【ダイハツ】ハイゼットトラック 33台目【軽トラ】
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デラ行って来た
メカーオプション付けると納期は約二ヶ月後らしい
デラオリジナルオプションパックが付いてだいぶお得な値段だった
ジャンボSAⅢ4WD5速で150万乗り出し 農業女子パックはこれからの季節必須だぞ
重宝するうえにコスパ良いぞ 軽トラ乗りだして気付いたけどフロントサイドもだけど後頭部が一番暑いわ 女子パック付けなかったわ
ナビとETCも後付けする予定 >>3
やっぱしSA付きは高いな
サブディラーで買った4WDMTは乗り出し135だった 正直SAIIItはお守り以下、無くて良いレベル。むしろ邪魔。
乗っててホントそう思う。 レーン逸脱警報が鬱陶しいかな
先行車発進のお知らせは嬉しいぞ いつか自動ブレーキが効いて、付けててよかった思うときが来るのよ ハイゼットのブレーキパッド交換した
初めて見る固定方法だったから手間取ったわ 前のディスクブレーキがそんなややこしいの？
後ろのドラムブレーキのパッドは絶対自分ではやらなけど・・・ フロントはパッド戻す工具あればちょー余裕
ただ素人はグリスとか塗ってるの？
リア、ドラムはダイヤルをマイナスドライバーとかでちょろっと調整してドラム付けてとか
組む時にスプリング戻すのも専用工具あるけど無かったら面倒くさいぞー ブレーキは資格ないやつは辞めとけw
人身事故の要因になったら後悔するぞ
たかがパッドたかがライニングやで！ いや待てよ資格がないというわけではないのではないかね？ 2級ガソリンとジーゼルの自動車整備士の資格持ってるけど自分で整備したことなんて一回も無い俺
ハイリフトでさえ自分ではやらないだろうな
やるのはせいぜいタイヤ交換くらいだな >>18
無資格だけど、ヘッド加工、ポート研磨、サスペンションオイル交換位はするよ ヘッド加工←何のためにやるの？
ポート研磨←いつの時代の事なの？
サスペンションオイル交換←新品買えよ、今は良いのあるぜ
↑これって釣られたのかＷ ヘッド加工ができても自分ではやらない
レーザー測定しながら削るので普通はそういう機械があるところに出す
あと資格関係ないよね(笑) ローに切り替えた時の最高速度ってどのくらい出るの？
80km/hくらい出る？ 現行LEDジャンボ
イエローフォグにしようと下から覗きこんだら
交換できる気が全くしない スペアタイヤの空気圧は12カ月点検、車検は点検するんだろうか？
新車から放置してたんだけど10ヵ月目で2.1しかなかった
何とか点検パックで6カ月点検もあったのに見とらんな それで思い出した、こないだスペアタイヤの空気が気になっておろして見たとき
ジャッキの場所は分かったんだけど、車載スパナの場所が分からなくて自宅の工具箱からスパナ持ってきて下ろしたんだけど
車載でどこかにあるはずだよね？どこにあるの誰か教えて
ちなみに空気は４．５ぐらい入ってた >>29
えっじゃあパンクしたとき、どうやってあのスペアタイヤ止めてるナット外すの？
一応試したけど手じゃびくともしなかったよ・・・ >>30
グローブボックスにボックスレンチ入ってるだろ 買って真っ先にスペアんとこのナットにグリス塗ったな
放置するといざという時に固くて外れないんだよね ヒッチメンバー付ける時はスペアタイヤってどうするの？ 車載工具の使い方…と言うか車載工具の置き場は知っておくべきだ。
…つか、ホイルナットと同じ外径だとか何となくイメージで分かるだろ(´・ω・`) >>31
あった！
説明書の下に隠されてたわ、ありがとう ・天井外側にエアコン室外機用の遮熱シール
・天井内側にアルミのサンシェード
・シート裏側にエーモンの防音遮熱材
・車載扇風機
ガラスは触ってないけどこれだけやれば効くで だからあれ程「農業女子パック」をお勧めしたのに、､
ジリジリ無く凄く効くよ。 >>36
だってシートヒーター装備(常時ON)ですからねぇ >>38
農女のシールはいらんと思ったが今ではステータス。キャビンが狭い分、乗用車より効果を感じられる ステッカーなんてディラーに貼るなって言っておけば貼らないんじゃないの？
製造ラインから貼ってくるわけじゃないだろ？ 書き込んでしまったw
農女はメーカーオプションだからそれは無理、頼めばディーラーで剥がしてくれるかも シールくらい、ドライヤーで熱風送ればすぐキレイに剥がせる 俺のは初期のビューティーパックだから、そんな洒落たステッカーなんてない あのステッカーがいいんじゃないか〜
暑い暑いを言う輩はあのステッカーを説明されてガックシしてるぞ 軽トラのエアコンの効きならアクティのIRカットUVカットガラス仕様が最強 農業女子とストロング防錆のダブルステッカーの俺は勝ち組だな >>52
C 農業女子パック
●トップシェイドガラス★3
●スーパーUV＆IRカットガラス（フロントウインドゥ）★3
●スーパーUV＆IRカットガラス（フロントドア）
●バニティミラー（運転席）★3
●スーパークリーンエアフィルター
●農業女子プロジェクトステッカー
★3：SA Ⅲt車は標準装備。
ハイゼットトラック主要装備一覧表
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/truck/pdf/equipment.pdf メーカー純正系のステッカーは剥がさずに25年間維持しとけばプレミア価値出るのに スポーツカーとかならともかく
軽トラでそんなもんあるかよ・・・ 軽トラだから快適になりたいじゃないかw
おまえ気づかず付けれなかったからって僻んでるのかw 結局エアコンもパワステもIRカットガラスもなのだけど、
必要ないという人とあると便利という人の話としての次元が違いすぎる。
例えば「軽トラは暑いって聞きますが…」→「IRカットガラス付きが良いですよ」って話につながるが、
「そんな豪華装備は俺には必要ねーよ！」→「そうですか(´・ω・`)…」って話にしかならない。 限定で黒色で300万オーバーって噂だろ
農家の節税対策に即完売だろうな アホか？
そんなに儲かってる百姓なんていねーだろ
つうか、マジでレクサスの軽トラ出るの？
買う奴アホだろ >>65
あれは趣味悪い
ただ湯水のようにお金使ってるだけ そもそもレクサスのトラック出す前に軽トラ出すわけ無いでしょ？
吊られすぎｗ 内装は本木目のパネルに本革なのかな
もったいなくて作業に使えねえ 逆にヒーヒー言ってる農家見た事あるか？
世間知らずすぎだろw ジャンボ乗り出し170で社外カスタムパーツで70てとこだわ
さすがに300は出せないわ スバル製造サンバーのスーパーチャージャー付は200万するけどな LSに長靴のおっさん客大勢いるの知らんか、
年に数日しか使わん農機具が1000万からしたら、
軽トラのコスパ分かってるしすぐ買うぞ。
んで1人買ったら周りの農家も負けじと買う、
限定にも弱いから即完売だぞ。 ジャンボ乗り出し170ってナビ付けたの？
俺が注文したジャンボはいつ来るのか？納期の連絡も住民票の委任状の連絡もまだこないぞ
七月末になるのかなぁ ４月末契約で、3ヶ月は最低かかる言われた
気長に待つしかないのでは？ 白色申告の農家の人はみんな持続化給付金100万円もらったから、お金に余裕あるでしょ このスレは重複スレです。本スレに移動してください。
【ダイハツ】ハイゼットトラック 33台目【軽トラ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1622724868/ >>78
スバル版のジャンボを5月中旬に契約して1ヶ月で納車されたわ
春よりは大分短縮されてきてるんじゃね >>82
一応あちらのが4分早くスレ立ってるんだよな
ドラレコ新調したぜー
中華最廉価からGPS付き日本製 >>84
いいな～
ローダンプ仕様だから在庫なかったみたいで、待ちだよ、、、、 自分買った時はジャンボを含めた特装車は、工場のラインの途中から引っこ抜いて作るから生産ラインの都合で意外なほど早まったりするって言われた
契約の時は2ヶ月かかるかもって言われたけど、登録込みでちょうど1ヶ月できたよ >>86
君のローダンプ選択の方がいいな～だよ
相場も落ちないし、堆肥や伐採木、ゴミをクリーンセンターに持っていくとき重宝しそう ダイハツマークからスバルマークに交換したいんだけど、スバルのデラで売ってくれるのか？ そんなに変えたきゃドカタのハイエースみたいに
レクサスのエンブレムでも付けとけよ えー、俺はダイハツのが全然良いわ
基本OEMのクルマは絶対に買う気無い >>93
昨日トヨタマークのハイゼット見た
正直ダサいと思ったｗ なんであえてパチモン仕様にするのか？
しかもスバルなんて、、、
逆なら分からんでもないが意味わからん。 個人的にはブランドイメージはスバルのが上だと思うし
マークもスバルの方がカッコいいと思う。
Web見積上でだけど付けたいメーカーオプションつけら」なかつたから
ハイゼットジャンボ買った スバルやトヨタだとディーラーマンと話が合わなそうだしダイハツでいいや 別におかしくはないだろ
俺はプライベートの車がホンダだしハイゼットの車検もホンダでやってもらってるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
