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軽自動車のオイル Part15
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2021/07/05(月) 01:04:52.66ID:fFTEeDyg
>>832
ターボじゃない限り純正でいいよ。
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2021/07/05(月) 13:19:27.85ID:sR0trP1Y
ペールで6千円しないからなぁ
まぁも少し出すとキャッスルSP買えるけどな。
5000km未満交換ならコスパ最高だと思う。
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2021/07/05(月) 14:19:41.08ID:mJvSoQQB
キャッスルspで毎月オイル交換が楽しめる！
エンジン内部を廃車までピカピカに維持できます！
>>856
2回目までポンプ使ってます
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2021/07/06(火) 01:39:38.63ID:PQhfPeQc
>>857
ずっと以前に トヨタのディーラー整備士が書き込んでた疑問を思い出した

「どれだけキチンと3000kmごとにオイル交換しててもエンジン内部は10年10万kmで真っ黒」

最近のオイルはどうだか知らんけど
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2021/07/06(火) 02:00:10.08ID:NqEVm7Ie
だったらオーバーホールすればいいだろ！（シュワちゃん感）
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2021/07/06(火) 18:42:33.80ID:Cm5+TENm
>>851
これにかぎるな！
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2021/07/07(水) 08:08:22.34ID:j+LisrKE
灯油ポンプと1L計量カップだけど20ccぐらいは灯油ポンプの残りオイルが溢れる
拭き取ってサビが発生しやすい場所に塗る

>>863
SP規格はまだ、10年経過してないからわからないな
現在のペースだと5年で3万㎞も乗らなそう
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2021/07/07(水) 09:32:34.68ID:lODTYCYz
ライフターボ買ったとき店に2500キロか3ヶ月て言われてびっくらした初ターボ
サンバイザーに交換時期とアフターアイドル記載されててやべー車買っちゃったと思ったよ
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2021/07/07(水) 10:36:07.34ID:ed1H0TeO
メルセデスのダウンサイジングターボの技術でこさえたらどうだろね？
メルセデスベンツkクラス
660ターボ
ハイオク仕様
205 40 17インチタイヤ
あれ？これスマートかw
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2021/07/07(水) 12:18:52.78ID:j+LisrKE
>>874
スマートは600ccだろ　三菱のエンジン

ベンツＳクラス　NA3700ccから　
スズキやダイハツの軽に乗り換えたら金が減らない
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2021/07/07(水) 19:23:55.20ID:j+LisrKE
古いスマートKなら軽自動車
今ならアルトバンで良いや　ってなるけど
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2021/07/07(水) 21:15:21.88ID:bIB4paBn
>>878
三菱アイ買ったほうが快適
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2021/07/07(水) 21:43:31.02ID:E0z/rSfq
>>881
オレも買うまではそう思ってた
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2021/07/07(水) 22:08:15.62ID:ZlkDELvv
MRターボで運転しみじみ楽しいんだ
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2021/07/07(水) 23:55:10.72ID:eHwPEzcA
今のオイルが気に入っているので
どこまでもどこまでも行かせてもらいます

目標は４年、４万km
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2021/07/08(木) 18:09:45.57ID:YGN52/cG
自分は十万キロ程度では買い替える気にならないから、頻繁にオイル交換するわな。
別に十万キロあたりまでに買い換えるなら、オイル交換適当で良いわな。
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2021/07/08(木) 20:41:10.67ID:WbByTNK1
15万キロでオイル減り気付いて粘度変更したけど既に遅い感じ　同じ位減ってた　
今日23万キロで処分して、新たに購入したが既に6万キロ経過車　
前車の反省を踏まえ、次オイルj交換で粘度変更しようと思う
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2021/07/09(金) 20:59:56.77ID:1qqlOlNx
ドラム缶で買うと良いオイルが安い単価で買えるけど劣化が気になる
分け合うような人間がいれば良いのだが
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2021/07/09(金) 23:34:34.78ID:dDI/q4LV
正直、アクアのオイル交換4年してなかったわ。
仕事の軽バンは添加剤込みで管理してるけど。
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2021/07/10(土) 12:18:17.08ID:hRqb+0q/
何十キロの重さだと宅配扱いではなく、
配送業者は一般家庭には配送してくれない
宛先が法人のみか運送屋営業所止めかになる
要は、荷下ろしは受け取り側がしろ、ということだ
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2021/07/10(土) 22:20:01.27ID:C+AQUBch
ペール缶で買っても家族全員の分替えると半年で無くなるから劣化は気にしないな
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2021/07/11(日) 00:15:32.94ID:1155aZn5
>>900
5.5万円200L　部分合成0Ｗ-20SP　3Ｌで825円　666回分　個人宅には配達しない再配送は別料金　個人事業主なら買えるが
6500円20L　　化学合成5W-30 SP　3Lで975円　6～7回分　個人でも買える
8900円20Ｌ　化学合成0Ｗ-20SP　3Lで1335円　6～7回分　個人でも買える　　
https://room.rakuten.co.jp/room_04ce968849/items/2800000503190384#!

20Lで5Ｗ-30SPで良いだろ　年に3～4回交換すればターボ車でも問題ない
200Lは年12回交換しても5.5年　2ヶ月毎でも11年　
定期的に良く混ぜないとマヨネーズみたいに分離してしまうか　
ドラム缶だとオイルを出すのに長いホースのポンプが必要
5～10年後に空のドラム缶の処分にも困る
　
0911阻止押さえられちゃいました
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2021/07/12(月) 19:26:02.27ID:lUMFWU3F
ドレンボルトに付けるワッシャーだけど表裏あるよね

ネットで調べたら意見が分かれてるっぽいんだけど
どっち向きが正しいん？
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2021/07/13(火) 13:32:48.69ID:PXDBKvKF
あんなのシールというよりボルト閉めすぎてオイルパン壊さないようにするための
クッション材だからどっちでも良い
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2021/07/13(火) 14:24:44.72ID:7TbrYRWh
ディーラーのワッシャーって再利用しても判らないな
3000万台が年間3～4回交換と考えると100円でも結構な額になる
オイルもだけど
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2021/07/15(木) 00:32:32.41ID:hQoixWNX
>>921
660ccで32万も走るのか？！
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2021/07/15(木) 12:16:45.14ID:DmqFK69d
オイル類さえこまめに交換してたらいけるだろ。ただ自分は10年～15年で新しい車に乗りたいから無理。
年に一万キロ位しか乗らないし。
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2021/07/16(金) 17:08:52.29ID:R14dNomX
エンジンやタイミングチェーンはなんとか持っても
CVTは20万㎞持てば良いほうだろ
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2021/07/18(日) 09:32:30.75ID:hjODEZDY
燃費が良いミライースやアルトバンをリフトアップすれば
タフトやハスラーぐらい
乗り降りがしやすくなるかな
安い20L缶のCVTFとエンジンオイルで管理

CVTFも気楽に交換できれば良いのにな
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2021/07/23(金) 10:11:40.00ID:LkQXbQBW
CVTの軽自動車なんか安い
0Ｗ-20SPか
5Ｗ-30SPで十分だな　20L缶なら安い
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2021/07/23(金) 14:34:23.83ID:Dx1gv9Ed
モービル1いれますわ
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2021/07/23(金) 15:17:49.98ID:LkQXbQBW
SPオイルはCVTじゃねぇタイミングチェーンだ！
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2021/07/23(金) 18:23:42.31ID:/YgUqmnU
仕事で使ってる軽トラはホムセンの1番安いカストロールオイルだけど18万キロ走ってエンジンはまだいけそうだわ
庶民はオイルの質より交換回数気にした方がいいわ
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2021/07/23(金) 18:40:07.47ID:hddN5TGF
並のオイルをメーカー指定の距離で交換してたらエンジン故障が原因で乗り換えることにはまずならん
オイルマニアは交換することや銘柄によって気持ちよくなってるマニアなんだから人に言われなくても交換して逝きかけてるわ
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2021/07/24(土) 18:00:58.88ID:sOJdCOeD
ATFやCVTFも交換しとけ
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2021/07/25(日) 10:10:13.99ID:nxmH8DK2
車初心者がスズキの軽の新車を買うんだけどメンテパックと保証のびたって外していいです？
買い物街ぶらくらいで走行距離は極めて少ないです
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2021/07/25(日) 10:13:23.89ID:AfM+dye/
>>948
点検いっさいだしたくないって意味？
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2021/07/25(日) 14:13:04.31ID:cbAGiPpT
新古車屋あたりで買えば、実質新車でもメンテパックに入れんし好きにすりゃ良い
オイル交換は距離乗らんにしても最低でも年1でしとき
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