【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ21
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
スズキも客のこと考えてないぞ
クソ電球ソケットの不点灯リコール出すまでは許さない 頭のおかしいクレーマーと同じだねダメハツおじさんw 安全上重要なブレーキランプの欠陥は重罪ぞ
酷い車両は5年位で症状が出る
原因に気づかないとソケット交換修理という根治ができないばかりかブレーキランプ切れにも気づかないズボラユーザーが乗ってる
スズキはそういう庶民向けの安い車を作っているのに、庶民の命を守るという自覚が足りない
挙げ句色々なところでボロクソ言われてようやく対策品。リコールでもサービスキャンペーンでもない自費修理とかふざけんなよ
アホらしいから自分でハンダ付けして直したわ https://i.imgur.com/jHf4ABl.jpg
コレよコレ、はんだ付けもリベットもなし、剝いた芯線をソケットの口金と樹脂ハウジングに挟むだけ
こんなの数年経ったら芯線の表面が腐食して不点灯になるのは自明
小学生のひねり結線ほうがマシレベルのクソ設計だぞ
これが光らないと命に関わるブレーキランプのソケットだぞ、コストダウンするとこ狂ってる ちなみにこれ90年代のスズキ車じゃ起こらない。2003年9月発売のMH23S型ワゴンR辺りから見られる現象
https://i.imgur.com/gb17JQx.jpg
つい去年の今頃まで現役だった型のソリオでも発生してる、つまり発売した2015年時点でも反省してなかった事になる
2010年には多発してたのにも関わらず、だ
2003-2017年頃のスズキのテール/ストップ兼用のS25ナス型電球使用車は全部この持病がある何百万台あるだろうな?
スズキのここだけは絶対に許せない
反論なんかできねぇだろこんな危険な不具合 スペーシアに8年で15万キロ乗ってるけど切れてないな あ、2003年9月発売はMH21S型だな
2008年10月発売のMH23S型もしっかり不具合持ちだけどな!!!
https://i.imgur.com/mFl32qJ.jpg
おまけ。日産もクズランプかもな?
https://i.imgur.com/QdQl6j6.jpg >>856
たりめーだろ、スペーシアは全車LEDストップランプだから関係ない
庶民の味方の低グレード程電球採用だからこそ危険で許しがたいんだよ >>858
MK32SがLEDとか言ってるバカかよw >>860
https://i.imgur.com/l725cmf.jpg
しらん日星ポラーグに言え
スライドドアAT専用車なんか興味ないから今調べたデータしかわからんよ、あんな重いだけのゴミには乗らん!! LEDじゃないし8年15万キロ走っても切れてない
これが事実 >>862
どんだけ調べても電球って出てこないぞ
https://i.imgur.com/iOMtMbV.jpg
これのどこが電球だよどう見ても6連LEDじゃねーか、8年乗ってて電球とLEDの違いも分からんのか
これだからこのスレはレベルが低いんだ 軽自動車ランキング2021(1月〜12月)
台数 (前年台数) 前年比
1 N-BOX 188,940 (195,984) 96.4%
2 スペーシア 128,881 (139,851) 92.2
3 タント 116,912 (129,680) 90.2
4 ムーヴ 95,840 (104,133) 92.0
5 ルークス 84,748 (72,820)116.4
6 ハスラー 82,486 (80,114 )103.0
7 ワゴンR 68,970 (66,061) 104.4
8 ミラ 65,803 (73,462) 89.6
9 タフト 62,278 (42,942) 145.0
10 アルト 60,919 (63,371 ) 96.1 >>864
さーて、調子に乗ってるダメハツ連呼くん
お前を攻撃してやろうか
何の車に乗っているのですか?
ダイハツのダメな所を見た目以外でお答え下さい
半年以上もだんまりしないで、いい加減に答えなさい >>867
326 阻止押さえられちゃいました sage 2022/01/11(火) 11:59:34.68 ID:VlgJHN3E
12月の新車販売台数、数十台差でハスラー>タフトだったから、DGが涙目で暴れてるんだよね
↑
この書き込みにぶちキレたダメハツがまたハスラースレを荒らしてる
完全な病人だな(笑) ダメハツの欠点その1:粘着が長い
ダメハツの欠点その2:頭が悪い
ダメハツの欠点その3:カタログ燃費も悪い
ダメハツの欠点その4:パクってるチンドン車が多い
ダメハツの欠点その5:ジムニーに嫉妬してる
ダメハツの欠点その5:ニセモノしかない
ダメハツの欠点その6:性能が悪くて不経済
ダメハツの欠点その7:先進機能が少ない
ダメハツの欠点その8:エラ張っててファビョる
ダメハツの欠点その9:都会で乗ると馬鹿にされる 今月はダイハツが上位を多く占めてるので、どうなってるのかな ダメハツ社員の自爆営業
親戚にも土下座して買ってもらってる >>874
あまりメーカを口汚く非難しつづけるとメーカーから営業妨害などで訴えられても文句言えないですよ。。 DGがスズキに噛みついてるので、日産/三菱の激減が話題になってない >>877
訴えられても何も失う物の無い無敵の人に言っても無駄やで むしろ自動車メーカーの闇の部分
ネット工作や言論統制という実態を世間に知らしめる好機かもしれんよね 価格コム、Yahoo!ニュースコメント欄などネットメディア各種、Twitterなど主要SNS、YouTube操作
この辺が電通ネット工作ステマ部隊の主戦場だろ
まとめ等で配信される5chも無視できないはずだが上記で手一杯なんで安い低脳アルバイトに荒らさせておく、といった配分だな 近所の販売会社社員、2年前にタント買って、昨年はタフト買っていた。確かその前はキャンバス。 選べる車も少ないし可哀想。 だから性能も人気も上のスズキ車見ると卑屈になるのか スズキだけじゃない
ホンダも日産も三菱はもちろんスバルマツダ
も攻撃対象
トヨタダイハツ以外はすべて怨敵という一神教だな 表で語られないこの手の話題こそ5の醍醐味といえるな 5chが裏だと思ってるんか、表だよyahoo知恵遅れと大して変わらん >>869
では、ダイハツの性能が劣っている点を、詳しく説明して下さい。 >>886
では、燃費以外でスズキ車の性能の良い部分をお答え下さい。 >>878
何の車に乗っているのですか?
見た目以外でダイハツの駄目な所をお答え下さい
半年以上だんまりしないでお願いします 街中で走ってる旧い軽を見る限り、スズキが一番多いね。つまり、それだけ耐久性があったり
部品もすぐ製廃にならないって事でしょ。ダイハツの旧規格軽(〜1998年)って、どこに消えた? >>898
2021年10月31日
福岡
HP
ダイハツタフト2020年09月 4,300 Km5BA-LA910SKF エンジン 納車年冬頃
山道を走行中、突然スマートアシスト異常の表示がメーター液晶へ表示された瞬間、目まぐるしく警告灯が付いたり消えたりし始めエンジンが轟音を上げて車が暴走し始めた。必死でブレーキペダルを踏み暴走を食い止めようとしたがエンジンスタートストップボタンも反応せず、山側の道路壁へ激突し、弾みで谷底へ転落した。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=850&txtFrDat=2012%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd= ダイハツ車買う人なんてクルマに思い入れないだろうし、
それですぐ壊れるんだからそりゃ古いのはみんなスクラップだね >>903
結局、スズキがなんだかんだで一番走っている車なんだよな
これは完全なる事実でしかない まあだから貧乏人の車と言われる大衆カーなわけで 特に商用車なんか
スズキとそのOEMだけで結構な割合だよな >>907
>>908
軽乗用車はスズキが一番売れてる 免許取り立て入門カーってスズキの人多い気がする
自分は中古のアルトワークスだった
当時はミラッタVSワークスみたいな構図でオーナー同士歪みあってたけど半分ネタみたいな感じだったり愛のあるイジリだったのが何故今こんななんだろね >>910
1月は0台になるのかな…2019年に電パの不具合で、数カ月生産停止してたN-WGNですら、そこまで酷くなかったと思うが ルークスは見通し立つまではスタートラインにすら並べないから残念だよね 先代は2016年5月、6月が燃費偽装影響で0台
まさか次モデルもやらかすとは 安全性ゼロのクルマ買っちゃった人はどんな気持ちなんだろう?
ねぇどんな気持ち?w 2021年の新車販売台数は、トヨタ自動車が20年に発売した小型車の「ヤリス」が、初めてトップになった。
ホンダの軽自動車「N―BOX」は2位で、半導体不足による減産の影響もあり、5年連続の首位はならなかった。
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が、車種別の台数を発表した。
ヤリスやトヨタの小型ワゴン「ルーミー」など、小さめの乗用車が上位に入った。
N―BOXのほか、スズキ「スペーシア」、ダイハツ工業「タント」などベスト10のうち5車種を軽自動車が占めた。
@ヤリス トヨタ自動車 21万2927台
(軽)AN-BOX ホンダ 18万8940台
Bルーミー トヨタ自動車 13万4801台
(軽)Cスペーシア(軽) スズキ 12万8881台
(軽)Dタント ダイハツ工業 11万6912台
Eカローラ トヨタ自動車 11万865台
(軽)Fムーヴ ダイハツ工業 9万5840台
Gアルファード トヨタ自動車 9万5049台 <= 高級SUV
Hノート 日産自動車 9万177台
(軽)Iルークス 日産自動車 8万4748台
※ヤリスはヤリスクロス・GRヤリス、カローラはツーリング・スポーツ・クロス・フィールダー・アクシオ、ムーヴはキャンバス等を含む
ttps://www.asahi.com/articles/ASQ1G6WB7Q1FULFA01N.htm 豊田章男のマイカーはジムニーだった
youtu.be/9gUA47PGL9g?t=963 >>919
ダメハツおじさんが泡吹いてぶっ倒れそうな話だなw ホント迷惑だな
http://www.daihatsu-kyushu.co.jp/information/detail.html?id=172&s_year=2022
>当社の大分(中津)工場にて、既に公式ホームページで公開している感染者を含め、
16日時点で合計 31 名が新型コロナウイルスに感染していることを確認いたしました 本当の迷惑な企業とは、問題があり販売停止製品を製造販売して、顧客に迷惑をかけることだと思うよ
日産くん 感染者叩きはそのままスズキに返ってくるから止めといた方がエエよw >>922
他のメーカーも感染者なしで済むわけがない。これから生産が止まりまくるぞ。 日産叩きはそのままダイハツに返ってくるから止めといた方がエエよw ダメハツおじさんS660スレでボコボコにされてるなw >>922
スズキと違ってダイハツはちゃんと工場止めるんだな 日産は主力車種が問題製品で造ることも売ることもできない
悲惨、日産、退(タイ)産、倒産 早速、ダイハツのハイブリッド車(ロッキー)にリコールか。これを軽に展開するというけど大丈夫か?
またDGが暴れそう トヨタ車の皮を被ったダメハツ車だとバレちゃいますねクォレワ…w >>929
30人余のクラスター出ても止めないようだが
ダイハツ 滋賀の工場 生産一部停止 新型コロナ30人余感染
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20220120/2000056732.html
ダイハツによりますと、小型車の「ロッキー」などを生産している「滋賀第2工場」で働く従業員、30人余りが新型コロナウイルスに感染していることが確認されたということです。
このため、会社では19日から21日の3日間にかけて2交代制のうち、夜勤部分の生産を取りやめています。 どうせリコール繰り返すゴミしか造れないんだからダメハツ工場は閉鎖でいいよ
もうトヨタも期待してないでしょうしw リコールすらなかなか対応できないクソ日産
主力販売車を生産販売できず、企業そのものの終焉が見えてきたみたいだねw 「ダメハツ爺さん」
軽自動車板でダメハツを連呼しマルチポスト等の荒らし行為を常習的に行うダイハツアンチの老人、
知的障害に加え加齢に伴う認知症も併発し同じ言動を繰り返したり都合の悪いレスを見つけると癇癪を起こすので要注意である。 トヨタとダイハツの評判を落とすために活動してるのかな? ここのレスを遡ると分かるけど
スズキをやたらに誉めてるよな ★注意喚起★「ダメハツ爺さん」略して「DG」
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1642907727/
軽自動車板でダメハツを連呼しマルチポスト等の荒らし行為を常習的に行うダイハツアンチの老人、
知的障害に加え加齢に伴う認知症も併発し同じ言動を繰り返したり都合の悪いレスを見つけると癇癪を起こすので要注意である。 工作なんかしても誰もダメハツなんて買わないのにねw 勤務先の中古車屋には早くも新型ハイゼット(バン/トラック)のナンバー付新古車が売られてる
長期間の納車が待てない人には即納wのダイハツがいいんだろう 未使用中古車店を覗いたら、
デイズ、タント、そして最近ワゴンRスマイルが目につく ハイゼット&アトレー
発売から1ヶ月後の初期受注42,000台
文句なしの大ヒットだ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。