【ダイハツ】ハイゼットトラック 33台目【軽トラ】
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デラ行って来た
メカーオプション付けると納期は約二ヶ月後らしい
デラオリジナルオプションパックが付いてだいぶお得な値段だった
ジャンボSAV4WD5速で150万乗り出し 農業女子パックはこれからの季節必須だぞ
重宝するうえにコスパ良いぞ 軽トラ乗りだして気付いたけどフロントサイドもだけど後頭部が一番暑いわ 女子パック付けなかったわ
ナビとETCも後付けする予定 >>3
やっぱしSA付きは高いな
サブディラーで買った4WDMTは乗り出し135だった 正直SAIIItはお守り以下、無くて良いレベル。むしろ邪魔。
乗っててホントそう思う。 レーン逸脱警報が鬱陶しいかな
先行車発進のお知らせは嬉しいぞ いつか自動ブレーキが効いて、付けててよかった思うときが来るのよ ハイゼットのブレーキパッド交換した
初めて見る固定方法だったから手間取ったわ 前のディスクブレーキがそんなややこしいの?
後ろのドラムブレーキのパッドは絶対自分ではやらなけど・・・ フロントはパッド戻す工具あればちょー余裕
ただ素人はグリスとか塗ってるの?
リア、ドラムはダイヤルをマイナスドライバーとかでちょろっと調整してドラム付けてとか
組む時にスプリング戻すのも専用工具あるけど無かったら面倒くさいぞー ブレーキは資格ないやつは辞めとけw
人身事故の要因になったら後悔するぞ
たかがパッドたかがライニングやで! いや待てよ資格がないというわけではないのではないかね? 2級ガソリンとジーゼルの自動車整備士の資格持ってるけど自分で整備したことなんて一回も無い俺
ハイリフトでさえ自分ではやらないだろうな
やるのはせいぜいタイヤ交換くらいだな >>18
無資格だけど、ヘッド加工、ポート研磨、サスペンションオイル交換位はするよ ヘッド加工←何のためにやるの?
ポート研磨←いつの時代の事なの?
サスペンションオイル交換←新品買えよ、今は良いのあるぜ
↑これって釣られたのかW ヘッド加工ができても自分ではやらない
レーザー測定しながら削るので普通はそういう機械があるところに出す
あと資格関係ないよね(笑) ローに切り替えた時の最高速度ってどのくらい出るの?
80km/hくらい出る? 現行LEDジャンボ
イエローフォグにしようと下から覗きこんだら
交換できる気が全くしない スペアタイヤの空気圧は12カ月点検、車検は点検するんだろうか?
新車から放置してたんだけど10ヵ月目で2.1しかなかった
何とか点検パックで6カ月点検もあったのに見とらんな それで思い出した、こないだスペアタイヤの空気が気になっておろして見たとき
ジャッキの場所は分かったんだけど、車載スパナの場所が分からなくて自宅の工具箱からスパナ持ってきて下ろしたんだけど
車載でどこかにあるはずだよね?どこにあるの誰か教えて
ちなみに空気は4.5ぐらい入ってた >>29
えっじゃあパンクしたとき、どうやってあのスペアタイヤ止めてるナット外すの?
一応試したけど手じゃびくともしなかったよ・・・ >>30
グローブボックスにボックスレンチ入ってるだろ 買って真っ先にスペアんとこのナットにグリス塗ったな
放置するといざという時に固くて外れないんだよね ヒッチメンバー付ける時はスペアタイヤってどうするの? 車載工具の使い方…と言うか車載工具の置き場は知っておくべきだ。
…つか、ホイルナットと同じ外径だとか何となくイメージで分かるだろ(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています