【スズキ】JB64ジムニー☆144【新型】
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2018.07.05 新型ジムニー 誕生！
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JIMNY | AUTOMOBILE | Global Suzuki
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※関連スレ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.61
httpsv://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626744329/
※前スレ
【スズキ】JB64ジムニー☆140【新型】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1623812220/
【スズキ】JB64ジムニー☆141【新型】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1624955224/
【スズキ】JB64ジムニー☆142【新型】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1626260762/
※当スレには様々なネタとデマと言い訳でジムニー貶しに必死な某社工作員さんが粘着しています
いつもご苦労さま☆
※次スレは>>980あたりで立てましょう！
協力して仲良くね☆ 虫の体液なのか謎の赤茶けた液体がボンネットに飛びちってて
さらに気付くのが遅れた為完全に焼き付いてしまってて凹むわ >>474
あの給油口光ってたら
目立つだろうねえ
いらんけど
それと
俺のジムニー21年2月式
純正タイヤから6.50タイヤに換えてるんだけど
メーター誤差が純正タイヤから変わらないんだけど
コンピュータか何かで補正してるんかな？
コムテックのGPSスピードと比べてるんだけど
メーター60キロならコムテック56キロとかで
純正タイヤのときから変わらない >>472
妖精おじさんまたこんなとこでイキってんのか？ 質問です
４月納車狙っての注文考えてるんだけど納車時期が早まって２月納車できますって言われたら４月まで預かってて貰うとかできるの？ >>478
なんだろう…ふつうギリアウトくらいになるよね6.50って それこそ誤差もあるんじゃね？車検場じゃアウトかもしれんし 下手くそなんでmtの運転難しい。コツとか気をつけてる事教えて欲しいです。 >>483
空気圧2.5全輪
その前195R16Cだったんだけど
その時も誤差は同じくらい
コンピュータ補正あるよねこれ？ 皆さん
ノーマルタイヤでも
メーター誤差-5キロくらいでしょ？
なんでだろう不思議 逆だ
純正タイヤで
純正メーター60キロとき
実際には55キロとかでしょ？ うん、純正タイヤだとおよそ9から10%くらいメーター読みより実測は遅かったハズ
6.50だとその誤差を踏まえてもギリギリ上限に入るか入らないかだったと思う 純正車高で最大タイヤ嵌めた時でもメーター速度が法規内に収まる様に計算した結果そうなったらしい
でも純正タイヤでクルコン使用時は実速度40-100km/h（メーター45-105)に合わせてると矛盾してたり >>480
普通車からの乗り換えだったら
3月納車が自動車税とかお得ですよ 64は大丈夫なのかい
11や23でデカいの嵌めるとシミー現象出まくるらしいが >>493
11 →リーフスプリングだからシミーは全然出ない
23 →エンドレスシミー地獄
64 →出ない（出ても補強されまくってるからわからん） みんカラ見てたらスロコンだのやれサブコンだと
補機類までイジってるのってほぼATだけど
そんなにノーマルATってクソ遅いの？ 30年前40年前のジムニーが普通に現役だけど、現行モデルもそのくらいは乗れるよね？ >>494
ありがとう
23がノーマルタイヤでもヤバかったらしいので気になってました >>495
信号でコペン女子に抜かれる
高速上り坂でトラックに抜かれる
ATが駄目なんじゃなくて64のATだけが旧設計の4速で最悪なだけ >>495
低速ギアの4ATが速いわけ無いだろ
普通車は8AT、他の軽自動車も5ATが主流 >>490
それがだよ
純正と誤差無いんだよ
不思議で仕方ない
誰か詳しい人いない？
6.50外径763
純正175 85 16外径686
メーター誤差同じ
21年2月式 >>495
ATMT関係なくジムニーが遅いだけ
MTなんか1速ギアに入らなくてガクガクさせなきゃいけない コムテック802vを
OBD接続でスピード計って
純正メーター60キロのとき
コムテック802vは56キロを指してる
タイヤ純正→195R16C→6.50r
誤差ほぼ同じ 金曜日にキャリイで通勤したけどジムニーより速いな
軽いからかな？ >>479
妖精にもなって無い、社会に無駄なおじさん >>493
あー、普通に出る
って京都のショップ店長が言ってた >>497
5chは、有効な情報を自分で吟味する場所やで
ググレカスの精神は今でも健在なんや >>502
それはおまえが下手なだけ
ジムニーは重いから遅いがATだと更に遅くて交通の流れについて行けない >>500うそを言うな軽はほとんどCVTだな
俺のメインカーは9ATだが街中では5速まで
高速100Kmでも７速までにしかならんから
いつ９速になるのか興味深い。 >>501
これ気になるんだけど…
もし変わらないなら車検前提でタイヤサイズもっと攻められるし >>501
ここにOBD2アダプターを接続しているときは車両側の速度情報を表示するとあるけど、今コムテックに表示されている速度はGPSのデータから得られたもの？
他にGoogleマップとかの速度表示とか比較できるものないかな
https://www.e-comtec.co.jp/0_etc/qa_radar/qa_radar.html >>471
回答来たけどバカ過ぎて理解できないらしい。
ヤフオクID持ってたらスタンド燃やす前に違反申告頼む。 車検はノーマルタイヤじゃないと直前直左で弾かれるから好きなサイズでいいんじゃない >>512
それが不明なんだよね
OBDで繋いでるのがミソかな
ほかのGPS速度計あったら
解決するかも
あ
スマホGPSかあ！ 6.50はメーター誤差0って聞くので
明日スマホGPSで試してみますね >>394
ATが遅すぎるからMTに乗っております >>513
気化ガソリンにリーク電流で発火するって教えてあげたら？ >>521
やっと取り消しました。
スタンドで隣に入ったら逃げて下さい。 ジムニーの1速はタイヤ少しでも動いたらすぐ2速だぞ
そんで引っ張らないで3速だ >>522
過去にガラスリッドとセットで売った分は回収もせず売り逃げかな。 業者臭かったしほとぼりが冷めたらまた出品するかもな ただの馬鹿ならいいが馬鹿を焚きつける馬鹿は一般人も危ないだろ。 >>528
変な声のおじさんが動くやつかｗ
再生回数も伸びてないし、さっさと辞めりゃいいのにね。 >>523
オレは調子のいいエンジンにしたいから
状況が許せば1速2速は7000まで引っ張るぜ
できるだけぶん回す運転 >>528
口の動きがあってなさすぎて気持ち悪いの分かる
単純なアニメーションの口パクのがマシ >>512様
感謝申し上げます。
今朝スマホGPSで純正メーターと比較してきました。
クルコン50キロ固定でスマホGPSもほぼ50キロ
コムテックの方は46キロの誤差でした。
そしてタイヤ6.50R16の場合、純正メーターとの誤差はほぼ０と判明しました。
どうもありがとうございました。
コムテックOBDⅡ接続をGPSスピードと思い込んでおったのが間違いでした。
どおりでタイヤサイズ変えてもメーター誤差変わらないはずです。
スッキリしました！ 油関係は本当にもうちょっと学校で教えた方がいいのかも
ガソリンがあんなに燃えるとは思わなかった青葉
ガソリンって爆発するんですか！？TVコメンテーター
サラダ油で燃やそうと
んで今回のガソリン給油口に電気、何が問題が？
日常生活から取り上げるわけにはいかない物だけど
あまりにグダグダすぎる 給油中に携帯弄るのも爆発の危険あるのも大々的に
エンジンかけっぱなしよりかなり危険 サラダ油で放火はなかなかの頓珍漢だったなｗ
犯人アホで良かった >>537
アプリを使わせる石油元売りが悪い。
結局ポケットには入った状態になる。 >>534
アバターがガンマチャンネルの人そっくりなのよね >>539
ドライブpay等のスマート決済まだしてないの？ >>541
アプリのクーポンとかは別みたいだから結局いっしょでは。 >>541
アポロステーションや昭和シェルはスマホのアプリでクーポン読み込ませてイージーペイかざすクソ仕様 スマホ操作にいつまでも慣れないおじいちゃんに
アプリクーポンは苦行でしかない 日本を支配している自民党は2035年までに新車全てをEV化する事を目指しているからな
嫌なら東南アジアにでも移住しなきゃいけない 携帯やスマホの電磁波でガソリンが爆発する事もある事をもっと広めないといけない >>550
数は少ないが世界中である
俺が見たのは中国の動画で4,5 件見た事ある
それにスタンドでも注意喚起してる
https://i.imgur.com/cr0VoKE.jpg 電磁波で爆発するわけ無いだろw
火花で引火するんだよ
電子回路なんかは火花を出す可能性があるってこと どうでもいいがイヤホン爆発して人が死んだニュースあったな >>553
するんだよなぁ
正しくは電磁波による共鳴で火花放電が起きて爆発する”可能性”がある
電磁波が直接的に影響する訳では無い所がポイント
ザックリ簡単に言うと
火花放電から電磁波が発生し、電磁波が空間を伝わり、電磁波が共鳴した所で火花放電が生まれる
これによって電波を発見し通信技術が発達してきた
ではその電磁波により火花は何処で出来るかと言うと
車には目には見えないが走行による鉄粉など非常に微細な突起部分が多数有り、稀だが電磁波を受け火花放電を発生してしまう事が分かっている
大雑把だが電磁波で火花が出る仕組みはこんな感じ
もちろん電子機器内部の微細な火花も有るが機器自体が密封されていたり、可燃ガスがそこまで到達する可能性は電磁波の影響よりかなり低い
あとは静電式タッチパネルの影響とか この記事では消防庁の調査でスマートフォンはスタンド爆発には直接的に関係していないとなってる
まあ危険物扱ってるとき位スマホなんか弄ってないで集中しろとは思う
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/701274/ まあ少なくとも
水滴すら侵入しようかって場所に電気系統取り付けて
あまつさえそれがガソリン給油口ってのはいかな低電圧であっても無いわ～とおもうわ
ガソリンの給油ノズルがコツンと当たるだけでかなりヒヤヒヤ 知人のジムニーを試乗する機会に恵まれ
その人はパワー系のパーツは一切いれておらずリフトアップがてらショック交換
やっぱ乗り味全然ちがうのな
フラフラ感がかなり無くなってて
よく言えばどっしり安定、悪くいえば鈍重になってる感がある
まあ鈍重なのはスロコンもパワコンも排気も弄ってない事が原因かもしれんが
ただ上げればいいのリフトアップ案破棄して真面目にショック等検討したくなった >>562
旧排気系具体的に何処の何付けてどうセッティングしてるの？
パワーダウンすると言われてヨシムラのマフラー買うの躊躇中 「ガラスリッド用で出品するとHONESTさんに迷惑がかかると困るので出品はやめますが、穴あきボルトは売っている所には売っていますし神奈川で照明を付けているのを見て真似しました。電線の被覆が磨耗するとの事ですが、ヒューズも入れてボルトの穴にもコーキングを入れてエンジンを停止したら消えるようにして使用していますので、対策はしてありますので個人的には今後も外すつもりはありません。保安基準ハンドブックを読んでも給油口の照明についての規定は無いので今はOKだと個人的に思っています。」
皆さんのおっしゃる様にもう少しガソリンについてちゃんと教えるべきですね。 ガソリン引火でググれば事例は結構出て来るんだけどね
本人だけが犠牲になるなら良いけど廻りを巻き込むと予想出来るからなぁ 「ご指摘ありがとうございます。LEDは防水のタイプですが、それをご理解してのご指摘でしょうか？LEDモジュールにガソリンが飛沫したら簡単に爆発炎上しますとご指摘がありましたが、防水仕様のLEDの為、問題ないと考えていました。念の為テストしました。防水仕様のLEDをガソリンに1分間浸し取り上げ通電して発火等は無し、10分間ガソリンに浸したまま10分間通電にて発火無し10分間浸した後に取り上げ2～3分放置しましたが、ご指摘頂いた爆発炎上はしませんでした。自車で３ヶ月以上取り付けていますが危険防止の参考までに防水タイプで、どの様にすれば爆発炎上するか御教授お願い致します。」
もうどうしようもないかも(´･ω･`) >>568
穴の裏から照明焚いて透明コーキングから透けさせる様にしてるので、その人は危険性を解ってると思います。 >>570
文章が下手過ぎて何を言いたいのかさっぱり分からん。
実際に自分で測ってみればいいのに。 防水と防油は全然違うんだがわからんのだろうw
ガソリンはペットボトル溶かせるくらいには取り扱い危険なんだけど無自覚京アニ青葉にクラスチェンジ希望ならほっといた方が良い 責任能力の有無の確認があるから魚拓推奨かな
何事も無ければそれに越した事はないけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
