【HONDA】ホンダ N-BOX vol.164
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>>948
技術の日産はシリーズハイブリットは軽自動車では技術的に出来ないと言い放ったが、ダイハツがやってのけてしまった。これからは技術で負けた日産。技術のダイハツで呼ばれるかもしれん コストが合わないって話じゃないの?日産は
造ってるのは三菱だし得意そうだが >>946
おまえの方が気持悪いよ
墓からヌッと出て来たみたいで >>919 926
情報ありがとう。
今度試してみるよ。 >>952
そもそもイーパワーも他社技術だし日産には何もできない。
高速の坂道で電欠して凄い音出してるノートやセレナ見ると悲しくなる 日産は詐欺広告だぞ
何度も指導食らってる
韓国みたいな恥ずかしいことするなよと… >>956
えっ、>>932ってめっちゃ気持ち悪いぞ、傍から見ても
まさか本人様?? >>941
主が聞いてるのは3ギガバイトの通信量契約のことじゃなくて、3G(スリージー)回線のことだろ?
今どき3G契約はないだろうけど、レクサスのなんとかコネクトは3Gだからサービス終了するとか言ってたな カスタボにサブコンつけて爆音マフラーに変えて走っててすみません
いちおう車検対応なので許してね カスタボに乗っているけど、シフトダウンしてもエンブレが効かないのはEGRの影響? >>960
気持ちの悪いクズが自演してんじゃねーぞ 何が傍からだよドクズ! >>964
ただ単に燃費向上の為のコースティングだと思っていたが、真偽は知らない
いずれにせよ、シフトダウンしても期待するほどのエンブレは得られないね
だからといって弱ブレーキ踏んでもイマイチだし 純正ナビの機能が使えない事を受けいられないからって悔しがり過ぎ
カーショップは安いんだからそれだけで満足しとけば良いんだよ 貧乏人には貧乏人の戦い方がある!
欲しがりません!純正ナビを! こう? >>966
2stか!って思ってしまう程効かないですからね w
EGRを犯人と思ったのはポンピングロスが減ってエンブレ効かないのかな?っと思ったからです 低速からなら強烈なエンブレ効くでしょ
無意味だけど 個人的に純正ナビの機能に魅力がないな
天気予報とか案内の矢印をディスプレイ表示とか そりゃ高い金払ってるんやから正当化したい気持ちでいっぱいやろ
実際はそんな高い金払う価値ないけどな
だからメーカーのカーナビ部門はヤバいって言われてるし
海外のメーカーにシェア奪われるわけや 貧乏人だから純正標準機能が無くても我慢します!
素直にそういえば良いのに、高いからとか要らないとか
言い出すから、余計にバカにされるんだよw 世界のトレンドはディスプレイオーディオにスマホ連携
ワイヤレス青歯に対応なら神
3年使ったら毎年2万もの更新料とかのボッタクリナビは時代遅れだよ 貧乏すっぱい厨て
ひょっとしてバックモニタすらも無しで使ってんのかね? ワロタ
高いのは事実やろ
それにつけてないとは言ってないわw 20万オーバーの最上級ディーラーナビに前後ドラレコ、ETC2.0のフルセットつけての
最近のディスプレイオーディオへの感想なんだが
なんか貧乏人扱いされててわろた
純正ボリ杉無駄金使ったなと なんか日本が衰退してる理由を見ている感じだねw
純正ナビでCarPlayやAndroid Autoを使わせないで
未だにクソ高いナビを売りつけて満足させてるんだから 買った人否定するわけじゃないが
スマホがメインの今はナビに20万出すなら最新iPhone買うわってなるからな てかDAで有線とかアホすぎだろ
さっさとBTで繋げるようにしろよ ディスプレイオーディオで良いわな。
マツダみたいに地図のSDカードさせば、ナビにもなるよ!程度で。 純正ナビにか使えない
オプション品とかあるじゃん?
リアカメラあんしんプラスとか 純正ナビとドラレコセットで付けたよ
貧乏人は手間かけて後付けでメーカー違いの安物を付けて面倒なことしてるんだね
いざとなったらドラレコ映ってなかったりして >>987
他社みたいなブラインドスポットモニタリングにして欲しいわ。 >>983
純正の一番高い8インチのナビはCarPlayやAndroid Autoに対応してるよ
今のところナビの性能は純正ナビのほうが扱いやすいとは思うけどね
スマホとの接続はUSBのみだけどワイヤレスCarplayに対応してくれたらとは思う
まぁ、スマホ充電できるんだけどね
チーとか使う人はワイヤレスの方がいいんだろうな >>982
それだけ付けても残クレだと月数百数千円の差だもんなw どこにも売ってない三菱ナビを23万出して買ったウルトラバカはいませんか? 1万歩譲って純正ナビは可として、まさかファーストカーではないですよね?それで貧乏ビンボー連呼してませんよね?www このスレッドは1000を超えました。
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