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【スズキ】エブリイ 126台目【OEM】
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2021/12/09(木) 06:48:29.51ID:jtcK7+uW
スズキ エブリイ及び、OEM車（日産 NV100クリッパー・マツダ スクラム・三菱 ミニキャブ）について語るスレです。

●スズキ エブリイ/エブリイワゴン
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/every/
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/everywagon/
●日産 NV100クリッパー/クリッパーリオ
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/nv100clipper.html
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/nv100clipperrio.html
●マツダ スクラムバン/スクラムワゴン
https://www.mazda.co.jp/cars/scrum-van/
https://www.mazda.co.jp/cars/scrum-wagon/?car_id=scrum-wagon
●三菱 ミニキャブバン/タウンボックス(ワゴン)
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/minicab_van/
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/townbox/


※公式記事
スズキ、軽四輪車「エブリイ」、「エブリイワゴン」の安全装備を充実させて発売
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2019/0617a/

※関連記事
スズキ エブリイ シリーズ、軽キャブバン/ワゴン初の後退時衝突被害軽減ブレーキを採用
https://response.jp/article/2019/06/17/323519.html
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1427633.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1427631.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1427628.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1427629.jpg

日立がAIステレオカメラの実用化で先陣
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/01813/
数十万枚のデータを教師データとすることで、夜間の歩行者認識を実現する。
競合各社はAI対応センサーの開発段階にとどまる。

軽キャンパーの人気ベース車「スズキ・エブリイ」がマイナーチェンジ、その影響は
https://www.asahi.com/and_M/20190626/

軽キャンピングカーなぜ1車種だけが圧倒的人気なのか？スペース/スペックにライバルと差
https://www.autocar.jp/news/2020/02/24/481545/


※次スレは>>980〜で立ててね☆
ネガキャン業務のホラ吹きイオンガーが出没します。NG登録し適当にあしらいましょう。

※前スレ
【スズキ】エブリイ 121台目【OEM】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1630836711/
【スズキ】エブリイ 122台目【OEM】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1632211197/
【スズキ】エブリイ 123台目【OEM】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1633857707/
【スズキ】エブリイ 124台目【OEM】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1635478098/
【スズキ】エブリイ 125台目【OEM】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1637175472/
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2021/12/28(火) 20:00:57.79ID:tgUciZF8
ポップアップウインドーも、上のグレードにオプション設定されてるだけって聞いたけど。
エブリイで言うとジョイン的なやつは選択できるけど、PCやPAは選択すらできないとか。
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2021/12/28(火) 20:17:00.31ID:ne4UE1m5
そのうちハイエースとかキャラバンみたいに下のクラスは右側にスライドドアが付かなくなったりするんじゃないか
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2021/12/28(火) 21:18:46.62ID:HEsZuEB6
ハイゼットが神モデルチェンジしちゃうと嫉妬しちゃうからこれで良かったわw
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2021/12/28(火) 21:35:56.56ID:u/6YGR55
17v 春に買ったけど　燃費だけでAGS買った

昔からエブリイの荷台の窓の形が？だったが妥協した
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2021/12/28(火) 21:59:34.71ID:Ut9PEW2Q
謎もなにも2018年末の記事で販売比率15％なんだぞカーゴのMT
オプション設定どころかMTがなくてもおかしくないところまで行ってるやろ
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2021/12/28(火) 23:45:15.26ID:tyPCQgjR
今新車が半導体不足で納期遅いから中古車に需要流れてきててめちゃ割高
今は車買う時期じゃない
0975阻止押さえられちゃいました
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2021/12/29(水) 00:37:48.89ID:ZZPwQdzW
日本海側は雪と風のせいで軽自動車の横転が発生してる
4駆MTは魅力的だが軽よいかどうか悩む
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2021/12/29(水) 02:35:13.29ID:pNqVWBaE
>>918
会社でハイゼットエブリイ両方乗る人が
1輪が浮いたときにエブリイはスライドドアが開けにくくなるから歪みに対する車体剛性はハイゼットの方が良いんじゃないかって書いていたな
そこの数台がたまたまその傾向で最新のはどうか知らんが
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2021/12/29(水) 02:53:23.82ID:V2LqemIc
リア窓が開かないってことは完全に商用車仕様に徹するってことだろうな。車中泊はハイエースでやって下さいってことだろ。

アトレーワゴンが無くなったのも、そういうことだろな。
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2021/12/29(水) 02:54:52.87ID:pNqVWBaE
>>975
悩むって選択枝に普通車があるなら普通車が良いだろうね、いつもらい事故あるかわからないからその時の車体の安全性が違う

この前、軽バン車中泊している人が強風で車が倒れそうになって林の近くに避難したって言っていたな
台風の時も倒れたり橋で危なかったりするのニュース映像で流れていたし
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2021/12/29(水) 06:13:43.14ID:LzvJ7KW5
>>979
でも、軽自動車じゃないと行きにくい狭い道も日本に多い
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2021/12/29(水) 06:42:55.24ID:V2O2tATT
狭い林道抜けてプライベートの山の中でキャンプするのに軽バンが最適なのよ
ぬかるみもあるし冬は積雪もあるから四駆必須だけど。
仲間と金出し合って場所借りてかれこれ5年は続けてるけど最高よ。
今日から行ってくるわ

オマイラ良いお年を
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2021/12/29(水) 08:47:15.51ID:giJs9Dts
日本の昔の街の超狭い道を宅配するには鼻のない軽バンが最適だって思った　正面衝突安全性はほぼないが
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2021/12/29(水) 09:20:05.03ID:dR0+8SRR
ハイゼットカーゴせっかくCVTなのに後部座席の窓が開かなくてスレがお通夜状態なのマジ草。
逆にそこが問題無かったらエブリイの地位が危なかったな。
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2021/12/29(水) 10:25:18.24ID:giJs9Dts
鈴菌は他車のアラ探し

どっちでも良いものは良い派もいる

お互いにどっちのスレか一瞬わけわからん
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2021/12/29(水) 10:37:00.55ID:3Cwz8jfX
同じジャンルで比較するのは普通だろダイハツの軽にも乗ってたしいろんなメーカー乗ってるよ
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2021/12/29(水) 11:01:32.64ID:2NEjyLIF
>>980
初代ドミンゴが人気だったのもそのあたりのようだな
山奥の温泉旅館なんかで客の送迎用に多人数が乗れる車が欲しいが軽サイズでないと走れないとか

それと次スレを立てようとそたが駄目だった
誰か頼む
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2021/12/29(水) 12:52:35.01ID:/dcDHcid
煽りに行くのは楽しいで
10011001
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