【スズキ】JB64ジムニー☆144【新型】
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2018.07.05 新型ジムニー 誕生! http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/ 新型ジムニー・新型ジムニーシエラ SPサイト http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/ JIMNY | AUTOMOBILE | Global Suzuki http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/jimny/index.html ※関連スレ 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.61 httpsv://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626744329/ ※前スレ 【スズキ】JB64ジムニー☆140【新型】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1623812220/ 【スズキ】JB64ジムニー☆141【新型】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1624955224/ 【スズキ】JB64ジムニー☆142【新型】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1626260762/ ※当スレには様々なネタとデマと言い訳でジムニー貶しに必死な某社工作員さんが粘着しています いつもご苦労さま☆ ※次スレは>>980 あたりで立てましょう! 協力して仲良くね☆ >>575 最後の実験は中学校の技術で内燃機関習ったときやったなぁ 保護構造IEC規格の所謂IP67以上で末尾にfが付いてるかどうかだな また小遣い稼ぎに老人が知ったかをひけらかすチャンネル始めたかと思ったら御大だったw https://youtu.be/XPAkHxArgeM >>563 車検対応のテールピースだけ交換するマフラーは、ドコの付けても音質以外ほとんど変わらんよ。 メタキャタとセンターパイプも一緒に換えるとだいぶ違ってくるけど、23みたいに簡単にパワーアップしない。 やっぱり電スロとECUがネック。 ドコのショップでも良いから早くチューンドECU出してくれないかなぁ。 サブコンじゃエンジン壊しそうで怖いわ。 どうやら脳タリン給油口の本人降臨しとるみたいだぞw >>570 自分で対処もできないのに一丁前にガワだけカスタムしてるのなw 店もこいつの周りにいる奴等も面倒臭いだろうな >>581 チャンネル登録者数 268人 弱小youtuberを引っ張ってくるなよw >>586 元ベネトンF1メカニックの津川さんよ(´・ω・`) ハゲのジジイより巨乳でブスのユーチューバーの方を見たい >>569 まあ無理しないで やっぱりガソリン引火は怖いよ >>589 再生回数も伸びてないし、さっさと辞めりゃいいのにな >>589 善い人間とは、過去においてどんな失敗や過失をおかしたにかかわりなく、 現在より善くなろうと努力し前進している人間のことである。 じじい >>593 ジムニメシさんはジムニメシさんで 頑張って配信してるのでR 認めましょうぞ じじい 他の車と競走したり比較対象をスポーツカーだったりしない限り とりあえずスロコンだけ入れたジムニーで一般道は不満ないけどな 90kmまでは踏んだら踏んだ分だけ回ってくれてストレスなし シートに押し付けられる様な加速求めるのはちょっと車種時点で違うと思うし ただスロコン入れんとこんな所で息切れしてどうする怠けんな!って感じは確かにあった >>511 リフトアップ前提の話ですが 6.50R16は純正メーター 誤差0だよ 7.00だと純正メーター超えてくるし 凸凹林道行くと色々当たるでしょうね! でも7.00も試したいかな まあジムニーで他の車と競争したりスポーツカーと比べるような馬鹿はなかなかおらんだろ 乗り心地がどうのとか語る時点で間抜け お前が選んだのは世界最小最強のクロカン車だろうがと小一時間 安藤アナはブラックトップ2トーンに 赤いマッドフラップで派手目だね カスタムはあんまりしてない感じ 6.50は幅も外径も中途半端だからダウンギア入れて7.00のほうがいいよ メーター誤差はその前提で運転してりゃ問題ないけど11や23みたいにフェンダー切る余地がないから最低3インチは上げないとダメだけど >>478 回答じゃなくて悪いけど、俺の225/75R16 でも純正のタイヤとズレがないんだよね ドラシャ等の回転信号拾ってんのかな? ヤフオクの奴はエーモン 防水ワイドLED 8000ケルビン 白・15φ 2715 @500円 使ってたんだぜ、ahoだろ(´・ω・`) バレないように無地の袋に詰め替えてアルミのロープテンショナー1個と貫通ボルト1個、送料込みで2500〜3500円で売る目論見。 ミニレター込み現価総額800円也- 気の毒な暮らしっぽいから気は引けたけど、買った奴がGS全焼させたら大変だもんな。 >>603 >>535 の回答です。 スマホGPSスピードアプリで計測してください。 たぶん225/75R16だと純正メーター誤差少ないと思いますね >>558 先月その手の2インチリフトアップやってもらったら工賃込で40万ちょい 運転が更に楽しくなったよ 40万は出せんな〜 とにかく1intと2intに価格差がデカいんだよな ただ現在ノーマルサイズのタイヤ履いてて 1intアップであろうがタイヤのサイズアップする事になろうから 1サイズアップでも合計4〜5cmは上がる計算 スプリング交換方式のこれで行くしかないか .... メッセージです。 ハイレベルな情報源から届いたばかり これは、あなたが読むことができる最も重要なメッセージかもしれません。 確認しました。緊急放送システムの実装に向けて訓練中の軍隊 E B S のきっかけは 世界中でワクチン接種が義務付けられ、ロックダウンが行われる。これが実際に起こったとき、私たちが新しい世界の角を曲がったところにいることがわかるでしょう。皆さん、怒ったり、パニックになったりしないでください。これは必要なことなのです。私たちが明るい未来に移行するためには、本当にこのようなことが必要なのです。これは、脚本の一部であり これは脚本の一部であり、大衆を目覚めさせるために必要とされた、実に身震いするような覚醒映画の最終段階です。これにより、すべての人が安全に家にいることができ、差し迫ったE B Sを介してすべての真実や隠蔽工作などを明らかにする歴史的瞬間を目撃することができます。すべては8月に起こる予定です。模擬試験は2021年8月11日(水)に行われますので、準備をしておいてください。カレンダーにその日を記入し、注意してください。テストがあって、その後、すべての出来事や活動を見直す必要があります。国や世界レベルでの影響は非常に複雑なものになる可能性があるので、物事はプロトコルに沿って行われなければなりません。 プ ロ ト コ ル に 合 わ せ て 行 う 必 要 が あ り ま す 。物事が正確かつ完璧に行われなければ、多くの結果を招くことになります。これは、本番前の これは本番前の練習であり、人類を変えるような出来事への反応と正確さを見るためのものです。スケジュールはようやく確定したと聞いていますが、やはり私はただのメッセンジャーです。時間変更の可能性については、必要に応じて調整する準備をしておいてください。イベントの正確で精密なタイミングの瞬間を知っているのは、限られた人だけです。セキュリティやその他の明白な理由により、それは適切に秘密にされなければなりません。今回もE B Sは8時間のビデオを放映する予定です。コミュニケーション・ダークネスの10日間、1日3回再生されます。 この10日間のコミュニケーション・ダークネスの間には、次のようなことが起こります。私たちの携帯電話に7つの "トランペット"、別名E B Sのテキストメッセージが送られてきて、この時間にテレビに合わせるように警告されます。携帯電話は911にしか使えず、軍事的に暗号化された「シグナル・アプリ」が使えるようになるとのこと。テレビは10日間、3つの説明ムービーを連続して流すだけです。逮捕、法廷、詐欺、汚職、小児性愛などのトピックを取り上げます。 その間、インターネットは使えません。ATMも使えません。10日間のコミュニケーション・ダークネスの後、私たちは新しい量子インターネットに接続します。 人々は少なくとも3週間分の食料と水を備蓄することが求められます。今月末には、新しいスターリンク・インターネットシステムの導入が約束されています。 繰り返しになりますが、この偉大な目覚めの啓示のために、食料、水、トイレットペーパー、発電機などを準備しておいてください。 私たちが話している間にも、この重要な歴史的イベントをコーディネートしているチームは、関係者全員の最高のセキュリティを確保するために、E.B.S.を再構築しています。彼らは、あらゆる種類の干渉が一切ないことを確認したいと考えています。この計画を立てている人たちは、誰もがパニックに陥らないようにしたいと思っています。なぜなら、これは単に真実の公開だからです。 E B Sの後、私たちは10日間の主流メディアのブラックアウトを経て、24時間テレビ(8時間の長さの映画)をすべて見終わった後、通常のビジネスに戻るのでしょうか? 答えはこうだ。E B Sと8時間の長さの24時間映画の後、すべてが変わります。古い邪悪なシステムに取り付けられていた生命維持装置が引き抜かれます。人類と地球は、同時に量子現実意識システム(平和と繁栄)に移行します。金融と人間の意識の奴隷化が終わります。政府、教育、金融、健康、貿易、商業などの古いシステムはすべて解体され、置き換えられます。 私たちはUSN US NOTEと呼ばれる、金を裏付けとした新しい通貨を持つことになります。 今こそ、耳を傾ける多くの人々に警告を発する時です。プライドを持ちすぎてはいけません。あなたの愛する人たちに、たとえ彼らがあなたのことをおかしいと思っていても、警告しに行ってください。あなたが他の人のためにすることは、まさに来るべきもののショックを吸収する手助けをすることなのです。 >>623 40万のキットなら強化アームやラテラルの角度も補正するから妥当な内容だよ >>625 >>614 だが正にソレ 安心して乗る為に四国の老舗専門店でやってもらいましたよ 2インチアップで40万は過剰装備 工賃が高いならぼったくり どちらにしてもクソ 四国土民SHOPは沖縄の屑でイメージだだ下がりあんな馬鹿と一緒にされるのは勘弁 >>629 タイヤホイール代も入れてるんだろ、2インチ程度で5リンクは必要ないし。 ただお金かけてパーツを組み上げるだけのショップと、実績、ノウハウを基にパーツを組み上げるショップ 馬2個あったら普通に自分で組めるよな(´・ω・`) ブレーキホース5本代える地獄と安全性考えたらショップでやって貰いたくなる 車弄りが怖いと思う奴は止めた方がいいぞ、バイク乗りのアニキとか居てガキの頃から 機械に精通してる輩は自分でやりたくて仕方なくなる車。 >>634 普通のことを敢えて普通と言う時は大抵は普通じゃないとき( ̄▽ ̄) 近くにジムニー専門店ないから仕方なくネット通販で取り寄せて自分で組むしかない人も多い筈。 基本的に場所が無いよな。マンションの駐車場でやるわけにもいかん。 むかし実家にいた頃はいろいろやったけど、今となっちゃそれくらいなら金出してやってもらった方が良いわってくらいのオッさんになった(笑) >>640 いや車のカスタムってのは県境跨いで遠征する人も多いよ リストアップくらいなら1日でやって貰える所もあるので 前もって予約して有給などを3日消化する感じで 目的ある分普通の旅行より面白いくらいだよ なんせ行きと帰りで乗り味の差を比較できるし ただこれは違う!と思っても微調整お願いできんから評価ある店にしか頼めないが 板金塗装以外の作業はほぼ自分でやった事有るけど、今はプロに任せてる。 まぁ経済的な理由もあるけど、任せられる店(メカさん)が出来たからね。 >>642 なるほど。 そういう形ならア○オとか行ってみたいな。 ア○オの64は、まるで狂しく身を捩る様に走るとか、走らないとか ショウワの脚付ルーフキャリアを自分で取付けたけど汗だくで格闘3時間 工賃払ってプロに任せたら良かったわ >>647 旅がてらショウワガレージで店頭受け取り(送料無料)取り付け(12000円)して貰ったらいいよ >>646 林道の悪夢とかガレ場の魔術士とか完走の天才とか マフラーやエンジン補機類や外装パーツは 自分で取り付けした方がいいな 足周りは工具なんかも色々とハードル上がる >>648 この時期それぐらいの対価を払っても良いぐらいの作業内容です 全部自分で出来るおじさんは自分でやれば良いんじゃない? ジムニー乗ってるからって全部自分でできなきゃいけないわけじゃないんだから 全部自分で出来るおじさんはそもそもジムニー乗ってるのかどうか知らんけど アライメントを測る装置が自宅にないからショップにリフトアップは頼むわw モンキーのショック変えるのと訳が違うぞ ジャッキもウマも必要だしアライメントもだし 光軸から何から自分で足周りいじるのはハードル高い 自分で弄っといて不具合が出たらディーラーに文句言う奴って居るよね コンプリート車とか買って コテコテにカスタムしてるのに全部ショップ任せだから何のパーツ入ってるとかなんの説明もできない。タイヤサイズすらわかってない 金はあるんだろうけどカスタムの楽しさっての物知らなさそう カスタムは不足があるからやるもの コンプリートカーで不満がないなら何もしないのは当たり前だろ 盆栽爺かよ 高重心不安定に錆びが出るデメリットだらけのルーフキャリア付けたがるニワカ多いけど2年後どうなるかしってるの カスタムする人に対する嫉み僻み嫉妬が蔓延しているスレですねw 長物積むのにどうするの?俺カヤック積みたいんだけど >>659 こちとら飾りでつけてんじゃねーんだよ! 死ね SUZUKIが最高のバランスでモテる技術の結集に 素人が手を加えちゃうとかうけますねwww JB74の5ドアが2023年頃日本で発売か? とベストカーに載っていた。 5ドア化したら次は室内を広げたとかで3ナンバー化されそう。 カローラやシビックが3ナンバーになる時代だからありえる話? w エスクード の二の舞だけは避けてほしい。w >>661 ジムニーは長尺物と言っても所詮軽で最長でも3.7m程度の玩具のカヤック程度しかカートップ出来ないシーカヤックやタンデムは無理ですよ >>555 >>正しくは電磁波による共鳴で火花放電が起きて爆発する”可能性”がある ちとよく分からないんだが、何と「共鳴」するわけ? 単なる金属線に電磁波が当たって、電磁誘導が起きて電流が流れるというのはあるけど、 EMPでもない限り、火花が発生するほどの条件て、中々ないぞ。 >>稀だが電磁波を受け火花放電を発生してしまう事が分かっている 仮にこれが事実だとするならば、とっくにこれが原因の爆発事故が多発しているはずだが、 聞いたことないわな。 電気とは少し違うが、車は静電気を帯びることがあり、ドアを開けて降りた途端にパチッと 行くけど、これも一種の火花放電に近い。 でも爆発までは至らないな。 とっくにシエラロングの公道テストやってるんだから出るのは出るだろ それがいつなのか、3ドアロングか5ドアなのかは知らんが ま、俺は飾りでキャリア着けてるけどな! 車はファッションの一部だから色とスタイルには拘るぜ! >>666 湖沼用で釣りで遊ぶ足漕ぎの12f艇なんで軽に積めれば十分です >>665 >カローラやシビックが3ナンバーになる時代だからありえる話? w カローラやシビックは海外でもう少し大きく(広く?)って声があったのかもしれんが ジムニー(シエラ)は海外では「これ以上大きくしてくれるな」って声があって日本の軽幅+オバフェンにしてる 世界で見ても少ない「もう少し広く」って声に応えて開発しても、採算取れるだけ売れると思う? というか現行車との共有部がほとんど無くなって採算取れる価格にしたら、いったいいくらになるか、考えただけで恐ろしい >>672 今のエスクード の後継車がジムニーブランドになるならありえるかも 「ジムニー」が特定の車種ではなくジープみたいなブランド扱いで、スズキのSUVはみんなジムニーになるの。モノコックだろうがFFだろうがジムニーw >>673 そんなのはジムニーブランド崩壊だろ ドアが何枚だろうがシエラロングまでなら許せるが 過去にジプシーもあったわけだからな 8割はジムニーである必要もないジムニー乗りだろうな >>674 ジムニーがファミリー展開してジープと並び立つほどのブランド力を得るならそれはそれでアリかな、と思うけどね ジムニーにも高級モデルあってもいいし だからといって軽ジムニーが消えるのは勘弁だが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.4 2024/05/19 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる