【スズキ】ワゴンRスマイル Part3【スライドドア】
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>>894
マジだったか
早いのは素直にうれしい
そういや、ちなみにジムニーの納期は?って聞いたら1年って言われた
車種によってかなり違うんだね Gは主力じゃないから台数作らない分、納期は遅れる可能性が、って話をしてた気もする バイブリッドSのWルーフパッケジを頼みまた
日本車の人優しくていいね
かわいいスマイル奥さんたのしいゆてる ちょっと背高のスズキ新型「ワゴンRスマイル」は街乗り快適! ターボ車なしの理由とは?
https://kuruma-news.jp/post/428703 スズキから新しいパッケージングの提案として登場した新型「ワゴンRスマイル」。
「ワゴンR」という名前がつくものの、ヒンジドアではなくスライドドアを組み合わせるなど、車体構造はワゴンRの標準タイプとは大きく異なっているのがポイントです。 そんな新型ワゴンRスマイルで走り出して感じた第一印象は、想像以上にしっかりと走ることでした。
背の高い設計から車体のふらつきが目立つのかと思いきや、一般道はもちろんのこと、高速道路でもハンドル修正がそう多くないなど見た目からは想像できない安定感がありました(もちろん背の高いパッケージングは走行性能にとってハンデがありますが)。 好印象だったのは、高速道路の快適性。平坦な道路であれば、一度速度が乗ってしまえば巡行時の動力性能に不足はなく、車内で普通に会話ができる静かさを保っているのだから納得。静かさは本当に驚きました。 じつは、新型ワゴンRスマイルは多くの軽自動車と違う部分があります。それはターボエンジンが用意されていないということです。
ワゴンRやスペーシアであれば「加速の力強さを求めるならターボを選べばいい」といえますが、スマイルはその選択肢がないのです。
どうしてターボ車がないのでしょうか。 開発者によると「ターボ車のニーズを探っているところ」といいます。 新型ワゴンRスマイルは「購入しやすいプライス」にも注力され、「バリエーションは上(高価格の仕様を用意する)よりも下(ベーシックタイプ)に広げました。マイルドハイブリッドがない仕様を用意しているのもその一環です」と開発者は教えてくれました。 確かにベーシックグレード「G」では130万円を切るなど、控えめなプライスです。
ターボエンジンを設定するには単にメカニズムのコストアップだけでなく、開発の手間もかかります。しかし、一方でそれを用意してもそう多く売れるわけではないという現状があります。 ターボ車の比率はワゴンRやスペーシアで10%ほど、比較的多いとされる「ハスラー」でも25%ほど。そのため、街乗りを重視した新型ワゴンRスマイルには設定していないということです。 ワゴンRスマイルにはマイルドハイブリッドというターボがついていますから >>916
今回はあんまりアシストしてないらしいぞ・・・ 「メカニズム的に設定できないハードルがあるわけではない。要望があれば検討していく」と開発者はいいます。 ターボ車が欲しいと感じている人は声を上げるといいかもしれません。筆者(工藤貴宏)も、もし新型ワゴンRスマイルを購入するならターボエンジンを選びたくなるところです。 男性ユーザーがそれなりに多いであろうハスラーでNA:ターボが83:17
スマイルでターボ選ぶユーザーなんて10%切るんでないの? >>905
> ターボ車の比率はワゴンRやスペーシアで10%ほど
そりゃ設定されませんわ
メーカーは儲からないし大多数のユーザーは望んでいない
ネットではアホが声デカいけどな >>915
ハスラー厳密にはターボ選択は17%らしいけどな あれだけエンジンルームがスカスカなんやし
インタークーラー付きターボは想定されてるやろ!
テコ入れしてくるはずやで!! >>920
> ターボ車が欲しいと感じている人は声を上げるといいかもしれません。筆者(工藤貴宏)も、もし新型ワゴンRスマイルを購入するならターボエンジンを選びたくなるところです。
でも、実際にターボが出ても私は軽自動車なんて買いませんけどね、エヘッ! >>929
低重心にする目的でエンジンを下の方に付けたらスカスカになった説もある。だけどオレもターボ付いたら絶対買うからスズキさんオネガイシマス >>930
カージャーナリストなんて全員そんなんだよね 流行るかどうかはわからんけどそこそこ売れるんじゃないの ラパンもそうだけど今どきデカい紙パック飲む女いないと思うんだけど…
女子はせいぜい250mlの細い紙パックだよね 9月4日注文で下旬製造分が引当たった人です。
今日が納車でした。
https://i.imgur.com/5mwGSi2.jpg この車は普通のATのつもりで乗ると燃費20km以下に落ち込むのな
ある程度遠距離+コースティングできなきゃ30kmオーバーは達成できないわ
理屈上だけだが平坦な道数百キロを単独で60kmで走り続けられればリッター35〜40行くかもしれないな >>947
20以下に落ち込むって、街で乗った結果の話?
当たり前というかWLTCデータ出てるでしょ ほい
ワゴンRスマイルは軽スライド車で断トツ燃費NO.1
スマイル 25.1km/L(WLTC)
キャンバス 20.6km/L(WLTC)
市街地モードだとさらに差が開くヨ☆ >>948
どうも街中だろうときちんと乗りこなせればリッター23程度はキープできるみたいよ
もちろんエアコン込みで ワゴンRスマイル、川口学が絶賛してたから相当良いんだろうな。あの人はめったに褒めない。 ワギナースメイルの商品力には恐れ入った
イギリスのにおいがする >>940
最近ペットボトルも太いヤツ(クラフトボスとか)出てきたから必要だと思う あまりメディアに出なくなったけど、福野礼一郎氏だな キャンバスかうわ
スマイル何かが足りない、やっぱりキャンバスだわ、キャンバスモデルチェンジまで待つわって人8割くらいいるよね >>965
|ω・`)< ベトベト・・・
|彡サッ! 当店ナンバーワンのスミレ嬢は半年先まで予約がおっぱいでございます どうかなあ
基本自社の車売りたいでしょ
「軽はありません」を避けるための品揃えだろうし
アルトにワゴンRにスペーシア
さらにハスラーを揃えて
更に増やすとは思わないけどな… OEM供給受けて他社で買うメリットってなんですか?
すいません素朴な疑問です ターボ無いのにACC付いてるのか
LEDヘッドライト付いてるのは最上位グレードだけ
ハイトワゴンになるように車高1695でギリギリせめてる >>971
マツダとかの営業さんと付き合い長くてその人からしか買いたくないとかそういう人の為の車 >>971
フレアなんちゃらになって、後ろのロゴエンブレムもそんなにうるさくない、とかで買う、かな?
スペーシアよりこっちの方がロゴの見た目はいいかも、と思ったことはある >>953
ハンターチャンネルことアンデル氏しか信じられん ディラーがスズキよりもしっかりしているマツダのディラーで買うな。 おめスマちゃん
即契約の人はこの土日納車多かったのかな〜 これで走ってたら視線集めそう
【ブリティッシュスタイル仕様】スズキワゴンRスマイル内外装紹介!シャレた英国風もカッコいい!
【SUZUKI WAGON R SMILE HYBRID X】
https://youtu.be/HhBSl9MiaXI スズキの最新軽自動車ワゴンRスマイルは4つのスタイルで印象ガラリ! 「自分らしさ」が主張できるアクセサリー類を写真で紹介
https://autoc-one.jp/suzuki/wagon_r_smile/newmodel-5011625/ 2021年9月10日(金)に発売されたスズキ ワゴンRスマイル。
ノーマルでも十分オシャレなのだが、オリジナルのアクセサリーを用いた個性的な4つのスタイルを選択することで、とくに若いユーザーが求める「自分らしさ」を演出したり、所有感を高めることができる。
今回はそんな4つのスタイルコーディネートを写真で紹介しよう。 ●落ち着いた雰囲気に遊び心をプラスしたブリティッシュスタイル
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エクステリアではクロームメッキのナンバープレートリムやホワイトのフロント、サイド、リヤのアンダーガーニッシュ、ピンストライプのサイドデカールやスマイルの文字の入ったサイドデカール、ピラーデカール、シュナウザーと肉球のデコステッカーなどを用意。
モデル例となっているインディゴブルーメタリックとホワイト2トーンルーフのボディカラーと組み合わせるとカジュアルさと落ち着きを両立したデザインに仕上がっている。 https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202109/25013339644_b089_o.jpg
インテリアにはベージュ/ダークブラウンの本革ステアリングホイールカバーとグレンチェックのフロアマット、ダークブラウン色の革調シートカバー、グレンチェックのインパネトレーマットやエンブレムステッカーなどを装備。
またネイビーパールのウインドースイッチガーニッシュやシリコン製のネイビー色携帯リモコンカバー室内空間は落ち着いた雰囲気を演出する。 ●上質な雰囲気が漂う華やかなエレガントスタイル
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エクステリアではクロームメッキのナンバープレートリムやサイドとリヤのドアガーニッシュ、コーラルオレンジのホイールアクセント、ボストンテリアと肉球デコステッカーなどを用意。 インテリアはグレンチェックのフロアマットとベージュ/ブラウンの本革ステアリングホイールカバー、コーラルオレンジのインパネカラーパネルとウインドー
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スイッチガーニッシュ、エンブレムステッカー、カッパーゴールドのサイドルーバーガーニッシュ、ピンクのシリコン製携帯リモコンカバーがボディカラーのコーラルオレンジメタリックとアーバンブラウン2トーンルーフとの相性も良くおすすめだ。 ●シンプルにコーディネートしたクールなモダンスタイル
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エクステリアはブラックメッキのナンバープレートリムにメッキ調のフロントグリル、サイドドアアンダーガーニッシュや14インチのアルミホイールとアルミホイールセンターキャップなどを揃える。 https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202109/25013337919_e946_o.jpg
インテリアはグレンチェックのフロアマットとベージュ/ベージュの本革ステアリングホイールカバー、ブラウン調のシートカバー、エンブレムステッカー、シルバーのドアトリムオーナメント、ブラックのインパネカラーパネル、インパネトレーマット、ブラックのウインドースイッチガーニッシュ、シルバーのサイドルーバーガーニッシュ、ブラックのシリコン製携帯リモコンカバーがおすすめだ。 ボディカラーはブルーイッシュブラックパール3とホワイト2トーンルーフとピュアホワイトパールとブラックの2トーンルーフが用意されており、ともにモダンスタイルのカラーリングとピッタリだ。 ●シーサイドの街並みに映える個性派カリフォルニアスタイル
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ホワイトのフロントグリル+ヘッドランプガーニッシュとホワイトのナンバープレートリム、ホワイトのフロント、サイド、リヤアンダーガーニッシュ、デカールセットやサイドターンランププレート、オフブルーのホイールアクセント、ベースキャリアとサーフボードアタッチメントなどを用意する。 https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202109/25013339536_988a_o.jpg
インテリアにはトレーのフロアマットやベージュ/ブラウンの本革ステアリングホイールカバー、ラクラク脱着シートカバー、オフブルーのインパネカラーパネル、ウインドースイッチガーニッシュ、シルバーのドアトリムオーナメント、エンブレムステッカー、シルバーのサイドルーバーガーニッシュ、オフブルーのシリコン製携帯リモコンカバーなどがおすすめだ。
内装色と合わせたオフブルーメタリックの外装色の組み合わせで、よりシーサイドに映える個性的な一台となる。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。