【スズキ】アルト Part115【燃費38.3km/L】
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>>767 ありゃま、けっこう高くなりそうなんね ワクワク膨らんでた風船が空気漏れて萎んでくような気分で期待が薄れてきた Twitterでもう値段記載のカタログの画像あるよ X 1,259,500 S 1,097,800 L 998,800 A 943,800 思ってたより安い RE-5のエンジンがマツダからの技術供与で出来たなんて初めて聞いたわ。 作り話もいい加減にしろよ。 Aのエネチャージ&安全装備モリモリでこの値段は安いな、営業車の更新が捗るだろうな エネチャージいらねぇ マイルド有りのX/Sと、アイストなしL/AとそのLにターボ搭載でいいのに 実質Aは法人向けで、LとSが売れ筋になるだろうな XはSとの価格差があり過ぎるから不人気グレードになってまた廃止になりそう この値段みるとターボRSがいかにお買い得だったかわかるな >>777 Sは現行よりかなり装備が削られてるからXも売れると思うよ リヤヘッドレストとかいるでしょ 買うならXのLEDライト、シートリフター、チルトステアリングは欲しいな 俺はF乗り続けるけど >>764 精神病の人に絡んだら付き纏われるからレスするのもやめたほうがいい Fの奴は荒らしだよね ワークススレでも荒らしてるわ >>775 たけぇ 一昔前のワゴンRがこのくらいの価格帯じゃなかったかな >>779 125万って言ったらワゴンRやムーヴの価格帯だから他のグレードと比べたら売れんでしょ あとヘッドレストはS以下のグレードでもディーラーオプションで付くらしい >>775 最新装備で安いな スズキは偉い ハスラー買います 荷室やフルフラット具合ではアルト買う可能性あります ミラ・イースのBグレードで我慢するかなぁ リヤヘッドレストがオプション付けれないけども… 特にこれと言ってスズキとしての新装備とかはないので 売りは最廉価としての安さにあるんだろうね ワゴンRは140万からじゃないとLEDライト付かなくね >>785 Xはヒートシーターも付いてる全面UVカットだしシートリフター付いてるしで装備考慮するとコスパは決して悪くないよ X高すぎやろ ワゴンRのマイルドハイブリッドのランクが128万だったか?となるとそっちのが魅力あるやろ >>799 LEDじゃないやつだろ なら比較対象はXじゃなくてSだわ >>793 先代のXグレードと装備内容を比較すれば新型のXの価格はよく抑えられてる方だと思う。 だけどアルトを買う人は装備は必要最低限でいいから購入費用を安くしたい人が多いはずだから、いくら内容が良くても高額グレードを選ぶ層は少ないと思う。 ブレーキサポートはオプションにしてもらいたかった 最低グレードのは余計な装備いらない とにかく安く安くしてもらいたかった SでもLEDパッケージとかカメラなんちゃらパッケージもあるお 選び方は人それぞれだお 黄色いアルトに乗りたかったお >>804 スズキもさすがに同じ失敗はしないと思うというか考えてるよ 例えばラパンの最低グレードは120万するけど、可愛すぎるから敬遠しているユーザーには今回のアルトはぴったりだと思う マイルドハイブリッドによる軽ナンバー1燃費も他メーカーユーザーにも魅力的だろう 別に今までのアルトユーザーだけの車じゃなく、今回の新型はユーザーの間口を広げる戦略だよ ちゃんとVVT付いてて草 わざわざアルトのためにVVT無しのR06D作る方がコスト増えるんじゃね?って思ってたからスッキリしたわ 付いてるんかい! つかなんで無いと言う話が広まってたんだ? ハイブリッドっていっても あってもなくても大して燃費変わらんやつやん あんまり意味のないハイブリッド・・・ Xを買う選ばれし民はもちろん2トーンルーフで差をつけるよな Cセグからの乗り換え検討だから装備的にXだわ でもオプションが色々設定されているなら他のグレードも有りかも 早くカタログ見たい >>816 おいおい、日本一安かった乗用車ですよ たけーよ 甥っ子が関東三菱自動車に入社前したしekクロスにするわ BR06DETエンジンに期待するわ 入社前したし→入社したしに訂正 ランエボが良かったが今は無いしな 軽自動車が高くなった現代でも普通に安い部類だろアルトは ワークス無くてもラパンSSがR06Dターボで出たら良いな 6MT200万 日本一安かった時期ってそんなに長くないよね? マイティボーイがあったりミニカ2シーターがあったりツインがあったり いかん、マイティボーイとミニカ2シーターは乗用車じゃなかった。 アルトも昔は商用だったな、分からんくなった。 >>768 たったの10万円位、ご祝儀でスズキにプレゼント出来ないのかな? >>788 オクでヘッドレスト付きリアシート買って付ければ? 簡単だよ >>35 8代目36系アルトが失敗作と云う認識かな哀しい 9代目新型アルトは次期アルトラパンと統合されたのだと儂も思っとる 外装パネル6枚と前後マスクを差し替えるだけで新型ラパン誕生と 内装はインパネフェイス貼り替えてぱっと見別車種に見せる算段でしょうね スペーシアのノーマルとカスタムとギアがやってる部品付け替えをそのまま採用したと考えられる ダイハツ350系ミライースがモデルチェンジするとも考えにくいし 36系アルトがあの合理的デザイン5速AGS不人気もあって販売店から嫌われた存在になったのかなと アルトにしては珍しく全グレードにメーカーオプションがあるけど、内容見たら後付けでどうにでもなる装備ばかりでがっかり Lグレードでチルトステアリングとシートリフターがあれば文句無しだったんだけどね >>93 アルト·バンのみ現行型存続ってありえないのか? 今、100万程度で新車が買えるって時点で相当安いわけだが 36が異端児すぎたのかもな アルトスレ見るのも終わった 価格リーク来たのね ディスプレイオーディオとかオプション関連の価格も教えて欲しい〜 CMは朝ドラのあの女優さんと予想 価格も今の軽にしてはそれなりに安いし デザインも無難だし 何より燃費ナンバーワンだし 今回意外と売れるのでは >>843 あのディスプレイオーディオ良さげだよね ディーラーオプションのカーナビは高いからトータルで考えると新型もコスパ悪くないかも >>846 そんなケチなコジキ根性だから出ないんだよ 俺なら30万高で買うわ 36の中古MTでも玉数不足でAGSの10万高は覚悟せんとならないぞ Sなんかマイルドハイブリッドついて36のSと同価格だぞ1番お買い得なんじゃないか 毎日シート合わねぇと思いながら乗ってる身としては チルトとリフターはめちゃ羨ましい Xでディスプレイオーディオ、ドラレコ、ETCでフル装備にしても150万くらいだからコスパいいな 新型のLは36から燃費もパワーも下がってるね 100万円切るためだけのモデル 実質新型はSのハイブリからだよね ハイブリッドは49馬力車重が710kgか エネチャージは46馬力680kg >>862 車重はどうしても増えるよね ワークスはもう無理だろうな CMは波瑠かあ、こりゃまた絶妙なところを起用しているな 美人だけど美人過ぎず、素性も清純一本やりではない、経験も豊富で一応朝ドラヒロインで箔も付く ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる