【HONDA】ホンダ N-BOX vol.163
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N-BOX買うつもりだったけど現行モデルはオーダーストップだし年次改良後のモデルは車検に間に合わないし
ホンダコネクトも全方位モニターも未対応との事なので泣く泣く諦めましたさようなら スーパースーパースライドシート車に
オプションの太いアームレストコンソール付けたけど、肘の置き心地よくなかった(´・ω・`)
市販の1000円の差し込むタイプのクッションのほうが楽っていう、、、 本革シートの内側グレードかオプション設定して欲しかったな
あと本木目パネルも >>11
訂正
本革シートの内装グレードかオプション設定して欲しかったな
あと本木目パネルも この車知識ない人が評価してるのが全てだと思うわ…すぐ壊れるとか普通車がいいとかって知識だけ固めて同じ車頑張って乗り続けてる人の話聞いても当てにならん。
https://youtu.be/XkJZsXmoczM >>13
間違ってない
良い選択
>>15
中古の中古かw >>21
カスタボなら普通車から乗り換えも全然アリ。パワー感も1300位のパワー感あるし、質感も高級車並はある。
それでいて、小回り効いて取り回し良く
駐車場に停めやすく、その割には室内空間広くリフレッシュモードにしてボコボコをインフレーターマットで埋めれば快適な車中泊が出来る。
天井高く、saなどで後部座席でバックテーブルを倒せばラグジュアリーな個室部屋としてコアラ渦でも安全安心に食事が出来る。
でもって、税金安い、高速代安い。
やっぱ、全国産車の中で最も売れているだけの理由はある。
まあ、難点を言えば縦横軽自動車サイズで無理矢理車高上げたものだから、元気に走るとバランスが悪い。横風の影響受けやすい。 >>21
ステップやオデから乗り換える人もたくさんいるんだが フリード、フィット、ステップワゴン、オデッセイ、アコード、シビック、レジェンド
これらの既存ユーザーが乗り換えいる現実
↓↓↓
N-BOX >>26
うちの店はまだだよ
メーカーの話してるんじゃねーのか？ 何度か書いたけど、うちの店は10/21から受付開始@埼玉県 各店舗受注はするけど、メーカーにオーダーできる日にちはまだ決まってないでしょ >>33
そう、メーカーオーダーは11月入ってからみたい >>33
それで契約したと思い込んでる人がいるんですよ >>39
リコール出たから逆に安心なんじゃないの
一番悪いのは不具合多い箇所があってもリコールしないこと >>40
考え方の違いやから否定はしないが、ホンダだと先代のフィットでリコール連発でディーラーに何回も持って行くのとか見てるからさワイ的にはフィットは乗ったらアカン車認定したわ >>41
それは思う
今のフィットって売れてないのはそれで信用失くしてルのが一番大きいよね
先代乗ってる人がデザインのせいにして発狂してるのをフィットのスレで見た記憶があるw 現行はDCT採用してないんだから信用なんて関係ないわ ホンダセンシング360搭載の周年車か。
楽しみだな >>44
だが待ってほしい
俺らがNボ乗ってて何回もエンジンのリコールされたら次は別車種にするけどな
替えたからあれはノーカンです！っていくかよw >>40
リコール出して安心信用させてもっと悪質なの隠してるのもあるかもしれんぞ 前期のりで買い換え考えたけど、やっぱりリフレッシュしてもう少し乗るかな
タイヤ、サス、ブレーキパット入れ換えればシャキッとするよな
スピーカーも交換して気分一新で >>49
説明書通りに使っていれば問題ないのでは？
あと、説明書通り使ってて経年で壊れる理由にエンジンってあるのかな
プラスチック部分や全然別の部分が先にだめになって車買い替え経験ばかり
ターボだからエンジンが駄目になったという人いるんだろうか？ ターボ乗ってる人はちゃんとメンテしてる
まさかしてないやつはいないよな？？ ホンダトータルケアアプリの総走行距離、運転してないのにどんどん増えていくんだが何故なんだ カスタボの合皮シートは破れるね。
長く大事に乗りたい人はこの車はやめた方がいいかも。天井の鋼板も薄いし。
3年とか5年で乗り換える人にはいいかも。 リセール良し経年劣化もアレだから5年以上乗る人は少ないだろうな。 シートカバーでもしたら？
純正のカバー値段はそこそこするけど
割と良さげなのも有るんだし >>54
ちゃんとメンテ って何よ？
エンジンオイル交換以外に どんなちゃんとメンテがあるの？ >>57
元青おじは8か月ちょっとで乗り換えなので余裕です えー10年は乗ろうかと思ってるけどな カスタムNA >>56
ドライブノートに詳細な走行記録があるだろ
まさか他人と紐づいてるとか… >>61
がたいからしてシートかなり傷んでるだろう
こんなのが乗ったと想像すると気持ち悪いな >>59
シートにカバーするって..
何のためのシートなんだよ
それなら元のシートの材質はファブリックだろうが布だろうが何でも良いだろって話になるが >>65
長年使うなら普通に有りだし、
カバー無しで使ってカバーする
カバー使ってから、外して乗る
カバー使ってから、外して、新品並の状態で売る 事もできる
元材質の話じゃないんだよ 頭、大丈夫か？
何が何のためだよｗ アホ 自分1人のちっぽけで偏狭な考えしか出来ない低学歴DQNって居るよな 自分1人のちっぽけで偏狭な考えしか出来ない低学歴DQN 自分の思い込みだけが正しいと思う低能はどこにでも転がってるもの 普通車からの乗り換え
周りからは不評
なんで軽なのー？と
アクア乗りのおっさんは税金安いだけで、ガス代はハイブリッドのほうが安いしトータルでメリットないじゃんって >>76
まあ確かに燃費は悪いわな
ハイブリッドのアクアどころかガソリンヤリスにも負けると思う 燃費が優先ならスズキの軽がいいんじゃないの？？
車重があるし箱やから悪い
ウェイクターボなんか12〜3やったわ シートカバーは付けたほうがいいに決まってるだろ
リセールにも永く乗るにも。
気分転換になるし外せば新車の頃を思い出す。
日による劣化、変色も抑えられるし
何か悪いことあるのか。 >>78
300km
俺のカスタボ絶好調ﾀﾞｾﾞ〜
VRX3買ったｾﾞｪ〜 >>80
もったいないからと言って、スマホにカバーや保護シート付けて
処分するまで本当の良さを体感せずに終わる人みたい マメに掃除してれば５年乗ってもシートはきれい。
へたるやつは巨デブとかへんな汁出てんやろ >>84
別にカバー付けたくなければいいよ。
垢やしみ、異臭に何とも思わなくて
合皮を本当の良さと勘違いしてるなら >>88
使ってればそりゃあるだろ
うちの親とか、そのカバーが汚れると言ってさらに安いカバー使ってるよ
結局処分するまで製造メーカーが考える品質を実感せず終わるみたいな感じ
カバー代のみ無駄にかかってる
まぁ中古転売を想定してるなら別だけどなんだかんだで長く乗ってるし
あとカバーって微妙にゴワついて嫌、合皮の良さと言うか非純正を使う気持ち悪さを感じる まぁもちろん定期的にカバーを買い替えて常に綺麗じゃないという潔癖や
子供が居てものをこぼすことが多いとかなら話なら分かるけど
そこまで守る理由が分からん
塗装とかもガラスコーティングとかしてるんだろうか
でも、見た目ちょっと変になるし個人的にはメリットが分からん 白ナンバーは車のカバーするんか
やっぱり自己顕示欲高い奴ってキモいな 本革シート仕様出ないかな
シートカバーみたいな貧乏臭いことせず本革シートを思う存分堪能したいわ 今時のシートカバーの出来を知らずに語る奴の多い事w 都心住まいだが、エアコンなしで山梨とか群馬の田舎走ってると燃費21以上いくな 高く売るために乗るのをガマンする車。それがN BOX。 このマイナーチェンジで先日発表されたホンダセンシング360って付くの？ 中古で買った奴はリセールなんてどうでも良いもんなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
