっぱMTが良いよ
ハスラーでなくジムニーを買えと言われそうだがw NAがNAがと同類項を増やす念仏繰り返さなくても乗り比べればわかるよ
お年寄りとか女性はNAを選ぶ人が多いだろうけどね ＞お年寄りとか女性はNAを選ぶ人が多いだろうけどね
NAというよりもハスラーなのに2WDを選ぶ人なw
発売当時は4WDのハスラーを見かけたが今時は2WDのハスラーばっかりだね
そんな状態だからターボなんてはなからアウトオブ眼中だろ 契約してきた
XターボFFモノカラー全方位9インチ
タイヤの泥除けと窓ガードつけた
これ1台きりの家族カーなので、ACCなどが欲しかったのでターボ
値引きはほぼ-19
保険と車体コーティング(5年間メンテ付き)で+5～(保険がまだ未定)
おおよそ希望通りでした。納期が3～6ヶ月と言われたからグレードによるのかな？ ほらなw
見た目だけで選ぶヤツはFFハスラーなんだよw
どうせターボが付いているだけで満足でターボが効いた状態で走らないのだろうけど
有り難みが判るのは急坂だけだろうけど
雪道や泥濘値ではFFだとホイルスピンしてかえって逆効果だろうけどwww >>146
年中サマータイヤで良い地域で舗装路しか走らないから
ビスカスカップリング式は全く必要ないんだよなー
次あたりで電子制御にならないかな アウトドア ユースなら4WDあったほうがいいだろ？
ちょっとした未舗装路はあるしな
ってかショッピングモールに買い物に行くだけならFFでもいいのだろうけど ワゴンRスマイルのデザイン違いくらいにしか思っていないのだろうな むしろ、メッキが気に入ってJスタイルにしたわ。人の好みって色々ですね。 自分が行くのはこんな感じの山道
https://goo.gl/maps/kUD98JU9HErHMrsPA
未舗装路は大抵誰かの畑や田んぼにつながっているから入らない >>155
勾配が判らんから何ともだけどこの位ならFFでも何ともないでしょ ターボが効いた状態で走らないは草
もうちょっと勉強してからまた来てね >>155
俺のはNA 4WDだけど、FFでもいけるかもな Jスタイル選ぶとかマジでありえない
ジムニーとかアウトドア系というかジープっぽい雰囲気が好きならメッキパーツは極力無くしてマットなパーツを好むのが普通
今回のハスラーの型にはメッキパーツはマジで似合わない Jスタイルの「J」は
もはや「ジャパニーズ高級志向」という略で、
今だにシルバーパーツ＝高級
って感性の間違った感性の人が選択するグレードだと思ってる バカと関わりたくなければこっちへいらっしゃい
【SUZUKI】ﾊｽﾗｰ&ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ ﾜｯﾁｮｲ有【軽SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641718930/ Jスタイルはメッキはいいんだけど、古臭いルーフレールがいらない（せめてレスオプションにしてくれ）
旧型にもルーフレールの付いた車両は一部にあったけど、まだスッキリしてた Jスタのフロントがダサイのはガチ
あれのせいでJスタが選択肢から外れた >>165
おそらく青姦かと
ハスラーはフラットになるし あ、カーセクか
ハスラー持ってる人はほとんどカーセクやってそう 男と女、山、フラットにできる車
これだけ揃ってやらないとかありえないでしょ
まさかハスラー乗りで男1人とか女1人で山行くとかいう狂気の沙汰をやってる人っているのか？
っていうか
そもそもハスラー買って乗るって時点で
カップルか夫婦だと思うんだが 入ると思ってたんだが違うの？
家やホテル以外も外でやる事を青姦って言わない？ オープンカーでルーフ全開からが青姦
窓全開程度なら室内扱い 一度フェラさせながら車運転したことあるけどめちゃくちゃ気持ちいいんだよな
運転に集中しなきゃいけないっていうスリルと、バレたらヤバイっていう興奮が、快楽を倍増させる >>174
土屋というおっさんはアクが強すぎてメーカーも工作を諦めているのだろうな
企画しているのも中古車サイトなのでメーカーの影響力はおよんでいないと
ターボを推しているが、一方で軽をバカにしているような雰囲気も感じられ、
あまり気分のよい動画ではないな セカンドカーは税金、ガソリン代、メンテ代など総合コスパ安いNAがいい
ターボは故障時の修理費も高くなるしオイル交換も頻度が上がる
ターボは1500ccNA並に走るだろうけど、軽で飛ばすの怖いわ NAとターボでここまでもめてるスレはハスラースレだけだぞ 俺が他に所有している趣味車のスレは前期・後期でいつも揉めているわ >>178
軽を馬鹿にしてそうな雰囲気ってよくわからないんだけどそういうのあるとしたら車評論家全員共通でしょ 軽自動車より何倍も高価格で排気量も大きい車の方が単純にスペック高くて機能装備もいいわけだから 所有することやTPOを前提にしない自動車評論家逹の話を真に受けるほうがおかしいね >>180
それくらいターボを推す老害が多いって事でしょ 考え方としてカメラと一緒なんだよな
3000万画素で足りるし一般的にじゅうぶんに綺麗だって言ってんのに、8000万画素の方がいいって言ってるのと一緒 >>180
対立煽りが常駐してるからな
NA対ターボ、二駆対四駆、グレード等 欲しい時期、好みのグレード・仕様
好きなように買わせてやれよ
いちいちマウントなんて要らねえんだよ
同じハスラー乗りが情けねえだろ >>180
なこたあない。軽自動車スレの伝統芸だよ
石をめくるとダンゴムシがいるように軽自動車スレには暇人が常駐してる そう言えば初期型出た時もマツダのOEMをここで語っていいのかどうかみたいなので揉めてたよな
それで今のスレタイになった訳だし議論と言うより一部の人間がゴネまくってた感じしかしなかったけど
その頃から基地外が住みついてるんだろうな とにかくターボ、4WD、Jスタイル、これらでマウントしてくる奴は徹底的に叩こうぜ 車ん中で野ボボしたのが中古車として放逐されるのは何も知らずに買う人が可哀想だな
体液とかシミとかついてるんだろうなー
自分はJスタNAの新車なので関係ないけど >>195
お前のクルマ、Dの営業マンと事務員で使用済みやぞ
大丈夫、ちゃんとキレイに清掃してあるから
あのオッサン、自分の新車でこんなことされてるなんて思いもよらないよなｗｗってプレイだから >>195
ダサイJスタイルで自慢とかマジで終わってるw 五味氏ですらハンドリングはぼろぼろの評価をしつつもハスラーターボの使いやすさは手放しでべた褒めしてるし 買った時から気になってたリアのSエネチャージのシールをやっと剥がしたった
低燃費シールは納車前にディーラーで剥がしてもらってた
点検と車庫証明シールも貼らなかったし車検シールもほんとはダメだけど貼ってない
はースッキリ >>179
ターボトルク考えたら1000ccクラスだと思うけど？
マイルドハイブリッド合わせて1500ccクラスというならNAでも1000ccクラスということになる 代わりに日野のエンブレムとヤリスのエンブレムを貼って全部違うってのをやってみたい >>204
パッソとか乗った事ある？
軽ターボのが明らかにパワー・トルクあるぞ 正直なところ、ハスラーターボのトルク感はNA1500cc並か状況によりそれ以上の場合もある。
実際の計測ではなくあくまで感覚的なもの。
俺の前の車がNA1500ccだったからよくわかるのだよね。
ハスラーNAのパワー感は軽四の枠を超えるものじゃない。
これが10万円の差であり、燃費の差でもあるわけだ
それらと引き替えにコントロールしやすい極上のパワーを実現させた。
まるで違う車に仕上がってるといのはそういうこと。 >>210
じゃあ旧型ハスラーターボは2000ccクラスだな笑笑 >>213
0-100km/hで旧型ハスラーターボの方が2秒以上速いから 1速2速が別ギア式の旧型ハスラーが体感でも数値でも明らかに速いから 新型ハスラー用でシワがなくピッタリのレザー(PVC)シートってオススメない？色々調べたけど結局純正のレザーシートしかいいのがなくてさ
この動画見るとやっぱりピッタリ革が張ってていいなと思ってさ
https://youtu.be/cqaIxBFuJ9k
これはハスラーじゃないけど、クラッツィオとか色々見てるけど、なんとなく革がピッタリじゃない気がしていて
https://youtu.be/YUzAqUZe7_s
例えばジムニー乗りに人気のレザーシートとか何かないかな？ たしかに旧型ハスラーの方が0-100km/hで1.7秒ほど速い
そしてその要因はCVTのギヤ比によるものだよ
トルクの話で2000ccとか言い出したくせになんで速さに論点がずれたのか全く理解出来ない
トルク大と速さはイコールじゃないぞ >>204
0-100動画見てると普通車でも遅い車結構あります
軽ターボは重量も軽いから特に0-60は普通車より速い事も多いですよ >>217
実際ギア比なんかどうにでもアレンジできるんだろうが今は全般低燃費シフトしてるからな
実用域で過不足なく走れる案配なら0-100タイムなんかどうでもいいわ
燃費いいほうが100倍助かるしな 新型出てすぐ買ったんだがキーのリモコンの電池が切れそうですみたいな警告が出たのよ
だからずっと使ってなかったスペアキーに変えたんだけどスペアキーでも同じ警告が出た
これ全く使ってなくても使ってるのと同じぐらい電池減るの？ >>194
劣等感と嫉妬丸出しやんけ
そこまで病的に執着するなら、何で無理してでも買わなかった
普通にGのNA良いよねで終わっておけば好感持てるのに、他の同クラス乗りまで巻き込むような余計な事をするな >>222
使ってなくても通電してる（らしい）から、スペアの方は電池を抜いとくといい >>222
電池が生きてる限り電波は出し続けてる
だからリレーアタックなんてのが出来ちゃう >>221
現行はモーターの出力アップやCVTが最適化＆改良されていて、仰るとおり燃費が向上する仕様でも過不足なく走れますよね
話は変わりターボとNAの不毛なマウント合戦、前にも書いたけど3,000回転で1.7倍の最大トルクが発生する仕様にメリットを感じない人、使用用途的に不要だと思う人はNAを選べばいいだけの話だ
蔑むような事じゃないだろ >>221
>実際ギア比なんかどうにでもアレンジできるんだろうが今は全般低燃費シフトしてるからな
実用域で過不足なく走れる案配なら0-100タイムなんかどうでもいいわ
燃費いいほうが100倍助かるしな
おっしゃる通り！
まさにNAがそれ！！ >>223
GのNAが最高で決まったので特に蒸し返す必要なくね？必死なの？w >>228
いやいや、JスタNAがベストチョイスなんですよ わかった！NAにターボつけて
ターボにNAつければいいんだよ！ >>230
Jスタイルはクソダサイって言ってる人が多いんだから正解じゃないってばw
逆にGグレードがダサイって言う人は全然いなかったろ？そういうこと それってJスタ4WDター坊しかもデニブルのワイ最強ってこと？ Gのビニールのハンドル握って運転してて悲しくならないか？
Xの本革巻きハンドル握ってると所有欲を満たしてくれるわ >>236
はい、またこういうXグレードので大きな落とし穴
Gグレードはウレタンハンドルなのは間違いないが、
実はオプションでレザーハンドルがある
これは縫製タイプであり、Xグレードとなんら変わらないハンドルにする事ができる
ここからが重要
Xグレードのステアリングは、製造から革ハンドルのため、傷や汚れ、経年劣化の場合はステアリングごと変えなければいけなくなる
ところが
Gグレードにオプションのレザーハンドルを付けていれば、それを交換するだけで済む
こういう所までしっかりと調べる事ができない
低脳がXグレードを買ってしまうんだよね
https://i.imgur.com/gBxztJe.jpg >>240
それは単にXグレードを買わせるためでしょ
日本人は上中下の選択肢がある場合は中を選ぶっていう傾向が統計とてして表れてる
だからどの企業も真ん中のグレードを推して「これがうちではオススメです！」として売ってるだけ
実はGグレードからカスタムした方が良い事がたくさんある事に全く気がつかない低脳が買ってしまうだけ ちなみにこれはソリオのハンドルカバーで、ハスラーと同じなのでアップするが、実際こっちの方がひとまわり太く握り安くなる
しかも交換はいつでも手軽に可能
Xグレードを買う人は残念ながらこの恩恵は得られない Gグレードを買ってオプションやカスタムで作り上げる方が遥かに良いものが出来上あがる
それを
知らない
できない
わからない
って人らが、センスのないXグレードやJスタイルを買ってアホみたいに「Gグレードはないよねw」って言ってるんだよねw
笑ってしまう >>245
GグレードはGグレードで良いと思うよ
だが自分はJスタイルの方が更に良いと感じて購入した
人それぞれということだな、価値観の違いは認め合わないと只のアスペルガーになってしまうよ ID:Gr0fF8uc
今日もIDを真っ赤にしてGのNAと主張
同じ人間が同じことを言ってるだけ
自演もしている様子
自分の意見以外は認めない人です
このスレもコイツが乱立させたスレです >>247
個人的な話と、一般的な話、をごっちゃにしないでほしいなあ
Gグレードはダサイと思う人がいなかった
Jスタイルは、代表的なのはフロント部分だがメッキパーツの使い方を嫌う人が多くいた
この事実は否定できないよ
つまり、個人的な考えではなく、一般的にはJスタイルの方がダサイって事になる >>249
俺は自演などしてないけどね
自演してるのはダメハツとかダメG？とか知らんがダイハツ推しのアホだけでしょ そもそもハンドルの件についても全く反論無しで急に自演とか言って逃げるだろ？
俺は「カクカクしかじかだからGグレードがいい」ってしっかり論理立てて説明してるが、それが悔しくてすぐに「自演だ！」って吠えてる負け犬ってとこかな センスってのはマジでわからない人はわからないからな。ギャルソンの服がなぜ素晴らしいか、黒澤明がなぜ素晴らしいか、バウハウスはなぜ素晴らしいか、
この世の美は教養と知識である程度までは理解できるのだろうが、ただ持って生まれたセンスだけは持ってない人間は一生わからないだろうな
Jスタイルがなぜダサイのか？
これがわからないならそもそも話にならない 雄くっせえハスラーで六尺キャンプやらねえか。
真冬の寒さの中、野外で六尺褌一丁になって、ソイヤソイヤ、ドーヤドーヤ、オラァオラァってな
気合の入った掛け声を威勢よく発しながら、冷たい気合水を浴び、大勢で体をぶつけ合って
激しい揉み合いができる猛者どもを募る。
熱気が最高潮に達したところで、「野郎ども、褌外せ！」という掛け声とともに全員褌を外し、
魔羅を思いっきり扱きまくって雄汁を一斉にぶっ放そうぜ。
何発抜けるか限界まで競い合って、男の中の男を一匹決めるぞ。
祭りの後も興奮の収まらねえ奴らは、各自で思う存分サカり合って祭りの続きをしてくれ。
野郎同士互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。野郎の前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
相手に本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんな奴が本当に現れたらの話だがな。 こういう美に対して「人それぞれ」「価値観の違い」とか言う人はそもそもが大きな間違い
美には優劣がしっかりある
じゃなければ
アイススケートの芸術点とは？
ミスユニバースの意義は？
芸術コンペに、アートの価値は？
人それぞれなんてないの
常に批評とそれに対しての評価があるだけ
Jスタイルはダサイという批評が数多く上がってる
ゆえに「ダサイ」これでわかるかな？ >>255
まず自分は爺さんと呼ばれる年齢ではない
まだ40にもなってないからな
そしてここまで書き込んだスレで自分のハスラーを上げるような愚行は起こすはずもない
アホな質問だな もちろん「個人的な好み」は、否定しない
つまり「一般的にはダサイとされるJスタイルを俺は個人的に好き」と言うなら全く問題ない 君らが自分よりいかに教養もなく低脳かそろそろわかったかな？ >>259
ノーマル爺だから見せられないんだろ() >>263
ここまで言っててノーマルなわけないでしょうにw
逆に君のカスタムを聞こう
まず人に尋ねるなら自分からって習わなかったのか？
だとしたらやっぱり低脳だね >>264
こういうのただ書く奴って本当に何も勉強できない奴なんだなってわかる
ディベートもなにもできずに逃げ続けてきた人生なんだろうなと察する >>267
どの辺が？
どの部分がどのように狂ってるのか説明できないならやっぱりそれは低脳だよ？ 反論って知ってる？
反論できないとかマジで小学生なのかな？ >>259
>>266
老人は同じ話を何度もする
ただ煽るだけのお前は邪魔なんだよ >>269
リアルにお前の周りにいる人間が心底可哀想だと思う >>271
邪魔なのはお前だよ
こっちはGグレードの優位性を説明し、美についての考え方の講義を行っている
それに対してお前のレスはなんの意味もない文句のみ
お前のようなレスをするゴミがいるから荒れるんだよ >>272
そりゃどうも
ところが
普通に友人や親友、そして結婚に子供
仕事でも一定の地位がある
そんな自分と君を比較しても
あなたが惨めになるだけだと思うが ね
こういうセンスある返しがおまえらは一才できない
全く教養がない証拠 >>275
ところがね
これでも仕事を終えて一息ついてるところ
マルチタスクって言葉知ってる？ >>274
何とでも言えるだろそんなの
老人の戯言だろ >>278
それにしてもクソみたいなレス返すなよ
も少し頑張れ >>277
仕事を終えての一息がこれかよ
そんなつまらない人生なら死んだ方がマシ >>279
そっくりそのままお返しするわ
自分のレス見返してから言いなさい こういう論戦は常に防御側にセンスがあれば攻撃側は絶対に突破できない
そういう事も知らずにかわいそう 自分のレスみろとか
ブーメランとか
あまりにダサイレス ID:Gr0fF8ucさん
ダメハツと間違われたくなかったら
いやダメハツかもしれないけど…
どっちみちトリップ付けることをお勧めします。 今まで他のスレでも何個も潰してきてるので
負けない自信はあるがどうする？ >>289
いいえ、そうやってトリップつけさせてNG登録するって透けてみえるので 徹底的にやるなら
トリップつけてるかせめてコテハンにして >>291
尊敬する有名人はだれ？
あと納豆にマヨネーズは入れるタイプ >>295
今まで色んなスレで論争があって何スレも消費してきたのよ
そこそこ有名人なんだがな >>297
自分で有名人とか言っちゃうタイプなんだ >>296
誰と勘違いしてるか知らないけど
尊敬してる人は
黒沢清
納豆にマヨネーズは入れない 質問コーナーの時間じゃないぞ
ここはハスラーについて語るスレだぞ >>300
俺も一回試したけど食えたもんじゃないね
それじゃあお休み >>295
鬱病のキチガイを相手にしたって空気を殴るようなもんだ、何言っても聞く耳を持たんから放っておけ 聞く耳持ってるが、俺の論理に反論できてないだけでしょ >>241
これいいな、Gのハンドルに巻くだけだよね
ハンドルすり減ってきたら付ける ここはGのNAを連呼する異常者が乱立させたスレッドです
荒らし行為には加担しないようにしましょう
キチガイの主張にはなんの説得力もありません
Gグレードにいくらオプションをつけ、カネをかけても査定時はGとし扱われます
GのNAは査定時に買い叩かれるだけです >>241
こんなハンドルカバーあったのか
しかもGグレードしか付けられないんだな
俺も買うわ 査定時でも純正ナビやディーラーオプションはあたりまえだけどプラス査定。それも知らずに叩きたいだけだろうね311は 軽自動車のグレードでいちいちマウント取るとかやってて悲しくならんか？ >>320
低知能の特徴だよね。差別主義者のように自己を肯定するために他者を貶める。彼らに共通するのは自己肯定感の低さで
自分がしょうもない人間だから他人にはもっと下であってもらわないと自尊心を保てないという自己防衛の心理が働いている 煽ってくる奴はDG
ハスラー乗りじゃないどころか免許もない 上から見てきても煽ってるのはターボ、Xグレード、Jスタイルの連中に見えるが 12月の新車販売台数、数十台差でハスラー>タフトだったから、DGが涙目で暴れてるんだよね >>317
いちいちマウントを取られてると思ってる奴がいる事には悲しくなる 何がウケるってワッチョイスレが速攻で過疎ってて
こっちしか盛り上がってないってところw 雄くっせえハスラーで六尺キャンプやらねえか。
真冬の寒さの中、野外で六尺褌一丁になって、ソイヤソイヤ、ドーヤドーヤ、オラァオラァってな
気合の入った掛け声を威勢よく発しながら、冷たい気合水を浴び、大勢で体をぶつけ合って
激しい揉み合いができる猛者どもを募る。
熱気が最高潮に達したところで、「野郎ども、褌外せ！」という掛け声とともに全員褌を外し、
魔羅を思いっきり扱きまくって雄汁を一斉にぶっ放そうぜ。
何発抜けるか限界まで競い合って、男の中の男を一匹決めるぞ。
祭りの後も興奮の収まらねえ奴らは、各自で思う存分サカり合って祭りの続きをしてくれ。
野郎同士互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。野郎の前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
相手に本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんな奴が本当に現れたらの話だがな。 雄くっせえハスラーで六尺キャンプやらねえか。
真冬の寒さの中、野外で六尺褌一丁になって、ソイヤソイヤ、ドーヤドーヤ、オラァオラァってな
気合の入った掛け声を威勢よく発しながら、冷たい気合水を浴び、大勢で体をぶつけ合って
激しい揉み合いができる猛者どもを募る。
熱気が最高潮に達したところで、「野郎ども、褌外せ！」という掛け声とともに全員褌を外し、
魔羅を思いっきり扱きまくって雄汁を一斉にぶっ放そうぜ。
何発抜けるか限界まで競い合って、男の中の男を一匹決めるぞ。
祭りの後も興奮の収まらねえ奴らは、各自で思う存分サカり合って祭りの続きをしてくれ。
野郎同士互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。野郎の前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
相手に本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんな奴が本当に現れたらの話だがな。 雄くっせえハスラーで六尺キャンプやらねえか。
真冬の寒さの中、野外で六尺褌一丁になって、ソイヤソイヤ、ドーヤドーヤ、オラァオラァってな
気合の入った掛け声を威勢よく発しながら、冷たい気合水を浴び、大勢で体をぶつけ合って
激しい揉み合いができる猛者どもを募る。
熱気が最高潮に達したところで、「野郎ども、褌外せ！」という掛け声とともに全員褌を外し、
魔羅を思いっきり扱きまくって雄汁を一斉にぶっ放そうぜ。
何発抜けるか限界まで競い合って、男の中の男を一匹決めるぞ。
祭りの後も興奮の収まらねえ奴らは、各自で思う存分サカり合って祭りの続きをしてくれ。
野郎同士互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。野郎の前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
相手に本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんな奴が本当に現れたらの話だがな。 雄くっせえハスラーで六尺キャンプやらねえか。
真冬の寒さの中、野外で六尺褌一丁になって、ソイヤソイヤ、ドーヤドーヤ、オラァオラァってな
気合の入った掛け声を威勢よく発しながら、冷たい気合水を浴び、大勢で体をぶつけ合って
激しい揉み合いができる猛者どもを募る。
熱気が最高潮に達したところで、「野郎ども、褌外せ！」という掛け声とともに全員褌を外し、
魔羅を思いっきり扱きまくって雄汁を一斉にぶっ放そうぜ。
何発抜けるか限界まで競い合って、男の中の男を一匹決めるぞ。
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野郎同士互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
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いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。野郎の前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
相手に本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんな奴が本当に現れたらの話だがな。 雄くっせえハスラーで六尺キャンプやらねえか。
真冬の寒さの中、野外で六尺褌一丁になって、ソイヤソイヤ、ドーヤドーヤ、オラァオラァってな
気合の入った掛け声を威勢よく発しながら、冷たい気合水を浴び、大勢で体をぶつけ合って
激しい揉み合いができる猛者どもを募る。
熱気が最高潮に達したところで、「野郎ども、褌外せ！」という掛け声とともに全員褌を外し、
魔羅を思いっきり扱きまくって雄汁を一斉にぶっ放そうぜ。
何発抜けるか限界まで競い合って、男の中の男を一匹決めるぞ。
祭りの後も興奮の収まらねえ奴らは、各自で思う存分サカり合って祭りの続きをしてくれ。
野郎同士互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。野郎の前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
相手に本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんな奴が本当に現れたらの話だがな。 雄くっせえハスラーで六尺キャンプやらねえか。
真冬の寒さの中、野外で六尺褌一丁になって、ソイヤソイヤ、ドーヤドーヤ、オラァオラァってな
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激しい揉み合いができる猛者どもを募る。
熱気が最高潮に達したところで、「野郎ども、褌外せ！」という掛け声とともに全員褌を外し、
魔羅を思いっきり扱きまくって雄汁を一斉にぶっ放そうぜ。
何発抜けるか限界まで競い合って、男の中の男を一匹決めるぞ。
祭りの後も興奮の収まらねえ奴らは、各自で思う存分サカり合って祭りの続きをしてくれ。
野郎同士互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。野郎の前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
相手に本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんな奴が本当に現れたらの話だがな。 正式なハスラースレはこちら
↓
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641471746/
無意味に早い次スレ立て・荒らしに都合の良い改変・荒らし目的の重複スレ立てが続いたため
おかしな流れをリセットする意味で以前のテンプレに戻しました。
ハスラー本スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641471746/ >>335
2021年10月31日
福岡
ＨＰ
ダイハツタフト2020年09月 4,300 Km5BA-LA910SKF エンジン 納車年冬頃
山道を走行中、突然スマートアシスト異常の表示がメーター液晶へ表示された瞬間、目まぐるしく警告灯が付いたり消えたりし始めエンジンが轟音を上げて車が暴走し始めた。必死でブレーキペダルを踏み暴走を食い止めようとしたがエンジンスタートストップボタンも反応せず、山側の道路壁へ激突し、弾みで谷底へ転落した。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&;lstCarNo=850&txtFrDat=2012%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd= 正式なハスラースレはこちら
↓
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641471746/
無意味に早い次スレ立て・荒らしに都合の良い改変・荒らし目的の重複スレ立てが続いたため
おかしな流れをリセットする意味で以前のテンプレに戻しました。
ハスラー本スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641471746/ しかしハスラースレ荒らしてもタフトは売れないと思うぞ（笑） >>326
あー
その書き込みが発狂スイッチか（笑） Xの黄色白にしたんだけど白のホイール欲しいわ
Gのホイール純正白あるんだっけ？ >>347
ディーラーオプションにホワイトのものはあるが
あれ買うならDEEN クロスカントリーのホワイト買った方が30倍カッコイイからオススメ 正式なハスラースレはこちら
↓
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641471746/
無意味に早い次スレ立て・荒らしに都合の良い改変・荒らし目的の重複スレ立てが続いたため
おかしな流れをリセットする意味で以前のテンプレに戻しました。
ハスラー本スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641471746/ ダメハツの荒らしが必死すぎる
そんなにコレ↓が悔しかったのかね
326 阻止押さえられちゃいました sage 2022/01/11(火) 11:59:34.68 ID:VlgJHN3E
12月の新車販売台数、数十台差でハスラー>タフトだったから、DGが涙目で暴れてるんだよね 事実なんだからしょうがないな
ちょっと大人になれよ
もういい齢こいた爺さんなんだろ
なりすまして掲示板荒らしとかほんと恥ずかしい奴だよお前 これが人形遊びのつもりなのかね
爺のくせに気持ち悪い奴だなまったく ダメハツ爺は都合悪いレス見つけると
爆竹を突っ込んだウンコのように発狂する 旧型スレ荒らすんじゃねーカス
わかったかカス
_,.....====､.
,イ´ '.r､.___ノ｀¨＞===-､＿ ,ｨ';., , ｯ,'
,' ,' .,'､,' ;ノ´ ﾉ=-､ ´ヽリ彳ス=､..＿.. , ,,ｨ=≦ム='ノｿ
｛ ', ',.:ｯ ,.==tス=､ソ´ ./ ,r'!__ノて入: : : : : : : : : 彡´.'
弋_ﾒ､ {（ﾟリ ｿ´¨.:';','ヾ._ム ﾉ彡'彡!__ﾉﾄ､: : _=-'´ ｀
/:::::｀ ヽ. ｀¨´ .ｯ',;'ノ´ソ／｀ゝ==フﾄ='´｀ヽｯ´ ｀
,::::::::::::::ｿ､{ﾘ=ﾉ../:',' /／,','彡､､='´ ｀ー=='､
{:::::r‐'':::/!ﾘソｼﾒ,ﾉ／'彳／´¨￣＞==''´ーﾃﾇ
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どれだとしても満足してるのならばそれ以上のことはないべ 醜いブスやブサメンと結婚しても満足ならいいよな
俺は美人が好きなのでGグレードにしたけど ＤＧだがハスラーって見た目はいいが、室内空間や使い勝手はそれ程でもないんだろうな
俺が６０代になった時にまだハスラーがあったら、ハスラー爺になろうかな（予定 >>360
ダメハツ？
なにいってんだバーカ
旧型スレ荒らすんじゃねーカス
わかったかカス
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>>366
それそれ
ダメハツ爺さんってゴキブリっぽいよね ハスラーは使い勝手がピカイチなのももはや常識なんだけどね
タフトとの比較レビューでも燃費や走行性能の良さと共に
使い勝手の良さでハスラーの方が好評価されてるからね >>360
ダメハツのせいにすんなバーカ
新型乗りのバカが荒らしに来たんだろがボケ
旧型スレ荒らすんじゃねーカス
わかったかカス
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ダメハツおじさん言い訳まみれのコピペ荒らし
ほんっとショボい基地害ですわ バレてないと思ってるところがDGらしさっちゃらしさ >>372
>>360
はぁ？なにいってんだバーカ
お前らダメハツ荒らし以下のカスだって自覚しろバーカ
新型乗りはクソ野郎が多いのか？
ダメハツ以下じゃねーかボケ
旧型スレ荒らすんじゃねーカス
わかったかカス
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>>365
何歳かしらないけどモデルチェンジ重ねながら続くと思うな
でもハスラーは将来のことよりも今遊ぶためのクルマなんだよね 現在のDG
ID:wJ703waO
NGでスッキリ ↑タフトでハスラーに何一つ勝てないから
旧型乗りのふりをする滑稽なダメハツ >>376 >>377
ダメハツだのタフトだのうっせーなバーカ
お前らこそタフトがお似合いだわボケ
俺からしたら新型もタフトも変わらねーけどなw
旧型スレ荒らすんじゃねーカス
わかったかカス
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>>378
過疎りすぎでそのうち勝手にdat落ちしそうだから
そのままにしとこうぜw タフトスレ過疎ってるのかw
だからこっちきてんだなw >>111
なりすまし荒らしバレてんぞダメハツ
正式なハスラースレはこちら
↓
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641631751/
無意味に早い次スレ立て・荒らしに都合の良い改変・荒らし目的の重複スレ立てが続いたため
おかしな流れをリセットする意味で以前のテンプレに戻しました。
経緯はこちら（前スレ）
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1640133801/901-910
ハスラー本スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641631751/ 113 阻止押さえられちゃいました [sage] 2022/01/11(火) 19:07:56.89 ID:Q4mBXcR2
あー、クッソわろたわ、けっさく
GのNA連呼、乱立スレで暴れているわ、キチガイ丸出し
荒らしは「スレ乱立」「妨害目的の連投」「自作自演」をやるからね
処方箋はありません、無視しようが罵倒しようが絶対に止めません
キチガイは最強でーす 112 阻止押さえられちゃいました 2022/01/11(火) 18:59:18.87 ID:6GDZAL+l
>>111
なりすまし荒らしバレてんぞダメハツ
正式なハスラースレはこちら
↓
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641631751/
無意味に早い次スレ立て・荒らしに都合の良い改変・荒らし目的の重複スレ立てが続いたため
おかしな流れをリセットする意味で以前のテンプレに戻しました。
経緯はこちら（前スレ）
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1640133801/901-910
ハスラー本スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641631751/ バカと関わりたくなければ↓
【SUZUKI】ﾊｽﾗｰ&ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ ﾜｯﾁｮｲ有【軽SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641718930/
変な奴はNGでハスラーの話しようぜ 現在のDG
ID:wJ703waO
ID:7w5edUkE
NGでスッキリ 113 阻止押さえられちゃいました [sage] 2022/01/11(火) 19:07:56.89 ID:Q4mBXcR2
あー、クッソわろたわ、けっさく
GのNA連呼、乱立スレで暴れているわ、キチガイ丸出し
荒らしは「スレ乱立」「妨害目的の連投」「自作自演」をやるからね
処方箋はありません、無視しようが罵倒しようが絶対に止めません
キチガイは最強でーす
↑
最強でーすじゃねえよバーカ
お前が最強の基地がいじゃねーかボケ 115 阻止押さえられちゃいました 2022/01/11(火) 19:34:53.65 ID:7uCg8I8d
359 阻止押さえられちゃいました sage 2022/01/11(火) 16:15:19.42 ID:wJ703waO
旧型スレ荒らすんじゃねーカス
わかったかカス
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116 阻止押さえられちゃいました 2022/01/11(火) 19:35:22.07 ID:7uCg8I8d
367 阻止押さえられちゃいました sage 2022/01/11(火) 17:56:00.49 ID:wJ703waO
>>360
ダメハツ？
なにいってんだバーカ
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117 阻止押さえられちゃいました 2022/01/11(火) 19:35:55.87 ID:7uCg8I8d
371 阻止押さえられちゃいました sage 2022/01/11(火) 18:10:19.28 ID:wJ703waO
>>360
ダメハツのせいにすんなバーカ
新型乗りのバカが荒らしに来たんだろがボケ
旧型スレ荒らすんじゃねーカス
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119 阻止押さえられちゃいました 2022/01/11(火) 19:37:10.21 ID:7uCg8I8d
374 阻止押さえられちゃいました sage 2022/01/11(火) 18:21:22.09 ID:wJ703waO
>>372
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はぁ？なにいってんだバーカ
お前らダメハツ荒らし以下のカスだって自覚しろバーカ
新型乗りはクソ野郎が多いのか？
ダメハツ以下じゃねーかボケ
旧型スレ荒らすんじゃねーカス
わかったかカス
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120 阻止押さえられちゃいました 2022/01/11(火) 19:38:06.65 ID:7uCg8I8d
379 阻止押さえられちゃいました sage 2022/01/11(火) 18:52:07.50 ID:7w5edUkE
>>376 >>377
ダメハツだのタフトだのうっせーなバーカ
お前らこそタフトがお似合いだわボケ
俺からしたら新型もタフトも変わらねーけどなw
旧型スレ荒らすんじゃねーカス
わかったかカス
_,.....====､.
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弋_ﾒ､ {（ﾟリ ｿ´¨.:';','ヾ._ム ﾉ彡'彡!__ﾉﾄ､: : _=-'´ ｀
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{:::::r‐'':::/!ﾘソｼﾒ,ﾉ／'彳／´¨￣＞==''´ーﾃﾇ
弋:{´ソ::ﾉ:''´ ｿ,:'／＜´,,､,,､ｯﾊヌｧ≧'''´´⌒ヾ.
｀ゝﾃ､ﾄ､ﾚ´≦´';';';'ﾞ｀ｯ､ｯ､ｯｿム| ' .r'} '.'.'.ヽ.
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ワッチョイスレを見るとダメハツおじさんは楽天の安回線で荒らしてるってわかんだな 1年間無料キャンペーンとか光の速さで申し込んでそうｗ Gって全くワクワクしない
GのNA買うぐらいならタフトにするわ >>398
えっ？軽自動車スレで楽天回線馬鹿にされるとおもわなんだ！
一年間無料の安回線は最高だぞ？40Mくらいしか出ないが十分だわw
もちろんサブ回線だけどな、今年中に楽天1本に出来ると良いんだが…
ところで、俺をダメハツ呼ばわりしてるのは気に食わんな
初期型を発売直後の初売りで買って2月納車の最古参だぞ、もう少し敬意を払え
ちなみにGの4WDのMTな カラーはクールカーキだ
イエローフォグ着けて乗りだし130万位だったぞ安いだろ！税金も7200円だしな！
現在6万キロ走行で平均燃費は21くらい、R06A絶好調だぜ！
ざまあ見やがれ >>404
嘘こけお前タフト乗ってるだろ
車板のタフトスレにお前と同じワッチョイが居る >>406
タフトなんか乗るバーカw
オレ以上にハスラー好きな奴なんておらんわボケ
ちなハスラーにタコメーター着けたのオレが最初だ(たぶん)
デラで納車時にもらったECUの回路図見せてやろか？
初期型のだから需要ないだろうけどなwww 121 阻止押さえられちゃいました 2022/01/11(火) 22:07:58.01 ID:TssgYHlH
ダメハツ爺さん
楽天モバイルはよく繋がりますか？
ワッチョイのﾃﾃﾝﾃﾝぐらいではしゃぐなよw
なんならドコモでも書き込んでやろうか？
旧型スレ荒らすんじゃねーカス
わかったかカス
_,.....====､.
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| |爻人 ノリ､ ｯ;'''´ ｀¨..,,,ノ∨|彡杉/::::リ.:〉: : .ハ.
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Ⅴ､_ﾉヾツゝ=ナ'=ｽ,,ノ´¨＞=''ﾐ》 《ﾐ∨/::夕=､／´￣ ノ=､f´三二ﾆﾆ=≠_='
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https://i.imgur.com/tPl1Xck.jpg
ダメハツおじさんが律儀に返事してる事だけはわかる
何言ってるのか知らんけどｗ おまえら騙されるな ダメハツ爺は >>406 だ
見てきたが同じワッチョイなんか居なかったぞ
巧妙に対立煽って荒らしてる糞野郎はコイツだ
タフトスレに居付いてる時点で気付け >>410
DGはもうどうしたらいいかわかんなくなっちゃってひたすらコピペ貼ってるよ
あたまの中真っ白になってそうw 2021年は
ハスラー82,486台
タフトは62,278台
売れましたとさ >>408
ハスラーは君が嫌いなんだって
特にGのNAが迷惑がってたわ >>415
うるせーなカス
おまえは愛知県知事みたいな面した新型()だけ愛してろボケw >>413
ダメハツ、DGと書く奴は、車を一切語らない
場を荒らす目的だけの害虫 タフトは夏乗りたくないわ
絶対暑い、エアコンで燃費激落ち確定 バカと関わりたくなければ↓
【SUZUKI】ﾊｽﾗｰ&ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ ﾜｯﾁｮｲ有【軽SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641718930/
変な奴はNGでハスラーの話しようぜ >>417
326 阻止押さえられちゃいました sage 2022/01/11(火) 11:59:34.68 ID:VlgJHN3E
12月の新車販売台数、数十台差でハスラー>タフトだったから、DGが涙目で暴れてるんだよね
↑
この書き込みにぶちキレたダメハツがまたハスラースレを荒らしてる
完全な病人だな（笑） あ、ようやくわかった！
ワッチョイスレに誘導するために必死でスレを荒らしてるってことか
ワッチョイにこれば個人を特定しやすくなるためあまり荒れないとふんでるのだろう
が、私はそんな手にはのらない
個人を特定されないからこその発言があるかね そういうことか
ワッチョイスレの誘導もために荒らしまくってるんだな 最悪だなこいつ 荒らすのに、ワッチョイが都合が悪いというのはよく分かる流れだな。 流れとして
1、荒らし発生
2、ワッチョイスレが作られる
3、荒らしはワッチョイスレに行かずにそのまま居続ける
4、キレたスレ民がワッチョイスレに誘導するために連投
5、結果、その行為も荒らしとなる
こんな感じかね DGがワッチョイ勝手に立てたんだろ
軽自動車板から他へいく必要性は皆無 DG「わしをおいていかないでえええええええええ(;_;)」 一番賑わってるここが本スレ
ワッチョイの方はスレ番ついてないし避難所的に使えばいいね ワッチョイにDGがうっかり書き込んで回線バレってまじ？ >>417
お爺ちゃんはあっちこっちでその自己紹介やってるけどマゾなの？ >>431
ワッチョイってそういうもんだぞ？
知らんかったの？キャリア対応表もあるし誰でも知ってることじゃね？ >>427
それな
ワッチョイ誘導で本スレを過疎らせようという分断工作
旧型スレ荒らしてるのも >>420 だろ ハスラーが走ってるのよく見かけるけど、こんなキチガイ達が運転してると思うと危ない車って気がしたから近づかん事にするわ うちの近所は１０台に１台はハスラーだから、いちいち避けてられんな 現在のDG
ID:ViTQ5oyV
NGでスッキリ >>439
むしろ金なくて買えないから発狂してるんじゃねーのw >>441
おい、ダメハツくんｗ必死やなｗｗ
バレバレですやんｗ バカと関わりたくなければ↓
【SUZUKI】ﾊｽﾗｰ&ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ ﾜｯﾁｮｲ有【軽SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641718930/
変な奴はNGでハスラーの話しようぜ >>450
ダブってもいけないから報告のURL貼っといて
あと重複スレの削除依頼はしてくれた？ 前スレ900で立てられた改変スレ2つが荒らしの仕業だと皆わかってるな
だからここが伸びてる
上で言ってるようにワッチョイはワッチョイで避難所として置いておけばいいだろう Jスタイルがスーパーの駐車場で
おんのまっていました＠NHKニュース それってJスタ4WDター坊しかもデニブルのワイ最強ってこと？ MT出ないのかな
まあ出ても買い替えはしないと思うけど どうしてもMTが良ければジムニーがある
ってスズキは考えてそう 平成最後の年の最後の月にMTハスラー買った
もう走れなくなるまで乗る MT車は自動車ブレーキつけるのがめんどくさいんじゃないの
つけられなくはないんだろうけど アルトにＡＧＳなくなったから
ハスラーのＭＴも無理そうな気が
ＭＴ燃費良かったんだけどな >>418
蓋をすれば、大して暑くならないそうです。
ロードスターを舐めんなよ（笑 >>469
自分もMT最終型をオーダーしたのは平成最後の月だ。ホントは令和になってから契約するつもりだったけど
増税前の駆け込み需要が凄く、10月に間に合わない恐れがあると担当から言われた。 キチガイが落ち着いてるみたい
お薬のんでくれたんかな？ そんなに迷うなら
Jターボ4WDにしとけば後悔しない おまえら好きなの乗っとけよ
俺はJの4WDのターボだけどな ナビなんかは後から新しくできても
グレードと仕様は替えられないからな Jスタイル(メッキパーツがださい)
ターボ(燃費が悪い)
4WD(さらに燃費も悪く、そもそも使えない)
Jスタターボ4WD買っちゃう人っているの？
一番の不正解って結論出てるんだが >>485
いや、一般常識なので涙が出るとしたら
あんたのJスタ見て(ダッサw)って笑いながら涙出るかも 雪国だからSUV系の車なのに四駆じゃないの買う方がバカにされるな 雄くっせえハスラーで六尺キャンプやらねえか。
真冬の寒さの中、野外で六尺褌一丁になって、ソイヤソイヤ、ドーヤドーヤ、オラァオラァってな
気合の入った掛け声を威勢よく発しながら、冷たい気合水を浴び、大勢で体をぶつけ合って
激しい揉み合いができる猛者どもを募る。
熱気が最高潮に達したところで、「野郎ども、褌外せ！」という掛け声とともに全員褌を外し、
魔羅を思いっきり扱きまくって雄汁を一斉にぶっ放そうぜ。
何発抜けるか限界まで競い合って、男の中の男を一匹決めるぞ。
祭りの後も興奮の収まらねえ奴らは、各自で思う存分サカり合って祭りの続きをしてくれ。
野郎同士互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。野郎の前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
相手に本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんな奴が本当に現れたらの話だがな。 トオホグか蝦夷地なら4WDの方が良いと思うぞ
しかし雪国でないならFFで良い 雪道の下り坂だとSモードのエンブレがかなり役に立つ 雪道アイスバーンハスラー大活躍
下り坂はパドルシフトで減速
Xター防4WDにして大正解だわ それってJスタ4WDター坊しかもデニブルのワイ最強ってこと？ >>497
色は関係ないやんけ！w
と、一応ツッコミ入れておこう。 この豪雪で道路が滅茶苦茶になり今日もあちこちで車がスタックしていたな。4駆なのに
亀になって動けない車もいた。そんな中、地上高の高いハスはまるで水を得た魚状態。
降雪地で4駆のNAハスに乗るのが真のハスユーザー。車も喜んでいる。
雪も降らん地域で2駆(なんちゃってSUV)のハスに乗りターボと白ナンバーつけてイキってる
イタハス乗りとは大違い。車も泣いてらあｗ 雪積る地域でＪスタ乗ってる人
屋根の雪おろしルーフレール邪魔じゃない？ >>502
豪雪地域にお住いの方々は色々大変ですねお疲れ様です ハスラーは器用貧乏なところもあるけど、
雪国の４WDハスだけは適所適材 >>503
T字のスノーブラシで押してるけど、下駄の隙間からダバダバと落ちていくので、特に気にしないな 車中泊で頭をフロント側にむけて寝たい。
助手席がかなり低いが、どうしてる？ >>508
助手席前倒しにして板敷けば？
テーブルにも使えるようなの自作すればいいじゃん ガッツ石松
「マイク・タイソンに勝てるのは宇宙人だけ」
アポロ11号のアームストロング船長
「すぐ先に君たちには未曽有の世界が横たわっている」（講義で学生たちを前にして）
ポール・ヘリヤー(カナダの元国防相)
「レーガン大統領が提唱したスターウォーズ計画とよばれる戦略防衛構想は地球外生命体からの攻撃に備えることができる規模だと思います。地球のならず者国家からの攻撃に対処するものではないでしょう。入手できる全ての情報を読み解くと他の国のミサイルではなくUFOの攻撃からの防御が目的だと分かります」
----------------------------------
まさか自分たち日本人が2031年にノアの大洪水で死ぬとは想像できないな なんでハスラーばかりが人気なのか
分からない
車中泊するんだったら
スペーシア（+キット）が最高だし
Dentan
https://www.youtube.com/watch?v=l14-WZLL3VI
車中泊しないんだったら
新型アルトで十分だろう ハスラーの唯一の短所は
軽自動車であること
Aセグメントで出せば世界でバカ売れするのに 車中泊って寒さ対策とかどうなん？
けっこう初期費用とかいるん？ >>519
かわいい女の子と一緒なら氷点下１０度ぐらいまで余裕 >>520
嘘つくな、俺はカワイコチャンと抱き合ってても寒くてガタガタ震えたぞ >>521
何やってたんか知らんけど汗冷えしたんやろ >>519
毛布とか寝袋とかでも外気温が5℃以下になってくると顔も覆うようにしないと身体が暖かくても顔が寒くて寝れない >>523
顔というか頭頂部からの放熱が体温を下げるので、冬季登山ではビーニーやバラクラバ着けたままシュラフ丸被りで寝る >>519
エンジンかけっぱなしでも、さほどの額じゃない。
アイスト時間とガソリン節約量をみればわかるけど、0.4L/hもいかない。
マフラーが埋まるような雪ならダメだけど。 >>527
それが手っ取り早いんだが、もしもの時のための準備と心構えをしておくに越したことはない
暖房の故障とか不測の事態が絶対に起こらないとは言い切れない >>523
５℃ぐらいなら、首から下をしっかり防寒すれば
まあ寝られる。ただし、きっちり外気をシャットアウトすること
しかし、氷点下になると、寝袋だけじゃつらくなる
ピーニー（ニット帽）やバラクラバ（フェイスカード）で頭と顔を覆う必要がある
これなら、問題なく寝られる（冬山登山仕様だからねえ）。
>>527
それは車中泊のポリシーに反する
それぐらいなら、ゲーム喫茶や道の駅などで寝るべき あとポータブル電源で電気毛布にくるまって寝る
という手もある
途中でバッテリー切れになったらアレだけど >>529
車中泊のポリシーは大事だと思う
とはいえ先日の氷ノ山の事故のように低体温で亡くなるケースもあり、生命維持に支障をきたす前にエンジンかけられるならかけるべき 補足しておくが>>531は雪で自走できず暖も取れないなどの極限状態での話
もちろんその前に>>530のような準備もあって然るべき 電熱インナー+モバイルバッテリー数個あれば毛布一枚で充分だよ 車の暖房もポータブル電源モバイルバッテリーの類もガソリンや充電容量によるリミットがあり、また故障など不測のリスクがある
究極には冬季登山のテン泊装備を積んでおくのが安心だと思う ちょっとまてまて
俺んち寝るときの部屋の気温５度だけど羽毛布団で汗かくわ >>532
スキー場に夜中に到着なんて昔はよくあったのよ 予備タイヤを吊り下げるタイプの車は別個に積んでたが
専用のスペースある車には毛布と非常食とまさかの時の飲料水は当たり前に入れてる
遮音にも割と効いてると思い込んでる 電熱装備はバイクも乗るから持ってたけど今ってこんなことになってたか
https://i.imgur.com/jvhk1V1.jpg
中華製のはやけどしそうだな >>536
ハスラーの中にお家用の布団一式持ち込めるか？ 車は窓閉めても酸欠で窒息しないよう
適度に外気と換気するような構造になってる
また数㍉の鉄板やガラス隔てて周囲が外気に包まれる構造で
外気が氷点下近くなると、箱が小さいぶん
それらがモロに利いてくる
冬山でテント泊と、ちゃんとした山小屋では
体感温度がまるで違うのと同じ おひとり様なら余裕だろ？
彼女とかかわいい女の子と一緒とかは知らん >>539
なんか妄想で騙ってる甘ったればっかな気がしてきた 初代ハスラーの中古車2型の5年落ちでも高いんだけど
もしかして新型人気無いの？ 新型も先代も人気だよ
今は中古相場が高騰してるだけ 白のインパネ微妙だなあと思いつつ、外装が気に入ったんでクールカーキメタリックのハスラー買ったんだけど納車されて乗ってみると全然気にならなかったのは良かった 自分もハスラーのインパネの白やオレンジがどうしても受け付けず、調べてたらディーラーオプションでピアノブラックがあったので取り付けした
やっぱりブラックの方が締まっていいよ
マットブラックがあれば1番よかったけど満足 旧型の最終モデルで走行の少ないブツは、下手したら（当時の）新車価格と同等以上の相場になってるよ
新型で廃止されたマニュアルもね オートサロンでハスラーのカスタム何か出てないかな？ >>549
S660とか買うやつは割高で情弱しか買わない酷い車になるな >>523
>>527
ありがとうございます
車中泊、興味あるけど無知で初めて一発でしんだら嫌なんで勉強＋やるなら最初は春頃にしてみます 納期3月でまってるけど、フロントのハスラーロゴのオプション追加しようかな
あと前後のストライプ入れてもらおうかなぁ >>555
納車後だと腰が重くなるから思い立った今のうちにするべき
遊べる軽なんだから自分好みにするのがいいとと思う ジムニーまだ納期長そうだしハスラーにしようかな
見た目好きだし雪積もっても走れそうだし 車中泊とかキャンプとか憧れてハスラーJスタイルターボ買ったけど、車中泊なんてしないし、キャンプもしない
ただ街中でちょっとおしゃれな軽自動車乗ってますってだけになってる もうちょっとメッキ減らしてバンパーをルーフと共通色
テールLEDにしてルーフレール外し、カラーラインナップを変更したJ2まだかな >>553
冬に車中泊は別に珍しい事でも頭おかしい事でもなかった
もちろん好き好んでやる人は少数派だろうけど
分かりやすく書いてあげたつもりだけど理解出来たかな？ 車中泊とかは付加価値よ
まあ自分は月一回くらい超長距離移動するから道中で足止めされたり疲れた時に車内で身体を伸ばして休めるのは大きいかな >>558
それでええやん
N-BOXやスペーシアに乗ってるよりずっと生活を楽しんでそうに見えるし シート倒してちょっと仮眠ならよく寝れるんだがフラットにして本格的に車中泊しようとすると全然寝れない >>558
犬飼って乗せろ
「ハスラーの助手席に犬」
オサレだから直木賞も狙える >>572
おまえ普段から誰かに監視されてるとか思ってるでしょ ジムニーも含めてSUV扱いのクソ記事にマジレスするのもなんだけど
評論家というのは各メーカーに忖度しないといけないから本当のこと書けないんだよ
読んでも全く参考にならない >>574
評論家は基本的に評価するメーカーの物に対していい事し書けない
でないと仕事なくなっちゃうからね。
そこから何を感じ取るかは自由だし。
まぁハスラーと比べるとならタフトはやめとけとしか言えない
3年後5年後それがわかると思う >>576
>>579
確かに萩原文博のハスラー圧勝の評価とか忖度丸出しだしね
とりあえず今日、両方試乗してくるわ >>580
スズキ車を褒めるのは忖度とは言わない
通常マスゴミを支配してるトヨタとその子会社ダイハツを盲目ヨイショするのが業界の忖度
萩原さんという人は気骨があるんだな >>580
FF/4WDとNA/ターボの条件揃えて試乗できることを祈る 軽初のガラスサンルーフ
というキワモノに興味がないなら
ハスラーとタフトじゃ
ハスラーの一択だけどね >>585
サンルーフは正直ほしいぞ？
ハスラーにopであったら絶対着けてたわ 後席のシートアレンジ出来ない時点でタフトの選択肢はなかった。 性能とか装備の前にタフトは見た目がキモチワルくて無理だったなぁ オマエラさあ、タフト馬鹿にし過ぎなんだよ
いろいろ選択肢があるから選ぶ楽しみもあるし競争あるから性能も上がるんじゃん
タフトというかダイハツにはもっと頑張ってもらいたいわ バカにしてないが冷静に見てハスラーの方が圧倒的に上だと思ってるのでハスラーを買っただけ
タフトは頭に悪い人が買う車だと思ってる 悪路走行性能については、ジムニーを長年継続してきたのブランド力がでかいかなと >>555
デカールは５年後の事考えてから入れた方がいいよ。
劣化したら汚いだけ >>592
お前みたいな奴はハスラー乗りの質を下げるからいなくなってほしい NA対ターボ、二駆対四駆、旧型対新型、グレード、タフト対ハスラー等対立煽り
全部同じ奴
波風立てるのだけが生きがいのレス乞食 人様に買えと強要する前にダメハツ爺さん少しは働いて自分で買ったら？ タフトでもハリアーでもなんでもいいから10台くらい買って貢いであげなよｗ えっ免許返納済み？
なまじ公道走られても迷惑だから買うだけでいいよｗ ハスラー買うにしても2023年までやで
2025年末にはフルモデルチェンジがあるからモデル末期に出るJスタ2やワンダラーを買ってもすぐに旧型車になるぞ
これからハスラー買うならマイナーチェンジ後に即注文するのがベスト そんなこと言ってたらどの車も永遠に買えない
買いたいときが買い時
これが真理だよ 代替わりしたらしたで、もう新車で入手出来ない型という新たな価値が生まれる
人気車ハスラーならでは ハスラー契約してきたー
Jスタの4WDターボ＼(^o^)／
春頃に納車してくれるといいなぁ >>578
なぜ毎回微妙に文章が違うの？
「は」とか「？」が有ったり無かったり
おまえはモブキャラなんだから毎回同じ事を書かんと駄目でしょ タフト試乗したけど趣味カー全振りって感じで実用性が、、
お金余ってたら欲しい それはないわ
金余ってたら他に欲しいモンがいっぱいある
車はマルチなハスラー1台あれば十分 おそらくだけど次のモデルチェンジではハスラーがダサイデザインになりそう。そんで現行のハスラーが高値で取引されるぞ >>611
納期はまだ分からないけど3ヶ月くらいみてください…ということ >>615
延びる可能性もあるよって事やの
待ち遠しいね >>616
今の車まだ車検結構残ってるからゆっくり待たせてもらいますわw 今日書類提出しに行ったらGWまでには納車されるだろうとのこと >>606
うちの近所の中古車屋の旧型MTハスラーは一年前からずっと居座ってるぞ
MT車はMT好きには希少価値価値があるんだろうけどMTに興味ない人には何の価値もないんだよな >>619
マイナーチェンジはコロナの影響で今年は来ない
来るならすでに情報が出てるのに一才ないから
間違いなく今年のマイナーチェンジはないぞ >>622
コロナの影響なら他のメーカーのモデルチェンジとかも無かったんやないか？
言い切れる自信が凄いな。お前アホやろ？ >>622
2021年12月の登録台数はタフトよりも僅か37台多かっただけ
テコ入れの為にマイナーチェンジはあるだろ アルトはほぼリーク通りだったからハスラーもリークがありそう リークが無いのだからマイナーチェンジは100%ない
おアホはおまえら
夢見過ぎ >>627
CAR雑誌に情報が出てるのはリークだろ
NAの ACCオプション化とか具体的すぎるだろ ACCをNAにも付けられるようにするのは
NAを売りたいスズキの思惑とも一致するからやるだろう
ただね、非力なNAで高速を走る人が増えると、
軽があおられる元にもなりかねない メーカーオプションのナビ付けるか悩んでる
付けなかった人、理由を教えてください >>629
お前は誰からも信用されてないから来ないでください >>621
自分の近所では中古MTハスラーを仕入れてすぐ売れるを何回か繰り返してる店あるぞ。ネットで検索すると
たまに目に付くけど、よっぽどヘンな弄り方しててボッタクリ価格付けてるから売れ残ってるのでは？ 旧型は 2回マイチェンしてんだよな
2013年12月販売開始
2015年5月マイチェン
2018年11月マイチェンジ
2019年12月フルモデルチェンジ
4月の決算セールで前期型を捌いて5月にマイナーチェンジが有力かな！？ >>636
2018年のは一部改良なので、Ⅲ型にはなってない（旧型ハスラーはⅡ型まで） >>638
その一部改良をメーカーがマイナーチェンジとして発表したからマイナーチェンジ >>633
MOPナビを付けた人からネガ要素を挙げると「HDMI入力がないのでオンライン動画等が不可」に尽きる。
細かい点では ・SDが入らない ・案内の音声が割れてて耳障り ぐらいかな。
それでもMOPを推すよ。全周囲モニターはいらないというなら話は別だけど。 >>639
スズキのニュースリリースではマイナーチェンジとは書いてないよ。アナタのソースは？
以下、一部を引用
スズキ株式会社は、軽乗用車「ハスラー」に特別仕様車「Wanderer（ワンダラー）」を設定し、
11月15日より発売する。あわせて、「ハスラー」のG、Gターボに衝突被害軽減ブレーキ
「デュアルカメラブレーキサポート」を標準装備※するなどの一部仕様変更を行った。 実家前が工事中で軽ギリギリ車庫入れ出来るくらいの幅なんだけどやっぱ全周囲モニターは便利だわ >>640
> >>633
> 細かい点では ・SDが入らない ・案内の音声が割れてて耳障り ぐらいかな。
音楽、TV、ラジオとは別に、案内音声の音は設定で低くできる。 音声が割れてて？ボリュームデカすぎなだけじゃないの？割れてるなんてことある？？ パナナビの声の質は平凡だから明瞭さに欠けるのが大きな減点部分。
音声の質はとても重要でナビとしての要の部分でもある。
パナに限らないのだけど、これを疎かにしているのは三流以下といって宜しい。 >>644
デフォルトが音量デカいだけで設定で下げれば煩くないし割れない
音楽かけてる時に音声案内が出て音楽音量小さくなるのも設定でOFFに出来る
設定出来るのにデフォルトで文句言うのはアフォだと思うよな おいおい何が真実なんだよ
ハッキリしてほしい
それにパナソニックのナビとか言ってる人がいるけど中身はパイオニア製って聞いてたんだけど？
1、純正ナビはパイオニア製？パナソニック製？
2、声が割れて聞こえるのは元の収録音声が割れてるから？それとも音量のせい？それとも純正スピーカーのせい？
ここあたりハッキリさせようよ 音が割れる、ってのは
・音声素材がすでに割れて収録されている
・ボリューム調整を大きくしすぎてるのでスピーカーから割れて聞こえる
・純正スピーカーだとおんしつが悪くて割れて聞こえる
これらのどれかだと思うんだけど
ハスラー乗ってる方に教えてほしい 純正MOPナビはパイオニア製
割り込み音声は別に割れてない >>650
コレが結論
俺ん所のも別に割れてないな、普通に聞こえる メイン普通車とサブ軽自動車の2台体制だけど
狭い道路や駐車場などでの取り回しが面倒くさくなって
ワゴンからコンパクトカーに変更してそれでも面倒で
サブの軽自動車が1番ストレスフリーだわ
軽はサブで燃費が良ければ良いという考えでNAにしたけど
軽をメインにしてキビキビ走るターボにすれば良かったと後悔してる >>651
って事は
ハスラーの純正ナビの音声が割れてるとか言ってた奴、パナソニック製とか言ってた奴、どっちもハスラーを陥れるための罠だったって事か
クズすぎるな MOPナビはカロとの共同開発だよ
ベースは楽ナビ
これは開発担当のインタビュー記事あったと思うのでググれば多分出てくる
このナビはとにかく安い且つ大画面と全方位との連動が売り
問題点としては簡素が売りの楽ナビから更に機能を省いたために
音質の調整もナビの設定項目も今時のナビとしては
最低限以下のことと地図更新のデータが毎回全データの上書き方式の為に
10G超えるという謎のめんどくささであることくらいかな
でもまあ9インチでカメラとセットでこの低価格なのでいいとは思う フロントスピーカーだけ交換してるけど音声ナビを使ってないからわからんな
とりあえずスマホ連動した音楽は特に音割れたりはしてないな
気になるなら前スピーカーだけ換えても良いかもね この音割れ感、8kbpsぐらいに潰した感じだけどねえ。
ザラついた「東京都に入りました」とか「踏切があります」にイラっとするよ。
前の車もパイオニアだけど、ここまで音声潰してなかった。 >>655
大音量じゃなきゃスピーカーのせいで音割れなんて起きないよ
スピーカー交換なんてする必要皆無だと思われ >>656
(O⚇ Olll)マジか…。 657
なんかまだ音割れ感あるって言ってる人がいるが
実際どっちなの？ 音は割れてないけど
ツィーターが前というか運転席側ではなく
フロントガラス側を向いてるというあまり見たことないツィーターなので
音が多少他の車より外に漏れやすい
ってのはあるかも >>656
こっちは10月20日契約で今週中に静岡（？）の工場で完成すると連絡あったぞ
完成したら千葉の工場でオプション組み立てるみたいだからまだ3週間～1か月は掛かると言われたけど >>661
？
って事はツイーターが付いてないGグレードの方が音が良く聞こえる場合もあるんじゃないの？ ツイーターの音出す穴って上と手前と2箇所ないか？
手前の穴からもツイーターの音聴こえるんだが？
因みにJスタ >>664
Gグレードはツイーターが付いてない
Xグレード、Jスタイルはツイーターがあり
ツイーターは高音域、特に歌声やセリフなどの音声に対しての音質に繋がる部分
つまり、ツイーターが悪さしてるなら
XグレードやJスタイルの音割れを起こしてる可能性がある >>666
ついてるけど割れてないので違うとは思う 普通にナビの音声出力が糞なのか
ハーネスの接続部の不良(接触不良)か
ナビが壊れてる(初期不良)かだろう、音割れが事実ならな
俺ならまずナビ側のハーネス抜き差しを試してみる >>653
ナビの音声案内の女の声が好みじゃねーとかいうんだったら笑うけどなw なんかサンプリングビット数が少なくてガサついた音質だったとして、それを割れてると表現してるのかなとエスパー 気になって購入1年半にして初めてナビ使ってみたが案内や音声も特に問題無いね
クルマの出入りが多いスーパーのとこでヒヤリハット地点ですでちょっと笑った Jスタ9インチナビだけど音声案内の音割れはしてない。
初めて使った時に音声が大きくてビックリしたのは覚えてる。すぐに設定で下げたけど。 また新たな情報出てきたな
納車時に音が高いためそこでスピーカーが割れたという可能性はないだろうか？ この車の4駆、クソ過ぎんか？
パジェロが4HLCで楽に通過出来た未除雪の雪道であっさりスタックしやがったんだが
ちゃんと四輪回ってんのかよ？ >>676
回ってないよ
前輪が空転して後輪にも駆動が掛かる程度
普段は5%位後輪にも駆動掛かる程度でほぼFF
それでも雪道では重宝する ジムニー以外の軽の中で四駆が優秀なのハスラーなんやないの？ タフトじゃハスラーに勝てないしジムニー持ち上げるのも癪なのでパジェロ（普通車ｗ）出してみました タフトは片輪空転したらトルクが抜けて動かなくなるなんちゃって四駆
ハスラーはボタンでモード切り替えて悪路を走れる電子制御付き四駆だから比べるまでもないよ >>688
だからウソを言うなっての
タフトにも空転車輪にブレーキをかけるグリップサポートという機能がついてる
そもそも横滑り防止装置義務化されてから疑似LSD機能はどんな車種にもある
そんなウソで持ち上げなくてもハスラーは現行軽自動車で一番よく出来てるよ ハスラーの真ん中のコンソールにはめるゴミ箱やボックスで、今までニトリの小物入れや無印のボックスが取り上げられていたが、さらにオシャレなものを探してみた
しかもニトリや無印はホワイトしかないけど、ブラックもある
・マグネット洗濯洗剤ボールストッカー タワー(本命)
https://i.imgur.com/97r8oHv.jpg
https://i.imgur.com/RjjJNs0.jpg
・【tower】救急箱 タワー (サイズが大きいのでもし入ればオシャレ)
https://i.imgur.com/OwQd2gt.jpg
https://i.imgur.com/4q8tqZz.jpg
上のボールストッカーは間違いなくハマると思うが、
救急箱はサイズが大きいので厳しいかも
もしならどなたか試してレビューください！
自分はまだ納車がまだなので、車がきたら買ってみようかと思ってます 四駆のグリップモードと横滑り防止機構はどの辺が違うのかよくわからん >>688
まじでこれは誤解を生む
ハスラーは電子制御4WDではない
滑り出さないと4WDにならないビスカスカップリング式
スノーモードはただエンジン回転数とブレーキ制御なだけ
電子制御なら4WD買ってたわ 先日の首都圏凍結祭りの時、発進時にメーター内で点滅してたのは何の制御のやつ？
ちなみに2駆 相変わらずビスカス4WDを前輪が滑らないと4駆にならないと誤解してる馬鹿がいるのな 構造上常に後輪に数％出力配分されているとしてもハスラーユーザーの中心層である初心者～一般ドライバーでは体感できないレベルなんだからスタンバイ4WDという説明でいいと思うけどなぁ 電子制御4WDではなく
電子制御付き4WDと表現しているところが重要 そもそもジムニー、パジェロは本格クロカン側だからなあ
最近のシティSUVと雪道走破性比較するのは無理があるんじゃないかと >>692
おまえもわかってないな。滑らなくてもずっと４WDだよ
ただし乾燥路では旋回時に邪魔になるからビスカスで滑るようになってるの >>700
常時後輪も微妙な配分してるのは当然だけど
ほぼFFみたいなものですよ
ずっと4WDは言い過ぎ もともと後輪駆動を乗り継いできて（FR、MR）今回初めてFFベースの4WDだけど、雨天に（雪道じゃなくても）ラフにアクセル開けると後輪からの押し出しを感じるから、気が付く人は気が付くよ。ビスカスオイルの粘性次第だけどね。 そういや、昔パジェロイオで基本がセンターデフ無しのビスカス4WDでありながら、前後直結モードがあったな
あれはどういう仕組みだったんだろう
ビスカス自体を強制的に直結させたら、あっという間に加熱で逝かれそうだし >>701
こちら、2021／9／28契約。jスタイル 4駆ターボ、純正カーナビ、何の連絡も無い。
注文してたの、忘れそう 笑 え、まさか3ヶ月じゃなく4、5ヶ月も納期にかかるの？嘘でしょ？ カラーとか変なオプション付けると遅れるとかあるのかね そのぐらい待つ価値はある車だよ
スズキディーラーで買いなさい >>707
契約時に、半年とは言われたが。
マジのやつっぽい。笑 自分は2.5ヶ月くらいだったよ。一部パーツ欠品とかなのかもね。 >>704
現行デイズ・eKクロスの４駆は通常時の後輪駆動配分凄いよ
据え切り状態でゆっくり走るとビスカスが抵抗して挙動がガクガクする
かといって最低地上高が低いから悪路走破性が高いわけでもないけどね ハスラーの雪道性能は現行軽乗用車トップクラスだから安心して買えし 嘘は良くないな、
キャストの方が上だよ
ジムニーやバン トラックは別格 ハスラーは軽自動車ではタイヤ径が大きめで最低地上高も高めなので雪国では人気がある ターボにしようと思ってたけど旧型のエンジンを流用してると聞いて躊躇してる ハスラーはスノーモード付いてるから普通に雪道強いだろ。 >>723
旧型エンジンを流用してるんじゃなくて旧型エンジンそのもの
もしかしたら持病も同じかも
古くなったらアクチュエーターやられる 現行軽乗用車 雪道性能比較
新型ハスラー＞タフト＞その他もろもろ xターボ2駆10上旬契約
シフォンアイボリー
2.3月予定が4.5月になりました。 >>721
嘘ついちゃいかんな
廃盤になったキャストアクティバなら先代ハスラーに近い走破性をもってたが新型ハスラーと比べたら完全に格下だ
そもそも>>719は「現行」の軽「乗用車」と前置きしてるのに廃盤車や商用軽トラ持ち出す時点で頭おかしい >>722
日常的に道路に轍ができるレベルのところだと最低地上高は大切。 キャストアクティバは4×4マガにも悪路走破性の良さで取り上げられて今の動画あるけど
ハスラーってそういう動画無いんだよね、なんでだろ？ 4×4のアクティバ動画は全部見たけどタイヤ銘柄も不明だしガチレビュー風味のPVだと感じた
SUZUKIは発注しなかった(する予算がなかった)だけでは? >>738
メーカーがステマにかける情熱
および単純に広告費の問題だな
御用ジャーナリストや案件チューバーによる ステマ動画の多寡などはメーカーがばら撒く広告宣伝費のバロメーターでしかない
なぜならその4×4マガジンの記事では先代ハスラーとキャストアクティバの実地でのオフ性能比較が行われていて「ハスラー優位だがまあ大差はない」という客観的結論が出てるんだからな
あんたが言ってる「今の動画」というのはアクティバ売り出しの2018年にアップされたあの提灯動画だろ？
内容もアクティバ単体で走行しながら無責任にベタ褒めしてるだけ
誌面借りた記事広告と同じで4×4マガジンの看板借りた動画広告なんだよ >>733
ちょっと想定外だったので
まいりました。来月からは
代車生活です。 >>729
Jスタターボ二駆は10月中旬契約で受け取ってきたよ
Jスタにしておいた方がよかったかも >>741
ダイハツスポンサーのcmで結論が「ハスラー優位だがまあ大差はない」って言わせるってハスラーすげーな。
で、ハスラーにその手の動画がないのは、ジムニーとの共食いを避けたいスズキが金を出してないからかな。 ところで、オイルエレメントの交換だけどお前らはどうしてる？
メンテマニュアルに従ってオイル交換ごとにやってる？
それとも他の車と同様にオイル交換２回に１回で済ませてる？ MCでNボみたいにベンチシートかセパレートシート選べるようにしてくんねーかな >>745
周知の通りトヨタ(ダイハツ含む)の広告宣伝費は莫大でありその効力は上はマスメディア支配から下はネット言論操作まで及んでいる
見てればわかるようにユーチューブも当然ながら企業広告案件ステマの温床だ
一方スズキの限られた宣伝費は昔ながらのマス広告中心に費やされネットステマ方面にまるで疎そうなもどかしさは誰の目にも明らかだな
ジムニー云々はあまり関係ないだろ デジタルインナーミラーつけてる人いる？
何買えばいいかわからん！ >>747
ベンチシート欲しいよねー。自分は黒内装希望。 MOPナビは概ね満足だがソースレベル調整がないのでTVとDVDを切り替える度に音量調整するのがめんどい >>736
>>744
ハゲDGの自己紹介はもう結構ですので
タフトスレにお帰りください >>730
スノーモード≠雪道性能だったら何のためのスノーモードだよｗ ひょっとして純正8インチってソースレベル調整ない？
Bluetoothの時だけ音量爆上げなんだけど 2022はフルモデルチェンジだな。
そろそろリーク出さないと、購入予定の人が
お怒りになるよ。 >>761
リークがないのでまずモデルチェンジは無いって
いい加減期待をもつのやめなよ >>761
揚げ足を取る訳じゃないが、マイナーチェンジやろ？ >>763
そんな簡単にリークされる訳ないやろwww
マイチェンかj 2はあるだろうな FMCは当面無いよ
する必要ないから
MC（NAにACC追加オプションつける程度）は今年秋か来年春かと
来年秋にずれ込むなら場合によっては個人的には不要な電動Pが付くかもだ
あとはレーンキープかな
まあ、どちらにせよ小さな変更だけだわな
エンジン車としてはほぼ完成の域に達してるし
と言いたいのだけど、燃料タンク容量がなあ・・・
あと10リットル程度は増やしてもらいたい
そうなれば都市部以外は満タン700キロ以上は普通に走れるから最強 一昨年の11月上旬に、スズキの関係者がここにJスタの情報をリークしてたな。 売れてるからこそ適時てこ入れはしていくものと思われる 安全装置が付いてないGグレードを新車で買いたいんだけど
2021年11月発売以降の新車は安全装置が義務付けられるっていう範囲に含まれないよね？ なんだろうね？
初代がRJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞してその記念で出たからそこからJを取ったのか？ 2010年式のアルトからJスタイルホワイトに乗換する自分は走りから内装から全て別次元を体感できるのかと楽しみ半分、アルトの装備で不満感じてないのでボタンやらたくさんあって使いこなせるか心配でもある。 ダイハツが軽に電子制御4WD始めたね
スズキも追従して電子制御にしてくれ これのこと？
https://news.yahoo.co.jp/articles/5a2554cfeb7a7b5b403083d4032e9e9d15af9ab5
これトランスファが縦置き用だからタフトに流用できないよ
どうせ「ビスカス4駆はほぼFF」みたいなアホなことを言う連中に影響されてるんだろうけど
ビスカス4駆が長く採用され続けるのはコスト面と信頼性で総合的に優れているからだぞ
まあダイハツの技術開発は素直に評価するけどね ダメハツ爺さんよ
こんな所で自社技術宣伝しても
タフトは売れねえぞ？？ 納車待ちの都民です。
皆さん、納車後の最初の遠出はどちらへ出掛けました？ 妄想しながら納車の日を心待ちしてるオッサンです。 >>786
自分は都民でも関東でもないですが車の写真を撮りたかったので並木道が有名な観光地に行きました 日産から買ってきてアテーサ付けてくれないかなー
LLC緑チームってことで安く引っ張ってきてくれよ 浜松の工場で完成との報告が営業さんからｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
これから千葉の工場でオプション着ける作業があるとのこと
車検証作るための書類揃えないと～
これから住民票取ってくる！ >>786
同じく都民だが、ハスラーは買い物専用下駄車なので近くのスーパー driver 新型アルトの記事
driver「R06Dは加速中のゴロゴロ音が目立ちますね」
新型アルト開発主査「そこが気になるという意識はあります ゴロゴロ感(ママ)は今後の課題です」
ハスラーはどうなの？ 元も子もない事言ってしまえばゴロゴロしない軽なんてない >>789
よろしければ、契約日時と車のオプション等を差し支えの無い範囲で、お教えください。 >>793
時間まで確認する理由は？
日にちだけでよくね？ >>793
10月中旬
オプションはバイザーと泥除けとフロアマット
契約当時は2月中旬以降～3月くらいと言われててこれからなんだかんだと
3週間～1か月掛かるみたいだから予定通りと言えば予定通りだったかな じゃあ12月中旬に頼んだ自分のハスラーは4月ってこと？長いな >>795
オラはターボ乗りのダボだどー！
全ての人にターボを勧めるんだどー！ ターボ納車されました
街乗りだけだが、普通車と変わらない加速感と静粛性で大満足
10万足してこの乗り味なら絶対お買い得ですわ
NAで新エンジンの場合、
環境性能にふってパワーダウン分をHVでなんとかしようという発想らしいね
つまり従来の軽のままな加速感しかないわけ
かたや64馬力プラス3馬力モーター、NAは49馬力プラス2.6馬力
ターボとNAでは普通車と10年前の軽くらいの違いがあるんだ
迷わずターボですね NAは乗ったことがないから知らんけど、ターボは街乗りやバイパスや高速で特に不満を感じたことはないな スズキはターボの64馬力自主規制をうまいことやってかわしたわけ
この調子でモーター出力をアップしていけばあっという間に70超え
この64馬力規制というもの、550cc時代のままであきらかに時代錯誤 >>786
初遠出は三島のスカイウォークに行った
東名を走ったけど「NAでも全然問題ないじゃん」と思った
でもこの間常磐道で仙台まで行ったら「流石にACCは欲しかったな」と思った 先代含めてハスラーのターボは乗ったこと無いけど代車でアルトRSターボ乗ったときの加速感すごかったからターボが凄いのはよく分かるわ。調子のって気付かずレブリミッターかかったときは壊したかと思って焦ったw ターボはアスペ専用車なんだどー！
全ての人にターボを勧めるんだどー！ >>800
49馬力の車を横に並べて64馬力プラス3馬力モーターでドヤってるのが可哀そうすぎて
涙出てくるわ。普通車と変わらない加速感と静粛性？ え？ｗ
エンジンもモーターも100馬力以上が当たり前の普通車を知っている人なら絶対に言わない
言葉だな。普通車と変わらない？ｗ え？ｗ 絶対に外では言うなよｗ ところで兄たる国家HYUNDAIの素晴らしい車と弟たるスズキの車ってどっちがいい？ >>808
彼はコンパクトカーを普通車だと勘違いしているのかもよ？ >>808
横からだが、君の脳内には車重という概念は無いのか？
さっき書いた様にアルトターボの加速はなかなかのものだったぞ
ハスラーはアルトよりずいぶん重いがなw >>811
アルトターボ凄いが何故ハスラーターボ凄いになるわけ？ アルトターボは分かるけどハスラーターボは幾ら凄かろうがコーナリング糞だろ つかハスラーターボは速いぜ！なんて乗ってみて全く感じないんだがとマジレスしてみる >>819
ハスラーのスタビライザーを信じろ！
いや、実際あれでダート以外でもコーナーでも割と無茶できるなって気がしてるよ。
もちろんアルトみたいに元から車高の低い車の方が有利だろうけど。 >>811
だから涙出るからやめようってｗ もっと色んな車経験しようよ。頑張って働けば乗れるから。
GRヤリスくらいなら何とか買えるだろ。君と>>800が乗ったらおしっこ漏らすと思うけどｗ >>820
はあ？スタビライザー付いてたらコーナー踏ん張れるのか？ どうせまたキチガイが出てくるだろうと思っていたよ
クルマ持っていないのもバレてるね
キチガイが何言おうが大満足でーす >>823
踏ん張れるの定義がよくわからんが、
速度を出してもローリングが抑えられるんだから、そうなるんでないの？ 450psのターボクワトロも乗ってるが、市街地や狭い山道はハスラーターボの方がキビキビ走れる
小さく軽いのは良いが長距離は罰ゲームレベルだわ ハスラー 乗りはあまりデジタルインナーミラー使う人はいないのかな。
後ろに乗ってる嫁の顔ばっかり見えるから
買おうと思っているのだけど。 ずっと見てたわけじゃないけどこんなノリのスレだったっけココ ずっとロムしてるが同じ人が同じようなレスしてるよね >>828
横に座ってくれないの？(´･ω･ `) >>828
俺はデジタルインナーミラーに慣れてもうないと生きていけないレベルだけど付けてる人って本当に居ないよな。画角が広角になって距離感合わなくなるから万人受けじゃないけど 現行のハスラーオーディオレスなのですが、MVH 3600を載せるのに接続コネクター20pin以外にもラジオ用のアンテナ変換コード エーモン2065を購入しないとラジオを聞けないのだろうか。そのまま車体側の配線をつなげればいようにも見えるけど。 ハスラーはこんな状況の路面でも問題なく走破できますか？
https://youtu.be/5u-h0KUtakM 秋まではリッター21くらい走ってたのに
冬場になってリッター15くらいまで落ちたわ 暖気終わるまでモーターアシストかからないから、ちょい乗りだと冬燃費全然上がらんな。 >>838 冬場のクーラーONは気温5度の環境で5度の冷熱を作るだけだから夏場ほどのガソリンを消費するわけではない 冬にAC入れると除湿ががっつり効いてるのが実感できるから
コンプレッサーに取られてる分、燃費影響結構あると思うよ。 >>840
冬場にクーラーを入れるん？
寒くない？ >>841
濡れた状態で車に乗った時はACオンしたほうがいいですよね
車内の除湿にもなるし 燃費が落ちたって書いてるだけで改善方法とか聞かれてる訳でもないだろ
よく快適性とか捨ててまで燃費燃費なんて言ってられるな >>837
ちなみにNAターボどっち？
自分はターボだけどそこまでガッツリ落ちないな >>830
https://i.imgur.com/POvSDDM.jpg
●ダメハツ爺さん（ダメ爺・ＤＧ）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「ハゲラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」「荒らし」「キチガイ」「スイフトマン」「鈴菌」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。
●活動状況
先のタフト販促活動では「カスラー」連呼など造語症丸出しで暴れるもハスラー人気に惨敗しあえなく逃走。
彼方のスレへ隠れスズキへの怨みをつづる妄想自演の日々を送っているが先のワゴンRスマイル発表を受け火病も新たに再降臨。
狂おしくライバル各社のデマ流布ネガキャンに奔走する廃人の姿は涙なくして語れない。 トヨタの工場もコロナで操業停止になってるみたいだな
納車遅れるのはもう仕方ないとしか言いようが無いな >>846
住んでる地域や使用環境が違うなら幾ら自分の燃費はあーだこーだーとか言っても何の意味もないから >>850
傾向を知れるので意味が無いとは思わんが >>848
その記事の書き方だと22日のみ休業とも取れる書き方になってるような
なんか雑なニュースに感じるなぁ と言うかもう一回読み直したけど22日のみ休業だよな
今期で遅れを取り戻せるとか書いてあるしニュースにするようなものでも無いような気がするわ
納車待ちの身には不安だけ煽られて気分悪い >>842 クルマに付いているのは単機能の冷房機 家庭用エアコンのようなヒートポンプ式の暖房機能は付いていない 夏でも冬でも作られるのは冷熱という意味 12月頭に契約して1月末に登録になるらしい 納車は2月初めかな ワンドライブ履歴とか給油艦履歴の平均燃費のグラフって車のアイコンの頭まで？尻まで？どっちで見たらいいんかな？
普通に数値化してくれりゃいいのに、エコスコアみたいな何の役にも立たん情報は数値で出してて開発者の自己満しか感じん >>837
俺もそう
16くらいだけど。
ターボ/FF 今日Xノンターボ納車だったけど、ディーラーさんに話聞いたら、今契約したら納期は8月になりますねとか話してたからなぁ
俺も去年の8月に契約してやっとだったが、どんどん酷くなってるのね >>837
気温が低いと秋と同じ回転数に上げるのにも
ガソリン多く燃焼させるからね
エアコンかけてようが、夏の燃費が一番伸びるよ ハスラーのガラスリッド争奪戦開始！！
わいは買えたぞーーーーー！！ ガラスリッド瞬殺！！！やっぱ恐ろしいほどの人気商品やな ガラスリッドって何かなと見てみたけど
犯罪誘発してるみたいで嫌だなこれ、ガソリン抜いてくれと誘ってるみたいだ >>866
買えたぞ！ってイキってカート入れたんだがここに書き込んでいたうちに買えなかった、、、
アホだった、、、 ガラスリッドの無地はめちゃくちゃカッコイイと思うが、ガラスにハスラーとか書いてある奴は死ぬほどダサいと思う >>871
いやカッコ悪いわ
ガラス越しにフューエルキャップが見えるのはガソリン抜けるものなら抜いてみろ！と見る者を挑発してるように思えてならない
犯罪を誘発させる可能性のある挑発アイテムなんか要らない みんカラで新型ハスラーの評価みたら、
リアシートの乗り心地がフワフワでかなり悪いってのが多かったんだけど本当ですか？ >>872
いやカッコいいわ
そもそもガソリン抜けるものなら抜いてみろ
なんて、お前以外は思わないのでw ガラスリッド付けられないタフト海苔DGが発狂してるだけ ガラスリッドを初めて知ったセンス0のアホが息巻いてるが、即完するほどの大人気アイテム
ちなみにキャップを海外仕様のSUZUKIのキャップにするのが玄人好みのカッコ良すぎるスタイル
こういうセンスがわからない奴は
何を見ても叩くだけの低脳だからな >>874
なら朝起きたらバールか何かでガラス割られててキャップ開けられガソリン抜かれてても文句言わないことだな >>877
おまえがバールで割るってことか
通報しました タフト乗りはバールで叩き割ってガソリン抜くヤバイ奴だって判明 >>878
なら角砂糖入れられないように気をつけることだ >>881
タフト乗りはバールで叩き割ってガソリン抜き、角砂糖を入れるヤバイ奴だって判明 否定してないって事はやっぱりタフト乗りか
クズばっかだな >>877
そんなんされて何で文句言ったら駄目なの？
挑発されてるって思うお前を馬鹿にしてる事と何の繋がりがあるの？
お前はフロントガラスとかから車内が見えてると盗んでやろうとか思ってんの？
馬鹿なの？ そりゃタフトなんて乗ってしまうんだものw
バカでしょう ガソリン買えないDGがやるんだろ
スーパーのドア壊して逃げる犯罪者だし いい年した大人がくだらねぇことで喧嘩すんなよ
情けねぇ >>837
これは昨日の自分だがハスラーはハイブリットのNA
冬場通勤時がマイナス2℃の気温たまにマイナス8℃とかになる所
通勤距離が15キロくらいで温度低過ぎてハイブリットが機能しないし
あれは何処の温度なんだろ？路面近くの温度なのかな？
かなり長時間乗るか温度上がらないとハイブリット機能しないから
燃費が落ちる落ちる 納車待ちの身だからシートカバーとかクッションや小物やラグ何にしようかワクワクしてるんだけどオススメのカー用品というかハスラーに合う商品とかありますか？
実際必要なのはクーラーボックスぐらいなんだけど >>892
クーラーボックスならいっそ車載冷蔵庫。
後ろにシガソケがあって、リアシートが前後するハスラーに向いてる。2万前後。 サーモスの26Lソフトクーラーを常備しているけど買い物用として重宝しているよ
ミニバンに乗っていた時は30Lクーラーボックスを積んでいたがハスラーだとスペース的に折り畳み出来るソフトクーラーの方が便利だった 冷蔵庫って発想はなかったから目から鱗でした！
車用冷蔵庫って高そうなイメージだけど2万前後って意外とお手頃だし後ろのシガソケ色々と便利そうですね
26lはスーパーの買い物かごサイズだし普段使いに良さそう！今大きめのハード使ってて後部座席に人が乗る時わざわざ降ろさなきゃならなくてちょっと不便に感じてたので折り畳めるソフト良さそう
お二人とも情報ありがとうございます！ >>887
昨日のニュースで会社の軽トラ3台がガソリン抜かれてたって報道してたな。 おめ！いい色買ったな
ところでどんなスペックで納期どれくらい？参考にしたい なんでみんなJスタイルに釣られてしまいんだろうな
フロントピカピカがすごい嫌いな俺は皆がJスタイルになってくれれば被らなくてすむのでいいが 俺が最近見てる動画
http://www.youtube.com/watch?v=BPWH60n6twY
こんな爺になれたら最高.ハスラーはダサすぎ。
結構うまいだろ？こいつw LEDヘッドがのっぺりしていて暗い印象なのでもっと表情にアクセントが欲しいという声に応えた派手系メイクだと思う >>901
内装のドアパネルの上部は変な柄などなく落ち着いた黒だしシフトノブの取手部分は本革、もちろんステアリングも本革
皆が良く語るグリルばかりではないんだよ >>904
Gグレードも上の部分は黒だしステアリングは本革カバーあるよ？そもそもメッキがカッコイイって感覚がどうしてもわからない
高級スポーツ車のような車にメッキシルバーが映えるのはなんとなくわかるんだけど
軽自動車のアウトドア系の車体にメッキシルバーって
マジでカッコイイと思えない そもそも論として「遊べる軽」ってキャッチコピーは「海とか山とか色々行こうぜ！」って意味合いかと思うんだけど、メッキのシルバーのイメージって「これは高級車だぜ！」っていう路線って全然違うと思うんだけど
メッキシルバーで泥だらけになってもカッコイイってないでしょ？ 俺もオンロードオフロードどっちも走らずして何のためのハスラーだって気はするけど、
デザインでハスラーを選んだ人もいるだろうから仕方ない。 >>901
スペカスなんかのハイト系の超ギラギラに比べれば、まだマシに見えるしな
これぐらいなら許容範囲って人は多いんじゃね？ 俺もJスタイルは無しだな
あのギラギラのフロントメッキのせいで一気に安っぽくみえる 俺の新型ハスラーカッコかわいい
LEDの黒目がまたかわいい
ターボ4WD
買って初めての冬なんだけど、15センチ位の雪道やアイスバーン運転すごい安心感で楽
前車1500ccのe4WDと比べてだけど >>909
かといって、ノーマルはなんか足りない感あるんだよな
Jが滅茶苦茶良いってワケでもないし、足して二で割ったイイ感じのデザイン出せやスズキw >>911
Gグレードに色々純正オプション盛れば満足できるけどね。Jスタイルのフロントはオプションで選べさせてほしかった。あんなギラギラ恥ずかしくて友達に見せられないよ >>899
実はただのNA試乗車なんだ…
気持ち的には4WDが欲しかったんだけど2WD今の車が車検でこれを機にと思ったのが遅すぎでしたね注文してたら車検切れて乗れなくなるw 色はライトイエローと黒のツートン
なんかすごいオフロード車っぽい感じだなって思ってさ
装備的には全然オフロードじゃないけどw >>881
砂糖はガソリンに溶けないから意味ないって聞いた >>905
他人の車にいちいち気にすんなよ
みんなと違うのがいいんだろ >>916
気になるよ
あのギラついたメッキは
学生時代に急に金髪にしてるアメリカ被れのダダサい同級生を見た時くらい気になる 個人的にjスタはメッキの影響かG.Xよりちょっと顔が丸み帯びてるように見える
内装はめっちゃいいと思う
アイボリーのツートンもかっこいい >>918
わかる
Jスタイルはなんか丸っこくてそこも嫌なんだよな
それと内装もJスタイルは青を基調としてるもキッツイ。パネルもシートも大人しく黒を基調とすればいいのに青を基調とするから、青系以外の車体とは地獄のように合わない 多分新型ハスラーをデザインした人とJスタイルをデザインした人って違う人なんじゃないかな？
新型ハスラーはめちゃくちゃデザインが素晴らしいけど、Jスタイルは全てにおいてその素晴らしいデザイン性を台無しにしてる NA対ターボ、二駆対四駆、旧型対新型、バイザー有り対無し、Gグレード対Xグレード・Jスタイル、タフト対ハスラー 等対立煽り
全部同じ奴
波風立てるのだけが生きがいのレス乞食 >>921
おそらくそれは違うと思う
あなたが全部一緒に見えるのはアスペルガー症候群だからだと思う >>921
https://i.imgur.com/POvSDDM.jpg
●ダメハツ爺さん（ダメ爺・ＤＧ）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「ハゲラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」「荒らし」「キチガイ」「スイフトマン」「鈴菌」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。
●活動状況
先のタフト販促活動では「カスラー」連呼など造語症丸出しで暴れるもハスラー人気に惨敗しあえなく逃走。
彼方のスレへ隠れスズキへの怨みをつづる妄想自演の日々を送っているが先のワゴンRスマイル発表を受け火病も新たに再降臨。
狂おしくライバル各社のデマ流布ネガキャンに奔走する廃人の姿は涙なくして語れない。 >>980
225は以下の重複スレを消費してから建てて下さい
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641471746/ >>917
わかったわかった、ギラギラしてないお前のハスラーがカッコいいよ >>925
いえ、自分のがどうこうではなくGグレードがカッコイイのであってJスタイルはカッコよくないってだけです >>926
わかったわかった、Gグレードがカッコイイ事ないのであってJスタイルはカッコよくない事ないってだね >>912
でもGじゃ外見が安っぽいしな、ただでさえ安っぽい軽にトドメさしてるやんけ Jスタイルのルーフレールとかホイールかっこいいじゃん？
ギラギラとかあっても差し引きゼロでしょ
俺も最初はJスタイルあまり好みじゃなかったけど見方を変えたらノーマルの方が少しさみしい感じだなって思ったし
ノーマルのグリルがもう少しカッコ良ければよかったけど少しかわいい方に振りすぎかなって思った XのNA試乗してきた
意外と走る
登りでも踏み込めば普通に加速するんだが
音がうるさい
本当にこれで良いのか悩むところ
ターボを試乗した方が良いかな？
値引きは、今8万円と決まってるらしい
でも他の営業店で見積もり出してもらうべきか >>931
両方乗って比べるべき。
坂道を走らせてもらえばどちらが良いか直ぐわかるよ。 >>929
安っぽいでなく安い車なんだから余計な装飾は必死感丸出しで逆にミジメじゃね？
白ナンバーもそう >>931
ターボ車試乗は必須
細かい装備は後付けできるがターボは無理だからな >>933
低グレードにオプションつけまくりも必死感出てるぞ >>935
俺はGターボだが上でアビる人と違いオプションは全くつけてない >>930
ルーフレールも後付けできるしJスタイルやXグレードのアルミホイールもダサすぎる。あれならGのホイールの方がまだカッコイイし、そもそもDEAN CROSS COUNTRYが一番カッコイイのでそれを付けるので純正なんてどうでもいいでしょ >>935
それはないよ
スポイラーとかエアロパーツとかつけるアホなら必至感丸出しだが、外装は限りなきノーマルのまま、ホイールでと内装なら必死感ではなくオシャレになる >>917
そこまで全力否定してると、皆がＪスタイルを選ぶ事への劣等感を覚えているように見える
他人は他人、自分は自分
気にしなけりゃ黙ってた方が格好いいぞ （…それができないから対立煽りを入れてくる訳で…） >>931
だけど、やっぱりターボ試乗させてもらうわ
全方位モニター必要ないけど、バックモニターは必要と言ったら、
営業がPanasonicナビをしきりに勧めてきた。
ディーラーオプションのパナソニックのnavi入れてる人いますか？
KENWOODとパナソニックとどっちが良いんだろ？ >>940
あなたはおかしな事を言ってるぞ？
まず、他人は他人、自分は自分、と言うならば
俺が「Jスタイルはダサい」という意見も容認しなければ成立しない。さらに言うならそう言った突っ込みを俺に向ける事も矛盾している 否定＝劣等感からの嫉妬
この短絡的な結び方を考えてしまうのはあまりに痛い
日本の政治家を批判する事が劣等感からきてるとでも？それは違う。冷静に時代と背景、デザインの歴史を見据えた上で良いものと悪いものがある
それは個人的な感覚、なんて事ではなく
「周知の事実」なんだよ いつもの頭のおかしい人戻って来たな
しばらく見なかったから心配したよｗ 自分の選んだもの以外を否定する人ってのは自分に自信がない脆弱な心の人なんだからあまり構ってあげないほうがいいってマクドでJKが言ってた
( ´Д`)y━･~~ >>946
否定されれば相手がおかしいと思うって哀れな考えだね 逆に論理的にJスタイルが何故カッコイイと思うのか説明出来る人はいないの？こっちはしっかりと語ってるのに >>931
販売網の違う店舗とマツダな
値引き決まってるってのは常套句 人それぞれ
とか、言う人がいるが
それは「人それぞれに正解がある」って拡大解釈しすぎているのであって、ほんらいは
人それぞれの選択肢の中にカッコイイもの(センスのいいもの)と、悪いもの、がある、って事を知らない人が多すぎる 人それぞれに正解があるのは真理や正義などの事
デザインや芸術は必ず評価があり、そこで優劣がある
なぜそれがわからないんだろうか？本当にアホしかいないの？ Jスタ売れてるならそれが日本人の感性ってやつなんだから他人が何に乗ろうがイイじゃないのー
自分はハスラーにメッキは合わないとは思ってる
LEDヘッドライト雨天時視認性悪いから
見た目より実用性でハロゲンのGだな >>952
「売れてるから良いもの」ってのは、必ずしも「良いデザインだから」ではなく、単に「コスパがいいから」で売れてしまってるものが多い
今回のJスタイルはどう考えても「コスパ」で買ってしまう人が多く、見た目のデザイン性をよく考えて見てない人が多い
そもそもアウトドア系(ジムニーなど)に近い外装デザインを施し「遊べる軽」としてリリースされた新デザインは、その四角い形状や全体の構成からやはりメッキパーツとは逆のベクトルをまとっている
それを前時代的価値観(ピカピカ＝高級感)と勘違いしてる層が、Jスタイルといった歪なデザインに飛びついてしまった、と言うのが今回の真相である >>953
キチガイしか言えないあなたの脳みそが悲しいね
しっかりとした反論もできない幼稚な脳みそよ ID:R6JuFqX+
https://i.imgur.com/POvSDDM.jpg
●ダメハツ爺さん（ダメ爺・ＤＧ）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「ハゲラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」「荒らし」「キチガイ」「スイフトマン」「鈴菌」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。
●活動状況
先のタフト販促活動では「カスラー」連呼など造語症丸出しで暴れるもハスラー人気に惨敗しあえなく逃走。
彼方のスレへ隠れスズキへの怨みをつづる妄想自演の日々を送っているが先のワゴンRスマイル発表を受け火病も新たに再降臨。
狂おしくライバル各社のデマ流布ネガキャンに奔走する廃人の姿は涙なくして語れない。 自分はバウハウス時代くらいから現代までのデザインをしっかりと勉強し、そういった学校を出た上で、現在の仕事を行なっている
その自分が、誇りと名誉をかけて言う
ハスラーはGグレードが至高のデザイン
Jスタイルは前時代的スタイルを入れてしまった失敗作だと >>957
自分が矛盾してる事を言ってた事がわかったか？ >>943
逆も然りのブーメランだろソレ
Gがダサいと思ってる奴も多いよ アウトドア系のデザインにはふさわしくないと言ってるけど、
街乗りオンリーだけど豪雪地帯だからハスラーって人もおるやろ >>962
もちろん思うのは個人の自由
なので、大昔からそう言った時は論理的に
「なぜダサいと思うのか？」「なぜカッコイイと思うのか？」を発言し、それらを衝突させ、反論を繰り返して最終結論に至ってきてる
自分は「Gこそが至高、Jスタイルは前時代的価値観の失敗作」という事を散々書いてきてるが「Gが何故ダサいのか？」の具体的かつ論理的な反論が全くない
なので、そもそもGグレードをダサいって言ってる人らは「Jスタイルをダサいという論拠に勝てる材料がない」と判断している >>964
要は金なくて買えないから悔しいってのは理解した >>965
おまえはアホなので文章が読めないって理解した あれこれ付いて特別なのにお得
そういうのが好きなのが日本人
メッキが多けりゃ大喜び
正にジャパンスタイルよ 見た目が気に入ってJスタイルを選んだわ 売れてるってことはそういう感性の人が結構
いるってことでしょうね >>952
見た目もハロゲンのが間抜けな表情ですこ
メッキはさておきグリルの形はJスタかな
標準のは四角すぎやねん、と思う初代乗り 田舎じゃLEDのほうが浮くからな 眩しいし煽られてもしょうがないわ 軽自動車同士の罵り合いは見ていて本当に泣けてくるｗ 普通車から見ればまさに目糞鼻糞。
争いは、同じレベルの者同士でしか発生しないってかｗ 普通車も同じだろ
要は車でマウントしあう奴はアホってこと 届いたー
やっぱりガラスリッドは無地で正解だった
これをノーマルのGグレードに付けるだけでカッコよすぎる
ただ正直、右下のHONESTロゴがなければより良かった
https://i.imgur.com/PvMmEp9.jpg
https://i.imgur.com/RRZp98y.jpg ガラスリッドもJスタイルだとやり過ぎ感出るからGグレードやXグレードの方がいいと思ってる >>982
それを書いてるおまえの劣等感を感じるんだけどw >>984
お前のGに反論しない理由を教えてやるよ
俺と違って、ここの奴らはお前のようなキチガイに必要以上に関わりたくないからだよバーカ ガラスリッドはシフォンアイボリーとホワイトが似合う。なぜならガラスリッドのマットなブラックが程よく際立つからだ。2トーンに合わせるのは絶対にやめた方がいい。色を挟み込むので気持ちが悪い
なのでJスタイルはそもそも似合わない
ホワイトだと少し目立ちすぎるので
単色のシフォンアイボリーが1番よく似合う >>985
その文章で頭の悪さと劣等感
さらには中卒という事までわかってしまうな
お疲れ様 >>978
ダメハツ爺さん乙
今回の偽スレ改変ポイントを解説します
◆改変1
『●お知らせ
コロナ騒ぎで在宅率高めの日々が続きますね。
以前からハスラースレはライバルメーカーDと思しき工作員の荒らしを受け続けています。
（発売あたりのスレから参照してね）
コンセプトを模倣した後追い車の発売に伴って連日のようにステマ記事が乱発され、当スレやジムニースレでのネガキャンもますます加熱しているようです。
ネガレスやコピペ荒らしはNG登録するなり、ニラヲチするなり、コロナと異常者を上手にやり過ごしつつ楽しいハスラーライフを送りましょう～』
↓
勝手に削除
◆改変2
『※ネガキャン荒らしはNG推奨』
↓
『※ネガキャン荒らしはDGとみなしスレ総力を上げて叩き潰す』
ヘイト集めるような過激文に改悪
スレを盛り上げてる住人を逆DG認定してコピペ貼ってるのはダメハツ爺さん本人ですね
◆改変3
『※次スレは>>980あたりでね』
↓
『※次スレは>>900』
前回同様、無意味に早いスレ立てをご所望
なんとしてでも過疎らせたいんですね
◆結論
今回も完全にダメハツ爺さん都合の改変内容でした
当然そんなスレは使いません
頑張って自演してください（笑） ほんまダメハツ爺は最後に軽がどうたらいって誤魔化すのもパターンやなw >>989
勝手に次スレ建てんなよ
924 阻止押さえられちゃいました sage 2022/01/22(土) 22:16:18.49 ID:dGt5U7oM
>>980
225は以下の重複スレを消費してから建てて下さい
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641471746/ （アンカミスしたので再度）
>>924
>>977
ダメハツ爺さん乙
今回の偽スレ改変ポイントを解説します
◆改変1
『●お知らせ
コロナ騒ぎで在宅率高めの日々が続きますね。
以前からハスラースレはライバルメーカーDと思しき工作員の荒らしを受け続けています。
（発売あたりのスレから参照してね）
コンセプトを模倣した後追い車の発売に伴って連日のようにステマ記事が乱発され、当スレやジムニースレでのネガキャンもますます加熱しているようです。
ネガレスやコピペ荒らしはNG登録するなり、ニラヲチするなり、コロナと異常者を上手にやり過ごしつつ楽しいハスラーライフを送りましょう～』
↓
勝手に削除
◆改変2
『※ネガキャン荒らしはNG推奨』
↓
『※ネガキャン荒らしはDGとみなしスレ総力を上げて叩き潰す』
ヘイト集めるような過激文に改悪
スレを盛り上げてる住人を逆DG認定してコピペ貼ってるのはダメハツ爺さん本人ですね
◆改変3
『※次スレは>>980あたりでね』
↓
『※次スレは>>900』
前回同様、無意味に早いスレ立てをご所望
なんとしてでも過疎らせたいんですね
◆結論
今回も完全にダメハツ爺さん都合の改変内容でした
当然そんなスレは使いません
頑張って自演してください（笑） このスレッドは１０００を超えました。
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