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【スズキ】アルト　Part106【燃費38.3km/L】
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2021/04/04(日) 10:50:17.43ID:528Hgrb4
アルト全般のスレです（年式、グレード不問。OEM車歓迎)

実はもっと燃費が良かったことが判明いたしました。

カタログ値：37.0km/L　→　国交省測定値：38.3km/L ＼(^o^)／

■スズキ・アルト　公式ＨＰ
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/
■アクセサリー カタログ
http://www.suzuki-ac...y.jp/alto/index.html
■オンライン オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co...s_manual/2_28_2.html

●R06Aエンジン　技術説明
https://www.jsae.or....t1/mr/motor36/08.pdf
●オートギアシフト(AGS)について　（ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄ対策で短縮）
youtube.com/watch?v=txAdIaXwZuo

次スレは>>980が建ててくだしあ

■前スレ
【スズキ】アルト　Part104【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1610419577/
【スズキ】アルト　Part105【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1613481162/
0953阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 18:30:27.66ID:6jmUvhOj
まあCVTもAGSもMTも燃費は大して変わらん
だから好きなの買えばいいだけ
個人的にはアイドリングストップウザいし
キビキビ走るMTが1番や
0954阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 18:32:42.36ID:W+VdzeWp
>>947
アルトのカタログに品番とかのってるよ。

2000円位だったよ。
0955阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 18:37:58.32ID:W+VdzeWp
>>953
燃費も加速もCVT の方が良いよ。

スペックから違うんだけどな。
0956阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 18:40:54.93ID:6jmUvhOj
>>955
燃費はどれも大して変わらん
加速はAGS、MTの方が圧倒的にいい
0957阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 19:37:28.58ID:W32bXb5h
加速も燃費も運転の仕方で感覚だから誤差の範囲だよ
誤差レベルの感覚でマウント取り合ってもしょうがない
0958阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 19:41:42.49ID:HThwXxyc
燃費も加速も似たようなもかもしれないが運転が楽しいか退屈かは別物。
0959阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 19:43:28.48ID:6jmUvhOj
>>957
いや加速は体感できるぐらい全然ちがうわ
お前乗り比べたことないやろ
0962阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 20:18:33.16ID:TlWsP7bA
>>942
SエネチャージはISGベルトが切れるとレッカー呼ばにゃならんつう割とダメダメな部分があるからな
切れる前に交換すりゃ良いんだけれども、ネット上には急に切れたって人がちらほら居るんだわ
0963阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 20:37:21.76ID:6jmUvhOj
>>960
別にスタートダッシュ全開だけが加速ちゃうやろ
まあスタートダッシュ全開じゃなくてもMT、AGSはキビキビ走るし
高速の合流とか70kmぐらいからの加速なんかCVTダメダメやん
0964阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 20:44:23.34ID:k4tw8nEC
5速AGSも試乗したしCVTも持ってるけど巡行ではそんなに体感差ないけどね
CVTの反応の悪さはあるが加速感は人によるレベルだな
0965阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 20:57:21.80ID:6jmUvhOj
>>964
そりゃ巡航じゃ体感差ないの当たり前やん
加速してないやからw
CVTが反応悪いって感じるのは加速が悪いからやで
お前もちゃんと体感してるやんw
0966阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 20:58:59.54ID:xe06/XNm
加速力ならもっとすげーの買いなよ
アルトは燃費や経済性を楽しむ軽自動車ですよ
四人乗れて、貧困層でも新車の高いグレードに手が届く
スポーツ性等を必要とするなら国産、外国産にたくさんありますよ
0967阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 21:00:13.80ID:OrGQQQfB
そもそもアルトは街乗りしかしないし高速で長距離走らないから気にしない
CVTの反応の悪さは体感で慣れればしばらくすればちゃんと反応して加速する
そのタイムラグが加速なのか？
0968阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 21:10:05.21ID:hpBy1fec
>>966
狭い世界観で決めつけるのは良くないわ
実際アルトのMTで走りを楽しんでる人はたくさんいる
欧州車も別にスポーツグレードじゃなくても
運転するのが楽しい廉価版グレードのMTが人気がある

>>967
アルトでも高速充分走れるわ
軽自動車は高速料金も安いしメリット大ですわ
0969阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 21:12:14.58ID:qK5KxU8G
踏み間違い防止の為とは思うが、CVTは停止状態からアクセル全開にしても少しだけゆっくり動いてから加速するような挙動をするんだよな
多分だがソレの事を言ってるのでは？

あと70km/h巡航時の状態からの加速が悪いのは、軽自動車の排気量を考えれば当然の事
そこはMT、CVT関係ない
0971阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 21:14:51.87ID:xe06/XNm
>>968
プリミティブな旧車のMTとかにしたら？
昔は免許取り立ての頃、まずは金欠なのでセコのパブリカやベレGに始まり新車セリカGT、サバンナ4ドアGRやサバンナRX7のMTに乗り、楽しみましたよ！
0972阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 21:14:56.51ID:6jmUvhOj
>>969
CVTだから遅いんやで
0974阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 21:21:29.51ID:hpBy1fec
>>971
アルトのMT乗った事ないでしょ
そう言うプリミティブな良さがアルトMTにはあるからいいんだよ
1980-90ごろの欧州車小排気量MTはたくさん乗ったけど今維持するのめんどくさいし大変だよ
0976阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 21:26:28.29ID:qK5KxU8G
と言うかこのスレ、本当にアルト乗ってる人殆どいないだろ
なんかカタログスペックや一般論で書き込みしてる奴多いぞ
0978阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 21:27:53.52ID:uToOy9SV
アルトは軽いからな
MT、AGS、CVTどれも加速で問題は無いだろ
加速が悪い軽ってのはスペーシアのNAとかだべ
0979阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 21:27:55.64ID:6jmUvhOj
>>976
それお前の事やん
0980阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 21:30:59.31ID:2SgCY6W/
アルトみたいな軽量のMTって他になかなかないんだよ
それをスポーツ性を必要とするなら他にってのは
そもそも無理な話

アルトは速くないし馬力ないけど
軽いから走りが本当に楽しい
0981阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 21:32:56.05ID:qK5KxU8G
>>979
現行のHA36SのLリミテッド乗ってるんだわ。ちなみにCVTな
ECU弄れない事は理解してるんで、スロコンとパワコンは搭載してるぞ
0983阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 21:37:45.85ID:6jmUvhOj
>>981
スロコン、パワコンってニワカアイテムやで
まあお前のレスはニワカ丸出しやからそう言うの付けるんやろな
0986阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 21:43:40.73ID:6jmUvhOj
>>985
じゃあNAのECUいじるメリットって何なん？
0987阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 21:53:12.29ID:o06LoWfb
免許取って10年、cvt車ばかりに乗ってきてMTはアルトが初だけど
MT車にすっかり慣れきってしまったので少しも面倒臭いと思わない、自転車でバランス取るのと同じ
0988阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 22:00:23.15ID:o06LoWfb
(教習以外では)今までMTを運転する機会なかったもので。今時クルマといえば職場も家庭もレンタカーも全てATでしょ？
なもんでMTアルトの運転は、特別感とちょっとした非日常感があって今でもワクワクする
こんなクルマは初めて。単に初めて自分で買った新車だからかもしれないけれど
0989阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 22:06:06.48ID:o06LoWfb
自分は免許はAT限定が当たり前の世代なのに、はじめての自分のクルマに敢えてMTを選んだからかもしれないが、
MT車の運転というのは、それだけで贅沢な気分が味わえるものみたいなイメージがある
AT車の運転＝ただの移動手段
MT車の運転＝アミューズメント　みたいな
0990阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 22:12:51.86ID:qK5KxU8G
ATはほぼ絶滅してしまったよ…
アルトもだけど、今は電子制御の時代だ
今後EV化していく過程でより電子制御の介入度が強くなっていくから、それがつまらないと感じる人は増えるだろうね
0992阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 22:21:46.13ID:hpBy1fec
>>989
同意
たぶん今のMT乗りのほとんどはそう思っている
0996阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 22:40:44.75ID:qK5KxU8G
アルトはAT、MT、AGS、CTVと色々あるけど、楽しいかどうかなんて主観でしかないし、他人に押し付けるものではないからね
自分が良ければそれでいいのよ

>>995
スレ立て乙
0998阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 22:45:21.38ID:KdV/l5RP
MTだと、3馬力ダウンなのがなー。VPだと値段安いからメリットあるけど、Fは値段変わらなくてパワーダウンしてるから、よっぽど好き者じゃないと買わないな。
0999阻止押さえられちゃいました
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2021/05/10(月) 22:46:14.34ID:R9mRXDu5
>>962
そんなトラブルあるんだ！
実家の車がSエネチャージなんで注意するように言っておきます。
ありがとう。
SエネチャージだとNAでも結構走るんだよなぁ。
ま、平坦路だけですけどね。
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