【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー218台目【軽SUV】
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軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
「J STYLE」 2020年11月17日発売 ←NEW!
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_jstyle/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型〜」 2020年1月29日発売
「特別仕様車」 2021年3月8日発売 ←NEW!
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/accessory_car/sp/hustler.html
●お知らせ
コロナ騒ぎで在宅率高めの日々が続きますね。
以前からハスラースレはライバルメーカーDと思しき工作員の荒らしを受け続けています。
(発売あたりのスレから参照してね)
コンセプトを模倣した後追い車の発売に伴って連日のようにステマ記事が乱発され、当スレやジムニースレでのネガキャンもますます加熱しているようです。
ネガレスやコピペ荒らしはNG登録するなり、ニラヲチするなり、コロナと異常者を上手にやり過ごしつつ楽しいハスラーライフを送りましょう〜
※ネガキャン荒らしはNG推奨
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー215台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1625711341/
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー216台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1627686664/
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー217台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1630227639/ >>435
通常FFだろうがほぼFFだろうがそんなんどっちでもええねん >>451
反応が無いってことは、そうなのかもしれないなw mr92sのトラブル。
ドラレコの電源を16番ACC3から取ろうと思い、ACCでテスターをあてても光らない(通電で光るタイプ)。
エンジンをかけてあてたけど光らない。電源はIGから取ることにしたけど、ACC3で同じ病状の人っています? ジムニーと迷ったんだけど安全装備とか快適装備がこっちの方が全然上だったんでこっちにしたんだよな
まぁジムニーはそう言う装備に頼る車じゃないしね もちろんテスターは電圧測定モードだろうけど電圧も無しということかな? タイヤ替えてる人いる?
オープンカントリーRT履かせてみたいと思ってるんだけどリフトアップ無しでも問題ないかな?
因みに新型4WDターボです >>463
テスタのアースは車体で、ご指摘のとおり簡易チェッカーです。
ヒューズも新品と交換して試しましたが反応無でした。
みんカラのアルト○○クスでも同様の記載を見かけましたが、スズキの仕様? 新型はACC3(16番 5A)が空いてるから無問題だよねぇ
寺で確認してもらうのが一番良さげかと
コネクタ接触不良やイモハンダなど検査をすり抜ける場合もあるし。
極性というか光らないから両方とも調べてるだろから、ならば通電していないわけで、
したがって不良。 >>452
ハイト系は家族のために我慢してるお父さんという感じで好感もてるが、ハスラーの場合は本格SUVに乗れない(経済的理由、大きい車は運転出来ないヘタレ)から軽という見窄らしさがあるからな ハスラーもSUV買えないからってのはその通りだけど家族の為ならミニバン買うでしょ普通 ハスラースレは人気車故か敵が多すぎるw
外敵で所詮軽爺に煽りかまって爺ときてハスラー乗り同士でもNAおじに360度要らんおじ
N-BOXスレも同じ感じなんかね >>459
ACCの電源取るなら、オーディオ裏から取ったら?
オーディオのパネルの外し方とか
いっぱいユーチューブに載ってるよ。
で、エレクトロタップでなくて、
ギボシの三又を使った方がいいと思う。
自分、ETCでエレクトロタップ使って
接点不良で着いたり、着かなかったりした経験あり。
幸い、高速の開閉バーの前で止めたことはないが・・・ マジかよw
なんとかIP表記対応してほしいもんだなコレ… ミニバンは無いな
色々使うつもりでいても実際には使わないのがミニバンなのだよね
とにかく大きさが嫌になるから
面倒臭いし手がかかりすぎるので段々乗らなくなるのが普通
4人家族までならスペとかハスで実際に十分
後席をいっぱいまで前にスライドしても足下は十分に広いし、
そうすれば大抵の荷物は後ろに積める
それでも積み足りなければ屋根に乗っけるか、あとは宅配利用かな。 さすがに4人家族で使うには厳しいだろw
子供のチャイルドシート装着してトランクにベビーカー積んだりしたら、コストコで買い物とか無理やん ミニバンは大きすぎて取り回しが悪いようだな
死角も多くて怖い
クルマはでかくなるほど運転が大変
軽自動車はホントに運転がラクでいいよね 宅配便でトランク拡張が有りなら、s660やコペンで引っ越しも可能w >>479
ほんとそれ
都内住みだと毎日実感するよ
すれ違いギリの道をバカでかいバンやSUVに乗った主婦が左に寄せきれずにおっかなびっくり走ってくるのはとんでもない迷惑 >>482
おっかなびっくり走ってればまだ可愛げがあるけど
相手がよけて当然というドライバーも少なくないからな クルマ1台通れる両側通行おk道路で相手がお年寄りや女性だったら諦めて下がるないつも
ただ自分の後ろからも来てたらもうどうしyぷもないっていう 軽はみんなそうなんだろうけど高速乗ったら燃費悪すぎ >>485
そんなことないよ
90kmくらいで走ってりゃ寧ろめちゃ燃費伸びる
NAな、ターボは知らん >>485
普通車の感覚で高速は伸びると思ってるとガッカリするけど
これでも随分改善されたんだぜ >>474
何年も常駐して、同じ内容で煽りをしつこく繰り返す辺り、多分鬱病か何かで精神病んでる。
本人に自覚が無いだろうから、指摘すると全否定すると思うけど。 >>476
普通ファミリーユースでは買わんでしょ
元々ラパン乗ってる層向けなんだから(要するな女性向けのSUV)男で乗ってるのは独身孤男のおっさん >>485
それオートマ4AT時代の軽じゃないかな >>404
ハスラーはおばちゃんから絶大的な支持得てる
タフトは意識高い系の人しか欲しがらない
その違い 4人家族でミニバンはないにしてもハスラースペーシアというか軽は論外
フリードなりシエンタがそのへんのポジション >>485
ウチはワークスとハスラーあんだけどワークスはクロスなんで確かに高速道路の燃費はそこまで伸びないな
っても22くらい走るけども
ハスラーで24くらいで3人乗せると21くらいだな
ちなおとんのカローラガソリン車で高速13だった
ここの差をどう見るかはムズイな普通車でもフルハイブリッドは高速20とか余裕で最近のはいくから >>486
高速を90km/hで走るとか迷惑だろw
燃費の為なら自己中な走り方しても許される
とか思ってんのか? >>497
走行車線によるだろ
追い越し車線の話なぞしていない >>475
ソリオなら安全性に軽ほど不安がないし、幅が狭すぎないし、手軽に乗れる大きさ でも90キロだと燃費落ちないか
70ぐらいが一番いい気がする >>501
それを言ったら50キロのほうが燃費はいいけど
最低速度があるしせめて大型なみの速度は出しとかないと危ない D型NAエンジンってA型よりもスペック上では馬力落ちてるけど概ね評判良いっぽいね 最高出力ぐらい無意味な数値スペックは無いからな
意味をわかってない連中が騒ぐだけで実用上の問題はないよ 去年買ったハスラーだけど平均燃費上げようと頑張ってたけど
制限速度100キロ区間走ってたら平均燃費どんどん悪くなったから燃費気にするのやめた >>499
アホなのか?
走行車線だろうが追い越し車線だろうが、周囲の迷惑となる走り方をするべきではない
協調性を持った運転は最低限のマナーだ >>506
アホなのか?80km以上ならなんの問題ない >>506
真ん中車線90kmで文句言われる筋合いはない
気に入らなければ追い越しすればいい
頭大丈夫か? >>509
試しに新東名で東京−名古屋間を往復してみろ
ルームミラーには絶えずトラックが迫ったまま走ることになるでw 高速自動車国道をリミッターもないのに90km/h以下で走ってるやつらホント迷惑 『時速100km/hで走るよりも90km/hで走る方が燃費○%向上するんだぞ(キリ!!)』
周囲の車が100km/hを少し超える速度でスムーズに走ってる状況下であっても、そんな車が一台いるだけで渋滞は発生するんだよ
さらに言えば、後続車に減速や追い越しを強いる事になり事故の可能性も大きくなる
高速道路は個人の私道ではない
周囲の流れに合わせ、みだりに他車に不要なブレーキを踏ませる運転などすべきじゃない 追い越しすれば良いだけなのに文句言ってる白痴がおるな うちの方の高速流れる速度は、走行車線80〜100K、追越車線100〜120k位
走行車線は80K遵守の大型貨物車でちょくちょく塞がれる
追越車線は120kオーバーでかっ飛んでる車多い >>510
試しに中央道で東京〜名古屋走ってみろ。90キロで充分だ。 >>515
俺も関西やでw
「関西やから…」「近所は農道ばかりだから…」「坂道無いから…」「人は乗せないから…」
これらは全て,そいつの個人的事情・環でしかない
世の中には
制限速度120km/hの道もある
広くて流れの速居バイパスもある
坂道もあれば林道もある
人や荷物を多く乗せて走る人もいる
関東地方もあるw
それらを考慮せずして「関西やから」「そっちは知らん」
とか、白痴以下の奴がおるwww
>>518
不覚にもウケたやないかw
だが、無意味に時間掛かるから断る 走行スピードを合わせる場合は遅い車が速い車に合わせるんじゃなくて
速い車が遅い車に合わせるのがマナー。
どちらが安全か考えれば白痴以外はすぐ分かる事だよな。 >>521
大型トレーラーや特殊車両にトロトロ走るな言うてるわけやない
ヨボヨボの爺がヨタヨタ走ってるのを煽るわけでもない
普通にアクセル踏んでるだけで流れに乗って走れるのに、敢えてそれに逆らう必要は無いって言うてるんや
周りのドライバーと歩調を合わせてスムーズに走行するのもマナーやないか
皆が100キロで走ってるスムーズな流れの高速道を、一人のドライバーが正当な理由も無く乱してええわけない 法定速度守りますって書いてあるトラック追従すりゃええやん >>522
なんか凄く気にしいな人ですね。肝が小さすぎるんじゃないですか? >>522
70km/hの車がいたとしてその車が不調なのかヨボヨボの爺なのか
ペーパードライバーなのか分からんだろう、エスパーかお前は?
そういう車がいたら普通に正当な理由でその速度で走ってると思え。
あとそういう車がいても車間距離開けとけば渋滞にはならん、車間開けろ。 高速1車線でチンタラ走られたらイライラしちゃう
まあそんな道は法定速度80くらいやけど 年2回くらいしか高速乗らないにしても軽NAだとツライんだろうなぁ
全部一台でまかなおうと思うとね Jスタターボに乗り換えてまだ3週間だけどアイドリング中の車内とか住宅街とかのなぜか低速走行中が14年前の軽ターボよりうるさい気がする(T_T) うるせえな好きなの買って乗れ
交通違反してなきゃ何でもいいわ >>522
少子高齢低速化と自己中化が進む日本では無理な相談 追越車線を使えばいいだけなのにな
カルシウム足りてないんじゃないの? 道は誰かの走りたい速度を尊重することが大切で、それは遅かろうが速かろうが同じ。
追いつかれたら可能な限り譲るのが望ましいし、低速走行車両がいて抜けない状況なら、その速度に合わせる。 無知な奴がいるけど社用車やトラックはドラレコで制限速度を管理されてるんだよな
2台で並んでトロトロ走ってるのはソレ
制限速度80キロで70キロのトラックを抜くのは至難なんだわ >>537
夜間とか高速走ったら分かるけど
普通にトラックが100キロとか出してるから 買ったとこのディーラーじゃなくても車って診てくれるもん? そうか。中古で買ったやつなんだけど、アイドリング停車中に回転数上がってブレーキ踏んでるのに進もうとする現象がたまに現れるから診てもらうわ >>538
場所にもよるしトラックの会社にもよるんじゃない?
この前片側一車線の高速で先頭のトラックが
70km/h制限遵守で走ってた後ろをついてったら
ターボ4WDで燃費24超えてたわ
高速でトラックの後ろでACC使うと楽な上に燃費も良くて一石二鳥かもな ハスラーって草刈り機積めますかね?
母のミラと軽トラと2台廃車でセカンドカーと荷物運搬用にJスタイル検討中です、
母はもう高齢で免許証を流して車運転しないと言ってるので前から欲しかった
ハスラーを2台目にしようかと 前スレだったか
純正のツイーターついたまま純正ウーハーをコアキシャルに交換するときは
純正ツイーター外せみたいな話あったと思うけど
インピーダンスが4Ωで変わりなかったら外さなくてもいい? >>545
草刈り機言うても色々あるがな
乗るやつもあれば乗らんやつもあるで
まさおは無理やろ >>547
普通に左右に振って刈る奴、農作業仕様なんでちょっと重いですね。
ルーフキャリアに固定して運べるかなって >>546
シンプル故に音のバランスを取りやすいのがコアキシャルの利点なのに
そこにツィーターつけるとかどう考えてもデメリットしかない
それなら最初からコアキシャルじゃなくてセパレートにして
純正ツィーターを取っ払うべき ファイザー製のコロナワクチン一発目を完了しました。 日本人で本当に良かったと思う。 中国のシノバック製ワクチンは性能が極端に低い水ワクチンと呼ばれる始末、ロシアのワクチンであるスプートニクXはもはやロシアンルーレットとさえ呼ばれる性能の悪いワクチンである。 我々日本人は人類の英知であるファイザー製、モデルナ製の世界最高のmRNAワクチンを無料で打てる恩恵がある。打たない奴はバカ。死んだほうがマシ。 >>546
コアキシャルに更にツイーター付けるとか、例えるなら羊羮に粒餡乗っけて食うような物だわ 簡単な説明
簡単な流れ
簡単な歴史
意思だ、有利、児
意思だ、有利、子→とうとう、ビッグ
↓
意思、側
↓
セイリョウ、捲くら〜れん、本だ、警、スケ
意思側
勝ちたければ勝てるだけ
急がば回れすら無意味になっただけ
これだけやられても、やられても
トボけたもん勝ち
馬鹿の祭り
奢って〜、奢って〜
もっと奢って〜
譲らない馬鹿が勝つだけ
ヤクザが金持ちになっただけ
ツケ払うんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています