超小型車・超小型モビリティー総合スレ25

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/03/31(水) 18:56:51.68

2020年9月1日に道路運送車両法施行規則などの一部が改正され同日に公布、施行された超小型車・超小型モビリティーの総合スレッドです。

前スレ
超小型車・超小型モビリティー総合スレ23
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1597657169/

超小型車・超小型モビリティー総合スレ24
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1608380664/

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/08(日) 10:11:26.08

↑
妙な理屈だ
古い車に乗っているなら、重課税について普通は調べるだろう
そのときに現行の軽の税金額も目に入るはずだろ
請求書には分かりやすい表が付いてくるんだし
今の税制に本当に疎かったなら、>>948みたいな自信たっぷりかつ一言多いレスは何なんだ？

とっとと車検に50万かけた軽からシーポッドに乗り換えて、専用スレにでもこもってろよ
まぁ、次スレまで来ないと言いつつレスを我慢できないお前には無理かｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/08(日) 13:35:20.37

>>952
バカなんだからしょうがないだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/08(日) 18:32:55.22

「古い車に乗ってるなら重課税について調べるだろう」ってのは妙な話で、制度変わらん限り重課税から安くなるこたないので、まず調べないわけよ。
ちょっと考えればわかりそうなもんだが…

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/08(日) 19:22:32.40

どう言い繕おうとも、6年も前に改正されてる税額を、堂々と「全然変わってない」と断言する愚かさをフォロー出来ないことくらい、全く考えなくても分かりそうなものだが…

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/09(月) 19:24:24.33

災害時の移動式エネルギー源などにも活用可能!! HWエレクトロの多目的小型商用EV「エレモ」の実力は？
https://bestcarweb.jp/feature/column/306919

回生ブレーキはともかく、容量不足なのかサーボもないのか「空荷でもブレーキの効きが悪い」って、車としての出来がそもそも…
軽規格版も出るらしいが、時代の過渡期にゃこういう有象無象も結構出るんだろね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/10(火) 23:30:36.26

ね。
自社開発のを出す前に潰れる未来しか見えない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/11(水) 02:22:03.31

>>957
まずは運送会社でも何でもいいから、大口顧客が無いとメーカーとして存続できないよね。
そういう資金集めのためにメディアへ出したんだろうけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/11(水) 18:07:10.12

軽自動車は世界をリードする小型モビリティだから

超小型モビリティの大＝軽自動車の呼称変更
超小型モビリティの中＝中間ぐらいのを新設
超小型モビリティの小＝50ccのミニカーの呼称変更
がいいんじゃね？

超小型モビリティの中サイズは
エンジンなら車検あり
モーターなら車検なし

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/11(水) 18:12:47.37

モーターでも車検は必要なんじゃないかなあ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/11(水) 23:43:43.70

超小型モビリティとしてはミニカーサイズが既に大きすぎるんだろ
全長×全幅が2平米で2人乗りなんてミニカーよりも小さなのしゃないと

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/12(木) 01:34:59.73

>>959
高速道路の走行可否で分けられてる現状だから、かえってメンドクサイだけだわな。
モーターがあろうと無かろうとブレーキや灯火類など車検の項目には全く関係ないし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/12(木) 01:36:55.86

>>961
「超小型モビリティ」の定義がまだ完全に定まってないというか、幅広すぎるから今は仕方あるまい。
むか～しミニバンもステーションワゴンもSUVもトールワゴンも全部「RV」だってたのと同じで、落ち着くとそれぞれ独立した呼び名が定着してくと思うよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/12(木) 03:52:51.85

>>963
つまりセダンとクーペ、オープンカースポーツカー以外はみんなRVね

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/12(木) 08:35:54.24

バンとかリムジンとかはRVじゃないよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/12(木) 15:32:12.18

>>965
ハイエースは立派なRV
ハマーのリムジンもRV

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/13(金) 03:42:40.69

>>964-966
それに加えてハッチバック車と、ライトバンや商用1BOX車ね。
「今までの乗用車や商用車と違うカテゴリーをレクリーエーショナル・ビークル、すなわちRVとする」
ってのが、1990年前後から1990年代全般のRVブーム。
便乗して、既存車に「(なんとも曖昧な)RVっぽい内外装」を施したハッチバック車も含まれる。
(実質パルサー/ルキノ5ドアハッチバックだった日産S-RVとか、ファミリア5ドアハッチだったファミリアS-ワゴンとか)。

ハイエースみたいな1BOX車も商用ユースはRVじゃないが、商用登録でも乗用ユースならRVだった。
(その名残として今でも残るのが、ハイゼットカーゴクルーズやエブリイJOINと、それらのOEM車、あとハイエースならスーパーGL)

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/13(金) 03:53:11.07

しかしカーシェアリングで
シーポッドとかコムス乗っても
これ自家用車に欲しいとは思わないんだよね。
ヴィッツとかヤリスは1000ccでも、
何これ?いい車だな!
めちゃ欲しいって思うんだが、

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/13(金) 06:09:14.44

ヴィッツ、なんかおばあちゃんがよく乗ってるよね
iQは欲しい方？欲しくない方？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/13(金) 09:17:37.87

欲しいとなるとN-BOXカスタムやウェイク並みのボディで、車幅だけBiroの103cmな4人乗りだが、
カーシェアリングでそんな狭苦しい車に乗りたくは無いからな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/13(金) 09:25:46.24

シーポッドはトヨタの実地検証に有料で手伝ってる感じやん

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/13(金) 16:26:13.08

>>968-971
むしろ「その程度の車なら所有するまでもなく、カーシェアのちょい乗りでいいや」って考え方もある。
多人数長距離用途がメインか、個人短距離用途がメインかでも考え方変わるトコ。

あとは個人で公共交通機関使った旅先、ちょっとした距離の移動をしたいけどスカスカのスペースをムダに思うかどうか、とか。
(人数増えるほど車で長距離自走した方が割安なんで、あくまで個人ユースだけど)

あとは現状ではC+podやコムスしか現実的な選択肢(全国のサービス網)が無いが、他に多様な好みに応じた車種が発売されたら気が変わる人も出るかもね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/13(金) 18:04:36.56

https://www.drive-drive.jp/movie?mid=12271

超小型モビリティ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/13(金) 18:17:59.06

以前、ロシアだったか、遊園地の遊具みたいなパンダ車で公道を走って捕まったおばあさんの動画を見かけたのを思い出した

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/14(土) 00:29:09.64

>>264衝動買いしてしまったわ
オプションで追加料金14万払ってリチウムイオンバッテリー2個搭載してもらった
足回りは原付と同じって聞いたから変えたいのと最高速45kmだからリミッター解除してせめて55kmくらいにはしたい
航続距離100km以上だしトータル60万だからまぁええかな
車検と車庫証明要らないのはでかい

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/14(土) 01:00:02.81

マジか…
リミッター解除できるのか？これ
そもそもリミッター付いとるのかな
まぁ買ったんならレヴュー動画とか作ってみたら

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/14(土) 01:33:23.37

>>976
恐らく出来ると思われる
まだ回路図出回ってないからなんとも言えないが…
https://youtu.be/xN_86MExfVI
一応この人のレヴュー動画参考にさせてもらった

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/14(土) 03:05:53.24

>>977
速度計はアテにならんみたいだが、60km/hくらいの表示でそこからアクセル踏んでも加速しない感じ？
レビュー見るの楽しみだね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/14(土) 03:41:40.86

>>978
原付のリミッターと似たような感じかね輸入した企業が速度60kmオーバーにも出来るけど車体がもたないかもしれないって言ってた

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/14(土) 15:07:44.00

>>979
車体のガタもそうだが、ブレーキやタイヤがそこまで対応するのか試した事無いってのもありそうだね。
下り坂で加速しちゃったりとか多少は余裕見てるだろうけども、輸入代理店じゃそこまで責任持って大丈夫！って言えないだろうし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/14(土) 19:39:53.50

>>980
あーブレーキとタイヤの問題もあるのか…
ワンチャン鉄屑買ってしまった説あるな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/14(土) 20:30:05.51

シーポッドは70kmくらいまでしか持たないな。
80とか出すと壊れそうなくらいに揺れが激しい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/14(土) 20:42:15.22

C+podの場合は緩和されてる衝突安全基準との絡みでも、80km/hとかとてもオススメできんよ。
>>981もタイヤだけは純正サイズと別に考えた方がいいんでないか？コムスや旧ミニのサイズでいいのあるっしょ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/14(土) 21:57:04.38

>>983
正直>>196が言ってたe-appleと悩んだんだが価格がリーガルラプターの倍するから怖くて買えんかった
アリババでリーガルラプターが20万、JIAYUAN社のe-appleであろう車体が40万だった
こう見るとタイヤとかもe-appleの方がマシなもん使ってるからこの値段なんだろうな
しばらく走ってみてグリップとか悪かったらコムスの純正タイヤに替えてみるわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/15(日) 01:20:47.95

e-appleは中華製のミニカーの中では唯一デザインがまともで、ちょっと欲しいかなと思った
ただ最高速度は60キロは出ないとなぁ
あと、やっぱりちょっと値段が高い
チャイナ製の良く分からん車に100万出せるかというと、無理だわな
乗り出し50万円くらいなら、物は試しで買ってしまうかもしれないけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/15(日) 01:26:40.20

どんなに安くても、シナチク製に命は乗せられんわ
オマケに爆発炎上で、周りも巻き込みかねんわけで…

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/15(日) 02:10:49.98

>>985
リチウムイオンなら頑張れば60キロ出るらしいぞ
走行距離120kmだしわりと優秀だと思う
ただやっぱり価格120万は高過ぎると思うわ
中古で50万の鉛電池なら試しに買ってみるかなって感じだわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/15(日) 02:13:36.89

>>986
要はバッテリーが問題ってだけだからバッテリー信用あるメーカーのとこのに変えれば良くね？
日本で発売するにあたってある程度の安全基準は合格してるだろうけど、そのイメージは消えないよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/15(日) 06:59:26.29

>>977
デフ無いね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/15(日) 07:40:22.46

爆発炎上バッテリーだけの問題でも無いような
自動運転じゃない自動フルスロットル＆自動ハンドルなトンスル車並の怖さがある
ガチで暴走して車のせいだと主張しても、某上級国民みたいに誰にも信じてもらえないぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/15(日) 11:40:50.93

>>990
ミニカー登録だからファミリーバイク特約に入れるらしいが、この車体で事故ったらすぐ死ぬだろうな
まぁでも屋根の付いた原付って言われてるように原付とその点も原付とあんま変わらんか

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/15(日) 11:48:13.09

>>975
そのミニカー、いろいろアウトじゃね？
詳しく粗探しすればもっとあるかもしれないけど、ぱっと気付くだけでも
・ヘッドライトがOFFにできちゃダメ(オートライト機能とDRLが付いていれば昼間ヘッドライトは消えてもいいがスイッチでOFFにできちゃダメ)
・ヘッドレストが無いのはダメ(2021年4月1日から)
・シートベルトは3点式じゃないとダメ(2021年4月1日から)
他にハンドルにショックアブソーバーも無いとダメ(2021年4月1日から)だけど多分付いてなさそう
殆どは新車だけだけどシートベルトは使用過程車にも義務付けられる

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/15(日) 11:59:24.75

原付扱いだからオールオッケー

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/15(日) 12:11:47.98

と、思ったら原付ミニカーも引き締め入ったのか
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000273.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/15(日) 12:44:00.32

3輪でも逆トライクはええんかぬぅ？
シートベルトとか

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/15(日) 13:21:32.58

原付ミニカー600w以下は関係ないんじゃ無いかな？
ライトOFFは駄目だと思うけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/15(日) 13:22:56.07

sunameriみたいなキックボードスタイルの日本製ミニカーも普通に走ってるしな…

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/15(日) 13:23:29.01

>>992
これマ?
ただてさえ鉄屑なのに挙句整備不良で捕まるのだけは勘弁だわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/15(日) 13:25:23.72

>>997
街中にナンプレ付けてない電動キックボード走ってるけど普通にアウトだよな
まぁ警察は検挙しても旨味少ないから見て見ぬフリだけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/08/15(日) 13:30:38.95

ナンバープレート付けてればokやろ

あとシートベルトについては股がり式座席の原付ミニカーは除くとなってたよ

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