【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ213台目【軽SUV】
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軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
「J STYLE」 2020年11月17日発売 ←NEW!
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_jstyle/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型〜」 2020年1月29日発売
「特別仕様車」 2021年3月8日発売 ←NEW!
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/accessory_car/sp/hustler.html
●お知らせ
コロナ騒ぎで在宅率高めの日々が続きますね。
以前からハスラースレはライバルメーカーDと思しき工作員の荒らしを受け続けています。
（発売あたりのスレから参照してね）
コンセプトを模倣した後追い車の発売に伴って連日のようにステマ記事が乱発され、当スレやジムニースレでのネガキャンもますます加熱しているようです。
ネガレスや連投コピペはNG登録するなり、ニラヲチするなり、コロナと異常者を上手にやり過ごしつつ楽しいハスラーライフを送りましょう〜
※ネガキャン荒らしはNG推奨
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ210台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1616911619/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ211台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1618801832/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ212台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1620855389/ 改訂版
■タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはHP等に記載がないもの
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC204（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ） ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン） ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG02（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV505（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースRV-02CK（ヨコハマ） ラベリングA-b
トランパスmpZ（トーヨー） ラベリングA-c
EfficientGrip RVF02（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX II（ブリヂストン） ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ） ラベリングAA-c
○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン） ラベリングA-b
○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）
○SUV用オンロード
ジオランダーCV G058（ヨコハマ）
○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
CINTURATO ALL SEASON PLUS（ピレリ）
CELSIUS（トーヨー）
ALL SEASON MAXX AS1(ダンロップ)
他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。
ミシュランはハスラー純正サイズなし。 テンプレとりあえず
>>1の公式ページは初代リンク切れのため新型のページです 新情報は随時テンプレにまとめていきましょう
ではどうぞ〜 並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
ハスラー特別仕様車「J STYLE」詳細
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000607174/#23784995
【価格（税込）】
・ターボ
2WD：1,689,600
4WD：1,823,800
・ノンターボ
2WD：1,595,000
4WD：1,729,200
【特別装備】
・専用メッキフロントグリル（メッシュタイプ）
・メッキフォグランプガーニッシュ
・フロントバンパーガーニッシュ（スチールシルバーメタリック）
・アルファベットエンブレム（メッキ）
・メッキドアハンドル
・ルーフレール（ブラック）
・リアバンパーガーニッシュ（スチールシルバーメタリック）
・J STYLE エンブレム
・360°プレミアムUV&IRカットガラス
・レザー調＆ファブリックシート表皮（ブラウン＆ダークブルー）
・フロアコンソールトレー（ブルーイッシュシルバー）
・インパネカラーガーニッシュ（ブルーイッシュシルバー）
・ドアトリムカラーガーニッシュ（ブルーイッシュシルバー）
・レザー調ドアトリムクロス（ブラック、フロントドア）
・メッキインサイドドアハンドル
・ナノイー搭載フルオートエアコン
【カラー】
カーキxホワイト
レッドxホワイト
ブラックxホワイト
オフブルーxガンメタ
アイボリーxガンメタ
ホワイトxガンメタ
レッドxガンメタ
デニムブルーxガンメタ 置いときますね
【ハスラーvsライズ N-BOXvsトール!!!】小川直也が入魂判定!!! 軽vsリッターカー炎の一本勝負!!!
https://bestcarweb.jp/news/entame/139065
https://i.imgur.com/rJUNZi3.jpg
■小川の判定…ハスラー95点、ライズ90点でハスラーの勝ち！
■小川の判定…N-BOX92点、トール88点でN-BOXの勝ち！ 25年ぶり「ラガー」復活!? ダイハツ新型軽オフローダー、4ドアでジムニーに対抗 | レスポンスhttps://response.jp/...21/05/29/346238.html
スズ菌ども、震えるがいいw
しょんべんちびんなよなw 今度北海道のクソ寒いところに行くことになってしまったんだが
タイヤ履き替えるだけで大丈夫そうなもん？
チェーンはいるかな
南国育ちだから分からない教えて >>23
962 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2021/05/29(土) 10:37:04.78 ID:QpQminOT
>>960
DNGAで本格軽オフローダー？
横置きでFFでモノコックで本格軽オフローダー？
やっぱダイハツって馬鹿だわ・・・・ >>27
ハスラーは寒冷地仕様だから基本問題ない
冬にタイヤとワイパー、ウォッシャー液変えるだけだな
チェーンも不要だが2WDだとちょっと厳しいかもな >>30
ありがと！
確かにFFだからちと心配だわ・・・
そんな悪路とかは行かないけど峠越えはあるかもだからなぁ・・・ あ、悪い悪いw
ハスラーのFFにはついてないんだな？笑
タフトにはついてんだよなー。
ドヤ >>34
N-VANワロタw
カスラーじゃないんだなw まあ、トヨタ様のフルハイブリッドを使おうとしてるカスラーがw
スズ菌で自社開発しろってのww 一乙
前スレでJスタにINNO INFRレスしてくれた人ｔｈｘ
今商品届いちゃったｗ
スペーシアのルーフレールと同じ様なモノだから大丈夫だと思うんだけどなぁ
駄目なら3倍価格の純正買うけども・・・
はよ適合表更新しろカーメイトさん(´・ω・｀) >>39
なんでいちいちこちらを見に来るの？
もしかしてダイハツスレで相手にされてないの？ >>42
タフトスレが荒らされたから
復讐じゃあああ そうか、頑張って
まぁでもダイハツは前のスマアシだっけ？が酷かったからまともになって良かったじゃん >>43
そうなんだ
お互いまともなスレ民は気狂いには迷惑するなあ >>48
自分がダメハツ爺なのも忘れたん？
症状進んじゃってるね 頭のおかしい奴があちこち荒らすからハスラーが目の敵にされるんだよな
ほんと迷惑 頭のおかしい奴があちこち荒らしたからタフトが目の敵にされたんだろな
ほんと自業自得 ●ダメハツ爺さん（ダメ爺・DG）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 アイドリングストップボタンを押しっぱなしにしてキャンセル掛けてる人いますか ハスラーjスタイル購入検討しています
アラウンドビューモニターって付けたほうがいいですか？ キャリア付けて荷物載せたら重心高くなって危ないかな どれだけハスラーを貶めてもタフトの性能が上がるわけじゃないのにね >>56
コロナとか半導体不足とかで現行でも納期ながくなってるから当分ないだろうな >>54
いますよ
ファミリマート100円コーヒーのかき混ぜ棒を半分に切ってスイッチの横に刺してます
瀬戸内海沿岸地方都市4wdターボだけど1万キロの平均燃費は17.5あるよ
ガソリンも色々変えてみたけど出光が一番燃費が良い気がする、ハイオクのほうがさらに良い気がする >>61
瀬戸内で4WD選んでるのは何か理由があって？ >>55
俺は付けてないけど
前スレで見通しの悪い曲がり角や合流の時にも使えるというレスを見て付ければよかったなと思ったよ メーカーの争いとかユーザーに関係ないことなのに
揉めてる理由がよくわからない >>55
契約駐車場にネコが居着いてるんだけどギリギリまで逃げずにハスラー見てるのが確認できて面白い ほんとこの車韓国テイストでカンペキ
韓国人がつくってるんかな？ >>61
何か不具合とかありました？
アイストキャンセラーつけようか悩んでますがキャンセラーそのものも不具合とかあるみたいで押しっぱなしのがいいのかなって思って >>55
つけてないけど今んとこ特には困ってない
バックも車体後方が絶壁だから距離感取りやすいし >>73
朝鮮生まれのダメ爺が故郷懐かしんでボケてるだけ
そっとしといてやってください 社外品のナビつけられないじゃん
俺は他社のDAつけたかったから全方位モニターは諦めて
バックモニターだけにしたけど特に問題ないな
音が良すぎてドライブが捗るくらいか >>75
不具合はないけどアイストキャンセルランプが点滅状態になるよ
ランプの故障ではないから棒を外せば点滅はしなくなる >>63
4wdのほうがカッコ良いから
遊べる軽って4wdハスラーのことだと思うしね 兄たる韓国と弟のスズキ、韓日で今日もネトウヨDGを排斥しよう >>85
ダメ爺おはよ
今日もネガキャンがんばってね 触るな触るな
触るからウレションしながら寄ってくるんだぞ わかりやすい典型的な自己煽りの自己煽り返しだろ
煽りもそれに対するレスも自演
そうまでしてかまってもらいたいのかね
とかは思う >>82
ハスラーのFFはブレーキLSD無いから
4WDで正解。
ちなみにタフトのFFにはある タフトはデザインとシートアレンジがもうちょっとマシだったら選択肢になったんだが タフト
衝突安全試験
全てAランクでしたねー。
流石。
(*´ﾟДﾟ)ｙ━~ ﾌﾟﾊｧ >>92-93
朝っぱらからステマご苦労
そのネタ、向こう5年くらいやり続けそうだなｗ そんな素晴らしい車のタフト売れてますか？（ささやき） >>91
デザインは好きなほうだったしシートアレンジもまあ割り切れば言われるほど気にはならなかったんだけど
試乗したらハスラーのほうが一段上だったからハスラーにした
タフトは運転に少しストレスを感じたなと
安全機能が良くても安全に運転するのに不利な作りは本末転倒だろうな
売りのスカイトップも楽しいのは最初だけかなと まあ実際に乗ってみて判断するのがいいね
結局は自分に合うか合わないかだから タフトは荷物乗らない
ダサい
アイスト復帰がうるさい
と買わない理由揃いすぎたのでやめたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
