【スズキ】JB64ジムニー☆156【現行】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
現在のジムニー本スレ
【スズキ】JB64ジムニー☆157【現行】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1636100949/
待ちスレ36を通算しスレ番スキップ済み
（>>1はスレ番間違え&改変しすぎの重複です。通算し忘れたのでこの分は次の本スレ立て時にスキップします） こっちでいいんじゃね？ スッキリしてるし(´･ω･`) 先に立ったこっちが本スレでいいだろ。
980辺りで立てるルール作っときながら後からしゃしゃって本スレ顔とか傲慢過ぎるよ、立ててくれた人に失礼。 i"＼ ))
| 8 )
∧,,,∧∩-''"
＿ ..(´･ω･`)彡 パンツ ! !
〃（＼ ∞ ,⊂彡
｀ヽ)_ノ| |
し⌒Ｊ >>1
現行て何？新型やんか新型でええんと違うんけ？ YouTube
粗製 林道探索 第12回 150系プラド
おすすめ >>19
二番手はもういいって、次スレで頑張りなよ
ここが本スレです。 >>22
しつこいって、先に立ったこっちが本スレでいいだろ こっちは荒らしの隔離スレにでもするの？
それとも避難スレ？ >>26
自作自演で盛り上げても本スレはこっちですよ。
自分以外の者が次スレ建てたら荒らすとか、人としてどうなんですかね？
そんなことしてると過疎りますよ。 でも
なんか向こうのスレの方が伸びてるよね
立てたのは遅いのに
伸びている方がとりあえずは本スレでいいんじゃね？
まぁどっちにしても荒らされたときの避難用のスレがあることは悪い事でないと思うけどな 無駄なテンプレが多いのと、前からID変更失敗して自分で自分を罵ってるのバレてるから
前スレまでの＞1さんはスレ維持に涙ぐましい努力をしてたっぽいよ。 >>25
もうすでに
「またもやテンプレ妨害に失敗したダメハツ工作員がぼやくスレ」です(笑) こっちが本スレで良いよ
やっとクソテンプレ無くなってスッキリしたし あっちはスレ番もわからないような奴らのスレということで
まぁあっち埋めた後こっちに誘導でいいんじゃね 毎週お馴染みの関東民が朝イチで高速乗って一斉に地方へ散らばり、下りがどの方面も糞渋滞
夕方になると皆一斉帰宅で今度は逆に上りが渋滞 >>36
都民様が地方にお金を落としくてくださる
ありがたい行事 10月の軽の一位は、スズキの「ワゴンＲ」で７９・７％増の８８０８台だった
ほぼスマイルだろうと。アルトラパンに続きアルトバン・スマイルとか >>38
先月大阪から釣りの帰りに三重の温泉寄ったら
「県民以外の入浴をお断りしています」
とか書いてた･･･
緊急事態宣言解除しても自粛を促す所もあるんだな アナログ時計付けようとVDOの52φを買ってみたが、付けるとこ無いw ご質問があります
こちらのHPの画像にある運転席と荷室を遮ってるカーゴガード？の詳細が分かる方いませんか？
ttp://partsmores.com/?pid=152901384#
色々調べたのですが見つけられなくて >>1
は？なめてんの？？新型だろうよ何が現行なんだよアホか 今の人は果物毎日欠かさないんだってさ
実際うちの親もそうだ
昭和の栄養学が主婦の友とかその辺りで特集組まれて
一般教養必須科目みたいな感じになってた専業主婦全盛期だから栄養にはうるさい
でもそのおかげで昔の30代と今の30代を比べたら若さが全然違うみたいなことになってるので
果物食べるの面倒くさいお菓子がいいなんて人が増えてる一方で
健康のためならコメ排除みたいなマニアと両極の中年層は寿命どうなるんだろうね イギリスの貨物登録は2人乗りじゃないとダメなんかな >>53
平成前半は２６歳の女行き遅れだったな
１０歳のお町を孕ませた前田利家は流石に >>54
ダメなんじゃ無く2人乗り仕様の要望が多かっただけじゃね？正式なと言うか企業的にも作ってメリットがある所からの要望が >>59
ジムニーの場合荷室面積の問題で後部座席は置けないんだろう 既製品は多少下がる程度なので特注でローダウンだけど
手ステアリング位置が厳しい。 >>58
ちょっと前まで江戸時代を知ってるひと
が生きてたんだしその人から聞いたのでは? 荷室面積に規定があるのかもしれないな、日本でも貨物仕様売って欲しい。 屋根なしだとレンズが黄色くなるよな、北向きに停めるとこにするとマシらしい。
青空勢は軽四にしないと勿体ないと20代で気が付いて30代でやっとこさガレージ手に入れたけど
やっぱり軽四ｗ 前車は22だったけど、15年落ちで買って純正5年、小糸の交換式に交換して5年ずっと青空駐車だったけどヘッドライトは曇らなかったな
やっぱ64みたいな今時の車は曇ってくるのかねぇ
小糸のカバーは樹脂製だったから同じくらいの品質なら5年は持ちそうだが 樹脂のは曇るし、フラットなレンズは細かく割れてしまう。
XCは目立つだろうな… 結局昔ながらのハロゲンがいちばん高品質ってことか
64もLEDのが先に逝くんだろうなあ >>70
22のシールド暗かったな
小糸のセミシールドに変えたけど明るさは大して変わらなかったな ttps://i.imgur.com/lm2ne8e.jpg
これ参考にしてソレノイドバルブ完全スルーしようとしたけどなんかよくわかんなくて結局手つけられなかったわ……
64ごちゃごちゃしすぎぃッ
ソレノイドバルブもなんであんな奥にあるねん
誰かやったやつおる？
どれとどれ繋いでどことどこ塞げばええんや……
そもそもブローオフジェット自体の付け方もよくわからん…… リアシートを畳みっぱなしにしてる人、シートカバーはやっぱり着けてないか外してますか？
社外の厚みのあるシートカバー着けてたら、浮いた感じがして完全にフラットにならないんです。
snsなんか見てたら皆んなキレイにフラットになってて、ラゲッジマットとか敷いてるのでどうしてるのかなと。 不具合があった訳じゃなくて、ずーっと長く乗りたいと思って交換したから、特に症状は無かったです >>79
尚、LEDの根本の基板は熱で直ぐ死ぬもよう >>77
z-styleのWRFファインメッシュファブリックってのを付けてリアは畳んだままです。
生地がペチャンコに潰れるからいい感じですよ。
蒸れず滑らないからMT車にお勧め。 >>80
120℃超えたら10℃毎に寿命が半減し、中華物は150℃を余裕で超えてくるんだと…
つまり中華は1～2年使えたら御の字。
寿命と光量は純正か、国産のＨ4用しか信用出来ない。
ライトはケチっちゃダメだな、 社外品のナンパー灯、ブレーキランプとか結構チカチカ作動不良している車も多いから変なのは付けられないなあ。 子育て世代しか助けない自民党はGMすぎる
もっといえば格下の公明党のいいなりになってて恥も外聞もないんだろうか？昔の自民党と違い今の自民党には誇り、信念、この国を良くしようとする気概を感じられない…
生活困窮者も一律10万の給付金だけしか貰えてない
これで再分配？格差是正？馬鹿も休み休みに言えや！
今朝は冷え込んだのでシートヒーターつけようとしたら$300ドル払わないと起動できない仕組みになってる。セコいアップセルしかけてくるな。
https://pbs.twimg.com/media/FDbkkg8XMAIDIVm.gif >>81
ありがとうございます。価格もお手頃ですね。 グローブボックス固すぎる…
指定の方法で外せるのゴリラくらいしか無理じゃね >>83
ナンバー灯みたいな常時点灯のLEDは特に短命だよ。 >>86
納期60日は長かった…
見た感じは荒いメッシュなのに、ヘッドレストカバーで水が汲める程の撥水性でワロタ >>88
過去10年間どれも切れたことない
家の電気 →昼は間接灯、夜は全灯、寝る時は就寝灯で10年間つけっぱ
水槽の電気 →タイマーで8時から17時までuv灯
車の室内灯 →ドア開閉時と夜止めてるときのみ
ヘッドライト →夜釣りに週3回くらい 釣ってる間水面照らし続けてる 集魚灯おkなん？？と言うか邪魔に思う人も居るけど大丈夫なん？？ >>91
メダカなど外飼育向けの魚を室内で増やすには、毎日太陽光か紫外線波長のライトをあてる必要がある >>91
イカやチカ釣りの人はみんなライト当ててる >>90
蛍光灯交換タイプを防犯目的で玄関と台所で点けっぱなしにして、発売以来各2本切れました。
熱量の少ないLEDでも大体2万時間かと。
単2×3本の懐中電灯は鞄の中で切れるまで点灯した様で、新しい電池入れても黄色い灯りに。
>>93
チヌ狙いの人とは争いになるから注意w >>96
130℃で2000日、150℃で500日、180℃だと2カ月、車用の熱量は蛍光灯交換タイプの比じゃ無い。
1年保障付けて2ヶ月毎に社名変更がチャイナスタイルw 純正LEDで切れたとか壊れたと言う話がほとんど出てこないパーツなのに
なんでほぼ値段が変わらない中華製を買うのか理解できない そもそも使ってるLEDバルブがどんだけ発熱してるかデータが無いから無意味な話
普通は製品寿命に差が出始める70度前後に抑えられてるって話だが
光量が明るくなるほど流れる電流も大きくなって熱も上がるってことだから爆光！みたいなの使ってると寿命短い可能性はあるね
XC純正なら10万kmまでノーメンテで余裕でしょ知らんけど >>89
俺は30日で来たからタイミングなんだろうね >>87
クソ固いよな コツがあるんだろうか
外すの30分くらいかかったわ >>89
一年待ちが当たり前のジムニーで60日は
超勝ち組だろ ノーマルタイヤより
ラジアルのが安いから
アルミ込みで交換してしまうよなあ
ノーマルホイルにノーマルタイヤが渋いんだけどなあ
タイヤと荷台スペースは綺麗にしておきたいよな ファブリックも良いけどやっぱレザーにしたいんよ
そこそこ安くて黒に赤ラインのカバー出せや糞が
校長室のソファーみたいなのばっかだけどこんなん車に付けんの？じじ >>102
平行四辺形みたいに歪まして片方づつ外すと良いよ 全然壊れんな。
今やテレビも8～10年で基盤がイカれて買い換えの時代に、稼働してるところが凄い。
色々と手を加えた愛着から今でもついつい使ってしまう。 半導体不足の影響でフラッシュエディターが
終了するんじゃないかと思い、夏頃買った アナタコで16時間走ったら紙入れ替えて翌日の日報にしてまた4時間走れる 皮または合成皮製シートはいいんだが色だけはやっぱ黒がいいな
というか茶色は車種と人選びすぎだろ
ダッシュボードなどに木目調のパーツでも使ってるような車じゃねえと 茶色のシートは俺もイマイチだな。
合皮も3年で剥げるし、ファブリック見つけて即ポチした。 自分は全然シートカバーとか興味ないんで、こんなの買うやついるのかよーって思ってたけど結構需要あるんだな >>123
セックスもカバーは不要
まあ標準装備されてるからしょうがないね シートカバージムニーのだけ家具みたいなデザインにするのホントやめてほしい
他の車種用ならどストライクなシートカバー沢山あるのに
ジムニーだけ黒一色orレトロ()&ラグジュアリー()に２極化させんじゃねーよスポーティーなのも用意しとけ 藪こぎや沼走りまくって自分が泥だらけの状態でシートに座ることが増えたからシートカバー買ったわ。泥とか雑草で汚れたら外して洗濯できるとこが楽 >>127
それな、前席2座のみのバリエーション増やして欲しいわ。
競技やってた時はバケットに汎用の防水カバー付けてたw スペーシアギアみたいに防水シートじゃないのかよ！？ うーん、今日ヤマト便で玄関先まで来てたようだけど今日は帰宅が遅かったので受け取れなかった。
受け取れなくてもTHE功夫は出来るからいいんだけどにゃ。 藪こぎや沼走りまくる車のシートだけそんなに気にしなくても良いだろw なんならシートごと洗え ペダルの泥取るの面倒くさい。
丸洗い出来たらいいのにな(´・ω・`) 丸洗いできるんじゃない？
水抜き穴くらいあるでしょ 納車されてまだ一週間くらいなんだけど皆さんティッシュの置き場どうしてますの
グローブボックスがは開けるの手間だし、バイザーにつけるのは開閉に邪魔だし困ったわ >>138
本物のバカが集まるスレの間違いだろ？
以前はまともな質問したが、うどんの会話であっという間に流されてスルーされた。
ここで質問したらあっという間に答えてくれたよ。 なんだって？いま海外じゃ日本のKカーがブームなんだぜ！ 運送屋が有り難がってるコーポレート割引は国交省の予算でやってて政権を取った時に廃止寸前迄やったのが民主だわ。
除雪の予算迄削ったの覚えて無いのか？
選挙で運輸労連に応援して貰ってからの手のひら返し、労連がマジギレしてたわw ここは、ジムニー愛あふれる伝統のテンプレを消したくて仕方ないダメハツ工作員が慌てて立てた偽スレです
どうでもいいい無関係な書き込みばかりでオーナーいないんだなってわかります
住人たちを釣ろうとage書き込みしてるのは全部ダメハツ
でも賢い住人はなかなか釣られず、勢いも本スレの半分しかないのが侘しさを感じさせますね
結果的には本スレに通算され肥やしになるのでテキトーに埋めて落としてもらえばいいですよ
自演だらけのしょーもないフェイクスレですが引き続きお楽しみください(笑) ジムニー、乗ってるドライバー次第で15%くらいは行けそう
燃費 >>149
ラーメンにチャーハンって合わないだろ 白飯にしろや 毎日毎日何が単発うどんをここまで駆り立てるんだろう
好きだった娘がジムニーでカーセしてんのでも目撃したんかな ドラレコミラー送ってこられても
急に反射してモニター見えなくても怖くなかったー エアコン切ると燃費結構変わるから貧乏性の俺には必要 センスがないとブレーキをわざわざ左足で踏もうなんて思わないもんなあ >>136
ワイルドグースのオーバーヘッドコンソールだと、片手でティシュー1枚取りにくそうだから二の足踏み中。
ティシューに限定すればバイザー取り付け式のが安いし使いやすそうです。 >>152
ハイブリッドは構造がシンプルで制御もEVに近いというメリットがある半面、電力マネジメントの関係上バッテリーを大型にする必要があり、コストは他の方式に比べてどうしても高めになるのが弱点。 どノーマル車の場合プラグ交換ってどんくらい目安？
3万キロくらいならまだえーのかな？ i"＼ ))
| 8 )
∧,,,∧∩-''"
＿ ..(´･ω･`)彡 パンツ ! !
〃（＼ ∞ ,⊂彡
｀ヽ)_ノ| |
し⌒Ｊ 純正足をグニャグニャで片付けるアホに車高調は100年早い 車検で代車にN-WGN借りて乗ったけど乗り心地良いから返却までドライブしてた。 >>172
１～２万km
長寿命タイプで10万kmらしい
普通の人なら車検毎に交換って感じなのかな >>172
5万で大丈夫。
車検毎に外してチェック、妙な減りが無ければ継続使用できます。
定期的に不安を煽る事でプラグメーカーのボーナスが上がるシステムw
自分の目が一番。
中華のニセNGK出回ってるからeBay、Amazonマケプレは注意w そういや、新車のをかもってたラあったな
まあでも数年前の事なので、さすがにもう売ったりしてるか >>178
なんか今時の車はみんな長寿命タイプらしいな 一人で乗ってると4,500回転あたりからイイ加速するよ！
エキマニ変えたいなぁ こないだフロントスピーカー付けたんだけどスピーカーとバッフルと簡単な防振制振加工 >>189
カロからトゥイーター取り付けキットなんか出てしまたっから16ｃｍスピーカーと
トゥイーター付けちっまったよ
俺も耳では十分だわ >>188
回転を上げたかったら4Lで走ったらええねん ノーマルタイヤより
ラジアルのが安いから
アルミ込みで交換してしまうよなあ
ノーマルホイルにノーマルタイヤが渋いんだけどなあ
タイヤと荷台スペースは綺麗にしておきたいよなあ ノーマルがいけてるよ
必死に改造して
目を三角にして誰が彼女や奥さんになりたいと思う？ >>200
ジムニーの走行速度の設定を理解していないんだろうな～
ジムニーはハイウエイやオフロード高速で走る車じゃないんやでぇ 誤爆はええんやで。
前スレの>1が訳の分からないレスして必死に荒らすけど、華麗にスルーするのがここのスタイル。 NEXCOの渋滞やらの看板は、最近エエ加減やないか？
PAやらの駐車場もガラガラで満車表示なっとるし… シルエット的に車高を落としたいけど、30代後半のおっさんだし子供も乗せるしそのまま大人しく乗る事にしました。 現行N-ONE、気になったんだけど、この車もエアコンのコンプレッサ？の作動音って軽トラックみたいな音しますか？ >>210
すごい咳するのは噂のヨーロッパで死にまくってるデルタ改良型だろ アンチワクチンの俺は
モデルナ打ったあとポイズンリムーバーで吸い出したわ
それでも副反応やばかった
そのままにしてたら死んでたな 普段乗りでの変化と燃費への影響、走る人ならタイムへの影響等。
個人的に2速で引っ張ると即頭打ちになるのが改善されたら良いなと そんなことよりATのってると
たまに幻の6速に入るよね！ 気の利いたオーバーヘッドコンソール発売されないかなぁ…
ワイルドグースの付けた人居たら使い勝手教えて下さい。
俺の友人は、リサイクルショップでジャンクの昭和ラジカセ数百円で買ってきて
DAPとBTスピーカーをバラしてハンダで配線ゴニョゴニョして
ラジカセ型のDAPアンドBluetoothスピーカー作ってたわ
こんなので
https://baseec-img-mng.akamaized.net/images/item/origin/50b77fc6efafb4054ee5968130e2671f.jpg
まぁラジオが壊れてるがスマホからネットラジオを飛ばせばいいし
カセットも壊れててメカを全て取り除いてはいるが、
早送り巻き戻しボタンでDAPの次曲がコントロールできるように改造はしているから面白い
DAPを仕込んでるので、8000曲くらい入れ込んでるらしいから
逆に手間暇かからずに色々と楽だろうな
ジムニーに乗せて海釣りなどに行った際の野外音楽用途だとよ >>219
日常的にこんなのばかり食ってたら、大したジムニーに乗らないうちに死んじゃいそう⁉︎ あるねぇ、音はほんとそんな感じで
悪くはないんだけど 今年も中止だし来年も再来年もない
withコロナの時代にやることじゃない スタッドレスタイヤが路面を捕まえるか引っ掻くかが問題なんだから掴まない引っかからないとABSが判断したらブレーキ緩めるんじゃない >>221
今日納車だったけど
取り敢えず各ギア3000回転を上限に走るつもりが
2速でちょっと加速するとすぐ4000回転に達していたりするので凄く焦るわ
皆さんは馴らしはどうしてますか？ >>237
気持ちおとなしめに走れば大丈夫かと。
初回のオイルを早めに替えると安心。 そんなアホみたいなこだわり捨てろ
ぶん回さなきゃ良いんだよ まあターボ車はある回転から音質が変わるから驚いてアクセル戻すってのはあるかもしれんが
逆いうとそれでアクセル戻すってのは常にかぶり気味で走ってるようなもんだから
長期でみるとむしろエンジンに悪いかも 麻雀ゲームはホットギミックやりまくったな
おしおきボタン連打を必死になってるのは恥ずかしいから
2本指でタタタタタタタッってスマートにおしおきしてた >>240
かぶらないっしょ
その吸気性能だとMTじゃないとまともに走れない ここで純正革シートカバー付けた人いる？
純正でもリア倒すと段差出るのかな？ >>255
皮カバーは生まれたときから標準装備
されてるのでいいです
i"＼ ))
| 8 )
∧,,,∧∩-''"
＿ ..(´･ω･`)彡 パンツ ! !
〃（＼ ∞ ,⊂彡
｀ヽ)_ノ| |
し⌒Ｊ あと5年位で底値になって、そこから希少性や輸出の話で、15年位たつと新車みたいな値段になる
確かにパーツの件や車検のせいで古いスボーツカーはみんなアメリカ行きだね クラッチペダルにシートポジションを合わせると
ハンドルが近すぎて >>263
クラッチストッパー付けると1～2ノッチくらいシート位置下げても良くなる
脚長自慢なら知らんけど >>266
奥行き制限するだけのアホアホ部品と思ってたが、そんな調整機能があるなら欲しいかも。 クラッチの感覚かなり変わるよ。
デラで110円だったかな
これ、通販で600円くらい出すやつアホ なんだ、やつぱりかさ上げゴムか、
MTの運転に慣れてない人にはいいらしいな。 なんでもじじいに繋がる頭ってどんなんだろ
見てみたい >268
純正流用のゴムでも社外の金属製もあるのでは
クラッチ踏み切りに合わせたシートポジションだと
ストロークを手前に規制した分シート下げられるよって話ですね >>273
普通はミート位置で合わせないか？
奥まで踏むのはローとバックくらいだろ。 ジムニーのクラッチはワイヤーで調節出来るタイプだっけ？
だったらあまり拘らないでブレーキの踏みしろ重視で調節しないか？ 整備士やっててサーキット基準で語ってるから変態
公道では最良ってことになる まぁ普通はハンドルの上側に掌を当てて肩がシートから離れずに
若干ハンドルを押せる位置にするけど
足は少々窮屈なのは我慢するw ジムニーでサーキット走るのか！？
オフロードパークとかオフロードコースじゃね？
まぁサーキットというと舗装路というイメージがあるからかもしれんがw 教習所ではクラッチペダルは一番奥まで踏むと教えるからかもしれん。
バイクのクラッチでも歳取ってから免許取得したおっさんとか、指4本でグリップに当たるまで握ってる人がいる。
並みの調整能力持ってりゃすぐ気づくと思うんだが。 >>280
サーキットでジムニーを転がして遊ぶのか？
それ1Boxでもで楽しめそうだなw >>283
まあ慣れればノークラ変速が一番だからな 車もバイクもサーキット走るしレースも出るけど、車に関してはクラッチ踏み切りでポジション合わせてるな
バイクはクラッチ切りかけくらいで合わせるけど 変速のクラッチ操作なんかきっかけ程度の儀式だもんな、回転合ってりゃ踏まなくても入るし。 >>284
なんでレース車両のシーポジをクラッチに合わせるん？
ペダルで合わすならブレーキだろw ジムニーの本領発揮するような場所だと
4Lで地形を読んでギヤ固定で走るの方が多いよな
シフトチェンジはブレイクポイントで余裕を持ってだし
ブレーキやステアリングを優先してシートポジションを決めるもんじゃね？ シート位置の好みは人それぞれなんだな。
しかし>>266の理由が全くわからんのだが
>>273は同一人物か？ストロークを制限したところで作用点は変わらないのに、なぜシート下げられるん？ クラッチのミートポイント調整なんて素人がDIY感覚でできるこっちゃねえよ
クラッチストッパーで遊びの調整するのも
センサーの調整しろが1～2cmしかない
ナット点付け溶接してるだけなので加工は可能だがやるとなったら大仕事 >>291
ワイヤーの調整は簡単だよ、
減ってきたらやるべき。
遊びの調整とかぶ厚いペダル付けたらシート下げられるってのなら解るんだが、詰め物で踏みしろ少なくして何の効果があるんだろうって疑問。 64スレ殺伐としてるからシエラスレに避難したらもっと殺伐としてたw そもそも64からは油圧クラッチだからワイヤーってのがまずない
前後から伸びてるのはセンサー用のコード
(クラッチの状態判断して、切れてないとエンジンかからないとかね） 最悪や、油圧クラッチになったんか
メンテひとりじゃ出来ないやん
ラテ替えるときに見てみよう ジムニーMT、我が家のキャリイみたいな感じだろ
と運転してみたら
クラッチやシフトフィールとか
色々とクセがあって手強かったわ ハブロックのチューブすぐ外れそうな予感
最初はこんなに緩いんだなぁ ツイーターとか要らねーよって思ってたけど
カロのキット安いから付けてみた
ツイーター付けるべきって言ってた人、あんたの意見は正しいよ
俺のバカ耳でも音場の定位感みたいのが変わるのが解った 低音鳴らしてもロードノイズと混ざってただの不協和音発生器だもんな、近い音域の雑音が少ないツイーター増設が最適解。 純正オプションの2wayスピーカー前後に付ける予定や！ 全然壊れんな。
今やテレビも8～10年で基盤がイカれて買い換えの時代に、稼働してるところが凄い。
色々と手を加えた愛着から今でもついつい使ってしまう。 あーまたやられたわプレミアついてるエロ漫画見つけたから買って開封したらくっっっそタバコ臭せえ
タバコ臭いのはOPPパックでわからないから書けよ
それかそもそも買い取りすんな >>304
高音はスピーカー本体が小さくても、よく鳴るし
エンクロージャーも小さく密閉で良く
先代や先々代の足元(や旧車のダッシュボード下部)からドアに移っても、ドアをエンクロージャーとして使う訳でもなく、少し位置がマシになったというだけで
リアスピーカーの位置からの高音は定位を出すつもりがなくても邪魔になるってくらい一番重要なのは場所になるからね >>1
次スレから
【スズキ】JB64ジムニーのカーオディオ☆***【現行】
にしろよw >>312
少しは音について勉強してこい
>>311
位相を合わせる前提で、なんでいらないか説明よろしく >>318
次スレは
【スズキ】JB64ジムニー☆157【現行】
ですよw MTは状態悪くても市場で値がそれなりに付くから
買いたたかれるw
安くて状態の良い餌食にされる運命 ATのジムニーは一度もラフロードを走っていないまま中古市場に売られてしまうから
そういう意味では買いなのかもしれないが
所詮ATだからオフロードが走りたいヤツにはゴミでしかない ヨーカドー柏で月初めに200円引きクーポンが来たのは去年9月が最後、週末限定クーポンは今年の正月明けに本20%オフを出したのが最後
おれメモ >>324
翻訳してみた
MT(ミッション)は状態悪くても市場で値がそれなりに付くから
(ミッションは高価買取だがノークラは)買いたたかれるw(草生えるという意味？)
(ノークラは)安くて状態の良い餌食にされる運命 >>320
そこはテンプレにスレの5%使うキモい>1だぞ、先に建ったここに負けじと自分で埋めてるに決まってるだろw ケツ穴を指でグリグリしてみてそれを臭ってみればすぐに分かるな チューニング方式が変わったせいなのか
前のモデルより時間が減った 聞く音楽が林檎音源のゲームミュージックの自分
ノーマルスピーカーで低みの見物
聞くものによっては変わるんだろうけどね～ ここまで冷えるとタイヤの空気圧も減るっすよ(゜∀゜) >>319
ジムニーならコアキシャルで十分過ぎるだろ
音質にこだわるならベンベーやBMWとか
のドイツ車買うわ >>343
クルマを操るという楽しみはMTに勝ることはないが、最初から難しいモノを持って嫌になってしまうくらいなら…
w エンジンとミッション・・系はまだ出るけど思い切ってものに載せ替えたほうがレベルになってきてる シートカバーの納期を車両と勘違いしてレスした人、おはようございます 俺らに標準装備されてる皮カバーって
どんなメリットあるんだろ オープンカントリーMT195の空気圧どれくらい？2.0だと少ないかな 乗ってて楽しいし洗車楽そうだし雪国だから、
4WDってだけでも十分満足してますよ >>353
どこを走るのか書かないと
舗装路ならそんなもんで十分じゃない
不整地なら1.5くらいの方が走りやすいし
ロックとかやるならもっと下げることもある >>340
お前知恵遅れ？
バカでもわかるように例えだしてやるけど
人と話すとき足元から話されるのと
面と向かって話されるの違い
どう考えても拡声器で後ろから話されたほうが遠くまで聞こえるだろ？
間抜けすぎるぞお前 >>258
いや、そもそもこいつ音質にこだわるならドイツ車買うってのがアホだろ
ドイツ車買うどころかセパレートのスピーカーも買えない貧乏人が
ドイツ車に比べ音響環境の悪いジムニーだからこそツイータを耳の高さに
持ってきて聴きやすくしようって提案してるのに >>356
ありがとう
初めてのジムニーなので勉強していきます ストロボの機械的精度が悪くて揺らいで見えることはあるが、その場合は時間で変わったりはしない。 純正をコアキシャルに替えたら音質は変わるけど、いい方向には変わらない。
騙されたと思ってソフトドームツイーター増設してみな、3000円～小一万円の投資で劇的に良くなる。 ミスターと呼ばれていたのは長嶋さんだし、あと鈴木貴之もミスター >>362
ダッシュボードにツイッターがちょきんと
付いてるのもどうかと >>365
なるだけ耳から遠い位置、Aピラーがお勧めだが、顔に向けて付けられるならサイドミラー裏で妥協できる。
足元で鳴るスピーカーと比べたら異次元の聞きやすさですよ。 欧州ではジムニーやスイスポもハイブリッドか商用車にならなきゃ生きて行けない
時代だからなぁ いくらターボ付きとは１トン超えのボディ
に６６０リッターエンジンでは厳しい
１３００のシエラだとだいぶマシなんだろか １t 肥だからターボモデルしかないんだよ
もうあの重量では1500ccを積んだシエラが基本なんじゃね？
ってか前モデルではシエラも1300ccだったのに更に肥えたということじゃね？
ターボ使わないととてもまともには走れない
というかターボ積んでも()
アルト等で超軽量化したんだからジムニーもダイエットしろよと言いたいw >>368
それは4名乗車時の重さやで（1人55kg*4）
なんで人を乗せた重さを書くのか知らんけど 俺のジムニーは結構軽いはず
alap-j
175/80R16 ジオランダーMt
スペアタイヤレス
カーボンボンネット
前後バンパーカット
オーディオレス
ヨシムラマフラー
ド・ノーマル時の燃費16.5前後
現在の燃費18前後
通勤、土日釣り、夜軽くドライブ FRP ボンネットはギロチンと呼ばれていたけどカーボンは大丈夫なの？ 電池交換不可だからな
リモコンごと交換される
1体型に変えると電池交換も気軽にできる >>377
003かな、鍛造と合わせてるしバカみたいな太いタイヤ履くよりずっと戦闘力高そうだ。 >>352
使うときに感度が上がる
それがメリットかデメリットかはともかく アルトをベースにすると、ダイハツやホンダに決して勝てない BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ 社外のシートカバー着けた時、リアシート畳むと少し浮いた感じになるんだけど、綺麗にフラットになってる人ってカバーは着けて無いのですか ttps://car-repo.jp/blog-entry-692.html
スズキ 新型 カプチーノ フルモデルチェンジ
24年ぶり 復活 軽オープンスポーツカー 2022年発売 日産も軽の電気自動車を出す話があるし、化石燃料を今から出すのは時代は背景から考えても無理があるかな。そういう時代は終わったんだと思う。 >>373
>１３００のシエラだとだいぶマシなんだろか
先代の1300はカタログ88ps
NAなので実測88は出ていないパターンが多い
先代軽のK6Aの初期はカタログ64psだが
実測は70ps代出ていている物も多く
この、差が少な過ぎるのがシエラがより不人気だった原因のひとつ
おまけにシエラは一回りハイギアードなので、加速力となると同程度に、、、 【COP26】新車販売の完全EV化に署名しない国 日本、ドイツ、中国、アメリカ、フランス、イタリア、ロシア ★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637044887/ よほどボディの状態が良い、カラーが特殊、愛着はある
とかじゃない限りは買い替えのほうがいいわな。 カプチーノでタックインか…
いいかもしれんが、俺は友人の棺桶も開けられん状態思い出すからダメだ。
重くていいから丈夫に作ってもらいたい。 セールの時ってセールじゃなくても売れそうな売れ筋商品は引っ込めるのか？
最近はパッとしないイメージあるな 不良在庫処分市に売れ筋商品並べる訳ないだろ
世間知らずにも程があるぞ。 今は新車が納車待ち多いんで中古車は軒並み高くなってるよ >>389
俺エスパーだけどカバーが原因ではなくヘッドレストつけっぱが原因だな >>390
FFのカプチーノなんていらないけど
先代にあった車高下げたFRのやつ出してくれんかなまた
J2とかいうやつ
1t以下になって重量税最安になってうれしいんだけどな アップガレージで組んでバランス済みのを持ち帰って交換鉄は有料 バッテリー、業者のにより買い取り価格に差があるから上手く行けば多少足しになる あーあ、ストゼロ飲んで焼酎飲むまでは良いけど、弁当2つとクッキー2箱食ってもうた。自己嫌悪で嫌になる。
明日から頑張るわ。今日は酔うてしんどいし寝て明日に備えるわ。 真剣に今の日本、そしてこれからの日本に希望が無い
今の円安はかなり不安だぞ
10年後とかマジで後進国になってそう 日本人は低賃金で働かせてもストひとつ起こさないで黙々と働く奴隷根性が染み付いているからな >>426
まるで今は先進国なような言い方
すでに韓国に平均年収負けてるのに
日本の氷河期世代は年収3000万ウォン
以下という 台湾の一般年収と日本の派遣年収がほぼ同じだから
日本に半導体工場を造った方が安上がりという悲しみ ツイーター増設した人はどこの何にしたん？
JBLの750Tっての買ったんだが妙に小さいw
とりあえずAピラー加工します。 確定拠出年金で前の会社の退職金が250万円から運用で800万円になった
でも60歳にならないと受け取れないんだよな、単なる数字でしかない
必要な時に使えない金は意味がない >>430
Carrozzeriaのツイーター取付キットで
同社のTS-T440を取付け >>434
ミラー裏取付の新製品だね、画像見たら助手席はペットボトルの真裏になるから俺は断念しました。
カップホルダー無しだと良さそうっすね。 デルカキャンペーンやぞ
当選確率最大6倍！】小倉競輪G1 第63回朝日新聞社杯競輪祭 投票キャンペーン実施！
2021年11月18日（木）～11月23日（火祝）にKドリームスで小倉競輪の車券（賭式は問いません）を期間中合計3,000円以上投票された方の中から抽選で1,150名様に、デルカポイント50,000円分などが当たるチャンス！さらに今回は対象開催の購入日数で当選確率がアップ！6日間のナイターG1をお得に楽しもう！
賞品
デルカポイント50,000円分【抽選20名】
デルカポイント10,000円分【抽選100名】
デルカポイント1,000円分【抽選1000名】
Wチャンス
【Wチャンス賞】朝日新聞社杯競輪祭オリジナルQUOカード【抽選30名】 新品が値上げすれば中古の価値も上がるから当然値上げする
もちろんその逆もやる
過剰在庫で暴落すれば下げる
別に便乗値上げじゃなくて価値で上げ下げしてるだけ スズキアルト
2021年11月末より予約開始
発表日、2021年12月10日
発売日、2021年12月22日
アルトに続け >>436
高さ大丈夫なん？ちなみに型番とかご教示を。 >>443
アルトは現行の見た目が悪すぎた
新型ではどうなることやら セールでブーストかましやがって
正月セールまで待て待て待て待て！ >>449
ワゴンｒスマイルみたいになるといいいね 今のジムニーを含めた過去の乗ってた車の写真を整理してたら
昔の俺のアルバムが出てきたが
俺が中学生の頃だったが、その昔の自分のアルバム見ていたら、小さな女の子が載っていて
これ、誰だよ、ってカーチャンに聞いたら、ソレはアンタだよ
って言われたわ
理由を聞いてみたら、なにやら子供ってのは、1～3歳くらいまでは、
見た感じが男の子なのか女の子なのか判別し辛い歳なので、遊びで近所の人から女の子の服や晴着を借りてきて
俺に着せて遊んでたらしいんだわorz
幼少期で俺は記憶に無いんだが、写真みると髪型も親切ご丁寧に女の子みたいに長髪にしてしかも結んでいるし
現在は立派なハゲだけどな
,-彡⌒ ミ--､
/ (´；ω；｀) /
r-くっ⌒cｿ､ /
ノ '､ , ､ _, ' / /
.（_,. ././
,(.,_ ｀'ｰ-､_,,..ノ/
~`''ー--‐'
※参考画像
https://i.imgur.com/Gf7OSBx.jpeg ワコーズの添加材ぶっこんでおしまい。クーラントだ
ブレーキオイルも4年 パッドはまったく減らない。 ずいずいずっころばし
ごまみそずい
茶壺に追われて
とっぴんしゃん
抜けたら、どんどこしょ
俵のねずみが
米食ってちゅう、
ちゅうちゅうちゅう
おっとさんがよんでも、
おっかさんがよんでも、
行きっこなしよ
井戸のまわりで、
お茶碗欠いたのだぁれ クラッチフルードも車検毎に交換か･･･めんどくさい仕様だ(´･ω･`) 今、気になる所は過走行と燃費の悪さ。あー、どうするか。 納車待ちスレで話題になってたけど、中華エンジンフードリフターは修復歴アリ車になるからボンネットのネジ2つ外さないやつが良いんだと。 結局効率を考えるとEVは給電式になると思うのだが。。。
重くて場所をとる電池が無くなると
軽自動車でも車内広々定員6人も可能、
軽くなって加速力アップもちろん充電不要で
航続距離は無限。
おまけに電池が無いから車両価格は100万ですむ。
アメリカや中国みたいな国土が広くて給電化に金が掛かる国は
大反対して潰しに来るが日本のような狭い国土、都市部に集中
してると給電式がメリット大。しかし
日本は政治力が無いからアメリカ、中国には逆らえんかな。 車が必要なのは地方の過疎地だっていうのに何言ってんだかwww
都市部は公共交通機関があるだろ
それより先にトラック輸送を鉄道輸送に戻す方が環境に優しいんじゃね？ 都市部で道路を渡るご老人が給電装置に触れて感電で死亡とか
誘導式給電装置の磁気で若者の種無しが増加し人口減少とかの問題が起きそうな予感 給電式か
昨今の暴走事故を考えると自動運転が良いな
あと輸送効率を考えるなら車両を連結して見たらどうだろうか？
感電事故を防ぐために独立したレーンを用意したらいいかも知れんな >>あと輸送効率を考えるなら車両を連結して見たらどうだろうか？
それ鉄道でええやんwww ショッピングセンターの駐車場に行ったら
ミニバンのおばさん達がブゥオーン！キュッ！ガックン！って感じで駐車していたな
クリープだけでゆっくり転がせないのかな
だったら事故の元のクリープ要らんだろw
自動ブレーキ付加うんぬんよりも
先に安全な操作が出来るATを作った方がええんとちゃうけ？
勝手に動き出す仕様だから勝手に止まる仕様も付けとけって大概だろw トラック輸送は少なくとも鉄道のターミナルと倉庫（ユーザー）までの間だけにして
長距離輸送はトラックから鉄道に早々に切り替えるべきだね ぼくがかんがえたさいきょうのうんそうしゅだん
恥ずかしいからチラシの裏に書いとけ >>468
もう核分裂エンジンでええやん
プルトニウム１ｋｇで１光年
くらい走れる
しかも軽い その頃には融合炉を使った兵器戦争で世界が滅びてるからどこに捨てても大丈夫だゾ
瓦礫と地殻変動で荒れ果てた地球でジムニー乗りのみが生き残る時代になるんや 新聞社が出したり勝手に移植版が出てたりしてたのに
まだ出すんだな。 走り屋とかじゃなくて単純に煽ってくる輩はちょっと怖い思いをさせるくらいの速さでコーナーに連れていく
結局これが一番効く >>488
普通にコーナーでアクセル踏みながら
右足でフルブレーキしたればビビって車間開けるぞ サイド引かないとランプが点くやろが！
引け、右足で >>488
それをランクル乗りにやったら、直線になるたび、すごい勢いで追いかけてきて面倒だったわ
トヨタって直線番長多いねん 外装気になるなら全塗
全塗しないあとはちゃんとした店 800キロ走ってやっと少しずつ馴染んできた感じがする
1000キロでエンジンオイル交換するつもりなんだけど、
ミッションとかのオイルも換えた方がいいの？ 見積書の頭に、
御見積書、お見積書、お見積りと書かれているのは一般的だけど、
「お見積もり書」って送り仮名書かれてるのなんて見ないぞ >>501
むしろエンジンオイルよりデフオイル
変えるほうが重要
エンジンオイルはほぼ鉄粉ないが
デフオイルは鉄粉だらけでビビる 軽ぽい音がしてないし、たぶん静かになってるんだろうけど、分かりにくい比較があったほうがいいかな 取り敢えず性能向上を体感したいなら
エンジンオイルとギアオイル、タイヤ交換が手っ取り早いね。
粘度は0W-30か5W-30の合成油にしてる。 軽ターボだと3000キロから4000キロ未満で交換だからな
これが普通車のNAならオイルにもよるが、そこまでシビアになる必要なく年1で1万キロでも何も問題は発生しないだろうし >>499
本スレ乙であります
ここはコピペしたQ&Aと拾い画でテキトーに埋めときますw オイル類の交換は長く乗りたい人とそうでない人との考え方は違うかね 自分は距離乗らないのと長く乗りたいから3ヶ月ごとに交換してる >>513
ここの次スレにワッチョイ付けたら妨害できなくなるなｗ BMWのオイル交換は1万5千キロか1年だから、シビアコンディションじゃなければ、車検ごとでも大丈夫な場合もあるだろな。 合成油なら２年以上問題ないけど
鉱物油なら半年で黒くなる
合成油を1年ごとに替えていけ >>519 前にミニクーパーに乗ってたけどディーラーではオイル交換は車検ごとで減った分はたしてくださいと言われなんか腑に落ちないまま乗ってたわ >>518
妨害むなしく本スレどんどん延びて☆159になっちゃったじゃないか
またしてもテンプレ消せなかったダメハツ爺の無能ぶりが切ないわ
元請け電通と中間業者達にブチ切れられてネガキャンバイト解雇されるんかね？ 見た目だけのなんちゃってスポーツカーみたいな評価されたからそこまで売れずに
廃盤になったのにあれ？やっぱり人気あるの？みたいな勘違いで増車するのか やっぱり秋葉原
どこにもなかったCD＋DVDの初回限定盤が510→370
CDのみの通常盤はどの店舗でもあるけど510 本スレも単発が一人で喋ってるだけだしここと変わらんな 後発の自称本スレは頭のおかしい奴がひとりで貼り付いてる。
ワッチョイワッチョイｗ ドイツ車はピストンクリアランスが大きいからオイルが減る事前提
よって継ぎ足しが基本 >>513
アルトワークススレやアルトスレの書き込みを執拗にコピペしてるね ベンツ vs BMWの衝突ではベンツの勝ちだったらしいな
BMWのドライバーは酒気帯びの外国人だってさ
名前が公表されていなかったけど外国人の起こした事故だと名前出さないんか？ 522 阻止押さえられちゃいました sage 2021/11/21(日) 17:48:53.43 ID:Qu4nuqMl
>>518
妨害むなしく本スレどんどん延びて☆159になっちゃったじゃないか
またしてもテンプレ消せなかったダメハツ爺の無能ぶりが切ないわ
元請け電通と中間業者達にブチ切れられてネガキャンバイト解雇されるんかね？ >>534
掲示板の自演対決なら無職には絶対勝てないｗ >>532
ダメおじボケてるもんだからバレないと思ってやってんだよ
手抜きコピペと自演のスレ伸ばしw 音楽聴くのにメディアを使うことなど2～3年前ぐらいから皆無だわ。
ダウンロード或いはYoutubeで直接聴くか以外ありえない。 日本人の繁殖力向上に寄与しない性多様性は全て認めるnida ターボモデルでの
ターボ機能自体の単体装備価格としては物凄く安いんだけど
そのくらいの方が追加装備が充実してるから
ターボが欲しいというより、各種充実装備を欲しい人向けかな 振動でミラー揺れるのー
信号待ちとかでブルブルして気になりますん。 ゴリ推した挙げ句、ディーゼル排ガス不正
世界中で鼻つまみ者になったドイツ車 履かせて悪路遊びするならメーター誤差よりやっぱり外径はあげたくなるな。 セパレートもホールド感で。軽にそこまで求めるのも可哀想やけど。
シートは間違いなく良かった。 個人の趣味とか好みの問題もあるけど、それを超えるとカーチューンみたいなのが完成する
カスタムは考えたら車とは関係ないから 冷凍うどんが普通に旨い
そのまま鍋にぶち込むだけで簡単 自分に合った方法で購入すればいいんです。他のお金を投資に回したい人なら残クレでもお釣りが来ることもあります。トヨタなら据え置き払いもあります。 >>548
64から油圧になっとる様だ。
重量増と調整不可低整備性、価格増の三重苦装備をなぜ採用したんだろう。
オフ車はワイヤー式が最良なのに、素人チューバ―に媚売ったんだろうか。 クラッチはタッチに拘る装置じゃないんだが･･･
多少遠かろうが軽かろうが普通の男性なら1週間で慣れるだろ ふと思ったが
パワステ戻らない人、デフロックしてない？ リセールがいいのはジムニー S660 コペンくらいだ コペンはリセールゴミだろよ
自演の合間にしれっと混ぜこんでくるダメハツ厨ほんと厚かましいわ もうs660は現役じゃないのかな？
だとしたら現役のリセール最強では？ 522 阻止押さえられちゃいました sage 2021/11/21(日) 17:48:53.43 ID:Qu4nuqMl
>>518
妨害むなしく本スレどんどん延びて☆159になっちゃったじゃないか
またしてもテンプレ消せなかったダメハツ爺の無能ぶりが切ないわ
元請け電通と中間業者達にブチ切れられてネガキャンバイト解雇されるんかね？
↑ >>563
ダイハツラダーが来たらジムニー
駆逐されるから焦ってるな
／＿＿__／＿＿＿／＿＿＿／＿＿／|
／|彡⌒ミ／|彡⌒ミ／|彡⌒ﾐ／|彡⌒ミ| |
|| (･ω･`|| (･ω･`|| (･ω･`|| . (・ω・`| |
||oと Ｕ||oと Ｕ||oと Ｕ||oと Ｕ,| |
|| . |（__）Ｊ|| . |（__）Ｊ|| . |（__）Ｊ|| . |（__） J|／
||／彡 ￣||／彡 ￣||／彡 ￣||／彡 ￣
ｶﾞﾁｬ ｶﾞﾁｬ ｶﾞﾁｬ ｶﾞﾁｬ 太陽光パネルを車の屋根に付ければ
１日でどの位走れる電気が溜まるんだろう？ 市中を走っている自家用車の大半は日に20キロも走らない
こういう車たちがEVになればいい >>571
おまえは日に1キロも歩いてない
こういう奴らがブタになれびいい 522 阻止押さえられちゃいました sage 2021/11/21(日) 17:48:53.43 ID:Qu4nuqMl
>>518
妨害むなしく本スレどんどん延びて☆159になっちゃったじゃないか
またしてもテンプレ消せなかったダメハツ爺の無能ぶりが切ないわ
元請け電通と中間業者達にブチ切れられてネガキャンバイト解雇されるんかね？
↑
↑ 日産KIXはグリルのせいか真正面から見ると昔のEKワゴンみたいなトールワゴンに見える
サイドアンダーミラーでいくらかSUVぽさが出てるかなって感じ >>456
おすすめはPITWORKエンジンオイル添加剤 モリプラス 60mlかな アマゾンで1100円ぐらい
量が少ないのでショップなどにオイル交換してもらう場合でも
添加剤入れるので少な目にしてと頼む必要もなくそのまま注入出来る
レビューを見ると入れてすぐに効果があった言ってる人もいるけどたぶん50km走行後から体感出来ると思う
自分は昔オイル添加剤入れた時に全然効果なくてオカルトの部類扱いしてたのだけど
今の添加剤は入れないより入れたほうが確実に良いという評価に変わった 人気の「流れるウインカー」後付け装着は要注意！ 縦長ランプは流しちゃダメ!? 車検適合の条件は？
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6410452 9月
∧∧
/⌒ヽ)
f三 ∪
○三 |
(/~∪
三三
三三
三三三 ニーチェ
深淵をのぞく時、深淵もまたこちらをのぞいているのだ >>577
コピペage超必死だからホントにクビ寸前かも(笑) >>585
そこは大丈夫だよ、マジックミー越しだから >>583
前から後ろに流れるシーケンシャルサイドマーカーは車検落ちるよ
車検非対応って判ってから特売してるけどゴミですから買っちゃダメ
マーカーの中心から左右に流れる奴はOKなんだと、高いけど(´･ω･`) >>570
大昔の鉄腕ダッシュでやってたけど超エコノミー走法でも数十キロとかだった
テレビならまだしも、実用性はゼロに等しいかと ジムニーのを付けたいけどメーター誤差気になる方なんで16インチに出来ない
70や65では雰囲気がでない気がする 皆さんはどこでジムニーカスタムしてるんですか？
ネットで買って持ち込み？
それとも店でオーダー？
またディーラーってカスタムやってくれるの？ ダメハツ暗中模索のage自演で1000を目指してます
生暖かく見守りましょう(笑) >>598
DIY
工賃払うくらいなら自分でやって他のパーツ買う >>598
ちょっとしたコトならホームセンターとかで材料調達 やっぱアナログがイイ
デジタルは駄目だ
ラジオ（am）も自分で同調するのがいい
カーラジオも短波とか付けてくれんかな？
それだけで飛びつく人も居る（かも） ジムニー関係ないけど
先日、嫁のお兄さん宅にお邪魔した際に、古いステレオが置いてあって
音楽はJAZZを流していた
https://i.imgur.com/3b08ecR.jpeg (←参考画像、こんな感じのヤツ)
おお！渋いな！ 一体どんなレコードを聴いてンだろうな・・・
と、思って、上蓋あけてレコードプレイヤー部を覗いたら
・・・・・・
https://i.imgur.com/Jq0xdIb.jpeg
↑
コレがターンテーブルの上に可愛らしくチョコンと鎮座して
アンプ部に繋げられて音楽流しとったわ
(´・ω・`) >>598
一人でできることはDIY
できないのはは持ち込みやな
ディーラーは店によるから要相談 中古とか新品でも安く手に入るのがその辺りのタイヤサイズとかオフする人は
あまり気にしないってのもあって外径がガッツリ変わっちゃうサイズしか存在してないってのはあるな i"＼ ))
| 8 )
∧,,,∧∩-''"
＿ ..(´･ω･`)彡 パンツ ! !
〃（＼ ∞ ,⊂彡
｀ヽ)_ノ| |
し⌒Ｊ いやでござんす
r========-、
Lｎj_j_j_jj
|( ･ω･)
ノﾞﾞﾞﾊヽ
`～ｪ-ｪｰ′ >>591
多摩テックの『でんでん虫』のモーターな。 ぱっとカタログ見た感じはターボの軽さとタンク容量で良さそうと。
E使い勝手なのかは気になります。 ＿__ ／: :／: : : : -==': : : ｀ｰ=: :＼
. ,;´:./_:_:｀く: : :': : : : : : : : : : : : : : : : : : :.＼
〃: :{: /: : : У: : : : : : : : /: : : : : : : : ､: : : :ヾ､
{{ : : V: : : :/: : : : :./:./: / |:.; : : : : : : : :ヽ: : : : ::.
／ゝ､ﾑ___ノ: : : : : :|:/'j/￣i:||: : : : : ∧: ハ: : : :.ヽ
∠／: : : : |: ,': : : : |: /≠＝ﾐ.j八､: :, :/_⌒ヽﾉ: : : : ﾊ
/: : :/: : : |:.l: : : : :Ⅳ{'ん_ハ｀ ∨ﾘｨ≠ﾐ､j}: :./:./
＼:/|: : : : :.|: : : : :| 弋ぅソ ん,ﾊ }}: :/:/;
|: : : : :.|: : : : ::. /// , 弋:ソ 'ﾑ':∧}
|:/:/∨l∧: ﾊハ ＿_ _ /// ' l/ : |
|':∧: : : : ヽ: j:∧ ( ﾘ 人j从:j
jﾉ ヽ:∧: : :＼}:l丶 ｀ ´ .ｨ: : : :/リ , ７
｀ VVノj八 ｀ __ ..イ:/ｲ : : / / /
ノ三〈 }:/j:／ ′jノj/ r 、 / /
___,z＜ﾆﾆﾆﾆヽ___ ＼ﾆ＼ | }/／)､
. /―､ﾆﾆ＼ﾆﾆﾆﾆ､｀ ´}ﾆﾆﾆーｧ､ j ｀'し' 人
/ ＼ﾆﾆ＼ﾆﾆﾆﾏ三三ﾘﾆﾆﾆ.ノ ハ ' l｀.しiノ }
, ｀ ｰ=ﾆ｀ｰ=､＼ﾆﾆlﾆﾆ／／ ∧ ∧ ﾉ /
｛ ､ ｀ ｰ‐=ミﾆ}ニ{／／ 〈 ﾄ､ { ＼ 人 ショッピングセンターの駐車場に行ったら
ミニバンのおばさん達がブゥオーン！キュッ！ガックン！って感じで駐車していたな
クリープだけでゆっくり転がせないのかな
だったら事故の元のクリープ要らんだろw
自動ブレーキ付加うんぬんよりも
先に安全な操作が出来るATを作った方がええんとちゃうけ？
勝手に動き出す仕様だから勝手に止まる仕様も付けとけって大概だろw 全く関係ない事を恥ずかしげもなくダラダラと
書いてる奴って病気持ちって事でいいの？ 世界の石油消費量に占める自動車燃料向けの割合は3割程度 >>622
ここはジムニー人気と伝統の豪華テンプレを妬むダメハツが自演する偽スレなので
9割コピペと拾い画なんです(笑) >>626
電撃戦隊サムインジャー
全方位モニター楽だな
バックミラーとサイドミラーだけでやってきたけど慣れるともう戻れないわ スレッドが2つに分散されて以降、あんだけ鬱陶しかったAT/MT紛争がピタリと止んだ
このまま継続してもらえると逆に安泰なんだが >>622
先に建ったこのスレを潰そうと前スレの１が必死なんですよ
ここが本スレです 522 阻止押さえられちゃいました sage 2021/11/21(日) 17:48:53.43 ID:Qu4nuqMl
>>518
妨害むなしく本スレどんどん延びて☆159になっちゃったじゃないか
またしてもテンプレ消せなかったダメハツ爺の無能ぶりが切ないわ
元請け電通と中間業者達にブチ切れられてネガキャンバイト解雇されるんかね？
↑
↑
↑ オイル交換、下がりしてなきゃ5000キロ毎で十分だよ。
3000キロ毎なんて地球環境に悪影響。ショップ指定距離に騙されてる。 清水国明ってだいぶ年下の女性と再婚して
無人島とか買って、アウトドアライフみたいなのを楽しんでるとＴＶで紹介されてたけど、
それも５～６年前に見た情報だからなぁ。今はわからん。 リセールに言うほど響かないので安く入れたかったが、半導体不足なので仕方ないと言い聞かせてる。
いつになるか分からない納期を待つのはさすがに辛いわ 毎日張り付きで偽スレageご苦労さまです
自分でコピペ貼って自分でつっこむダメハツスタイルはさすがです
結果本スレが加速度的に伸びていくシステムですから、もっとがんばって働いてください
一緒にジムニーシーンを盛り上げていきましょう(笑) >>629
確かにウザかった
そもそもちょっかいかけてくんのはMTの方が多いよな 寒くなってきましたね。
また、だんだんとボタン押してからエンジンかかるまでキュルキュルキュルキュキュキュっと長くなってきた気がします。 >>649
嘘つけよ、AT叩きに異様に固執してる異常者が暴れてるだけだぞ？ いいとか悪いとかは抜きにして、一発目のレスはMTの方から始まるの確か
例えば
ジムニーのタイヤのハナシしてると
ATの人は人生を損してるよな
なんてポロッとくる ジムニー出てくるアニメやマンガって、何かあったっけ？
教えてエロイ人 オイルに関してはかなりズボラに13万キロを3年ちょいで走ったけど
エンジンの調子はかなり良かった
5000～7000kmで適当に交換してた
車検時に交換したら調子がクた 中古車狙いの俺、
色が選べるのは、やはり新車がい。 BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ ノーマルタイヤより
ラジアルのが安いから
アルミ込みで交換してしまうよな チューニングパーツ出してくれてる間に色々替えないとなぁ
コンプリートカー買っときゃ良かったわ オーディオとかパソコンのCPUとか、中古車とか
半導体不足で異常な値上がりだ。
1年くらい待ってたら値段は落ち着くのだろうか？ 売却が決まって少しずつパーツを外してるけど素に近づく程に軽くなるから発進加速が良くなるのを実感する
見た目重視のパーツは失うものが確実にあるな 2型はバンパー形状変わった？
アピオのフックも変わるらしい 寒くなるとマジで燃費悪くなるな
グリル塞いでエンジンルームの保温する事にした >>681
どちらかと言えば夏期の熱ダレが気になる 足変えると嘘のように安定する
たぶん定番のスタビ入れるだけで相当かわる ああそうやってオフ性能落としてくのか
まあ所詮ファッションだもんな 今の軽ってフライ・バイ・ワイヤなのかバビル二世だな クラッチはワイヤーより油圧のほうが絶対レスポンスいい
所詮軽だから仕方ないんだけど 522 阻止押さえられちゃいました sage 2021/11/21(日) 17:48:53.43 ID:Qu4nuqMl
>>518
妨害むなしく本スレどんどん延びて☆159になっちゃったじゃないか
またしてもテンプレ消せなかったダメハツ爺の無能ぶりが切ないわ
元請け電通と中間業者達にブチ切れられてネガキャンバイト解雇されるんかね？
647 阻止押さえられちゃいました sage 2021/11/24(水) 12:59:35.30 ID:Hoao2ll9
毎日張り付きで偽スレageご苦労さまです
自分でコピペ貼って自分でつっこむダメハツスタイルはさすがです
結果本スレが加速度的に伸びていくシステムですから、もっとがんばって働いてください
一緒にジムニーシーンを盛り上げていきましょう(笑) 中古車の値段が上がってる影響なのか
程度が良い法人ワンオーナー ダイハツ昔2ATもあったな
むしろ乗ってみたい。2㎞ぐらい遊びで。 単発age爺はちょいちょい開き直ってダメハツ丸出しになるな ジムニー関係ないけど
さっきコンビニ寄ったらプリウスがコンビニに突っ込んでた
どうやらドライバーは年配の人の模様で、ニュースか誰かツィートするんじゃないかねこれ (´・ω・`)年末らしいとはいえ、血なまぐさい事件が増えてきたがな。
(´・ω・`)髪がうすきおっちゃんらも心の余裕をもって過ごすべしがな。 >>697
ボケを召されてるのでわかってないという可能性もあります
このスレのほとんどを占めるコピペやどこかズレた一言レスにしても
ジムニーを具体的に知らない、がんばって成りすましてジムニー褒めるのも本末転倒になる、かといっていつもやっているあからさまなネガキャンやステマもまだできない、というジレンマが表れていて面白い
そうして溜まったフラストレーションが、痴呆気味の脆弱な理性の隙間からだらしなく漏れ出すのです
偽スレ活動に着地点はあるのか。
引き続き観察していきましょう(笑) i"＼ ))
| 8 )
∧,,,∧∩-''"
＿ ..(´･ω･`)彡 パンツ ! !
〃（＼ ∞ ,⊂彡
｀ヽ)_ノ| |
し⌒Ｊ 日本のタイヤで日本の環境で走らせる分にはバランス取りなんて必要ないんだ
それこそプラシーボだと思ってる >>691
油圧は複数個のピストンを均等に動かしたりする目的で採用するんだが
一個しかないクラッチに使っても何のメリットも無いぞ
大型バイクが油圧使うのは見合ったクラッチを手で操るのが辛いからで
660㏄の、しかも足踏みで油圧採用とか全くムダだと思う
バイクでも放って置くと10年超えた辺りで不具合出るからメンテを怠れないし
クラッチのレスポンスって初めて聞いたわｗ 元BOOWYの氷室京介に仕事で会った事あるが、
本人いわく、サイン色紙にサインを書いた事は一度もないって言ってた (´･ω･`)ガソリン価格が高騰しとるがな
転売用に備蓄して風呂に満杯に貯め込んでやろうと思うんやが 関係者は全然フルモデルチェンジしないくらいに仕事しないの >>710
ワイヤ―なら微調整も修理も単独で自由自在や、無知過ぎｗ 俺様のXJR1300なんか油圧レシーズから3度もおしっこ漏らしたぞ！
あ、話しちがうか ﾟ *. (_ヽ + ｡
' * ∧__∧| ｜ +
. （´∀｀ / /
+ y'_ ｲ *
〈_,)l ｜ * 。
ｶﾞﾀﾝ lll./ /ｌ ｜ lll + >>696
良かったというのを森慶太が聞いた
らしい 安全装置ってスポーツカーにも装備されるようになるのかな 今は無きパジェロV9系はスペアタイヤカバーにナンバー付いていたな
そういうちょっとしたところでダメハツバレしてしまうわけです
ほんと恥ずかしい偽スレ(笑)
>>727
.. ''';;';';;'';;;,.,
''';;';'';';''';;'';;;,.,
;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
彡 ⌒ ミ 彡 ⌒ ミ 彡 ⌒ ミ 彡⌒ミ
ヽ(´･ω･`)vヽ(´･ω･`)yヽ(´･ω･`)v(´･ω･`)っ
彡⌒ミ 彡 ⌒ ミ 彡⌒ ミ 彡 ⌒ ミ 彡⌒ ミ
⊂(´･ω･`) と(´･ω･`) (´･ω･`) (´･ω･`)っ(´･ω･`)つ
ゝηﾐ彡 ⌒ ミ ﾐ） 〃ﾐ 彡 ⌒ ミ (彡η ｒ
しu (´･ω･`)っ彡⌒ミ ⊂(´･ω･`) i_ﾉ┘
(彡η ｒ⊂(´･ω･`) .ゝ.η.ミ）
. i_ﾉ┘ ヽ ηミ） しu i_ﾉ
（⌒） .|
三`Ｊ 安全性を考えると、もっと長くしてクラッシャブルゾーンを広げた方がよくね？
さらに、正面衝突の割合を下げるためには、前面から見た幅を半分くらいにすれば、ぐっと安全になる。
というわけで、細長いジムニーはどうよ？
幅１ｍ、でも長さは４ｍで、縦一列4人乗り。。。 トヨタとスズキとダイハツが小型のMRスポーツを開発中らしい。どうなる事やら。 ジムニーで旅をしてみたい
個人的にはまだ行ったことのない九州と四国に (´・ω・`)テレビでYouTubeを見れるようにしたがな 個人売買に自信が無ければ楽天カーオークションがお手軽で買い叩かれない気がするンゴ 街中限定なら3ATのほうがいいな俺は
カーブの手前で3→2と落とすと程良くエンブレがきいて気持ちよく曲がれる
ギア比の関係で4ATだとこうはならない ドル円がどどんと、落としてるね。
ヽ(´ω｀)ノ
昼間から売ってれば、かなり儲かったであろう。。。 【年初比で10％超】1月電気・ガス料金、全社値上げへ
https://news.livedoor.com/article/detail/21257197/
年初との比較では全社が10％を超える値上げとなり、
家計の負担がさらに拡大する。電気・ガス全社の値上げは5カ月連続。
うへー、10％もの値上げは痛いなあ～さっ (･᷄ὢ･᷅ ) 今日は洗車してコーティングして
カロッツェリアのツイーターつけて
グローブボックスに穴開け配線でUSBとをつけた
うまくいかない工程もあったが電源入った瞬間が嬉しいから弄り甲斐がある コロナ後にくだらん理由で会社に通報する人多くね？PAで大型レーンに止めてたら直接来るわけでなく会社に通報されたんだが。 >>761
してねーよ
軽症をカウントしなくなっただけ 358は縁起のいい数字と言われてるけど、会津地方の漬物を想像してしまうので笑ってしまう 出だしの加速はタイヤ外径デカくすると当然鈍くなるな 友人の古いジムニーに飛石でフロントガラスにヒビが、ダメ元でリペアキット試し 嫁のエルグランドが調子悪く先日から修理へディーラーへ
代わりに幼稚園の娘送迎や買い物用で俺のジムニー使ってるが
ガソリンが今は高いので、こういった時は軽は重宝するね
ってな感じ
まー幼稚園の娘もジムニーの方が気にいってるみたいだからヨシとする 坂とか高速道路で不満だったらターボにしとくべき
ほぼ近所の街中のみならNAで良いと思うけど
俺はまだ軽が550ccの時代に筑波山を軽で登った時死ぬ程遅くて、それ以来ターボ専門だな まぁ今の軽ならNAでももっとマシだろうけど (´・ω・`) ディーラー車検に出してきたがな
(´・ω・`) 帰って来たら郵便の誤配が２通がな
(´・ω・`) 隣の玄関ドアの郵便受けに放り込んで来たがな 522 阻止押さえられちゃいました sage 2021/11/21(日) 17:48:53.43 ID:Qu4nuqMl
>>518
妨害むなしく本スレどんどん延びて☆159になっちゃったじゃないか
またしてもテンプレ消せなかったダメハツ爺の無能ぶりが切ないわ
元請け電通と中間業者達にブチ切れられてネガキャンバイト解雇されるんかね？
647 阻止押さえられちゃいました sage 2021/11/24(水) 12:59:35.30 ID:Hoao2ll9
毎日張り付きで偽スレageご苦労さまです
自分でコピペ貼って自分でつっこむダメハツスタイルはさすがです
結果本スレが加速度的に伸びていくシステムですから、もっとがんばって働いてください
一緒にジムニーシーンを盛り上げていきましょう(笑)
697 阻止押さえられちゃいました sage 2021/11/25(木) 12:39:39.78 ID:9N/d2ELJ
単発age爺はちょいちょい開き直ってダメハツ丸出しになるな
700 阻止押さえられちゃいました sage 2021/11/25(木) 13:22:40.77 ID:gbKxuw7W
>>697
ボケを召されてるのでわかってないという可能性もあります
このスレのほとんどを占めるコピペやどこかズレた一言レスにしても
ジムニーを具体的に知らない、がんばって成りすましてジムニー褒めるのも本末転倒になる、かといっていつもやっているあからさまなネガキャンやステマもまだできない、というジレンマが表れていて面白い
そうして溜まったフラストレーションが、痴呆気味の脆弱な理性の隙間からだらしなく漏れ出すのです
偽スレ活動に着地点はあるのか。
引き続き観察していきましょう(笑) サイドミラーが白濁（意味深）汚れてる
どうやって掃除するんすか?
教えて下さい!なんでもしますから! 長野や岐阜のライブカメラみたら、もう雪道ドライブできそうだな 一速に入らねー
とガチャガチャさせているからそこまで気が回らない お節料理の予約に、中学の息子と一緒にジムニーに乗って
近所の仕出し屋に行ったのはいいが、去年と同じ3万のお節料理が、今年は3万3千円に値上がりしてたわ
これもコロナの所為なんかのぉ
(´・ω・`) 聞き分けのない女の頬を
ひとつ ふたつ 張り倒して
背中を向けてタバコを吸えば
それで何も言うことは無い ジムニーに盗難保険かけて、3年後くらいに盗難される様にガバガバの警備にしておけばほぼ持ち出しタダで新車注文できるんですかね？ (´・ω・`)おっちゃんらは痴性あふれる人らやがな 東京住みは遠くに行かないと
ドライブの楽しさ味わえないだろうね
ちょっとかわいそう
入る時も出る時も混むし >>803
普通に一年乗って売るを繰り返してタダのり アナログには人間に心地良く感じる揺らぎってのが有るらしい 車のあちこちからキュッキュッ、キシキシ言い出したら
ああ、冬だなあ…って思う じゃあ俺、スクーター乗って帰るから
リッター35でうん、美味しい！ >>810
実際俺はただだったよ
ディーラーには何人か同じような人がいるらしい
特別丁寧に乗ったわけでもないが諸経費込みで210で買った
64 XC ATは２年落ち210で売れた。でまた買った今度はMT
諸経費込み215だったのでほぼただ。１年目の点検の時
注文しておいた。 両方試乗しないで決めつけでターボにした香具師が殆ど ナンバーも車のデザインの一部と考えて
るから白にした。 >>820
俺も黄色ナンバーは恥ずかしいから
オリンピックナンバーに後から替えたわ
オバフェン付けてるから実質シエラ ６４にオバフェンとか一番ダサい
オバフェン許せるセンスならシエラ買わない理由って・・・考えただけで恥ずかしいｗ 川崎、名古屋、西宮、平和台も忘れないであげてください FRPのオバフェンは格好いいがすぐ割っちまうからなぁ
オフ行くようになってからはずっとラバーだわ ３６アルトワークス乗りだけど、もう次期は新型では出なさそうだから、次はジムニー行くぞ。
よろぴこ。 2030年代、半ばくらいまではまだ廉価グレードとかで純ガソリン車売ってるんでないかな？
今んとこ明確に「ガソリン車やめます」って言ってる唯一国産車メーカーで公言してるホンダでさえ、2040年を目標としてるし、
もう1度くらい新車で純ガソリン車へ乗り換えるかもね。 色んなとこジムニーで行きたいけど時間と金の制約がある
そして俺は人の多いところには行きたくないから、自ずと行く場所は限られる スタッドレス履いて山道を走らない（可能な限り高速を走る）
高速は危険なら通行止めになる（逆に言えば走れる時はまあ安全）
東北道は青森入る前に秋田をかすめるから後は山形をなんとかするだけ まあ爆発物を車に積んでるなんて２１世紀
前半のご先祖は正気じゃねーな
とか言われるんだろうよ
１０リッターやそこらのガソリンで
京都アニメーションの工場ぶっ飛ぶし 40ftコンテナ引いたトレーラーが1000キロ走れるバッテリー積めるまであと100年かかるけどどうする？ >>844
１００年後は安全な核消滅エンジンできてそう 100年後とかコロナで人類滅亡とか日本沈没とかしてたりしないよな？ 日本以外はまーた感染者増えてるみたいだから・・・
部品調達はまだ難しいんじゃね？ ハスラーの色はどれもあかん
色ではジムニー
デザインをジムニーよりに振ったのに、色はそのまんま
女子ウケ優先のカラフル＆パステルばっか
ジムニーのグレー、あれはシックでおしゃれ 23区内に住んでても目的地行くのに電車だと乗り換えが必要なのが煩わしい。
まあ、23区といっても山手線より外側は田舎だからな。 沼田ICから10kmも走ればもう白い
雪道レポート、 タイヤ交換完了です
ボルト緩める際にホイールの塗装剥がれたけどへーきへーき( >>861
そこから錆びるから錆転換剤塗ったほうがいいぞ 深夜～早朝の八ヶ岳周辺は鹿が多過ぎてまともに走れんな でーじょーぶだ！
スズキのことだ、きっと出してくれるさ！ クリスマス寒波まで降ってもどつせ積もらないｿﾞ
ところでみなさんクリスマスのご予定はあるのかｿﾞ？ 今日ハコスカ４枚ドアのレーシングカーみたいなやつを目撃したよ。
ドンガラにロールケージ ライトカバーにオーバーフェンダーにローダウン
まあ カッコいいんだけど・・ やりすぎかな 公道じゃ・・
何事も程々が一番 ですよ。 スタッドレス
レンタカーのスタッドレスなんて信頼できない 最近の軽の電動スライドドアよりも手動のほうがいいかもって思う
雨の日なんかは特に
開くの遅いから >>875
ジムニーのパワーウインドウは早いぞ
くるくるとか嫌や 鬼束ちひろクラスじゃあマスコミから「鬼束メンバー」とか「鬼束司会者」とか呼んでもらえないんだな ６４買ってキャンプしまくってたらキャンピングトレーラ引くのに
出先で電源不要な新型アウトランダーが欲しくなってしまった スタッドレスは雨で滑りまくる経験が多くかなり怖いので去年Amazonのタイムセールで購入。
雪の万座温泉とか草津温泉、先日は白馬スキー場とか野沢温泉に行きましたが滑る前提で走りつつ問題はありませんでした。
336 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2021/11/29(月) 12:27:24.86 ID:z/Mgurmmw7
車のヘッドライトって、やっぱレッドよりもヒッド方がいいの？
339 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2021/11/29(月) 13:11:20.26 ID:z/grSW350ki
>>336
LEDとHIDのことかよｗｗｗ また業務連絡、移転ってよ
news4vip
hebi -> mi 昨日、買い物して帰宅後なんだが
うちの7歳の娘が俺にホットケーキを焼いてくれたのはいいが
ホットケーキの上に乗せる予定の生クリームをバターと間違えて
ガッツリと山盛りバター盛られてたんだが
しかも俺も間違えて最初にそのバターの塊を生クリームと思って思いっきり
ザックリと食った
ウッ、(´；ω；｀)と思って吐き出そうと思ったが、横で頭に三角頭巾被ってエプロン姿で
頬にホットケーキ粉をついたままニコニコしてる娘がジーッっと見ているので
俺は我慢してバターの塊を
ウン！美味しいね！
と言いながら食った(´；ω；｀) 一昨日積もって朝夜はもう普通に凍結するから来るならちゃんとスタッドレス 納期の長期化って部品調達とかって言うけど
販売会社の見込み発注が原因の１つでもあるんじゃない？
本当に欲しい人だけが発注してればそんなに長期化しないと思うんだけどなー
中古市場に登録済み未使用車が溢れてる現状をどうにかしろよ
ゲーム機と転売ヤーみたいな関係になってる 隣町のガチムチマッスルカーばっか置いてあるアメ車屋さんがjeepのルビコンばっかになってたゾ 今朝も良いお天気なんてだが，最近は雨が降らないから
琵琶湖が危険水位まで下がっている．
予報では前線が近づき神戸で夜9時頃か雨が降る事になっている．
雨雲レーダーでは岡山と兵庫の県境まで雨雲が来ている
でもこの雨は日付が変わる頃までで大した雨ではない
水不足は解消されそうにない．
この状況はどこでも似たようなものだろう．節水よろしく
車なんて洗わなくても走るわ 冬用ワイパーに買い替えようと思ったんだが
ワイパーメーカーのサイト見るとサイズは一緒なのに
運転席用と助手席用で型番がAとBで違う。
Bが売り切れでAしか手に入らないんだがA二つでも良いのか？
何が違うのかぐぐってもわからん。 >>904
そうなのか知らなかったよ
ブレードごとPIAAの撥水に変えて問題なかったよ
ttps://www.piaa.co.jp/category/4rin/wiper/wiper-rain/#18sub-1 ファッションとしてフロントのアンダーガーニッシュ考えてるんだが
元が実用用途のアイテムなのでリフトアップもせずにつけるのは見る人が見たらないわ～って部類になるのかな？
またこれつけたらオイル(&フィルター)交換どうすんべ ところで
ガーニッシュ って装飾って意味じゃなかったっけ？ 女子供は基本騒ぐか寝る、すぐ腹減る、買い物長い。半日ドライブしているとストレス全開 雨が凄いな
◎ー◎ー◎
／ ＼ ゴロ
◎ ◎ ゴロ
| |
◎ 彡 ⌒ ミ ◎
＼ ( ´･ω･) ／
⊂ つ
("⌒("⌒゛⌒)⌒)⌒)
( ⌒ （ ⌒゛） ゛) ⌒゛)
｀（ ,,_("⌒ )_ ゛） _ ,,）
/ / / // / // /´ ザー ザー
/ / / / / / // /
でも最近は乾燥してたから恵みの雨？
コロナ減少してたのにオニクロン？ 夏タイヤがまだ７ミリあるので、今年の履き替えは諦めた。
週末、スタッドレスに交換するかな。 この世には二種類の車しかない
ジムニーか ジムニー以外か かぐや姫がまだ売れていなかった頃の、
南こうせつさんと話をしたことがある。
俺は当然、小学生。 ☆軽自動車燃費ランキング
第1位 スズキ 新型アルト
（WLTCモード：27.7km/L）
前1位 スズキ アルト／マツダ キャロル
（WLTCモード：25.8km/L）
第2位 スズキ ワゴンR／マツダ フレア
（WLTCモード：25.2km/L）
第2位 スズキ ラパン
（WLTCモード：25.2km/L）
第4位 スズキ ワゴンRスマイル
（WLTCモード：25.1km/L）
第5位 スズキ ハスラー／マツダ フレアクロスオーバー
（WLTCモード：25.0km/L）
第5位 ダイハツ ミライース／スバル プレオプラス
（WLTCモード：25.0km/L）
Λ＿Λ
（´∀｀ ）-､
,(mｿ)ヽ i
/ / ヽ ヽ ｌ
￣￣￣ （_,ノ￣ ヽ､_ノ￣ さすがにこの時期暖房いれっぱなしで夏ほど距離は伸びない物の
それでも15km以上は走ってくれるので不満はないな
燃費の大敵はエンジンかけっぱなし駐車と思い知る >>943
冬はエアコンプレッサー動かないから
夏より燃費いいぞ
暖房がコンプレ使ってるっと思ったんだな マジで暖房で燃費悪くなってるなら原因は別の所にあるからディーラーで見てもらった方が良いな ジムニーは強化バッテリー標準にせんかな
弱い気がする 暖房はラジエターの熱を使うのが普通だっけ？
室内の送風ファンを回すのが負荷になる程度だよね バッテリー強化よりオルタ強化してほしいわ
と言いつつノーマルの発電量知らないけど >>948
東京以外でも条例で駐車中のアイドリング禁止のところ多いよな
そもそも国立公園にある観光地なんかでは排ガスのこともあり自家用車乗り入れ禁止もあるしw >>953
旭川市とか冬にマイナス８０℃とか行くとこ
は悪くなる >>958
えっ！？
日本でそんなに気温が下がるところあったん？
富士山頂でも－３８℃くらい
グリーンランドで－７０℃
南極でも－９０℃
だったような
せいぜい －４０℃くらいかと思った 本格的に降ってきたので、ポータブル電源と電気毛布に寝袋とマットと食料とスコップ積まないと 本スレの勢いが凄いからもう無理でしょう
馬鹿の一つ覚えのようにこんな偽スレを増やしてみても
また華麗にスキップされて本スレが捗るだけ
とはいえ、
ジムニー人気に水を差すために妨害してるポーズを続けなければ
ネガキャンアルバイトをクビになってしまうなどの事情もあるかとは思います
いろいろ大変そうですけどがんばってください(笑) ターボだけど燃費稼ぎたくて燃費計見ながらめっちゃノロノロ運転してる、NAでええやんってなってるw >>977
旭山市舐めると死ぬぞ
冬に旭川動物園いったら寒すぎて死んだ 社内でもうちの部門の対応が妙にいい謎
3年前にシステムのクラウド化（BCP対応）→万一の時に在宅勤務や遠隔地勤務可能にした
コロナで人事の反対を押し切って週4回在宅勤務へパイロット運用から緊急宣言で本格稼働
オミクロン株報道出る前に12月から週5日出勤体制に移行
出勤減って太っちゃった('A`) 購入して年月が経過してくると、洗車とか数ヶ月1回だし
細かいキズとか気にしなくなったわ
売却や下取り出す予定もないので 971 阻止押さえられちゃいました sage 2021/12/02(木) 09:06:54.46 ID:X281n+sf
本スレの勢いが凄いからもう無理でしょう
馬鹿の一つ覚えのようにこんな偽スレを増やしてみても
また華麗にスキップされて本スレが捗るだけ
とはいえ、
ジムニー人気に水を差すために妨害してるポーズを続けなければ
ネガキャンアルバイトをクビになってしまうなどの事情もあるかとは思います
いろいろ大変そうですけどがんばってください(笑) 一時期の洗車ブームってなんだったんだろうな
皆喜んで何時間も掛けて汗水垂らしてクルマ洗ってた しかしもうリッターバイクとか無理やで、自分は
大型で欲しいのはゴールドウィングだけやな >>991
ワッチョイ付けないとそっちは見ない
さよなら 今日は奮発してくるまやラーメンに行ってきた！
さらに餃子まで足して幸せ～😋 ウィンカーはあのままで良いんだわ。
車にも個性が必要。 ホンダのエネポみたいにガスの発電機+EV
タクシーとか良さそうだけど スマホから「ワンセグ」が消えつつある。
これまで、ワンセグは国内メーカーのスマートフォンを中心に搭載機種が多かったが、
2021年に発売されたスマホでワンセグを搭載した機種はゼロだった。
なぜワンセグがスマホから消えたのか
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6411298 タイミングベルト、ウォーターポンプは勿論のこと
あとプロペラシャフトの継手は要点検だなジムニー このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 27日 7時間 38分 19秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
